Anexo H

ÍNDICE
PRÁCTICAS PRE PROFESIONALES
1. DATOS DEL PRACTICANTE……………………………………………………………..1

2. INFORMACIÓN DE ACTIVIDADES DEL PRACTICANTE…………………………..1
3. DATOS DE LA EMPRESA…………………………………………………………………1
INTRODUCCIÓN………………………………………………………………………………..2
OBETIVO GENERAL…………………………………………………………………………...2
OBEJETIVOS ESPECÍFICOS…………………………………………………………………...2
ACTIVIDADES PRINCIPALES DESARROLLADAS………………………………………...3
RESULTADOS………………………………………………………………………………..…7
CONCLUSIONES………………………………………………………………………………..7
RECOMENDACIONES…………………………………………………………………………8
ANEXOS…………………………………………………………………………………………8
ESCUELA SUPERIOR POLTÉCNICA DE
CHIMBORAZO
PRÁCTICAS PRE PROFESIONALES
1. DATOS DEL PRACTICANTE

NOMBRES Y APELLIDOS DE FABRICANTE: Byron Germán Barriga Machado
CÓDIGO: 7103
CÉDULA DE CIUDADANÍA: 060494729-1
FACULTAD: Mecánica
CARRERA: Ingeniería Mecánica
2. INFORMACIÓN DE ACTIVIDADES DEL PRACTICANTE
DEPARTAMENTO / SECCION ASIGNADA: Ingeniería
FECHA DE INICIO: 2018-09-03 TERMINACIÓN: 2018-09-28
HORARIO: 08h00 a 13h00 y 14h00 a 17h00
TUTOR ESPOCH: Ing. Javier Orna
RESPONSABLE DE LA EMPRESA: Ing. Fausto Haro
NUMERO TOTAL DE HORAS: 160
3. DATOS DE LA EMPRESA
RAZÓN SOCIAL: CONSTRUCTORA ANDINA
DIRECCIÓN: Ayacucho y Mariana de Jesús CIUDAD: Riobamba
TELÉFONO: 032940140
E-MAIL: [email protected]
INTRODUCCION
Constructora Andina es una empresa dedicada a la Industria de la Construccion cuyo

objetivo es satisfacer las necesidades requeridas por sus clientes mediante el empleo de
modelos matematicos, aplicación de la resistencia de materiales, además del uso de
Software`s como: SAP2000, AutoCAD y SolidWorks obteniendo de esta manera diseños
livianos, resistentes y confiables.
La empresa presta sus servicios en la ciuidad de Riobamba desde 1986, en la actualidad

el Gerente propietario de la empresa es el Ing. Fausto Alejandro Haro Mancero quien
tiene mas de 10 años de experiencia en este campo.
La empresa dispone de una amplia maquinaria y herramientas para ejecutar

eficientemente todos los proyectos a efectuar, además de esto dispone de un equipo de
trabajo calificado, el cual está compuesto por Ingenieros Mecánicos, soldadores y
pintores, que conjuntamente llevan a cabo la realización de todos los proyectos.
En el presente documento se detallan las actividades desarrolladas durante las prácticas

pre-profesionales, además de la forma en que se llevaron a cabo durante las 160 horas
establecidas para su respectiva realización.
OBJETIVOS.
OBJETIVO GENERAL.
Aplicar los conocimientos teóricos adquiridos en la carrera de Ingeniería Mecánica en el

campo productivo con el fin de obtener una formación integral del estudiante. Además de
generar experiencia en el ámbito laboral, ya que por medio ello el estudiante podrá
familiarizarse con la industria y los ambientes de trabajo.
OBJETIVOS ESPECIFICOS.
- Aplicación conocimientos teóricos adquiridos acerca de la resistencia de

materiales con el fin de utilizar al máximo la capacidad de los materiales usados
en el diseño y construcción de diferentes proyectos.
- Utilizar de forma eficiente el software AutoCAD para la ejecución de planos de

