Hidraulico Patinodromo Monterrey
Hidraulico Patinodromo Monterrey
Hidraulico Patinodromo Monterrey
DEPARTAMENTO DE CASANARE
MUNICIPIO DE MONTERREY
DISEÑO
ING PEDRO BURBANO MACHADO
MAT Nº 52202-30495 NRÑ
C.C. Nº 12.978.557 DE PASTO
MONTERREY
SEPTIEMBRE DE 2018
DISEÑO ALCANTARILLADO PLUVIAL PARA PISTA DE PATINAJE DE LA VILLA
OLIMPICA DEL MUNICIPIO DE MONTERREY, DEPARTAMENTO DE CASANARE.
1. GENERALIDADES
Se hace necesario el diseño de las estructuras de evacuación de las aguas lluvias para la pista
de patinaje, por lo tanto ese es el objeto del presente estudio. Esta estructura hace parte de la
villa olímpica proyectada en la ciudad de Monterrey, localizada entre la calle 8 y 12 y entre las
carreras 10ª y 11 o también conocida como Avenida Tulio Bautista. Todo el proyecto se
encuentra ubicado entre las cotas 449.7 m.s.n.m y 453.8 m.s.n.m aproximadamente.
Por lo tanto, el presente diseño hidráulico, se regirá por la norma ICONTEC 1500 o Código
Colombiano de Fontanería y las normas Reglamento Técnico de Acueducto y Saneamiento
Básico (RAS).
Este sistema recolecta y transporta el agua proveniente de las lluvias caídas en toda el área
de la pista de patinaje. Las cuales son transportadas hacia la red de alcantarillado pluvial que
pasa por la calle 8 de la ciudad de Monterrey. El sistema a diseñar consta de un canal
perimetral, localizado en la parte interna de la pista de patinaje y una tubería de evacuación
de aguas lluvias que será conectada a un pozo del sistema de aguas lluvias ubicado en la calle
8, el cual desagua mediante una tubería de 24 pulgadas de diámetro. Este sistema se
compone de los siguientes elementos:
Para este proyecto se han diseñado canales de recolección construidos en sitio, para recoger
y conducir las aguas hacia el colector con pendientes entre 1.5% y 2%.
b. Colectores: Los colectores de aguas lluvias, reciben las aguas pluviales de los canales
de recolección y, al igual que las aguas negras necesitan de cajas de inspección, llevando las
aguas de lluvia a los pozos o cajas de registro de andén y de allí al sistema de alcantarillado
pluvial de la ciudad.
La red de aguas lluvias, para este proyecto, se diseña para evacuar todo el caudal de la
precipitación instantánea, debido a que el área de recolección es relativamente pequeña y no
se puede considerar reducción por tiempo de concentración, infiltración, evaporación a través
del terreno ya que se trata de superficies impermeables.
Para determinar la intensidad de lluvia, se consultó las estaciones pluviométricas localizadas
en el departamento de Casanare por el Instituto de Meteorologia y Estudios Ambientales
(IDEAM). Dichas estaciones, que presentan estudios de frecuencia y duración de lluvias están
localizadas en la localidad de Tauramena y el aeropuerto de la ciudad de Yopal.
Teniendo en cuenta que esta zona del país, tiene una alta precipitación durante por lo menos
seis meses del año, el aguacero de diseño será de 15 minutos con un período de retorno de
25 años. La intensidad de lluvia de diseño se tomará como la mayor de las curvas de
frecuencia-duración de las estaciones de Yopal y Tauramenta, por lo tanto:
La intensidad de diseño asumida para este proyecto es 151.0 mm/hora (0.0419 L/s).
Para determinar la capacidad de las tuberías de drenaje de aguas lluvias, se debe tener en cuenta los
siguientes factores:
AREA A DRENAR
INTENSIDAD DE LA LLUVIA PARA LA ZONA
COEFICIENTE DE ESCORRENTIA
De acuerdo a estos parámetros, se determina el caudal a drenar por el método racional, así:
Q=C*I*A
Donde:
Q = Caudal en LPS
C = coeficiente de escorrentía.
I = Intensidad de la lluvia para la zona I = 151.0 mm/hr (419.44 lps/ha)
A = Área en Hectáreas de la zona a drenar
El coeficiente de escorrentía (C), tiene en cuenta el coeficiente de impermeabilidad que está relacionado
con el tipo de superficie del área de drenaje, además de involucrar la pendiente promedio de la cuenca
de drenaje como se muestra en la siguiente ecuación, dada por la “Guía para el Diseño Hidráulico de
Redes de Alcantarillado”, publicado por las Empresas Públicas de Medellín (EPM):
El coeficiente de impermeabilidad I es función del tipo del suelo de la cuenca, del grado de
permabilidad de la zona, de la pendiente del terreno y de todos aquellos otros factores que
determinan qué parte de la precipitación se convierte en escorrentía.
