Manual de Laboratorios de Materiales y Procesos de Manufactura Final 2019
Manual de Laboratorios de Materiales y Procesos de Manufactura Final 2019
Manual de Laboratorios de Materiales y Procesos de Manufactura Final 2019
MATERIALES Y PROCESOS DE
MANUFACTURA
Manual de Laboratorio
( 2019 Primera Edición)
DEDICATORIA.
“TODO EL BIEN DEL MUNDO DEPENDE DE LA BUENA FORMACIÓN DE LA JUVENTUD”
San Ignacio de Loyola
Este trabajo fue realizado con mucho esfuerzo y cariño, en beneficio de la juventud que se forma en la
Escuela Técnica de la Fuerza Aérea, dentro de la Carrera de Tecnología Superior en Ciencias Militares
Aeronáuticas, porque esta Escuela de Formación Militar se merece lo mejor del mundo.
AGRADECIMIENTO.
Quiero expresar mi sincero agradecimiento a Dios, a mi familia Luli, José Ignacio y Karlita que son el pilar
y la razón de mi vida.
Al señor Tcrn. E.M.T. Avc. Jorge Pacheco Cabrera, Director de la ETFA, por su apoyo y su gran visión en
beneficio de la Escuela Técnica de la Fuerza Aérea.
CONTENIDOS
OBJETIVOS
MATERIALES Y EQUIPO
MARCO TEÓRICO
En la naturaleza, todos los objetos que nos rodean y tienen masa, están fabricados con una
gran variedad de materiales, los mismos que pueden ser clasificados por su origen, sus
propiedades, características y posibles aplicaciones. El criterio más adecuado para esta
clasificación son las propiedades mecánicas, composición química, físicas, tecnológicas,
GUÍA DE PRÁCTICAS. MATERIALES Y PROCESOS DE MANUFACTURA 5
ambientales entre otras. En base a estas consideraciones, los materiales se clasifican en cuatro
grandes grupos: metales, polímeros, cerámicos y materiales compuestos, los mismos que en la
actualidad se encuentran en constante estudio con la finalidad de mejorar sus propiedades y
condiciones de uso. Los metales por lo general no se utilizan en estado puro sino formando
aleaciones (unión de dos o más metales), como por ejemplo el acero (hierro y carbono),
aleaciones de cobre (bronces y latones), aleaciones de aluminio y aleaciones de titanio.
MATERIALES DE INGENIERÍA
refractarios, otros.
Poliamidas, otros
PLA, PVC, otros
Hierro fundido
con cerámicas.
Metales puros
Donde:
m: es la masa del material se mide en g o Kg.
V: volumen ocupado por el material en cm3, ml o m3.
𝜌: densidad (Kg/m3, g/cm3)
La densidad puede medirse de forma directa o indirecta; a través del densímetro se puede
tomar la medida de la densidad de un líquido de una manera directa, la balanza hidrostática
mide la densidad en sólidos. Para la obtención de la densidad de forma indirecta, se mide la
masa con una balanza y el volumen puede realizárselo midiendo la geometría del cuerpo o
mediante el desplazamiento de un líquido utilizando el principio de Arquímedes.
En el trabajo en aeronaves, se prefiere el peso especificado de un material por pulgada cúbica,
ya que esta figura se puede usar para determinar el peso de una pieza antes de la fabricación
real. La densidad es una consideración importante al elegir un material que se utilizará en el
diseño de una pieza para mantener el peso y el equilibrio adecuados de la aeronave.
Ensayo de chispa
Este ensayo es aplicable solo para los metales ferrosos, y sirve para identificar de una manera
rápida el tipo de acero y el porcentaje aproximado de carbono, aunque no se pueda sustituir
al análisis químico para determinar la composición de las aleaciones.
La chispa se produce al friccionar una probeta de material ferroso contra un material abrasivo
a gran velocidad, en donde se produce un desprendimiento de partículas de material y un
fuerte calentamiento focalizado en la zona de fricción, produciendo rayos luminosos,
explosiones y chispas de diferentes formas. Este ensayo debe realizarse en condiciones de poca
luz, que permita una adecuada visualización del tipo de chispa obtenida.
