UNIVERSIDAD MARÍTIMA DEL PERÚ

RESOLUCIÓN Nº 403-2012-CONAFU

SÍLABO

I. FACULTAD DE: Ingeniería

II. ESCUELA PROFESIONAL DE: Ingeniería de Navegación y Marina Mercante –

Mención Puente

III. DATOS GENERALES

3.1 Asignatura : Estabilidad del Buque

3.2 Código : EPINMM 802
3.3 Semestre Académico : 2018-01
3.4 Ciclo Académico : VIII
3.5 Créditos :4
3.6 Horas Semanales :5
3.7 Duración del Semestre : 17 Semanas
3.8 Total Horas de Teoría : 51 Horas
3.9 Total Horas de Práctica : 34 Horas
3.10 Pre-Requisito : Teoría del Buque I
3.11 Docente Responsable : Mg. Gonzalo Jáuregui Barrenechea

IV. SUMILLA

La asignatura de Estabilidad del Buque forma parte del área de formación

profesional, pertenece a los estudios específicos y de especialidad y es de
carácter teórico – práctico. Desarrolla en los estudiantes las competencias
referidas al manejo y dominio del reconocimiento del buque referente a líneas y
dimensiones principales, estabilidad de formas y pesos, escora, efectos de
superficie libre, estabilidad longitudinal, esfuerzos, estabilidad dinámica, manejo
de información de estabilidad, factor de estiba, efectos de la carga en la
navegación, procedimientos seguros de manipulación de estiba y sujeción de la
carga.
Su contenido está organizado en cinco (5) unidades temáticas que son las
siguientes: I. Introducción de Estabilidad y Estiba; II. Estabilidad del Buque y una
Correcta Estiba de los Pesos; III. Estabilidad y Desplazamientos; IV. Estabilidad para
Grandes Inclinaciones; y, V. Estabilidad Longitudinal, Propulsión, Hélice, Sistemas
de Propulsores y Gobierno.

V. COMPETENCIAS GENERALES

A través del proceso de enseñanza aprendizaje, el estudiante al término del

semestre académico será capaz de comprender y operar las diversas técnicas
de estabilidad y estiba, asociarlas con los teoremas fundamentales y plantear
soluciones de aplicaciones reales. Asimismo será capaz de generar modelos de
aplicaciones en el dominio de la física aplicada.

VI. PROGRAMACIÓN DE CONTENIDOS

I. UNIDAD TEMÁTICA: INTRODUCCIÓN DE ESTABILIDAD Y ESTIBA
COMPETENCIA ESPECÍFICA: REALIZAR CÁLCULOS DE ESTABILIDAD Y PODER LOGRAR ESTIBAR DE FORMA SEGURA CUIDANDO LA CARGA Y LA ESTRUCTURA DE LA NAVE.
DURACIÓN: TRES SEMANAS

HORAS
CONTENIDOS DE APRENDIZAJE EVALUACIÓN
LECTIVAS ESTRATEGIAS
DURACIÓN
METODOLÓGICAS INDICADORES DE
CONCEPTUAL PROCEDIMENTAL ACTITUDINAL T P CRITERIOS INSTRUMENTOS
LOGROS

Utiliza la terminología
Identifica buque
Reconocimiento de la Analiza las adecuada de las
El buque condiciones Videos, libros, y sus condiciones
embarcación para así condiciones que 1ra. líneas y dimensiones
que satisfacen los 3 2 ejercicios que satisfacen. Prueba de entrada
saber sus fortalezas y satisfacen los semana principales en sus
buques.
debilidades. buques. actividades de
abordo

Líneas Principales Uso de las

Reconoce he identifica Sabe las
Clases Explicación dimensiones y Diferencia las Líneas
partes de la dimensiones y la
Dimensiones 2da. Separatas terminología de principales de las Control de
embarcación utilizando importancia de su 3 2
Principales semana Gráficos la mayoría de Dimensiones Lectura
la terminología información para un
Clases. lectura partes de una principales
adecuada para ello. navío.
embarcación
Esfuerzos que el
buque sufre esfuerzos Analiza la diferencia Utiliza los termino s
Soluciones de
estructura entre el arrufo y adecuados para los
3ra. prácticas calificadas Evaluaciones Porcentaje de
longitudinal, quebranto y las esfuerzos 3 2 Práctica Calificada
semana de semestres orales participación
transversal y local consecuencias de una ocasionados por
anteriores
quebranto y arrufo. mal estiba. estos esfuerzos

