Enunciado de Problemas SEP PDF
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PROBLEMAS DE CLASE
de línea de 380 V.
Determinar:
a) Intensidades de línea por las tres fases.
b) Potencias activas y reactivas consumidas por la línea y suministradas por el generador.
c) Tensión de línea en bornes del generador.
Si se coloca en paralelo con la carga una batería de condensadores en triángulo para que el
conjunto formado por la carga y condensadores presente factor de potencia unidad:
2 EL SISTEMA EN P.U.
1.Repetir el ejercicio 1 del tema “sistemas trifásicos equilibrados” realizando los cálculos en p.u. y
comprobar los resultados. Tomar como potencia base 10 kVA y como tensión base de línea 380 V.
TEyR 2
PROBLEMAS DE CLASE
3 EL TRANSFORMADOR
1.Dado un transformador trifásico de relación 66 kV/10 kV e impedancia de cortocircuito del 10% con
potencia nominal de 50 MVA , deducir el equivalente del transformador sobre una base de potencia de
100 MVA y tensiones bases del primario y secundario de 66 kV y 10 kV , respectivamente.
2.Realizar el ejercicio anterior con tensiones bases del primario y secundario de 33 kV y 5 kV ,
respectivamente, manteniendo la potencia base de 100 MVA.
3.Realizar el ejercicio 1 con tensiones bases del primario y secundario de 60 kV y 10 kV , respectivamente
con una potencia base de 50 MVA.
4.Dado el sistema trifásico de la figura (diagrama unifilar) con tensión en el generador de 13,2 kV ,
considerando una potencia base de 10 MVA , determinar:
3 EL TRANSFORMADOR
5.Dos transformadores en paralelo alimentan a una impedancia por fase de 0,8 + j0,6 Ω con tensión en
el secundario de 1 p.u. El transformador A tiene una relación de tensiones igual a la de las tensiones
base en los dos lados del transformador. Este transformador tiene una impedancia de j0,1 p.u. sobre la
base apropiada. El segundo transformador, el B, también presenta una impedancia de j0,1 p.u. sobre
la misma base, pero tiene una elevación de tensión hacia el lado de la carga de 1,05 veces la del
transformador A. determinar las intensidades que circulan por cada uno de los transformadores así
como las potencia que suministran. Repetir el ejercicio considerando que el transformador B es un
transformador regulante con un desfasamiento de 3⁰ con el mismo número de espiras que el
transformador A.
6.Dos transformadores trifásicos trabajan en paralelo para alimentar una carga trifásica de potencia
constante de 170 MVA con cos = 0,8 (ind). Uno de los transformadores es una unidad trifásica de
60 MVA , 12 kV/66 kV con Xcc = 5%. El otro está constituido por tres unidades monofásicas de 40 MVA ,
12 kV/38,1 kV y Xcc = 6 % cada una. Las conexiones de ambos son ‐Y, correspondiendo la Y al lado de
alta tensión, donde está conectada la carga.
a) Comprobar si, en dichas condiciones, alguno de ellos está sobrecargado.
b) Hallar la máxima potencia de la carga en MVA para que ninguno se sobrecargue.
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PROBLEMAS DE CLASE
3 EL TRANSFORMADOR
7. Dos transformadores trifásicos tienen las siguientes características:
Transformador T1: 200 MVA , 220 kV/66 kV , X 1 = 3,2%
Transformador T2: 300 MVA , 220 kV/66 kV , X 2 = 3,6%
Además el transformador T2 posee regulación de tensión en carga, para lo que dispone de tomas en
el lado de alta tensión.
Ambos transformadores trabajan en paralelo para alimentar una carga, conectada en el lado de baja
tensión, de 300 MW con factor de potencia 0,8 inductivo, a la tensión nominal. Calcular:
a) La tensión en el lado de alta tensión cuando T2 tiene su toma en la posición nominal y la carga se
alimenta a 66 kV.
b) El valor de la toma de T2 para que la tensión en el lado de alta tensión sea también la nominal.
