Tipos de Pernos y Placas de Anclaje

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ESCUELA DE INGENIERIA

INDUSTRIAL

INSTALACIONES INDUSTRIALES

PROFESOR:

ING. MARCO ARMENDRIZ

REALIZADO POR:

CELSO MOYOTA

CODIGO:

0422

Riobamba, 28 de mayo de 2012


PERNOS DE ANCLAJE

Definicin

Los Pernos de Anclaje se utilizan para unir los elementos metlicos al hormign.

Los anclajes son armaduras metlicas, alojadas en taladros perforados desde el talud y
cementadas. Se emplean como medida estabilizadora de inclinaciones en roca como en
terreno suelto, as mismo son elementos que trabajan a traccin y que colaboran a la
estabilidad del talud de dos formas:

- Proporcionan una fuerza contraria al movimiento de la masa deslizante.

- Producen un incremento de las tensiones normales en la existente o potencial


superficie de rotura, lo que provoca un aumento de la resistencia al
deslizamiento en dicha superficie.

Enclavamiento Mecnico.

Es el mecanismo de transferencia de carga que emplea un cojinete de aseguramiento


entre el anclaje y el concreto, generalmente es empleado por los sistemas de anclaje
hormigonados in-situ.

Enclavamiento Mecnico

Partes de un Perno de Anclaje.

En un anclaje se distinguen tres partes fundamentales:

a) Zona de anclaje.- Es la parte solidaria al terreno en profundidad encargada de


transferir los esfuerzos al mismo.

b) Zona libre.- Es la parte en que la armadura se encuentra independizada del terreno


que la rodea, de forma que puede deformarse con total libertad al ponerse en tensin.

c) Cabeza.- Es la zona de unin de la armadura a la placa de apoyo.

La longitud de los anclajes suele oscilar entre 10 y 100 m y el dimetro de perforacin


entre 75 y 125 mm.
Tipos de Pernos de Anclaje.

Los anclajes se pueden clasificar segn diversos conceptos. En funcin del tiempo de
servicio se pueden distinguir los siguientes tipos:

- Anclajes pasivos: no se presenta la armadura despus de su instalacin.

El anclaje entra en traccin al empezar a producirse el movimiento del terreno.

El uso de estos se da en el momento que entran en traccin al oponerse a la expansin o


dilatancia que se produce en las discontinuidades de la roca cuando comienzan a
producirse un deslizamiento a lo largo de las mismas.

El movimiento de masa produce un incremento de volumen (dilatancia) que est


relacionado con la presencia de rugosidades en la misma. Es decir la efectividad de un
anclaje pasivo est relacionada directamente con la magnitud de la dilatancia, la cual
depende del tamao y la dureza de las rugosidades. Por consiguiente en taludes en
suelos o rocas blandas con juntas relativamente lisas los anclajes pasivos son menos
efectivos.

- Anclajes activos: una vez instalado se pretensa la armadura hasta llegar a su carga
admisible, comprimiendo el terreno comprendido en la zona de anclaje y la placa de
apoyo de la cabeza.

La utilidad de estos anclajes se da desde el momento que ejercen una accin


estabilizadora desde el mismo instante de su puesta en tensin incrementando la
resistencia al corte de la masa de suelo o roca como consecuencia de las tensiones
normales adicionales al esqueleto mineral.

- Anclajes mixtos: la armadura se pretensa con una carga inferior a la admisible,


quedando una parte de su capacidad resistente en reserva para hacer frente a posibles
movimientos aleatorios del terreno. La carga admisible de una armadura es igual al
producto de la seccin de acero por su lmite elstico, multiplicado por un coeficiente de
seguridad (0,6 para anclajes permanentes y 0,75 para anclajes provisionales).

Los materiales empleados como armadura o miembro de traccin son los


siguientes:

Alambres de acero de alta resistencia.

Cordones constituidos por alambres de alta resistencia.

Barras de acero especial.

