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LOS 10 MANDAMIENTOS DEL

PAVIMENTO DE CONCRETO

Federación Iberoamericana
del Hormigón Premezclado

LOS 10 DEpavimento
CONCRETO
MANDAMIENTOS
del

Autor: Ing. Marcos Dutra de Carvalho

Esta traducción ha sido realizada por la Federación


Iberoamericana del Hormigón Premezclado, FIHP, bajo
autorización del Ing. Marcos Dutra de Carvalho de la
Asociación Brasilera del Cemento Portland, ABCP, autor
del documento.

La traducción al español fue realizada por el Ingeniero


Diego A. Jaramillo Porto, Vicepresidente Técnico de la
FIHP.


LOS 10 MANDAMIENTOS DEL
PAVIMENTO DE CONCRETO

A partir de la experiencia nacional e internacional adquirida desde la ejecución del primer


pavimento de concreto en Bellefountaine, Ohio (EUA), en 1893, más allá de nuestra visión
específica sobre el tema, se presentan los principios que rigen la buena técnica del pavi-
mento de concreto, pudiendo llamarse sin pretensiones como “Los 10 mandamientos del
pavimento de Concreto”.

Se ilustran los pasos necesarios y fundamentales para obtener el éxito deseado en las
obras de pavimentación en concreto, lo que se puede traducir como la secuencia o lista de
procedimientos y actitudes, sin los cuales no se puede alcanzar el buen resultado que se
desea.

ENUNCIADO DE LOS PRINCIPIOS BASICOS O MANDAMIENTOS

1° Mandamiento 6° Mandamiento
“Elaborar un buen proyecto ejecutivo de “Detallar los procedimientos de constru-
pavimentación, a partir de estudios cción y control de las bases (subrasante
completos y detallados de tráfico y de y sub-base)”
suelos”
2° Mandamiento 7° Mandamiento
“Diseñar adecuadamente el concreto “Detallar los procedimientos de con-
convencional o compactado (si aplica), a strucción y control del concreto conven-
partir de un estudio detallado de los cional, enfatizando en la durabilidad
materiales que lo componen” (condición estructural) y en el confort de
circulación (Condición funcional) del
pavimento”

3° Mandamiento 8° Mandamiento
“Especificar los materiales que se “Construir la obra con los patrones de
utilizarán en la obra” calidad exigidos”

4° Mandamiento 9° Mandamiento
“Definir los equipos que se utilizarán en “Supervisar la obra”
la obra”

5° Mandamiento 10° Mandamiento


“Definir la logística de la obra” “Vigilar que las empresas involucradas
en la obra se comprometan con la
excelencia en la calidad del producto
final”


LOS 10 MANDAMIENTOS DEL
PAVIMENTO DE CONCRETO

DESCRIPCIÓN DE LOS MANDAMIENTOS


necesaria para la adecuada localización
1° Mandamiento de la obra.
• Plano geométrico de distribución de
El proceso de ejecución de un pavimento losas y detalles de los tipos de juntas:
de concreto debe estar basado en un • Planta, en escala 1:250 o 1:500, con
proyecto ejecutivo de pavimentación. El todos los datos de topografía necesarios
proyecto debe contemplar las siguientes para la perfecta localización de las juntas
etapas: en el sitio de obra.
• Diseños específicos con detalles de los
• Estudios geotécnicos. tipos de juntas.
• Estudios de tráfico. • Secciones transversales típicas
• Estudios geométricos y trazado de la del pavimento, con indicaciones de
vía. drenajes superficiales, sub-superficiales
• Estudios de drenaje superficial, drenaje y profundos.
sub-superficial y drenajes profundos. • Recomendaciones de construcción y de
• Memoria de cálculo del pavimento con control de obra, con las especificaciones
definición de los tipos, características de los materiales que se van a utilizar.
tecnológicas y espesores de las capas Con relación a los concretos normales,
que constituyen la estructura. los siguientes ítems son fundamentales:
• Planos geométricos y de planimetría, • Espesor de las losas, definido en el
con toda la información topográfica diseño.