GUÍA DE PRÁCTICAS. MATERIALES Y PROCESOS DE MANUFACTURA 7
Prueba de Magnetismo
La mayoría de los metales ferrosos presentan el magnetismo como una propiedad básica de
un material ferromagnético. Esta regla tiene sus excepciones con el Níquel y cobalto, que siendo
metales no ferrosos son atraídos por un imán, y los aceros inoxidables austeníticos (series 300)
los cuales no son ferromagnéticos y por lo tanto no es atraído por el imán.
Conocer la propiedad de ferromagnetismo en aeronáutica, permitirá aplicar en forma
adecuada las técnicas de ensayos no destructivos sobre las plataformas aéreas.
Prueba de Fractura
El estudio fractográfico, permite analizar ciertos patrones y características de la mecánica de
la fractura en la superficie y estructura del material. El tipo de fractura puede definir si el tipo
de material es dúctil o frágil.
Aluminio: Su fractura es de color blanco plateado, con un tamaño de grano muy grande
cuando su proceso de obtención fue por fundición y de grano muy fino cuando el proceso de
obtención fue por laminado en frío. A veces presenta desprendimientos laterales.
Cobre y aleaciones: Tiene una fractura de color rojizo hasta amarillo, fibrosa y un tamaño de
grano grande o pequeño, dependiendo si fue fundición o laminado en frío.
Fundición gris: Su fractura es opaca con granos grandes lo que explica su alta fragilidad.
Fundición nodular: Tiene una fractura gris obscura con unos granos pequeños, lo que explica
su ductilidad.
Acero: Tiene una fractura de color gris clara con un tamaño de grano muy fino.
PROCEDIMIENTO
Cálculo de la Densidad
Para el cálculo de la densidad, se utilizará un método de medición indirecto, en la cual su
efectividad dependerá de la precisión de los equipos e instrumentos de medición, y la habilidad
y observación correcta del estudiante para tomar los datos respectivos.
Siga las siguientes instrucciones:
1. Proceda a medir con la balanza, la masa de las probetas asignadas y anote sus
resultados en la tabla 1.
2. Proceda a determinar el volumen de la probeta. Si el cuerpo es regular, determine su
volumen utilizando su geometría tomando sus longitudes con el calibrador vernier,
caso contrario mida el volumen utilizando la probeta graduada y agua destilada.
3. Calcule la densidad para cada una de las probetas, en base a la ecuación 1.
4. Complete la tabla dada, con valores de densidad que sugieren los textos y softwares
de materiales para los materiales dados.
5. Realice el gráfico volumen vs masa de todos los materiales ensayados y compare con
el dato obtenido de los textos.
6. Calcule el porcentaje de variación obtenida.
Ensayo de la chispa
Para el ensayo de la chispa, se proporcionarán varias probetas, principalmente de materiales
ferrosos, los mismos que serán friccionados con un material abrasivo.
Se realizará el siguiente procedimiento:
GUÍA DE PRÁCTICAS. MATERIALES Y PROCESOS DE MANUFACTURA 11
Prueba de Magnetismo
Para la prueba de magnetismo, se proporcionarán varias probetas, principalmente de
materiales ferrosos, los mismos que interactuarán con un imán.
Se realizará el siguiente procedimiento:
1. Proceda a tomas las probetas dadas por el docente
2. En una superficie plana, mida la distancia en el momento que aparecen las fuerzas de
atracción entre la probeta y el imán
3. Anote los resultados obtenidos en la tabla 3.
4. Realice una gráfica de barras entre materiales vs distancia.
Prueba de Fractura
Para la prueba de fractura, se proporcionarán varias probetas fracturadas, de varios
materiales.
Se realizará el siguiente procedimiento:
1. Se determinará el tipo de grano, coloración de la zona de fractura, y marcas de playa
2. Se determinará si existe desprendimientos laterales a lo largo de la superficie
fracturada.
3. Se determinara si la fractura fue dúctil o frágil.
4. Con una lupa se determinará la forma superficial en la zona de fractura.
GUÍA DE PRÁCTICAS. MATERIALES Y PROCESOS DE MANUFACTURA 12
ANÁLISIS DE RESULTADOS
Llene las Tablas 1,2,3 y 4.
