Informe de Proyecto Bobina de Tesla

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“UNIVERSIDAD SAN LUIS GONZAGA DE ICA”

“FACULTAD DE INGENIERÍA DE MINAS Y METALURGIA

ESCUELA: INGENIERIA METALURGIA

DOCENTE: ANA MARIA HUAYTA

ELABORACIÓN DE UN PROTOTIPO DE UNA BOBINA DE TESLA PARA LA


DEMOSTRACIÓN DE LOS PRINCIPIOS DEL ELECTROMAGNETISMO EN FUNCIÓN
DE GENERAR CAMPOS MAGNÉTICOS

CICLO: III”A”

NAZCA-PERU
2019
INTEGRANTES:

 ALEJO CUEVA, ELVIS


 ANTONIO HUARCAYA, JUAN MICHAEL
 ARIAS ASTO, CARLOS
 CORI QUISPE, JUAN CARLOS
 DE LA CRUZ MELÉNDEZ, JORGE
 DIAZ SAMANIEGO, CARMEN ROCIÓ
 MISAICO BENDEZÚ, JULIO CESAR
 RAMÍREZ ARIAS, MAURICIO
 SURI CONZA, MICHAEL RICHARD
AGRADECIMIENTO

A DIOS TODOPODEROSO POR GUIARNOS EN TODO MOMENTO.

A LOS FAMILIARES DE CADA UNO DE LOS INTEGRANTES POR LA


CONSTANCIA DE AYUDA Y APORTES ECONÓMICOS PARA DESARROLLAR
DICHO PROYECTO Y A LA MISIÓN ALMA MATER POR PERMITIRNOS
CUMPLIR UNO DE TANTOS SUEÑOS ANHELADOS COMO LO ES SER PARTE
DE ESTA INSTITUCION
DEDICATORIA

Este gran esfuerzo está dedicado a:

A Dios el eterno padre, por concedernos una vez más la oportunidad de la


superación.

A nuestros padres y hermanos quienes con amor y paciencia nos han


acompañado en todos los momentos y han sido la fuerza de empuje para seguir
perseverando.

A nuestros amigos y compañeros, quienes de una u otra forma fueron parte


esencial en la culminación de esta gran meta.

Y finalmente pero no menos importante a los profesores quienes impartieron


sus conocimientos a lo largo de nuestra formación académica
ÍNDICE GENERAL

1:INTEGRANTES………………………………………………………………………………….I

AGRADECIMIENTO…………………………………………………II

DEDICATORIA………………………………………………………III

ÍNDICE GENERAL………………………………………………….IV

OBJETIVOS DEL PROYECTO…………………………………….V

OBJETIVO GENERAL………………………………………………VI

OBJETIVOS ESPECIFICO…………………………………………VII

INTRODUCCION…………………………………………………….VIII

MARCO TEORICO………………………………………………………………………………..XV

EXPLOSOR…………………………………………………………………………………………..X

BOBINA PRIMARIA………………………………………………………………………………XI

BOBINA SECUNDARIA………………………………………………………………………….XII

TERMINAL SUPERIOR (TOROIDE)…………………………………………………………XIII

PRESUPUESTO……………………………………………………………………………………..XIV

PROCEDIMIENTO………………………………………………………………………………….XV

RESULTADOS……………………………………………………………………………………….XVI

¿CÓMO USAR LA BOBINA DE TESLA?......................................................XVII

CONCLUSION……………………………………………………………………………………….XVIII
OBJETIVOS DEL PROYECTO

Objetivo general:

Exponer las principales características, principios de funcionamiento y


construcción del prototipo de la bobina de Tesla

Objetivos especifico

• Realizar los cálculos para la construcción de La Bobina De Tesla.

• Organizar los parámetros operativos y técnicos para el ensamblaje y diseño


de la bobina de tesla.

•Conocer las características y principios de funcionamiento de una bobina de


Tesla.

•Construir un prototipo de una bobina de Tesla

•Dar a conocer el prototipo construido de la bobina de Tesla generadora de


campo magnético
INTRODUCCION

El desarrollo del presente Proyecto socio-integrador fue apoyado por los


postulados del científico Nikola Tesla, un brillante ingeniero que vivió en la
segunda mitad del siglo pasado y a principios de éste y que en 1891, quien
desarrolló un equipo generador de alta frecuencia y alta tensión con el cual
pensaba transmitir la energía eléctrica sin necesidad de conductores.

