Auto Tronic A
Auto Tronic A
Auto Tronic A
VINCULACIÓN
José Guadalupe Olvera Yáñez / CONALEP
ÍNDICE
PRESENTACIÓN 6
Submódulo 1 62
Submódulo 2 78
PRESENTACIÓN
La Reforma Integral de la Educación Media Superior se orienta a la construcción de un Sistema Nacional de Bachillerato, con los
propósitos de confirmar una identidad propia de este nivel educativo y lograr un perfil común del egresado en todos los subsistemas y
modalidades que lo constituyen, siempre dentro de un marco de pluralidad interinstitucional.
El perfil común del bachiller se construye a partir de las once competencias genéricas, que se complementan con las profesionales y
las disciplinares, las cuales favorecen la formación integral del estudiante para su mejor desarrollo social, laboral y personal, desde la
posición de la sustentabilidad y el humanismo.
En esta versión del programa de estudios se confirman, como eje principal de formación, las estrategias centradas en el aprendizaje y
el enfoque de competencias; con el fin de que se tengan los recursos metodológicos necesarios para elaborar y aplicar en el aula los
módulos y submódulos.
El Gobierno de México y el Banco Interamericano de Desarrollo acordaron cofinanciar el Programa de Formación de Recursos
Humanos basada en Competencias (PROFORHCOM), Fase II, cuyo objetivo general es contribuir a mejorar el nivel de competencia
de los egresados de educación media superior en la formación profesional técnica y, por esa vía, sus posibilidades de empleabilidad.
La Coordinación Sectorial de Desarrollo Académico (CoSDAc), de la Subsecretaría de Educación Media Superior (SEMS), funge como
coordinadora técnica de estos trabajos; su contribución tiene cómo propósito articular los esfuerzos interinstitucionales de la DGETA,
DGETI, DGECyTM, CECyTE, CONALEP y DGCFT, para avanzar hacia esquemas cada vez más cercanos a la dinámica productiva.
La estrategia para realizar la actualización e innovación de la formación profesional técnica es la constitución de los Comités
Interinstitucionales de Formación Profesional Técnica, integrados por profesores de las instituciones participantes, quienes tienen el
perfil académico y la experiencia profesional adecuados. El propósito principal de estos comités es el desarrollo de la propuesta
didáctica mediante la atención a las innovaciones pertinentes en el diseño de los programas de estudio, el desarrollo de material
didáctico y la selección de materiales, herramientas y equipamiento, así cómo la capacitación técnica para cubrir el perfil profesional
del personal docente que imparte las carreras técnicas. Estos programas de estudios se integran con tres apartados generales:
6
Cada uno de los módulos que integran la carrera técnica tiene competencias profesionales valoradas y reconocidas en el mercado
laboral, así como la identificación de los sitios de inserción, de acuerdo con el Sistema de Clasificación Industrial de América del
Norte (SCIAN), además de la relación de las ocupaciones según el Sistema Nacional de Clasificación de Ocupaciones (SINCO-
2011), en las cuales el egresado podrá desarrollar sus competencias en el sector productivo. Asimismo se contó con la
participación de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social en la integración de conceptos correspondientes al tema de
productividad laboral incluidos transversalmente en las competencias profesionales y, por medio de lecturas recomendadas, en el
apartado de fuentes de información.
En el desarrollo de los submódulos para la formación profesional se ofrece un despliegue de consideraciones pedagógicas y
lineamientos metodológicos para que el docente haga su planeación específica y la concrete en la elaboración de las estrategias
didácticas por submódulo, en las que tendrá que considerar sus condiciones regionales, situación del plantel, características e
intereses del estudiante y sus propias habilidades docentes.
Dicha planeación deberá caracterizarse por ser dinámica y propiciar el trabajo colaborativo, pues responde a situaciones
escolares, laborales y particulares del alumno, y comparte el diseño con los docentes del mismo plantel, o incluso de la región, por
medio de diversos mecanismos, como las academias. Esta propuesta de formación profesional refleja un ejemplo que podrán
analizar y compartir los docentes para producir sus propias estrategias didácticas, correspondientes a las carreras técnicas que se
ofrecen en su plantel.
Las modificaciones a los programas de estudio de las carreras técnicas favorecen la creación de una estructura curricular flexible
que permiten a los estudiantes participar en la toma de decisiones de manera que sean favorables a sus condiciones y
aspiraciones.
7
Descripción General
de la Carrera
1
1.1. Estructura curricular del Bachillerato Tecnológico
(Acuerdo Secretarial 345)
Geometría Probabilidad
Álgebra Geometría analítica Cálculo Matemática Aplicada
y trigonometría y estadística
4 horas 4 horas 4 horas 5 horas
4 horas 5 horas
Nota: Para las carreras que ofrece la DGCFT, solamente se desarrollarán los Módulos de Formación Profesional.
9
1.2 Justificación de la carrera
La carrera de Técnico en autotrónica ofrece las competencias profesionales que permiten al estudiante realizar actividades dirigidas a
realizar: servicio a sistemas eléctricos y electrónicos, servicios a sistemas de control de estabilidad, mantenimiento a los sistemas de
control mecatrónica, diagnóstico y servicio al tren motriz y servicio a sistemas de inyección y vehículos híbridos.
Todas estas competencias posibilitan al egresado su incorporación al mundo laboral o desarrollar procesos productivos independientes,
de acuerdo con sus intereses profesionales y necesidades de su entorno social.
Asimismo, contribuyen a desarrollar competencias genéricas que les permitan comprender el mundo e influir en él, les capacita para
aprender de forma autónoma a lo largo de la vida, desarrollar relaciones armónicas, participar en los ámbitos social, profesional y político.
Para lograr las competencias el estudiante debe de tener una formación profesional, que se inicia en el segundo semestre y se concluye
en el sexto semestre, desarrollando en este lapso de tiempo las competencias profesionales que marca el programa de estudios.
Los primeros tres módulos de la carrera técnica tienen una duración de 272 horas cada uno, y los dos últimos de 192, un total de 1200
horas de formación profesional.
Cabe destacar que los módulos de formación profesional tienen carácter transdisciplinario, por cuanto corresponden con objetos y
procesos de transformación que implica la integración de saberes de distintas disciplinas.
10
1.3 Perfil de egreso
La formación que ofrece la carrera de Técnico en autotrónica permite al egresado, a través de la articulación de saberes de diversos campos, realizar
actividades dirigidas a:
• El servicio a sistemas eléctricos y electrónicos
• Servicio a sistemas de control de estabilidad
• El mantenimiento a los sistemas de control mecatrónico
• Diagnóstico y servicio al tren motriz
• Servicio a sistemas de inyección y vehículos híbridos
El egresado de la carrera de Técnico en autotrónica está en posibilidades de demostrar las competencias genéricas como:
• Se conoce y valora a sí mismo y aborda problemas y retos teniendo en cuenta los objetivos que persigue.
• Desarrolla innovaciones y propone soluciones a problemas a partir de métodos establecidos.
• Aprende por iniciativa e interés propio a lo largo de la vida.
Es importante recordar que, en este modelo educativo, el egresado de la educación media superior desarrolla las competencias genéricas a partir de la
contribución de las competencias profesionales al componente de formación profesional, y no en forma aislada e individual, sino a través de una
propuesta de formación integral, en un marco de diversidad.
11
1.4 Mapa de competencias profesionales de la carrera de Técnico en autotrónica
12
1.5 Cambios principales en los programas de estudio
13
2.2 Competencias disciplinares básicas sugeridas
Competencias relacionadas con el Marco Curricular Común del Sistema Nacional de Bachillerato. No se pretende que se
desarrollen explícitamente en el módulo. Se presentan como un requerimiento para el desarrollo de las competencias
profesionales. Se sugiere que se aborden a través de un diagnóstico, a fin de que se compruebe si el estudiante las
desarrolló en el componente de formación básica.
4. Fuentes de información
Tradicionalmente, las fuentes de información se presentan al final de cada módulo sin una relación explícita con los contenidos. Esto
dificulta su utilización. Como un elemento nuevo, en estos programas se presenta cada contenido con sus respectivas fuentes de
información, a fin de que el docente ubique de manera concisa los elementos técnicos, tecnológicos, normativos o teóricos sugeridos.
5. Recursos didácticos
Se presentan agrupados por equipos, herramientas, materiales y mobiliario, además de incluir su relación con cada módulo.