Con los resultados de la tabla 1, realice el gráfico volumen vs masa de todos los materiales
ensayados y compare con el dato obtenido de los textos y luego determine el porcentaje de
variación obtenida.
Con los resultados de la Tabla 2, realice una descripción del tipo de chispa para cada material
y compare con los patrones da chispas dados en este documento.
Con los resultados de la Tabla 3, realice una gráfica de barras entre materiales vs distancia y
determine el material que tiene mayor magnetismo.
Con los resultados de la tabla 4, realice una valoración fractográfica del material.
Investigue sobre las normas AISI-SAE para la identificación de metales ferrosos y no ferrosos.
Realice un cuadro de equivalencias entre los materiales asignados en la práctica y otras
denominaciones diferentes a las dadas por AISI
Investigue en las páginas web, las densidades de los materiales proporcionados y compare con
las tabuladas en el software de selección de Materiales dados por el docente.
TAREA COMPLEMENTARIA
Haga un resumen de máximo una hoja, sobre la clasificación de los materiales que hace
la matweb.
BIBLIOGRAFÍA
CONTENIDOS
OBJETIVOS
MATERIALES Y EQUIPO
MARCO TEÓRICO
Aleaciones Férreas
Aleaciones Ligeras
Materiales compuestos
Materiales auxiliares
GUÍA DE PRÁCTICAS. MATERIALES Y PROCESOS DE MANUFACTURA 17
MATERIALES AERONÁUTICOS
recubrimientos
engranajes.
aterrizaje
cerámicos
Figura 7. Materiales aeronáuticos
PROCEDIMIENTO
Cálculo de la Densidad
Para el cálculo de la densidad, se utilizará un método de medición indirecto, en la cual su
efectividad dependerá de la precisión de los equipos e instrumentos de medición, y la habilidad
y observación correcta del estudiante para tomar los datos respectivos.
Siga las siguientes instrucciones:
1. Proceda a medir con la balanza, la masa de las probetas asignadas y anote sus
resultados en la tabla 5.
2. Proceda a determinar el volumen de la probeta. Si el cuerpo es regular, determine su
volumen utilizando su geometría tomando sus longitudes con el calibrador vernier,
caso contrario mida el volumen utilizando la probeta graduada y agua destilada.
3. Calcule la densidad para cada una de las probetas, en base a la ecuación 1.
4. Complete la tabla dada, con valores de densidad que sugieren los textos y softwares
de materiales para los materiales dados.
5. Realice el gráfico volumen vs masa de todos los materiales ensayados y compare con
el dato obtenido de los textos.
6. Calcule el porcentaje de variación obtenida.
TAREA COMPLEMENTARIA
Haga un resumen de máximo una hoja, sobre la clasificación de los materiales HRSA.
Haga un resumen de máximo dos hojas, sobre los tratamientos térmicos que se realizan
en los aluminios.
BIBLIOGRAFÍA
Neely, J. E., Kibbe, R.R. y García Diaz, R. (1992) Materiales y Procesos de Manufactura.
México D. F. Limusa.
www.steel.org/
www.sae.org/
www.astm.org/
www.matweb.com/
CONTENIDOS
OBJETIVOS
MATERIALES Y EQUIPO
Se utilizará:
MARCO TEÓRICO
Las características del material empleado ya han sido estudiadas previamente y por lo tanto
no es necesario realizar estudios previos a la selección.
Ahorro considerable de tiempo. Sin embargo, el uso de este método, en ocasiones conduce a
serios problemas, ya que no se hace un estudio real del ambiente de trabajo del componente
o equipo, el cual puede ser decisivo a la hora de escoger el material.
Método de Mapa de Materiales
Este método se apoya en gráficas, en las que se relacionan por pares ciertas propiedades de los
materiales. El método fue diseñado exclusivamente para ser utilizado durante la etapa
conceptual de la selección de materiales. En estos mapas se puede hacer una aproximación del
material más adecuado (perteneciente a una determinada familia de materiales), con base
en la relación de las propiedades más importantes que debe poseer el componente.
significa, que una misma familia de materiales puede tener una apreciable variación en sus
propiedades, generando un campo o zona en los mapas. En estos mapas se relacionan entre
otras, propiedades como resistencia, módulo de elasticidad, densidad, tenacidad,
conductividad térmica, costes, etc.
