Analisis Macroeconomico de Turquia
Analisis Macroeconomico de Turquia
Analisis Macroeconomico de Turquia
Y (PIB) = C+I+GP+X-M
PIB
COLOMBIA
Esta entrada proporciona el producto interno bruto (PIB) o el valor de todos los bienes y
servicios finales producidos dentro de una nación en un año determinado. El tipo de cambio
del PBI de un país a paridad del poder adquisitivo (PPA) es el valor total de todos los bienes
y servicios producidos en el país valorados a precios prevalecientes en los Estados Unidos
en el año anotado. Esta es la medida que prefieren la mayoría de los economistas cuando se
analiza el bienestar per cápita y cuando se comparan las condiciones de vida o el uso de los
recursos en los países. (Tomado de www.indexmundi.com/turquia)
ANALISIS DE LA VARIABLE:
El PIB de Turquía la ubica como una de las 20 naciones industrializadas a nivel mundial ocupando el lugar # 16 por PIB.
Empleo por sector (en % del empleo total) 18,8 26,9 53,8
SECTOR SERVICIOS:
El sector servicios, que está creciendo, genera más de 60% del PIB y emplea a 54,6% de la
población activa (2017). El turismo representa 10% del PIB y es una importante fuente de
divisa extranjera para el país. Aunque se vio muy golpeado por los ataques terroristas y la
inestabilidad regional en 2016 (el ingreso anual cayó en 30%), el turismo se recuperó en 2017
(el ingreso anual fue de 26.300 millones, un aumento de 18,9%), y se prevé que regrese a los
niveles anteriores a la crisis en 2018.
Turquía hospedó a 7 millones 783 mil 967 visitantes extranjeros en los primeros cuatro meses
del presente año. 2 millones 655 mil 561 extranjeros llegaron a Turquía en abril.
El 99,6 por ciento de los extranjeros que llegaron a Turquía entre enero y abril y el 99,43 por
ciento de los llegados en abril realizaron visitas con fines turísticos.
Irán encabezó los países remitentes de más turistas a Turquía en el citado período con 858
mil 17 personas.
A Irán siguieron Alemania con 671 mil 665 personas y Georgia con 651 mil 228 personas.
Rusia se convirtió en el país que envió más turistas a Turquía con 292 mil 720 visitantes.
Alemania, con 254 mil 863 personas, y Bulgaria, con 202 mil 26 visitantes, siguieron a Rusia
en abril.
Por razones de lejanía y costos, se registra muy pocos visitantes latinoamericanos.
SECTOR INDUSTRIAL Y MANUFACTURA
Fábrica de Hyundai en Turquia representa el 35% de la producción de estos vehículos a nivel mundial
Turquía además es muy reconocido por fabricar electrodomésticos de gama baja y alta. Sus
empresas más reconocidas son BESTEL Y BEKO, teniendo alta participación en los
mercados europeos y gran parte de Europa oriental
SECTOR PRIMARIO
La agricultura en Turquía representa el 6,7% del PIB. Pese a emplear a casi el 20% de la
población (18,6% a fines de 2017, una baja de 0,1% anual), el sector sigue padeciendo la baja
productividad por su dependencia de las pequeñas granjas. Aproximadamente el 11% del
territorio turco se destina a la agricultura. El trigo es el cultivo principal, aunque Turquía es
el tercer exportador más importante de tabaco y líder en la producción de avellanas (casi el
70% de la producción global). Turquía sigue siendo un exportador de productos agrícolas
(casi 15.000 millones USD en exportaciones, contra 5.000 millones en importaciones en
2017). No obstante, las importaciones de ganado crecieron exponencialmente para
compensar la caída del sector de cría de animales.
De esta grafica se infiere que Turquia es el país de Oriente Medio con el mayor índice de PIB
CONSUMO
Fuente: https://es.portal.santandertrade.com/analizar-mercados/turquia/llegar-al-consumidor
ARRENDAMIENTO
Comprar vivienda en las afueras de la ciudad (precio por m2) 3100,00TL 570,16$ 503,78€
Comprar vivienda en el centro de la ciudad (precio por m2) 5600,00TL 1029,97$ 910,05€
INFLACION:
La inversión exterior de las empresas turcas ha pasado de estar por debajo de los 2.000
millones de dólares anuales durante la pasada década a situarse en un nivel no inferior a
6.000 millones en los últimos cuatro años (con un pico de 9.000 millones en 2014, cuando
se ejecutaron varias compras de calado). Y la mayoría de ese dinero va a parar a la Unión
Europea, que, pese a los intentos de diversificación del Gobierno turco, sigue siendo con
creces el principal socio comercial de Turquía y refugio de las empresas del país
euroasiático. De acuerdo con el Consejo de Relaciones Económicas Exteriores de Turquía
(DEIK), la inversión extranjera directa (FDI) turca en Europa alcanzó en 2015 los 4.280
millones de dólares, un tercio de la procedente de China, pero un volumen considerable
para el tamaño y poderío económico del país.
