17/12/2018 REPARACION,RADIOS ANTIGUAS,VALVULAS,APARATOS VIEJOS,TV,TOCADISCOS,AÑOS 50,60,70,TECNICOS

FALLAS COMUNES Descartando el odioso trabajo de colocar el hilo del dial en sus numerosas rueditas , cosa que nadie
quería efectuar , las radios a válvulas o (tubos de vacío) tenían desperfectos bastante " evidentes"
RADIOS A VÁLVULAS comenzamos con :
Zumbido : una falla muy común , el molesto zumbido debajo de la emisora , en mayor o menor
medida se hacia insoportable , obedece a un defecto muy frecuente , deja de funcionar el o los
capacitares electrolíticos de la fuente y produce un ruido de Alterna que se incorpora como un
elemento parásito dentro del amplificador , dije uno o dos segun su diseño , generalmente es uno , su
problema es detectar cual es de los dos...o tal vez decida no investigar demasiado y cambiar ambos
para no correr riesgos .
No enciende: Aquí debemos efectuar una diferencia si es de "ambas corrientes sin transformador de
alimentación " o si posee dicho transformador , porque..? solo porque si es de ambas corrientes
todas su válvulas tienen sus filamentos en serie que significa ? , que si una "se apaga" (se quema) no
prenderán las demás , porque todos sus filamentos funcionan como una "cadena" el problema del
técnico es averiguar cual es el tubo de vacío que dejo de funcionar , aquí no cabe la disparatada idea
de "cambiarlas todas" primero porque seria ridículo , tirar al tacho 8 o 10 válvulas solo por una que
se deterioro ,para eso están los medidores de continuidad ( llaméese tester) para saber cual
filamento que esta "cortado"
Ahora si la radio posee transformador , puede que una de las causas sean los dos o tres fusibles que
tiene en entrada y salida de tensión ( ojo al cambiarlos no reforzarlos arbitrariamente) puede
que "saltaron o se quemaron por algo..." y si usted coloca el clásico (alambre) lejos de quemarse el
fusible puede dañar toda la radio , pruebe siempre con un fusible igual al que tenia colocado .
Y si vuelve a (quemarse dicho fusible al encender el aparato ) y no tiene experiencia deje todo , ahí
tiene otro problema mas grave y solo un técnico podrá darle solución .
Sonido muy bajo : Esto casi siempre obedece al agotamiento de válvulas tanto en amplificación
como la pre amplificadora también puede ser la válvula rectificadora que por el mismo motivo
(agotamiento) este entregando menos tensión a las placas de los tubos de vacio y de ahí el bajo
rendimiento , contrario a lo que piensa el usuario común que siempre cree que es el "parlante o alta
voz" muy rara vez sucede esto , esta falla obedece mas a lo antes expresado , puede que existan
otros motivos mas técnicos como resistencias fuera de valor o capacitores en fuga sobre todo en los
cátodos etc. pero no tiene sentido explicarlos aquí (esto es mas una orientación de entre casa ) ,
abajo le brindamos un curso algo básico y acelerado de reparaciones y su detección de fallas
Capta pocas emisoras o muy mezcladas : Esta falla también muy frecuente, se debe a causas muy

ENTRE A:  fáciles de ubicar , generalmente se debe a una etapa que los técnicos denominan ( FI ) y Oscilador

LAS ANTENAS  ambas son cumplidas por una serie de tubos de vacío generalmente son tres de frecuencia
intermedia y otra que trabaja en la etapa oscilador , cualquiera de ellas que no funcione bien tendrá
MODELOS la falla antes mencionada , esto descontando los materiales que vienen en el chasis como
REPARACIONES resistencias capacitores etc. que suelen causar dolores de cabeza , para este tipo de problemas no
(AQUI) hay una solución "domestica" debe recurrir al técnico si o si ,
Nunca lo hagas...