14
Módulos que integran
la carrera
2
MÓDULO I
Información General
// SUBMÓDULO 1
Realiza servicio al sistema eléctrico
128 horas
REALIZA EL SERVICIO A SISTEMAS ELÉCTRICOS Y
ELECTRÓNICOS // SUBMÓDULO 2
Realiza servicio a sistemas electrónicos
144 horas
272 horas
SITIOS DE INSERCIÓN DE ACUERDO AL SISTEMA DE CLASIFICACIÓN INDUSTRIAL DE AMÉRICA DEL NORTE (SCIAN-2007)
RESULTADO DE APRENDIZAJE
Al finalizar el módulo el estudiante será capaz de:
• Realizar el servicio a sistemas eléctricos y electrónicos
• Realizar servicio al sistema eléctrico
• Realizar servicio a sistemas electrónicos
17
MÓDULO I
REALIZA EL SERVICIO A SISTEMAS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS
RESULTADO DE APRENDIZAJE
Al finalizar el módulo el estudiante será capaz de:
• Realizar el servicio a sistemas eléctricos y electrónicos
• Realizar servicio al sistema eléctrico
• Realizar servicio a sistemas electrónicos
18
MÓDULO I
REALIZA EL SERVICIO A SISTEMAS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS
CE3 Identifica problemas, formula preguntas de carácter científico y plantea las M2 Formula y resuelve problemas matemáticos, aplicando diferentes enfoques.
hipótesis necesarias para responderlas.
GENÉRICAS SUGERIDAS
Estos atributos están incluidos en las competencias profesionales; por lo tanto no se deben desarrollar por separado.
5.1 Sigue instrucciones y procedimientos de manera reflexiva, comprendiendo como 7.1 Define metas y da seguimiento a sus procesos de construcción de conocimiento.
cada uno de sus pasos contribuye al alcance de un objetivo.
Estos atributos están incluidos en las competencias profesionales; por lo tanto no se deben desarrollar por separado.
PO6 Evaluar mediante seguimiento el cumplimiento de los objetivos y corregir las OL5 Mejorar la relación entre objetivos logrados y los recursos invertidos en términos
desviaciones si fuera necesario. de calidad, costo y oportunidad.
OL1 Orientar las acciones llevadas a cabo a lograr y superar los estándares de
AP3 Registrar y revisar información para asegurar que sea correcta.
desempeño y los plazos establecidos.
19
MÓDULO I
REALIZA EL SERVICIO A SISTEMAS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS
20
MÓDULO I
REALIZA EL SERVICIO A SISTEMAS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS
21
MÓDULO I
REALIZA EL SERVICIO A SISTEMAS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS
22
MÓDULO I
REALIZA EL SERVICIO A SISTEMAS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS
FUENTES DE INFORMACIÓN
SUBMÓDUL
No. COMPETENCIAS PROFESIONALES REFERENCIAS
O
Boylestad, Robert L. (2004). Análisis introductorio de circuitos. (10ª Ed.). México: Prentice Hall.
Capitulo 1, 2 y 3.
Coughlin, Robert, F., Driscoll y Frederick, F. (2000). Amplificadores operacionales y circuitos integrados
1 Diagnostica los sistemas eléctricos 1 lineales. (5ª ed.). México: Prentice Hall, Capítulos del 1 al 4.
Manual Red Lion. (2005). The trusted source for Indication and control, PA. (Catalogo de indicadores y
sensores). Capítulos del 1 al 3. Estados Unidos: Redlion.
23
MÓDULO I
REALIZA EL SERVICIO A SISTEMAS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS
FUENTES DE INFORMACIÓN
Nelson, V, P., Troy, H., Carroll, B,D. e Irwin, J. (2004). Análisis y diseño de circuitos lógicos digitales,
(1ª ed.). México: Prentice Hall. Capítulos del 5 al 8.
24
MÓDULO II
Información General
// SUBMÓDULO 1
Realiza servicio a sistemas ASR y TCS
96 horas
REALIZA SERVICIO A SISTEMAS DE CONTROL DE
ESTABILIDAD // SUBMÓDULO 2
Realiza servicio a sistemas de frenos ABS
96 horas
272 horas
// SUBMÓDULO 3
Realiza servicio al sistema ESP
80 horas
SITIOS DE INSERCIÓN DE ACUERDO AL SISTEMA DE CLASIFICACIÓN INDUSTRIAL DE AMÉRICA DEL NORTE (SCIAN-2007)
RESULTADO DE APRENDIZAJE
Al finalizar el módulo el estudiante será capaz de:
• Realizar servicio a sistemas de control de estabilidad
• Realizar servicio a sistemas ASR y TCS
• Realizar servicio a sistemas de frenos ABS
• Realizar servicio al sistema ESP
Realiza diagnóstico a los sistemas de frenos: Utilizando documentación técnica del fabricante
3 2
convencionales, asistidos y ABS Utilizando los equipos de diagnóstico
Realiza servicio para los sistemas de frenos: Utilizando documentación técnica del fabricante
4 2
convencionales, asistidos y ABS Reemplazando los componentes dañados
Realiza diagnóstico a los componentes del Utilizando documentación técnica del fabricante
5 3
sistema ESP Utilizando los equipos de diagnóstico
26
MÓDULO II
REALIZA SERVICIO A SISTEMAS DE CONTROL DE ESTABILIDAD
CE3 Identifica problemas, formula preguntas de carácter científico y plantea las M2 Formula y resuelve problemas matemáticos, aplicando diferentes enfoques.
hipótesis necesarias para responderlas.
GENÉRICAS SUGERIDAS
Estos atributos están incluidos en las competencias profesionales; por lo tanto no se deben desarrollar por separado
5.1 Sigue instrucciones y procedimientos de manera reflexiva, comprendiendo como 7.1 Define metas y da seguimiento a sus procesos de construcción de conocimiento.
cada uno de sus pasos contribuye al alcance de un objetivo.
Estos atributos están incluidos en las competencias profesionales; por lo tanto no se deben desarrollar por separado
PO6 Evaluar mediante seguimiento el cumplimiento de los objetivos y corregir las OL1 Orientar las acciones llevadas a cabo a lograr y superar los estándares de
desviaciones si fuera necesario. desempeño y los plazos establecidos.
27
MÓDULO II
REALIZA SERVICIO A SISTEMAS DE CONTROL DE ESTABILIDAD
28
MÓDULO II
REALIZA SERVICIO A SISTEMAS DE CONTROL DE ESTABILIDAD
FUENTES DE INFORMACIÓN
Manual Red Lion. (2005). The trusted source for Indication and control, PA. Catalogo de indicadores y
sensores. Capítulos del 1 al 3. Estados Unidos: Redlion.
Haynes. (2000). Manual de electricidad automotriz. California, EEUU: Haynes Corporation. Cap. 2-5.
Haynes. (2000). Manual de electricidad automotriz. California, EEUU: Haynes Corporation. Cap. 2-5.
2 1
Realiza servicio al sistema TCS
Arias-Paz. (2006). Manual de automóviles. (56ª ed.). Madrid España: Editorial CIE Dossat 2000.
Haynes. (2000). Manual de electricidad automotriz. California, EEUU: Haynes Corporation. Cap. 2-5.
Realiza diagnóstico a los sistemas de
3 2
frenos: convencionales, asistidos y ABS
Arias-Paz. (2006). Manual de automóviles. (56ª ed.). Madrid España: Editorial CIE Dossat 2000.
Manual Red Lion. (2005). The trusted source for Indication and control, PA. Catalogo de indicadores y
sensores. Capítulos del 1 al 3. Estados Unidos: Redlion.
29
MÓDULO II
REALIZA SERVICIO A SISTEMAS DE CONTROL DE ESTABILIDAD
FUENTES DE INFORMACIÓN
Nelson, V, P., Troy, H., Carroll, B,D. e Irwin, J. (2004). Análisis y diseño de circuitos lógicos digitales.
(1ª ed.). México: Prentice Hall. Capítulos del 5 al 8.
Realiza diagnóstico a los componentes Consejo Nacional de Normalización y Certificación de Competencias Laborales. (2010, JUNIO).
5 3
del sistema ESP CELE0525.01, Verificación de equipos mecatrónicos y sus componentes. En NORMATECA.
Recuperado el 21 de junio de 2012 http://www.Conocer.gob.mx/index.php/normateca.html
30
MÓDULO III
Información General
// SUBMÓDULO 1
Realiza monitoreo a los sistemas de comunicación
144 horas
REALIZA EL MANTENIMIENTO A LOS SISTEMAS DE
CONTROL MECATRÓNICO // SUBMÓDULO 2
Realiza mantenimiento a sensores y actuadores del
vehículo
128 horas
272 horas
SITIOS DE INSERCIÓN DE ACUERDO AL SISTEMA DE CLASIFICACIÓN INDUSTRIAL DE AMÉRICA DEL NORTE (SCIAN-2007)
RESULTADO DE APRENDIZAJE
Al finalizar el módulo el estudiante será capaz de:
• Realizar el mantenimiento a los sistemas de control mecatrónico
• Realizar monitoreo a los sistemas de comunicación
• Realizar mantenimiento a sensores y actuadores del vehículo
32
MÓDULO III
REALIZA EL MANTENIMIENTO A LOS SISTEMAS DE CONTROL MECATRÓNICO
GENÉRICAS SUGERIDAS
Estos atributos están incluidos en las competencias profesionales; por lo tanto no se deben desarrollar por separado
5.2 Ordena información de acuerdo a categorías, jerarquías y relaciones. 1.4 Analiza críticamente los factores que influyen en su toma de decisiones.