Método de Base de datos
En Internet existe una amplia gama de bases de datos sobre materiales, que han sido
construidas para comercialización libre o son distribuidas por proveedores de materiales. Estas
bases de datos son el resultado de investigaciones en ensayos de materiales.
Las bases de datos se dividen básicamente en dos categorías, numéricas y literarias o de
referencias bibliográficas. Dentro de las más importantes bases de datos están el banco de datos
de la ASTM, la SAE, la ASM, la AISI, la NASA, etc. También se dispone de software específico
en el mercado para la selección de materiales, CES EduPack es uno de los más conocidos y
empleados en el mundo de la ingeniería. La selección de materiales con ayuda de estas bases
de datos, parte del conocimiento de las principales propiedades que el material debe tener
para un fin específico.
Dentro de este proceso de selección Michael Ashby, recomienda seguir los siguientes pasos:
PROCEDIMIENTO
Estudio de Casos
Para esta práctica, se realizará el siguiente estudio de casos:
Recomendar materiales que puedan ser empleados en la construcción de un remo cuyo precio
no supere 120 €/kg y sea lo más ligero posible.
TAREA COMPLEMENTARIA
BIBLIOGRAFÍA
CONTENIDOS
OBJETIVOS
MATERIALES Y EQUIPO
Se utilizará:
MARCO TEÓRICO
Las partes móviles permiten que el avión sea controlable. Se dividen en dos grupos:
1. MANDOS DE VUELO PRIMARIOS:
Timón de dirección.
Timón de profundidad
Alerones
GUÍA DE PRÁCTICAS. MATERIALES Y PROCESOS DE MANUFACTURA 26
Slats
Flaps
Spoilers
Compensadores.
Conforme el avance tecnológico, las aeronaves han modificado y perfeccionado el uso de los
materiales en relación al papel o función que cumple cada parte o componente para mejorar
su rendimiento, pero sobre todo para mejorar su relación resistencia – peso.
Uno de los elementos más importantes en una aeronave es el Radar (RAdio Detection And
Ranging, “detección y medición de distancias por radio”) que es un sistema que utiliza ondas
electromagnéticas de ciertas frecuencias, para medir distancias, altitudes, direcciones y
velocidades de objetos estáticos o móviles como aviones, barcos, vehículos, e incluso variaciones
en ciertos terrenos.
GUÍA DE PRÁCTICAS. MATERIALES Y PROCESOS DE MANUFACTURA 27
PROCEDIMIENTO
Estudio de Casos
Para esta práctica, se realizará el siguiente estudio de casos:
TAREA COMPLEMENTARIA
CANOPY
BIBLIOGRAFÍA
CONTENIDOS
OBJETIVOS
MATERIALES Y EQUIPO
Se utilizará:
MARCO TEÓRICO
Los chalecos antibalas son prendas protectoras que absorben el impacto de balas disparadas
al cuerpo y esquirlas provenientes de explosiones.
Estos chalecos están manufacturados de varias capas de fibras laminadas o de tejidos sintéticos
que protegen a la persona que lo usa, de proyectiles disparados por armas de fuego y de la
metralla de algunos artefactos explosivos como granadas o explosivos. Cuando se le agregan
placas metálicas o cerámicas a un chaleco antibalas, este también puede proteger al usuario
de proyectiles disparados por un fusil.
Cuando se combinan estos materiales con piezas metálicas o capas de tejidos sumamente
densos, el chaleco antibalas también ofrece al usuario cierta protección ante un ataque con
cuchillo. Protegen hasta cierto punto, pero no son impenetrables debido a la gran variedad
de municiones y armamentos. Los chalecos antibalas son utilizados comúnmente por las fuerzas
armadas, policía nacional, guardias de seguridad privada y civil.
GUÍA DE PRÁCTICAS. MATERIALES Y PROCESOS DE MANUFACTURA 31
Las funciones que desempeñará el cuerpo o placa exterior del chaleco antibalas, sugieren que
sea producido con un material ligero y muy resistente tanto a los impactos como a esfuerzos
continuos, extremadamente duro y con un gran límite elástico para evitar deformaciones
causadas por los impactos. Se precisa también de un material resistente a las altas
temperaturas.