Figura 1 – Plano geométrico de distribución de losas.


LOS 10 MANDAMIENTOS DEL
PAVIMENTO DE CONCRETO

• Resistencia característica a la flexión tamaño máximo del agregado y contenido


del concreto (MR) medida a los 28 días, de mortero.
definida como resistencia de diseño • Programa de control de calidad del
(eventualmente la edad puede ser concreto en estado fresco y endurecido,
extendida a 60 o 90 días, dependiendo resaltando si se va a realizar el control del
de la obra). asentamiento, el control del contenido
• Parámetros para la dosificación del de aire (estado fresco) y el control de la
concreto, como relación agua/material resistencia mecánica y de espesor de
cementante, asentamiento, contenido de las losas de concreto.
cemento, contenido de aire incorporado, • Registros de servicios y cantidades de
pavimentación.

Las figuras 1 y 2 ilustran un plano de distribución de losas, mostrando los tipos de juntas.

Figura 2 – Detalle del plano geométrico, mostrando los distintos tipos de juntas.

Avaluar dentro de las alternativas de


2° Mandamiento materiales los que presentan las mejores
condiciones de:
“Diseñar adecuadamente el concreto • Calidad del producto final;
convencional o compactado (si aplica), • Mejores condiciones operacionales;
a partir de un estudio detallado de los • Menor costo por m3 de concreto.
materiales que lo componen”
Los principales objetivos de esta fase de los El diseño de la mezcla debe tener en
estudios son: consideración los siguientes aspectos:

Garantizar la calidad deseada en el • Especificaciones del concreto;


concreto. • Resistencia a la flexión;


LOS 10 MANDAMIENTOS DEL
PAVIMENTO DE CONCRETO

• Resistencia a la compresión; compacto, de baja permeabilidad y que


• Relación agua/material cementante cumpla con las condiciones de resistencia
(a/mc); mecánica, establecidas en el diseño del
• Asentamiento del concreto; pavimento.
• Tamaño máximo del agregado;
• Contenido de aire incorporado; La manejabilidad es determinada por el
• Contenido de mortero; ensayo de asentamiento (abatimiento,
• Tiempo de fraguado del cemento; slump, revenimiento) en el molde cónico,
• Caracterización de los materiales; de acuerdo con la norma ASTM C 143
• Compatibilidad entre aditivos y (Estados Unidos), NTC 396 (Colombia),
cemento; NBR NM 67/98 (Brasil), NVC 339-2003
• Equipos de dosificación y mezclado; (Venezuela), IRAM 1536/78 (Argentina),
• Tiempo de mezclado; NCh 1019.EOf1974 (Chile), NMX-C-156-
• Equipos de transporte y descarga de 1997-ONNCCE (México), INEN 1578
concreto; (Ecuador), NTP 339.035 (Perú), UNIT-
• Distancia y tiempo de transporte; NM 67 (Uruguay), NC 174:2002 (Cuba),
• Equipo que se utilizará en la construcción NP-EN-12350-2 (Portugal), NTG-ASTM
del pavimento; C143 (Guatemala), con valores que se
• Espesor del pavimento; sitúan normalmente entre 20 mm y 70 mm,
• Sistema de curado; dependiendo del equipo que será utilizado
• Condiciones climáticas regionales; en la obra.