Estos atributos están incluidos en las competencias profesionales; por lo tanto no se deben desarrollar por separado
PO6 Evaluar mediante seguimiento el cumplimiento de los objetivos y corregir las OL5 Mejorar la relación entre objetivos logrados y los recursos invertidos en términos
desviaciones si fuera necesario. de calidad, costo y oportunidad.
33
MÓDULO III
REALIZA EL MANTENIMIENTO A LOS SISTEMAS DE CONTROL MECATRÓNICO
34
MÓDULO III
REALIZA EL MANTENIMIENTO A LOS SISTEMAS DE CONTROL MECATRÓNICO
35
MÓDULO III
REALIZA EL MANTENIMIENTO A LOS SISTEMAS DE CONTROL MECATRÓNICO
FUENTES DE INFORMACIÓN
No. COMPETENCIAS PROFESIONALES SUBMÓDULO REFERENCIAS
Equipo automotriz Javaz. Sistemas de diagnóstico de segunda generación. Recuperado el 11 de junio
del 2012 de http://equipoautomotrizjavaz.com/datos_tecnicos/obd2.pdf
Nosso, electropartes. (2006). Biblioteca técnica nosso. Recuperado el 11 de junio del 2012 de
http://www.nosso.com.ar/spanish/tech_topics/banco_prueba_regu1.php
Arias, P. y Guitián, M. (2000). Manual de automóviles. (1ª ed.). Madrid, España, DOSSAT
3 Programa computadoras de vehículos 1
2000, CIE.
Hermógenes, G. (2007). Manual de Diagnosis del Automóvil. ( 3ª ed.). España: CEAC S.A.
Bosch GmbH, Robert. (2002). Los sensores en el automóvil. (1ª ed.). Alemania: Instrucción Técnica.
4 Realiza servicio a sensores 2 Nosso, electropartes. (2006). Biblioteca técnica nosso. Recuperado el 11 de junio del 2012 de
http://www.nosso.com.ar/spanish/tech_topics/banco_prueba_regu1.php
36
MÓDULO III
REALIZA EL MANTENIMIENTO A LOS SISTEMAS DE CONTROL MECATRÓNICO
FUENTES DE INFORMACIÓN
No. COMPETENCIAS PROFESIONALES SUBMÓDULO REFERENCIAS
Bosch. (2012). Sistemas de inyección electrónica. Recuperado el 11 de junio del 2012 de
http://www.slideshare.net/jolupeco/sistemas-de-inyeccin-electronica-mediciones-de-sensores-y-
actuadores-en-automóviles
5 Realiza servicio a actuadores 2
Inyección de combustible: sensores y actuadores. Recuperado el 11 de junio del 2012 de
http://www.youtube.com/watch?v=mUnJ0JKz_rc
37
MÓDULO IV
Información General
// SUBMÓDULO 1
Realiza diagnóstico y servicio a motores de combustión
interna
REALIZA DIAGNÓSTICO Y SERVICIO AL TREN MOTRIZ 96 horas
// SUBMÓDULO 2
Realiza diagnóstico y servicio a la transmisión y
embrague
192 horas
96 horas
SITIOS DE INSERCIÓN DE ACUERDO AL SISTEMA DE CLASIFICACIÓN INDUSTRIAL DE AMÉRICA DEL NORTE (SCIAN-2007)
RESULTADO DE APRENDIZAJE
Al finalizar el módulo el estudiante será capaz de:
• Realizar diagnóstico y servicio al tren motriz
• Realizar diagnóstico y servicio a motores de combustión interna
• Realizar diagnóstico y servicio a la transmisión y embrague
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MÓDULO IV
REALIZA DIAGNÓSTICO Y SERVICIO AL TREN MOTRIZ
GENÉRICAS SUGERIDAS
Estos atributos están incluidos en las competencias profesionales; por lo tanto no se deben desarrollar por separado
5.1 Sigue instrucciones y procedimientos de manera reflexiva, comprendiendo como 7.1 Define metas y da seguimiento a sus procesos de construcción de conocimiento.
cada uno de sus pasos contribuye al alcance de un objetivo.
Estos atributos están incluidos en las competencias profesionales; por lo tanto no se deben desarrollar por separado
OL1 Orientar las acciones llevadas a cabo a lograr y superar los estándares de
AP3 Registrar y revisar información para asegurar que sea correcta.
desempeño y los plazos establecidos.
40
MÓDULO IV
REALIZA DIAGNÓSTICO Y SERVICIO AL TREN MOTRIZ
41
MÓDULO IV
REALIZA DIAGNÓSTICO Y SERVICIO AL TREN MOTRIZ
FUENTES DE INFORMACIÓN
Arias-Paz. (2006). Manual de automóviles primera parte, (5ª ed.). Madrid España: CIE Dossat
2000. Capítulos 1 al 5.
Realiza diagnóstico a motores de Nelson, V, P., Troy, H., Carroll, B,D. e Irwin, J. (2004). Análisis y diseño de circuitos lógicos digitales,
1 1
combustión interna. (1ª ed.). México: Prentice Hall. Capítulos del 5 al 8.
Castro, M. V. (2011). El motor diesel en el automóvil. (164. Ed.). Barcelona España: CEAC Cap. 3 al
5.
Arias-Paz. (2006). Manual de automóviles primera parte, (56ª ed.). Madrid España: CIE Dossat
2000. Capítulos 1 al 5.
Realiza servicio a motores de
2 1
combustión interna.
Castro, M. V. (2011). El motor diesel en el automóvil. (164. Ed.). Barcelona España: CEAC Cap. 4.
Arias-Paz. (2006). Manual de automóviles primera parte, (56ª ed.). Madrid España: CIE Dossat
2000. Capítulos 2 al 4.
Arias-Paz. (2006). Manual de automóviles primera parte, (56ª ed.). Madrid España: CIE Dossat
2000. Capítulo 8.
Realiza diagnóstico a sistemas de Castro, M. V. (2010). Transmisión, engrase y cuadro , (56ª ed.). Barcelona España: CEAC. Cap. 6 al 8.
4 2
transmisión
Águeda Casado, E., Navarro, J. M. y Gómez Morales, T. (2012). Sistemas de transmisión
y fuerzas y trenes de rodaje. (1ª ed.). Madrid España: Paraninfo. Cap. 6 al 9.
42
MÓDULO IV
REALIZA DIAGNÓSTICO Y SERVICIO AL TREN MOTRIZ
FUENTES DE INFORMACIÓN
Arias-Paz. (2006). Manual de automóviles primera parte, (56ª ed.). Madrid España: CIE Dossat
2000. Capítulos 1 al 3.
Realiza servicio a sistemas de
5 2
transmisión Águeda Casado, E., Navarro, J. M. y Gómez Morales, T. (2012). Sistemas de transmisión
y fuerzas y trenes de rodaje. (1ª ed.). Madrid España: Paraninfo. Cap.5.
43
MÓDULO V
Información General
// SUBMÓDULO 1
Realiza servicio a los sistemas de inyección electrónica
de combustible
REALIZA SERVICIO A SISTEMAS DE INYECCIÓN Y 128 horas
VEHÍCULOS HÍBRIDOS
// SUBMÓDULO 2
Realiza servicio a los vehículos híbridos
64 horas
192 horas
SITIOS DE INSERCIÓN DE ACUERDO AL SISTEMA DE CLASIFICACIÓN INDUSTRIAL DE AMÉRICA DEL NORTE (SCIAN-2007)
RESULTADO DE APRENDIZAJE
Al finalizar el módulo el estudiante será capaz de:
• Realizar servicio a sistemas de inyección y vehículos híbridos
• Realizar servicio a los sistemas de inyección electrónica de combustible
• Realizar servicio a los vehículos híbridos
45
MÓDULO V
REALIZA SERVICIO A SISTEMAS DE INYECCIÓN Y VEHÍCULOS HÍBRIDOS
GENÉRICAS SUGERIDAS
Estos atributos están incluidos en las competencias profesionales; por lo tanto no se deben desarrollar por separado
5.1 Sigue instrucciones y procedimientos de manera reflexiva, comprendiendo como 7.1 Define metas y da seguimiento a sus procesos de construcción de conocimiento.
cada uno de sus pasos contribuye al alcance de un objetivo.