La fabricación de este cuerpo exterior debe tener un material que permita minimizar el peso
del producto, así como dotar a éste, de un gran límite elástico y una gran resistencia a los
impactos a los que estará sometido durante su vida útil, harán del chaleco un producto
duradero y efectivo en su uso, ya que todos estos factores influirán a la hora de proteger el
cuerpo del usuario de cualquier impacto de proyectil.
PROCEDIMIENTO
Estudio de Casos
Para esta práctica, se realizará el siguiente estudio de casos:
Seleccionar materiales para una placa externa de un chaleco antibalas y recomiende al menos
5 materiales para construir este elemento justificando su respuesta.
La placa deberá tener las siguientes características:
1. Material ligero.
2. Muy resistente a impactos y esfuerzos continuos.
3. Extremadamente duro.
4. Elevado límite elástico que evite deformaciones permanentes (> 420 MPa)
5. Resistente a altas temperaturas (> 600 ºC).
TAREA COMPLEMENTARIA
En base a los resultados obtenidos en su proceso de selección, conteste las siguientes preguntas:
1. ¿En qué parte de la base de datos se debe limitar la búsqueda y mediante que
herramienta lo conseguiremos?
2. ¿Qué familias de material podemos descartar por ser totalmente inadecuadas para el
uso que se requiere? ¿Con que herramienta has realizado esta primera selección?
3. Relaciona gráficamente los atributos de resistencia a la fatiga y tenacidad a fractura
y selecciona con ayuda de las herramientas adecuadas la zona del diagrama que se
adapte a los requerimientos.
4. Relaciona gráficamente los resultados obtenidos con los atributos de dureza y precio
con ayuda de las opciones avanzadas.
5. Recomendaría usted como un material idóneo para la placa externa del chaleco
antibalas al Carburo de boro. Justifique su respuesta.
BIBLIOGRAFÍA
CONTENIDOS
OBJETIVOS
MATERIALES Y EQUIPO
Se utilizará:
MARCO TEÓRICO
La manufactura es una actividad que realiza el ser humano, la misma que se realiza en todas
las fases de nuestra vida. Los productos de la manufactura se encuentran en todo lo que nos
rodea. Todo lo que vestimos, donde vivimos, en lo que viajamos, incluso la mayor parte de
nuestros alimentos, ha pasado a través de algún proceso de manufactura.
La palabra manufactura se deriva del latín (manus = mano, factus = hecho), y en los
diccionarios se define como "la fabricación de bienes y artículos a mano o, especialmente por
maquinaria, frecuentemente en gran escala y con división del trabajo". Esta definición no es
necesariamente completa, pero podemos utilizarla para entender la función de la
manufactura en el desarrollo humano.
Ahora desde un punto de vista técnico, la relación material, forma con el proceso de
manufactura, juegan un papel muy determinante para conformar un producto.
Es por esto, que la elección del proceso de manufactura depende de los requerimientos del
diseño tales como: material, tamaño, forma, precisión, propiedades, tamaño de lote, entre
otros.
El término de “ingeniería concurrente o simultánea” permite elaborar un producto
optimizando los procesos de diseño, manufactura y selección del material con altos niveles de
calidad y satisfacción por parte del cliente al menor costo posible.
El uso de los sistemas CAD-CAM-CAE, permiten esta tecnificación y optimización de los procesos
de manufactura.
PROCESOS DE MANUFACTURA
fricción
• Cada familia de procesos tienen atributos, pueden manejar ciertos materiales, hacer
ciertas formas y lograr determinada precisión
• La selección del proceso tiene por objeto establecer la mejor concordancia entre los
atributos del proceso y los requerimientos del diseño.
• Existe una interacción entre función, material, forma y el proceso.
• La selección del proceso de manufactura es iterativo
Es importante acotar que la estrategia más adecuada para este proceso de selección es:
PROCEDIMIENTO
Estudio de Casos
Para esta práctica, se realizará el siguiente estudio de casos:
Ventiladores son utilizados como aspiradoras y están diseñados de forma barata, resistente y
eficiente, probablemente en este orden. La clave es minimizar costos en los procesos de
manufactura para obtener la forma final del componente de una manera simple y sencilla.
Seleccionar un proceso único que cumpla con las especificaciones de precisión y tolerancia.