ENTRE A:  Tampoco es conveniente andar "toqueteando" los núcleos de las FI , para ganar mas en una emisora
o pre ajustar el receptor , al menos que dispongas de un oscilador o marcador de frecuencias , hacer
TOCADISCOS
este trabajo "a ojo" terminara por descalibrar el aparato y no solo las emisoras quedaran fuera de
REPARACIONES frecuencia si no que el equipo puede producir toda clase de ruidos y acoples indeseables y luego
(AQUI) nunca mas quedara bien (ten cuidado con esto) .
Si tocas algo , que puede variar como un trimmer o núcleo "márcalo" con esmalte para luego volver a
colocarlo en su lugar . ( documento exclusivo de hora13.com)

Ahora si .. a continuación un pequeño curso básico de reparaciones y soluciones " fallas de radios a válvulas "
Imprescindible para aquellos que recién
comienzan .
Un probador sonoro muy potente que podrás
armar en minutos dentro de una pequeña caja
funciona con una sola pila de 1,5 volt .
Es tan versátil que podrás comprobar continuidad
aun en parlantes y verificar hasta donde llega una
señal si estas buscando una falla tanto en radio
como en audio .
Si bien es cierto que de ninguna manera suplanta
a un tester , pero este pequeño aparato te puede
sacar del apuro .
( documento exclusivo de hora13.com)

La alimentación de las
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radios a válvulas cuyo
circuito se basa solo en
resistencias , siempre fue
una fuente de problemas
para aquellos que recién
comienzan .
El paso del tiempo y la
temperatura que soporto
el aparato es el peor
enemigo a sortear .
En la imagen a tu
izquierda tienes un
pequeña orientación y
ayuda

( Solo para novatos )

Otra falla muy común en aparatos muy viejos ( los cables mallados o blindados en corto o con falsos contactos )
Esta falla es común a radios , tocadiscos , amplificadores etc , para aquellos
que no tienen experiencia y recién comienzan este tipo de fallas puede
ocasionarles un dolor de cabeza , porque se relaciona directamente con la
perdida total del volumen del aparato o intermitencias .
Este tipo de cables blindados o mallados , se supone que hace años están
" quietos " y soldados a chasis , pero a veces con el manipuleo o movimientos
involuntarios del experimentador , se quiebran con mucha facilidad , producto
de la rigidez y el paso del tiempo , algunos se ponen en corto en las soldaduras
( ver figura derecha) y otros en su interior .
En cualquiera de los dos casos , el aparato quedara sin volumen , la mejor forma de verificar que no tiene una válvula de salida
agotada u otro problema , lo mejor es momentáneamente desoldar el cable mallado que va directamente a la grilla de la válvula
pre o salida (según circuito) e inyectar una señal a la entrada ( puede usar el circuito de la figura arriba ) o simplemente tocar
con la punta de un destornillador y se escuchara un zumbido clásico de que hay amplificación .
Cuidado lo expresamos muchas veces y volveremos a repetirlo :
Si no tienes experiencia recuerda que hay radios u otros aparatos clasificados como " ambas corrientes" y si no estas
debidamente aislado puede peligrar tu vida por una descarga mortal ... ( documento exclusivo de hora13.com)
El circuito encargado de alimentar una radio a válvulas ya sea
sus filamentos en serie o la tensión rectificada y si es de
ambas corrientes , siempre fue un dolor de cabeza para
quienes recién comienzan .
Para ver las cosas un poco mas claras y en forma simple o
básica tienen dos figuras a su izquierda .
Recuerden que los calores nunca son absolutos , cada marca
de radio traerá su " propio circuito" pero no se escapa mucho
de los valores que se ven en las dos imágenes .

En la imagen superior vemos una fuente con un diodo

rectificador , algunas radios a válvulas ya venían con ese
semiconductor reemplazando la válvula rectificadora ,
inclusive algunos técnicos en la actualidad , cuando no
disponen de la válvula original rectificadora , colocan el "
diodo" .
Cuidado tener en cuenta siempre
" como se ve en la imagen arriba abajo "
como reemplazar una válvula por un diodo en modo seguro .

