Maquinas Sincronas

MAQUINAS SINCRONAS
Una máquina síncrona es una maquina eléctrica rotativa de corriente alterna que convierte
energía eléctrica en energía mecánica siendo en este caso utilizada como motor síncrono, o
bien convierte energía mecánica en energía eléctrica, siendo en este caso utilizada como
[generador síncrono], o sin carga como compensador síncrono.
Se utilizan en mayor medida como generadores de corriente alterna que como motores de
corriente alterna, ya que no presentan par de arranque y hay que emplear diferentes métodos
de arranque y aceleración hasta la velocidad de sincronismo. También se utilizan para
controlar la potencia reactiva de la red por su capacidad para, manteniendo la potencia activa
desarrollada constante, variar la potencia reactiva que absorbe o cede a la red.
ASPECTOS CONSTRUCTIVOS
El estator o parte estática, de una máquina síncrona es similar al de una máquina asíncrona.
Contiene un devanado trifásico de corriente alterna denominada devanada inducida y un
circuito magnético formado por apilamiento de chapas magnéticas. El campo magnético
presente en el estator de una máquina sincrónica gira con una velocidad constante. La
velocidad de giro en régimen permanente está ligada con la frecuencia de la tensión en bornes
y el número de pares de polos.
• Donde:
• f Frecuencia de la red a la que está
conectada la máquina
• P: Número de pares de polos que tiene
la máquina
• p: Número de polos que tiene la
máquina
• n: Velocidad de sincronismo de la
máquina
El rotor o parte rotativa, de una máquina síncrona es bastante diferente al de una

máquina asíncrona. Contiene un devanado de corriente continua denominada devanada
de campo y un devanado en cortocircuito, que impide el funcionamiento de la máquina a
una velocidad distinta a la de sincronismo, denominado devanado amortiguador. Además,
contiene un circuito magnético formado por apilamiento de chapas magnéticas de menor
espesor que las del estator
Principio de funcionamiento
Como generador:
Una turbina acciona el rotor de la máquina sincrónica a la vez que se alimenta el devanado
rotó rico (devanado de campo) con corriente continua. El entrehierro variable (máquinas
de polos salientes) o la distribución del devanado de campo (máquinas de rotor liso)
contribuyen a crear un campo más o menos senoidal en el entrehierro, que hace aparecer
en los bornes del devanado estatórico (devanado inducido) una tensión senoidal. Al
conectar al devanado inducido una carga trifásica equilibrada aparece un sistema trifásico
de corrientes y una fuerza magneto motriz senoidal.
Como motor:
En este caso se lleva la máquina síncrona a la velocidad de sincronismo, pues la máquina
síncrona no tiene par de arranque, y se alimentan el devanado rotó rico (devanado de campo)
con corriente continua y el devanado estatórico (devanado inducido) con corriente alterna. La
interacción entre los campos creados por ambas corrientes mantiene el giro del rotor a la
velocidad de sincronismo.
Características de los generadores síncronos
• Su salida es usualmente corriente alterna, en algunos casos se emplean rectificadores

para obtener una salida de directa.
• Las estaciones emplean dos o más generadores en paralelo para suplir las demandas
variantes de energía.
• Para generadores de alta frecuencia se emplean turbinas de vapor alimentadas por
combustibles fósiles o fuentes de energía nuclear.
• Para generadores de baja frecuencia se emplean turbinas hidráulicas.
Características de motor síncrono
- Los motores síncronos funcionan a una velocidad síncrona fija proporcional a la

frecuencia de la corriente alterna aplicada.
- Su construcción es semejante a la de los alternadores.
- Cuando un motor síncrono funciona a potencia constante y sobreexcitado, la corriente
absorbida por este presenta, respecto a la tensión aplicada un ángulo de desfase en
avance que aumenta que aumenta con la corriente de excitación.
-
Curvas V de motores síncronos
Las curvas en V son de gran importancia para este tipo de motores, ya que con ellas podemos
hacer una relación entre la corriente de excitación y la corriente absorbida por un motor
síncrono a una potencia constante

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El rotor o parte rotativa, de una máquina síncrona es bastante diferente al de una

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