Tesla es el inventor de la corriente trifásica y de los motores de inducción, que


mueven en el presente todas nuestras industrias. En 1891 patentó lo que un día
podría convertirse en su más famosa invención: la base para la transmisión
inalámbrica de corriente eléctrica, conocido como la Bobina Transformadora Tesla.

En este proyecto se observara todo lo relacionado sobre La Bobina Tesla desde


su invención hasta su construcción del mismo, en ello se explica cómo funcionan
los diferentes elementos eléctricos en la bobina de tesla. De igual manera se
percibirá diferentes diseños de la bobina de tesla, principios básicos y función de
cada uno de los elementos que la componen como lo son el transformador de alta
tensión, el condensador o capacitador, explosor, bobina primaria y bobina
secundaria.

El mismo esta estructurado en tres partes contentivas que se describen a


continuación. I era. parte el diagnostico situacional, allí se plasman Descripción del
Contexto, Problemas, Necesidades o Intereses del Contexto, La Justificación e
Impacto Social, razones que conllevan a realizar el proyecto, población beneficiada
así como objetivos del proyecto.

II da parte se estructura con la planificación del mismo la cual se presenta a


través de un cronograma de actividades, su alcance y limitación

III parte en donde se plasman resultados y logros del proyecto para


posteriormente culminar con el producto o servicio donde se presentara el modelo
físico del prototipo de la Bobina de Tesla.
MARCO TEORICO

CIRCUITOS ELECTRICOS: Acelerador lineal de Generador de Gutenberg,


Multiplicador de tensión Cockcroft-Walton, Acelerador de partículas, Puente
de Wheatstone.

En relación con lo antes expuesto, es importante destacar la aceptación y la


puesta en marcha de la solución en el Instituto Universitario de Tecnología de
Cabimas, lo cual motivó a los expositores de hacer la bobina de tesla,
diagnosticándose así la necesidad de implantar un nuevo modelo de aprendizaje
por medio de la a.

Por otra parte, es importante resaltar que definida la observación, esta


permite saber que carecemos de equipos para las practicas, construiremos dicho
proyecto con la finalidad de crear manuales, tanto de seguridad como manuales
para las actividades practicas realizadas con el equipo en la unidad curricular física
II.

En concordancia con lo anterior, es importante mencionar que la construcción


del proyecto será evaluado a través de libros (Análisis de circuitos de ingeniería
Hayt kemmerly, Circuitos eléctricos II Joseph Edminester Schaum), y consultas de
páginas web y aficionados con experiencias sobre la bobina de tesla.

. BOBINA DE TESLA, PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO, ELEMENTOS Y SU


FUNCIONAMIENTO EN LA BOBINA DE TESLA, BOBINA DE TESLA.

RESEÑA HISTORICA
De acuerdo con lo aseverado por Cheney Margaret este proyecto esta basado
en los postulados del científico Nikola Tesla, un brillante ingeniero que vivió en la
segunda mitad del siglo pasado y que en 1891, desarrolló un equipo generador de
alta frecuencia y alta tensión con el cual pensaba transmitir la energía eléctrica sin
necesidad de conductores.

En 1884 se trasladó a Nueva York, creando su propia compañía en 1886 Tras


romper con Edison después de tener muchas diferencias ante la eficiencia Entre la
corriente continua (CC) y la corriente alterna (CA) de Tesla. Tenía un Laboratorio
en la calle Houston en Nueva York. En 1887 logra construir el motor de inducción
de corriente alterna.

Tesla es el inventor de la corriente trifásica y de los motores de inducción, que


mueven en el presente todas nuestras industrias. En 1891 patentó lo que un día
podría convertirse en su más famosa invención la base para la transmisión
inalámbrica de corriente eléctrica, conocido como la Bobina Transformadora Tesla.

Entre sus logros figuran la invención de la radio, el motor de corriente alterna,


luchaba por la investigación de un estándar eléctrico, la lámpara de pastilla de
carbono (luz de alta frecuencia), el microscopio electrónico, un avión despegue y
aterrizaje vertical, la resonancia, el radar, el submarino eléctrico, Bobina de Tesla,
Rayo de la muerte, control remoto, Rayos X, métodos y herramientas para el control
climático, transmisión de video e imágenes por métodos inalámbricos, transferencia
inalámbrica de energía, sistemas de propulsión de medios electromagnéticos.

Nikola Tesla nacido en Smiljan Imperio austrohúngaro, actual Croacia, el 10 de


julio de 1856, fue un inventor, ingeniero mecánico, ingeniero electricista y físico de
origen serbio y el promotor más importante del nacimiento de
la electricidad comercial. Se le conoce, sobre todo, por sus numerosas y
revolucionarias invenciones en el campo del electromagnetismo, desarrolladas a
finales del siglo XIX y principios del siglo XX.

