Puente Seccion Compuesta TE02 EC323 - H

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Principales Partidas.

I. Definición:

Se denomina partida a cada una de las actividades o tareas a realizarse en una obra, con fines de
medición, evaluación y pago.

De acuerdo a las actividades del proceso constructivo de la obra, estas se dividen en partidas de
diferentes órdenes, considerando que cuando varía el orden, mayor descripción del trabajo y o
precisión de la denominación de la partida se tendrá. Este aspecto se relaciona directamente y
aproxima la secuencia de construcción de una obra, estipulada en cierto orden considerando los
reglamentos de metrados según el tipo de obra.

Una construcción se divide en distintas partes cada una distinta de la otra y todas confluyen a la
posible existencia de la obra, esas partes identificables e individualizables entre si se denominan
PARTIDAS.

Las partidas son utilizadas para organizar y sistematizar una obra, así pasan de ser un identificador
del sistema constructivo a una unidad presupuestaria para organizar y obtener un presupuesto de
obra.

II. Clasificación:
2.1. Obras Provisionales:
2.1.1. Cartel de Obra:
Unidad: Und.
Se define como cartel de obra a un dispositivo en el cual se informa a la población el tipo de
obra a construir, monto, tiempo de duración de la obra etc.

2.1.2. Alquiler de Almacén y Oficina


Unidad: Mes.
Esta partida comprende la utilización de un local para almacén y oficina con el espacio y
mobiliario mínimo y suficiente para tal fín. El almacén debe tener el espacio suficiente para
los materiales que requieren protección, deberá ser convenientemente ventilado, libre de
humedad para evitar el daño y corrosión de los materiales depositados en el local. En forma
alternativa y con la autorización del Supervisor, el local podrá ser prefabricado, alquilado o
proporcionado por el Contratista siempre y cuando cumpla con los requisitos mínimos antes
indicados. El almacén deberá tener como mínimo 50.00 m2.

2.2. Trabajos Preliminares:


2.2.1. Movilización y desmovilización de equipos:
Unidad: Glb.
Traslado de ida y vuelta de equipos, personal, herramientas e insumos, desde el lugar de
origen hasta el sitio donde se desarrollarán los trabajos y viceversa.

Incluye todas las operaciones y costos de carga, transporte y descarga de la movilización y


desmovilización requeridos para cumplir con los objetivos propuestos, incluyendo
permisos, seguros y otros.

Las cantidades aprobadas y medidas como se indican a continuación serán pagadas al precio
de Contrato. El pago constituirá compensación total por los trabajos realizados

El pago global de la movilización y desmovilización será de la siguiente forma:


 50% del monto global será pagado cuando haya sido concluida la movilización a
obra y se haya ejecutado por lo menos el 5% del monto del contrato total, sin incluir
el monto de la movilización.
 El 50% restante de la movilización y desmovilización será pagada cuando se haya
concluido el 100% del monto de la obra y haya sido retirado todo el equipo de la
obra con la autorización del Supervisor.

2.2.2. Topografía y georeferenciación:


Unidad: Km.
Este trabajo consiste en la ejecución de las actividades de roce, desbroce y desenraizado de
árboles y demás vegetación que hubiere y limpieza del terreno natural en las áreas que
ocuparán las obras y las zonas laterales requeridas en los planos, incluye la remoción de
escombros y basura, de modo que el terreno quede limpio y apto para iniciar los respectivos
trabajos.
Alcanza a todos los trabajos topográficos y de georeferenciación requeridos por las obras
hasta su total culminación, incluyendo el personal, equipos y materiales requeridos.

Las cantidades medidas y aceptadas serán pagadas al precio de contrato. El pago constituirá
compensación total por los trabajos.

El pago de la Topografía y Georeferenciación será de acuerdo con el avance de obra de la


partida específica.
 30% (km) del total de la partida se pagará cuando se concluyan los trabajos de
replanteo y georeferenciación de la obra.
 El 70% (km) restante de la partida se pagará en forma prorrateada y uniforme en
los meses que dura la ejecución de la obra. Este costo incluye también la
conservación de los monumentos de los puntos georefenciados y/o de control.