Observaciones: El contenido de aire incorporado al concreto


se determina por el método de presión, de
Los estudios de laboratorio requieren de un acuerdo con la norma ASTM C231 (Estados
tiempo mínimo de 45 días. Unidos), NTC 1028 (Colombia), NBR NM
47/98 (Brasil), NVC 348-2004 (Venezuela),
Los cambios de material o de especificación NC ASTM C231:2007 (Cuba), IRAM 1602/88
se deben analizar previamente, antes de ser (Argentina), NP-EN-12350-7 (Portugal),
implementados en la obra. NTG-ASTM C231 (Guatemala), con valores
que se sitúan entre el 2% y el 4%.
Los diseños especificados en el laboratorio
requieren de ajustes en la planta. En el caso de los concretos compactados
con rodillo como capa de base, se citan:
En el caso de los concretos convencionales
se citan: El concreto a ser compactado por medio de
rodillos compactadores (CCR) se destina
El concreto deberá ser dosificado por a la construcción de sub-bases y debe
métodos racionales, de modo que se obtenga ser dosificado por métodos racionales,
una mezcla fresca con los materiales de modo que se obtenga una mezcla
disponibles, que tenga una manejabilidad fresca con los materiales disponibles, con
adecuada al proceso constructivo utilizado, una manejabilidad adecuada para ser
para obtener un producto endurecido compactada con un rodillo, resultando en


LOS 10 MANDAMIENTOS DEL
PAVIMENTO DE CONCRETO

un producto endurecido con el grado de aplicadas sobre la sub-base;


compactación y resistencia a la compresión • Acero.
establecidos en el diseño del pavimento.
Es importante resaltar que cualquier cambio
La humedad óptima se deberá determinar de los materiales durante la obra deberá
en el laboratorio, que permita obtener la ser notificado al supervisor del proyecto, de
máxima masa unitaria específica seca, modo que se puedan tomar los correctivos
teniendo en cuenta la energía normal de necesarios para garantizar la calidad del
compactación. producto final terminado.

El consumo de cemento normalmente está En el caso de que sea necesario, tanto en


comprendido entre 80 kg/m3 y 130 kg/m3, el concreto normal como en el concreto
dependiendo de los materiales utilizados y compactado con rodillo (si lo hay), se
de la resistencia mecánica específica del deberán ajustar los diseños de las mezclas,
proyecto. teniendo en cuenta eventuales cambios en
el suministro de los materiales.
El concreto compactado con rodillo,
después de compactado y nivelado en la 4° Mandamiento
cota de diseño, debe llegar a un grado de
compactación mínimo del 100%, teniendo en “Definir los equipos que se utilizarán en
cuenta la energía normal de compactación. la obra”
Los equipos que se utilizarán en la
El diseño de la mezcla del concreto construcción del pavimento de concreto
compactado con rodillo se debe ajustar en deberán ser capaces de producir un producto
campo. final de alta calidad, con el rendimiento
esperado.
3° Mandamiento
En función de su rendimiento, los equipos
“Especificar los materiales que se pueden ser clasificados en equipos de
utilizarán en la obra” grande, mediano y pequeño porte.
Después de realizados los estudios
tecnológicos, los materiales que serán Los equipos de gran porte son las
utilizados en la obra deberán ser claramente pavimentadoras de formaletas deslizantes,
especificados, tales como: con un rendimiento mayor o igual a 400 m2/
hora, acompañadas de plantas dosificadoras
• Cemento (tipo y clase); y mezcladoras de concreto, necesarias para
• Agregado fino (arena); garantizar el suministro del material al frente
• Agregado grueso (grava); de la pavimentadora; también es común
• Aditivos: el empleo de texturizadoras y aplicadoras
• Productos de curado: automáticas de productos de curado.
• Material sellante y tirilla de respaldo
(backer rod)); Las pavimentadoras pueden construir
• Películas aislantes e impermeabilizantes pavimentos con anchos de 2,0 m hasta


LOS 10 MANDAMIENTOS DEL
PAVIMENTO DE CONCRETO

16 m, en una única pasada, dependiendo En las Figuras 3 a la 10 se muestran


del modelo. equipos típicos para obras de pavimentación
en concreto.
Los equipos de mediano porte operan sobre
formaletas fijas y tienen dispositivos de
vibración y acabado superficial constituidos
por cilindros giratorios; adicionalmente
requieren de vibración manual del concreto
mediante vibradores de inmersión al frente
del equipo.
Es normal el uso de flotas o llanas metálicas
manuales y escobas de cerdas blandas para
la texturización. El rendimiento típico varía
entre 100 m2/hora y 150 m2/hora.