Las patentes de Tesla y su trabajo teórico formaron las bases de los sistemas
modernos de potencia eléctrica por corriente alterna (CA), incluyendo el sistema
polifásico de distribución eléctrica y el motor de corriente alterna, que tanto
contribuyeron al nacimiento de la Segunda Revolución Industrial.

Tesla era étnicamente serbio y nació en el pueblo de Smiljan (actualmente


en Croacia), en el entonces Imperio Austrohúngaro (aunque algunos académicos
rumanos afirman que era istrorrumano).

Era ciudadano del Imperio austriaco por nacimiento y más tarde se


hizo ciudadano estadounidense. Tras su demostración de la comunicación
inalámbrica por medio de ondas de radio en 1894 y después de su victoria en
la guerra de las corrientes, fue ampliamente reconocido como uno de los más
grandes ingenieros electricistas de los EE. UU de América. Gran parte de su trabajo
inicial fue pionero en la ingeniería eléctrica moderna y muchos de sus
descubrimientos fueron de suma importancia.

Durante este periodo en los Estados Unidos la fama de Tesla rivalizaba con la
de cualquier inventor o científico en la historia o la cultura popular, pero debido a su
personalidad excéntrica y a sus afirmaciones aparentemente increíbles y algunas
veces casi inverosímiles, acerca del posible desarrollo de innovaciones científicas y
tecnológicas, Tesla fue finalmente relegado al ostracismo y considerado
un científico loco. Tesla nunca prestó mucha atención a sus finanzas. Se dice que
murió empobrecido a la edad de 86 años.

Fuente: Cheney, Margaret- Nikola Tesla.

1.2. QUE ES UNA BOBINA DE TESLA

Una bobina de Tesla es un tipo de transformador resonante, la patenta a la edad


de 35 años. Las bobinas de Tesla están compuestas por una serie de circuitos
eléctricos resonantes acoplados. En realidad Nikola Tesla experimentó con una
gran variedad de bobinas y configuraciones, así que es difícil describir un modo
específico de construcción que satisfaga a aquellos que hablan sobre bobinas de
Tesla. Las primeras bobinas y las bobinas posteriores varían en configuraciones y
montajes. Generalmente las bobinas de Tesla crean descargas eléctricas de
alcances del orden de metros, lo que las hace muy espectaculares.

En la primavera de 1891, Tesla realizó una serie de demostraciones con varias


máquinas ante el American Institute of Electrical Engineers del Columbia College.
Continuando las investigaciones iniciales sobre voltaje y frecuencia de William
Crookes, Tesla diseñó y construyó una serie de bobinas que produjeron corrientes
de alto voltaje y alta frecuencia. Estas primeras bobinas usaban la acción disruptiva
de un explosor (spark-gap) en su funcionamiento.

Los dispositivos posteriores fueron en ocasiones alimentados desde


transformadores de alto voltaje, usando bancos de condensadores de cristal de
botella inmersos en aceite para reducir las pérdidas por descargas de corona, y
usaban explosores rotativos para tratar los niveles de alta potencia. Las bobinas
Tesla conseguían una gran ganancia en voltaje acoplando dos circuitos LC
resonantes, usando transformadores con núcleo de aire. A diferencia de los
transformadores convencionales, cuya ganancia está limitada a la razón entre los
números de vueltas en los arrollamientos, la ganancia en voltaje de una bobina
Tesla es proporcional a la raíz cuadrada de la razón de las inductancias secundaria
y primaria.

Estas bobinas posteriores son los dispositivos que construyen usualmente los
aficionados. Son transformadores resonantes con núcleo de aire que genera muy
altos voltajes en radio frecuencias. La bobina alcanza una gran ganancia
transfiriendo energía de un circuito resonante (circuito primario) a otro (secundario)
durante un número de ciclos.

Aunque las bobinas Tesla modernas están diseñadas usualmente para generar
largas chispas, los sistemas originales de Tesla fueron diseñados para la
comunicación sin hilos, de tal manera que él usaba superficies con gran radio de
curvatura para prevenir las descargas de corona y las pérdidas por streamers.