Estos atributos están incluidos en las competencias profesionales; por lo tanto no se deben desarrollar por separado
PO6 Evaluar mediante seguimiento el cumplimiento de los objetivos y corregir las OL1 Orientar las acciones llevadas a cabo a lograr y superar los estándares de
desviaciones si fuera necesario. desempeño y los plazos establecidos.
46
MÓDULO V
REALIZA SERVICIO A SISTEMAS DE INYECCIÓN Y VEHÍCULOS HÍBRIDOS
47
MÓDULO V
REALIZA SERVICIO A SISTEMAS DE INYECCIÓN Y VEHÍCULOS HÍBRIDOS
FUENTES DE INFORMACIÓN
Desantes, J.M. y Payri, F. (2011). Motores de combustión interna alternativos. (1ª ed.). Barcelona,
España: Reverté. Cap. 7.
Realiza diagnóstico a los vehículos
3 2
híbridos
Daniels, J. (2005). Tecnología del coche moderno. (1ª ed.). Barcelona, España: CEAC. Cap.12.
Desantes, J.M. y Payri, F. (2011). Motores de combustión interna alternativos. (1ª ed.). Barcelona,
España: Reverté. Cap. 6-9.
4 Realiza servicio a los vehículos híbridos 2
Daniels, J. (2005). Tecnología del coche moderno. (1ª ed.). Barcelona, España: CEAC.
48
MÓDULOS I AL V
TÉCNICO EN AUTOTRÓNICA
EQUIPOS
Termómetro infrarrojo IV y V
Osciloscopio automotriz I, II, III, IV y V
Escáner multimarca I, II, III, IV y V
Cargador de baterías con arrancador y probador I, II, III, IV y V
Multímetro automotriz I, II, III, IV y V
Hidrolavadora IV y V
Tina de ultrasonido para inyectores IV y V
Rampa de 2 postes eléctrica I, II, III, IV y V
Scanner sistema diesel I, II, III, IV y V
Laboratorio lava-Inyectores V
Set de fuel injectión IV y V
Boya y equipo para lata presurizada IV y V
Prensa hidráulica IV y V
Bomba para drenado de líquidos IV y V
Pulsador de Inyectores IV y V
Alineadora II
Recargador de gas automotriz IV y V
Analizador y probador de armaduras y rotores I
Escáner ABS II
Adaptadores de limpieza IV y V
Controlador multifunciones/sistema de diagnóstico I, II, III, IV y V
Tanque de purga de frenos II
Probador de computadoras I, II, III, IV y V
Equipo para limpieza de inyección de combustible IV y V
Compresor de aire I, II, III, IV y V
49
MÓDULOS I AL V
TÉCNICO EN AUTOTRÓNICA
RECURSOS DIDÁCTICOS DE LA CARRERA
EQUIPOS
Multiamperímetro de gancho I, II, III, IV y V
Termómetro digital tipo pluma rango de -40 a 250oC IV y V
Vacuómetro de alto vacio IV y V
Bomba para carga de aceite en compresores II, IV y V
Tacómetro IV y V
Analizador de gases IV y V
Computadora de escritorio PC I, II, III, IV y V
Pantalla led I, II, III, IV y V
Cañón electrónico para proyección I, IV y V
Vehículo seccionado de 4 cilindros I, IV y V
Vehículo seccionado de 6 cilindros I, IV y V
Vehículo seccionado de 8 cilindros I, IV y V
Esmeril de banco I, IV y V
Banco de pruebas serie para bombas de inyección de combustible I, III, IV y V
Impresora I, II, III, IV y V
Módulo para el estudio básico de electricidad I, II y V
Módulo de simulación de sensores y controles de motor I, III y V
Módulo de simulación del control de emisión IV y V
Gato hidráulico tipo patín I, II, III, IV y V
Gato hidráulico tipo botella I, II, III, IV y V
Lámpara de tiempo IV y V
Equipo de seguridad I, II, III, IV y V
50
MÓDULOS I AL V
TÉCNICO EN AUTOTRÓNICA
EQUIPOS
Dinamómetro de rodillos automotriz IV y V
Dinamómetro para transmisiones automática IV
Bomba Manual de Lubricación IV
Módulo didáctico para simulación detección y corrección de fallas en aire acondicionado de vehículos IV
Módulo didáctico de práctica y simulación de sistema anti bloqueo (ABS) II
Analizador de fugas de motor por anillos, pistón, o válvulas IV y V
Analizador sistemas de enfriamiento IV y V
Gato para Transmisiones Telescópico IV
Camilla para mecánico I, II, III, IV y V
Garrucha con cadena IV y V
Pluma hidráulica IV y V
HERRAMIENTA
Abocardador múltiple de golpe I, II, III, IV y V
Estuche Abocardador y cortador de tubos II y III
Aceitera rígida 300 cm I, II, III, IV y V
Juego de desconectores de 5/16” a 7/8” I, II, III, IV y V
Arcos para segueta I, II, III, IV y V
Bomba para prueba de vacío I, II, III, IV y V
Bruñidor para cilindros de frenos I, II, III, IV y V
Cables pasa corriente I, II, III, IV y V
Calibrador de bujías de hojas I, II, III, IV y V
Calibrador de bujías tipo rampa I, II, III, IV y V
Calibradores vernier analógico I, II, III, IV y V
51
MÓDULOS I AL V
TÉCNICO EN AUTOTRÓNICA
HERRAMIENTA
Cautín tipo pistola I, II, III, IV y V
Cautines tipo lápiz I, II, III, IV y V
Cepillo metálico para terminales de batería I, II, III, IV y V
Cepillos de alambre I, II, III, IV y V
Cepillos de alambre sin mango I, II, III, IV y V
Compresor para resorte de válvulas I, II, III, IV y V
Corta tubos embalado de trabajo pesado I, II, III, IV y V
Dados para bujías I, II, III, IV y V
Desarmador de barra flexible I, II, III, IV y V
Desarmador de barra tipo "Z" I, II, III, IV y V
Desarmador quita pivote I, II, III, IV y V
Desarmadores de caja I, II, III, IV y V
Desarmadores de caja milimétricos I, II, III, IV y V
Desarmadores de cruz I, II, III, IV y V
Desarmadores de punta intercambiable I, II, III, IV y V
Desarmadores planos I, II, III, IV y V
Dobla tubos múltiple de palanca I, II, III, IV y V
Estetoscopio para mecánico I, II, III, IV y V
Extensión eléctrica I, II, III, IV y V
Extractor de guillotina I, II, III, IV y V
Extractor de golpe para poleas I, II, III, IV y V
Grasera industrial de 14 Oz I, II, III, IV y V
Imán telescópico I, II, III, IV y V
Inyector manual de grasa profesional I, II, III, IV y V
Inyector neumático de grasa IV y V
Juego de 6 pinzas para candados I, II, III, IV y V
52
MÓDULOS I AL V
TÉCNICO EN AUTOTRÓNICA
HERRAMIENTA
Juego de avellanador y prensa para flares I, II, III, IV y V
Juego de cinceles I, II, III, IV y V
Juego de dados I, II, III, IV y V
Juego de dados de impacto I, II, III, IV y V
Juego de dados de impacto largos I, II, III, IV y V
Juego de dados de impacto largos I, II, III, IV y V
Juego de dados milimétricos I, II, III, IV y V
Juego de dados milimétricos I, II, III, IV y V
Juego de desarmadores de punta torx I, II, III, IV y V
Juego de espejos telescópicos I, II, III, IV y V
Juego de extensiones I, II, III, IV y V
Juego de extractores de poleas reversible I, II, III, IV y V
Juego de extractores de tornillos de cola de cochino I, II, III, IV y V
Juego de herramienta neumática I, II, III, IV y V
Juego de extractores de tornillos rectos I, II, III, IV y V
Juego de llaves ajustables (perico) I, II, III, IV y V
Juego de llaves Allen I, II, III, IV y V
Juego de llaves españolas I, II, III, IV y V
Juego de llaves Allen I, II, III, IV y V
Juego de llaves mixtas I, II, III, IV y V
Juego de llaves españolas milimétricas I, II, III, IV y V
Juego de llaves mixtas milimétricas I, II, III, IV y V
Juego de manerales de fuerza I, II, III, IV y V
Juego de Martillos de bola I, II, III, IV y V
Juego de martillos de goma I, II, III, IV y V
Juego de separadores de rotulas y brazo pitman II y IV
53
MÓDULOS I AL V
TÉCNICO EN AUTOTRÓNICA
HERRAMIENTA
Juego para Remover e Instalar la Polea de Bomba de Dirección Hidráulica y el Alternador II, IV y V
Kit de calipers de frenos II, III y IV
Llave de cruz cromada I, II, III, IV y V
Llave para filtro de aceite tipo cincho I, II, III, IV y V
