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    Fuerzas en Alabes

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    Marco Santiago
    Este documento presenta un resumen de la fuerza de chorro sobre superficies. Introduce el principio de la cantidad de movimiento y cómo se aplica para determinar la fuerza de reacción generada por el impacto de un chorro sobre una superficie. Explica cómo este principio se usa para calcular la fuerza sobre álabes fijos y en movimiento en turbinas de impulso.

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    Este documento presenta un resumen de la fuerza de chorro sobre superficies. Introduce el principio de la cantidad de movimiento y cómo se aplica para determinar la fuerza de reacción generada por el impacto de un chorro sobre una superficie. Explica cómo este principio se usa para calcular la fuerza sobre álabes fijos y en movimiento en turbinas de impulso.

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    UNIVERSIDAD NACIONAL

    DEL CALLAO

    FACULTAD DE INGENIERIA ELECTRICA Y


    ELECTRONICA

    LABORATORIO Nª4

    Fuerza de chorro sobre superficies

    CURSO: MECANICA DE FLUIDOS


    PROFESOR: GARCIA PEREZ MARIO

    INTEGRANTES:
    . SANTIAGO VALERIO MARCO 1623125692
    . INGA DELGADO FREIDER 1626125926

    22/10/2018
    I. Introducción:
    Dentro del estudio del flujo de fluidos encontramos el impacto de un chorro sobre
    una superficie, base principal para el desarrollo de la teoría de turbo maquinas. Es
    mediante las turbo maquinas, que se realiza la realización de un trabajo a partir de
    la energía que trae un fluido, como también la aplicación de un trabajo a un fluido,
    para agregarle una energía mayor. Por ello nos enfocaremos en determinar la fuerza
    de reacción que se genera por un impacto de chorro a una superficie.

    II. Marco Teórico:

     PRINCIPIO DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO


    Las fuerzas ejercidas por los fluidos en movimiento conducen al diseño de
    bombas, turbinas, aviones, cohetes, hélices, barcos, etc., por lo cual,
    la ecuación fundamental de la energía no es suficiente para resolver
    todos los problemas que se presentan y por lo tanto se necesita el
    auxilio del principio de la cantidad de movimiento.

    La segunda Ley de Newton para un sistema de masa m sometido a una fuerza

    Neta F se expresa como:

    Donde mV es el momento lineal del sistema. Note que tanto la densidad


    como
    La velocidad puede cambiar de punto a punto dentro del sistema
    El teorema del transporte de Reynolds proporciona las herramientas
    necesarias para pasar de la formulación de sistema a la de volumen de
    control.
    Si se hace b =V, entonces B =mV el teorema del transporte de Reynolds
    puede expresarse para el momento lineal como:
    La parte izquierda de esta ecuación es igual a ∑ 𝐹 Cuando se sustituye,
    se obtiene que la forma general de la ecuación del momento lineal que se
    aplica a los volúmenes de control fijos, en movimiento o en deformación
    es:

     APLICACIONES

    Fuerza sobre Álabes

    Son muchas las situaciones en las cuales el cambio en la magnitud o en la


    dirección de la velocidad de un fluido induce fuerzas que deben ser tenidas
    en cuenta en el diseño de las tuberías de conducción y en los sistemas de
    anclaje.
    En las turbinas de impulso se aprovecha la energía de un chorro de agua
    que incide sobre una rueda que consta de varias cucharas sobre las que
    impacta el chorro, en este caso se trata de una serie de álabes en
    movimiento.

     Fuerza sobre un álabe fijo.-


    El chorro incide en el álabe con velocidad C1. Si se desprecia el
    rozamiento y los cambios de elevación entre la entrada y la salida del
    flujo entonces las velocidad del flujo debe permanecer constante a lo
    largo de todo el álabe; es decir: C1 = C2.

    La ecuación de cantidad de movimiento aplicada al álabe considerando que


    la presión atmosférica rodea a todo el volumen de control conduce a
    fuerza total horizontal ejercida por el álabe sobre el fluido:

    Y, la fuerza que total horizontal que ejerce el fluido sobre el álabe es:

     Fuerza sobre un álabe en movimiento.-

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