Dialnet ConceptualizandoLosSiniestrosVialesDesdeLaPerspect 5001975 PDF
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Dientes Rosas
Estallido del Paquete
Vásculonervioso en la
Cámara Pulpar Dental
Juan E. Palmieri
Espectroscopía Raman,
Análisis Forense de
Tintas de Impresoras
Diego A. Alvarez
ISSN
2346-9307
Espectroscopía
Del latín Spectrum que significa
imagen y del griego Skopein,
inspección o examen visual.
[email protected]
*mayor información en www.skopein.org/publicarskopein.html
N°7 Revista Skopein - Publicación trimestral de difusión gratuita
3
La Justicia en Manos de la Ciencia
NOTA EDITORIAL
Año a año continuamos mejorando la calidad de la
EQUIPO revista, para adecuarse a diferentes parámetros
internacionales de publicaciones científicas. Desde el último
DIRECTORES número, realizamos el traslado a la plataforma OJS (Open
Diego A. Alvarez Journal System), software que permite la fácil gestión de
Carlos M. Diribarne revistas científicas digitales con acceso libre, y que se ha vuelto
requisito obligatorio para ser incorporados en los repositorios
EQUIPO DE REDACCIÓN
internacionales más prestigiosos.
Luciana D. Spano (coordinadora)
Mariana C. Ayas Ludueña Otro acontecimiento importante, fue la inclusión en
Gabriela M. Escobedo nuestra página del Calendario de Eventos de Skopein, útil para
mantener a nuestro público al tanto de los eventos
relacionados con las ciencias forenses que se realizan en los
AUTORES EN ESTE NÚMERO
países hispanohablantes.
Juan M. Palmieri
Con motivo a una investigación antropológica que está
Diego A. Alvarez
realizando el Equipo Argentino de Antropología Forense en
Juan A. Carreras Espallardo
México, en relación al caso de los 43 desaparecidos de
Saida Lastenia Mantilla Ojeda Ayotzinapa, los directores de Revista Skopein participamos en
Víctor Gutiérrez Olivárez el programa “Psicomentario” del Dr. Víctor Gutiérrez Olivárez,
Álvaro Hernández Calderón quien además, siendo miembro del Comité Científico, aporta
en este número su primer artículo.
DISEÑO DE LOGO Con una nueva imagen y nuevos integrantes del Equipo
Diego A. Alvarez Editorial, en este número contamos con publicaciones cuyos
autores representan cuatro países hispanohablantes: México,
POSICIONAMIENTO Y DIFUSIÓN España, Colombia y Argentina. De esta manera, les damos la
Diego A. Alvarez bienvenida al 2015, para continuar juntos promoviendo la
Patricio M. Doyle investigación de las ciencias forenses en el mundo hispano.
Dientes Rosas
Estallido del Paquete Vásculonervioso
en la Cámara Pulpar Dental
6
Por: Juan E. Palmieri
Entrevista Exclusiva a:
Espectroscopía Raman
Análisis Forense 20
de Tintas de Impresora
Por: Diego A. Alvarez
Escala Samanto 36
Un instrumento para medir la
revictimización.
Por: Saida L. Mantilla Ojeda
La Necropsia Psicológica
Luces y Sombras del Pasado y
Presente de la Víctima
48
Por: Víctor Gutiérrez Olivárez
Álvaro Hernández Calderón
Conceptualizando los
Siniestros Viales
desde la Perspectiva de la
Criminología Vial
Juan Antonio Carreras Espallardo*
[email protected]
Capítulo Europa.
