QuinteroACamiloEduardo2003 PDF
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TRABAJO DE GRADO
1
AUTORIDADES DE LA UNIVERSIDAD
2
APROBACIÓN
_____________________________ _____________________________
Ing. EDGAR CAÑAS LANDAZABAL Ing. Giovanny González
Director Jurado
_____________________________ _____________________________
Lic. ALICIA TORRES MUÑOZ Ing. Fernando Castiblanco
Metodóloga Asesora Jurado
3
A Dios,
A mi Familia,
A la Universidad y
A mis Amigos.
Camilo
4
A Dios,
A mi Familia y
A la Universidad.
Alex
5
AGRADECIMIENTOS
6
Advertencia
7
CONTENIDO
Pág.
CONTENIDO……………………………….................................. ix
LISTA DE TABLAS………………………………………………... xi
LISTA DE CUADROS……………………………………………... xiii
LISTA DE FIGURAS………………………………………………. xiv
RESUMEN………………………………………………………….. xvi
INTRODUCCIÓN…………………………………………………... 17
1. INFORMACIÓN BÁSICA………………………………………….. 21
1.1 HISTORIA DE LOS EXPLOSIVOS……………………………… 22
1.1.1 Reseña histórica sobre demoliciones con explosivos…………. 26
1.2 PROPIEDADES DE LOS EXPLOSIVOS……………………….. 30
1.2.1 Potencia…………………………………………………………….. 30
1.2.2 Velocidad de detonación………………………………………….. 31
1.2.3 Densidad……………………………………………………………. 31
1.2.4 Presión de detonación…………………………………………….. 32
1.2.5 Resistencia al agua………………………………………………... 32
1.2.6 Resistencia a la congelación……………………………………... 33
1.2.7 Sensitividad………………………………………………………… 33
1.2.8 Sensibilidad……………………………………………………….... 34
1.2.9 Estabilidad………………………………………………………….. 35
1.2.10 Diámetro crítico…………………………………………………….. 35
1.2.11 Transmisión de la detonación……………………………………. 35
1.2.12 Emanaciones………………………………………………………. 36
1.2.13 Inflamabilidad………………………………………………………. 36
1.3 TIPOS DE EXPLOSIVOS UTILIZADOS EN DEMOLICIONES. 37
1.3.1 Indugel Plus AP……………………………………………………. 37
1.3.2 Accesorios de voladura…………………………………………… 39
1.3.2.1 Mecha de seguridad………………………………………………. 40
1.3.2.2 Cordón detonante………………………………………………….. 41
1.3.2.3 Dispositivos eléctricos de iniciación……………………………... 42
1.3.2.4 Dispositivos in eléctricos de iniciación…………………………... 43
1.3.2.5 Detonador Nonel…………………………………………………… 43
2. PROCEDIMIENTOS TRADICIONALES EN LA DEMOLICIÓN 45
DE ESTRUCTURAS PORTICADAS……………………………..
2.1 GENERALIDADES DE LA DEMOLICIÓN………………………. 45
2.1.1 Demolición mecánica……………………………………………… 47
2.1.2 Hundimiento provocado…………………………………………… 48
2.1.3 Demolición con explosivos……………………………………….. 49
2.1.4 Barrenos de expansión……………………………………………. 50
2.2 DISEÑO TRADICIONAL DE UNA DEMOLICIÓN CON
8
EXPLOSIVOS……………………………………………………… 50
2.2.1 Edificios de hormigón armado……………………………………. 51
2.2.2 Barrenos……………………………………………………………. 58
2.2.3 Vigas………………………………………………………………… 59
2.2.4 Columnas…………………………………………………………… 60
2.2.5 Muros……………………………………………………………….. 61
2.3 VOLADURA DE CAÍDA CONTROLADA………………………... 62
2.3.1 Ejemplo de voladura de caída controlada………………………. 64
2.3.2 Distancia de seguridad……………………………………………. 85
2.4 VOLADURA CON DESPLOME………………………………….. 86
2.4.1 Ejemplo de voladura con desplome……………………………... 87
3. CÁLCULOS DE LA DEMOLICIÓN DEL EDIFICIO 114
ADMINISTRATIVO DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL Y DEL
EDIFICIO CÓRDOBA TORRE CUATRO MEDIANTE MAC…..
3.1 EDIFICIO ADMINISTRATIVO UNIVERSIDAD NACIONAL…... 115
3.1.1 Cálculos con la ecuación de Cargas de Ruptura………………. 121
3.1.2 Cálculos con la ecuación de Longitud de Carga……………….. 122
3.2 EDIFICIO CÓRDOBA TORRE CUATRO……………………….. 124
3.2.1 Cálculos con la ecuación de Cargas de Ruptura………………. 129
3.2.2 Cálculos con la ecuación de Longitud de Carga……………….. 129
CONCLUSIONES………………………………………………….. 130
RECOMENDACIONES……………………………………………. 131
BIBLIOGRAFÍA…………………………………………………….. 133
APENDICES………………………………………………………... 134
ANEXOS
Manual del usuario
Diagrama de flujo
9
LISTA DE TABLAS
Pág.