DISEÑOS DE BOBINAS DE TESLA

Esquema típico de una bobina Tesla

Este circuito de ejemplo está diseñado para ser alimentado con corrientes
alternas. Aquí el spark gap corta la alta frecuencia a través del primer
transformador. Una inductancia, no mostrada aquí, protege el transformador
Configuración alternativa de una bobina Tesla

Este también alimentado por corrientes alternas. Sin embargo, aquí el


transformador de la alimentación AC debe ser capaz de tratar altos voltajes a altas
frecuencias.

Fuente: Científicos aficionados web

Bobina de Tesla corriente Continua

Alimentado con corriente alterna aumentado y rectificando a su vez el voltaje con


un circuito triplicador.

Fuente: Científicos aficionados web.

2. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

2.1 TRANSMISION

Según (Eduardo Pérez Obanos de Francés 2010) Una bobina Tesla grande de
diseño actual puede operar con niveles de potencia con picos muy altos, hasta
muchos mega voltios (un millón de voltios). Debe por tanto ser ajustada y operada
cuidadosamente, no sólo por eficiencia y economía, sino también por seguridad. Si,
debido a un ajuste inapropiado, el punto de máximo voltaje ocurre por debajo de la
terminal, a lo largo de la bobina secundaria, una chispa de descarga puede dañar o
destruir el cable de la bobina, sus soportes o incluso objetos cercanos.

Tesla experimentó con estas, y muchas otras, configuraciones de circuitos El


arrollamiento primario, el spark gap y el depósito condensador están conectados en
serie. En cada circuito, el transformador de la alimentación AC carga el depósito
condensador hasta que su voltaje es suficiente para producir la ruptura del spark
gap. El gap se dispara, permitiendo al depósito condensador cargado descargarse
en la bobina primaria. Una vez el gap se dispara, el comportamiento eléctrico de
cada circuito es idéntico. Los experimentos han mostrado que ninguno de los
circuitos ofrece ninguna ventaja de rendimiento sobre el otro.

Sin embargo, en el circuito típico el cortocircuitar el spark gap previene que las
oscilaciones de alta frecuencia 'vuelvan' al transformador. En el circuito alterno,
oscilaciones de alta amplitud y alta frecuencia que aparecen a lo largo del
condensador también son aplicadas a la bobina del transformador. Esto puede
inducir descargas de corona entre los giros que debiliten y eventualmente destruyan
el aislamiento del transformador.

Constructores experimentados de bobinas Tesla utilizan casi exclusivamente el


circuito superior, generalmente añadiendo filtros pasa baja (redes de resistencias y
condensadores) entre el transformador y el explosor. Esto es especialmente
importante cuando se usan transformadores con oscilaciones de alto voltaje frágiles,
como transformadores de luces de Neón (NST en sus siglas en inglés).
Independientemente de la configuración que se use, el transformador HV debe ser
del tipo que auto-limita su corriente secundaria por medio de inductancias de fuga
interna. Un transformador de alto voltaje normal (con baja inductancia de fuga) debe
utilizar un limitador externo (a veces llamado ballast) para limitar la corriente. Los
NST están diseñados para tener inductancia de fuga alta, para limitar sus
cortocircuitos a niveles seguros.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

La forma en que operan los transformadores de Tesla es la siguiente:

Conectado el transformador de alto voltaje a la línea eléctrica se establece una


corriente a través del circuito transformador – condensador – bobina primaria. A las
frecuencias de operación del transformador la bobina primaria tiene una reactancia
inductiva prácticamente nula y no influye en la magnitud de la corriente establecida,
la cual resulta ser solo función de la impedancia interna del transformador y la
reactancia capacitiva del condensador.

Esta corriente carga el condensador de alto voltaje, elevando la diferencia de


potencial entre sus placas y almacenando más y más energía en este. Por leyes de
Kirchhoff es inmediato el hecho de que el voltaje establecido entre los electrodos
del explosor es igual al voltaje entre las placas del condensador.

Por lo tanto, cuando el condensador se carga a un voltaje lo suficientemente


alto como para que la rigidez dieléctrica del aire entre los electrodos del explosor
sea superada, el campo eléctrico entre estos arranca electrones de las moléculas
de aquel y se establece un arco eléctrico de baja impedancia que actúa como un
puente que cierra el circuito condensador – bobina primaria… y entonces se originan
los pulsos de alta frecuencia.

Físicamente los circuitos primario y secundario no tienen conexiones


eléctricas en común; sin embargo se encuentran enlazados permanentemente por
su inductancia mutua, por los efectos electrodinámicos que produce uno sobre el
otro cuando están en operación; más concretamente, por el campo
electromagnético que se establece en el espacio circundante. Cuando se cierra el
circuito primario se establecen corrientes eléctricas de alta frecuencia que crean un
campo electromagnético a su alrededor. Este campo induce en la bobina secundaria
corrientes eléctricas que fluyen a lo largo del conductor, desde el toroide hasta la
base conectada a tierra. Estas corrientes son máximas en la base del secundario y
mínimas en la parte superior.