2.2.3. Mantenimiento de tránsito y seguridad vial:


Unidad: Mes/ Glb.
Ejecución de todas las actividades de Conservación vial requerida para mantener un
adecuado nivel de tránsito con seguridad vial durante el periodo de ejecución de las obras,
así como el mantenimiento del tránsito en los sectores en construcción. Incluye los desvíos
para facilitar la construcción; accesos a viviendas; instalación y mantenimiento de
dispositivos de tránsito y seguridad vial acorde las normas vigentes; control de emisión de
polvo, las veces que sea necesario hasta la culminación de las obras.

En general tiene como alcance todas las actividades, facilidades, dispositivos y operaciones
que sean necesarias para velar por la seguridad y confort del público usuario, evitando las
molestias e incomodidad ocasionadas por deficiente servicio de mantenimiento y seguridad
vial.

2.2.4. Acceso a canteras, botaderos,fuentes de agua y plantas de procesamiento de materiales


Unidad: Km.
Trabajos destinados a la habilitación de caminos provisionales o acondicionamiento de vías
existentes, para dar acceso a canteras, depósitos de materiales existentes, fuentes de agua,
instalaciones de plantas de procesamiento de materiales y campamentos, acorde a los
planos y secciones transversales del Proyecto y aprobación del Supervisor, teniendo en
consideración el Plan de Manejo Ambiental y demás normas aplicables. Incluye
planeamiento, trazo, construcción, mantenimiento y posterior restauración de los terrenos
afectados.

Comprende la ejecución de los trabajos requeridos hasta su total culminación,


suministrando los recursos de mano de obra, materiales, equipos e insumos necesarios,
incluyendo todo lo necesario para alcanzar el objetivo propuesto, entre otros, obtención de
permisos, autorizaciones de uso y seguros.

2.3. Movimiento de Tierras:


2.3.1. Desbroce y limpieza
Unidad: Ha
Este trabajo consiste en la ejecución de las actividades de roce, desbroce y desenraizado de
árboles y demás vegetación que hubiere y limpieza del terreno natural en las áreas que
ocuparán las obras y las zonas laterales requeridas en los planos, incluye la remoción de
escombros y basura, de modo que el terreno quede limpio y apto para iniciar los
terraplenes, pedraplenes y demás trabajos.

El alcance de esta partida consiste en la ejecución de la totalidad de los trabajos requeridos


y suministro de los recursos de mano de obra, materiales, equipos e insumos necesarios.
Incluye, la disposición final, dentro o fuera de la zona del proyecto, de todos los materiales
provenientes de la ejecución de esta partida, acorde a las normas vigentes.

El pago del desbroce y limpieza se hará al respectivo precio unitario del contrato, por todo
trabajo ejecutado.

El precio deberá cubrir todos los costos de desmontar, destroncar, desenraizar, rellenar y
compactar los huecos de tocones; disponer los materiales sobrantes de manera uniforme
en los sitios aprobados por el Supervisor.
2.3.2. Demolición de estructuras existentes
Unidad: m3.
Esta partida comprende la demolición total o parcial de estructuras o edificaciones
existentes en las zonas que indiquen los documentos del Proyecto, y la remoción,
consistente en la carga, transporte, descarga y disposición final de los materiales
provenientes de las demoliciones en los lugares indicados en el Proyecto o aprobados por
el Supervisor, Incluye el retiro, cambio, restauración o protección de los servicios públicos y
privados que sean afectadas por las obras del Proyecto; así como, el manejo, desmontaje,
traslado y almacenamiento de estructuras existentes; la remoción de cercas de alambre, de
especies vegetales y otros obstáculos; suministro y conformación de material de relleno
para zanjas, fosas y hoyos resultantes de los trabajos, de acuerdo con las especificaciones
técnicas, noemas ambientales, planos e instrucciones del Supervisor.

