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    Propuesta para Reflotar El Orca I Ecuador

    Cargado por

    Jorge Ricardo Alcivar
    El buque Orca I se hundió en el río Guayas en Ecuador debido a una mala distribución de la carga. Como propuesta para reflotarlo, se sugiere usar dos remolcadores, uno en cada lado, para jalar el barco con cables sujetos a la mitad y los mamparos principales. Antes de intentarlo, se debe calcular la fuerza necesaria considerando el peso adicional del agua en los compartimientos, y asegurarse que los remolcadores tengan la capacidad para generar esa fuerza. También se debe esperar la

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    Propuesta para Reflotar El Orca I Ecuador

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    Jorge Ricardo Alcivar
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    El buque Orca I se hundió en el río Guayas en Ecuador debido a una mala distribución de la carga. Como propuesta para reflotarlo, se sugiere usar dos remolcadores, uno en cada lado, para jalar el barco con cables sujetos a la mitad y los mamparos principales. Antes de intentarlo, se debe calcular la fuerza necesaria considerando el peso adicional del agua en los compartimientos, y asegurarse que los remolcadores tengan la capacidad para generar esa fuerza. También se debe esperar la

    Descripción original:

    propuesta de como reflotar el buque orca 1, Que sufrio un viramiento por mala distribucion de pesos

    Título original

    propuesta para reflotar el orca I Ecuador

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    El buque Orca I se hundió en el río Guayas en Ecuador debido a una mala distribución de la carga. Como propuesta para reflotarlo, se sugiere usar dos remolcadores, uno en cada lado, para jalar el barco con cables sujetos a la mitad y los mamparos principales. Antes de intentarlo, se debe calcular la fuerza necesaria considerando el peso adicional del agua en los compartimientos, y asegurarse que los remolcadores tengan la capacidad para generar esa fuerza. También se debe esperar la

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    Propuesta para Reflotar El Orca I Ecuador

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    Jorge Ricardo Alcivar
    El buque Orca I se hundió en el río Guayas en Ecuador debido a una mala distribución de la carga. Como propuesta para reflotarlo, se sugiere usar dos remolcadores, uno en cada lado, para jalar el barco con cables sujetos a la mitad y los mamparos principales. Antes de intentarlo, se debe calcular la fuerza necesaria considerando el peso adicional del agua en los compartimientos, y asegurarse que los remolcadores tengan la capacidad para generar esa fuerza. También se debe esperar la

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    de 1

    Jorge Alcivar

    ESTRUCTURAS NAVALES II

    PROPUESTA DE COMO REFLOTAR EL ORCA I


    El buque 'Orca I', de unos 40 metros de eslora, que transportaba combustible y material
    pétreo, específicamente asfalto, para trasladarla hasta las islas Galápagos, se viró en el
    río Guayas esto se registró la mañana del domingo 18 de febrero del presente año, esto
    ocurrió a la altura del muelle municipal de la Caraguay, en el sur de Guayaquil. Las
    autoridades confirmaron que el buque, se habría hundido por mala compensación de la
    carga al momento de ser embarcada.
    Ante esto, algunos operarios intentaron amarrar el barco al muelle. Fue en vano. Los
    cabos no resistieron la tensión y el barco se viró completamente.
    Como propuesta para reflotar el buque es aplicar el procedimiento que se realizó para
    un caso similar de una barcaza en el Oriente, que es empleando 2 remolcadores,
    colocando uno de lado de estribor y otro de babor, sujetándolos por medio de cabos
    tanto en sección media como en los mamparos principales. Previo de realizar un calculo
    para estimar la fuerza que se necesitara para vira el buque, si olvidar agregar el margen
    de seguridad por el peso de agua que puede haber en los compartimientos, y a su vez
    conocer si los remolcadores que se tienen en el sector cuentan con la capacidad de
    producir aquella fuerza.
    Algunas de las condiciones que se debe tener en cuentan son de que se encuentre en
    marea alta el rio Guayas. Alejar un poco el buque del muelle para realizar el
    procedimiento, además contar con los cabos que soporte la actividad que se va a
    realizar.

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