Manual de Taller

BLOQUE DEL MOTOR

1
Bloque del Motor

2
Notas de Desmontaje................................................................................................................................ 4-2

Inspecciones y Mediciones........................................................................................................................ 4-3

3
Camisas..................................................................................................................................................... 4-7

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Notas de Desmontaje

La remocin de las camisas de cilindro debe Quitar los anillos de sello de las camisas y cambiar
ser hecha con la herramienta especial MWM n por nuevos.
9.610.0.690.017.6, a fin de no daar el bloque del
motor o las camisas.
La parte inferior del dispositivo debe ser montada en
la borda inferior de la camisa.
La camisa puede ser quitada rosqueando la tuerca
4- del pujador.

Limpiar la superficie del bloque que debe estar libre

de polvo o desgaste.

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BLOQUE DEL MOTOR

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Inspecciones y Mediciones Pre-Montaje

Especificacin de la Protrusin de la Camisa

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Camisa sobre la Superficie del Bloque del Motor

Medida mm 11

Protrusin *0,03 - 0,10

* Afecta el nivel de emisiones 12

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Especificaciones de las Camisas

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Camisas
Medida mm
Desgaste Mximo 0,06
Huevalizacin 0,02
Interno 105,000 - 105,022

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BLOQUE DEL MOTOR

BLOQUE DEL MOTOR 1

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Bloque del Motor

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mm
Paralelismo 0,05
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Perpendicularidad 0,04

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Cojinetes Principales (A)
Dimetro mm
13
Interno 92,000 la 92,022

14
Alojamiento de los Botadores (B)
Interno mm
15
Estndar, nominal 18,000 la 18,018
Estndar, mximo 18,020
1 Reparo 18,500 la 18,518 16

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Medir la longitud de los tornillos de los cojinetes

principales.
Descartar los tornillos con longitud mayor que 133,5
mm.

4-

Cojinetes del rbol de llevas (C) y (E)

interno mm
sin buje
estndar nominal 50,000 la 50,025
mximo 50,045
1 Reparo
sin buje 54,000 la 54,030
con buje 49,990 la 50,050

Cojinete del rbol de llevas (D)

interno mm
sin buje 54,000 la 54,030
con buje 49,990 la 50,050

*Observacin:
El cojinete del rbol de llevas (D) tiene originalmente bujes y los otros no. Cuando necesario, los otros cojinetes
pueden recibir bujes como reparo.

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BLOQUE DEL MOTOR

1
Camisas

Remocin Quitar e instalar O-rings nuevos.

2
Utilizando la herramienta especial MWM n
9.610.0.690.017.6, quitar las camisas cuidadosamente,
a fin de evitar daos al bloque y / o a las camisas.
3
Posicionar la parte inferior del dispositivo en la borda
inferior de la camisa.
La camisa debe ser quitada girando la tuerca del 4-
tornillo extractor en el sentido horario.

Instalacin de la camisa de cilindro

7
Camisas de cilindro y anillo inoxidable
Realizar 4 mediciones distantes 90 cada una en
el primero paso de la camisa. De preferencia para 8
adoptar puntos prximos a los agujeros de montaje
de las culatas.

Quitar los anillos inoxidables de la camisa. Importante: 9

Limpiar el bloque y la superficie de la culata que Considerando el mismo cilindro, la diferencia en-
debern estar libre de desgaste, suciedad e tre los cuatro puntos no puede ser superior a 0,02
impurezas. mm; 10

Utilizar siempre instrumentos calibrados.

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Para obtener la medicin correcta de la protrusin, Inspeccin de las Camisas

utilizar anillos inoxidable con diferentes valores de
espesor. Instalar anillos inoxidable nuevos (solamente Medida mm
un para cada cilindro). Desgaste mximo 0,06
Espesores disponibles de anillo inoxidable: Huevalizacin 0,02
9.610.8.340.038.4 = 0,10 mm Interno 105,000 - 105,022
9.610.8.340.039.4 = 0,15 mm
9.610.8.340.040.4 = 0,25 mm
9.610.8.340.041.4 = 0,40 mm
4-

Lubricar las camisas con aceite del motor aplicando

aceite en las regiones de contacto con los anillos de
sello.

La camisa de cilindro tiene rayo rolado para minimizar Instalar manualmente las camisas en los alojamientos
las tensiones residuales de carga y forma especfica de los cilindros.
para proporcionar el contacto con la junta de culata.
Rolled
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BLOQUE DEL MOTOR

La protrusin debe ser medida considerando 4 puntos 1

! Precaucin: El O-ring debe estar comple- igualmente distantes unos de los otros.
tamente limpio para evitar la La protrusin debe ser de 0,03 mm a 0,10 mm, caso
posibilidad de torcin, corte o contrario, la camisa debe ser quitada y debe ser 2
daos durante el procedimien- seleccionado un nuevo anillo inoxidable.
to de montaje el que puede
causar agua en el aceite.
3
Comprimir la camisa en el alojamiento con la
herramienta especial n MWM 9.610.0.690.025.4 y
aplicar un aprieto de 25 Nm.
4-

Posicin correcta de los anillos con la camisa 7

montada.

Utilizando un reloj comparador, medir la protrusin de

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la camisa en relacin a la superficie del bloque.

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NOTAS

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4-10
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