Comprende la ejecución de los trabajos descritos hasta su total culminación, suministrando


los recursos de mano de obra, materiales, equipo mecánico e insumos necesarios,
incluyendo el uso de explosivos previa autorización del Supervisor. Así mismo, según los
trabajos a realizar, la demolición o remoción podrá desagregarse en sub partidas con las
unidades de pago correspondientes.

2.3.3. Excavación en material suelto


Unidad: m3.
Conjunto de actividades de excavar, remover hasta el límite de acarreo libre y su colocación
en los depósitos de volúmenes excedentes, los materiales provenientes de los cortes
requeridos para la explanación y préstamos, según los planos y secciones transversales del
Proyecto. Comprende, además, la excavación y remoción de la capa vegetal, y de otros
materiales blandos, orgánicos y deletéreos, en las áreas donde se hayan de construir los
terraplenes de la carretera.

Esta partida comprende la ejecución de la totalidad de los trabajos requeridos y suministro


de los recursos de mano de obra, materiales, equipos e insumos necesarios. Incluye, la
excavación de taludes y cunetas; excavaciones complementarias dentro del prisma vial
donde ha de fundarse la carretera; y excavaciones de zonas de préstamo.
2.3.4. Excavación en roca suelta
Unidad: m3.
Conjunto de actividades de excavar, remover hasta el límite de acarreo libre y su colocación
en los depósitos de volúmenes excedentes, los materiales provenientes de los cortes
requeridos para la explanación y préstamos, según los planos y secciones transversales del
Proyecto. Comprende roca descompuesta o material cuya consistencia requieren del uso de
accesorios como ripers o pequeñas voladuras para aflojar su consistencia y facilitar su
remoción. Comprende, además, la excavación y remoción de este tipo de materiales en las
áreas donde se hayan de construir los terraplenes de la carretera.

2.3.5. Excavación en roca fija


Unidad: m3.
Conjunto de actividades de excavar, remover hasta el límite de acarreo libre y su colocación
en los depósitos de volúmenes excedentes, los materiales provenientes de los cortes
requeridos para la explanación y préstamos, según los planos y secciones transversales del
Proyecto. Comprende masas o bloques de roca que debido a su cementación y consistencia
requieren del uso de explosivos para su fragmentación y facilitar su remoción. Comprende,
además, la excavación y remoción de este tipo de materiales en las áreas donde se hayan
de construir los terraplenes de la carretera.

2.3.6. Excavación no clasificada


Unidad: m3.
Conjunto de actividades de excavar, remover hasta el límite de acarreo libre y su colocación
en los depósitos de volúmenes excedentes, los materiales provenientes de los cortes
requeridos para la cimentación de los puentes, pontones y obras de arte en general, según
los planos y secciones transversales del Proyecto. Comprende la excavación promediada o
ponderada del material suelto, roca suelta y roca fija.

2.3.7. Perfilado y compactado en zonas de corte


Unidad: m2.
Trabajos de uniformización, nivelación y compactación de las áreas de corte de
explanaciones, luego de concluirse las excavaciones acorde a los planos y secciones
transversales del proyecto.

Comprende la totalidad de los trabajos requeridos y suministro de los recursos de mano de


obra, materiales, equipos e insumos necesarios.
2.3.8. Remoción de Derrumbes
Unidad: m3.
Trabajo que consiste en la remoción de los materiales provenientes del desprendimiento,
deslizamiento o caída de materiales a la plataforma de la carretera, ocasionados por
fenómenos naturales.

Comprende la totalidad de los trabajos requeridos y suministro de los recursos de mano de


obra, materiales, equipos e insumos necesarios.

La remoción de derrumbes se pagará al precio unitario del contrato, por todo trabajo
ejecutado satisfactoriamente.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de remoción, hasta la
distancia de transporte libre de 120 m, deberá incluir, también, los costos por mano de obra,
señalización preventiva de la vía, control del tránsito automotor, limpieza y
restablecimiento del funcionamiento de las obras de drenaje obstruidas por los materiales
de derrumbe.

