EVOLUCIÓN EN LOS SISTEMAS CONSTRUCTIVOS

ÍNDICE

I. INTRODUCCIÓN 2
II. OBJETIVO 3
III. MARCO TEÓRICO 3
3.1 EVOLUCIÓN EN LOS SISTEMAS CONSTRUCTIVOS 3
3.1.1 El Pasado en la Construcción 3
3.1.2 Métodos Constructivos en Edificaciones Medievales 4
3.1.3 Métodos constructivos tradicionales en edificaciones 6
3.1.4 Métodos constructivos en tierra 7
3.1.5 Desarrollo de los métodos constructivos 8
3.1.6 Métodos constructivos en concreto pretensado 9
3.1.7 Métodos constructivos en acero 10
3.1.8 Métodos de construcción en cimentaciones de edificaciones 10
3.1.9 Sistemas constructivos en puentes 12
3.1.10 Industrialización de la construcción 14
3.2 INNOVACIÓN EN LA CONSTRUCCIÓN 15
3.3 TECNOLOGÍA EN LA CONSTRUCCIÓN 16
3.4 TECNOLOGÍA V/S SUSTENTABILIDAD 23
IV. CONCLUSIÓN 24
V. BIBLIOGRAFÍA 24

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL 1

I. INTRODUCCIÓN:

En el campo de la tecnología constructiva se están viviendo momentos muy importantes donde la

arquitectura y la construcción se encuentran estrechamente enlazadas, permitiendo cambios no
sólo en la forma sino en las técnicas de fabricación.

Dos factores que influyeron en estos cambios fueron: el uso de nuevos métodos de construcción
y los llamados materiales modernos, factores que han dado como resultado elementos más ligeros,
permitiendo aumentar significativamente su capacidad de resistencia en comparación a los usados
anteriormente, facilitando el uso de nuevos procedimientos constructivos. Sin embargo, con el
uso de los computadores los cálculos se han ido perfeccionando y sumado a la simulación virtual
de modelos, permitió acceder a formas más complejas de construcción, obedeciendo a que tanto
los constructores, los calculistas y proyectistas deben estar interactuando de manera sincronizada
para llevar a cabo dispositivos estructurales que serían impensables hace unas décadas, lo que
representa un reto llevar a cabo el diseño a la práctica.

Anteriormente el proyectista y el constructor eran la misma persona considerándose la

construcción, una actividad artesanal, con el avance de la tecnología, el crecimiento de la
construcción, la aparición de nuevos materiales, y el uso de equipos novedosos, han separado
estas funciones, pero hoy en día ellas deben interactuar como un todo, de manera que el proyecto
pueda guiar a la construcción o viceversa.

En el tema de la construcción, es pertinente revisar y describir como han venido evolucionando

en el tiempo los principales métodos, las técnicas, los sistemas constructivos y de ejecución;
considerando el aporte de nuevos materiales así como el uso de la tecnología y los procesos
industriales que hace posible una mejora en la calidad de vida del ser humano.

En el campo de la construcción siempre se está en la búsqueda de recursos con la finalidad de

obtener la mejor propuesta ya sea en los costos, el tiempo e incluso en la calidad, sin embargo en
el caso de ejecución de obras la experiencia en el ejercicio profesional, determina la mejor manera
de realizar los procesos constructivos. Se pretende mostrar en este trabajo distintos sistemas
constructivos de manera general y visualizar la pertinencia de elegir un sistema estructural
específico considerando los materiales, atendiendo necesidades económicas e incluso la
conveniencia de implementar un proceso industrializado en este ámbito.

Por ser muy amplios los sistemas constructivos, será importante saber cuáles pueden ser más
eficientes sobre la base técnica, en la compatibilidad de materiales, en la resistencia, en la
practicidad, en los costos así como en la factibilidad que tiene para aplicarse en el campo de la
ingeniería civil. Por ejemplo hoy en día, existe una firme necesidad de nuevas viviendas no solo
en los países en vías de desarrollo sino, en los países industrializados donde el costo de una
vivienda construida de acuerdo a los métodos conocidos se ha venido incrementado. Es por ello,
que en esta área de la construcción, representa un desafío considerar aspectos como la calidad y
los bajos costos. De acuerdo con lo expresado, la posibilidad de mejorar estos aspectos se puede
lograr a través de adaptar sistemas constructivos prefabricados pues su versatilidad, le da la
posibilidad de adecuarlo no solo a edificaciones sino a construcciones de distintos tipos tales
como en los puentes, en los muros y en los sistemas estructurales de uso común.

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL 2

II. OBJETIVO

El objetivo general del proyecto es dar a conocer la forma en que la tecnología ha avanzado a lo
largo de la vida dando explicaciones de que cosas y como han evolucionado, mejorar la calidad
de vida, haciéndola más fácil y sencillo la vida de la humanidad.

La tecnología en la construcción, tiene como finalidad hacer la vida del ser humano en la tierra
más fácil y agradable de tal manera que se le faciliten las cosas no solo a nivel de cansancio sino
de velocidad para hacer algo.

Tecnología es el conjunto de conocimientos técnicos, científicamente ordenados, que permiten

diseñar y crear bienes y servicios que facilitan la adaptación al medio ambiente y satisfacer tanto
las necesidades esenciales como los deseos de la humanidad.

III. MARCO TEÓRICO

3.1 EVOLUCIÓN EN LOS SISTEMAS CONSTRUCTIVOS

3.1.1 El Pasado en la Construcción
Las primeras construcciones que se conocen datan de 4000 a.C., los monumentos
megalíticos son las expresiones arquitectónicas de la historia y se usaron en Europa
específicamente en la Costa Atlántica y en el Mediterráneo Occidental. Estos
monumentos se construyeron con grandes bloques de roca sin tallar y consistían en un
gran cilindro de diámetro 82 m y en su contorno, se construyeron unas estructuras de
contención de 4.2 m de altura, formada por rocas que luego eran rellenadas con rocas
redondeadas y turba. También se registran las construcciones egipcias que datan
aproximadamente de 2686 a.C., donde los principales materiales que se usaron fueron
rocas y adobe, aquí destacan los muros que servían como contención de terrazas, claro
ejemplo, el Templo de Demeter en Pergamon. Al ir creciendo las ciudades se van
desarrollando métodos constructivos tal como lo refleja, un tratado importante de
estructuras de contención encontrado en la Escuela de Alejandría y es en la edad media y
el renacimiento donde aparecen las construcciones básicamente realizadas de
mampostería, roca, ladrillo y ocasionalmente de adobe, según Gonzalo, (2008).

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL 3

 A partir del período preindustrial hubo un lento pero continuo mejoramiento de los
sistemas estructurales principalmente basados en los muros de carga, evolucionando de
las construcciones oscuras y robustas a las estructuras esbeltas, ejemplo claro al comparar
las catedrales francesas (siglo XIII), con las cúpulas italianas de ladrillo. Se observa, que
los llamados materiales modernos, y la innovación de métodos constructivos, provocaron
cambios en el diseño arquitectónico, como se ve a finales del siglo XVII cuando aparece
el hierro, (Strike 2004). A mediados del siglo XIX en Gran Bretaña se planteó una forma
de construir, conocida como La Tradición Funcional que evolucionó y se extendió a
Europa Central a principios del siglo XX dando origen al Movimiento Moderno. Sin
embargo, de acuerdo con Strike (2004), Gran Bretaña fue más conservadora y Europa
Central fue más visual convirtiéndose ésta en el centro de atención de los proyectistas de
la época.

