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Eurocodigo 7-18-18

El resumen compara los tres documentos normativos en cuanto a la carga de hundimiento admisible de una cimentación profunda en roca. Todos toman en cuenta la resistencia por punta y fuste, siendo la resistencia por punta directamente proporcional a la carga admisible de una cimentación superficial. El factor de seguridad varía entre 2,0 y 3 dependiendo del documento y tipo de carga.

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El resumen compara los tres documentos normativos en cuanto a la carga de hundimiento admisible de una cimentación profunda en roca. Todos toman en cuenta la resistencia por punta y fuste, siendo la resistencia por punta directamente proporcional a la carga admisible de una cimentación superficial. El factor de seguridad varía entre 2,0 y 3 dependiendo del documento y tipo de carga.

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Tabla III. Carga de hundimiento de una cimentación profunda en roca.

Resumen de principales aspectos contemplados en


los tres documentos normativos
Documento Capacidad portante de un pilote en roca, qa,p Depende de

𝑞𝑝 = 2𝑞𝑎 𝑑𝑓 < 20 MPa -qp: resistencia unitaria por punta (de hundimiento).
𝐿𝑟 -f: resistencia unitaria por fuste (de hundimiento).
𝑑𝑓 = 1 + 0,4 ≤ 2
𝐷 qa: carga admisible de una cimentación superficial (ver Tabla II).
GCOC 𝜏𝑓 = 0,1 𝑞𝑝 < 2 MPa si WD ≤ III; df=1 en qp -Lr: longitud de empotramiento en roca de igual o mejor calidad que la de la
𝜏𝑓 = 0 si WD > III punta.
FS= 3 (permanente); 2,6 (característica); 2,2 (accidental) -D: diámetro del pilote.

2
𝑞𝑝 = 𝑞 𝑑 -qp: resistencia unitaria por punta (de hundimiento).
3 𝑢𝑙𝑡 𝑓 -f: resistencia unitaria por fuste (de hundimiento).
𝐿𝑟
𝑑𝑓 = 1 + 0,4 -qult: carga de hundimiento de una cimentación superficial (ver Tabla II).
ROM 𝐷
𝜏𝑓 = 0,1 𝑞𝑢𝑙𝑡 < 2 MPa si WD ≤ III -Lr: longitud de empotramiento en roca de igual o mejor calidad que la de la
punta (Lr ≤ 2,5D).
𝜏𝑓 = 0 si WD > III
-D: diámetro del pilote.
FS= 2,5 (permanente); 2,2 (fundamental); 2,0 (accidental)

-qp,d:carga admisible por punta, siendo qa la carga admisible de una cimentación


superficial según el CTE, definida en la Tabla II.
𝑞𝑝,𝑑 = 𝑞𝑎 𝑑𝑓 = 𝐾𝑠𝑝 . 𝑈𝐶𝑆 . 𝑑𝑓 -f,d:carga admisible por fuste, en MPa.
𝐿
CTE 𝑑𝑓 = 1 + 0,4 𝑟 ≤ 3
𝐷
-UCS: resistencia a compresión simple, en MPa.
𝜏𝑓𝑑 = 0,2. 𝑈𝐶𝑆 0,5 -Lr: longitud de empotramiento en roca de igual o mejor calidad que la de la
punta.
-D: diámetro del pilote.

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