En la imagen a su izquierda siguiente , vemos la misma fuente

de alimentación pero en este caso con la válvula rectificadora
y a modo de ejemplo podrá apreciar que colocamos algunas
válvulas y sus conexiones de cátodo y placa .

Aquí deberemos si o si tener un instrumento " tester" ya sea

digital o ananolgo , porque es la única forma que tenemos de
saber si la válvula esta entregando tensión positiva .
No confiar solo porque la válvula enciende , puede que la
válvula encienda , pero esto no asegura que cumpla la función
de rectificar y ya sabemos que sin tensión positiva en las
distintas placas no existe radio que funcione .
Volvemos a repetir esto hasta el hartazgo :
Trabaje siempre aislado de tierra , recuerde que los aparatos
de ambas corrientes , según como lo conecte a su toma de

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línea domiciliaria puede quedar el vivo a chasis , también
deberá tener una lámpara de unos 200 wats en serie con el
equipo a reparar si esta enciende en todo su potencial
significa que ese aparato esta en corto , caso contrario puede
producir un corto muy grave a toda la línea de su casa o taller
.

Reemplazar con seguridad la válvula rectificadora UY41 (solo para novatos )

Muchas veces se nos presenta el problema de tener una radio , que podemos afirmar con seguridad que la válvula UY41
rectificadora dejo de funcionar ( no rectifica ) o simplemente se quemo .( no enciende filamento ).
Hemos visto cometer errores gravísimos , uno de ellos es cortocircuitar ( unir) las patas 1 y 8 de la válvula en cuestión para que
enciendan las restantes .
Esto hace que la tensión de filamento aumente en todas las válvulas restantes y se deterioren ( se quemen) a corto plazo .
Jamás lo haga , toda la tensión de filamento se reparte en forma adecuada y segura en todas las válvulas que como ya sabemos
están en serie .
Para reemplazarla en el caso que no la conseguimos o nos cobren por una usada un ojo de la cara , la forma mas segura la
veran en la imagen abajo .
También como verán tienen la
opción de colocar un diodo para
cumplir con la misión de rectificar la
tensión que alimentara al primer
filtro o capacitor y luego se repartirá
la tensión continua a los distintos
circuitos de la radio .
Desde ya el Diodo rectificador
deberá soportar una tensión de 600
a 1000 volts estos los compra por
unas monedas en cualquier casa del
gremio .

Para los que recié n

comienzan con este Hobby
nada le es fá cil hasta lo
mas elemental le es difı́cil
en el comienzo .
Aquı́ las criticas sobre todo
de aquellos que ya tienen
experiencia no tienen
validez ; Parece que
muchos de los llamados
té cnicos hoy olvidaron sus
comienzos .
Dejemos la soberbia de
lado y ayudemos a futuros
té cnicos con humildad y
paciencia
Vamos al tema :
Lo primero que debes
tener es un simple tester
ni siquiera para comenzar
debes comprar uno digital
con uno a agujas podrá s
experimentar y con menos
riesgo de arruinar un

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aparato de medició n muy
costoso .
Lo mas probable es que
tengas una radio que no
funcione y desees ser tu
quien la repare .
Cuidado lo venimos
alertando con mucha
insistencia , siempre
trabaja aislado , las radios
o tocadiscos antiguos ,
muchos de ellos son
clasi icados como" Ambas
corrientes" y puedes
recibir una descarga
mortal .

