Enunciado Caso Práctico - M2T1 - Parámetros de Diseño. Trazado y Geometría de La Vía
Enunciado Caso Práctico - M2T1 - Parámetros de Diseño. Trazado y Geometría de La Vía
Enunciado Caso Práctico - M2T1 - Parámetros de Diseño. Trazado y Geometría de La Vía
2 Enunciado
Escenario: Trabajamos en el Departamento tcnico de proyectos ferroviarios, y
nos informan que se est proyectando una Lnea de Alta Velocidad para trfico mixto
con velocidad de diseo mxima de 250 km/h , ancho de va 1435 mm y carril E1 60
(UIC-60), y nos entregan una serie de alineaciones en planta y en alzado para que defi-
namos determinados valores de las alineaciones en planta y en alzado.
1. Para las ALINEACIONES EN PLANTA nos entregan los radios de las curvas circula-
res, y debemos definir:
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- Los peraltes mximos y mnimos admitidos (correspondientes a la veloci-
dad mxima y mnimas de diseo en la curva, exceso de peralte e insufi-
ciencia de peraltes mximos) Longitudes mnimas de las curvas circulares
y clotoides asociadas, redondeadas al mltiplo de 10 superior mas cer-
cano, as como el parmetro A de la clotoide.
- Para cada radio, calcular las longitudes mnimas de las curvas circulares y 2
clotoides, asociadas a los valores mximos de peraltes, Insuficiencia max y
Vmax redondeadas al mltiplo de 10 superior mas cercano, as como el
parmetro A de la clotoide (ste sin redondear) .
Radio V max V min V min R min H max H min H max H min L curva L curva L clot. Li 0 Lu 0 Lw 0 L clot. A clot.
n (m) (km/h) (km/h) (km/h) (m) (mm) (mm) (mm) (mm) mnima mult 10 mnima mult 10 L mult 10
mult 10 mult 10 (Vmin (Vmax (Vmin (Vmax
(curva) (diseo) (Vmax) (Vmax) (Vmax) diseo) diseo) diseo) diseo) (m) (m) (m) (mm/m) (mm/s) (mm/s) (m) (m)
1 19.000,000
E-1 15.000,000 250 130,56 130 3.367,20 93,35 -30,61 90,00 0,00 166,67 170 208,3 180,0 208,3 185,2 210,00 1.774,824
2 10.000,000
3 5.000,000
4 4.500,000
E-2 4.000,000 250 130,56 130 3.367,20 130,08 105,20 130,00 100,00 166,67 170 300,9 260,0 300,9 185,2 310,00 1.113,553
5 3.500,000
6 3.000,000
7 2.500,000
8 2.000,000
E-3 1.000,000 130 67,89 70 910,49 138,08 120,31 140,00 120,00 86,67 90 280,0 280,0 168,5 96,3 280,00 529,150
DISEO DE TRAZADO EN PLANTA
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velocidad de equilibrio para los trenes que circulan a 220 km/h o en su
defecto a una velocidad menor dependiendo del radio de la curva.
- Para cada radio, calcular las longitudes mnimas de las curvas circulares y
clotoides, asociadas a los valores del peralte de la va, Insuficiencia de pe-
ralte calculado y Vmax redondeadas al mltiplo de 10 superior mas cer-
cano, as como el parmetro A de la clotoide (ste sin redondear) . Se
comprobar que las longitudes son inferiores o iguales a las obtenidas en
la fase de diseo.
2. Para las ALINEACIONES EN ALZADO nos entregan las longitudes de las rasantes y
del acuerdo vertical, as como el parmetro Kv del acuerdo, y debemos definir:
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ALZADO
Long Long
Vmax en valor normal (km/h) Vmax en valor excepcional (km/h)
n Alineacin Pte Kv acuerdo rampa
() (m) (m) V(L acuerdo) V(L rampa) V(Av (m/s2)) V diseo V(L acuerdo) V(L rampa) V(Av (m/s ))
2
V diseo
3 Forma de entrega
La entrega de la prctica ha de hacerse a travs de la plataforma en el espacio habi-
litado para ello. Todas aquellas prcticas que no sean entregadas por este medio y/o
fuera de las fechas inicio y fin del curso, pueden no ser consideradas para su correc-
cin y su correspondiente calificacin.
Una vez seguros de haber adjuntado correctamente las prcticas, hay que pin-
char en el botn Guardar cambios.
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Para facilitar los trabajos, se entrega una archivo en Excel con las tablas preparadas
y que deberis devolver relleno con las frmulas asociadas, y que voluntariamente el
alumno anexar un documento escrito, donde expondr las formulas utilizadas.
Os recomiendo que pongis especial atencin a las unidades (Km, m, mm, etc. )
4 Materiales Necesarios
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