El campo electromagnético variable induce corrientes, pero también voltajes


en el circuito secundario. En particular sabemos que el toroide colocado en la parte
superior de la Bobina tiene una capacitancia intrínseca dependiente de su posición
respecto al suelo y al resto de los componentes de la bobina, pero también el
conductor del que está hecha la bobina secundaria tiene su propia capacitancia.

En operación el toroide se convierte en un depósito para la carga eléctrica y


en consecuencia para la energía proveniente del circuito primario, energía
transmitida por inducción y a través del campo electromagnético. La acumulación
de carga en el toroide produce un rápido incremento de voltaje hasta que este es
tan alto que se produce emisión eléctrica hacia el espacio circundante. Así se
producen las descargas que observamos al poner uno de estos aparatos en
funcionamiento.

El funcionamiento de la bobina Tesla puede ser visto como dos circuitos


resonantes débilmente acoplados por el aire. El coeficiente de acoplamiento entre
las bobinas L1 y L2 suele estar entre 0,1 y 0,2

CIRCUITO EQUIVALENTE TESLA


El circuito primario se forma cuando salta el arco en el explosor conectando
en serie el condensador primario C1, la bobina primaria L1 y su resistencia
equivalente. El circuito secundario lo forman la bobina secundaria con su resistencia
equivalente, y la suma de las capacidades propia de la bobina secundaria y del
terminal superior a tierra. La bobina secundaria tiene uno de sus terminales a tierra
y el terminal superior muestra una capacidad equivalente a tierra, así es como se
cierra el circuito secundario. El circuito primario y secundario están acoplados entre
ellos con una inductancia mutua M.

ELEMENTOS Y FUNCIONAMIENTO DE LA BOBINA DE TESLA

En este apartado se realizará una descripción detallada de las características


que deben tener los diferentes elementos constituyentes de una bobina Tesla.

Esquema a utilizar

3.1 TRANSFORMADOR DE ALTA TENSION

El Transformador de Alto Voltaje es la fuente principal de energía en una


bobina de Tesla convencional. Eleva el voltaje convencional de 110V hasta valores
de miles de voltios; generalmente se utilizan voltajes dentro del rango de 1000 hasta
20 kV en el circuito primario de la bobina.
TRANSFORMADOR

Se denomina transformador a un dispositivo eléctrico que permite aumentar


o disminuir la tensión en un circuito eléctrico de corriente alterna sin afectar el factor
de potencia y manteniendo la potencia. La potencia que ingresa al equipo, en el
caso de un transformador ideal (esto es, sin pérdidas), es igual a la que se obtiene
a la salida. Las máquinas reales presentan un pequeño porcentaje de pérdidas,
dependiendo de su diseño y tamaño, entre otros factores.

El transformador es un dispositivo que convierte la energía eléctrica alterna


de un cierto nivel de tensión, en energía alterna de otro nivel de tensión, basándose
en el fenómeno de la inducción electromagnética. Está constituido por dos bobinas
de material conductor, devanadas sobre un núcleo cerrado de
material ferromagnético, pero aisladas entre sí eléctricamente. La única conexión
entre las bobinas la constituye el flujo magnético común que se establece en el
núcleo.

El núcleo, generalmente, es fabricado bien sea de hierro o de láminas


apiladas de acero eléctrico, aleación apropiada para optimizar el flujo magnético.
Las bobinas o devanados se denominan primarios y secundarios según
correspondan a la entrada o salida del sistema en cuestión, respectivamente.
También existen transformadores con más devanados; en este caso, puede existir
un devanado "terciario", de menor tensión que el secundario.

Representación esquemática del transformador.

El principio de funcionamiento del transformador tiene sus bases en la teoría del


electromagnetismo resumida en las ecuaciones de Maxwell

3.2. CONDENSADOR
Es un componente eléctrico destinado a almacenar energía eléctrica en una
superficie muy pequeña. En una bobina de tesla sirve para accionar el explosor y
para tener una reactancia determinada. Esta reactancia capacitiva ha de ser igual a
la reactancia inductiva de la bobina primaria a la frecuencia resonante (la que crea
el explosor)

Matemáticamente un circuito en resonancia se establece cuando XC=XL

Que se puede comprobar mediante la fórmula de la impedancia que:

Z=Impedancia

R=Resistencia (parte Real) expresad en ohmios Ω

J=es la parte imaginaria

XC=Reactancia capacitiva expresada en Ω

XL=reactancia inductiva expresada en Ω

Forma Binómica Z=R+J (XC-XL) Ω

Si las reactancias son iguales se restan quedando Z=R+J(0)= Z=R circuito resistivo.

