Cuidados con el cable

Transporte:

Muchas veces se considera al cable de acero, simplemente como

una carga pesada, incmoda o poco importante, que puede ser
tratada con desaprensin y sin ningn cuidado.

Esto no es para nada as, pues la integridad de los alambres y su

perfecta disposicin en la seccin del cable, puede verse afectada
por los golpes o movimiento durante el transporte.

Por lo tanto los cables y eslingas se deben acomodar y fijar al

camin u otro transporte cuidando de evitar dichos riesgos.

Muy especialmente se debe tener cuidado al transportar bobinas de

cable con autoelevadores. La operacin debe realizarse de modo
de evitar absolutamente el contacto de la ua del autoelevador con
el cable de acero.

Embalaje:

Recomendamos mantener los envases originales, que pueden ser:

- bobinados: en carreteles de madera abiertos o cerrados con tablas

de madera (pedido especial).
- enrollado: simplemente enrollado sujeto con una atadura
adecuada.
Si por algn motivo se debiera cambiar el embalaje, se debe seguir
con cuidado las indicaciones de manipuleo del material.
Almacenamiento:

Las bobinas pueden guardarse tanto en posicin vertical como

horizontal. En este ltimo caso no debe olvidarse colocar tacos para
poder tomarlas por debajo con las uas del autoelevador.

Los rollos pueden colgarse de perchas o apoyarse en estantes. En

todos los casos es altamente recomendable el almacenamiento bajo
techo. Si se prev que se va a guardar un cable sin servicio por un
tiempo prolongado, es conveniente hacerle una re-lubricacin.

Otro aspecto fundamental en el almacenamiento es el cuidado de la

identificacin, no solamente de las caractersticas del cable, sino
tambin del numero de bobina, a efectos de la trazabilidad del
producto. IPH entrega todos sus productos con una completa
etiqueta de identificacin.

El numero de bobina remite a los archivos de Aseguramiento de

Calidad, donde se encuentran todos los ensayos y controles de
proceso que se efectuaron sobre cada etapa de la fabricacin y
sobre el cable terminado.

Manipuleo del cable de acero:

El principal cuidado que se debe tener es el de no provocar

torsiones en el cable al desenrollarlo.
Instalacin:

Al pasar el cable de una bobina a la otra, o de una bobina al tambor

de equipo debe cuidarse:

- mantener el sentido de la curvatura (si el cable sale por arriba,

hacer que entre por arriba, y viceversa).
- mantener el cable bajo tensin, frenando suavemente la bobina
que entrega el cable al sistema.

Si el pasado por el sistema se hace tirando del cable nuevo con el

viejo, la conexin entre ambos debe tener la posibilidad de girar.

En tambores lisos, se debe cuidar muy especialmente el devanado

de la primera camada. Para ayudar a juntar la espiras se puede
utilizar una maza de madera, o maza comn con una tabla de
madera intermedia.

Una vez completada la instalacin, es conveniente hacer algunos

ciclos de asentamiento con baja carga.
Operacin, los S y los No:

S:

- S, opere con suavidad.

- S, use seales especficas normalizadas
- S, use eslingas auxiliares para guiar la carga y/o impedir su
rotacin.

No:

- No acelere bruscamente.
- No frene bruscamente.
- No sacuda la carga.
- No hamaque la carga.

Estas recomendaciones son de fcil cumplimiento cuando se

trabaja con conciencia de seguridad.

El tiempo que se invierte en hacer cada operacin correctamente,

se lo recupera con creces al evitarse accidentes y paradas
imprevistas.
Condiciones propias del equipo

La relacin D/d; dimetros de poleas y tambores:

Esta es una relacin de extrema importancia en muchos aspectos

del estudio de los cables de acero. Mide la curvatura del eje de un
cable en relacin con su propio dimetro.
Los dimetros de poleas y tambores deben ser proporcionados al
tipo de construccin y dimetro del cable que ser instalado en
ellos, de manera que no exista peligro de daos durante su servicio
y se obtenga el mximo rendimiento del cable:

Tamao mnimo que deberan tener las poleas y tambores para

optimizar la prestacin del cable:

Ubicacin del punto muerto del tambor con relacin al sentido de

torsin del cable:

El sentido de torsin del cable (izquierdo o derecho) tiene relacin

directa con algunas condiciones de la instalacin, de las cuales la
ms importante es la ubicacin del punto muerto del tambor en los
tambores lisos.

Si bien la mayora de las instalaciones estn preparadas para

trabajar con cables de torsin derecha, que es el de fabricacin
normal, es conveniente conocer la influencia de este factor.

En caso de que se efecte un enrollamiento inadecuado sobre un

tambor de accionamiento de superficie lisa, el cable de la primera
capa tendr una tendencia a alejarse del borde del anclaje lo cual
ocasionar espacios abiertos entre las vueltas, cuando cese la
tensin. Al reanudar el accionamiento, sucesivas vueltas se
interpondrn en estos espacios originando el aplastamiento y la
deformacin del cable.