Los alambres normalmente utilizados tienen un dimetro entre 5 y 8 mm. El acero tiene
una resistencia a traccin de 160 a 190 kg/mm2 y un lmite elstico convencional de
145 a 170 kg/mm2
. La armadura de los anclajes se compone de una serie de alambres paralelos cuyo
nmero suele oscilar entre 6 y 54.

Alambres con dimetros algo menores (entre 2 y 4mm) sirven para la fabricacin de
cordones de alambres trenzados. Los ms frecuentes son los cordones de 7 y 19
alambres. Los cordones se emplean aisladamente o en grupos de hasta 39 cordones.

Las barras de acero especial tienen normalmente dimetros comprendidos entre 16 y 4


mm, con resistencia a traccin del orden de 60 a 85 kg/mm y lmite elstico
convencional entre 50 y 70 kg/mm2

En todos los casos los aceros empleados han de ser dctiles, con alargamientos de rotura
superiores al 4 %, las barras de acero empleadas en los anclajes se denominan bulones o
pernos de anclaje. El anclaje mediante cordones o grupos se denomina anclaje por
cables.

Formas de Unin

Una de las formas de unin es mediante soldaduras a la chapa base, con preparacin
previa de los bordes mediante avellanado de los taladros.

Otra forma es a travs de pernos roscados similares a los tornillos pero con mayor
longitud que aquellos, y cuya cachaba (parte curva), queda embebida dentro del
hormign y la parte recta que va roscada en parte, sobresale de manera suficiente como
para colocar la tuerca y contratuerca que sujetan la placa del pilar u otro elemento que
corresponda.

Formas de anclar los Pernos.

Existen dos formas de anclar el perno a la roca: mediante un anclaje puntual o con un
anclaje repartido.

Los pernos de anclaje puntual tienen un dispositivo para empotrar el sistema de anclaje
en el fondo del barreno. Son muy deformables, ya que el acero que constituye las barras
admite alargamientos repartidos de hasta el 10 %; por este motivo se recomienda su uso
en terrenos muy deformables.

A continuacin se describen los principales aspectos de los pernos.

Pernos de Cua.- los pernos de cua se utilizan muy poco en la actualidad. En un


extremo del perno hay una hendidura en la que se introduce una cua, y en el otro
extremo un roscado y una tuerca. Para colocar estos pernos, primeramente se golpea la
barra hasta que la hendidura del perno se abre y se clava en la roca. A continuacin, se
coloca la placa base y se aprieta la tuerca, proporcionando as una cierta tensin inicial
de anclaje.

Pernos de Expansin.- Este tipo de pernos se anclan debido a la apertura que se


produce en dos valvas metlicas ranuradas al apretar el perno, cuyo extremo roscado
hace descender un topo en cua. La eficacia de un perno de anclaje puntual depende de
la presin de apriete al colocarlo; se suelen apretar con una llave de atornillamiento
elctrico, hidrulico o neumtico.

Pernos de Anclaje Repartido.- El anclaje de este tipo de pernos a la roca, se efecta en


toda la longitud del barreno, bien con cemento o resina. En estos ltimos la resina y el
endurecedor se colocan en unas cpsulas en el fondo del barreno; al introducir la varilla
metlica y girarla, se perforan estas capsulas y se mezclan bien sus constituyentes. Las
varillas pueden ser de diversos tipos: lisas, con filete helicoidal a lo largo de toda la
varilla o lisa con filete de tornillo en el extremo que penetra en el barreno y con cabeza
fija o tuerca en el otro extremo.

Pernos de Anclaje Mecnico.- Perno Split-Set. Este perno est constituido por un
tubo flexible, construido con chapa de 2,3 mm de espesor, con una ranura longitudinal.
El perno, que es de mayor dimetro que el barreno, al introducirse en el sondeo se
adapta a ste totalmente, disminuyendo su dimetro, debido al cierre de la ranura
longitudinal.

Usos de los Anclajes

Casos ms comunes son los muros de tierra en donde es necesario garantizar la


estabilidad de la masa de suelo, y por ende en la obra. En este sentido, cabe destacar que
en las construcciones civiles o mineras se viene utilizando cada vez con mayor
frecuencia y xito los anclajes inyectados para sostener muros y absorber momentos
volcadores.