( documento exclusivo de hora13.com)

Nosotros seguimos sosteniendo que las imágenes valen mas que mil palabras , luego puedes ver las dos figuras ( arriba) y
tendrás una idea clara de las cosas básicas que deberás saber para entender el porque una radio o amplificador de pronto deja
de funcionar y que medidas simples puedes tomar en estos casos .
Detalles a tener en cuenta :
Cualquier técnico algo experimentado te aconsejara que no dejes de medir las resistencias y capacitores de cátodo de las
válvulas de salida , el motivo es simple y te lo explico en forma domestica , estas resistencias con su capacitor en paralelo
soportan con el correr del tiempo el trabajo mas " pesado" de la válvula de salida , seria algo similar a la suspensión de tu auto
que soporta toda la estructura del vehiculo en movimiento en forma constante , salvo que aquí la temperatura de trabajo y la
diferencia de voltaje mas el paso del tiempo hace que se puedan deteriorar estas "R" variando su valor inclusive dejando de
conducir , esto da por resultado que , aunque tengas tensión positiva en la placa la válvula esta No amplifique o si lo hace su
salida de audio sera muy pobre , lo mismo ocurre con el capacitor " electrolítico" que se encuentra en paralelo , ojo según el
circuito puede que este capacitor en algunas marcas de radio no se encuentre .
Vamos a ver un diagrama en bloques muy básico para que tengas una idea de la estructura de una radio a válvulas
Bueno salvo muchos detalles que por ahora vamos a
omitir podemos decir que la imagen a tu izquierda nos
muestra lo básico como para entender las " partes" de
una radio valvular clase heterodino .
Quizás la parte mas critica es la primera válvula que
cumple con tres funciones básicas , preamplificar la
señal de antena , luego un oscilador local y un mezclador
o conversor para llevar la señal compuesta a la primera
amplificadora de frecuencia intermedia .
Si este circuito no llegara a funcionar en forma adecuada
tendría fallas típicas como : no sintoniza las emisoras o
solo capta algunas , también es común los ruidos ,
oscilaciones , batidos o emisoras una encima de la otra y
mas etc .
Explicaremos esto en detalle mas delante .
Nuestros lectores solicitan ayuda ..

Fueron muchos correos que nos

llegaron por problemas con los
transformadores de alimentación
no solo de radios también de
tocadiscos que se queman .
En su mayoría porque siendo de
110 V son conectados a la red de
220 V .

Bueno aquí una ayuda estandard

como para ir solucionando el
problema si es que tienen que
volver a bobinar el trafo de
alimentación o comprar otro .

Otra falla que causa dolores de cabeza descubrirla

Sonido distorsionado , sonido muy agudo , sonido entrecortado , sonido muy bajo ...

Siempre vamos a suponer que ya se probaron las válvulas de salida y pre y aun sigue el problema ..
Esta falla es muy típica y obedece generalmente a las resistencias de grilla y también de placa en caso que la radio o tocadiscos
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tenga una válvula pre amplificadora , en el caso que el aparato tenga una sola válvula tríodo pentodo , es lo mismo solo hay que
reconocer las patas del trío pre amp .
En las imágenes veremos las resistencias criticas a reemplazar

Y como hago si las resistencias no se pueden leer su valor , por estar carbonizadas ?
Mire hay un truco que utilizan todos los técnicos experimentados , ellos saben que siempre las " R" de grilla son de alto valor lo
mismo que las R de placa de las pre amplificadoras .
Luego siempre tienen a mano un potenciómetro de 2 Megom y...( mejor vea la figura abajo )

Desde luego que esta falla no es exclusiva de las radios , lo es también para los tocadiscos etc .
A pedido de nuestros lectores ....( circuito conexiones ojo mágico , EM4 )

( Ampliar ) El "ojo mágico" es un tubo de vacío ( en aspecto similar a una válvula de radio antigua) que se uso en
receptores de radios , el mismo fue inventado en 1932 por el Dr. Allen B. Dumont , este con su circulo asociado nos da una
indicación visual para la señal de radio-frecuencia que nos llega , con mayor o menor intensidad , generalmente se encuentra
montado en el panel frontal de la radio y su color de luminosidad es mayormente verde ( abajo otros dos modelos )

. ( documento exclusivo de hora13.com

A pedido de nuestros lectores ....( conexión básica de una antena de ferrita para radio a transistores )