Para evitar estos inconvenientes deber elegirse un sentido de

torsin del cable tal que tienda a girar juntndose contra las vueltas
anteriores, resultando as una capa de enrollamiento apretada y
lisa.

Regla prctica:

Dorso mano derecha:

Para cables con torsin a la izquierda corresponde enrollamiento de

Izquierda a derecha.
Palma mano derecha:
Para cables con torsin a la derecha corresponde enrollamiento de
derecha a izquierda.

Dorso mano izquierda:

Para cables con torsin a la izquierda corresponde enrollamiento de
derecha a izquierda.

Palma mano izquierda:

Para cables con torsin a la izquierda corresponde enrollamiento de
izquierda a derecha.
Angulos de desviacin admisibles:

La mxima desviacin admisible en la lnea de accionamiento de un

cable, entre el tambor de enrollamiento y la primera polea, no podr
exceder de un grado y medio cuando se trate de tambores lisos, sin
ranuras, y de dos grados cuando se trate tambores ranurados.

Dimensin de gargantas:

Existen distintas normas y estndares de poleas y tambores, por

ejemplo: AISE, API, ISO.
Como criterio general, las canaletas de poleas debern ser
perfectamente lisas y con las dimensiones adecuadas para que los
cables puedan trabajar sobre ellas sin dificultad.
El dimetro de la garganta deber ser de 1,05 a 1,10 veces superior
al dimetro del cable.

La lnea de contacto del cable con el fondo de la ranura ser de

aproximadamente la tercera parate de su circunferencia , es decir,
el arco abarcado por un ngulo entre 120 y 150 grados.

En cuanto a las ranuras de los tambores, sern de seccin circular,

de dimetro igual 1,05 veces el dimetro del cable a instalar, con
una lnea de apoyo igual al arco abarcado por un ngulo de 120 a
150 grados.

Estarn separadas a una distancia equivalente a 1,15 veces el

dimetro del cable, tomando esta medida de eje a eje de las
acanaladuras.

Mantenimiento
Estado de poleas y tambores:

El estado de mantenimiento de poleas y tambores es uno de los

factores ms importantes, si no el que ms, que influyen en el
rendimiento del cable de acero. Los mismos deben inspeccionarse
peridicamente controlando los siguientes puntos:

- dimetro de la canaleta.
- excentricidad (ovalizacin).
- superficie de la canaleta.
- alineacin con el cable y resto del equipo.
- libertad de giro (rodamiento).
- presencia de bordes filosos, especialmente en tambores.

Para controlar el estado de las canaletas se utilizan galgas:

Presencia de vibraciones anormales:

La presencia de vibraciones anormales deteriora muchas partes del
equipo, y entre ellas el cable de acero, principalmente por someterlo
a un esfuerzo de fatiga y posibles rozamientos innecesarios.

Lubricacin:

Un cable perfectamente lubricado es capaz de resistir un nmero de

flexiones sensiblemente mayor que uno que no lo est. El
coeficiente de rozamiento que interviene en estos movimientos
oscila, desde un valor de 0,05 para un cable perfectamente
lubricado, hasta 0,30 para uno seco, de aqu la importancia que
tiene un adecuado mantenimiento de la lubricacin del cable.
El cable de acero es lubricado durante su fabricacin con un
proceso especial en caliente que garantiza la llegada del lubricante
a toda la superficie de cada uno de los alambres. Pero con el uso
muchas veces esta lubricacin se va perdiendo, sobre en el exterior
de cable, y es necesario establecer una rutina de lubricacin, con
registro escrito.

Antes de procederse al re-lubricado, el cable de acero debe ser

cuidadosamente limpiado mediante cepillos de cerdas metlicas
para eliminar los restos de grasa anteriores, adheridas de suciedad,
cuerpos extraos, polvillos, etc. Los mtodos de aplicacin del
lubricante son varios, pero el ms usado es el pincel.

Es muy importante que el lubricante sea especfico para cables de

acero. Por ejemplo el lubricante FuniLub, de IPH, es una grasa
liviana con aditivos anti-corrosin, mejoradores de adherencia y
estabilizadores a amplio rango de temperaturas, que una vez
aplicado toma una consistencia delgada y cerosa.

Este lubricante protege al cable de acero de un modo integral, y es

compatible con los lubricantes de primera lnea que se emplean en
su fabricacin. Los lubricantes no especficos, pueden incluso ser
perjudiciales para el cable, por ejemplo los que contienen
compuestos sulfhdricos.

Inspeccin y retiro de servicio

Informacin general:

A medida que un cable acumula tiempo de servicio se va

reduciendo su resistencia inicial como consecuencia de procesos de
desgaste y fatiga.

Por lo tanto conviene examinarlos peridicamente, observando

cuidadosamente sus modificaciones exteriores para deducir de
stas su estado interior y poder evaluar la capacidad de carga
remanente.