FUENTE BIBLIOGRÁFICA RECOMENDADA:

II. UNIDAD TEMÁTICA: ESTABILIDAD DEL BUQUE Y UNA CORRECTA ESTIBA DE LOS PESOS.
COMPETENCIA ESPECÍFICA: REALIZAR CÁLCULOS ESPECÍFICOS DE ESTABILIDAD DE UNA FORMA SEGURA Y CORRECTA UTILIZANDO TODOS LOS MEDIOS DADOS.

DURACIÓN: TRES SEMANAS

HORAS
CONTENIDOS DE APRENDIZAJE EVALUACIÓN
LECTIVAS ESTRATEGIAS
DURACIÓN
METODOLÓGICAS INDICADORES DE
CONCEPTUAL PROCEDIMENTAL ACTITUDINAL T P CRITERIOS INSTRUMENTOS
LOGROS
Clases de estabilidad y
momento de estabilidad
estática, dinámica,
Separatas
Principios de flotabilidad Define estabilidad
Calcula calados finales Lectura
y principio de longitudinal Entrega de
del buque, conoce las Casos
Arquímedes. cambio de asiento prácticas y
clases de estabilidad 4ta. Prácticas o Evaluaciones Porcentaje de
cambio de calado, 3 2 exámenes de
movimientos semana problemas del orales participación
Estabilidad longitudinal métodos para el semestres
equilibrios, y principio tema
Asiento, cambio de cálculo de asiento. anteriores
de Arquímedes.
asiento. Cambio de
calado. Atributo del
buque para cálculos de
calados.
Reconoce diferentes
tipos de
Clases de desplazamiento desplazamiento, la
y francobordo, carenas, carena y francobordo
Supervisa
coeficientes de forma de problemas de Entrega de
francobordo, y la Lectura
la carena. coeficientes de forma prácticas y
estabilidad 5ta. Descripción Evaluaciones Porcentaje de
de carena, traza 3 2 exámenes de
reconociendo la semana Separatas orales participación
Diagramas de estabilidad diagramas de carga, semestres
fuerza cortante y el Gráficos
y esfuerzo. Límites fuerzas cortantes y anteriores
momento flector.
aceptables de esfuerzos momento flector
del casco verificando que se
encuentra dentro de
los límites.
 Define la
Estabilidad de formas, Utiliza la curva de
estabilidad de Soluciones de
Centro de boyantes. atributos de un buque
formas, centro de prácticas
Metacentro transversal, para obtener 6ta. Evaluaciones Porcentaje de Práctica
boyantes altura 3 2 calificadas de
longitudinal. Altura información para semana orales. participación. Calificada
metacéntrica semestres
metacéntrica, líneas de cálculos, líneas de
coeficientes de la anteriores.
carga de atributos. carga.
forma.

FUENTE BIBLIOGRÁFICA RECOMENDADA:

III. UNIDAD TEMÁTICA: ESTABILIDAD Y DESPLAZAMIENTOS
COMPETENCIA ESPECÍFICA: CONOCIMIENTO SOBRE ESTABILIDAD Y DESPLAZAMIENTO
DURACIÓN: CUATRO SEMANAS