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Este dato resulta muy importante mas cuando llegan radios al taller radios muy viejas
a transistores y no tienen la antena de ferrita o esta demasiado deteriorada , mas aun cuando quien intenta repararlas no tiene
experiencia , pero cuidado este circuito es muy básico o Standard , típico de radios como Spika o línea Topeco y otras similares ,
pero puede cambiar la configuración y conexionado en otras marcas , bueno ahí lo único que queda es encontrar el circuito original .
A pedido de nuestros lectores ....( como leer resistencias muy antiguas ) ( imagen abajo )

A pedido de nuestros lectores .... Radio a transistores con sonido distorsionado o bajo ( falla fácil de detectar)

Zumbido o ruido muy audible y molesto al sintonizar las emisoras ( etapas amp. RF y FI )
Sin lugar a dudas un dolor de cabeza , inclusive para
los mas expertos .

Descartando desde luego que el ruido no proviene de la

sección de audio , esto es fácil de deducir ya lo vimos
en varias oportunidades solo con desconectar la pata
del potenciómetro de volumen que va a la sección FI
sabremos de donde viene el ruido .

En este caso trataremos de ayudarlos cuando el

zumbido o ruido viene de las etapas de FI o inclusive de
la primera válvula que se encarga amplificar la señal de
antena y sintonia que es la misma que se encarga de
la osciladora local .( por o menos en la mayoría de los
circuitos comerciales )

Como vemos en la figura a su izquierda , nunca esta

demás revisar el electrolítico de la fuente sobre todo el
que filtra tensiones menores , a veces si esta
deteriorado puede que en audio no sea tan audible el
zumbido pero si se intensifica mucho mas en las etapas
de arrastre de ganancia de FI .

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Lo mas importante como vemos revisar y cambiar ante
la duda todos los capacitores de cátodo de las válvulas
que se encargan de amplificar las señales de RF .

Y por sobre todo tratar de chequear , verificar que estas

válvulas no estén " ruidosas" en si mismas , el
envejecimiento , las temperaturas y el uso de las
mismas pueden dañarse en este sentido y producir todo
tipo de ruidos audibles .....

Algunos lectores nos

solicitaron el circuito de una
radio Spica
original

Bueno aqui lo tienen

con algunos detalles extra
los transistores de FI
son clase 2SA53

también podemos apreciar

en la otra imagen abajo la
diferencia que existió entre
la Spica súper siete y la
clásica ST600

Y para los nostálgicos la

historia completa de la radio
( ampliar la imagen ) Spica (aqui )

Esperamos les sirva

y muchas gracias

A modo ilustrativo , algunos circuitos de radios comunes

Lista de válvulas
equivalentes
UCH81
UF89
UBC81
UL41
UY85
o
UY41

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como
rectificadora

Otro circuito
diagrama de una
radio marca Motorola
MOD. 58A11
pero cuidado en este
caso la alimentación
es de 110 volts

Lista de válvulas :
12SA7
amp. RF y Osciladora
12SK7
amplif. FI
12SQ7
detectora y pre
50L6GT
salida audio
35Z5GT
Rectificadora

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A pedido de nuestros lectores ( una vez mas aclaramos que este sitio esta dedicado solo para brindar una ayuda muy simple
a novatos amateurs o hobbistas No lo es para técnicos especializados )
Creo que la imagen lo muestra
todo .
Es un simple pero efectivo
calibrador de AM y bastante
fiable .
Muy útil si tenemos en cuenta
que muchas radios antiguas
nos llegan con graves
problemas de sintonía ( las
emisoras corridas )
Para calibrarlo es de lo mas
censillo , solo deberás tener por
única vez encendida una radio
que funcione bien en toda la
banda de AM , este circuito te
genera un pitido muy agudo y
persistente , colocas la radio
en el comienzo de banda o sea
455 kcs , luego giras " tu dial " y
se escuchara el sonido ahí
marcas tu escalal con algo y
luego haces lo mismo
colocando la radio
( que funciona bien ) en la otra
punta de la banda o sea 1650 y
así iras marcando con exactitud
toda tu escala . Muy facil no ?
Los lectores nos enviaron correos con sus
preguntas y algunas dudas sobre este
pequeño oscilador de AM