Para el caso de este proyecto, donde la parte interna del patinódromo y la pista atlética tienen
una superficie en concreto y asfaltica respectivamente, la EPM recomienda usar un coeficiente
de impermabilidad I igual a 0.90, la pendiente máxima de la pista atlética está en los peraltes
y después se disminuye gradualmente, por lo que se puede asumir una pendiente promedio
de pista equivalente al 4.0% y para la parte interna del patinódromo que tiene una pendiente
de 2.0% hacia el canal perimetral interno. Con estos datos se asume una pendiente promedio
de la zona del patinódromo de 3%.
Por lo tanto con los datos anteriores se determina el coeficente de escorrentía C, así:
Conocido el caudal a evacuar, se hace necesario chequear el canal perimetral interno de la pista de
patinaje de la Villa Olimpica del municipio de Monterrey. El cual tiene una sección total propuesta de
0.40 m de ancho y 0.40 m de alto, lo que corresponde a un área de 0.16 m2. La longitud total del canal
es de 198.44 metros, divididos en dos ramales de descarga de 99.22 metros cada uno. Cada ramal por
lo tanto deberá conducir la mitad del caudal de diseño, es decir, 52.26 lps (0.052 m3/s). Por seguridad,
y previendo en taponamiento de uno de los ramales, cada uno de ellos se calculará con el caudal total
determinado.
El canal propuesto tiene piso y paredes en concreto reforzado, por lo tanto, la velocidad máxima debe
estar entre 4.51 m/s y 6.0 m/s; y la velocidad mínima permitida debe estar entre 0.60 m/s y 0.9 m/s,
valores tomados de las tablas dadas por Agres y Scoates, “Velocidades máximas y minimas permisibles
en canales”. Por seguridad y para evitar una erosión en las paredes a mediano plazo, se asume una
velocidad de 0.9 m/s.
Con los datos anteriores se puede calcular el área efectiva del canal, por lo tanto:
Según los resultados anteriores del chequeo, el canal perimetral asumido cumple en sección y caudal
a transportar por lo que se asume esta sección para el canal de evacuación.
Con el objetivo de evitar derrames por turbulencia y oleaje de agua, se hace necesario estructurar un
margen de seguridad, para ello se adiciona a la longitud del tirante máximo un valor “r” o “borde libre”,
el cual se puede asumir como un tercio de Y. Así:
r = 0.30 / 3 = 0.10 m
Debe ahora realizarse el cálculo de la pendiente del mismo. Para esto se utiliza la Ecuación de Manning,
la cual viene expresada como:
Q = S1/2 x R2/3 x A
n
Donde: Q = Caudal a conducir en m3/s. = 0.105 m3/s
n = Coeficiente de rozamiento de Mannig = 0.014
S = Pendiente longitudinal del canal en m/m.
R = Radio hidráulico en m = 0.10 m
A = Sección transversal en m2 = 0.12 m2
Una vez el canal perimetral que recoge las aguas de escorrentía de toda el área del patinódromo, está
capacitado para transportar dichas aguas hasta una caja de recolección ubicada en el extremo inferior
interno del patinódromo, se hace necesario determinar el diámetro del colector de aguas lluvias, que
recoge las aguas transportadas por el canal hasta el pozo de inspección ubicado sobre el borde del
terreno de la villa olímpica. Para esto, se fija una pendiente del tramo y se escoje el material del colector,
asi:
Tubería PVC aguas lluvias
Rugosidad absoluta k 1.5 x 10-6 m
Pendiente del tramo 0.28% (0.0028 m/m)
Caudal a transportar 0.105 m3/s
Longitud del tramo 6.81 m
Diámetro d 8”(0.2032 m)
El primer paso para determinar el diámetro del colector, es asumir la relación entre la profundidad del
flujo y el diámetro de la tubería, que para este caso es de 0.70. Con esta relación se determina el ángulo
subtendido entre el centro de la sección transversal y los puntos de contacto entre la superficie libre y
la circunferencia de la tubería, empleando la siguiente formula dada en los textos de hidráulica:
𝑑
𝑌𝑛− 2
𝜃 = 𝜋 + 2𝑎𝑟𝑐𝑠𝑒𝑛 ( 𝑑 ) = 3.965 rad
2
Calculado el ángulo, se determinan las relaciones hidráulicas y geométricas de la tubería como el área
(A), el perímetro mojado (P) y el radio hidráulico (R), utilizando las siguientes ecuaciones:
𝑑2
𝐴= ∗ (𝛳 − 𝑠𝑒𝑛(𝛳)) = 0.024 m2
8
1
𝑃 = ( ) ∗ 𝜃 ∗ 𝑑 = 0.403 m
2
𝑅 = 𝐴/𝑃 = 0.060 m
𝑘
𝑄 = −2𝐴√8𝑔𝑅𝑆 log10 (( ) + (2.51𝜗/(4𝑅 √8𝑔𝑅𝑆) = 0.022 m3/s
14.8𝑅
Este último caudal es menor al caudal de diseño (0.105 m 3/s), por lo tanto se debe utilizar un diámetro
mayor, por lo tanto siguiendo el mismo procedimiento anterior para una tuberías de 10”, 12”, 14” y 16”,
se obtiene:
DETERMINACIÓN DEL DIAMETRO DE DISEÑO
Pend(%)= 0.28
ks = 1.5E-06
visc cinem= 1.14E-06
El diámetro que permite transportar el caudal de diseño es el de 16” (0.406m). Ahora se debe encontrar
la profundidad normal de flujo para dicho caudal, para ello se establece una profundidad normal inicial
pequeña y se va aumentando hasta encontrar la que corresponda al caudal de diseño, como se indica
en el siguiente cuadro:
Según la anterior tabla, se observa que el valor de la profundidad normal es de 0.235 m. (y/D=57.9%)
Una vez determinado el diámetro y la profundidad de flujo se procede a calcular las características
hidráulicas del tramo, para verificar si cumple con los criterios de velocidad minima, esfuerzo cortante
mínimo, número de Froude y relación y/D.