Llave para filtro de aceite tipo matraca I, II, III, IV y V
Juego de llaves stilson autoajustable para tubos de cobre galvanizados y PVC I, II, III, IV y V
Llaves Allen extra largas de 12" de longitud I, II, III, IV y V
Juego de llaves matracas I, II, III, IV y V
Martillo de caras suaves I, II, III, IV y V
Medidor de compresión de cilindros I, II, III, IV y V
Juego de nudos universales I, II, III, IV y V
Opresor de anillos de pistón IV y V
Opresor de Resorte de Frenos I, II, III, IV y V
Opresor de Resortes de amortiguador I, II, III, IV y V
Pinza para Abrazadera para Junta Homocinética I, II, III, IV y V
Pinza quita plomos I, II, III, IV y V
Pinzas de corte diagonal I, II, III, IV y V
Juego de Pinzas de presión I, II, III, IV y V
Pinzas de presión I, II, III, IV y V
Juego de Pinzas de presión I, II, III, IV y V
Pinzas eléctricas I, II, III, IV y V
Pinzas mecánicas I, II, III, IV y V
Pinzas para anillos de retención I, II, III, IV y V
Pinzas pincha terminales pela cable y pincha terminal I, II, III, IV y V
Probador de inyección de combustible I, II, III, IV y V
Probador universal de chispa de bujías I, II, III, IV y V
Probadores de corriente I, II, III, IV y V
54
MÓDULOS I AL V
TÉCNICO EN AUTOTRÓNICA
HERRAMIENTA
Remachadora POP I, II, III, IV y V
Soportes para cautín I, II, III, IV y V
Taladro de columna I, II, III, IV y V
Tijeras para hojalatero I, II, III, IV y V
Tornillo de banco I, II, III, IV y V
Torquímetro de carátula I, II, III, IV y V
Torquímetro de trinquete I, II, III, IV y V
Torres para auto I, II, III, IV y V
MOBILIARIO
Pizarrón blanco para plumón de tinta 1.20 x 2.40 I, II, III, IV y V
Mesa Binaria 120x40x75 I, II, III, IV y V
Mesa para lavado I, II, III, IV y V
Mesa de Trabajo I, II, III, IV y V
Banco de estructura metálica I, II, III, IV y V
Sillón Ejecutivo Respaldo Alto I, II, III, IV y V
Escritorio para profesor I, II, III, IV y V
Mesa para computadora I, II, III, IV y V
Mesa para impresora I, II, III, IV y V
Silla especial asiento y respaldo en polipropileno con acojinamiento y tapizado I, II, III, IV y V
Mesa banco tipo universitario I, II, III, IV y V
Tablero portaherramientas de madera I, II, III, IV y V
Estante de estructura metálica para útiles con 5 entrepaños I, II, III, IV y V
Anaquel de estructura metálica tipo cómoda I, II, III, IV y V
55
MÓDULOS I AL V
TÉCNICO EN AUTOTRÓNICA
MOBILIARIO
Anaquel tipo esqueleto I, II, III, IV y V
Mesa metálica I, II, III, IV y V
Botiquín de primeros auxilios metálico I, II, III, IV y V
Banco móvil para armado y desarmado de motores línea pesada I, II, III, IV y V
Charolas magnéticas rectangulares para lavar motores I, II, III, IV y V
Pantalla de proyección eléctrica de 60 pulgadas formato 16:9 I, II, III, IV y V
Extintor de polvo químico seco I, II, III, IV y V
SOFTWARE
Software de simulación automotriz I, II, III, IV y V
MATERIAL
Gasolina 87 octanos I, II, III, IV y V
Diesel I, II, III, IV y V
Grasa para baleros amarilla I, II, III, IV y V
Grasa para chasis I, II, III, IV y V
Liquido de frenos I, II, III, IV y V
Trapo industrial I, II, III, IV y V
Lija del 220 de agua I, II, III, IV y V
Muela abrasiva I, II, III, IV y V
Cardas para esmeril I, II, III, IV y V
Aceite de motor I, II, III, IV y V
Electrodos I, II, III, IV y V
Soldadura de estaño I, II, III, IV y V
Pasta para soldar con estaño I, II, III, IV y V
56
MÓDULOS I AL V
TÉCNICO EN AUTOTRÓNICA
MATERIAL
Thiner STD I, II, III, IV y V
Liquido para lavar inyectores I, II, III, IV y V
Liquido presurizado para lavar inyectores I, II, III, IV y V
Grasa para junta homocinética ateflonada I, II, III, IV y V
Cinta para aislar I, II, III, IV y V
Broca de acero al carbón de alta velocidad I, II, III, IV y V
Broca para concreto carburo de tungsteno I, II, III, IV y V
Plastigage verde para motores de gasolina y rojo para motores diesel I, II, III, IV y V
Pasta para asentar válvulas a base de agua I, II, III, IV y V
Sellador de fugas I, II, III, IV y V
Pegamento sellador I, II, III, IV y V
Sellador para roscas de tubería I, II, III, IV y V
Kit analizador de acidez I, II, III, IV y V
Identificador de aceite I, II, III, IV y V
Afloja todo en aerosol I, II, III, IV y V
Arrancador de motores en aerosol I, II, III, IV y V
Hoja para segueta para metal 24 dientes por pulgada I, II, III, IV y V
Hoja para segueta para metal 18 dientes por pulgada I, II, III, IV y V
Fusibles I, II, III, IV y V
Recargas de extinguidores I, II, III, IV y V
Lentes de seguridad I, II, III, IV y V
Guantes para trabajo mecánico I, II, III, IV y V
Guantes para soldar I, II, III, IV y V
57
Consideraciones
para desarrollar
los módulos
en la formación
3 profesional
LINEAMIENTOS METODOLÓGICOS
PARA LA ELABORACIÓN DE ESTRATEGIAS DIDÁCTICAS DE LOS SUBMÓDULOS
• Las competencias disciplinares básicas sugeridas son requisitos para desarrollar las
competencias profesionales, por lo cual no se desarrollan explícitamente. Deben ser
consideradas en la fase de apertura a través de un diagnóstico, a fin de comprobar si el alumno
las desarrolló en el componente de formación básica.
59
LINEAMIENTOS METODOLÓGICOS
PARA LA ELABORACIÓN DE ESTRATEGIAS DIDÁCTICAS DE LOS SUBMÓDULOS
FASE DE APERTURA
La fase de apertura permite explorar y recuperar los saberes Consideraciones pedagógicas
previos e intereses del estudiante, así como los aspectos del
• Recuperación de experiencias, saberes y preconcepciones de los estudiantes, para crear
contexto relevantes para su formación. Al explicitar estos hallazgos
andamios de aprendizaje y adquirir nuevas experiencias y competencias.
en forma continua, es factible reorientar o afinar las estrategias
didácticas centradas en el aprendizaje, los recursos didácticos y el • Reconocimiento de competencias por experiencia o formación, por medio de un diagnóstico, con
proceso de evaluación del aprendizaje, entre otros aspectos fines de certificación académica y posible acreditación del submódulo.
seleccionados.
• Integración grupal para crear escenarios y ambientes de aprendizaje.
FASE DE DESARROLLO
La fase de desarrollo permite crear escenarios de aprendizaje y Consideraciones pedagógicas
ambientes de colaboración para la construcción y reconstrucción
• Creación de escenarios y ambientes de aprendizaje y cooperación, mediante la aplicación de
del pensamiento a partir de la realidad y el aprovechamiento de
estrategias, métodos, técnicas y actividades centradas en el aprendizaje, como aprendizaje
apoyos didácticos, para la apropiación o reforzamiento de
basado en problemas (ABP), método de casos, método de proyectos, visitas al sector
conocimientos, habilidades y actitudes, así como para crear
productivo, simulaciones o juegos, uso de TIC, investigaciones y mapas o redes mentales, entre
situaciones que permitan valorar las competencias profesionales y
otras, para favorecer la generación, apropiación y aplicación de competencias profesionales y
genéricas del estudiante, en contextos escolares y de la
genéricas en diversos contextos.
comunidad.
• Fortalecimiento de ambientes de cooperación y colaboración en el aula y fuera de ella, a partir
del desarrollo de trabajo individual, en equipo y grupal.