Podemos describir en forma polar que Z=Rx∟0º quedando el ángulo de desfasaje


0º.

3.3. BOBINA PRIMARIA

Según (Miqueléz Senosiain V.)La bobina primaria es un arrollamiento de


conductor de baja inductancia y gran conductividad eléctrica. Por lo general estas
bobinas constan de 15 o menos espiras de conductor, usualmente tubo de cobre
arrollado en formas diferentes según se necesite. No se utiliza un conductor macizo
ya que sería muy caro y no merece la pena ya que por el efecto pelicular la corriente
circularía solo por la superficie del conductor.

Es práctica común usar uno de tres diseños: espiral plana, espiral cónica
invertida y solenoide recto. La bobina primaria tiene la función de generar el campo
electromagnético mediante el cual se transfiere la energía almacenada en el
primario al circuito secundario
La bobina primaria debe estar hecha de tal modo que su inductancia sea
variable: esto no se logra ni variando su forma geométrica ni reduciendo el número
de espiras, sino simplemente que el conductor no esté aislado: de esta manera
basta con desplazar uno de los puntos de contacto de la bobina para que la corriente
eléctrica circule por menos espiras, lo que reduce la inductancia.

Por conveniencia, el punto fijo de contacto se conecta a la espira interna de


la bobina, y el contacto móvil se conecta sobre cualquier otra parte del conductor.
El objetivo final es igualar la frecuencia de oscilación del primario con la frecuencia
natural de oscilación de la bobina de secundaria, es decir, ponerlas en resonancia

3.4 BOBINA SECUNDARIA

Según (Diego Martin 2010) La bobina secundaria junto con la primaria son la
parte transformadora del Transformador de Tesla. Es en este gran solenoide donde
se generan los altos voltajes que producen esas espectaculares descargas al aire,
que son el principal objetivo de este proyecto.

La bobina secundaria usualmente se construye en forma de solenoide, pero


también puede tener forma cónica. Se construye sobre alguna forma cilíndrica
plástica. El material más común es el PVC por su rigidez y bajo costo.

El secundario se devana con conductor de cobre de calibres que van de 0,3


a 1 cm de diámetro. La elección exacta depende de las dimensiones que se deseen
para la bobina y la potencia manejada por el sistema, además de considerar que los
secundarios tienen entre 800 y 1500 espiras de conductor de cobre por lo general.

Devanado depende de la potencia del sistema, ya que mayores potencias


implican descargas más largas y más posibilidades de que se forme un arco entre
el toroide y la bobina primaria. Esto no es problema si se cuenta con dispositivos de
protección adecuados para el transformador, pero tampoco es muy vistoso que la
mayor parte de las descargas terminen incidiendo sobre el primario. Se recomienda
guardar una relación altura-diámetro (H:D) de 3:1 a 5:1 para un óptimo
funcionamiento; además, la inductancia de la bobina crece proporcionalmente al
área transversal de la forma y directamente proporcional al cuadrado del número de
espiras.

Una vez devanado el secundario es muy buena idea darle un recubrimiento de


barniz para mantener firme el alambre y evitar que pierda fuerza, además de que
se ve muy bien; inclusive se tiene más protección para el conductor pues la
resistencia dieléctrica a la formación de arcos a lo largo secundario se incrementa.
En pocas palabras, se garantiza una vida más larga a la bobina.

TERMINAL SUPERIOR

El terminal es el punto de emisión eléctrica de una bobina de Tesla.


Generalmente es un toroide o una esfera de aluminio, pero también puede ser un
disco o una simple punta. Como todo conductor tiene una capacitancia. La
importancia del terminal radica en que es un lugar de almacenaje de energía para
la alimentación de las descargas al aire. La elección del terminal es una tarea crucial
para obtener las mayores descargas a una potencia dada.

Por lo general se utiliza un toroide como terminal eléctrico. Los toroides tienen
capacidades muy grandes por su gran radio de curvatura externo, a diferencia de
las esferas que necesitan ser muy voluminosas para igualar la capacidad. Luego
está el diámetro menor del toroide, el cual en buena medida determina el voltaje de
emisión. Toroides de sección grande tienen emisiones eléctricas bajas o
prácticamente nulas, mientras que toroides delgados lanzan descargas con mucha
facilidad.