Los equipos de pequeño porte son Figura 3 – Planta móvil de concreto, mezcladora y dosificadora
(Schwing M2)
conformados por las reglas vibratorias, tipo
cercha o no, que funcionan sobre formaletas
fijas, siendo necesario también el uso de
vibradores de inmersión para la adecuada
vibración del concreto. También es normal
el uso de flotas y llanas metálicas manuales
para el acabado superficial y de escobas
de cerdas blandas para el texturizado del
concreto. El rendimiento típico de este
equipo varía entre 40 m2/hora y 50 m2/
hora.

Figura 4 – Planta móvil de concreto, mezcladora y dosificadora


(Erie Strayer MG 11C)
5° Mandamiento

“Definir la logística de la obra”


La definición de la logística es fundamental
para el éxito del contrato, y comprende
desde la instalación en el sitio de obra y de
la planta de concreto, hasta el transporte y
descarga del concreto al frente del equipo.

La planeación para la instalación en el


sitio de obra debe realizarse con base en
información específica suministrada por
el cliente y por el diseñador. A modo de
ejemplo, se citan algunos datos básicos para Figura 5 – Planta móvil de concreto, mezcladora y dosificadora
(ARCMOV 100)


LOS 10 MANDAMIENTOS DEL
PAVIMENTO DE CONCRETO

Figura 9 – CMI – 3004 F (4 orugas) – Pavimentadora de


formaleta deslizante.

Figura 6 – Regla vibratoria

Figura 7 – BID-WELL - acabadora operando sobre fôrmas


fixas
Figura 10 – Wirtgen SP 500 – Pavimentadora de formaleta
deslizante.

la implementación en el sitio de una planta


dosificadora y mezcladora de concreto,
tales como:

a) Extensión de la vía;
b) Sitios posibles de instalación del equipo:
• Planos de la vía, con accesos;
• Inspección previa de los sitios;
c) Facilidades posibles de suministro de los
siguientes ítems:
• Energía eléctrica;
Figura 8 – Gomaco 2600 (4 orugas) – Pavimentadora de • Agua;
formaleta deslizante. • Alojamientos;
• Alimentos;
• Combustible diesel;


LOS 10 MANDAMIENTOS DEL
PAVIMENTO DE CONCRETO

• Equipos para la preparación del sitio;


• Materiales de base para instalaciones:
cemento, arena, grava, concreto,
etc.;
d) Volumen mínimo a ejecutarse
diariamente;
e) Fechas límites del cronograma para la
instalación e inicio de actividades.

Selección del terreno para el sitio de la


planta
Figura 11 – Vista general de un sitio de obra.
La selección del terreno para la instalación
del conjunto para la producción y control La caseta de comando de la planta debe
de calidad del concreto debe seguir las estar localizada de manera tal que permita:
siguientes prioridades:
• Fácil acceso;
a) Flujo de entrada de materiales que se • Visión amplia del cargue de concreto;
utilizarán; • Visión de los patios de agregados.
b) Flujo de salida de camiones para el frente
de pavimentación; Finalmente, es importante cuidar la logística
c) Planimetría del terreno; de transporte de concreto desde la planta
hasta el frente de pavimentación, de tal
Desde que sea posible se debe optar
manera que se minimicen las distancias y
por terrenos planos, preferiblemente con
los tiempos de viaje, así como el tiempo de
geometría rectangular, de forma que permita
maniobr y descarga del concreto al frente de
por lo menos dos accesos diferentes.
la pavimentadora.
Si es imposible la localización en una
zona plana, la mejor opción es una zona 6° Mandamiento
constituida por hasta 3 terrazas, de forma
que permita la instalación de conjuntos o “Detallar los procedimientos de
bloques operacionales. construcción y control de las bases
(subrasante y sub-base)”
Localización de los equipos en el sitio
Se debe garantizar la adecuada construcción
Se recomienda considerar la localización y control de la base del pavimento, de acuerdo
de los bloques operacionales en zonas que con las especificaciones de diseño.
permitan la libre circulación de vehículos,
teniendo en cuenta la necesidad de En esta fase, se debe garantizar que el
operación independiente y constante de las sistema de drenaje sub-superficial y profundo
líneas de transporte de agregados, cemento, (si lo hay) se construya adecuadamente,
agua, aditivos y concreto, incluyendo el paso de acuerdo con el diseño de ingeniería y
del concreto por el laboratorio de control atendiendo las normas y especificaciones
de calidad. de los organismos oficiales.