Destacan el caso de Beko y su matriz Arçelik, una de las primeras empresas en abrir la veda
y que se ha convertido en la tercera marca de electrodomésticos más consumida de Europa
Occidental —la segunda en Reino Unido— gracias a su apuesta por la gama baja y media y
a la agresiva estrategia de adquisición de antiguas y consolidadas empresas europeas: las
británicas Leisure y Flavel, la rumana Arctic, la austriaca Elektra o las alemanas Blomberg
y Grundig. O la compra de la licencia de operaciones en Europa de la japonesa Sharp por
parte de Vestel, otra empresa turca de electrodomésticos que además se ha aliado con
Toshiba para expandir su mercado europeo. O la venta de la galletera británica United
Biscuits a Yildiz Holding por más de 2.500 millones de euros.
Pero más allá de las grandes operaciones, hay un goteo constante de pequeñas y medianas
inversiones, inferiores a 50 millones de euros. En el último lustro se ha registrado una
media anual de 45 operaciones de fusión y adquisición por parte de empresas turcas en
Europa —hace una década no solían llegar a la decena— y de entre 50 y 60 operaciones de
nueva inversión, frente a la mitad que había hace una década. “En años recientes, algunos
de estos grupos parecen haber adoptado el patrón de hacer adquisiciones en el exterior
regularmente”, explica la división turca de la consultora Deloitte en uno de sus informes
anuales.
Pero ¿cuáles son las razones de que, periódicamente, las empresas turcas vayan a hacer la
compra en el supermercado europeo? Uno de los principales motivos de la expansión es
equilibrar el balance de las compañías matrices en Turquía. Desde la crisis de las divisas de
los países emergentes en 2013-2014, la lira turca no ha dejado de caer y ha perdido en torno
al 50% de su valor respecto al euro y dólar. “Estas empresas salen precisamente para
compensar los riesgos de devaluación”, indica una fuente financiera: “Del mismo modo que
las empresas extranjeras que invierten en Turquía incluyen en sus previsiones anuales un
10% de pérdidas derivadas de la devaluación de la lira, las firmas turcas que tienen
inversiones en Europa pueden añadir ese 10% pues saben que el euro se apreciará respecto
a la divisa en la que calculan”.
RAPIAR
INVERSION
España 19,0
Azerbaiyán 13,0
Austria 4,0
Alemania 4,0
Japón 4,0
Bélgica 3,0
Energía 12,0
Construcción 8,0
Fuente: Ministerio de Economía de Turquía - Ultimos datos disponibles.
EXPORTACIONES
Exportaciones - destino: Germany 9,3%, UK 7,3%, Iraq 5,9%, Italy 4,8%, US 4,5%,
France 4,1% (2015)
https://atlas.media.mit.edu/es/profile/country/tur/
IMPORTACIONES
GRAFICA
https://ibercondor.com/blog/turquia-una-economia-abierta-al-comercio-exterior/
Según la Cámara de Comercio Colombo Turca, entre los productos que mas se importan en
Turquía se encuentran los productos químicos, maquinaria, bienes semimanufacturados,
manufacturas de metal, equipo de transporte.
Basándose en ello nuestro país quiere llevar hacia esa nación petróleo, pues Turquía es un
importador neto de petróleo y sus derivados; sus tres principales partidas importadas se
incluyen en esta categoría y sumaron US$34.781 millones (19% del total).
También el año pasado fueron importantes las compras de vehículos y sus partes. Las
importaciones de las 15 principales partidas por parte de Turquía ascendieron a US$76.675
millones, 41,3% del total.
Con la minería también se quieren hacer conquistas. Los turcos importan oro (incluido el
oro platinado) en bruto, semilabrado o en polvo, en cifras superiores a los 3 mil millones de
dólares al año.
Para ver la fortaleza de estas bases, basta una breve estadía en Ankara. El aeropuerto, las
autopistas y otras infraestructuras son de primer nivel; una red ferroviaria interurbana de
alta velocidad conecta a Ankara con otras partes del país. Gran parte de la ingeniería
avanzada es desarrollo local. Las empresas de construcción turcas son competitivas
internacionalmente y ganan cada vez más licitaciones en Oriente Próximo y África.
https://elpais.com/economia/2013/06/07/actualidad/1370605232_985185.html