TABLA 1 Especificaciones técnicas del Indugel Plus AP………….. 38
TABLA 2 Dimensiones de encartuchado del Indugel Plus AP……. 39
TABLA 3 Especificaciones técnicas de la mecha de seguridad…... 40
TABLA 4 Especificaciones técnicas del cordón detonante………... 41
TABLA 5 Cálculo de cargas para las columnas del edificio
administrativo de la Universidad Nacional (Nivel cero).... 68
TABLA 6 Cálculo de cargas para las columnas del edificio
administrativo de la Universidad Nacional (Nivel uno)….. 69
TABLA 7 Cálculo de cargas para las columnas del edificio
administrativo de la Universidad Nacional (Nivel dos)….. 70
TABLA 8 Cálculo de cargas para las columnas del edificio
administrativo de la Universidad Nacional (Nivel siete)… 71
TABLA 9 Cálculo de cargas para las vigas del edificio
administrativo de la Universidad Nacional (Nivel cero).. 78
TABLA 10 Cálculo de cargas para las vigas del edificio
administrativo de la Universidad Nacional (Nivel uno)….. 79
TABLA 11 Cálculo de cargas para las vigas del edificio
administrativo de la Universidad Nacional (Nivel dos)….. 80
TABLA 12 Cálculo de cargas para las vigas del edificio
administrativo de la Universidad Nacional (Nivel siete)… 81
TABLA 13 Cálculo de cargas para las columnas del edificio
Córdoba (Nivel cero)…..……………………………….….. 90
TABLA 14 Cálculo de cargas para las columnas del edificio
Córdoba (Nivel uno)…………………………………….….. 91
TABLA 15 Cálculo de cargas para las columnas del edificio
Córdoba (Nivel dos).…………………………………….….. 92
TABLA 16 Cálculo de cargas para las columnas del edificio
Córdoba (Nivel tres)…………………………………….….. 93
TABLA 17 Cálculo de cargas para las columnas del edificio
Córdoba (Nivel siete)..………………………………….….. 94
TABLA 18 Cálculo de cargas para los muros del edificio Córdoba… 98
TABLA 19 Cálculo de cargas para las vigas del edificio Córdoba
(Nivel uno)…………………………………….……………... 102
TABLA 20 Cálculo de cargas para las vigas del edificio Córdoba
(Nivel dos)…………………………………….……………... 103
TABLA 21 Cálculo de cargas para las vigas del edificio Córdoba
(Nivel tres)…………………………………….……………... 104
TABLA 22 Cálculo de cargas para las vigas del edificio Córdoba
(Nivel cuatro)………………………………………………… 105
10
TABLA 23 Cálculo de cargas para las vigas del edificio Córdoba
(Nivel nueve)………………………………….……………... 106
TABLA 24 Datos de los ejes tomados de los planos del edificio de
la Universidad Nacional……………………………………. 116
TABLA 25 Dimensiones de las columnas del edificio administrativo 119
TABLA 26 Dimensiones de las vigas del edificio administrativo…… 120
TABLA 27 Datos de los ejes tomados de los planos del edificio
Córdoba torre cuatro……………………………………….. 125
TABLA 28 Dimensiones de las columnas Torre Córdoba…………... 126
TABLA 29 Dimensiones de las vigas Torre Córdoba………………... 127
11
LISTA DE CUADROS
Pág.
CUADRO 1 Valores de K en función del radio de ruptura (m)……… 53
CUADRO 2 Valores de K en función del radio de ruptura (pies)…… 54
CUADRO 3 Factor de apisonamiento…………………………………. 55
CUADRO 4 Esquemas de perforación para muros………………….. 62
12
LISTA DE FIGURAS
Pág.
FIGURA 1 Diagrama de una viga perforada….………………………. 56
FIGURA 2 Diagrama de un barreno….………………………………... 59
FIGURA 3 Barrenación en vigas…….…………………………………. 60
FIGURA 4 Barrenación en columnas.…………………………………. 61
FIGURA 5 Caída controlada……………………………………………. 63
FIGURA 6 Tiempos de retardo…………………………………………. 63
FIGURA 7 Piso tipo del centro administrativo de la Universidad
Nacional…………………………………………………….... 65
FIGURA 8 Ubicación de las columnas del centro administrativo de
la Universidad Nacional……………………………………. 66
FIGURA 9 Diagrama de perforación para columnas………………… 72
FIGURA 10 Colocación de cargas y tiempos de retardo…………….. 73
FIGURA 11 Distribución de vigas……….………………………………. 74
FIGURA 12 Diagrama de carga para la viga número uno……………. 75
FIGURA 13 Tiempos de retardo para las vigas………………………... 77
FIGURA 14 Colocación de detonadores y cargas…………………….. 82
FIGURA 15 Líneas de cordón detonante por niveles…………………. 83
FIGURA 16 Voladura con desplome……………………………………. 86
FIGURA 17 Tiempos de retardo para un pórtico………………………. 86
FIGURA 18 Planta tipo del edificio Córdoba…………………………… 88
FIGURA 19 Diagrama de perforación para muros…………………….. 95
FIGURA 20 Numeración de las vigas…………………………………… 97
FIGURA 21 Carga para la viga número uno…………………………… 100
FIGURA 22 Tiempos de retardo de las columnas para los niveles
uno y nueve………………………………………………….. 107
FIGURA 23 Tiempos de retardo de las columnas para el nivel dos…. 107
FIGURA 24 Tiempos de retardo de las columnas para el nivel tres… 108
FIGURA 25 Tiempos de retardo de las columnas para el nivel cuatro 108
FIGURA 26 Tiempos de retardo de las vigas para los niveles uno y
nueve…………………………………………………………. 109
FIGURA 27 Tiempos de retardo de las vigas para el nivel dos……… 110
FIGURA 28 Tiempos de retardo de las vigas para el nivel tres……… 110
FIGURA 29 Tiempos de retardo de las vigas para el nivel cuatro…… 111
FIGURA 30 Líneas de cordón detonante para todos los niveles…….. 112
FIGURA 31 Plano de las columnas enmarcadas en los ejes………… 115
FIGURA 32 Ventana para introducir el edificio de la Universidad
Nacional……………………………………………………… 117
FIGURA 33 Ventana para editar la malla………………………………. 117
FIGURA 34 Ventana para dibujar los elementos………………………. 118
13
FIGURA 35 Dimensiones de la columna número uno………………… 119
FIGURA 36 Localización de vigas y columnas………………………… 121
FIGURA 37 Ventana para introducir el Edificio Córdoba……………... 122
FIGURA 38 Ventana para editar la malla………………………………. 123
FIGURA 39 Dimensiones de la columna número 25………………….. 123
14
RESUMEN
ABSTRACT
15
INTRODUCCIÓN
16
estables y menos sensibles, a medida que se desarrollaron nuevos
elementos explosivos también se generaron nuevos métodos para demoler
edificios tales como la implosión o la explosión controlada, con el fin de
mejorar la efectividad y seguridad a la hora de utilizar cualquier material
explosivo, dichos ensayos comenzaron con las voladuras en minas las
cuales dieron los primeros parámetros para cálculos de cantidades y
potencias de los explosivos, luego se trasladaron dichos datos y pruebas a
los materiales de construcción tales como ladrillos, concreto, metal y
muchos otros para poder saber como trabajaban los explosivos desarrollados
en las obras civiles.
17
básicos para el funcionamiento óptimo de los explosivos con el fin de
determinar el comportamiento de las estructuras frente a la demolición.