Un beneficio adicional de un toroide es que disminuye la intensidad del campo


eléctrico que circunda la parte alta de la bobina secundaria. Estos campos eléctricos
son tan intensos que producen emisión electrónica en las espiras superiores y no
solo en el extremo del conductor. La colocación de un toroide elimina estas
emisiones y brinda un único punto de descarga. Finalmente, se encuentra el hecho
de que un toroide luce muy bien.
Idealmente un toroide, al igual que una esfera, cuenta con una superficie suave
y uniforme libre de irregularidades y asperezas. Un toroide así es costoso y difícil
de conseguir. Por lo tanto, es más sencillo y económico construir un toroide con
cierto grado de irregularidades usando materiales empleados para otros fines, como
conducto de ventilación, el cual es flexible y se le puede dar forma de toro.

RESULTADOS Y LOGROS DEL PROYECTO

RESULTADOS Y LOGROS
A continuación se presentan los resultados y logros obtenidos por cada uno
de los objetivos específicos enunciados en la primera parte del proyecto, con el
propósito de desarrollo de las actividades plasmadas en el plan de acción, se
observara los resultados y logros especificándolos en cada uno de los elementos
de la bobina de tesla.

ELEMENTOS A UTILIZAR EN LA BOBINA DE TESLA

En este apartado esta descrita detalladamente las características que deben


tener los diferentes elementos constituyentes de la CONSTRUCCION DE LA
BOBINA TESLA.

ESQUEMA A UTILIZAR

Esquema básico de la bobina Tesla

TRANSFORMADOR DE ALTO VOLTAJE


El Transformador de Alto Voltaje es la fuente principal de energía en una bobina
de Tesla convencional. El TX a utilizar eleva la tensión convencional de 110-1100 V
proporcionando una Intensidad de corriente de 300 mA, Utilizamos un TX de
microondas hay TX con valores de miles de voltios; generalmente se utilizan voltajes
dentro del rango de 1K hasta 20 kV en el circuito primario de la bobina.

Teniendo los valores calculamos la potencia del sistema P=Vx I

P=1100V x 300 mA = 330 Watts

Calculo de Z teniendo la intensidad del Tx y V de la salida del Tx

Calculamos Z=V/I Z=1100V/300mA=3.666,66Ω

CONDENSADOR

El condensador de alto voltaje es quizás la parte más sensible de una bobina de


Tesla. Dado que está sometido a voltajes enormes y a que sus descargas producen
corrientes eléctricas del orden de cientos de amperes a frecuencias de cientos de
kHz, es una pieza de enorme importancia en el funcionamiento del sistema entero.

En principio, el condensador es un depósito para la energía proporcionada por


el transformador. Además tiene como función, en conjunto con la bobina primaria y
el explosor, generar los pulsos de alta frecuencia que hacen funcionar a la bobina.
Los valores de capacidad del condensador principal suelen estar entre 0,05 µF
y 0,2 µF. Su valor influye en la frecuencia de resonancia del primario y del
secundario, y en la máxima potencia disponible para la bobina Tesla.

Dada la naturaleza de su función, el condensador utilizado debe satisfacer las


siguientes condiciones:

- Según Eduardo Pérez de Obanos Francés Universidad Pública de Navarra, el


condensador debe Tener una alta resistencia dieléctrica. Como se trabaja con altos
voltajes el condensador debe ser capaz de soportarlos; primero debe resistir voltaje
iguales al pico.

EXPLOSOR

El explosor funciona como un interruptor de alto voltaje en el primario. A medida


que se acumula carga en las placas del capacitor, el voltaje entre estas aumenta,
hasta que alcanza un límite impuesto por la naturaleza de aquel; Como existen dos
tipos de explosores: estático y giratorio, en el esquema a utilizar colocamos el
estático.

El explosor estático consiste en una serie de piezas conductoras fijas llamadas


electrodos las cuales se encuentran separadas una distancia también fija. El voltaje
de activación del explosor (interruptor cerrado) es directamente proporcional a la
separación entre electrodos. Así, a mayor separación mayor voltaje se necesita para
que se produzca un arco y el espacio entre electrodos se vuelva conductor. El tipo
de explosor más simple consta de dos electrodos separados por aire.
BOBINA PRIMARIA

La bobina primaria a construir hemos utilizamos un Tubo de cobre de 3/16


pulgadas unos 0,47625 cm, 9,3 mts al finalizar se realizaron 9 vueltas de espiral.
Utilizamos este diseño para conseguir el factor de acoplamiento deseado.