De este modo el uso de materiales como el hierro y el vidrio, constituyeron una nueva
expresión en la arquitectura que pudo verse con claridad en la década de 1850, prueba de
ello el Palacio de Cristal Londres 1851, la iglesia de San George en Everton Liverpool
donde se observa el uso del hierro de fundición, obteniendo un efecto visual de líneas
suaves que no podrían haberse logrado con estructuras hechas de rocas. Con el desarrollo
de materiales como el hierro dulce o forjado artesanal, al cual se le reconoce su fragilidad
pero alta resistencia a la tracción, se requirió un proceso más eficiente de pudelado
resultando para 1820 unos métodos de producción más económicos. Acompañando a este
material, se dio la fabricación de vidrios planos, que llegaron a Gran Bretaña en 1567, y
cuyo uso fue limitado debido a lo costoso de su producción. Estos vidrios, por ser tan
livianos reducían las cargas sobre la estructura, lo que permitió producir perfiles de
acristalamiento de hierro forjado, los cuales se podían curvar generando innovación de
las primeras construcciones curvilíneas. Con el transcurrir del tiempo se pudieron
producir planchas de vidrio a más bajo costo. Ya para 1844, se utilizaron perfiles de
acristalamiento de hierro forjado diseñados por Loundon, quien fue el que le dió el uso
como material estructural en Kew, obteniéndose estructuras más ligeras, reduciendo a un
quinto su peso con respecto a los perfiles de fundición, como consecuencia se redujo
también el tamaño de las columnas. Con estos materiales tan novedosos, los proyectos de
ingeniería civil se vieron influenciados de manera importante, (Strike 2004).

3.1.2 Métodos Constructivos en Edificaciones Medievales

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL 4

 El cronista de la época Raúl Glader (1000), citado por Magro y Marín (1999), habla de la
actividad constructiva no comprobada hasta entonces y refiere lo siguiente:

“Como se aproximara el tercer año después del año mil, se vio en casi todo el
universo y en particular en Italia y las Galias reconstruirse las basílicas
religiosas. Era como si el mundo se sacudiera el polvo para despojarse de su
vetustez y quisiera revestirse por todas partes de un manto de iglesia”.

Y el abad Suger de Saint Denis (1144), asoma en su abadía una propuesta transcendental:
una es la cabecera con girola de tramos geométricos cubiertos por piedras crucerías y el
surgimiento del tipo de pórtico donde se anticipa a la expresión gótica, considerando
desde el punto de vista constructivo, el período del Románico como Prerrománico o
Protorrománico, entrelazándose con el gótico a partir del siglo XII. La extensión de los
espacios y las características explicitas de estas construcciones generaban asombro y
recogimiento, así como los matices luminosos, la variedad de las formas, su complejidad
y la maravillosa percepción de su espacio le confería un aspecto muy diferenciado de
cualquier otro edificio; pero lo más significativo es que, en la ejecución de tales proyectos
había toda una organización para realizarlas (Magro y Marín 1999).

Se puede percibir que la magnitud de la ejecución de estas obras se llevó a cabo en

condiciones muy difíciles, entendiéndose que este gran esfuerzo se basó, en el aspecto
espiritual del hombre y su ganancia del cielo, lo que justificó este trabajo. Sus métodos
escapan a los esquemas actuales, sus escasos conocimientos en matemáticas y geometría,
debieron suponer grandes limitaciones, por ejemplo falta de papel sobre donde reflejar
información a escala, ausencia de lentes que relegaba de los trabajos a gente de mayor
edad, pero experimentada no fue obstáculo para seguir adelante en sus proyectos. Por lo
anterior, se puede afirmar sin lugar a dudas que fueron ayudados por la naturaleza humana
y su capacidad de analizar y solucionar situaciones difíciles logrando lo que imaginaron.

De acuerdo a Magro y Marín (1999), el material de construcción usado en esa época

básicamente fue la roca, la situación económica limitaba el transporte de los materiales
de construcción por lo que ésta, se podía encontrar cerca del emplazamiento de la obra.,
también se utilizaron materiales provenientes de derribar otras edificaciones ya
existentes. La construcción de muros se realizó, elevando piezas talladas según hiladas

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL 5

 horizontales, se tallaba la piedra, se encuadraban sobre un apoyo con el mazo, cincelando
los bordes obteniendo la fabricación de mampostería concertada de pequeña cantería,
aparecen así una gran variedad de métodos de tallado de piedras. Al lado de estos métodos
surgen los ladrillos cocidos que se produjeron en gran escala en los siglos XI y XII en
Europa, en los países bajos, los ladrillos se caracterizaron por ser de tamaño pequeño y
de color amarillo arcilla, lo cual indicaba la mala cocción pues los procedimientos que se
utilizaban eran muy primitivos,

Hacia finales del siglo XII, el principio del equilibrio de las fuerzas sustituye al sistema
de estabilidad interna, de esta manera las edificaciones se caracterizaron por un esqueleto
consolidado al combinar el efecto de fuerzas inclinadas o verticales que se oponían al
empuje con una funda que lo recubría, es decir el resultado fue una armazón de piedra
revestida. Su rigidez o flexibilidad dependía de las necesidades que tenía la construcción,
este equilibrio no fue de ningún modo pasivo sino activo. Es admirable la audacia en estas
construcciones, previeron todo, nada quedo al azar, estaban seguros de que no fallaría
pues conocían los límites del sentido común. En el siglo XII se erigieron una inmensa
mayoría de edificios tanto públicos como privados por lo que sin duda se desarrolló un
extraordinario conocimiento de los materiales de construcción y soluciones para su uso.
Inicialmente se guiaron por la experiencia y más tarde aparecerían reglas pero, que no se
sustituirían las observaciones de la práctica diaria así en este período los sistemas
constructivos los adaptaron al material que disponían (Magro y Marín ,1999).

Durante el siglo XIII se construyeron ingeniosas técnicas de bóveda góticas, prueba

incuestionable de la seguridad en la ejecución y un conocimiento impresionante de la
resistencia de los materiales. Si se quisieran erigir monumentos a imitación de la antigua
Roma se tendría que disponer de los mismo elementos que para la época se utilizaron;
esclavos, férrea voluntad, ser dueños del mundo, movilizar civiles y tomar los materiales
de donde fuesen. Esto es un absurdo total, más prudente es aprovechar los elementos
disponibles, de acuerdo a las necesidades, medios y materiales y al carácter moderno. Se
hace esta observación para entender según Viollet Duc (2000), como los principios
difieren totalmente de las construcciones romanas, por lo que procedimientos, métodos,
y cualquier otro aspecto considerado son efecto de civilizaciones ideas y sistemas
diferentes.