18
Ilustrar con un ejemplo el diseño de una demolición, mediante el
programa de simulación para mostrar las ventajas de dicha herramienta,
en cuanto a tiempo, maquinaria y dinero.
19
necesaria para conocer todo lo relacionado con los explosivos de producción
nacional.
20
1. INFORMACIÓN BÁSICA
Los edificios, al igual que todas las cosas hechas por el hombre tienen una
vida útil, la cual puede variar dependiendo de factores como la calidad de los
materiales, las técnicas empleadas durante la construcción, eventos sísmicos
que pueden alterar la seguridad de la estructura, y el medio ambiente entre
otros.
21
información se centrará en los explosivos disponibles utilizados para
demolición de estructuras y producidos por la Industria Militar colombiana.
22
mismo sitio de las minas de cobre de Simsbury. Fue una habitación de 5 por
4 metros que se utilizó para confinar a los criminales durante la revolución.
A finales del siglo XVIII y comienzos del siglo XIX fueron apareciendo otros
tipos de explosivos, pero la pólvora negra fue la única que subsistió para
usos generales; así mismo los Estados Unidos comenzaron una rápida
expansión y con ayuda de la pólvora se excavaron alrededor de treinta
canales entre 1790 y 1850, algunos de estos fueron: el canal de Erie, el de
Chesapeake y el canal de Ohio. Así mismo se construyeron igual número de
ferrocarriles entre 1830 y 1850. Durante estos años los Estados Unidos
producían alrededor de 25 millones de libras de pólvora para voladura por
año.
23
Al año siguiente, Theodore Winkler en asocio con Nobel, fabricó tres libras
de dinamita en San Francisco (Estados Unidos) y demostró su acción
volando grandes rocas a lo largo de la línea de ferrocarril Bay View.
Inmediatamente después, una compañía americana comenzó la fabricación
de la dinamita en una planta localizada cerca de allí.
La primer gran obra en la que se utilizó la dinamita con éxito en los Estados
Unidos fue durante la perforación del túnel Musconnetcong, de poco menos
de una milla de largo, su construcción se comenzó en el otoño de 1872 y se
alcanzaron a utilizar hasta 17000 libras de dinamita por mes. Los frentes
tuvieron un avance máximo de 45 metros por mes.
24
En el año de 1925, al utilizar dinitrato de etilén-glicol como depresor del
punto de congelación para la nitroglicerina, se alcanzó una solución práctica
para este problema. De esta manera las dinamitas que contienen mezclas
nitradas de glicerina y etilénglicol en proporciones adecuadas soportan
temperaturas muy bajas con un funcionamiento muy satisfactorio.
25
En 1961 aparecen en el mercado los detonadores eléctricos con retardo; (de
gran importancia para la demolición de estructuras). Esta serie consta de
catorce periodos de retardo regulares, más un periodo cero “0” , esto
asegura un intervalo de tiempo entre periodos sucesivos para permitir la
caída de la estructura en la dirección deseada, tal como se verá en el
capítulo dos.
26
Así fue como el sábado 18 de febrero de 1995 en apenas cinco segundos,
se desplomó la sección central y su caída arrastró el resto del edificio,
convirtiendo todo en un montón de escombros, a cuatro metros de la parte
sur del hotel había otro edificio que permaneció intacto.
Como no fue posible conseguir los planos estructurales del hotel, se realizó
entonces un plano de ubicación de las columnas de la construcción, así
como una serie de extracción de muestras de concreto para conocer la
resistencia de este y así asegurar que el hotel se derrumbara en la dirección
deseada.
Pero aquí fue donde surgió el primer problema pues los obreros tardaron tan
solo cuatro días en perforar los 400 orificios para las cargas, esto significaba
que la calidad del concreto era mucho peor de lo que los Ingenieros
27
sospechaban, lo que se confirmó aún más con la detonación de pequeñas
cargas de dinamita en algunas columnas previamente seleccionadas.
28
sucesivamente. De esta manera, cuando cae la primera fila de columnas a
cada lado del corte, a continuación detonan las cargas de las vigas apoyadas
sobre estas, inclinando la estructura hacia el corte e iniciando el colapso
progresivo en la dirección deseada.
Finalmente se contrató una empresa para que hiciera la labor de retirar los
escombros, y aunque esta operación tardó algunas semanas, toda la
operación requirió menos tiempo y fue más económica que derribar la
estructura con una bola de demolición o a mano.
Así mismo, otras estructuras demolidas han sido: el puente Dunbarton (sobre
la bahía de San Francisco), 26 edificios que resultaron afectados después
del terremoto de 1985 en Ciudad de México, el edificio de la Travelers
Insurance, (Boston), entre otros.
29
pobreza en la calidad de los materiales) y realmente representaban un
peligro para la comunidad, pues era más fácil tumbarlas que reconstruirlas.
Así fue como varios edificios fueron demolidos con explosivos poniendo fin a
tal inconveniente.
1.2.1 Potencia
Esta propiedad equivale a la cantidad de energía que tiene el explosivo y al
trabajo que este pueda realizar. Existe la potencia relativa por peso y la
potencia relativa por volumen. La potencia relativa de un explosivo se
expresa como porcentaje de otro que se toma como patrón ( ANFO, Goma
pura, etc.) al cual se le asigna el valor de 100.
30
gelatina explosiva, la cual se toma como patrón de referencia, ya que posee
un 100% de potencia. El resultado se expresa en centímetros cúbicos
cuando se indica la capacidad o trabajo del explosivo debido al incremento
de volumen del agujero inicial, o en porcentaje cuando se compara con el
patrón. Así una determinada dinamita tendrá una fuerza de 60% cuando la
expansión que provoca en el bloque de plomo es igual al 60% del volumen
generado por la detonación de la gelatina explosiva.
1.2.3 Densidad
En explosivos, esta propiedad se puede dividir en dos: densidad real y
densidad gravimétrica.
31
La densidad gravimétrica es la relación del peso del explosivo y su volumen
cuando este se encuentra fragmentado con espacios vacíos entre sus partes.
32
siendo nula un explosivo que no tiene ninguna resistencia al agua y
excelente un tipo de explosivo que soporta más de 12 horas de exposición al
agua.
Todas los explosivos producidos en Colombia pueden resistir las más bajas
temperaturas encontradas en este país.