28 1
Puede consultarse por ejemplo en: http://www.dgt.es/Galerias/seguridad-vial/politicas-viales/
estrategicos-2011-2020/doc/estrategico_2020_004.pdf
N°7 Revista Skopein - Criminalística y Ciencias Forenses
La Justicia en Manos de la Ciencia
fallecidos por atropello en zona urbana y ● Estar implicado, al menos, un
carretera de ciclistas, pero sin que se vehículo en movimiento. Un objeto caído
incremente su tasa de mortalidad; cero sobre un vehículo estacionado, el vehículo
fallecidos en turismos de zona urbana, 20% que se incendia solo estando parado, la
menos de fallecidos y heridos graves usuarios apertura de una de las puertas del vehículo
de motocicletas, 30% menos de fallecidos "in que golpea a un peatón no son, pues,
itinere", 30% menos de fallecidos por salida accidentes de circulación.
de la vía en carretera convencional, bajar del
1% los positivos de alcoholemia y reducir un Además, hay que tener en cuenta que
50% el porcentaje de vehículos ligeros que un accidente de circulación, para ser tratado
superan los límites de velocidad en más de como tal, ha ser fortuito. Si por el contrario
20 km/h, en conducción diurna y flujo libre. fuese intencionado, ocasionado por un acto
querido por el causante del mismo, no sería
un accidente de circulación, sino un delito
doloso (de homicidio común, lesiones o
Concepto de Accidente de Circulación similares). Así, por ejemplo, el caso del
conductor que utilizando el vehículo mata a
su víctima (por ejemplo peatón)
Accidente es cualquier suceso atropellándola deliberadamente, no se
eventual que altera el orden regular de las consideraría accidente de circulación como
cosas2. El accidente es, pues, lo contrario a lo resulta obvio.
normal, y cualquier cosa que modifique la
forma natural de la circulación de un vehículo
puede considerarse accidente. Sin embargo, Los especialistas en este fenómeno
se distingue entre accidente y avería. La descubrieron ya hace mucho tiempo que los
avería corresponde a daño, perjuicio o accidentes no son en absoluto
deterioro que impide la marcha normal de un acontecimientos fortuitos, inevitables,
vehículo, cualquiera que sea la causa o la impredecibles y dependientes de la suerte,
consecuencia, o afectan a su alumbrado, sino que, por el contrario, en la inmensa
quedando aquél en posición normal sobre la mayoría de los casos siguen parámetros
carretera y sin daños para terceros. característicos de distribución; es decir, el
accidente globalmente es siempre una
consecuencia de algún fallo evitable y, hasta
El accidente de circulación es cierto punto, predecible del sistema3.
cualquier evento en el que se dan las
siguientes circunstancias:
El TÍTULO VI “Del Registro Nacional de
Víctimas de Accidentes de Tráfico” de la Ley
● Que se produzca en una vía sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a
abierta a la circulación pública o tenga en ella Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D.
su origen. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, crea el
Registro Nacional de Víctimas de Accidentes
● Que a consecuencia del mismo de Tráfico. Establece que las Comunidades
resulte una o varias personas muertas o Autónomas con competencias en materia de
heridas y/o daños materiales. El vehículo que tráfico y circulación de vehículos a motor
derrapa en la calzada y queda en posición podrán crear, respecto a sus ámbitos
invertida sin que se produzcan daños territoriales, sus propios Registros de
personales ni materiales, no es un accidente Víctimas de Accidentes de Tráfico. En el
de circulación. Registro Nacional de Víctimas de Accidentes
de Tráfico figurarán únicamente aquellos
datos que sean relevantes y que permitan
2
Real Academia Española, Diccionario de la lengua española (DRAE) edición Nº 22 (2001).
3
Montoro L. y Toledo, F. (1997): El accidente, prevención y estrategias de intervención, en F. Toledo (dir.): El factor
humano en la conducción de trenes: Manual de conducción segura, pp. 31-54. Valencia: Línea Editorial INTRAS.
4
Tema’s y Debates: Siniestro o Accidente. (Opinión de Mario Murrieta Fournier, Osvaldo A. Cuello Videla y Juan A.
Carreras Espallardo). Revista Tema’s Número 25 Página 8. 2014.
5
Victimología vial: La prevención victimal en los siniestros de tráfico, Carreras Espallardo, J. A. Noticias Jurídicas.
Diciembre 2011.