No se autorizarán pagos para los volúmenes de material de derrumbes, si los materiales se


descargan sobre áreas no autorizadas por el Supervisor.

Tampoco se autorizarán pagos para los volúmenes de material de derrumbes, causados por
procedimientos inadecuados o errores del Contratista

2.3.9. Terraplenes con material propio


Unidad: m3.
Trabajo que consiste en la escarificación, nivelación y compactación del terreno de
fundación, así como de la conformación y compactación del terraplén o relleno (base,
cuerpo y corona) hasta su total culminación, de acuerdo a los planos y secciones
transversales del Proyecto y las especificaciones técnicas correspondientes. Previamente
deben ejecutarse las obras de drenaje, subdrenaje y demás obras previas requeridas. Para
la ejecución de esta partida, los materiales son provenientes de las excavaciones o cortes
de la explanación dentro de la distancia libre de transporte (120 m.) y que cumplan con las
especificaciones técnicas requeridas.

2.3.10. Terraplenes con material de cantera


Unidad: m3.
Trabajo que consiste en la escarificación, nivelación y compactación del terreno de
fundación, así como de la conformación y compactación del terraplén o relleno (base,
cuerpo y corona) hasta su total culminación, de acuerdo a los planos y secciones
transversales del Proyecto y las especificaciones técnicas correspondientes. Previamente
deben ejecutarse las obras de drenaje, subdrenaje y demás obras previas requeridos. Para
la ejecución de esta partida, los materiales son provenientes de canteras o fuentes de
materiales previamente aprobados y autorizados, que cumplan con las especificaciones
técnicas requeridas.

2.3.11. Mejoramiento de suelos a nivel de subrasante


Unidad: m3.
Trabajo que consiste en la excavación del suelo a nivel de subrasante y su reposición con
materiales adecuados, con la finalidad de mejorar su capacidad portante, en concordancia
con los planos y secciones transversales del Proyecto, especificaciones técnicas e
instrucciones del Supervisor. Incluye el aprovisionamiento en forma integral de los
materiales de reposición, conformación y compactación hasta el nivel de la subrasante
mejorada.

2.3.12. Pedraplenes
Unidad: m3.
Trabajo que consiste en la preparación de la superficie de apoyo del pedraplén y la
colocación, conformación y acomodo del pedraplén (base, cuerpo y corona) hasta su total
culminación, de acuerdo a los planos y secciones transversales del Proyecto y
especificaciones técnicas. Para la ejecución de esta partida, los materiales son provenientes
de canteras o fuentes de materiales previamente aprobados y autorizados, que cumplan
con las especificaciones técnicas requeridas.

El trabajo de pedraplenes se pagará al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada
satisfactoriamente.
El precio unitario deberá cubrir los costos de preparación de la superficie de apoyo del
pedraplen, así como, su conformación y compactación (base, cuerpo y corona) hasta su total
culminación, con materiales debidamente aprobados y de acuerdo con los planos y
secciones transversales del Proyecto y las instrucciones del Supervisor.

2.3.13. Banquetas de estabilización


Unidad: m3.
Es la construcción de terrazas sucesivas sin modificar las pendientes originales de los
taludes, con la finalidad de darles mayor estabilidad y seguridad, acorde a los planos y
secciones transversales del proyecto e instrucciones del Supervisor. Por lo general, estos
trabajos se realizan cuando los taludes son muy altos o cuando presentan inestabilidad.

2.4. Sub Bases y Bases:


2.4.1. Afirmado granular
Unidad: m3.
Trabajo que consiste en el suministro, colocación y compactación de materiales de afirmado
sobre la subrasante terminada, de acuerdo con las especificaciones técnicas, los
alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos del Proyecto. Por lo
general el afirmado sirve como superficie de rodadura y está constituida por una o más
capas de material granular natural o procesado.