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PROBLEMAS DE CLASE
4 EL GENERADOR SÍNCRONO
1. Un generador síncrono de reactancia síncrona X s = 1,7241 p.u. está conectado a un gran sistema. La
tensión en terminales es 1,0 p.u. y el generador suministra una corriente de 0,8 p.u. y factor de
potencia de 0,9 en atraso. Todos los valores en p.u. están referidos a la base de la máquina. Se pide:
a) Averiguar la fuerza electromotriz interna E a , y las potencias activa y reactiva entregadas a la
barra infinita.
b) Determinar el ángulo entre la fuerza electromotriz interna E a y la tensión en la barra, así como la
potencia suministrada si la potencia real de salida del generador permanece constante, pero su
excitación se:
I. Incrementa en un 20%.
II. Decrementa en un 20%.
2.Un generador trifásico de rotor cilíndrico de 16 kV y 200 MVA presenta unas pérdidas insignificantes y
una reactancia síncrona de 1,65 p.u. Opera en una barra infinita de tensión 15 kV y entrega 100 MVA
con factor de potencia 0,8 en atraso. Se pide:
a)Tensión interna E a , ángulo de potencia e intensidad de línea de la máquina.
b)El nuevo valor de y la potencia reactiva suministrada al sistema, si se reduce la corriente de
campo de la máquina en un 10% mientras se mantiene constante la potencia mecánica de
entrada.
c)La potencia de la fuente de energía mecánica se ajusta sin cambiar la excitación para que la
máquina entregue una potencia reactiva de valor cero. Determine el nuevo ángulo de potencia
y la potencia real que se entrega al sistema .
d)Calcular la potencia reactiva máxima que puede entregar la máquina si el nivel de excitación se
mantiene como en los apartados b) y c).
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PROBLEMAS DE CLASE
5 LA LÍNEA DE TRANSPORTE
1. Dada una línea trifásica que opera a 50 Hz , con la disposición indicada en la figura, determinar la
reactancia inductiva en Ω por fase y km sabiendo que se emplean conductores de 14,6 mm de radio.
2.Calcular la reactancia inductiva en Ω por fase y km de una línea trifásica, con la disposición indicada
en la figura, que trabaja a 50 Hz formada por conductores en haz que presenta dos conductores por
fase y radio de 1,725 cm. Comparar el resultado con el obtenido para una línea de conductores simples
equivalentes.
3.Una línea trifásica se diseña con espaciamiento equilátero de d m. Se decide construir la línea con
espaciamiento horizontal (D13=2D12=2D23 ).Los conductores están transpuestos. ¿cuál debería ser el
espaciamiento entre conductores adyacentes con el fin de que se obtenga la misma inductancia del
diseño original?
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PROBLEMAS DE CLASE
5 LA LÍNEA DE TRANSPORTE
4.Una línea trifásica de doble circuito se compone de unos conductores de radio 8,96 mm. Calcular la
reactancia inductiva y la susceptancia capacitiva a 50 Hz en Ω/km y Ω/km, respectivamente .
Fase a 5,5 m
Fase c’
Fase b’
3,05 m 5,5 m
Fase c Fase a’
5.Una línea trifásica de 765 kV, 60 Hz y 300 km tiene unos valores de impedancia y admitancia por
unidad de z = 0,331 87,14º /km e y = j4,674 10‐6 S/km. Se pide:
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PROBLEMAS DE CLASE
5 LA LÍNEA DE TRANSPORTE
e) Perfil de tensiones en el extremo receptor de la línea en los siguientes casos considerando la
línea sin pérdidas:
• En vacío.
• Si la carga es la impedancia característica.
• A plena carga con factor de potencia 0,986 (I = 2,616 kA).
• En cortocircuito.
f) Si en la línea en vacío se realiza una compensación paralelo del 75% , calcular la tensión en el
extremo receptor.
6.Una línea aérea, trifásica y sin pérdidas de 300 km , 50 Hz y 400 kV tiene los siguientes parámetros por
fase. L’ = 0,97 mH/km y C’ = 11,5 nF/km.
a) Calcular, considerándola como de larga longitud, las potencias activa y reactiva del extremo
generador de la línea si en su extremo receptor existe una carga de 250 MVA con Cos = 0,9
(inductivo) a la tensión nominal.