LOS 10 MANDAMIENTOS DEL
PAVIMENTO DE CONCRETO

Se consideran como operaciones de


preparación de la base, las correcciones de la
7° Mandamiento
capa superficial de la sub-rasante y los ajustes
“Detallar los procedimientos de
de nivel, que resulten de las operaciones de
construcción y control del concreto
terracería. Estas operaciones consistirán
convencional, enfatizando en la
en el reemplazo de suelos inadecuados
durabilidad (condición estructural) y
y en la remoción de bloques de piedra o
en el confort de circulación (Condición
raíces, pedazos de madera o cualquier otro
funcional) del pavimento”
material que se pueda degradar, así como
los cortes y rellenos que tengan como fin
Se deberán detallar los procedimientos
ajustar el nivel de acuerdo con el grado y el
de construcción y de control de la obra,
perfil longitudinal de diseño.
de acuerdo con el tipo de equipo que se
En el caso de que en el diseño esté incluida utilizará. En el caso de obras de gran tamaño,
la subbase, esta debe ser ejecutada de como por ejemplo las pavimentaciones
acuerdo con las especificaciones incluidas de carreteras, los equipos recomendados
en el diseño. En cualquier caso, la subbase son las pavimentadoras de formaletas
no debe ser afectada por fenómenos de deslizantes, abastecidas por plantas
expansión y bombeo, entendido como la móviles dosificadoras y premezcladoras
expulsión, bajo la forma de lodo fluido de de concreto, con capacidades nominales
abajo hacia arriba, de suelos finos plásticos mínimas de producción compatibles con la
que puedan existir en la base del pavimento producción deseada (mínimo 120 m3 por
de concreto. hora). El uso de distribuidoras de concreto
al frente de la pavimentadora puede ser
Las sub-bases pueden ser granulares o considerado como un recurso para agilizar
tratadas con ligantes hidráulicos o asfálticos. la construcción, aumentando el rendimiento
Las siguientes son las sub-bases más de todo el conjunto.
comunes utilizadas en pavimentos rígidos:
El objetivo de detallar minuciosamente
• Sub-base de grava gradada simple; los procedimientos de construcción y de
• Sub-base de grava gradada tratada con control de obra, es garantizar una excelente
cemento; condición estructural y funcional del
• Sub-base de suelo cemento; pavimento.
• Sub-base de suelo mejorado con
cemento; Con relación a la condición estructural, o
• Sub-base de concreto compactado con sea, la capacidad del pavimento de soportar
rodillo. las cargas solicitadas a lo largo del periodo
de diseño, es primordial el control de la
De cualquier manera, tanto los procedimientos resistencia a la flexión del concreto en estado
de conformación y ajuste de la subrasante, endurecido, así como de la manejabilidad y
como aquellos de construcción y control de el contenido de aire incorporado del concreto
la sub-base, deben estar de acuerdo con las en estado plástico. También es importante
normas vigentes, atendiendo siempre las el control del espesor de concreto definido
especificaciones del diseño. en el diseño, para mantener la condición