3.1.3 Métodos constructivos tradicionales en edificaciones

Cuando se habla de métodos se hace referencia según Percivati (2006), al procedimiento
en general, en cambio el sistema hace alusión a un grupo de dispositivos que aplicados
con determinada tecnología permite lograr un método constructivo. En Venezuela el
término sistema constructivo se usa indistintamente al referirse a técnicas de construcción
o métodos de construcción, bajo esta premisa se define como métodos constructivos a un
conjunto de equipos, materiales de construcción, métodos de organización, entre otros
basados en aportes científicos y técnicos, de manera de satisfacer las necesidades y deseos
humanos, resolviendo problemas prácticos. Los métodos constructivos se han venido
perfeccionando de manera continua, aportando una variada tecnología, que ha tenido
influencia en las formas, no sólo de como proyectarlas sino de cómo construirlas. Su
desarrollo ha ido a la par de la industria siderúrgica partiendo con los colados, seguidos
de los laminados y llegando a los estampados, (Cassinello, 1996).

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL 6

 En hormigones colados o vaciados se puede hablar de tecnología escultórica, pues su
limitante es la dificultad de ejecución o el costo de los encofrados muy alto. Sin embargo,
la técnica in situ de estos hormigones colados son las más comunes, lo que permite crear
formas inéditas desde la perspectiva constructiva y estructural, no teniendo
inconvenientes de continuidad en los enlaces de sus elementos. No obstante, los costos se
imponen dando paso a los métodos mecanizados o de prefabricación de elementos, lo que
lleva como consecuencia a cambiar las técnicas del vertido e introducir soluciones de
hormigón laminado, el cual inicia con la fabricación de viguetas, permitiendo explotarlas
a gran escala. En cuanto al hormigón estampado, este se inicia fabricando baldosas
ampliando a paneles pero su costo es muy alto aun cuando su calidad es excelente,
(Cassinello, 1996).

El hormigón armado es más rígido en cuanto a su posibilidad constructiva, por lo que es

común la práctica de construcciones in situ sobre cimbra, de manera que sea monolítica
su estructura. Por otro lado, si se plantea una construcción diferente a ésta va a traer
problemas de uniones o juntas en diferentes partes de la estructura. En cuanto al
hormigón pretensado, lleva ventaja en resistencia, permitiendo nuevas posibilidades en la
construcción y diseño, primordialmente para aquellas de grandes dimensiones. No sólo
se habla de la relación resistencia/peso y a la cantidad de los materiales, sino su relación
con los costos, que entran a formar parte de la construcción, abriendo camino a nuevas
técnicas constructivas. Al mismo tiempo la construcción prefabricada permite
construcciones más industrializadas, (piezas que se repiten con tamaños que pueden ser
transportados), lograr grandes luces, despiezando la estructura para poder transpórtala,
permite ajustar el espesor y el peso propio, resultando muy útil para elementos de grandes
luces.

En los procedimientos constructivos intervienen tres factores principales a saber: mano

de obra, materiales y equipos o maquinarias. De la mano de obra depende el rendimiento
y la celeridad de los trabajos de la construcción, pues en base al procedimiento
constructivo que se desee utilizar y a la cual se le determinará la programación, la cantidad
y la especialidad de esta mano de obra. En cuanto a los materiales, dependerá entre otras
razones: la accesibilidad para obtenerlos, características de la zona en que se va a
construir, el factor financiero, entre otros.

De acuerdo a Nova (2010), la técnica constructiva a emplear para realizar el proyecto,

determinará el tipo y cantidad de equipo y maquinaria que se necesitará a lo largo de la
ejecución de la obra. Si difieren las técnicas constructivas y los materiales, con respecto
a lo que el personal de la construcción viene utilizando, va a existir la necesidad de
capacitar este personal para cerciorarse de la calidad del trabajo que ellos van a realizar.
Es decir, el costo, la durabilidad, la estética, la habilidad de los trabajadores y sus
prácticas locales en la construcción deben considerarse como un todo.

En cuanto al uso de materiales muy específicos como la madera aserrada, se deben

considerar factores como el clima, la durabilidad, la humedad lo que la afectaría
seriamente, requiriendo tratamientos específicos o mantenimiento adecuado. En el caso
de lugares como Centroamérica y el Caribe que se han visto seriamente deforestados, la

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL 7

 importación de este material conlleva a un incremento de costos en la construcción,
limitando su uso a elementos como paredes internas y vigas. Paralelamente, el uso del
concreto reforzado es común en sitios urbanos, en edificaciones en forma de paneles o
bloques de concreto, éste material tiene muchas ventajas, su buena resistencia a
terremotos, al viento, al fuego e incluso a las termitas. Es por lo tanto, un material de uso
frecuente por ser accesible, en gran parte por la cantidad de plantas de premezclado
locales. Sin embargo, el adobe y el ladrillo de lodo reforzados con concreto en los bordes,
y alrededor de la ventanas es utilizado frecuentemente, pero no son muy seguros por si
solos en lugares vulnerables a movimientos sísmicos.

3.1.4 Métodos constructivos en tierra

La tierra como material constructivo, ha jugado un papel muy importante en el hábitat a
escala mundial. En América del Sur, ha avanzado su estudio, difusión y en especial el
conservar este patrimonio como una opción para construcciones de interés social,
incluyendo estudios sobre sismicidad y la normativa que la rigen, (Rotondaro 2005).

Para Viñuales (2005), las ventajas que presenta la tierra como material de construcción
pueden ser sociales, culturales, técnicas, económicas, ahorro de agua, energía, incluso no
contaminantes a la hora de ejecutar la construcción, sin embargo no se les ha dado su
justo valor. En el transcurso del tiempo el hombre ha ido evolucionando en la
construcción con tierra, inicialmente para su protección utilizando, ramas, palos, rocas,
hasta conseguir amasar el barro mejorando cada vez mas. Esta técnica basada en
costumbres y tradiciones, ha ido pasando de generación en generación, y va a depender
de factores ambientales, formas de vida de la población entre otros, caracterizándose estas
construcciones de tierra por la mezclas de materiales como rocas, tierra y aglomerantes.

Según Rivera y Muñoz (2004), el adobe es un sistema de construcción clasificado dentro

de los sistemas constructivos de tierra, realizándose estas construcciones con bloques de
tierra secada al sol, unidos por aglomerantes, fabricándose de maneras variadas y
diferentes granulometrías. Para elaborar los adobes se realizan rellenando los moldes con
barro de consistencia pastosa o lanzando un barro menos pastoso en el molde, pudiéndose
también elaborar bloques de tierra con prensas manuales. El sistema constructivo no ha
cambiado en muchos años, no obstante ha ido mejorando con el uso de nuevos
componentes orgánicos e inorgánicos, realizados a través de métodos físicos, físico-
químicos o químicos, cambiándole las propiedades de los materiales y mejorando el
comportamiento de estas estructuras.

Entre los métodos constructivos en tierra, se tiene la técnica del tapial, o tierra apisonada,
en este tipo de construcciones, las propiedades bioclimáticas pueden mantener el clima
relativamente estable en el interior, y como método de construcción minimiza el impacto
ambiental. Con frecuencia, se deben construir los tapiales sobre materiales rocosos,
debido a que la tapia tiende a absorber agua comprometiendo en muchos casos su
estabilidad y en climas secos se recomienda esta técnica pero no sucede lo mismo en
climas lluviosos, debido a la erosión que puede ocasionar el agua en los muros, sin
embargo con una adecuada fundación e impermeabilizando apropiadamente es posible
minimizar la humedad por capilaridad.