GUÍA DE PRÁCTICAS. MATERIALES Y PROCESOS DE MANUFACTURA 38
TAREA COMPLEMENTARIA
TUBO DISTRIBUIDOR
(MANIFOLD JACKET)
UNIÓN DE UN RADIADOR DE
ACERO
(JOINING A STEEL RADIATOR)
BIBLIOGRAFÍA
CONTENIDOS
OBJETIVOS
Reconocer el Polietileno como materia prima del avión y sus propiedades fundamentales.
Identificar al proceso de inyección por moldeo como el más adecuado para realizar el
avión a escala.
Utilizar los equipos de protección personal y medidas de seguridad previo al uso de
maquinaria.
Reconocer partes y procedimientos para utilizar la máquina inyectora de plástico.
Realizar el proceso de inyección de plástico en el molde.
Realizar los procesos de acabado a la superficie del producto terminado.
MATERIALES Y EQUIPO
MARCO TEÓRICO
Con el cierre del molde se inicia el ciclo de inyección, preparándolo para recibir la inyección del
material fundido. En esta fase se aplica una fuerza de cierre importante ya sea de manera
manual, hidráulica o mecánica para mantener hermético el molde durante la inyección. El
molde tiene una abertura, la misma que se conecta a la boquilla de la máquina de inyección.
Una vez que se ha cerrado el molde, empieza la fase de llenado o inyección, en donde el
mecanismo de la unidad de inyección, introduce al molde el plástico fundido a una presión
elevada dependiendo de la cantidad de material a inyectar y de las características del proceso.
La finalidad de esta fase es llenar el molde con una cantidad suficiente de material. En esta
fase es muy importante controlar variables tales como: Presión de inyección, Velocidad de
Inyección y temperatura del material.
GUÍA DE PRÁCTICAS. MATERIALES Y PROCESOS DE MANUFACTURA 43
El material fundido que entra al interior del molde, se solidifica tomando la forma del interior
del molde. Los materiales utilizados para los moldes están sujetos al cambio de temperatura
por el proceso de enfriamiento del polímero en el proceso de inyección por moldeo.
Durante el enfriamiento del material, éste se contare dentro del molde. Por esta razón se añade
una cantidad de material suficiente, para que el volumen de la pieza sea el deseado.
En la etapa de plastificación, intervienen factores tales como: velocidad de giro del husillo,
presión de cierre y succión, factores que garantizan una adecuada plastificación y
homogenización del material.
La temperatura de inyección es importante en razón de que los polímeros requieren alcanzar
cierto grado de temperatura, para obtener condiciones ideales de viscosidad y fluidez para
poderse realizar la inyección.
Al momento que el material polimérico es introducido a la tolva en pequeños pelets, pasa al
cilindro de inyección, en donde pasa por una zona donde existen resistencias eléctricas que
funden el material previo al ingreso del molde.
Cuando se considera que el material de la pieza ha alcanzado la temperatura de extracción,
el molde se abre y se expulsa la pieza del interior del molde para reiniciar el ciclo de inyección.
El proceso de enfriamiento es más lento en el centro de la pieza ya que los plásticos son pocos
conductores del calor. El calor cedido por la solidificación se expande a través de las capas más
externas de las paredes del molde. Este tiempo de enfriamiento dependerá del tamaño y tipo
de pieza que se encuentra dentro del molde.
PROCEDIMIENTO
TAREA COMPLEMENTARIA
Una vez terminado el proceso de inyección, se pintará la aeronave con todos los detalles y
acabados de una aeronave militar ecuatoriana, luego se le pondrá una base.
CONTENIDOS
OBJETIVOS
Identificar los procesos de shaping, joining y finishing para realizar una aeronave militar a
escala.
Aplicar procesos de limado, taladrado, doblado, soldadura, remachado y tratamiento
superficial para realizar una aeronave militar a escala.
Utilizar los equipos de protección personal y medidas de seguridad previo al uso de
maquinaria.
Utilizar información técnica de planos de construcción.
Realizar diagramas de procesos del trabajo realizado.
MATERIALES Y EQUIPO
PROCEDIMIENTO
TAREA COMPLEMENTARIA
BIBLIOGRAFÍA