HORAS
CONTENIDOS DE APRENDIZAJE EVALUACIÓN
LECTIVAS ESTRATEGIAS
DURACIÓN
METODOLÓGICAS INDICADORES
CONCEPTUAL PROCEDIMENTAL ACTITUDINAL T P CRITERIOS INSTRUMENTOS
DE LOGROS
Saber
Actúa a las normas diferenciar
Construcción de buques, Entrega de
Define el tipo de casco, establecidas Lecturas tipos de buque
distintos tipos de prácticas y
grosor, tipo de dependiendo el tipo 7ma. Separatas y su función Porcentaje de
construcción, Clasificación 3 2 exámenes de
material de cual de buque y para su semana Exposición para poder participación
de buques según servicio semestres
conforma un peso. servicio determinar una
prestado anteriores
buena
estabilidad.
Explica los tipos de Da cumplimiento a
Lectura Saber los tipos
desplazamiento como los tipos de buque y
Desplazamiento, sus clases, Separatas de
rosca, DWT, sus desplazamientos 8va. Porcentaje de Práctica
equilibrio de los cuerpos 3 2 Reglamentos desplazamiento
desplazamiento para su uso y fin y semana participación Calificada
flotantes. Definiciones para su buena
Máximo. distribución de
Exposición estiba.
pesos.
Ejercicios de fórmulas Formula de
Carenas, definición,
de carena, y de Actúa en la práctica carenas ayuda
coeficientes de forma de la
coeficiente de la forma de ejercicios de Formatos al alumno a
carena, atributos de la
de carena y las simulación para 9na. Prácticas de sacar si el Porcentaje de
cadera derecha, variación 3 2 EXAMENPARCIAL
formulas del cambio prácticas de semana elaboración buque cumple participación
de los calados por cambio
de agua de mar a coeficientes de con los
de aguas de mar a agua
dulce. carena. requisitos de
dulce.
estiba.
 Analizara el alumno
Entrega de
Determina la el equilibrio de tipos Reconoce
Metacentro, estabilidad Trabajos prácticas y
diferencia entre de buques como 10ma. metacentro y Porcentaje de
transversal inicial, cálculo de 3 2 individuales y en exámenes de
metacentro, punto de equilibrio estable, semana estabilidad participación
GM, cálculo de KM grupo semestres
gravedad y carena inestable he transversal.
anteriores
indiferente.

FUENTE BIBLIOGRÁFICA RECOMENDADA:

IV. UNIDAD TEMÁTICA: ESTABILIDAD PARA GRANDES INCLINACIONES.
COMPETENCIA ESPECÍFICA: ESTABILIDAD Y ESTIBA USANDO GRANDES INCLINACIONES.
DURACIÓN: TRES SEMANAS

HORAS
CONTENIDOS DE APRENDIZAJE EVALUACIÓN
LECTIVAS ESTRATEGIAS
DURACIÓN
METODOLÓGICAS INDICADORES
CONCEPTUAL PROCEDIMENTAL ACTITUDINAL T P CRITERIOS INSTRUMENTOS
DE LOGROS
Estabilidad para grandes Identifica obtención Ejercicios de Soluciones de
inclinaciones definición, del GZ partiendo de estabilidad prácticas
11va. Evaluaciones Porcentaje de Práctica
curvas de estabilidad las curvas cruzadas estática. 3 2 calificadas de
semana orales participación Calificada
estática y su de estabilidad. semestres
importancia. anteriores
Determina y define lo
Estabilidad dinámica, su Ejercicios de Soluciones de Entrega de
que es una
medida, trabajo gastado prueba de la prácticas prácticas y
estabilidad dinámica 12va. Evaluaciones Porcentaje de
para escorar ejemplo y estabilidad 3 2 calificadas de exámenes de
y cuáles son las semana orales participación
su importancia es la dinámica. semestres semestres
consecuencias o los
estabilidad dinámica. anteriores anteriores
riesgos.
Evaluamos los
Traslación de pesos, Soluciones de
ejercicios y
superficies libres Explica la traslación prácticas
problemas con 13va. Evaluaciones Porcentaje de Práctica
traslación de pesos en de pesos y superficies 3 2 calificadas de
traslación de semana orales participación Calificada
sentido vertical. libres semestres
pesos.
anteriores
FUENTE BIBLIOGRÁFICA RECOMENDADA:
V. UNIDAD TEMÁTICA: ESTABILIDAD LONGITUDINAL, PROPULSIÓN, HÉLICE, SISTEMAS DE PROPULSORES Y GOBIERNO.
COMPETENCIA ESPECÍFICA: CONOCE LA APLICACIÓN DE ACCIONES EN GRANDES INCLINACIONES Y CURVAS.
DURACIÓN: CUATRO SEMANAS

