El Motor de Un Automóvil, Opera Con El Ciclo Mostrado en La Figura 15.7, Llamado Ciclo de Otto Idealizado.
El Motor de Un Automóvil, Opera Con El Ciclo Mostrado en La Figura 15.7, Llamado Ciclo de Otto Idealizado.
El Motor de Un Automóvil, Opera Con El Ciclo Mostrado en La Figura 15.7, Llamado Ciclo de Otto Idealizado.
Consideraciones generales
1.1. Pretratamiento y acondicionamiento previos
El sistema de pretratamiento es una estructura auxiliar que debe preceder a cualquier
sistema de tratamiento. Esta estructura persigue principalmente los objetivos de
reducir los sólidos en suspensión de distintos tamaños que traen consigo las aguas
En estas unidades se considera que las partículas, aun siendo de diferentes tamaños,
se comportan como partículas discretas y aisladas.
desarenación
< 1000 / 100 ml Sedimentación Sedimentación +
sedimentación
desarenación
< 10000 / 100 ml Sedimentación Sedimentación +
sedimentación
Todas las alternativas tienen prefiltros y filtros lentos.
2. Mantenimiento
El mantenimiento de los desarenadores incluye actividades periódicas que consisten
principalmente en el drenaje y evacuación de sedimentos acumulados en el fondo de la unidad.