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL 8

 Siguiendo estos métodos constructivos en tierra, se tiene la técnica del bahareque,
considerando el Centro de Investigación Hábitat y Energía (2005), que este tipo de
construcción en tierra ha sido de interés por ser sustentable su ejecución, permitiendo
conservar las prácticas tradicionales, solucionando problemas de viviendas de manera
sencilla y a bajo costo de los materiales.

3.1.5 Desarrollo de los métodos constructivos

Hoy día la construcción es muy variada, compleja y abierta al mundo globalizado,
cuentan, con cualidades de luz y espacio, que desde siempre se asociaban a estilos
tradicionales de edificaciones, pero los fundamentos técnicos siguen siendo válidos. A
partir de la industrialización, se aplican determinados sistemas constructivos que van en
el camino de la producción industrial, que se inicia desde el proyecto hasta culminar la
construcción, extendiéndose luego al mantenimiento. Esta producción industrial conlleva
a considerar elementos constructivos como el caso del prefabricado, que se apoya en un
procedimiento organizado y eficiente de ejecución de obra, facilitando las operaciones, y
disminuyendo la mano de obra con el montaje de los elementos. Es por ello que esta
técnica ha experimentado un auge en el uso de estos elementos prefabricados.

De acuerdo con Monjo (2005), la evolución de los sistemas constructivos en los edificios
se inició en el siglo XX, a partir de la introducción de dos técnicas: abandonar la estructura
muraría para utilizar estructura reticular (pilares y vigas), olvidando los sistemas pasivos
de acondicionamiento y pasando al uso intensivo de los sistemas de aires acondicionados
electromecánicos. Por otro lado, se agrega la difusión de materiales sintéticos como
aquellos elementos metálicos protegidos contra la oxidación y materiales más compactos
o la silicona para juntas, dejando a un lado la práctica del solape y drenaje en relieve por
la inclinación en los planos. Otro ejemplo lo constituye el uso de láminas impermeables
que ha llevado a colocar techos planos, frente a los inclinados. Sin embargo, los cambios
de los sistemas estructurales, como fueron las estructuras murarías, que servían al mismo
tiempo de cerramientos verticales a principios del siglo XX, se intenta el abandono de
estas estructuras con la industrialización de los perfiles metálicos, permitiendo estructuras
más ligeras y de mayores alturas. A partir de los años 40 del siglo pasado, es cuando
comienzan a aplicarse de forma intensiva estas estructuras con la llegada del hormigón,
mejorando significativamente su capacidad portante y los métodos de cálculo.

Con la introducción de estas nuevas formas de construir, aparecen inconvenientes que no

se podían prever, como problemas patológicos debido a las deformaciones de estas nuevas
estructuras producto de la mayor elasticidad de estas edificaciones y los movimientos
relativos entre estructura y cerramiento en los apoyos. Aparecen problemas de filtración
de agua de lluvia, penetrando no solo, por la porosidad de los materiales sino por las
uniones entre el ladrillo y mortero. Una manera de minimizar o simplificar la construcción
es con elementos prefabricados; como los paneles elaborados de madera y acero,
compuestos por mezcla de fibras de madera y astilla. Son de uso común, tanto en paredes
exteriores como interiores y sobretodo usadas en pequeñas viviendas, sustituyendo a los
paneles de concreto reforzado y grueso, dándole además la misma apariencia que las
realizadas por planchas de concreto, pues su terminación se realiza con mezclas de
mortero de cemento. En la escogencia del material de estos elementos prefabricados es

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL 9

 significativa la importancia en lo que se refiere al criterio de impacto y conservación
ambiental.

3.1.6 Métodos constructivos en concreto pretensado

Para Nova (2010), entre los materiales en la construcción más popular se encuentra el
hormigón reforzado por múltiples razones, es muy eficiente en cuanto a su resistencia a
compresión, es durable, resiste al fuego, es moldeable y al lado de la alta resistencia a la
tensión y ductilidad que proporciona el acero forman un material compuesto por
excelencia pues reúne las grandes ventajas de estos materiales y componentes. Con el
propósito de mejorar su resistencia y comportamiento bajo condiciones de servicio se ha
venido utilizando el concreto pretensado y el pos tensado que resulta de crear
intencionalmente esfuerzos permanentes en una estructura. Los elementos pretensados
usualmente se elaboran en talleres debido a que el requerimiento de puntos de anclaje
exteriores es alto para lograr el tensado de los tendones, siendo el transporte al sitio de la
construcción lo que ha limitado su tamaño, siendo su uso más frecuente en dinteles, losas
de piso, vigas de fundación, pilotes y balcones. Las piezas pos tensadas (torones o cables)
se realizan in situ, el término se aplica al vaciado y fraguado del concreto.

3.1.7 Métodos constructivos en acero

Estos sistemas constructivos presentan múltiples ventajas en cuanto a la calidad de la
mano de obra especializada, aportan excelente rendimiento, rapidez en su ejecución
tolerando correcciones por lo que incide en el control de calidad, a menores tolerancias
permite dosificar mejor los materiales. Es posible realizar con el acero formas
arquitectónicas especiales y estandarización de las piezas por lo que cuando se construye
una cercha o armadura metálica se está hablando de componentes prefabricados, estos
elementos, que forman parte de la estructura son elaborados en talleres donde no estarán
afectados por las condiciones climáticas. En paralelo se puede ir realizando labores de
preparación del terreno y posteriormente, puede admitir modificaciones sí es el caso.

Las construcciones en acero permiten reutilización de encofrados y apuntalamientos, por

tener tareas que se repiten, disminuye las horas improductivas, se suma a lo anterior, que
no va a incidir en la producción, el mal tiempo repercutiendo favorablemente en el costo.
Análogamente el transporte de los elementos y el montaje aumentan los costos y se debe
tener una cuidadosa ejecución de las uniones, (Nova 2010).

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL 10

3.1.8 Métodos de construcción en cimentaciones de edificaciones
Conocer las propiedades mecánicas de los materiales naturales como el suelo y las rocas
es un requisito indispensable para la práctica de levantar las estructuras que construyen
los ingenieros. Considerar aspectos como el tipo de cimentaciones, así como los métodos
usados frecuentemente, la experiencia y la competitividad industrial, es que algunos
autores han coincidido en llamarla el arte de la ingeniería de cimentaciones, por lo tanto
el factor económico, el costo de la mano de obra, el costo de los materiales permite diseñar
variados tipos de cimentaciones y procedimientos de construcción, (Civil Docs 2011).

Considerar una fundación satisfactoria, es hacer que ésta no transmita al subsuelo

presiones que sobrepasen la carga de seguridad o que los asentamientos producidos no
sean excesivos. Determinar el tipo de cimentación para una estructura dada, va a depender
de la experiencia del proyectista, el factor económico, es decir costo relativo a mano de
obra, materiales, equipo y procedimientos de construcción. Incluso prever el nivel de
daño, producto de los procedimientos de construcción a una construcción cercana, es
decisivo a la hora de elegir la fundación final de la estructura. Sin embargo, cuando los
métodos de construcción a utilizar son muy innovadores, deberán adoptarse con
precaución, porque sí los equipos no son los comúnmente usados, pueden resultar
costosos y aquellos procedimientos a los que no están familiarizados los trabajadores, los
operarios, y los supervisores pueden ser complicados ponerlos en práctica.