detalle y planos constructivos, y además obtener los conocimientos básicos en el
software SAP2000.
- Identificar los equipos y herramientas disponibles y su correcta utilización y

funcionamiento.
- Identificar posibles problemas, con el fin de dar soluciones apropiadas que
garanticen la confiablidad de la obra y la seguridad del personal de trabajo.
ACTIVIDADES PRINCIPALES DESARROLLADAS.
Durante el desarrollo de las prácticas pre profesionales, se llevaron a cabo múltiples

actividades, y se adquirieron nuevos conocimientos que fortalecieron los adquiridos en
clase. Todas estas actividades se detallan a continuación.
Semana del lunes 03 al viernes 7 de septiembre de 2018
 Debido a necesidades de la constructora fue necesario trasladarse a la ciudad de

Quito, específicamente a la Cámara de la Industria de la Construcción
(CAMICON) donde se efectuó una capacitación acerca de “Diseño de Conexiones
Metálicas y Precalificadas con AISC – 358”, con una duración de dos semanas.
 Se adquirieron conocimientos acerca de los tipos de conexiones usados en

estructuras metálicas, específicamente los utilizados en edificios y estructuras
aporticadas, en donde se diferenció entre soldadas y apernadas.
 Al inicio del curso se analizaron temas fundamentales para las conexiones como
el procedimiento para calcular los esfuerzos a los que están sometidos las uniones
y conexiones, ya sean estas soldadas o apernadas. Estos conocimientos reforzaron
los ya adquiridos en la cátedra de Diseño de Elementos de Máquinas I.
 Se analizaron conocimientos básicos de resistencia de materiales, como

resistencia a la fluencia, al aplastamiento, la resistencia al corte, y la resistencia al
desprendimiento del bloque de cortante en el caso de conexiones de tipo
apernadas, mientras que para el caso de conexiones soldadas se estudió el cálculo
de la resistencia de la soldadura, la longitud y altura de cordón necesaria.
 En esta semana se inició con la programación de una hoja de cálculo en EXCEL,

donde se introducen datos como el material de la estructura de acero, donde
generalmente se usa un acero estructural A36. Además, la configuración del
edificio como número de pisos y sus dimensiones. El análisis de sus cargas vivas
y muertas lo que conllevaba al cálculo de los momentos al los que iban a estar
sometidos cada uno de los elementos, principalmente las vigas principales, las
trabes y las columnas de acuerdo con la norma AISC – 358.
Semana del lunes 10 al viernes 14 de septiembre de 2018
 En el curso se abarcaron los temas de viga fuerte-columna débil y las conexiones

precalificadas más utilizadas en para la construcción de edificios sismo
resistentes.
 Las conexiones precalificadas que se estudiaron fueron: Reduced Beam Section

(RBS), End Plate, WUF-W y de Diafragma externo. Este tipo de conexiones se
denominan precalificadas debido a que ya han sido estudiadas y ensayadas
experimentalmente en laboratorios, y por lo tanto para su aplicación se utilizó la
norma AISC – 358.
 Se desarrolló una hoja calcula completa, con la que a manera de ejemplo se diseñó
la estructura necesaria para un edificio, identificando que las vigas diseñadas eran
mucho más livianas que los perfiles IPN disponibles en el mercado y que esto
permitía generar diseños más livianos y que resistirán de forma eficiente las cargas
a las que esté sometido.
 Finalmente se corroboro los datos obtenidos en la hoja de cálculo mediante un

análisis estructural realizado en el software ETABS.
 Una vez finalizado el curso se recibió un certificado de haber asistido y aprobado

el curso de “Diseño de Conexiones Metálicas y Precalificadas con AISC – 358”
Semana del 17 al 21 de septiembre de 2018
 Se socializó todos los conocimientos adquiridos en el curso con el ingeniero,