2.4.2. Sub base granular


Unidad: m3.
Partida que consiste en el suministro, colocación y compactación de materiales granulares
para conformar la capa de sub base que por lo general se coloca sobre la subrasante
terminada, de acuerdo con las especificaciones técnicas, los alineamientos, pendientes y
dimensiones indicados en los planos del Proyecto. Por lo general la sub base está constituida
por una sola capa que estará conformada por materiales granulares procesados.

2.4.3. Base granular


Unidad: m3.
Partida que consiste en el suministro, colocación y compactación de materiales granulares
para conformar la capa de base que por lo general se coloca sobre la sub base, de acuerdo
con las especificaciones técnicas, los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en
los planos del Proyecto. Por lo general la base está conformada por una sola capa que está
constituida por materiales granulares procesados mediante zarandeo, chancado,
combinación de estos o con materiales provenientes de bases antiguas.

2.5. Pavimentos:
2.5.1. Imprimación asfáltica
Unidad: m2.
Aplicación de un riego asfáltico, de manera uniforme y controlado sobre la capa de base o
de cualesquier otra superficie no pavimentada, para impermeabilizarla y evitar su
disgregación, de acuerdo con las especificaciones técnicas, alineamientos, dimensiones y
secciones transversales indicadas en los planos del Proyecto.

2.5.2. Pavimento de concreto asfaltico en caliente


Unidad: m3.
Trabajos que consisten en la colocación de una o más capas asfálticas fabricadas en caliente
y construidas sobre una superficie debidamente preparada e imprimada, de acuerdo con el
diseño correspondiente, las especificaciones técnicas, alineamientos, cotas y espesores
indicados en los documentos del Proyecto y las instrucciones del Supervisor.
2.6. Obras de arte y drenaje:
2.6.1. Badenes
Unidad: m2.
Comprende la construcción de estructuras de concreto o mampostería en el cauce de una
quebrada, con la finalidad de que funcione como superficie de rodadura para el tránsito
vehicular, así como para el pase de materiales de arrastre de la quebrada; en las
dimensiones, alineamientos, cotas y pendientes de acuerdo a las especificaciones técnicas,
secciones transversales y planos del Proyecto y las instrucciones del Supervisor.

2.6.2. Cunetas revestidas


Unidad: ML.
Trabajo que consiste en el acondicionamiento del terreno y el recubrimiento con concreto
de las cunetas de la obra, con el propósito de evitar filtraciones y mejorar su performance
en el escurrimiento de las aguas, en las dimensiones, longitudes, alineamientos, cotas y
pendientes, de acuerdo a las especificaciones técnicas, secciones transversales y planos del
Proyecto y las instrucciones del Supervisor.

2.6.3. Cunetas sin revestir


Unidad: ML.
Trabajo que consiste en el acondicionamiento de zanjas laterales a la calzada, bajo las
condiciones y características del terreno natural, con el propósito de evitar filtraciones y
mejorar su performance en el escurrimiento de las aguas, en las dimensiones, longitudes,
alineamientos, cotas y pendientes, de acuerdo a las especificaciones técnicas, secciones
transversales y planos del Proyecto y las instrucciones del Supervisor.

2.6.4. Veredas
Unidad: m2.
Partida que consiste en la construcción de aceras de concreto, destinada al tránsito peatonal
y darle confinamiento al pavimento. Las características del concreto, alineamientos y
dimensiones de las aceras, estarán definidas en las especificaciones técnicas, planos del
Proyecto, y las instrucciones del Supervisor.

2.7. Transporte:
2.7.1. Transporte de materiales granulares entre 120 m y 1000 m.
Unidad: m3-Km.
Trabajos que consisten en el cargar, transportar y descargar en el lugar de destino final,
materiales granulares, en que la distancia entre los centros de gravedad del origen y destino,
sea mayor a 120 m y hasta 1000 m, de acuerdo con las especificaciones técnicas, secciones
transversales y demás documentos del Proyecto.