HORAS
CONTENIDOS DE APRENDIZAJE EVALUACIÓN
LECTIVAS ESTRATEGIAS
DURACIÓN
METODOLÓGICAS INDICADORES
CONCEPTUAL PROCEDIMENTAL ACTITUDINAL T P CRITERIOS INSTRUMENTOS
DE LOGROS
Estabilidad longitudinal.
Asiento para cambiar el Cambio de asiento
asiento un centímetro. por traslado de
Movimientos del buque, pesos he ejercicios. Ejercicios para
de balance, de cabezada Influencia de la cambiar de
y su relación con la disposición de la asiento. Soluciones de Entrega de
estabilidad inicial. Ejercicios de prácticas prácticas y
carga en los 14va. Evaluaciones Porcentaje de
Ideas de las 3 2 calificadas de exámenes de
movimientos del francobordo, semana orales participación
características de las semestres semestres
buque. hallando el
anteriores anteriores
olas y su relación con el Mantenimiento de GM Y
viento. una altura metacentro.
Estabilidad en la metacéntrica
Práctica, buques adecuada.
mercantes y de guerra.

Propulsión,
generalidades, formula Determina la Conoce la
del almirantazgo, velocidad situación y
Resistencias al avance dependiendo las problemática de
un casco sucio y Soluciones de Entrega de
del buque, influencia de resistencias prácticas prácticas y
cuanto influye 15va. Evaluaciones Porcentaje de
la suciedad del casco, originadas abordo en la velocidad 3 2 calificadas de exámenes de
estimación de por la suciedad del semana orales participación
del buque semestres semestres
aproximada de la casco disminuyendo produciendo anteriores anteriores
potencia, curvas de la velocidad. una velocidad
potencia velocidad y relativa.
velocidad relativa.
Hélice, sistemas
propulsores, Reconoce la
generalidades, hélices, Reconoce los tipos situación y
distintos tipos de de hélices y sus sistema de las
hélices.
hélices, cavitación, funcionamientos y lo
Ejercicios de Soluciones de
pruebas de máquinas. que origina la curvaturas de prácticas
Timón, diversos tipos de cavitación. evolución. 16va. Evaluaciones Porcentaje de Práctica
3 2 calificadas de
timón, descripción Reconoce tipos de semana orales participación Calificada
semestres
aparatos de gobierno y timón y los anteriores
servomotores, efectos gobiernos, servo, y
combinados de hélice y curvaturas de caída
timón curva de
evolución, escora
durante la evolución

17va.
EVALUACIONES FINALES 3 2 EXAMEN FINAL
semana

FUENTE BIBLIOGRÁFICA RECOMENDADA:

VII. ESTRATEGIAS DE ENSEÑANZA – APRENDIZAJE

Para el desarrollo de la asignatura se utilizará el método activo. Las técnicas que

se emplearán son de dos tipos: Docentes céntricos como la técnica expositiva,
exegética y su diálogo y las técnicas instrumentales y céntricas como trabajo en
grupo, estudio dirigido y la investigación activa.
Después de cada sesión de enseñanza aprendizaje los alumnos intercambiarán
sus aprendizajes alcanzados.

VIII. RECURSOS DIDÁCTICOS

Medios audiovisuales y de desarrollo. Biblioteca presencial y virtual.

IX. EVALUACIÓN DEL APRENDIZAJE

Promedio ponderado del Examen Parcial (peso 2), Examen Final (peso 2) y
promedio de las mejores 4 prácticas (peso 1).

X. REFERENCIAS DE INFORMACION

10.1 Textos Base:

- VICTOR CAVERO: Principios de Estabilidad y Arquitectura Naval

XI. CARGA HORARIA

UNIDAD PERIODOS
N° NOMBRE DE LA UNIDAD TEMÁTICA
TEMÁTICA T P TOTAL
1 I INTRODUCCIÓN DE ESTABILIDAD Y ESTIBA 9 6 15
ESTABILIDAD DEL BUQUE Y UNA CORRECTA
2 II 9 6 15
ESTIBA DE LOS PESOS
3 III ESTABILIDAD Y DESPLAZAMIENTOS 12 8 20
4 IV ESTABILIDAD PARA GRANDES INCLINACIONES 9 6 15
ESTABILIDAD LONGITUDINAL, PROPULSIÓN,
5 V HÉLICE, SISTEMAS DE PROPULSORES Y 12 8 20
GOBIERNO
TOTAL CARGA HORARIA 85