1.2.7 Sensitividad
La sensitividad es la medida de la capacidad de iniciación. Aunque las
pruebas de caída y fricción son medidas de sensitividad, el uso más
frecuente de estas pruebas se relaciona con los agentes explosivos que son
relativamente insensibles. Cualquier compuesto o composición que se
pretenda utilizar en voladuras y que pueda iniciarse en condiciones de
prueba establecidas con un detonador número 8, se clasifica como un alto
explosivo. El incremento de la sensitividad no necesariamente conduce a un
mejoramiento de las características de propagación o de la acción de
voladura. Sin embargo puede conducir a una mejor seguridad ya que estos
compuestos , por lo regular, no se manejan con equipo o métodos
desarrollados para compuestos explosivos sensibles.
33
Por lo general este ensayo se realiza sobre una placa de plomo en la que se
deposita un cartucho de explosivo de dimensiones determinadas y con
diferentes disparos se determina la potencia mínima del detonador que se
requiere. Generalmente se clasifican según si son, o no sensibles al
detonador No 8.
1.2.8 Sensibilidad
Es la capacidad que tiene el explosivo para explotar ante un golpe, calor,
fricción o la combinación de estos.
34
Se debe diferenciar la sensibilidad al calor, de la sensibilidad al fuego la cual
indica su facilidad de inflamación.
1.2.9 Estabilidad
La estabilidad es la propiedad que tienen los explosivos para mantener sus
características químicas bajo condiciones normales; este ensayo se realiza
mediante la prueba de Abel, que consiste en calentar una muestra de
explosivo durante un tiempo y temperatura determinados, para observar el
momento en que se inicia su descomposición. Un explosivo correctamente
almacenado no debe presentar disgregación, descomposición o separación
de sus componentes.
35
1.2.12 Emanaciones
Como resultado de una detonación con explosivos se producen
generalmente los siguientes tipos de gases: dióxido de carbón, nitrógeno,
vapor, monóxido de carbón y los óxidos de nitrógeno. Los tres primeros no
son tóxicos, pero los dos últimos son venenosos; a estos se les conoce como
emanaciones.
1.2.13 Inflamabilidad
Esta propiedad se refiere a la facilidad con que un explosivo puede
incendiarse. En el caso de las dinamitas, esto variará desde algunos tipos
que se inflaman rápidamente y se queman con violencia, hasta otros que no
soportarán una combustión a menos que se aplique una fuente exterior de
flama.
36
1.3 TIPOS DE EXPLOSIVOS UTILIZADOS EN DEMOLICIONES
37
impacto.
3. Explosivo denso, fácilmente sumergible en agua y con alta energía
específica.
4. Humos: clase 1 de acuerdo al test del instituto de fabricantes
Explosivos(USA).
5. No produce dolores de cabeza durante su almacenamiento y empleo.
6. Sensible al detonador No. 8.
7. Cartuchos con numeración codificada.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Densidad (g/cm3) 1.2 0.03
Resistencia al agua Excelente
Velocidad de detonación (m/s) 4200 200
Potencia absoluta en peso AWS (cal/g) 904
Potencia absoluta en volumen ABS (cal/cm) 1085
Potencia relativa en volumen RDS (ANFO = 100) 143
38
Tabla 2. Dimensiones de encartuchado del Indugel Plus AP.
DIMENSIONES DE
ENCARTUCHADO
Cartuchos
(mm.)
por caja
44 X 250 54
38 X 250 72
32 X 250 102
26 X 250 154
39
1.3.2.1 Mecha de seguridad: la mecha de seguridad es fuerte y flexible con
un núcleo de pólvora negra muy fina o “pulverín” sensible a la llama, rodeado
de papel, varias capas de hilo, brea y cloruro de polivinilo para garantizar su
impermeabilidad. Se encarga de transmitir una llama o fuego a una
velocidad conocida y constante hasta un detonador sensible a la misma, el
cual explota y se encarga de iniciar a los explosivos sensibles que estén en
contacto con él. Cuenta además con una resistencia a la tracción, abrasión y
esfuerzos mecánicos.
40
1.3.2.2 Cordón detonante: es un cordón flexible conformado por un núcleo de
un alto explosivo: Pentrita (PETN), protegido por papel, capas de hilo
revestimiento plástico, lo que permite su uso con máxima seguridad en
ambientes húmedos o bajo agua. Posee muy resistencia a la tracción y
abrasión.
41
1.3.2.3 Dispositivos eléctricos de iniciación: el principal dispositivo eléctrico
de iniciación es el detonador eléctrico, los cuales están equipados sistemas
eléctricos de ignición, de tal modo que pueden dispararse mediante una
corriente eléctrica. Cuando se conectan adecuadamente a una buena fuente
de energía, es posible disparar un gran número de detonadores eléctricos
desde un lugar lo suficientemente lejano y seguro.
42
En los estopines eléctricos de retardo se interpone entre la mezcla de
ignición y la carga de cebo un elemento de retardo. Este elemento de retardo
requiere de un periodo definido de tiempo para quemarse, lo que proporciona
un intervalo de retardo predeterminado entre la aplicación de la corriente
eléctrica y la detonación del estopín*
*
Detonador
43
Estos detonadores se comercializan con los siguientes intervalos de retardo:
25 ms., 100 ms., 200 ms. y 500 ms.; comenzando con un tiempo mínimo de
75 ms. hasta un máximo de 2000 ms.
44
2. PROCEDIMIENTOS TRADICIONALES EN LA DEMOLICIÓN
DE ESTRUCTURAS PORTICADAS
45
Desmantelar: quitar pieza a pieza, derribarla o empujarla, hundirla por su
propio peso normalmente con la ayuda de explosivos, romperla mediante
mazos de dos manos, o una bola pesada, o la combinación de todos estos
procedimientos otras herramientas utilizadas muy a menudo son los martillos
neumáticos rompedores los cuales pueden manuales (martillos livianos) ó
mecánicos (martillos pesados).
Todas aquellas partes que puedan ser vendidas, tales como cables
eléctricos, tuberías de cobre o plomo, etc., hay que sacarlas antes de
comenzar el derribo, y durante el transcurso de éste se recuperará todo lo
que sea aprovechable.
46
colocados, junto con las redes protectoras que evitan los accidentes
producidos por caída de escombros y remanentes de diferentes materiales,
antes de que comience la demolición propiamente dicha. Los pedazos de
materiales resultantes del derribo de las partes altas del edificio se hacen
llegar hasta el suelo por medio de un amplio tubo colocado al efecto.