además se procedió a reconocer todos los equipos y herramientas que se utilizan,
además de observar los procesos de soldado SMAW y GMAW que se dispone en
el taller.
 Familiarizarse con actividades dentro de la empresa, y el modo de operación de
esta.
 Colaboración con la toma de datos y seguimiento de las vigas fabricadas para las
distintas obras, donde se detalla el estado de estas, sus dimensiones, su ubicación
y la obra a la que pertenece.
 Revisión de planos arquitectónicos y estructurales de las obras, en específico de
una edificación de dos pisos, en donde se detallaban las dimensiones generales y
los perfiles y vigas a utilizarse.
 Visita a la obra desarrollada en Tugalt, donde se realizó la identificación de los
elementos estructurales de acuerdo con los planos y la colocación del entrepiso
para la segunda planta.
 Elaboración de planos estructurales en AutoCAD de la obra de una edificación en
el sector de la politécnica, específicamente una casa de dos pisos, empezando por
la elaboración de los perfiles y elementos estructurales de la misma.
Semana del 24 al 28 de septiembre de 2018
 Realización de una estructura para una cubierta ubicada en el cuarto piso de una
edificación. Se realizó la toma de datos y dimensiones de la misma con el fin de
plasmarlos en un dibujo 3D y determinar los perfiles estructurales a utilizarse, sus
dimensiones y los cortes que se deben realizar, generando así los planos de
construcción.
 Elaboración de la hoja de base de datos para la obra de edificación de dos pisos
del sector la politécnica, en donde se determina los elementos estructurales que
intervienen en la construcción, además determinando su peso y su disponibilidad
en el taller, con el fin de proporcionar información a la empresa sobre los
requerimientos de material, tanto en acero estructural como en elementos como
Deck, que hace la función de entrepiso y las mallas electrosoldadas.
 Elaboración de escaleras en perspectiva 3D para las edificaciones con el uso de
AutoCAD y sus planos de desarrollo y construcción, así como también la hoja de
base de datos donde se ven detallados los elementos necesarios para la
construcción de esta.
 Finalización de los planos estructurales de la edificación de dos pisos, donde se
detalla la parte estructural por cada eje y por cada nivel, con toda la información
necesaria para la construcción de cada elemento estructural, su ubicación y
montaje en obra.
RESULTADOS
- Obtención de conocimientos empíricos de las máquinas y herramientas utilizadas

en la industria, referentes a ingeniería mecánica y a la construcción.
- Obtención de conocimientos prácticos en cuanto a la ingeniería mecánica, así

como en control de calidad.
- Formación tanto técnica como humano, las cuales son básicas en la vida
profesional del ingeniero mecánico.
CONCLUSIONES
- Durante las practicas pre profesionales se puso en práctica todos los

conocimientos adquiridos durante los semestres cursados en la carrera de
ingeniería mecánica, también se obtuvieron nuevos conocimientos relacionados
más con la industria laboral donde se desempeña un ingeniero mecánico.
- Al realizar las practicas pre profesionales se conoció más acerca de los tipos de
conexiones utilizados en la industria de la construcción, los elementos y tipos de
perfiles más usados.
- Se tubo un gran aprendizaje en el modo de laborar de una empresa, su

organización, todas las actividades que demanda un proceso, y la importancia de
los conocimientos, no solo técnicos sino también administrativos.
- Se concluyó como la aplicación de los conocimientos teóricos pueden ser llevados
a la práctica y como utilizarlos para resolver un problema real, brindando
soluciones óptimas y confiables con el fin de prestar un servicio o un producto de
calidad hacia el consumidor.
RECOMENDACIONES
- Mantener horarios de trabajo establecidos, pues al cumplir con ellos, el estudiante

muestra la responsabilidad con la que se toma las prácticas.
- Trabajar a la par, la parte de los conocimientos teóricos y prácticos con el

estudiante, ya que su combinación mejorará su experiencia de formación.
- Es importante mostrar iniciativa en el trabajo, y brindar opiniones, así como

también saber tomar en cuenta las recomendaciones y todos los conocimientos
que la empresa no s pueda brindar.
- Fomentar la investigación y la auto educación, ya que esto conlleva a tener nuevas

competencias que en nuestra vida laboral pueden significar una diferencia notable.
ANEXOS
EMPRESA:
APROBADO POR:
FIRMA DE RESPONSABILIDAD FECHA DE APROBACIÓN:

(SELLO DE LA EMPRESA)
FIRMA EL TUTOR:
NOMBRE:
RECEPTADO POR: Lic. Laura

Peñafiel
CARGO: (SECRETARIA DE CARRERA)
FECHA DE RECEPCIÓN:
FECHA:

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ÍNDICE

PRÁCTICAS PRE PROFESIONALES

1. DATOS DEL PRACTICANTE……………………………………………………………..1

PRÁCTICAS PRE PROFESIONALES

1. DATOS DEL PRACTICANTE

2. INFORMACIÓN DE ACTIVIDADES DEL PRACTICANTE

DEPARTAMENTO / SECCION ASIGNADA: Ingeniería

FECHA DE INICIO: 2018-09-03 TERMINACIÓN: 2018-09-28

HORARIO: 08h00 a 13h00 y 14h00 a 17h00

TUTOR ESPOCH: Ing. Javier Orna

RESPONSABLE DE LA EMPRESA: Ing. Fausto Haro

NUMERO TOTAL DE HORAS: 160

RAZÓN SOCIAL: CONSTRUCTORA ANDINA

DIRECCIÓN: Ayacucho y Mariana de Jesús CIUDAD: Riobamba

Constructora Andina es una empresa dedicada a la Industria de la Construccion cuyo

La empresa presta sus servicios en la ciuidad de Riobamba desde 1986, en la actualidad

La empresa dispone de una amplia maquinaria y herramientas para ejecutar

En el presente documento se detallan las actividades desarrolladas durante las prácticas

Aplicar los conocimientos teóricos adquiridos en la carrera de Ingeniería Mecánica en el

- Aplicación conocimientos teóricos adquiridos acerca de la resistencia de

- Utilizar de forma eficiente el software AutoCAD para la ejecución de planos de

- Identificar los equipos y herramientas disponibles y su correcta utilización y

Durante el desarrollo de las prácticas pre profesionales, se llevaron a cabo múltiples

Semana del lunes 03 al viernes 7 de septiembre de 2018

 Debido a necesidades de la constructora fue necesario trasladarse a la ciudad de

 Se adquirieron conocimientos acerca de los tipos de conexiones usados en

 Se analizaron conocimientos básicos de resistencia de materiales, como

 En esta semana se inició con la programación de una hoja de cálculo en EXCEL,

 En el curso se abarcaron los temas de viga fuerte-columna débil y las conexiones

 Las conexiones precalificadas que se estudiaron fueron: Reduced Beam Section

 Finalmente se corroboro los datos obtenidos en la hoja de cálculo mediante un

 Una vez finalizado el curso se recibió un certificado de haber asistido y aprobado

 Se socializó todos los conocimientos adquiridos en el curso con el ingeniero,

- Obtención de conocimientos empíricos de las máquinas y herramientas utilizadas

- Obtención de conocimientos prácticos en cuanto a la ingeniería mecánica, así

- Durante las practicas pre profesionales se puso en práctica todos los

- Se tubo un gran aprendizaje en el modo de laborar de una empresa, su

- Mantener horarios de trabajo establecidos, pues al cumplir con ellos, el estudiante

- Trabajar a la par, la parte de los conocimientos teóricos y prácticos con el

- Es importante mostrar iniciativa en el trabajo, y brindar opiniones, así como

- Fomentar la investigación y la auto educación, ya que esto conlleva a tener nuevas

FIRMA DE RESPONSABILIDAD FECHA DE APROBACIÓN:

RECEPTADO POR: Lic. Laura

CARGO: (SECRETARIA DE CARRERA)

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