Informe Perdida de Cargas en Tuberia Reparado
Informe Perdida de Cargas en Tuberia Reparado
Informe Perdida de Cargas en Tuberia Reparado
MECANICA DE FLUIDOS
2013
ING. ZELADA ZAMORA
WILMER
INTRODUCCION
El análisis del comportamiento que presentará el fluido puede ser calculado; con
errores muy insignificantes.
1. OBJETIVOS
2. HIPOTESIS
Comprobar que con el paso de un flujo por los accesorios existirá una
pérdida de carga local-
3. MARCO TEORICO
p1 v12 p2 v22
+ z1 + = + z2 + + hp … … . . (1)
γ 2g γ 2g
Donde:
Donde:
Al hablar de perdidas en tuberías, lleva a estudiar los flujos internos que sean
completamente limitados por superficies sólidas con un grado de rugosidad según
el material del cual están fabricadas.
Este flujo es muy importante de analizar ya que permitirá diseñar las redes de
tuberías y sus accesorios más óptimos.
Las pérdidas de energía que sufre una corriente cuando circula a través de un
circuito hidráulico se deben fundamentalmente a:
4. PERDIDAS PRIMARIAS :
𝐿 ∗ 𝑉2
ℎ𝑓𝑝 = 𝑓 ∗
2𝑔 ∗ 𝐷
Donde:
o L = longitud de la tubería.
o D = Diámetro de la tubería.
o V = velocidad media del flujo.
o f = factor de fricción de la tubería.
De donde el factor de fricción de la tubería depende del Número de
Reynolds ( Re ) y de la rugosidad relativa ( ε / D ) . Para esto se hace uso
del Diagrama de Moody. Básicamente las Pérdidas primarias son
directamente proporcionales a la longitud de la tubería.
PERDIDAS SECUNDARIAS:
También conocidas como perdidas locales o puntuales, las cuales son originadas
por una infinidad de accesorios que se ubican dentro de un sistema de tuberías,
como por ejemplo :
Válvulas.
Codos.
Niples.
Reducciones.
Ensanchamientos.
Uniones universales.
Etc.
𝐿 ∗ 𝑉2
ℎ𝑓𝑠 = 𝐾 ∗
2𝑔 ∗ 𝐷
𝐷
𝐿𝑒𝑞 = 𝐾 ∗
𝑓
Las pérdidas de carga que sufre un fluido al atravesar todos los elementos
expresada en metros del fluido , puede calcularse con la siguiente expresión :
𝑉2
∆ℎ𝑓𝑠 = 𝐾 ∗
2𝑔
Donde:
ENSANCHAMIENTO SUBITO:
𝒗𝟐𝟏
𝒉𝒇𝒔 = 𝒌 ( )
𝟐𝒈
𝑨 𝟐 𝑫 𝟐 𝟐
𝑲 = [𝟏 − (𝑨𝟏 )] = [𝟏 − (𝑫𝟏) ]
𝟐 𝟐
ENSANCHAMIENTO GRADUAL:
𝒗𝟐𝟏
𝒉𝑳 = 𝒌 ( )
𝟐𝒈
CONTRACCION SUBITA:
𝒗𝟐𝟐
𝒉𝒇𝒔 = 𝒌 ( )
𝟐𝒈
CONTRACCION GRADUAL:
𝐿𝑐
𝐾 = ( ) 𝑓𝑇
𝐷
Este tipo de pérdidas singulares se producen, por ejemplo, en los casos del
aumento de sección y del cambio de dirección (un codo).
En el caso del ensanchamiento, estas pérdidas de carga son debidas a que el flujo
se adapta a la nueva sección mediante una sucesión de remolinos, con lo que el
exceso de energía cinética que hay en la sección 1 respecto a la que
correspondería a la nueva sección 2, se disipa por la acción de la turbulencia.
4.EQUIPO Y HERRAMIENTAS
AGUA
TUBO DE ENSAYO
GRADUADO
MAQUINA EDIBON
CRONOMETRO
BAROMETRO
5. PROCEDIMIENTO
Se comenzó con la Calibración del equipo de pérdidas de cargas por fricción, que
consistía en que los manómetros de agua estuvieran a un mismo nivel en un rango
de 70 a 80mm de altura, para que a partir de ahí se tomen las medidas de las
diferencias de presión entre un punto y otro de cada accesorio.
Poner en funcionamiento el banco hidráulico, adicionándolo a este el equipo de
pérdidas de carga locales.
Con las válvulas de paso abiertas, se van cerrando lentamente y se toman los
respectivos volúmenes en un tiempo determinado, para el cálculo del caudal (Q).
A medida que se iba haciendo las pruebas a diferentes aberturas de la válvula, se
iba tomando nota la diferencia de presión marcadas por los manómetros de agua
para cada uno de los accesorios.
Se realizaron 7 pruebas, para diferentes aberturas de la válvula.
Cabe mencionar que se tomaron caudales diferentes, para determinar las pérdidas
de cargas en las válvulas, y que las presiones de estas se observaban en los
barómetros de bourdon.
Durante el desarrollo de la práctica se tomó la temperatura del agua, ya que nos
sirvió para determinar la viscosidad a la que esta se encontraba, ya que esta varía
con la temperatura.
6. PROCESAMIENTO DE LA INFORMACION
1. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
Que el experimento o laboratorio hecho nos permite tener un concepto más claro y
aplicativo de cómo encontrar las perdida de carga en accesorios y además tener
en cuenta que cuando nosotros diseñemos tuberías es importante considerar
estas pérdidas ya que cuando mayor accesorios allá en el tramo de una tubería
mayor será su pedida local es por ello que hay que analizar distintos factores, ya
sea topografía del terreno, el tipo de tubería ya sea pvc fierro galvanizado y
además tener en cuenta que tenemos que considerar siempre un margen de error
en ellas.
Podemos decir que todos estos ensayos va a contribuir en nuestra vida profesional
ya que estaremos bien capacitados y podemos diseñar con gran criterio todo tipo
de tuberías y tener éxito en nuestra vida profesional.
ANEXO