Como elemento que contrarresta las sub-presiones producidas por el agua, en el


sostenimiento de techos u hastiales de obras en obras subterrneas de vialidad, de
centrales hidroelctricas y mineras, e igualmente en taludes construidos con masas de
suelo y rocas. Las obras subterrneas tales como galeras y tneles de vialidad el
problema fundamental que se plantea es de asegurar el sostenimiento mediante anclajes
durante y posterior al periodo de excavacin, definiendo y construyendo un soporte y
revestimiento capaz de asegurar la estabilidad definitiva de la obra.

Uno de los grandes problemas que afronta la industria de la construccin,


en las grandes excavaciones necesarias para edificios altos, es la implementacin
tradicional de grandes muros de contencin, cuyo costo puede volverse prohibitivo, y
cuyas dimensiones pueden afectar a la arquitectura de los proyectos.
Calidad de los Aceros

Debe tomarse recaudos con la calidad del acero a utilizar, previendo que no sea
excesivamente resistente y hacer constar en el Proyecto correspondiente las calidades de
aceros normales igual al resto de los aceros estructurales, en particular si van a ir
soldados, aunque tan solo sean puntos de soldadura para posicionar.

En la actualidad existen pernos redondos corrugados autorroscantes, de acero para


soldar, obtenidos por laminacin en caliente; con calidades B 400 S y B 500 S que
ofrecen practicidad y optimizan el trabajo. An as, debe advertirse cuando se utilizan
redondos de acero DYWIDAG o similar , ya que no admite ningn punto de soldadura.
stos no pueden ser curvados, y corren el riesgo de rotura.

Utilidad

Los anclajes constituyen en los actuales momentos un medio esencial para garantizar la
estabilidad de estructuras muy diversas, logrndose utilizar los procedimientos y
posibilidades que la tecnologa actual del soporte mediante anclajes pone a nuestra
disposicin para aplicar la tcnica moderna del sostenimiento.

Los anclajes pueden usarse en forma muy ventajosa en cualquier situacin en que se
necesite ayuda de la masa de suelo para soportar un determinado estado de tensiones o
esfuerzos. Casos comunes se producen en los muros de tierra en donde es necesario
garantizar la estabilidad de la masa de suelo, y por ende el de la obra. Como elemento
que contrarresta las sub-presiones producidas por el agua, en el sostenimiento de techos
y hastiales en obras subterrneas de vialidad, de centrales hidroelctricas y mineras, e
igualmente como soporte artificial en taludes constituidos por masa de suelos y / o
rocas.

En el caso de muros anclados, es muy comn observar este tipo de obra a lo largo y
ancho de importantes tramos carreteros, en donde parte de la calzada ha colapsado al
producirse una disminucin en la resistencia al corte de la masa de suelo.

Estos problemas han sido resueltos satisfactoriamente a travs de las pantallas o muros
atirantados. En este sentido, cabe destacar que en las construcciones civiles se viene
utilizando cada vez con mayor frecuencia y xito los anclajes inyectados para sostener
muros y absorber momentos volcadores. Este ltimo como ocurre en las torres de alta
tensin y en las presas para resistir las fuerzas volcadoras debidas al agua, as como en
otras numerosas obras, en la cual la fuerza de traccin al terreno del anclaje transfiere
las solicitaciones hasta una zona ms profunda y estable, y por tanto de mayor
capacidad portante. En estas condiciones, la resistencia tangencial de la masa de suelo o
roca circundante al miembro estructural empotrado acta para resistir dicha carga de
traccin.
En lo referente a obras subterrneas tales como galeras y tneles de vialidad el
problema fundamental que se plantea es el de asegurar el sostenimiento mediante
anclajes durante y posterior al perodo de excavacin, definiendo y construyendo un
soporte y revestimiento capaz de asegurar la estabilidad definitiva de la obra. Lo
mencionado anteriormente es de vital importancia, por cuanto la concentracin de
esfuerzos en la vecindad de la excavacin puede ser la causante que la roca fracturada
pueda desplazarse comprometiendo la estabilidad de la bveda y de los hastiales del
tnel.