Lo primero que se debe realizar son las excavaciones para fundar una estructura,
representa ésta un proceso de cierto grado de cuidado, debido a la posibilidad de encontrar
una gran diversidad de materiales con propiedades significativas como limos, arenas,
gravas permeables, materiales ocupados por agua o gas a presión, materiales que tenderán
a desgarrarse penetrando al pozo y anegándolos. La manera en que las excavaciones se
realizan en cada tipo de estrato de material diferente, requiere un proceso diferente para
no comprometer la excavación. Es posible que producto de la excavación realizada en
depósitos estratificados, ocurran asentamientos, aún a distancias considerables del punto
donde se esté realizando. Al realizar excavaciones en estratos en arcilla blanda, ésta actúa
como una sobrecarga sobre el suelo desarrollando fuerzas laterales en el subsuelo, sin
embargo esta falla puede minimizarse colocando pilotes alrededor del perímetro de la
excavación hasta anclarlos firmemente en el estrato firme inferior, disminuyendo los
asentamientos. También se puede recurrir a llenar con un líquido pesado la perforación,
realizando la excavación con taladros mecánicos, así como también usando aire
comprimido entre otros métodos (Civil Docs, 2011).

Para las perforaciones en arena que están por encima del nivel freático generalmente
húmeda su cohesión facilita la excavación pero cuando se encuentra por debajo del nivel
freático se recomienda abatirlo antes de la construcción. Es por ello que cuando se
ejecutan las perforaciones abajo del nivel de la fundación por lo general deberán
apuntalarse con apoyos temporales. Estos son postes inclinados que soportan el peso de
los muros que quedan arriba de los apoyos, descansando estos sobre armazones, pero solo
se recomienda para estructuras de poca importancia. Si lo que se desea obtener es un buen
apoyo, se cortan los muros o columnas en sus bases embutiendo gatos entre las
fundaciones y los muros o columnas que lo soportan, de manera que con el avance de la

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL 11

 excavación se van ajustando estos gatos para mantener nivelados tanto los muros como
las columnas.

Va a depender del subsuelo, la profundidad a la que se va a colocar la zapata de la carga

a la que va a estar sometida. Resulta conveniente en muchos casos, profundizar hasta
donde se encuentre un suelo firme que disminuir su profundidad debido a que el área que
va a necesitar la fundación va a ser menor. Con frecuencia, es necesario bombear la
excavación para realizar la fundación para zapatas de concreto reforzado pues, estas
requieren superficies secas como consecuencia los costos se elevaran de manera
importante. Al realizar las excavaciones, éstas provocan deformaciones como resultado
del cambio de estado de esfuerzo que se produce en las rocas o suelo, siempre éste cambio
va a ocurrir pues las excavaciones están asociadas a movimientos de la superficie del
terreno, tales movimientos van a tener carácter de asentamientos, allí es donde el
ingeniero debe tener particular cuidado para prever daños o asentamiento dentro de cierta
tolerancia. Si se efectúan excavaciones poco profundas se pueden realizar sin
apuntalamiento de manera que se construyan taludes que soporten el material, donde la
inclinación de éstos, va a depender de las características de las rocas o suelo, de las
condiciones climáticas de la zona y el tiempo que estará expuesta la perforación, (Civil
Doc.com 2011). Por lo que al preparar un proyecto para grandes obras civiles, el ingeniero
está en la obligación de especificar y detallar los procedimientos y métodos de
construcción que van a ser utilizados y posiblemente a proyectar el apuntalamiento.

3.1.9 Sistemas constructivos en puentes

La construcción de un puente se remonta a épocas muy antiguas, se puede decir que sus
inicios se fabricaron con entramados de lianas pasando por los de madera. En China
aparecen sobre el año 70 a.C., los primeros puentes colgantes, reemplazados por puentes
colgantes de hierro hacia el año 250 d.C. mención especial los que construyeron los
romanos con diversos materiales, como la piedra con armazones de hierro dándole
estabilidad al arco construidos sobre tarimas huecas. En 1780 se fabrica el primer puente
metálico de arco realizado en fundición pasando con el tiempo a los de hierro laminado y
siguiendo a los de acero.

Así se tienen: los puentes metálicos y los puentes de hormigón (In situ, prefabricación,
otros). En este tipo de trabajo, existen factores que intervienen en la elección del sistema
constructivo; dimensión de la obra en cuanto a geometría, volumen y su repetividad, así

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL 12

 como el lugar de ejecución, la distancia del centro de abastecimiento, accesibilidad,
disponibilidad de medios de transporte y montaje. Por lo tanto, los sistemas constructivos
más utilizados en los puentes son los prefabricados pues los cambios que ha
experimentado al innovar en materiales y tecnología en la industria de la construcción
han incidido en mejorar los proyectos tomando en consideración también los costos e
impacto ambiental. Una de las razones que justifican su uso además de las ya
mencionadas es que depende menos de las condiciones climáticas o imposibilidad de
realizar vaciados en sitio.

Por otro lado Percivati (2006), considera que los elementos estructurales principales de
luces moderadas se construyen como elementos prefabricados y ha ido aumentando la
frecuencia del uso de los elementos secundarios prefabricados. Paradójicamente para la
construcción de la superestructura específicamente en los apoyos del puente no es tan
usual el uso de la prefabricación, exceptuando quizás algunos elementos como los pilotes
hincados. En la construcción de la infraestructura de puentes, la prefabricación no es
habitual, con excepción como se dijo anteriormente, de pilotes prefabricados o pantallas
prefabricadas para contener material de relleno, por lo que tanto en las pilas como en los
estribos se realizan con concreto vaciado en sitio, de manera que el concreto premezclado
y el acero doblado y armado optimizarían el tiempo y los recursos. La construcción in
situ es muy ventajosa, utiliza sistemas de encofrado industrializados con la posibilidad de
bombeo de hormigón, junto al corte y armado en fábrica, como es el caso de los dinteles,
columnas y pilas.

El uso de elementos prefabricados tipo pantalla se pueden adaptar como muros de

sostenimiento en los extremos de los puentes, soportando el empuje del terraplén en los
estribos, sin embargo los muros de sostenimiento no forman parte del puente, pero son
importantes en estas obras viales. Al emplear la prefabricación en hormigón le da la
posibilidad, no solo de eliminar los encofrados que son en sí muy costosos sino que sus
acabados resultan desde el punto de vista arquitectónico muy vistosos. Al utilizar
elementos prefabricados, desde el punto de vista estructural elimina patologías muy
comunes en los muros como las fisuras por contracción y por ser elementos
independientes, los asentamientos diferenciales serán menores. Así, al elaborar un
proyecto deberá tomarse en consideración la posibilidad de adaptar distintas tecnologías
que puedan existir en el mercado. Se puede decir que el diseño de un puente también
queda determinado por su uso pudiendo ser, para el paso de peatones, de trenes, de tráfico
automotor, de tubería de gas o de agua, así, un acueducto es un puente que transporta
agua similar a un viaducto que conecta puntos de altura semejante.