7.Una línea aérea, trifásica y sin pérdidas de 300 km , 50 Hz y 500 kV tiene los siguientes parámetros por
fase. L’ = 0,97 mH/km y C’ = 11,5 nF/km.
a) Calcular la tensión en el extremo emisor cuando el receptor absorbe 800 MW con factor de
potencia 0,8 inductivo a la tensión nominal.
b) Calcular la tensión en el extremo receptor si estuviera a circuito abierto y el emisor a la tensión
nominal.
c) Indicar el tipo de reactancia y potencia en Mvar a colocar en el extremo receptor para que en las
condiciones del apartado b) la tensión en este extremo sea la nominal.
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PROBLEMAS DE CLASE
5 LA LÍNEA DE TRANSPORTE
d) Indicar el tipo de reactancia y potencia en Mvar a colocar en el extremo receptor para que en las
condiciones de potencia del apartado a) la tensión en ambos extremos sea la nominal.
8. Un generador se conecta a una red de potencia infinita a través de una línea sin pérdidas de 500 km
de características: L’ = 0,98 mH/km y C’ = 12 nF/km. Tanto el generador como la red están trabajando
a la tensión nominal de 400 kV y 50 Hz.
a) Calcular la potencia activa máxima que puede transportar la línea.
b) En dichas condiciones, hallar el valor de la tensión en el punto medio de la línea.
9. En el sistema de la figura se indican las características de sus elementos en valores p.u. respecto a una
base de 100 MVA y sus tensiones nominales. Calcular:
a) Tensión en p.u. en bornes del generador para que la tensión en la carga sea el 95% de la
nominal.
b) Las potencias activa (en MW) y reactiva (en Mvar) en los extremos de la línea en estas
condiciones.
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PROBLEMAS DE CLASE
2.En el sistema de cuatro nudos de la figura se indican las impedancias de las líneas y transformador,
así como la potencia demandada en los nudos en p.u. El resultado del flujo de cargas es el siguiente:
U 2 = 1 0⁰ , U 3 = 1 ‐2,866⁰ y U 4 = 1 ‐6,415⁰.
U 1 = 1 ∠0º 3 4
1
ZL1 = j0,05 p.u . 0,9671 :1
G1
P carga = 2 p.u.
ZT = j0,032 p.u.
2 Q carga =1 p.u.
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PROBLEMAS DE CLASE
3.En el sistema de cuatro nudos de la figura el análisis mediante el flujo de cargas ha proporcionado los
siguientes resultados en p.u.:
U red = 1 0⁰ , U 2 = 0,9848 ‐0,93⁰ , U 3 = 0,9130 ‐6,03⁰ y U 4 = 1,0023 ‐6,94⁰ .
Se pide:
a) Especificar el valor de la impedancia en p.u. de la línea y modelo empleado y la impedancia de
cortocircuito en p.u. de los dos transformadores así como el valor de sus relaciones de
transformación.
b)Determinar el flujo de potencia activa y reactiva en la línea y los dos transformadores así como las
pérdidas totales del sistema.
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PROBLEMAS DE CLASE
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PROBLEMAS DE CLASE
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PROBLEMAS DE CLASE
G1 G2
4
P carga = 1,3 p.u.
Bc = 0,8517 p.u.
Q carga =0,6p.u.
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PROBLEMAS DE CLASE
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Un = 400 kV Un = 220 kV
Scc = 25000 MVA Scc = 10000 MVA
A B
500 MVA
S1 400/220 kV S2
X cc = 5%
3. Los elementos del sistema eléctrico de la figura tienen las siguientes características:
• Generador: 50 MVA, 12 kV, X’’ = 20%.
• Transformador trifásico T 1: 50 MVA, 12/110 kV, Xcc = 10%.
• Línea de transmisión trifásica de 110 kV de reactancia serie de valor un 30 % respecto de una base
de 50 MVA y 110 kV.
• Transformador trifásico T 2: 50 MVA, 110/12 kV, Xcc = 10%.
• Motores síncronos iguales de 25 MVA, 12 kV y X’’ = 20%.
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