Cabe destacar tambin, que el sistema de muros anclados o sistemas de contencin por
medio de anclajes, bien sea activos o pasivos, es cada vez de mayor utilizacin. La
razn fundamental se debe a que en los centros urbanos de gran desarrollo es frecuente
la construccin de edificios con varios stanos donde se requieren cortes de gran altura.
Lo dicho anteriormente indica que la utilizacin de los anclajes ha sido considerada
como una excelente alternativa tcnica y econmica en la construccin de muros de
retencin, conjuntamente con los procedimientos modernos que nos ofrece el concreto
proyectado bien sea por va seca o hmeda. Por supuesto, al realizarse este tipo de obra
deben tenerse en cuenta otros aspectos que sin lugar a dudas son de vital importancia,
tales como las construcciones vecinas y las redes de servicio. En este sentido, no se
deben correr riesgos innecesarios que puedan causar prdidas materiales y hasta
humanas.

Perno de Expansin Tipo Cua

Power Stud anclaje de expansin tipo cua, totalmente roscado, de una pieza
disponible en acero al carbono y acero inoxidable.

Anclaje de expansin tipo cua

Taco de Expansin

Stell Dropin anclaje de expansin con rosca interna, es un perno mecnico fabricado
totalmente en acero.

Puede utilizarse en concreto y piedra dura.


Anclaje de expansin con rosca interna

Pernos Tipo Camisa

Power Bolt anclaje de manguito para trabajo pesado, con bloqueo automtico,
resistente a la vibracin y desmontable.

Se encuentra disponible con cabeza hexagonal o cabeza plana. Puede utilizarse en


concreto y piedra.

Pernos tipo camisa

Pernos tipo camisa

Lok Bolt anclaje de expansin tipo manguito, individual preensamblado disponible en


acero al carbono y acero inoxidable que puede utilizarse en concreto, bloque y piedra.

Se agregan manguitos de extensin para alcanzar longitudes mayores.


Pernos tipo camisa

Anclaje Tipo Tornillo

Wedge Bolt Anclaje de Tornillo

Es un anclaje de una pieza para trabajo pesado con una cabeza hexagonal. Es fcil de
identificar, desmontable y resistente a la vibracin.

Anclaje tipo tornillo punta azul

Anclaje de tornillo para acero

Vertigo para acero un sistema de sujecin roscado de una pieza, fabricado


completamente en acero.

Las cabezas son roscadas interiormente para colocar varillas roscadas para usar
en instalaciones de canaletas, desagues u otras aplicaciones.
Anclaje de tornillo para acero

Anclaje de tornillo para concreto

Vertigo para concreto un sistema de sujecin roscado de una pieza, fabricado


completamente en acero.

Las cabezas son roscadas interiormente para colocar varillas roscadas para usar
en instalaciones de canaletas, desagues u otras aplicaciones.

Anclaje de tornillo para concreto

Anclaje de Tornillo para madera

Vertigo para madera un sistema de sujecin roscado de una pieza, fabricado


completamente en acero.

Las cabezas son roscadas interiormente para colocar varillas roscadas para usar
en instalaciones de canaletas, desagues u otras aplicaciones.

Anclaje de tornillo para madera


Anclaje Preexpandido

Spike es un anclaje patentado de una pieza, resistente a la vibracin y a prueba de


alteraciones, ideal para utilizarse en concreto o piedra.

Anclaje preexpandido

Anclaje Autorroscante

Snake anclaje autorroscante con rosca interna, es un perno mecnico fabicado


totalmente en acero, diseado para utilizarse en concreto y adecuado para aplicaciones
elevadas.

Este anclaje se instala conuna herramienta mecnica y se enclava mecnicamente con el


material base. No se requiere un martillo para la instalacin. Se incluye una
herramienta de colocacin en cada caja.

Anclaje autorroscante con rosca interna

Pernos de anclaje

Zamac Hammer-Screw es un anclaje de arrastre exclusivo de un solo paso con cabeza


phillips y rosca de tornillo para utilizar en concreto, bloque, ladrillo o piedra.