Existen diversas normas que determinan tipos y frecuencias de

inspeccin y criterios para el retiro de servicio. Algunos ejemplos de
ellas son: IRAM 3923, NBR 13543, ISO 4903. DIN 15020, ANSI
B.30, ANSI A.17.2.
Etapas para implementar un Sistema de Inspeccin:

- relevar las instalaciones, identificando cada posicin del cable de

acero.
- determinar las rutinas a seguir (periodicidad, calificacin de
personal, etc).
- adoptar una planilla para el registro de las inspecciones.

Criterios de descarte
Por anomalas localizadas:
- aplastamiento.
- disminucin del dimetro del cable.
- roturas de alambres.
- deformaciones.
- colapso del alma.
- evidencias de quemado o soldadura.
Por prdida generalizada de dimetro:
- mximo admisible: 6 a 8%.
Por cantidad de alambres rotos (IRAM/ASME):
- mximo admisible para cables de 6 cordones: 6 alambres rotos en
una longitud de 6 dimetros.
- mximo admisible para cables antigiratorios: 2 alambres rotos en
una longitud de 6 dimetros o 4 alambres rotos en una longitud de
30 dimetros.
- mximo admisible para cables estticos: 3 alambres rotos en una
longitud de 6 dimetros o 2 alambres rotos en las proximidades del
terminal.
Los criterios aqu mencionados son de carcter orientativo. La
implementacin del plan de inspeccin debe tener en cuenta en
detalle todos los criterios de una Norma especfica cuidadosamente
estudiada.

Factores que afectan la vida til del cable

Es imposible especificar la vida til de un cable medida en una unidad de

tiempo nicamente. El final de la misma debe ser marcado por los
resultados de las inspecciones o bien por las experiencias previas.
Para optimizar la duracin de un cable y las condiciones de seguridad, es
necesario ser conscientes de todas las condiciones del entorno que
afectarn la performance del mismo. Debemos conocer y verificar que las
siguientes variables estn dentro de los valores o condiciones
recomendados:

Variables relacionadas con el diseo del equipo:

- relacin D/d.
- localizacin del punto muerto del tambor, en relacin al sentido de torsin
del cable.
- ngulos de desvo entre las poleas y entre tambor y polea.
- diseo de las canaletas de poleas y tambor en concordancia con el
dimetro del cable.

Variables relacionadas con el ambiente y la operacin:

- condiciones ambientales.
- condiciones desfavorables propias de la operacin.

Variables relacionadas con el estado de mantenimiento:

- estado de las poleas y tambores.
- presencia de vibraciones anormales.

Todos los factores mencionados en los puntos anteriores afectan la vida til
del cable de acero. Las condiciones de diseo del equipo deben optimizar
muchas variables contrapuestas, una de las cuales es la vida til del cable
de acero.

Es un hecho que no siempre las relaciones D/d son las ptimas para el
cable. Por esto es que las condiciones de diseo se deben verificar
atentamente para conocer sus efectos, y seleccionar siempre el cable ms
apropiado.

Las condiciones de mantenimiento son fundamentales y, puesto que son

resorte exclusivo del usuario, no deberan descuidarse bajo ningn
concepto. En cuanto a las condiciones ambientales y de operacin, las
mismas deben mejorarse en todo lo posible.

Algunas condiciones tales como carga trmica, materias en suspensin en

el aire, fludos agresivos, etc, son perjudiciales para el cable. Tal como se
mencion antes, si bien algunas de ellas son inevitables, otras pueden
reducirse si se tiene la conciencia de su efecto perjudicial.

Por ejemplo, si se trabaja con fluidos agresivos, puede disearse el modo

de que los mismos no salpiquen sobre el tambor del cable. Lo mismo
ocurre con las condiciones desfavorables de operacin (ver pag 29:
operacin los S y los No), tales como las altas velocidades, altas
aceleraciones (de aceleracin o freno), cargas dinmicas, descargas bruscas,
rotacin inducida, etc.

No es admisible que aquellas se produzcan por descuido en la maniobra. El

tiempo que se invierte en hacer cada operacin correctamente, se lo
recupera ampliamente al evitarse accidentes y paradas imprevistas.

Sin embargo, los casos puntuales donde algunas de las condiciones

antedichas resulta inherente a la operacin, deben tratarse con detenimiento
y darn origen a establecer cuidados adicionales.

En general podemos decir, para todos estos factores perjudiciales, que su

deteccin y correccin mejorarn las condiciones de productividad y
seguridad, y en los casos en que no puedan ser corregidos, su conocimiento
llevar a contrarrestarlos con plena conciencia.

Para ello, las acciones a tomar pueden ser divididas en tres categoras:

- especificidad en la seleccin del tipo de cable.

- adopcin de factores de seguridad altos.
- frecuencia y rigurosidad en las inspecciones.