“Práctica bomba regenerativa”

PROFESOR GARCÍA ESPINOSA ARMANDO

ALUMNOS

 MAYA ESTRADA FERNANDA

 FLORES RODRIGUEZ CARLOS
 ROLDÁN AMADOR KEVIN SÀNCHEZ
SOUVERVILLE CRISTOFER
 SOLARES GONZALEZ ALDO

7MV1 11/10/18

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 Índice
Objetivos………………………………………………………3
Consideraciones teóricas…………………………………..4
Descripción del equipo………………………………………7
Método de operación…………………………………………8
Tablas de datos………………………………………………..9
Ejemplo de cálculos………………………………………….10
Tablas de resultados…………………………………………11
Conclusión……………………………………………………..12

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 Objetivos
1. Dar una introducción al estudiante de los conceptos básicos de las bombas de tipo
turbina regenerativa.
2. Obtener y analizar las curvas de comportamiento de las bombas tipo turbina
regenerativa por el método experimental.
3. Observar la variación de la intensidad de corriente demandada por el motor al
haber variación de gasto-carga de la bomba.
4. Obtener la eficiencia de la bomba.

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Consideraciones Teóricas
Bombas Hidráulicas

HISTORIA

Las norias son máquinas hidráulicas para recoger agua que datan del siglo I - III aC. Se
desarrollaron en Roma, Egipto y la Mesopotamia. Pueden ser accionadas por tracción
animal o por el mismo curso de agua donde se hallan instaladas.

CLASIFICACION

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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS ROTODINAMICAS

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BOMBAS ROTODINAMICAS

- Pertenecen todas a la categoría de turbomáquinas.

- Son siempre rotativas.
- Su funcionamiento se basa en la ecuación de Euler.
- El órgano transformador de energía se denomina rodete.
- La dinámica de la corriente es primordial en la transformación de la energía.

BOMBAS PERIFERICAS

Principio de funcionamiento: Idéntico al de las bombascentrífugas, salvo que presenta un

impulsor conformado por múltiples álabes radiales situados a ambos lados de una placa o
pared. Aquí, cuando el fluido es descargado de uno de los álabes es transferido a la raíz
del siguiente álabe en donde gana energía adicional. La conversión de energía cinética a
presión es más gradual que en los impulsores centrífugos. Se denominan también
bombas regenerativas.

• Ideal para la industria química.

•Manejo de líquidos con hasta 20% de aire incorporado.
•Manejo de líquidos volátiles.

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Descripción del Equipo

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Método de operación

a) PRUEBA A VELOCIDAD CONSTANTE

1. Verifique que todas las válvulas del banco están cerradas.

2. Identifique las válvulas del circuito hidráulico de la bomba y ábralas manteniendo
cerrada solo la que se encuentre antes del tanque de medición (válvula de control
de descarga F).
3. Cebe la bomba A, abriendo la válvula de la tubería de succión, esto sucede porque
la bomba se encuentra debajo del nivel del líquido que se localiza en el deposito
C.
4. Coloque el control de velocidad N en cero.
5. Con el motor nivelado H, ajuste el dinamómetro P a una lectura de cero con la
palanca en posición de arranque.
6. Verifique que las tomas de presión conduzcan al flujo hasta los manómetros
abriendo las válvulas en el cabezal de válvulas señaladas con la leyenda
“CENTRI”, y en su caso la correspondiente al manómetro.
7. Cierre el interruptor de encendido.
8. Aumente gradualmente el voltaje aplicado al motor hasta que la bomba esté
funcionando a la velocidad de 18rps.
9. Mantenga la velocidad del motor a las rps indicada en la tabla de datos, el valor de
las rps deseadas se obtendrá con el regulador de voltaje N.
10. Anote la presión máxima de descarga (a válvula de control de descarga cerrada).
11. Ajuste la válvula de descarga F, para regular la presión de descarga hasta los
valores dados en la tabla de datos, (la presión de descarga varía al abrir o cerrar
las válvulas de descarga).
12. Cierre la válvula G del tanque de medición D, y tome el tiempo de llenado del
mismo.
13. Tome las lecturas solicitadas en el cuadro de datos.
14. Repita las operaciones desde el punto número 8 para las rps solicitadas
15. Regrese el control de velocidad del motor a la posición cero.
16. Abra los interruptores.

b) PRUEBA DE VELOCIDAD VARIABLE

1. Cierre la válvula de descarga F.

2. Calibre el dinamómetro P a la lectura de cero.
3. Cierre el interruptor de sobrecarga del banco.
4. Cierre el interruptor de encendido.
5. Lleve lentamente la bomba a la velocidad y presión de descarga a los valores
indicados en el cuadro de datos.
6. Anote las lecturas que se piden en el cuadro de datos.
7. Reduzca gradualmente la velocidad de la bomba y ajuste por medio de la
válvula de descarga para mantener el valor de presión de descarga indicado
en el cuadro de datos.
8. En cada caso se toma el conjunto de lecturas mencionadas en el punto
numero6.
9. Regrese el control de velocidad del motor N a la posición cero.
10. Abra los interruptores.