Creemos que con otra imagen ( a su

derecha) trataremos de solucionarles esas
dudas

También pueden probar el circuito por

separado , en el potenciómetro de ganancia
con un simple cable soldado al centro ( en
forma provisoria) y un clip de cocodrilo
pequeño pueden insertarlo en la entrada de
algún auricular y se debe escuchar un sonido
agudo , eso indica que el generador de
señales por lo menos funciona
Una solución rápida y fácil para el taller de reparaciones " Suplantar válvula por transistor " y porque no ?
Cuantas veces nos paso que no disponemos de una válvula o no
estamos seguro de su funcionamiento .
Aclaramos como siempre esto es para novatos o amateurs ,
porque los que ya tenemos algunos años en esto de reparar con
un buen tester u osciloscopio controlando lugares clave ,sabemos
muy bien determinar si la válvula arrastra ( amplifica) o no .
Aun así es un lindo aparatito para tenerlo siempre a mano ,
censillo y con apenas 6 cables conectados ( como lo indican las

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figuras ) nos sacamos rápidamente las dudas .
Uds. saben que muchas veces el echo que una válvula encienda
su filamento eso no indica que amplifique o tal vez este agotada y
las etapas de FI no tengan la suficiente amplificación , nosotros
decimos " arrastre de señal" .
El circuito es simple y trabaja con 12 a 15 volts , sacados de la
misma radio valvular con la resistencia en serie de 15 K .que se
ve en el circuito .
Desde luego no pretendan que el mismo tenga un excelente
funcionamiento en cuanto a ajuste , calibrado y ganancia de echo
puede saturar un poco o deberá ajustar la R2 .
Pero es mas que suficiente como para sacarse las dudas y
verificar si vale la pena comprar la válvula original o el problema
del aparato es otro .
( documento exclusivo de hora13.com)

Desde luego si no tiene demasiada experiencia , trabaje con

máxima precaución no olvide que las radios valvulares de mesa en
su mayoría son ambas corrientes y según se conecte al toma de su
casa quedara el vivo a chasis . ( trabaje aislado de tierra )
En la figura a su izquierda vemos un circuito estandard de las
etapas de FI de una radio valvular , puede haber algunas
modificaciones según modelo y marca pero por lo general las
conexiones que debe levantar o desoldar no son mas de 4 y los
lugares siempre son los mismos .
Si debo aclarar algo muy importante ...
Algunos técnicos ya copiaron este circuito y les hicieron algunas
modificaciones por cuenta propia ( lo mejoraron) de echo ustedes lo
pueden hacer , pero en lo que no estaré de acuerdo es que lo dejen
en la radio en forma definitiva y lo entreguen al cliente como
" reparada o restaurada" así que ojo con las trampitas

Esta tabla es muy útil para

aquellos que recién
comienzan y aun no
memorizan todos los
colores de las resistencias
y sus valores .

Pueden copiarla o
imprimirla y pegarla en la
pared del taller

Para ir finalizando con esta " Primera parte" ( lo básico como para empezar a reparar )
Casi el 70% ( que no es poca cosa ) de las fallas de las radios valvulares se solucionan midiendo la tensión en las placas , casi te
diría que esto es mas simple que trabajar con el diminuto transistor ...
Muchas veces con solo buscar el circuito conexiones o diagrama de la válvula en cuestión ( datos que obtienes gratis en cientos de
sitios en Internet ) y saber con exactitud que numero de pata es placa , reja y cátodo ya tienes parte del problema solucionado .
Mira y ten presente esto y para siempre :
En cualquier válvula ya sea de RF. FI. Osciladora o salida de audio , si esta no tiene tensión positiva en placa .....
NO funcionara tal simple como eso......No te vayas porque hay mucho mas y esto recién comienza ..
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( Continuamos en el capitulo ( dos ) reparar tu radio desde cero que te parece ? aqui )

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