Primero se calcula el número de Froude para verificar que el tramo no trabaje en flujo cuasicrítico; de lo
contrario es necesario variar la pendiente a fin de solucionar este inconveniente. Para determinar el
número de Froude se determina el ancho superficial y el área de la sección transversal, utilizando las
siguientes ecuaciones:
𝜃
𝑇 = 𝑑 ∗ 𝑠𝑒𝑛 ( ) = 0.401 m
2
𝑑2
𝐴= ∗ (𝛳 − 𝑠𝑒𝑛(𝛳)) = 0.026 m2
8
𝐴
𝐹𝑟 = 𝑄/𝐴√𝑔 ∗ ( ) = 0.979
𝑇
Como el número de Froude es menor de 1, el flujo en este tramo es subcrítico. Luego se debe evaluar
la velocidad del flujo en el tramo, la cual se calcula así:
Las condiciones de velocidad son las adecuadas y están de acuerdo a las especificaciones vigentes al
respecto. Por último se evalua el esfuerzo cortante para saber si el tramo cumple con el criterio de
autolimpieza, por lo tanto:
𝜏 = 𝛾𝑅𝑆 = 2.985 Pa
Como el valor del esfuerzo cortante es mayor a 1.5 Pa, el tramo en estudio cumple con el criterio de la
autolimpieza.
Además de evacuar el agua de escorrentía del área del patinódromo, se plantea también drenar las
zonas blandas que circundan a la pista de patinaje. Esto con el fin de proteger el suelo de sustentación
tanto del patinódromo como de las futuras construcciones a ejecutarse en estas áreas. Para logar este
objetivo, se plantea la construcción de drenajes que descargan sobre una tubería recolectora horizontal,
la cual a su vez descarga sobre el pozo proyectado para recoger las aguas lluvias del patinódromo.
Esta red de aguas lluvias se diseña para evacuar todo el caudal de la precipitación instantánea, debido
a que las áreas de recolección son pequeñas y no se puede considerar reducción por tiempo de
concentración, infiltración y evaporación a través del terreno.
Las tuberías de drenaje se clasifican según la capacidad de infiltración que posean (m3/día/m). La
capacidad de la tubería debe superar el caudal esperado.
El problema de este sistema de drenaje, es la cantidad de partículas que penetran a la tubería, lo que
obliga a colocar material filtrante seleccionado alrededor de la tubería.
Para realizar el diseño de este drenaje se parte de determinar el área a drenar y determinar la cantidad
y longitud de tubería perforada a colocar, con la ayuda de la tabla dada en el libro “Instalaciones
Hidrosanitarias y de Gas para Edificaciones” cuyo autor es el Ing. Rafael Pérez Cardona, la cual se
transcribe a continuación.
Siguiendo la misma metodología para la determinación del caudal a evacuar, a continuación se calcula
dicho caudal para el área del lado izquierdo así:
El área a drenar corresponde a 1.594,55 m2 (0.159 ha), por lo tanto el caudal de diseño a
evacuar será:
Q1 = 0.3365 * 419.44 lps/ha * 0.159 ha = 22.442 lps (0.022 m3/s)
Se realiza ahora el chequeo hidráulico de estos colectores laterales, siguiendo el proceso descrito
anteriormente:
Pend(%)= 0.30
ks = 1.5E-06
visc cinem= 1.14E-06
Pend(%)= 0.30
ks = 1.5E-06
visc cinem= 1.14E-06
Conociendo la totalidad de caudal que llega al pozo B, se analiza ahora el tramo de conección entre el
pozo final situado en el área del patinódromo, y el pozo existente del sistema de alcantarillado pluvial
situado sobre la calle 8 entre carreras 10A y 11 del municipio de Monterrey. Para el cálculo de este
tramo se sigue el mismo procedimiento y chequeos realizados anteriormente con los otros tramos
calculados, por tanto:
Caudal a transportar: QT = 105 + 22 + 88 = 215 m3/s
Tubería PVC aguas lluvias
Rugosidad absoluta k 1.5 x 10-6 m
Longitud del tramo 12.06 m
Diámetro d 20”(0.508 m)
Pend(%)= 0.28
ks = 1.5E-06
visc cinem= 1.14E-06
Realizó:
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Ing. PEDRO BURBANO MACHADO
MAT Nº 52202-30495 NRÑ
C.C. Nº 12.978.557 de Pasto