47
demoler edificios es el que se lleva a cabo por medio de una pesada bola de
acero colado, en forma de pera, suspendida de una grúa. Esa bola se hace
oscilar y cuando alcanza cierto impulso se dirige contra la estructura, o bien
se la deja caer sobre ésta. No debe emplearse en edificaciones de más de
30 m de altura, por lo que, como se dijo antes, las partes altas se derriban
manualmente. Debido a que la mayoría de las grúas no están construidas
para soportar los efectos de fuertes choques, su uso en este caso se limita al
derribo de superficies horizontales, tales como placas o suelos de hormigón.
48
con cuidado y bajo la supervisión de un experto.
Otra forma de producir una reacción térmica para cortar acero y hormigón
es el empleo de la lanza térmica, que consiste en un largo tubo de acero
relleno de varillas del mismo material; uno de los extremos del tubo se
calienta y se hace pasar oxígeno a través de él, de forma que reacciona con
el acero en el extremo calentado y da lugar a una llama de elevada
temperatura. El mayor inconveniente es que la lanza se quema muy
rápidamente, por lo que el operario que se va acercando a la zona de corte
debe ir protegido con ropas y gafas especiales. Este procedimiento suele ser
muy efectivo, por lo que actualmente es muy común en los trabajos de
demolición.(Huete, Ricardo 1985 )
49
Uno de los medios más eficaces para producir el hundimiento de una
estructura es la utilización de explosivos. Las cargas del material que se va a
hacer explosionar son situadas en lugares de la base o diferentes niveles de
la estructura cuidadosamente seleccionados según sea el caso para que
cuando se produzca la voladura, el edificio se hunda hacia el interior o se
precipite hacia un lado despejado.( Manual de explosivos y demoliciones.
1996). Las cargas se suelen hacer detonar mediante una corriente eléctrica,
o por medios pirotécnicos, pero existe el riesgo en el primer caso de que los
detonadores eléctricos se disparen por sí solos debido a señales eléctricas
extrañas como las debidas a una estación de radio cercana o una tormenta
con aparato eléctrico, por lo que a menudo se emplean detonadores con
espoletas de seguridad. También se utilizan explosivos para ayudar a la
demolición de grandes cimentaciones de hormigón o de chimeneas de
antiguas fábricas.
50
El derribo de una estructura con explosivos es uno de los sistemas más
rápidos, seguros y eficientes que pueden emplearse en la actualidad, pero
necesita de un análisis y estudio complejo de las voladuras, donde es
necesario contemplar el diseño y funcionamiento de las mismas en función
de las características de resistencia de los materiales, características
geométricas de las partes que las constituyen, la consecuencia de la rotura
de los elementos portantes, las acciones de tensionamiento y volcamiento
deben estar previstas, la dirección de caída esperada, entre otras.
51
ladrillo adyacentes. Cuando la estructura por demoler es demasiado
compleja y se encuentra junto a otras estructuras que no deban afectarse, es
necesario realizar un estudio detallado de la estática de la construcción y
diseño de las voladuras de acuerdo al caso.
En el caso específico de los edificios mixtos los cuales están construidos con
columnas, vigas de hormigón armado y muros de carga de mampostería, es
necesario perforar todos los elementos según el método de caída en una
dirección.
52
Seguidamente se debe observar el valor de apisonamiento ( ver cuadro 3) el
cual sirve para saber de acuerdo con el caso el valor de la variable (C), que
depende de como se coloque la carga con respecto al elemento y si a su vez
la carga se encuentra cubierta ya sea por material sólido o líquido.
Radio de ruptura ( R ).
Material K
(unidades en metros)
53
Cuadro 2. Factor del material
Radio de ruptura ( R ).
Material K
(unidades en pies)
Tierra común Todos los valores 0.07
54
variables.
SIN APISONAMIENTO
FACTOR DE APISONAMIENTO C = 1.8
SIN APISONAR
FACTOR DE APISONAMIENTO C = 3.6
1/3
1/3
1/3
Radio de
ruptura (R)
56
Las dimensiones de los elementos se obtienen por medio de los planos
estructurales de la edificación donde deben estar especificadas las medidas
de todos los elementos estructurales, en caso de no ser así se deben realizar
las medidas de los elementos en las tareas de reconocimiento.
2
x x x Lc
Qexp =
40
Donde:
Lc : Longitud de Carga.
57
cantidad en algunos casos sea un poco insegura desde el punto de vista que
es muy exacta y no precisa un factor de seguridad tangible.
2.2.2. Barrenos
Los barrenos son orificios que se realizan por medio de equipos neumáticos
como los taladros roto-percutores lo cuales son de fácil manejo y rendimiento
en cuanto a trabajos de barrenación en estructuras se refiere. La función de
estos orificios es la de poder ubicar la carga explosiva en el centro
geométrico del elemento, es decir, que la perforación de los elementos se
debe realizar en los dos tercios del lado de la columna, viga o muro dejando
un tercio sin perforar lo que se denomina radio de ruptura. El diámetro
utilizado en la mayoría de los casos es de 1 ¾ de pulgada que corresponde
a un diámetro de 4.45 centímetros debido a que el cartucho de indugel viene
con diámetros de 26,32,38 y 44 mm. En la demolición de estructuras se
acostumbra a utilizar el cartucho de 32 x 500 mm por su tamaño debido a
que entra libremente en los barrenos.
58
barreno, haciendo que el elemento no se destruya según los cálculos.
Carga explosiva
Atacadura
Barreno
R Lc A Dirección de caída
del elemento
1/3 1/3 1/3
2.2.3 Vigas
Existen varias consideraciones necesarias para realizar los barrenos en los
diferentes elementos de la estructura como son las vigas, columnas y muros.
Las vigas se deben perforar desde el centro hacia los lados entre columna y
columna de tal forma que las cargas queden distribuidas en la luz media del
de la viga. Se realizan dos barrenos separados a 15 cm del centro.
59
A continuación se presenta el esquema para barrenación de vigas.