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Tablas de Datos

a) Velocidad Constante

CONCEPTO LECTURAS
1 2 3 4 5 6 7 8
Vel. del motor Nm 14 14 14 14 14 14 14 14
(rps)
Vel. De la bomba Nb
(rps)
Presión de la succión 0 0 0 0 0 0 0 0
Ps (bar)
presión de descarga 2 1.8 1.6 1.4 1.1 0.8 0.5 0.2
Pd (bar)
Tiempo t (s) 152.77 81 38.7 26.97 22.4 14.89 11.34 8.49
Fuerza F (N) 1 1 1 0.9 0.9 0.7 0.7 0.7
Amperaje (AMP) 7.4 7.2 7 6.8 6.5 6.2 6 5.8

b) Velocidad Variable

Concepto Lecturas
1 2 3 4 5 6 7 8
Vel. del motor Nm 14 14 13 13 12 12 11 11
(rps)
Vel. De la bomba Nb
(rps)
Presión de la succión 0 0 0 0 0 0 0 0
Ps (bar)
presión de descarga 1.2 0.2 1.2 0.2 1.2 0.2 1.2 0.2
Pd (bar)
Tiempo t (s) 3.43 1.78 6.25 1.61 12.45 1.99 225.64 1.92
Fuerza F (N) 1 1 47.5 47.5 44.5 42.5 38.4 37.65
Amperaje (AMP) 6.7 6.7 5.8 5.2 4.9 4.4 4.3 3.8

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Ejemplo de cálculo (formulas)
Datos de la bomba turbina regenerativa

Radio de torque=0.15m

Relación de velocidad= 2:1

a) Carga dinámica total, Hd.

𝑃𝑏 = 𝑃𝑑 − 𝑃𝑠 (𝑏𝑎𝑟)

Donde:

Pb=Presión de la bomba

Pd=Presión de descarga

Ps=Presión de succión
𝑃𝑏
𝐻𝑑 = ( ) 𝑥105 (𝑚)
𝛾

Donde:
𝑁
γ=Peso específico del líquido bombeado (𝑚3 )

b) Gasto medio (real), Q.

𝑉 𝑚3
𝑄= ( )
𝑡 𝑠

Donde:

V=Volumen

t=Tiempo

c) Potencia al freno, Nf

𝑁𝑓 = 2𝜋 ∙ 𝑁𝑚 ∙ 𝐹 ∙ 𝑟 (𝑊)

Donde:

Nm=Velocidad del motor (rps)

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F=Fuerza

R=Radio de torque

d) Potencia hidráulica, Nh.

𝑁ℎ = 𝑄 ∙ 𝐻𝑑 ∙ 𝛾 (𝑊)

Donde:

Q=Gasto

Hd=Carga dinámica total

γ= Peso especifico

e) Rendimiento
𝑁ℎ
𝜂= (%)
𝑁𝑓

Tablas de resultados
a) Velocidad constante
CONCEPTO LECTURAS
1 2 3 4 5 6 7 8
Vel. Del motor 14 14 14 14 14 14 14 14
Nm (rps)
Vel. De la 57.1 57.1 57.1 57.1 57.1 57.1 57.1 57.1
bomba Nb
(rps)
Carga 20.38 18.34 16.3 14.27 11.21 8.15 5.09 2.038
dinámica Hd
(m)
Gasto medio 0.0065 0.0123 0.0258 0.037 0.0446 0.0671 0.0881 0.1177
(real) (m3/s)
Potencia al 672.92 672.92 672.92 671.6 671.6 668.47 668.47 668.97
freno Nf (W)
Potencia 1.299 0.2212 4.125 5.179 4.904 5.364 4.399 2.353
hidráulica Nh
(W)
Rendimiento 0.19 0.032 0.613 0.77 0.73 0.80 0.65 0.35
(%)

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 b) Velocidad variable
CONCEPTO LECTURAS
1 2 3 4 5 6 7 8
Vel. Del motor 14 14 13 13 12 12 11 11
Nm (rps)
Vel. De la 57.1 57.1 53.08 53.08 49 49 44.91 44.91
bomba Nb
(rps)
Carga 12.23 2.038 12.23 2.038 12.23 2.038 12.23 2.038
dinámica Hd
(m)
Gasto medio 0.2915 0.561 0.16 0.6211 0.080 0.502 0.004 0.52
(real) (m3/s)
Potencia al 672.92 672.92 581.98 581.98 503.28 480.66 399.13 388.77
freno Nf (W)
Potencia 34.97 11.21 19.19 12.41 9.59 10.03 0.479 10.396
hidráulica Nh
(W)
Rendimiento 5.19 1.66 3.29 2.13 1.9 2.086 0.12 2.67
(%)

Conclusiones

Dada la pràctica y analizando dos caso, a velocidad variable y a velocidad

constante, podemos concluir que la eficiencia será mayor cuando la bomba
vaya a una velocidad variable, dàndonos un rendimiento mayor que a
velocidad constante como nos podemos dar cuenta en las tablas. A su vez,
el caudal es mayor a velocidad variable dàndonos cuenta que todos los
paràmetros medidos dan una mayor eficiencia.

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