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL 13

 Son interesantes los procedimientos constructivos de puentes como los de arco, que
aparecen en las culturas mesopotámicas, aunque data de la edad moderna, se construyeron
sin base teórica con desconocimiento de su comportamiento. Los puentes viga, aparecen
inicialmente construidos de madera, desapareciendo con la introducción del acero y el
concreto armado, y es a principio del siglo XX donde comienzan con los de hormigón
armado apareciendo en el año cincuenta los de hormigón pretensado. Los procedimientos
constructivos más usuales son los de construcción sobre cimbra in situ, usualmente para
luces pequeñas o medianas, y consiste en una viga metálica que se apoya en las propias
vigas del puente. El puente pórtico, que inicialmente se construyó de madera pasó a ser
metálico y de concreto hacia inicio del siglo XX, su procedimiento constructivo se realiza
in situ, sobre cimbra, voladizos sucesivos atirantados, giro de pila, mixta y tirantes y
apoyos provisionales. Los puentes colgantes surgen en el siglo XVII evolucionando hacia
el siglo XIX con el cálculo estático y los puentes atirantados que surgen en Alemania,
observándose escasa disposición de los tirantes y grandes distancias de anclaje del tablero,
evolucionando en el sentido de aportar más tirantes y reducir las distancias de anclaje.

3.1.10 Industrialización de la construcción

El sector de la construcción ha estado invirtiendo en innovación, así como en
investigación debido a que los procesos constructivos han ido cambiando aunque de
forma muy lenta. La evolución ha apuntado en algunas direcciones: mayores niveles de
sostenibilidad en todo el período de vida de la vivienda, en cuanto al diseño de viviendas
más accesibles, y un aumento en la industrialización del sector. Para Aretxabala (2007),
la construcción de las viviendas sigue siendo hasta ahora en gran medida artesanal, por
otro lado, existen factores que han influido hacia la industrialización de manera
irreversible. La introducción de la cultura del cero defecto en los productos del día a día,
es lo que lleva a que, al adquirir una vivienda no se comprenda que algo tan costoso tenga
tantos defectos.

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL 14

 La siniestralidad de la construcción es alta, al compararla con el de la industria, y uno de
los motivos es la forma en que se siguen ejecutando los procesos productivos. De la
misma manera, la falta de mano cualificada hace necesario darle el justo valor al trabajo
que hace la gente en obra, pero deben mejorar las condiciones de trabajo que están tan
distantes de un operario industrial. En la actualidad existen sistemas industrializados de
muchos elementos que se utilizan en la construcción, algunos de ellos de manera cotidiana
como son las fachadas y cerramientos interiores, pilares y vigas completamente
industrializadas. La búsqueda de nuevos métodos de construcción sólo ha sido posible en
la rama de la industria donde fuese posible la industrialización, los métodos de montaje
en las construcciones han aumentado; aplicándose en construcciones de fábricas y
granjas. La industria del acero comenzó con la producción de piezas estandarizadas, así
mismo la madera está tratando de hacer lo propio. Sin embargo, el trabajo manual no
puede eliminarse pues es éste, el que permite la existencia de pequeños empresarios,
(Aretxabala, 2007).

Al industrializar la construcción se busca, tecnificar la obra, la rapidez del trabajo,

tiempos de ejecución, eficiencia en los controles de la obra, precisión y acabados
perfectos de manera que reduzca la intervención de la mano de obra, mecanizando el
montaje de los elementos de manera que sea menos ejecución artesanal El objetivo de la
industrialización es la organización y la planificación financiera, así como la coordinación
de las actividades y sin duda en el campo de los costos, apunta hacia presupuestos más
reales, óptimos controles en los materiales, mano de obra no especializada y eliminación
tiempos muertos. En el mundo y sobre todo en países en vías de desarrollo,
específicamente en Latinoamérica, la vivienda se ha convertido en un problema debido
al aumento de la tasa de crecimiento poblacional, es por ello que la producción de
vivienda se ha venido industrializando con sistemas no tradicionales. Aparecen los
prefabricados, basados en paneles estructurales de nueva generación y cuyo rendimiento
puede producir cientos de casas diarias, influyendo culturalmente y económicamente en
nuestros habitantes, (PAN-ISOX, 2006).

Desde el punto de vista económico para Baez y Álvarez (2009), utilizar elementos
prefabricados en la construcción resulta costoso en los países en vías de desarrollo, al
compararlos con los sistemas constructivos tradicionales es decir, los que emplea mano
de obra de manera intensiva. En cuanto a los costos directos, los métodos prefabricados
resultan más altos, al compararlos con los métodos tradicionales, sin embargo en los

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL 15

 sistemas constructivos prefabricados pueden ajustan los precios de venta de acuerdo al
volumen de obra.

Prohama consiste en articular un conjunto de paneles y piezas pre-construidas, listas para

ser armadas. El sistema constructivo se basa en piezas centrales, siendo una estructura
de acero y paneles o losas prefabricadas rígidas, este sistema se puede expandir y
combinar con otros materiales tradicionales de construcción.

Como resultado la industrialización de las construcciones representa un avance producto

de nuevos materiales y novedosas tecnologías siempre con miras a mejorar la calidad de
vida a los usuarios. De acuerdo a la documentación revisada se observa que en cuanto a
los sistemas constructivos de concreto armado, resultan seguros, flexibles y relativamente
económicos, pues no requiere mano de obra especializada y su uso es generalizado, pero
en ambientes húmedos y cálidos tienden a agrietarse y a producir hongos y salitre, lo que
eleva el costo de mantenimiento y reduce su vida útil. Añadido a esto, las estructuras
hechas con concreto en los trópicos se calientan en exceso, haciendo necesario el uso de
sistemas de aire acondicionado.

3.2 INNOVACIÓN EN LA CONSTRUCCIÓN

La innovación en construcción, tiene aspectos esenciales que la diferencian de otros sectores; de

hecho, es una actitud que refleja de manera menos inmediata que otras actividades la evolución
de la sociedad, pero es un procedimiento en muchos casos de mayor alcance social, con
repercusión directa sobre el bienestar y la seguridad de los ciudadanos; una conducta o
compromiso de las Instituciones o los particulares, que afecta no solamente a los productos de
construcción, su fabricación y su puesta en obra, también a muchos otros aspectos relacionados,
como son la generación o crecimiento de las empresas, la actividad de Ingenieros y Centros de
Investigación, las políticas específicas de Gobiernos y Administraciones públicas, etc.

Existe una oferta creciente de productos de construcción. A los productos ya conocidos se añaden
nuevas propuestas de fabricantes y diseñadores que desean dar respuesta a más complejas y
variadas exigencias. Con los nuevos productos y las nuevas formas de construir se dan respuestas,
a nuevos requisitos, por ejemplo mayores niveles de iluminación, térmicos o acústicos para el
confort de las personas, pero también, en muchos casos, se hacen propuestas para modificar los
hábitos de la sociedad. A las dificultades que conlleva la actividad de proyectar y construir, se
suma la necesidad de evaluar los nuevos productos para decidir su utilización.