El anclaje es desmontable, tiene una capacidad de carga en tensin 40% mayor cuando
se instala en concreto.
Pernos de anclaje

Anclaje de plstico

Nylon Nailin es un anclaje tipo pasador de arrastre conun cuepo fabricado con nylon
tratado y pernos disponibles en acero al carbono y acero inoxidable.

El anclaje puede utilizarse en concreto, bloque o ladrillos.

Anclaje de plstico tipo pasador de arrastre

Tornillo para concreto

Tapper el tornillo de anclaje para concreto est fabricado con cabeza de arandela
hexagonal o con cabeza plana phillips, en acero al carbono y acero inoxidable.

Para aplicaciones de trabajo pesado, el tamao 3/8'' se fabrica con acero al carbono
enchapado en zinc.

Tornillo para concreto


Tornillo para Pared

Wall Dog torinillo de anclaje de acero, su filosa rosca helicoidal proporciona una
entrada suave y un sotn firme.

No es necesario realizar perforaciones con anterioridad para sujetarlos a paneles o


madera.

Tornillo universal trabajo liviano


Pernos de Anclaje

Perno de expansin con tuerca y golilla incorporada, de cua, que se expande


mecnicamente para ajustarse a las paredes de un orificio practicado en una obra de
ladrillo o muro de hormign. Gran resistencia.

Medidas

x1 x2 x4

x2 x3 x5

x3 x4 x7

x5 x8

5/162 x7 x10

5/163

5/164 5/83 16

5/164 5/84 19

5/85

3/82 5/86

3/82 5/88

3/83 5/810

3/83

3/83

3/85
CONCLUSIONES.

Los pernos necesarios para soportar los taludes finales de una excavacin a
corte abierto se debern instalar tan pronto como sea posible, despus de
remover cada etapa de excavacin y antes de hacer las voladuras
correspondientes a la etapa de excavacin siguiente.

Las longitudes bsicas de anclaje (lb) dependen, entre otros factores, de las
propiedades de adherencia de las barras y de la posicin que ocupan en la
pieza de hormign.

Los anclajes transmite al soporte las solicitaciones a que son sometidos,


trabajando fundamentalmente a traccin, a esfuerzo cortante o una combinacin
de ambos.

Fundamental con el anclaje del terreno se consigue un sostenimiento efectivo


mediante la instalacin de barras de acero y su posterior inyectado, todo en un
reducido espacio de talud o excavacin.
PLACAS DE ANCLAJE

Placa de acero colocada entre un soporte y el elemento constructivo que recibe el


esfuerzo, para reducir las tensiones sobre este elemento y realizar un empotramiento
efectivo mediante rigidizadores u otros elementos.
Clculo nuevas placas anclaje y unin

La actuacin que se ha ejecutado ha consistido en una ampliacin de unos silos


metlicos instalados sobre una losa de cimentacin y con los pilares diseados para
instalarse sobre placas de anclaje de 60x60x2 cm y 8 pernos de 20mm y 75 cm de
longitud.

Para los esfuerzos proporcionados por el fabricante (N=187.811 kg, Mx=My=130.013


kg/cm, y T=?, en el pilar ms desfavorable), las caractersticas de las placas indicadas
anteriormente eran ms que suficientes. CYPECAD incluso me dimensionaba placas de
dimensiones menores (45x45x1.8 cm) y con longitud de pernos sobre 30 cm.

El problema es que por un error en los planos proporcionados por el fabricante de los
silos, la ubicacin de las placas de anclaje no ha sido correcta, pues los pilares de los
silos caan fuera de estas placas (la mitad de su perfil) en la medida que se observa en la
foto a continuacin.

La solucin planteada, como se observa en esa foto, ha sido la de solapar unos 35 cm en


las placas iniciales de 60x60x2 cm otras placas de 50x50x3 cm de forma que la
distancia existente del extremo de los pilares a uno de los bordes de las nuevas placas
fuera de 3 cm, suficiente para poder realizar los trabajos de soldadura. Se ha previsto en
estos pilares que presentan los esfuerzos mayores instalar tambin unas cartelas.

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