BOBINA SECUNDARIA

En nuestro caso utilizamos un tubo de PVC con una altura de 35 Cm y de 3


pulgadas unos 7,62 cm de diámetro las dimensiones se adaptaron a nuestras
necesidades. La bobina tiene 875 vueltas de alambre de cobre barnizado de 0,4
mm de diámetro y guarda una relación H:D de 4,59.

TERMINAL SUPERIOR (TOROIDE)


No adaptamos ningún terminal superior que se adaptara a nuestra conveniencia
por faltas de materiales en el país, utilizamos una esfera de anime cubierta con
papel aluminio para conducir los arcos eléctricos que ionizan el aire y a su vez
transmitiendo la energía eléctrica inalámbricamente.

PRESUPUESTO

Se expone el presupuesto de forma detallada de tal forma que se planteara en


el siguiente cuadro de la mejor forma posible con una alta expectativa el Material
necesario para la fabricación o montaje de cada parte del proyecto. Siguiendo a su
vez el cuadro de los presupuestos reales en la construcción de dicho proyecto.

Materiales Cantidad Precio de c/u Precio Total


(Bsf) (Bsf)
Transformador 5 5.00 5.00

Condensador 1 15.00 15.00


de alta tensión

Explosor 1 4.50 4.50


Bobina 11 metros de 2.50 2.50
primaria tubo de cobre
de 3/16”
Bobina 300 mts de 5.0 5.00
secundaria alambre de
cobre
esmaltado
Tubo PVC 2.50 2.50

Toroide 1 2.50 2.50


Madera, pega, 8.00 8.00
cables, entre
otros.
Total 38.0

Materiales Cantidad Precio de c/u Precio Total


(Bsf) (Bsf)
Bobina 250 mts de 2.50 2.50
secundaria alambre de
cobre
esmaltado
Tubo PVC 6.0 6.00
Esfera de 1 bola de anime 5.0 5.0
aluminio Papel aluminio 12.0 12.0
Madera, pega, 18.0 18.00
cables, entre
otros.
Total 43.50
PROCEDIMIENTO

PROCEDIMIENTO

 Se prepara una base de triplay.

 Se enrolla el alambre de cobre en el tubo pvc, en espiral y en forma adecuada.

 Se pega con silicona a la base de triplay la bobina armada, en forma vertical, en


la cima se pega la pelotita de plástico pintada previamente de color plata.
 Se arma el circuito con el transistor, la resistencia, la placa y el interruptor. Se
une el terminal inferior de la bobina con el transistor y el terminal superior con la
pelotita.

 Se sujeta con silicona a la base de triplay.

RESULTADOS
¿Cómo Usar La Bobina De Tesla?

Una bobina Tesla puede operar con niveles de tensión y potencia altos. Por lo
tanto, Debe ser ajustada y operada cuidadosamente, utilizaremos un transformador
variable para ajustar la tensión de entrada a 50 V debido a que la relación del
transformador de microonda de la bobina de Tesla es de 1:20.
CONCLUSION

Con la realización de este proyecto socio-integrador se ha concluido que La


bobina de tesla es un dispositivo capaz de emitir descargas eléctricas que pueden
llegar a medir varios metros y emitir luz por medio de la generación de pulsos de
alta tensión, para saber su función en sí y así brindar los conocimientos básicos
para realizar los cálculos, algebraicos en las unidades curriculares tales como
circuitos eléctricos, física, matemática y algebra.

De igual manera la bobina puede operar con niveles de potencia con picos
muy altos, hasta muchos mega voltios (un millón de voltios). Debe por tanto ser
ajustada y operada cuidadosamente, no sólo por eficiencia y economía, sino
también por seguridad. Los circuitos de bobina de Tesla se utilizan comercialmente
en emisoras de radio de chispa para la telegrafía sin hilos hasta la década de 1920,
y en electroterapia y pseudomédica como el rayo violeta.

Hoy en día su uso principal es el entretenimiento y exhibiciones educativas.


Bobinas de Tesla son construidas por muchos entusiastas de alta tensión, centros
de investigación, museos de ciencia y experimentadores independientes. Aunque
los controladores de circuitos electrónicos se han desarrollado, diseño hueco de la
chispa original de Tesla es menos caro y ha demostrado ser extremadamente fiable.
La bobina de Tesla también se puede utilizar para la transmisión inalámbrica.

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