La innovación en construcción tiene connotaciones esenciales que ha diferencian de otros

sectores; la construcción no sólo está formada por muchas técnicas, el proceso constructivo es
también complejo porque involucra a muchos sectores, a otras industrias, un proceso en el que el
producto de construcción es sólo una parte; una parte pequeña, con sus técnicas específicas, pero
con gran influencia en el resultado final.

3.3 TECNOLOGÍA EN LA CONSTRUCCIÓN

El objetivo de esta rama de la tecnología es el diseño, cálculo y desarrollo de estructuras que

sirvan como viviendas, oficinas, hospitales, etc., para lo cual es necesario tener en cuenta una

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL 16

serie de detalles, tales como para afrontar los riesgos a las amenazas crecientes de los desastres
naturales y otras causas, en la ingeniería civil se ha propuesto cumplir metas que sirvan de manera
competente, colaborativa y ética la urgente formación de sus profesionales con competencias para
desempeñarse como:

 Planificadores, diseñadores, constructores y operarios del motor económico y social de

la sociedad: el medio ambiente construido;
 Protectores del medio ambiente natural y sus recursos;
 Innovadores e integradores de ideas y tecnología en los sectores público, privado y
académico.
 Gestores de los riesgos y las incertidumbres causados por acontecimientos naturales,
accidentes y otras amenazas; y
 Líderes en debates y decisiones que conforman la política pública ambiental y de
infraestructuras.”

Bajo estas circunstancias se presentan desafíos sin precedentes en especial para los ingenieros
civiles, pues la civilización de hoy requiere de una infraestructura capaz de satisfacer las nuevas
características de desarrollo: Crecimiento vertical, edificaciones sostenibles, utilización de
materiales optimizados, mayor uso de nano materiales, infraestructuras inteligentes;
aprovechamiento racional de agua.

Matrices de alto desempeño o altas prestaciones:

 La sustitución de la cantidad por la calidad La sustitución de la cantidad por la calidad >

los pretensados de Freyssinet y las estructuras laminares (años 1930).
 El uso intensivo de aditivos reductores de agua aditivos reductores de agua– El empleo
de materiales cementicos suplementares (sílice activa, ceniza volante, metacaulin, polvos
reactivos etc.).
 Elementos delgados de materiales compuestos materiales compuestos reforzados con
fibras.
 Componentes constructivos más ligeros Componentes constructivos más ligeros >
disminución en el consumo de materiales y de cargas en las estructuras de los edificios.

Los rascacielos en las grandes ciudades norte-americanas (década de 1970 e inicio de los años
1980) Î estructuras metálicas son una tipología constructiva fundamental

La respuesta de la tecnología del concreto armado Î década de 1980 – evolución en el sentido de

una mayor resistencia mecánica (CAR).

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL 17

Crecimiento vertical de ciudades: La mayoría de las ciudades han sido desarrolladas por casas
pequeñas y muchas veces alejadas unas de otras; las ciudades dispersas consumen mayores
recursos por el requerimiento de servicios, más energía, más suelo, más agua; sin embargo la
“verticalidad” de las edificaciones logra hacer de las ciudades densas más compactas con menos
invasión de su naturaleza haciendo más fácil la construcción de redes de abastecimiento y agua
potable, la reducción de la red del transporte público.

La verticalidad controlada es el modelo más eficiente de vivir y permanecer en el planeta sin

afectarlo. La vida en altura es más humana, la ciudad densa facilita el contacto entre la gente y
resuelve problemas de explotación de la naturaleza.

Edificaciones sustentables: Estas edificaciones se refieren a la utilización de métodos

constructivos y el uso de materiales respetando el medio donde se desarrolla desde su
planificación, diseño, ubicación, construcción, usando energía renovable (fuente solar, eólica,

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL 18

etc.), conservando el agua, aprovechando los recursos naturales de luz y ventilación, minimizando
los residuos y creando ambientes productivos.

Utilización de materiales optimizados: Como producto de la investigación vienen apareciendo

diversos materiales para ser utilizados en obras civiles que permiten optimizar sus propiedades de
resistencia mecánica, durabilidad, factores económicos, disponibilidad y el respeto por el medio
ambiente; es así, que viene apareciendo materiales como el concreto traslúcido, concreto
permeable, concreto flexible, fibra de carbono, composites, nanotubos, nanocerámica,
nanopinturas, y quizás por qué no, el uso industrializado en la construcción del aerogel y otros
materiales innovadores.

Edificios inteligentes o Domótica: Son aquellas edificaciones equipadas con cableado

estructurado que permite a sus ocupantes controlar, remotamente, una serie de dispositivos
automatizados por medio de un solo comando, es decir que un solo botón pueda realizar varias
tareas a la vez. Este concepto de edificios inteligentes permite sistematizar automáticamente el
control de la luz, temperatura y cambios de humedad y que sus ocupantes puedan personalizar los
servicios del edificio.

 Eficiencia del Consumo de Energía

 Sistema de aseguramiento de Vidas
 Sistemas de Telecomunicaciones.
 Automatización de áreas de trabajo

Nuevos Procesos constructivos: Según el tipo de obra los procesos constructivos se adecuan a
una mejor producción, reducción de tiempos de construcción y eficiencia en la gestión de
proyectos. Las aplicaciones de estos nuevos procesos como los prefabricados, la construcción
industrializada, construcción mecanizada, el lean construction y just planner, la Biotecnología y
otros, siempre están de la mano de las nuevas innovaciones tecnológicas y la aplicación y
utilización de nuevos materiales.

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL 19

Un ejemplo de sistema constructivo con las características mencionadas es la prefabricación.

También podemos encontrar a los métodos industriales como: sistemas cerrados (edificios) y
sistemas abiertos (edificios)

El sistema Drywall es moderno sistema constructivo de viviendas utilizada en la mayor parte del
mundo para la construcción de muros, tabiques, cielos rasos y cerramientos.

Nuevos Materiales De Construcción: Los nuevos materiales tienen como objetivo reducir costos
y tiempos en las obras de construcción, aportando mayor resistencia y estabilidad a las obras, por
ejemplo: superboard, concretos traslúcidos, nanosensores, concreto permeable.

El desarrollo de la prefabricación

La respuesta de los prefabricados de concreto a las necesidades de reconstrucción de Europa

después de la II Guerra.

La opción por el "gran panel" prefabricado de concreto como solución técnica y económica

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL 20

Nanotecnología aplicada a la construcción

Cuando se habla de la Nanotecnología, solemos pensar en nano-chips o en aparatos ultra-pequeños

que están siendo desarrollados por científicos para la medicina, la lucha contra el cáncer, la
bioquímica, la física, etc. Sin embargo, el sector de la construcción empieza a entrar en el mundo de
los avances tecnológicos, y se están empezando a investigar formas en las que la nanotecnología puede
aportar mejoras a la construcción de carreteras, puentes y edificios.