* Medidas en metros
2.2.4 Columnas
En el caso de las columnas existe una clasificación la cual sirve para hacer el
esquema de perforación es decir el posicionamiento de los barrenos de
acuerdo al ancho de la cara que se perforará. La clasificación consiste en
determinar si la cara de la columna tiene una distancia menor o igual a
cuarenta centímetros (Ver figura 4 A); y si mide más de cuarenta centímetros.
En el primer caso se procede a realizar una marca por el centro de la
columna en forma vertical separando los barrenos 40 centímetros entre si y
sobre dicha línea se realizan las perforaciones en caso de ser mayor de
cuarenta centímetros se realizan los barrenos en forma de zig-zag por
ejemplo si se perfora una columna de 60 centímetros, se comienza por el
lado izquierdo perforando a 1/3 es decir 20 centímetros dejando 2/3 hacia el
60
otro lado (40 cm) luego en el siguiente barreno 40 centímetros abajo se dejan
2/3 al lado izquierdo (40 cm) y 1/3 es decir 20 cm al otro lado.
La zona de perforación corresponde a 1.5 metros de la parte central de la
altura total de la columna es decir que de la mitad de la columna a la parte
superior se mide 0.75 metros y de el medio a la parte inferior se miden otros
0.75 metros. Estos 1.5 metros se divide entre 0.4 metros para hallar el
número de barrenos, el cual da como resultado 3.7 barrenos valor que se
aproxima al valor cerrado siguiente es decir 4 barrenos separados cada 0.4
metros ó 40 centímetros. (Ver figura 4 B)
2/3
1.5m
0.4m 0.4m
2.2.5 Muros
Figura 4. Columnas.
B
Dentro de los elementos necesarios por demoler, se encuentran los muros
estructurales que cumplen le labor de rigidizar y sostener la estructura, por lo
tanto son elemento de dimensiones y resistencia considerable, por lo que se
hace necesario diseñar una malla de voladura especial dependiendo del
caso.
Para poder demoler los muro es necesario realizar ciertos trabajo previos
para aislar el muro del pórtico con el fin de hacerlo trabajar como un
elemento independiente del pórtico. Para lograr este objetivo es necesario
61
hacer dilataciones ente las columnas y el muro, de tal forma que el muro
pierda resistencia y no pueda transmitir los esfuerzos a otros elementos.
Básicamente la distribución de los barrenos y la perforación dependen del
espesor del muro y por supuesto del material con el cual está construido.
LONGITUD DE CONSUMO
ESPESOR ESQUEMA
MATERIAL PERFORACIÓN ESPECIFICO
(cm) B x S (cm)
(cm) (Kg. / m)
30 20 30 x 30 0.3 – 0.5
Hormigón 40 25 40 x 40 0.3 – 0.5
50 35 50 x 50 0.3 – 0.5
30 20 20 x 20 0.5 – 0.7
Hormigón armado 40 30 30 x 30 0.5 – 0.7
50 40 35 x 35 0.5 – 0.7
62
Figura 5. Caída controlada
0
1
2 1 0
63
La manera más conveniente de realizar la demolición de un edificio por este
método es determinando su altura, por lo general se deben cargar los tres o
cuatro primeros pisos como se muestra en la figura 6; Si sobre estos existen
más de 8 pisos se debe cargar el piso medio entre estos. Por ejemplo si el
edificio tiene 15 pisos, se cargan los cuatro primeros, quedando 12 pisos sin
cargar, por lo tanto se debe cargar el piso número 10 por ser el piso
intermedio.
El edificio posee 21 columnas con una altura libre constante de 2.8 metros y
secciones que varían entre los diferentes ejes, posee además dos espacios
para ascensores y una escalera.
64
5 6 7 8 9 10
A'
Dirección de
caída
Se quiere diseñar una plantilla de voladura para hacer caer el edificio sobre
el parqueadero el cual tiene una gran extensión permitiendo así la caída de
la estructura sin riesgo de daños y/o accidentes.
65
18 19 20 21
14 15 16 17
12 13
7 8 9 10 11
1 2 3 4 5 6
Qexp = 0.526 x R3 x K x C
Qexp x # de barrenos
Q total col = 0.119 Kg. x 5 = 0.595 Kg. / columna = 595.0 gr./ columna
66
demoler una columna de 35 x 60 centímetros, construida en hormigón
reforzado y con un radio de ruptura igual a 20 centímetros.
2
x x x Lc
Q exp =
40
Entonces :
Q total col = 0.389 Kg. x 5 barrenos = 1.945 Kg. /columna = 1945.0 gr /columna
67
68
69
70
71
Ahora si se toma el eje 8 entre A y E se tiene una fila de columnas las
cuales serán cargadas y cada una tendrá un tiempo de retardo como se
puede observar en la figura 10, donde se ilustra cuales columnas deben ser
cargadas y en que niveles. Además, muestra con que tiempos se harán
detonar las cargas para producir el efecto deseado.
Lado de 35 cm Lado de 60 cm
72
Nivel 7 T=0 T=1 T=2 T=3
Nivel 4
Para este ejemplo en particular se tomó la viga número uno (1) entre los ejes
E y D y sobre el eje 5. La viga tiene 0.30 m de ancho por 0.45 m de altura,
73
una longitud de 6.6 m entre ejes y está fabricada en concreto reforzado de
iguales características al utilizado en las columnas.
5 6
Dirección de
3 caída
4
2
1
74
* Medidas en metros
Calculando con la ecuación por carga de ruptura los datos obtenidos son:
Qexp = 0.526 x R3 x K x C
Qexp x # de barrenos
Q total viga = 0.0500 Kg. x 2 = 0.10 Kg. / viga = 100.0 gr./ viga
75
Los 100 gramos es la cantidad de explosivo necesaria para poder demoler la
viga de 30 x 45 centímetros, construida en concreto reforzado y con un radio
de ruptura igual a 15 centímetros.
Si se calcula la misma viga con la ecuación por longitud de carga por medio
de la cual se obtiene:
2
x x x Lc
Q exp =
40
Entonces :
Q total viga = 0.292 Kg. x 2 barrenos = 0.584 Kg. /viga = 584.0 gr /viga
76
T=1 T=2 T=3
Nivel 7
Nivel 4
T=1
Nivel 3
T=2
Nivel 2
T=2 T=3
Nivel 1
Para conocer el resto de los cálculos para las vigas ver las tablas 9, 10, 11, y
12.