60
LINEAMIENTOS METODOLÓGICOS
PARA LA ELABORACIÓN DE ESTRATEGIAS DIDÁCTICAS DE LOS SUBMÓDULOS
FASE DE CIERRE
La fase de cierre propone la elaboración de síntesis, conclusiones Consideraciones pedagógicas
y reflexiones argumentativas que, entre otros aspectos, permiten
• Verificar el logro de las competencias profesionales y genéricas planteadas en el submódulo, y
advertir los avances o resultados del aprendizaje en el estudiante
permitir la retroalimentación o reorientación, si el estudiante lo requiere o solicita.
y, con ello, la situación en que se encuentra, con la posibilidad de
identificar los factores que promovieron u obstaculizaron su • Verificar el desempeño del propio docente, así como el empleo de los materiales didácticos,
proceso de formación. además de otros aspectos que considere necesarios.
61
MÓDULO I
REALIZA EL SERVICIO A SISTEMAS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS
Utilizando documentación técnica e instrumentos de medida y control siguiendo las normas del fabricante y de seguridad e higiene
Diagnostica los sistemas eléctricos Proyectando una actitud positiva aun en situaciones de presión de tiempo y diversidad en situaciones de exigencia
Siguiendo instrucciones y procedimientos del fabricante para realizar servicio a componentes eléctricos del automóvil
CE3 Identifica problemas, formula preguntas de carácter científico y plantea las hipótesis necesarias para responderlas.
CE4 Obtiene, registra y sistematiza la información para responder a preguntas de carácter científico, consultando fuentes relevantes y realizando experimentos pertinentes.
GENÉRICAS SUGERIDAS
5.1 Sigue instrucciones y procedimientos de manera reflexiva, comprendiendo como cada uno de sus pasos contribuye al alcance de un objetivo.
62
MÓDULO I
REALIZA EL SERVICIO A SISTEMAS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS
D: La participación de manera
El estudiante a través de la técnica de lluvia de ideas comenta donde se aplica el termino
socio-afectiva sobre la aplicación
de diagnóstico de la operación de aparatos domésticos y equipos de uso frecuente en Autoevaluación 1%
del termino servicio / Lista de
el hogar y cita algunos ejemplos.
asistencia
El estudiante a través de la técnica micro debates, organizado en equipo, realiza una P: La definición de diagnóstico
conclusión del termino diagnóstico eléctrico, se reúnen todas las conclusiones de los Coevaluación eléctrico entregado / Lista de 2%
equipos y se integran para formar una conclusión general. cotejo
Mediante una practica guiada el alumno realizar el diagnóstico del los componentes
D: La realización del diagnóstico
básicos que conforman el sistema eléctrico de carga e iluminación del vehículo. El
del sistema eléctrico de carga e
estudiante resuelve casos en donde se tendrá que verificar si los componentes que Heteroevaluacìón 15 %
iluminación del vehículo / Guía de
integran el sistema eléctrico del vehículo funcionan de acuerdo a especificaciones del
observación
fabricante.
El estudiante realiza una practica autónoma en el cual el facilitador crea las condiciones
D: La realización de diagnóstico
necesarias para que el estudiante realice el diagnóstico del sistema eléctrico de carga e
Coevaluación del sistema eléctrico de carga e 20 %
iluminación del vehículo, utilizando el reporte de supervisión y diagnóstico . El docente
iluminación / Guía de observación
retroalimenta el proceso de diagnóstico corrigiendo los errores del estudiante.
Los estudiantes organizados en binas realizan los pasos para realizar el diagnóstico al
sistema eléctrico de carga e iluminación del un vehículo, así como la supervisión de la D: La realización del diagnóstico
misma utilizando el reporte de diagnóstico y la orden de trabajo, de acuerdo a las al sistema eléctrico del vehículo /
condiciones creadas por el facilitador. Durante la práctica uno de los estudiantes realiza Guía de observación
Coevaluación 15 %
el diagnóstico al sistema eléctrico el otro verifica que siga el procedimiento de acuerdo a
las hojas de especificación del fabricante utilizando el reporte de supervisión (Técnica de P: El reporte de supervisión
rol de puestos) El estudiante considera los puntos mencionados en el curso y el entregado / Lista de cotejo
facilitador valora de manera objetiva los resultados.
El estudiante individualmente recopila los documentos generados durante el desarrollo P: El portafolio de evidencias
Heteroevaluación 10 %
de la estrategia didáctica integrando el portafolio de evidencias. entregado / Lista de cotejo
Ajustando los parámetros para conseguir el funcionamiento de acuerdo al manual del fabricante
Realiza servicio a componentes
Utilizando documentación técnica e instrumentos de medida y control siguiendo las normas del fabricante
eléctricos
Proyectando una actitud positiva aun en situaciones de presión de tiempo y diversidad en situaciones de mucha exigencia
CE4 Obtiene, registra y sistematiza la información para responder a preguntas de carácter científico, consultando fuentes relevantes y realizando experimentos pertinentes.
GENÉRICAS SUGERIDAS
5.1 Sigue instrucciones y procedimientos de manera reflexiva, comprendiendo como cada uno de sus pasos contribuye al alcance de un objetivo.
66
MÓDULO I
REALIZA EL SERVICIO A SISTEMAS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS
El estudiante a través de la técnica micro debates, organizado en equipo, realiza una P: La definición de diagnóstico
conclusión del termino servicio eléctrico, se reúnen todas las conclusiones de los Coevaluación eléctrico entregado / Lista de 3%
equipos y se integran para formar una conclusión general. cotejo
D: La participación de manera
El estudiante a través de la técnica de lluvia de ideas comenta donde se aplica el termino
socio-afectiva sobre la aplicación
de servicio a aparatos domésticos y equipos de uso frecuente en el hogar y cita Autoevaluación 1%
del termino servicio / Lista de
algunos ejemplos.
asistencia
El estudiante conoce y aprende el llenado de los reportes de servicio del sistema P: El reporte de servicio a los
eléctrico de carga e iluminación de acuerdo a especificaciones del fabricante, y ordena el sistemas de carga e iluminación
Heteroevaluación 5%
trabajo mediante una exposición del facilitador. El estudiante llena un reporte de acuerdo del vehículo entregado / Lista de
a la información proporcionada por el facilitador . cotejo
D: La participación en el
Mediante una practica guiada el alumno realiza el servicio al sistema eléctrico de carga e
diagnóstico y servicio del sistema
iluminación del vehículo. El estudiante resuelve casos en donde se tendrá que verificar si
Heteroevaluacìón eléctrico de carga e iluminación 10 %
los componentes que integran el sistema eléctrico del vehículo funcionan de acuerdo a
del vehículo / Guía de
especificaciones del fabricante y de no ser así remplazarlos.
observación
El estudiante realiza una practica autónoma en el cual el facilitador crea las condiciones
D: La realización del servicio del
necesarias para que el estudiante realice el servicio al sistema eléctrico de carga e
Coevaluación sistema eléctrico de carga e 15 %
iluminación del vehículo, utilizando el reporte de servicio. El docente retroalimenta el
iluminación / Guía de observación
proceso de diagnóstico corrigiendo los errores del estudiante.
Mediante una practica guiada el alumno realiza el servicio al sistema eléctrico de carga e D: La realización del diagnóstico
iluminación del vehículo. El estudiante resuelve casos en donde se tendrá que verificar si y servicio del sistema eléctrico de
Heteroevaluacìón 10 %
los componentes que integran el sistema eléctrico del vehículo funcionan de acuerdo a carga e iluminación del vehículo /
especificaciones del fabricante y de no ser así remplazarlos. Guía de observación
Los estudiantes organizados en binas realizan los pasos para realizar el servicio al
sistema eléctrico de carga e iluminación del un vehículo, así como la supervisión de la D: La realización del servicio al
misma utilizando el reporte de diagnóstico, hoja de servicio y la orden de trabajo, de sistema eléctrico del vehículo /
acuerdo a las condiciones creadas por el facilitador. Durante la práctica uno de los Guía de observación
estudiantes realiza el servicio al sistema eléctrico de carga e iluminación, el otro verifica Coevaluación 25 %
que siga el procedimiento de acuerdo a las hojas de especificación del fabricante P: El reporte de supervisión y
utilizando el reporte de supervisión (Técnica de rol de puestos). El estudiante considera diagnóstico entregado / Lista de
los puntos mencionados en el curso y el facilitador valora de manera objetiva los cotejo
resultados.
El estudiante individualmente recopila los documentos generados durante el desarrollo P: El portafolio de evidencias
Heteroevaluación 15 %
de la secuencia didáctica integrando el portafolio de evidencias. entregado / Lista de cotejo
Ajustando los parámetros para conseguir el funcionamiento de acuerdo al manual del fabricante
Realiza servicio al sistema de arranque
Llevando a cabo las modificaciones y/o instalaciones necesarias ajustándose a la normativa del fabricante
GENÉRICAS SUGERIDAS
5.1 Sigue instrucciones y procedimientos de manera reflexiva, comprendiendo como cada uno de sus pasos contribuye al alcance de un objetivo.