N°7 Revista Skopein - Publicación trimestral de difusión gratuita
31
La Justicia en Manos de la Ciencia
En el estudio de la siniestralidad vial, Llegados a este punto es el momento
la criminología, basada en una nueva de nombrar una criminología específica que
disciplina de criminología vial, trata de ofrecer se ha denominado CRIMINOLOGÍA VIAL y que
soluciones prácticas, en base a experimentos por definición formal es la disciplina
reales y a la observación, desarrolladas en la criminológica encaminada al estudio y
carretera, tanto urbana como interurbana, prevención de los delitos contra la seguridad
para tratar de reducir el número de siniestros vial, y a la resolución de todo conflicto que
viales y por ende, de víctimas. Y la seguridad surja tras un siniestro vial (hecho de tránsito);
vial como un conjunto de condiciones que actuando sobre los comportamientos
abarcan multitud de factores, tanto delictivos o desviados dentro de las vías, a la
normativos, relativos a los elementos que restitución de la víctima a su estado original;
intervienen en la circulación, asistencia en el haciendo hincapié en las formas de control
lugar de los hechos y a posteriori, etc., que social, tanto formal como informal y a la
permiten que la circulación tenga el menor reacción social que causan los siniestros
riesgo de sufrir un siniestro vial y, si este se viales. Creada en España en el año 2013 por
produce, la respuesta sea lo menor lesiva los criminólogos españoles Juan Antonio
posible. Carreras Espallardo y José María González
González. Dicha definición se incorpora en el
El criminólogo mexicano Wael Sarwat año 2014 a la Wikipedia Criminológica,
Hikal Carreón (Hikal, Wael, et al., 2013) es enciclopedia de Criminología6.
ferviente defensor de la diversidad en la
criminología, impulsor de las modernas El libro “Aspectos Criminológicos en
criminologías específicas, entre ellas la materia de Seguridad Vial”, Editorial
Criminología Social, Criminología Criminología y Justicia (2013), incorpora un
Demográfica, Criminología Ambiental, primer capítulo dedicado a esta disciplina,
Criminología Familiar, Criminología Educativa, escrito por los autores reseñados, bajo la
Criminología Laboral, Criminología de la rúbrica: “Criminología Vial. Un nuevo enfoque
Salud, Criminología del Arte, Criminología multidisciplinar de la Seguridad Vial”.
Informática, etc.
32 6
Puede consultarse en www.wikipediacriminologica.es.tl
Para finalizar, es necesario destacar Asamblea General de las Naciones Unidas fijó
igualmente otra disciplina o criminología el tercer domingo de noviembre de cada año,
específica denominada Victimología vial o desde el año 2005, para conmemorar el día
como también han denominado Criminología mundial en recuerdo y homenaje a todas esas
victimológica, incluida en la obra personas que dejaron su vida en la carretera.
“Redefiniendo a la Criminología Académica. Son las víctimas de los mal llamados
Hacía una Pedagogía Criminológica”, término accidentes de tráfico o tránsito como suelen
acuñado por Agustín Salgado7. La decir en Sudamérica. Mal llamados
victimología vial es una disciplina que accidentes porque en realidad son siniestros
estudia, dentro de la criminología vial, los viales —nomenclatura totalmente compartida
factores que rodean los siniestros viales por los colectivos de víctimas del tráfico—,
centrados principalmente en las víctimas. desgracias que se pueden evitar si todos
Realiza una clasificación tipológica de las ponemos más de nuestra parte; los
víctimas de los siniestros viales y ayuda en el conductores, pasajeros y peatones prestando
estudio del delincuente del tráfico y de los más atención y respetando al máximo las
factores que inciden en las medidas de normas de circulación y la Administración
acción preventiva de tipo mecánico, realizando en las carreteras todas las
legislativo, de infraestructuras e informativo, medidas de seguridad para evitar que una
que podrán repercutir en la reducción de los deficiencia en la infraestructura viaria sea la
siniestros viales. causante de la muerte de estas personas.
Las recordamos este día porque no nos
pueden acompañar y son sus familiares los
que tienen el legado de continuar la lucha,
inmersos en su tristeza, pero sacando valor
Día mundial en recuerdo de las para que otras personas se conciencien y no
víctimas de accidentes de tráfico caigan en la misma trampa mortal.
7
Hikal, Wael, et al., Redefiniendo a la Criminología académica hacia una pedagogía criminológica, Ed. Flores editor
y distribuidor, 2013
34 8
http://www.quieroconducirquierovivir.com/
Bibliografía