77
78
79
80
81
su vez están conectados a una red de cordón detonante de 3 gr. / m, el cual
es el más adecuado para realizar trabajos de demolición en estructuras.
Carga y detonador
Unidades en metros
82
A'
A'
A
Malla de cordón
detonante nivel 2
A'
A
Malla de cordón
detonante nivel 3
83
cordón detonante para cada uno de los niveles cargados del edificio, de
acuerdo con esta distribución la cantidad total de cordón seria igual a:
Entonces:
Nivel 1 = 66.66 m
Nivel 2 = 46.63 m
Nivel 3 = 22.4 m
Nivel 7 = 66.66 m
84
2.3.1 Distancia de seguridad
La distancia de seguridad es el cálculo como su nombre lo indica de la
distancia que será necesario dejar alrededor de la estructura para evitar que
las posibles proyecciones produzcan daños y/o accidentes. La distancia de
seguridad es una medida perimetral la cual se calcula con la carga total.
D = 120 Kg.
D = 94.28 metros
85
2.4 VOLADURA CON DESPLOME
Este procedimiento es adecuado para las estructuras anchas y para cuando
no existe el suficiente espacio para derrumbarlas hacia un lado, este método
hace que la estructura colapse desde el centro a hacia afuera haciendo que
la estructura caiga sobre si misma.
Perforación
0 0
86
Figura 17. Tiempos de retardo.
87
desplazamiento de los elementos hacia el centro impidiendo que el edificio
caiga en si mismo y por lo tanto en un área mucho más reducida.
1 2
3 4 7
Dirección 9 11
de caída
6
5
28 Dirección
27 de caída
18 15 13
8 10 12
Sentido de
Dirección perforación
de caída 22
19
21
17
Dirección
20 16 de caída
14 23 24
25 26
88
Qexp = 0.526 x R3 x K x C
Qexp = 0.526 x (0.133 m)3 x 28.19 gr/m x 1.0 = 0.035 Kg. / barreno
Qexp x # de barrenos
Q total col = 0.035 Kg. x 4 = 0.14 Kg. / columna = 140.0 gr. / columna
2
x x x Lc
Q exp =
40
Entonces:
Qtotal col = 0.259 Kg. x 4 barrenos = 1.036 Kg./columna = 1036 gr. /columna
89
90
91
92
93
94
el cálculo de cantidad de carga para los muros, se debe observar el cuadro 4
(esquemas de perforación para muros), de manera tal que teniendo la malla
B x S, se calcula el número de barrenos y la cantidad de carga se calcula con
las ecuaciones desarrolladas anteriormente.
Tomando como ejemplo el muro 5, el cual tiene 1.85 m de largo por 0.3 m
de espesor y una altura libre entre pisos de 2.3 metros. Está construido en
concreto reforzado; Observando el cuadro 4 se tiene:
LONGITUD DE CONSUMO
ESPESOR ESQUEMA
MATERIAL PERFORACIÓN ESPECIFICO
(cm) B x S (cm)
(cm) (Kg / m)
30 20 20 x 20 0.5 – 0.7
Hormigón
40 30 30 x 30 0.5 – 0.7
armado
50 40 35 x 35 0.5 – 0.7
B = 0.2
S =0.2
95
El procedimiento de cálculo para cargar todos los barrenos del muro es
exactamente igual que el procedimiento utilizado en columnas y muros.
Ahora con la ecuación por carga de ruptura se tiene:
Qexp = 0.526 x R3 x K x C
Qexp x # de barrenos
2
x x x Lc
Q exp =
40
Entonces:
96
Qtotal muro = 0.198 Kg. x 18 barrenos = 3.564 Kg. /muro = 3564 gr. / muro
El siguiente paso es cargar las vigas del edificio, en la figura 20, se observa
la distribución y numeración asignada para las vigas en los niveles a ser
cargados.
37
2 3
8 9
5 6
7 30
10 11 12
31
16 15 35 34
U
13 14
19 36 33
18 17
32 23
20
24 25
22 21 26
27 28
29
97
mismo que el utilizado en la carga de las vigas del ejemplo de caída
controlada. A continuación se presenta el ejemplo de cálculo para la viga.
98
99
Las columnas uno y dos tienen las mismas dimensiones 0.30 x 0.50 m para
el ejercicio se toma la dimensión de 0.5 m, la cual está en el sentido de la
viga. La viga tiene una longitud de 7.5 m entre ejes y una luz de 6.65 m, para
el ejercicio se toma la longitud de 7.5 m.
* Medidas en metros
Calculando con la ecuación por carga de ruptura los datos obtenidos son:
Qexp = 0.56 x R3 x K x C
100
La cantidad de explosivo para la viga es :
Qexp x # de barrenos
Q total viga = 0.073 Kg. x 2 = 0.146 Kg. / viga = 146.0 gr./ viga
Si se calcula la misma viga con la ecuación por longitud de carga por medio
de la cual se obtiene:
2
x x x Lc
Q exp =
40
Entonces
Q total viga = 0.324 Kg. x 2 barrenos = 0.648 Kg. / viga = 648.0 gr. /viga
101
muestran los tiempos de tardo para cada planta cargada del edificio.
102
103
104
105
106
3 3
2 2 1
2 3
1
1
0
0
3 2 1
1 2 3
1
3
1
3 2
1 2 2
3 3
4 4
3 3 2
3 4
2
2
1
1
4 3 2
2 3 4
2
4
2
4 3
2 3 3
4 4
107
5 5
4 4 3
4 5
3
3
2
2
5 4 3
3 4 5
3
5
3
5 4
3 4 4
5 5
6 6
5 5 4
5 6
4
4
3
3
6 5 4
4 5 6
4
6
4
6 5
4 5 5
6 6
108
Los tiempos de tardo para las vigas se pueden observar en las figuras 26,
27, 28 y 29 respectivamente.
4 4
3 4
3 3
2 2
2 3 4
2
4 3 2 2
3 4
4 2 2
3 2
2 2
4
3 3
4 3 3
4 4
109
5
5 5
4 5
4 4
3 3
3 4 5
3
5 4 3 3
4 5
5 3 3
4 3
3 3
5
4 4
5 4 4
5 5
6 6
5 6
5 5
4 4
4 5 6
4
6 5 4 4
5 6
6 4 4
5 4
4 4
6
5 5
6 5 5
6 6
110
7
7 7
6 7
6 6
5 5
5 6 7
5
7 6 5 5
6 7
7 5 5
6 5
5 5
7
6 6
7 6 6
7 7
Entonces:
Nivel 1 = 81.65 m
Nivel 2 = 81.65 m
Nivel 3 = 81.65 m
Nivel 4 = 81.65 m
111
Nivel 9 = 81.65 m
D = 120 Kg.