2.7.2. Transporte de materiales granulares a distancias mayores a 1000 m.


Unidad: m3-Km.
Trabajos que consisten en transportar y descargar en el lugar de destino final, materiales
granulares, a distancias mayores a 1000 m, de acuerdo con las especificaciones técnicas,
secciones transversales y demás documentos del Proyecto.

2.7.3. Transporte de materiales excedente a DME entre 120 m y 1000 m.


Unidad: m3-Km.
Trabajos que consisten en el cargar, transportar y descargar en el lugar de destino final,
materiales excedentes, en que la distancia entre los centros de gravedad de origen y
destino, sea mayor a 120 m. y hasta 1000 m., de acuerdo con las especificaciones técnicas,
secciones transversales y demás documentos del Proyecto.

2.7.4. Transporte de material excedente a DME distancias mayores a 1000 m.


Unidad: m3-Km.
Trabajos que consisten transportar y descargar en el lugar de destino final, materiales
excedentes, a distancias mayores a 1000 m, de acuerdo con las especificaciones técnicas,
secciones transversales y demás documentos del Proyecto.
2.8. Señalización y Seguridad Vial:
2.8.1. Señales preventivas
Unidad: Und.
Comprende el suministro, almacenamiento, transporte y colocación de señales verticales
con la finalidad de advertir ciertas condiciones de la vía o concurrentes a ella que por
implicar peligro requieren precaución y de conservación ambiental; incluye la provisión y
construcción de los elementos de soporte y cimentación; ejecutadas en la forma, colores,
dimensiones y tipos de material de acuerdo al Manual de Control de Tránsito Automotor
para Calles y Carreteras del MTC y sus modificatorias, las especificaciones técnicas
correspondientes y los planos del Proyecto.
El pago se hará por unidad (Und.) de señal instalada al respectivo precio unitario del
contrato.
El precio unitario cubrirá todos los costos de adquisición de materiales, fabricación,
transporte, almacenamiento y todo aquello que sea necesario para concluir de manera
integral la instalación de los dispositivos (panel, postes o estructuras de soporte y
cimentación.

2.8.2. Señales reglamentarias


Unidad: Und.
Comprende el suministro, almacenamiento, transporte y colocación de señales verticales
con la finalidad de indicar a los usuarios las limitaciones o restricciones que gobiernan la vía;
incluye la provisión y construcción de los elementos de soporte y cimentación, ejecutadas
en la forma, colores, dimensiones y tipos de material de acuerdo al Manual de Control de
Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y sus modificatorias, las
especificaciones técnicas correspondientes y los planos del Proyecto.

2.8.3. Señales informativas


Unidad: Und.
Comprende el suministro, almacenamiento, transporte y colocación de señales verticales
que tienen por finalidad de guiar al conductor de un vehículo hacia el lugar de su destino,
identificar puntos notables, identificar rutas, sentidos de circulación, servicios auxiliares y
en general ayudar al usuario en el uso de la vía y la conservación ambiental; incluye la
provisión y construcción de los elementos de soporte y cimentación; ejecutadas en la forma,
colores, dimensiones y tipos de material de acuerdo al Manual de Control de Tránsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC y sus modificatorias, las especificaciones
técnicas correspondientes y los planos del Proyecto.

2.8.4. Hitos kilométricos


Unidad: Und.
La partida consiste en el suministro, transporte, manejo, almacenamiento e instalación de
hitos que demarcan o indican en forma progresiva el kilometraje de una vía, incluye la
provisión y construcción de la cimentación; ejecutadas en la forma, colores, dimensiones y
tipos de material de acuerdo al Manual de Control de Tránsito Automotor para Calles y
Carreteras del MTC y sus modificatorias, las especificaciones técnicas correspondientes y los
planos del Proyecto.