PO6 Evaluar mediante seguimiento el cumplimiento de los objetivos y corregir las desviaciones si fuera necesario.
70
MÓDULO I
REALIZA EL SERVICIO A SISTEMAS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS
El estudiante se integra en equipos con el fin de realizar un debate en el cual discuta su D: La elaboración del reporte de
punto de vista acerca de la importancia del sistema de arranque del vehículo. Coevaluación la importancia del sistema de 2%
El estudiante elabora un reporte acerca de la importancia del sistema de arranque. arranque / Lista de asistencia
D: La participación en plenaria
El estudiante a través de la técnica de lluvia de ideas comenta en plenaria sus compartiendo sus conocimientos
Coevaluación
conocimientos acerca de los componentes que integran el sistema de arranque del acerca de los componentes que 2%
vehículo y cita algunos ejemplos. integran el sistema de arranque /
Lista de asistencia
El estudiante visualiza un video en el cual se observa el funcionamiento del sistema de D: La participación comentando
arranque. En mesa redonda se comenta con el resto de los estudiantes las partes que Coevaluación el video del funcionamiento del
5%
intervienen en el funcionamiento del sistema de arranque y con ayuda del facilitador se sistema de arranque / Lista de
hace una retroalimentación del tema. participación
El estudiante mediante una práctica guiada realiza servicio al acumulador del vehículo D: En la realización del servicio al
El estudiante resuelve casos en donde se tendrá que verificar si el acumulador funciona Heteroevaluación acumulador del vehículo / Guía 15 %
de acuerdo a especificaciones del fabricante. de observación
El estudiante mediante una práctica guiada realiza el procedimiento para retirar el motor
D: En la realización del
de arranque de un vehículo.
procedimiento para retirar el
El estudiante resuelve casos en donde se tendrá que remover el motor de arranque del Heteroevaluación 15 %
motor de arranque del vehículo /
vehículo siguiendo las normas de seguridad e higiene, el docente retroalimenta el
Guía de observación
proceso y corrige los errores del estudiante.
El estudiante mediante una práctica guiada realiza servicio al motor de arranque del
D: En la realización del servicio
vehículo y verifica su funcionamiento.
Heteroevaluación al motor de arranque del vehículo 15 %
El estudiante resuelve casos en donde se tendrá que verificar el funcionamiento del
/ Guía de observación
motor de arranque de acuerdo a especificaciones del fabricante.
Los estudiantes organizados en binas realizan los pasos para realizar el servicio al
sistema de arranque del vehículo, así como la supervisión de la misma utilizando el
D: En la realización del servicio
reporte de diagnóstico, hoja de servicio y la orden de trabajo, de acuerdo a las
al sistema de arranque / Guía de
condiciones creadas por el facilitador y empleando las normas de seguridad e higiene
observación
Durante la practica uno de los estudiantes realiza el servicio al sistema de arranque del Coevaluación 30 %
P: El reporte de supervisión y
vehículo, el otro verifica que siga el procedimiento de acurdo a las hojas de
diagnóstico entregado / Lista de
especificación del fabricante utilizando la técnica de rol de puestos. El estudiante
cotejo
considera los puntos mencionados en el curso y el facilitador valora de manera objetiva
los resultados.
El estudiante individualmente recopila los documentos generados durante el desarrollo P: El portafolio de evidencias
Heteroevaluación 5%
de la secuencia didáctica integrando el portafolio de evidencias. entregado / Lista de cotejo
Llevando a cabo las modificaciones y/o instalaciones necesarias ajustándose a la normativa del fabricante
Realiza servicio al sistema de carga Ajustando los parámetros para conseguir el funcionamiento de acuerdo a las especificaciones del fabricante
Siguiendo instrucciones y procedimientos para realizar servicio al sistema de carga del automóvil
GENÉRICAS SUGERIDAS
5.1 Sigue instrucciones y procedimientos de manera reflexiva, comprendiendo como cada uno de sus pasos contribuye al alcance de un objetivo.
PO6 Evaluar mediante seguimiento el cumplimiento de los objetivos y corregir las desviaciones si fuera necesario.
74
MÓDULO I
REALIZA EL SERVICIO A SISTEMAS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS
El estudiante se integra en equipos con el fin de realizar un debate en el cual discuta su D: La elaboración del reporte de
punto de vista acerca de la importancia del sistema de carga del vehículo. Coevaluación la importancia del sistema de 2%
El estudiante elabora un reporte acerca de la importancia del sistema de carga. carga / Lista de asistencia
D: La participación de manera
critica y reflexiva para comentar
El estudiante a través de la técnica de lluvia de ideas comenta en plenaria sus
Coevaluación en plenaria sus conocimientos
conocimientos acerca de los componentes que integran el sistema de carga del vehículo 2%
acerca de los componentes que
y cita algunos ejemplos.
integran el sistema de carga /
Lista de asistencia
D: La participación de manera
El estudiante visualiza un video en el cual se observa el funcionamiento del sistema de
critica y reflexiva sobre el video
arranque. En mesa redonda se comenta con el resto de los estudiantes las partes que Coevaluación
del funcionamiento del sistema 5%
intervienen en el funcionamiento del sistema de arranque y con ayuda del facilitador se
de arranque / Lista de
hace una retroalimentación del tema.
participación
El estudiante mediante una práctica guiada realiza servicio al acumulador del vehículo. D: La realización del servicio al
El estudiante resuelve casos en donde se tendrá que verificar si el acumulador funciona Heteroevaluación acumulador del vehículo / Guía 15 %
de acuerdo a especificaciones del fabricante. de observación
El estudiante mediante una práctica guiada realiza servicio al alternador del vehículo y
D: La realización del servicio al
verifica su funcionamiento.
Heteroevaluación alternador del vehículo / Guía de 15 %
El estudiante resuelve casos en donde se tendrá que verificar el funcionamiento del
observación
alternador de acuerdo a especificaciones del fabricante.
Los estudiantes organizados en binas realizan los pasos para realizar el servicio al
sistema de carga del vehículo, así como la supervisión de la misma utilizando el reporte D: La realización del servicio al
de diagnóstico, hoja de servicio y la orden de trabajo, de acuerdo a las condiciones sistema de carga / Guía de
creadas por el facilitador y empleando las normas de seguridad e higiene. Durante la observación
Coevaluación 30 %
practica uno de los estudiantes realiza el servicio al sistema de carga del vehículo, el P: Reporte de supervisión y
otro verifica que siga el procedimiento de acurdo a las hojas de especificación del diagnóstico elaborado / Lista de
fabricante utilizando la técnica de rol de puestos. El estudiante considera los puntos cotejo
mencionados en el curso y el facilitador valora de manera objetiva los resultados.
El estudiante individualmente recopila los documentos generados durante el desarrollo P: El portafolio de evidencias
Heteroevaluación 5%
de la secuencia didáctica integrando el portafolio de evidencias. entregado / Lista de cotejo
Utilizando documentación técnica e instrumentos de medida y control siguiendo las normas de seguridad e higiene NOM-029
Diagnostica los sistemas electrónicos
Siguiendo instrucciones y procedimientos para realizar servicio a componentes eléctricos del automóvil
CE3 Identifica problemas, formula preguntas de carácter científico y plantea las hipótesis necesarias para responderlas.
CE4 Obtiene, registra y sistematiza la información para responder a preguntas de carácter científico, consultando fuentes relevantes y realizando experimentos pertinentes.
GENÉRICAS SUGERIDAS
5.1 Sigue instrucciones y procedimientos de manera reflexiva, comprendiendo como cada uno de sus pasos contribuye al alcance de un objetivo.
78
MÓDULO I
REALIZA EL SERVICIO A SISTEMAS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS
D: La participación de manera
El estudiante a través de la técnica de lluvia de ideas comenta donde se aplica el termino
socio-afectiva sobre la aplicación
de diagnóstico de la operación a circuitos electrónicos domésticos, de oficina, médicos Autoevaluación 1%
del termino servicio / Lista de
y de uso personal como celulares, GPS y cita algunos ejemplos.
asistencia
Mediante una practica guiada el alumno realiza el diagnóstico del los semiconductores D: La realización del diagnóstico
que conforman el sistema electrónico del vehículo. El estudiante resuelve casos en de los componentes electrónicos
Heteroevaluacìón 15 %
donde se tendrá que verificar si los componentes que integran el sistema electrónico del vehículo / Guía de
del vehículo funcionan de acuerdo a especificaciones del fabricante. observación
El estudiante realiza una practica autónoma en la cual el facilitador crea las condiciones
D: La realización del diagnóstico
necesarias para que el estudiante realice el diagnóstico del sistema electrónico del
Coevaluación del sistema electrónico del 20 %
vehículo, utilizando la hoja de procedimientos y diagnóstico . El docente retroalimenta el
vehículo / Guía de observación
proceso de diagnóstico corrigiendo los errores del estudiante.