112
3
D = 120 650 = 1039.5 m
113
3. CÁLCULOS DE LA DEMOLICIÓN DEL EDIFICIO ADMINISTRATIVO DE
LA UNIVERSIDAD NACIONAL Y DEL EDIFICIO CÓRDOBA TORRE
CUATRO MEDIANTE EL PROGRAMA DE SIMULACIÓN PARA
DEMOLICIÓN DE ESTRUCTURAS PORTICADAS CON UTILIZACIÓN DE
EXPLOSIVOS
114
Para introducir la malla del edificio administrativo de la Universidad Nacional
se debe conocer inicialmente el número de luces en los tres ejes y las
distancias de cada una de ellas; basados en los planos arquitectónicos.
Para ello se retoma el plano de las columnas enmarcadas en los ejes. (figura
31)
5 6 7 8 9 10
A'
Dirección de
caída
115
Tabla 24 Datos de los ejes tomados de los planos del Edificio Universidad Nacional
DISTANCIAS (cm.)
Num.
EJE X EJE Y EJE Z
1 170 630 280
2 280 190 280
3 205 440 280
4 75 630 280
5 170 ---- 280
6 450 ---- 280
7 450 ---- 280
8 185 ---- 280
9 125 ---- 280
10 140 ---- 280
11 ---- ---- 280
116
Figura 32 Ventana para introducir el Edificio de la Universidad Nacional.
117
A continuación se procede a dibujar los elementos (vigas y columnas).
El procedimiento es el siguiente:
118
Tabla 25 Dimensiones de las columnas Edificio Administrativo
DIMENSIONES (cm)
COLUMNA N°
En X En Y
1 35 70
2 35 70
3 35 70
4 35 70
5 35 70
6 35 70
7 45 25
8 85 25
9 85 25
10 55 70
11 45 70
12 45 25
13 25 60
14 45 30
15 85 25
16 55 70
17 45 70
18 35 60
19 35 60
20 35 60
21 35 60
119
El mismo procedimiento se sigue con las vigas; para ello hay que tener en
cuenta el plano (figura 31), y las dimensiones (cuadro 7)
DIMENSIONES (cm)
VIGA N°
Ancho Alto
1 20 45
2 20 45
3 20 45
4 20 45
5 20 45
6 20 45
7 30 45
8 30 45
9 30 45
10 25 45
11 40 45
12 40 45
13 25 45
14 25 45
15 40 45
16 40 45
17 30 45
18 30 45
19 30 45
20 30 45
21 30 45
120
Mediante el menú: Asignar→Tipo de Voladura se selecciona “Voladura
Controlada en –Y.
121
3.1.2 Cálculos con la ecuación de Longitud de Carga
122
Figura 38 Edificio cargado según colores de retardo
123
3.2 EDIFICIO CÓRDOBA TORRE 4.
1 2
3 4 7
Dirección 9 11
de caída
6
5
28 Dirección
27 de caída
18 15 13
8 10 12
Sentido de
Dirección perforación
de caída 22
19
21
17
Dirección
20 16 de caída
14 23 24
25 26
124
De este plano se obtienen los siguientes datos (cuadro 8):
Tabla 27 Datos de los ejes tomados de los planos del Edificio Córdoba Torre cuatro
DISTANCIAS (cm.)
Num.
EJE X EJE Y EJE Z
1 403 500 230
2 97 169 230
3 305 49 230
4 200 287 230
5 49 15 230
6 501 34 230
7 90 365 230
8 309 202 230
9 102 162 230
10 49 49 230
11 200 336 230
12 305 169 230
13 500 500 230
14 230
El edificio tiene 13 luces en los planos X y Y, y 14 pisos para el eje Z con una
altura de 2.30 metros.
125
A continuación se procede a editar la malla mediante el menú:
Asignar→Malla, con los datos de la tabla 27
DIMENSIONES (cm)
COLUMNA N°
En X En Y
1 50 30
2 50 30
3 30 70
4 30 70
5 185 30
6 90 30
7 30 185
8 30 90
9 70 30
10 70 30
11 30 50
12 30 50
13 30 90
14 30 185
15 70 30
16 70 30
17 30 50
18 30 50
19 30 40
20 30 60
21 90 30
22 185 30
23 30 70
24 30 70
25 50 30
26 50 30
27 30 230
28 230 30
126
Tabla 29 Dimensiones de las vigas Torre Córdoba
DIMENSIONES (cm)
VIGA N°
Ancho Alto
1 35 45
2 45 45
3 45 45
4 35 45
5 45 45
6 45 45
7 45 45
8 45 45
9 45 45
10 45 45
11 35 45
12 35 45
13 45 45
14 45 45
15 45 45
16 45 45
17 45 45
18 35 45
19 35 45
20 40 45
21 45 45
22 40 45
23 45 45
24 45 45
25 45 45
26 45 45
27 45 45
28 30 45
29 35 45
30 35 45
31 35 45
32 35 45
33 35 45
34 35 45
35 35 45
36 45 45
127
En este caso solamente es necesario dimensionar el nivel 1, y mediante el
menú Opciones→Repetir Nivel se activa la opción de repetición automática
para que el programa dimensione todos los pisos hacia arriba.
128
3.2.1 Cálculos con la ecuación de Cargas de ruptura
129
CONCLUSIONES
130
RECOMENDACIONES
131
8. Se recomienda trabajar con cuadrillas de cuatro operarios, distribuidos
así; uno para la perforación, uno para cargar y atacar y dos para confinar
los elementos.
9. Se recomienda comparar el dato obtenido por la fórmula de longitud de
carga con la cantidad de carga que cabe realmente en el espacio de la
carga y queda a criterio del Ingeniero si disminuye o no, la atacadora.
10. El Ingeniero encargado del proyecto debe estudiar y aplicar las medidas
de seguridad publicadas por la Industria Militar (Indumil), tanto para el
manejo de los explosivos como para la ejecución de las voladuras.
132
BIBLIOGRAFÍA
133