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por todo hitos de kilometraje
instalado y aprobado por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de materiales, fabricación, pintura, manejo,
almacenamiento y transporte del hito hasta el sitio de instalación; la excavación y el
concreto para el anclaje; carga, transporte y disposición en los sitios que defina el Supervisor
de los materiales excavados; la instalación del poste y, en general, todo costo adicional
requerido para la correcta ejecución del trabajo especificado.

2.8.5. Marcas en el pavimento


Unidad: m2.
La partida consiste en el suministro, transporte, almacenamiento y aplicación de diversos
tipo de marcas sobre un pavimento terminado, que tienen por finalidad delimitar los bordes
de la pista, separar los carriles de circulación, resaltar y delimitar las zonas de restricción y
otros; constituidas por líneas, flechas, letras y otras figuras que se forman con diversos tipo
de pintura y otros materiales; y se ejecutan en la forma, colores, dimensiones y tipos de
material de acuerdo al Manual de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras
del MTC y sus modificatorias, las especificaciones técnicas correspondientes y los planos del
Proyecto.

El trabajo de marcas permanentes en el pavimento se pagará al precio unitario del Contrato


por toda marca ejecutada y aplicada de acuerdo con el Proyecto, esta especificación y
aprobada por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de trazo, delineación de las
marcas, preparación del terreno, preparación y suministro de materiales incluyendo las
esferas y/o microesferas de vidrio, así como su transporte, almacenamiento, colocación y
cuidado.
Así mismo suministro del equipo adecuado a cada tipo de marca, operador, personal,
vehículo y protección del grupo de trabajo y en general todo costo relacionado con la
correcta ejecución de los trabajos de demarcación del pavimento de acuerdo con el
Proyecto.

2.9. Protección ambiental


2.9.1. Señalización ambiental
Unidad: Und.
La partida consiste en el suministro, transporte, almacenamiento, colocación y
mantenimiento de señalización ambiental, con la finalidad de mitigar prevenir enformar a
los usuarios y poblaciones del entorno de la obras, sobre las acciones y previsiones de
mitigación del entorno ambiental. La ejecución se realizará en las áreas, lugares y demás
requerimientos acorde al Plan de Manejo Ambienta, especificaciones técnicas y según lo
indiquen los planos del Proyecto y las instrucciones del Supervisor.

2.9.2. Revegetación
Unidad: Ha.
Partida que cubre las actividades de restaurar la cubierta vegetal, perdida en el proceso
constructivo, con el propósito de devolver el equilibrio de las zonas que han sufrido
degradación o alteraciones al ecosistema. Las especies arbustivas utilizadas y los espacios
estarán establecidos en los Planos y las Especificaciones Técnicas del proyecto.

2.9.3. Eliminación de residuos industriales


Unidad: Ha.
Partida que comprende el retiro de las sustancias líquidas y sólidas, del área afectada por el
Proyecto, que tiene su origen en el proceso de transformación de los materiales
incorporados a la obra, hasta la restitución de las condiciones ambientales del terreno
afectado antes del desarrollo del Proyecto, acorde al Plan de Manejo Ambiental, las
especificaciones técnicas, documentos del Proyecto y las instrucciones del Supervisor.

2.10. Arqueología:
2.10.1. Protección de restos arqueológicos
Unidad: Glb.
Labores que tienen por objeto de identificar, custodiar y comunicar a la autoridad
competente, acerca de la existencia de restos arqueológicos, a efectos de minimizar el
impacto que pudiera tener la ejecución de la obra, en las estructuras o restos arqueológicos,
que no hubieran sido advertidos antes del inicio de los trabajos.

Comprende el suministro de los recursos de mano de obra, materiales, equipos, en apoyo a


la autoridad competente, para las acciones de rescate de los hallazgos, hasta realizar el
registro y retiro completo de los restos arqueológicos.

No se efectuará pago directo por la aplicación del programa especificado de protección de


restos arqueológicos. El Contratista deberá incluir los costos que demande la protección de
restos arqueológicos en sus costos indirectos, constituyendo compensación total para
cumplir los alcances establecidos en la presente especificación.

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