La aplicación de la nanotecnología en las carreteras y la construcción también hará posible identificar

y reparar de forma automática, sin intervención humana, brechas y agujeros en el asfalto o en el
hormigón, y fabricar señales de tráfico que se limpian a si mismas. Igualmente se utiliza la
nanotecnología para fabricar acero y hormigón más fuertes. También para la seguridad vial. Por
ejemplo en algunos sitios de los Estados Unidos se han colocado nano sensores para vigilar el estado
de sus puentes y detectar cualquier anomalía o riesgo.

A pesar de la mala prensa que recibe la nanotecnología de algunos medios, son cada vez más evidentes
los avances y las nuevas soluciones hechas posibles por este nuevo fenómeno científico.

La nanotecnología es el estudio, diseño, creación, síntesis, manipulación y aplicación de

materiales, aparatos y sistemas funcionales a través del control de la materia a “nano escala” (una

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL 21

escala para mediciones en el ámbito de los átomos y las moléculas). Su potencial desborda la
imaginación. Sin llegar a los extremos de la ciencia ficción de la conocida novela de Michael
Crichton, “Presa”, hay quienes sitúan los desarrollos futuros de la nanotecnología a largo plazo
en el inicio de una nueva era para la humanidad. O como afirma Charles Vest, expresidente del
MIT y asesor de Bush en temas tecnológicos, “la nanotecnología provocará una segunda
revolución industrial”, esto no tan a largo plazo.

Lo cierto es que la aplicación de la nanotecnología a la construcción ofrece algunas perspectivas

interesantes. En la Comunidad Autónoma Valenciana existe desde 2004 RENAC, que es una red
formada por los principales grupos de investigación en Nanotecnologías de la Comunidad
Valenciana. , que pretende coordinarlos en el objetivo de aplicar la nanotecnología en materiales
y productos para la construcción y el hábitat y dispone de un conjunto de equipamientos para
favorecer el desarrollo de investigaciones en este ámbito. Es una apuesta que calificaría de
visionaria, anticipativa, y en una dirección acertada.

La Universidad de Alicante también se está moviendo rápidamente en este campo. Unos 200
investigadores españoles en física del estado sólido se reunieron hace un mes en Alicante para
celebrar su cita bianual con una agenda centrada en los avances de la nanotecnología y la
nanociencia, que concentran actualmente gran parte de los esfuerzos que se realizan en la
investigación del estado sólido. La Facultad de Ciencias y algunas ingenierías constituyen un
activo de primer orden, digno de ser aprovechado.

Como hemos dicho, este posicionamiento puede ser explotado por el sector privado a medio plazo
con enormes beneficios. Si bien en la actualidad todavía son muy pocos los productos de
nanotecnología que han llegado al mercado y las potenciales mejoras a la construcción de
carreteras, puentes y edificios tendrán que esperar a más largo plazo, es una apuesta con tantos
beneficios potenciales que habrá merecido la pena cualquier espera.

Aprovechamiento racional de agua

El aprovechamiento del recurso hídrico es una preocupación mundial puesto que el agua es cada
vez más escaso, para minimizar el riesgo y optimizar su uso debemos:

Evitar el despilfarro del agua, su uso en muchos casos no es el racional; existe una serie de
pérdidas de este líquido vital:

Para el caso del agua para uso doméstico se debe plantear el uso diferenciado de agua y no utilizar,
necesariamente, agua potable para el funcionamiento de inodoros; así también, identificar fugas
de agua.

Para el correcto uso de este recurso se debe aprovechar las centrales hidroeléctricas que benefician
en un doble sentido, por un lado genera energía limpia y renovable y por el otro lado genera una
disminución en el consumo de energía proveniente de restos fósiles.

El descubrimiento de una nueva fuente de agua a partir del agua de mar (salada), la desalinización,
promete convertirse en una alternativa muy eficiente en pocos años.

Frente a estas situaciones, los proyectos y diseños deben orientarse para lograr que éste recursos
llegue en excelente calidad a todos.

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL 22

3.4 TECNOLOGÍA V/S SUSTENTABILIDAD

En el área de la construcción, el desarrollo de nuevas tecnologías plantea una mejor gestión en

estas ciencias aplicadas, en función de todos los elementos constructivos que intervienen en el
mismo. Estas tecnologías, inclinados a permitir la creación de espacios arquitectónicos más
cómodos y versátiles, deben al mismo tiempo mantener criterios basados en una arquitectura
sustentable. Sin embargo, la construcción es una de las causas de mayor impacto en el medio
ambiente, pues consume hasta 60% de los materiales extraídos de la tierra y su utilización en la
actividad constructiva genera la mitad de las emisiones de CO2 hacia la atmósfera.

Estos factores se incrementan cuando se levantan edificaciones, donde los materiales y los
sistemas constructivos no cumplen con las condiciones de sustentabilidad necesarias para evitar
daños al medio ambiente, resulta sumamente complejo crear un espacio de salud y bienestar. Por
tal motivo, las tecnologías también deben tender a garantizar la existencia de un medio ecológico
y el permanente contacto con él, aportando la calidad de vida requerida.

Las edificaciones inteligentes ofrecen sistemas de seguridad y control de acceso, climatización

integral, ascensores con sistemas de optimización de flujo, servicios de datos, voz, seguridad o
entretenimiento de forma integrada, e incorporan en esa estructura dispositivos y terminales de
comunicaciones, audiovisuales y de tele asistencia, que facilitan al usuario la utilización de todos
los servicios.

Por el lado de la sustentabilidad como búsqueda constante del bienestar humano sin dañar el
equilibrio del ambiente y sus recursos naturales se debe considerar lo importante que es mantener
en la construcción de las edificaciones estos criterios: antes, durante y después, para garantizar la
calidad de los espacios construidos, la racionalidad energética y la disminución del impacto
medioambiental, creando arquitectura sustentable.

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL 23

IV. CONCLUSIÓN

La tecnología de la construcción es considerado como el acto de introducir y utilizar las nuevas

ideas, tecnologías, productos y / o procesos orientados a la solución de problemas, ver las cosas
de otra manera, mejorar la eficiencia y la eficacia, o mejorar el nivel de vida.

Los cambios generados en el campo de la construcción debido a la incorporación de nuevos

materiales así como de métodos constructivos, han permitido la industrialización. Esto ha
ocasionado un desarrollo tecnológico en las estructuras y en la definición de novedosos sistemas
constructivos, creando elementos y procedimientos estructurales interesantes. Se realizó una
revisión de la bibliografía, de los antecedentes en esta materia, de los métodos y sistemas
constructivos más utilizados en el campo de la ingeniería civil, permitiendo comprender el avance
que ha venido experimentado el campo de la construcción. El uso de nuevas tecnologías en las
obras civiles ha generado reducción en costos y en tiempo, con tendencia a mejorar la calidad de
la estructura en resistencia y estética. Estos procesos han ayudado a reducir el impacto ambiental
mediante el empleo de materiales no tradicionales, con la posibilidad de reciclaje de alguno de
ellos.

V. BIBLIOGRAFÍA

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Disponible en: http://hontza.wordpress.com/2007/02/13/industrializacion-el-futuro-de-la-…
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países en desarrollo. 2010 [citado 15 Nov 2011]. Disponible en:
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http://iespoetaclaudio.centros.educa.jcyl.es/sitio/upload/mat_construccion_b11.pdf

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL 24