Los estudiantes organizados en binas realizan los pasos para realizar el diagnóstico a
sistemas electrónicos análogos y digitales del un vehículo, así como la supervisión de la D: La realización del diagnóstico
misma utilizando el reporte de diagnóstico y la orden de trabajo, de acuerdo a las al sistema eléctrico del vehículo /
condiciones creadas por el facilitador. Durante la práctica uno de los estudiantes realiza Guía de observación
Coevaluación 15 %
el diagnóstico a los sistemas electrónicos, el otro verifica que siga el procedimiento de
acuerdo a las hojas de especificación del fabricante utilizando el reporte de supervisión P: El reporte de supervisión
(Técnica de rol de puestos). El estudiante considera los puntos mencionados en el curso entregado / Lista de cotejo
y el facilitador valora de manera objetiva los resultados.
El estudiante individualmente recopila los documentos generados durante el desarrollo P: El portafolio de evidencias
Heteroevaluación 10 %
de la secuencia didáctica integrando el portafolio de evidencias. entregado / Lista de cotejo
Utilizando documentación técnica e instrumentos de medida y control siguiendo las normas de seguridad e higiene
Realiza servicio a componentes
Siguiendo instrucciones y procedimientos para realizar servicio a componentes electrónicos del automóvil
electrónicos
CE3 Identifica problemas, formula preguntas de carácter científico y plantea las hipótesis necesarias para responderlas.
CE4 Obtiene, registra y sistematiza la información para responder a preguntas de carácter científico, consultando fuentes relevantes y realizando experimentos pertinentes.
GENÉRICAS SUGERIDAS
5.1 Sigue instrucciones y procedimientos de manera reflexiva, comprendiendo como cada uno de sus pasos contribuye al alcance de un objetivo.
82
MÓDULO I
REALIZA EL SERVICIO A SISTEMAS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS
El estudiante a través de la técnica micro debates, organizado en equipo, realiza una P: La definición de servicio a
conclusión del termino servicio a sistemas electrónicos análogos y digitales, se reúnen sistemas electrónicos análogos y
Coevaluación 1%
todas las conclusiones de los equipos y se integran para formar una conclusión general digitales a vehículos híbridos
El docente realiza preguntas guiadas con referencia la tema. entregada / Lista de cotejo
El estudiante conoce y aprende el llenado de los reportes de servicio del sistema P: El reporte de servicio a los
electrónico de vehículos de acuerdo a especificaciones del fabricante, y ordena el trabajo sistemas electrónicos y análogos
Heteroevaluación 5%
mediante una exposición del facilitador. El estudiante llena un reporte de acuerdo a la del vehículo entregado / Lista de
información proporcionada por el facilitador. cotejo
El estudiante realiza una practica autónoma en la cual el facilitador crea las condiciones
necesarias para que el estudiante realice el servicio al sistema electrónico del vehículo, D: La realización del servicio del
utilizando la hoja de procedimientos, diagnóstico y servicio. El docente retroalimenta el Coevaluación sistema electrónico del vehículo/ 25 %
proceso del servicio a semiconductores electrónicos en vehículos híbridos corrigiendo Guía de observación
los errores del estudiante.
Los estudiantes organizados en binas realizan los pasos para realizar el servicio a
sistemas electrónicos análogos y digitales del un vehículo, así como la supervisión de la D: La realización del servicio al
misma utilizando el reporte de servicio y diagnóstico, de acuerdo a las condiciones sistema electrónico del vehículo /
creadas por el facilitador. Durante la práctica uno de los estudiantes realiza el servicio a Guía de observación
Coevaluación 25 %
los sistemas electrónicos, el otro verifica que siga el procedimiento de acuerdo a las
hojas de especificación del fabricante utilizando el reporte de supervisión (Técnica de rol P: El reporte de supervisión
de puestos). El estudiante considera los puntos mencionados en el curso y el facilitador entregado / Lista de cotejo
valora de manera objetiva los resultados.
El estudiante individualmente recopila los documentos generados durante el desarrollo P: El portafolio de evidencias
Heteroevaluación 10 %
de la secuencia didáctica integrando el portafolio de evidencias. entregado / Lista de cotejo
Ajustando los parámetros del sistema de encendido para conseguir el funcionamiento de acuerdo al manual del fabricante
Realiza servicio al sistema de
encendido Proyectando una actitud positiva aun en situaciones de presión de tiempo y diversidad en situaciones de mucha exigencia
GENÉRICAS SUGERIDAS
5.1 Sigue instrucciones y procedimientos de manera reflexiva, comprendiendo como cada uno de sus pasos contribuye al alcance de un objetivo.
PO6 Evaluar mediante seguimiento el cumplimiento de los objetivos y corregir las desviaciones si fuera necesario.
85
MÓDULO I
REALIZA EL SERVICIO A SISTEMAS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS
El estudiante asiste a una platica introductoria a la competencia en donde podrá conocer D: La participación de manera
las competencias (genéricas, profesionales y disciplinares) a desarrollar, criterios de critica y reflexiva sobre las
evaluación, sitios de inserción y ocupaciones laborales. El docente proporciona al Autoevaluación competencias y criterios de 1%
estudiante fotocopias del programa y verifica la comprensión del mismo a través del evaluación de la competencia /
subrayado de los elementos principales del programa. Lista de asistencia
El estudiante se integra en equipos con el fin de realizar un debate en el cual discuta su D: La elaboración del reporte de
punto de vista acerca de la importancia del sistema de encendido del vehículo Coevaluación la importancia del sistema de 2%
El estudiante elabora un reporte acerca de la importancia del sistema encendido. encendido / Lista de asistencia
D: La participación de manera
El estudiante a través de la técnica de lluvia de ideas comenta en plenaria sus critica y reflexiva para comentar
Coevaluación
conocimientos acerca de los diferentes sistemas de encendido que existen en los en plenaria sus conocimientos 2%
vehículo y cita algunos ejemplos. acerca de los diferentes sistemas
de encendido / Lista de asistencia
El estudiante visualiza un video en el cual se observa los diferentes sistemas de D: La participación de manera
encendido y el funcionamiento de cada uno de ellos. En mesa redonda se comenta con Coevaluación critica y reflexiva sobre el video
5%
el resto de los estudiantes los sistemas de encendido que existen en los vehículos y con de sistemas de encendido / Lista
ayuda del facilitador se hace una retroalimentación del tema. de participación
El estudiante mediante una práctica guiada realiza servicio al sistema de encendido con D: La realización del servicio al
distribuidor y generación de señal de sincronización interna al mismo. sistema de encendido con
El estudiante resuelve casos en donde se tendrá que verificar sistema de encendido con Heteroevaluación distribuidor y generación de señal 15 %
distribuidor y generación de señal de sincronización interna de acuerdo a de sincronización interna al
especificaciones del fabricante. mismo / Guía de observación
El estudiante mediante una práctica guiada realiza el procedimiento para realizar servicio
D: La realización del servicio al
al sistema de encendido con distribuidor y generación de señal de sincronización externa
sistema de encendido con
al mismo.
Heteroevaluación distribuidor y generación de señal 15 %
El estudiante resuelve casos en donde se tendrá que verificar sistema de encendido con
de sincronización externa al
distribuidor y generación de señal de sincronización externa de acuerdo a
mismo / Guía de observación
especificaciones del fabricante.
El estudiante mediante una práctica guiada realiza servicio al sistema de encendido DIS D: La realización del servicio al
El estudiante resuelve casos en donde se tendrá que verificar sistema de encendido DIS Heteroevaluación sistema de encendido DIS / Guía 15 %
de acuerdo a especificaciones del fabricante. de observación
Los estudiantes organizados en binas realizan los pasos para realizar el servicio al
sistema de encendido del vehículo, así como la supervisión de la misma utilizando el D: La realización del servicio al
reporte de diagnóstico, hoja de servicio y la orden de trabajo, de acuerdo a las sistema de encendido / Guía de
condiciones creadas por el facilitador y empleando las normas de seguridad e higiene observación
Durante la practica uno de los estudiantes realiza el servicio al sistema de encendido del Coevaluación 15 %
vehículo, el otro verifica que siga el procedimiento de acurdo a las hojas de P: El reporte de supervisión y
especificación del fabricante utilizando la técnica de rol de puestos. El estudiante diagnóstico entregado / Lista de
considera los puntos mencionados en el curso y el facilitador valora de manera objetiva cotejo
los resultados.
El estudiante individualmente recopila los documentos generados durante el desarrollo P: El portafolio de evidencias
Heteroevaluación 5%
de la secuencia didáctica integrando el portafolio de evidencias. entregado / Lista de cotejo
Agosto, 2012.