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LOS 10 MANDAMIENTOS DEL
PAVIMENTO DE CONCRETO

estructural del pavimento que se desea a lo Se muestran a título de ejemplo, los pasos
largo del periodo de diseño. Finalmente, se necesarios para la adecuada construcción
debe garantizar que el equipo de pavimen- de un pavimento de concreto con pavimen-
tación compacte completamente el concreto tadoras de formaletas deslizantes.
sin la presencia de vacios u hormigueros en
el pavimento. • Para garantizar el rendimiento, es
necesario que exista al frente de la
Con relación a la condición funcional, que construcción, una capa de sub-base
se traduce como el confort de circulación terminada, curada (si es cementada)
proporcionado por la superficie del pavimento y nivelada con la cota de diseño. No
terminado, en caso de construir con pavimen- deben existir obstáculos laterales o
tadoras de formaletas deslizantes, esta es limitaciones de altura en el camino de la
afectada directamente en forma negativa pavimentadora.
por los siguientes factores:
• Paradas de la pavimentadora; • El concreto debe ser producido en plantas
• Irregularidades de la sub-base; móviles dosificadoras y premezcladoras
• Líneas guía desalineadas o con de gran capacidad, y instaladas
deformaciones; estratégicamente en el sitio de obra; las
• Exceso de concreto al frente de la plantas deben disponer de dispositivos
pavimentadora; electrónicos para controlar la dosificación
• Grandes variaciones en la consistencia y el pesaje de los materiales, incluyendo
del concreto (asentamiento); los aditivos, y deben ser capaces de
• Variaciones en las características tecno- producir concretos homogéneos y con
lógicas del concreto; las características especificadas en el
• Falta de uniformidad en los proce- diseño.
dimientos de mezclado, transporte y
descarga, compactación y acabado del • Se recomienda que la pavimentadora
concreto; opere a una velocidad mínima de 1,0 m/
• Falta de uniformidad en el avance del min, evitando al máximo que el proceso
equipo; sea interrumpido, para no afectar el
• Equipo sucio o sin mantenimiento; confort de circulación del pavimento. Se
• Operarios sin entrenamiento, desmo- debe disponer de una cantidad suficiente
tivados o sin compromiso con la calidad de camiones para alimentar la pavi-
del pavimento acabado. mentadora, sin que exista interrupción
en la construcción del pavimento. Los
En resumen, se puede decir que la palabra dispositivos de transferencia de carga
clave para obtener un pavimento confortable, deben ser colocados con agilidad, en los
es la UNIFORMIDAD en todas las etapas de sitios definidos en el diseño.
la construcción.
• Para garantizar la calidad de la superficie
8° Mandamiento terminada y del confort de circulación,
los hilos guías, responsables por el
“Construir la obra con los patrones de
control del perfil de la pavimentadora,
calidad exigidos”

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LOS 10 MANDAMIENTOS DEL
PAVIMENTO DE CONCRETO

deben estar perfectamente alineados vibración adecuada al tipo de concreto


a través de un control topográfico, utilizado. Se deben tomar cuidados
evitando que ocurran deformaciones. La especiales con los vibradores pegados a
pavimentadora debe estar perfectamente los moldes laterales, evitando el exceso
ajustada y calibrada y los operarios con o la falta de vibración en ese sitio.
la instrucción de evitar el desplazamiento
de los hilos guías precolocados. • El acabado del concreto se realiza
con flotas mecánicas (auto-float) y
• Es importante tener un control estricto de flotas manuales, en movimientos de
las cotas de diseño (sub-base y losas de vaivén, acompañando el avance de
concreto del pavimento), de manera que la pavimentadora. Es necesario que
se evite que la capa final del pavimento las flotas estén bien reguladas con
tenga espesores mayores o menores al relación a la presión que ella ejerce
de diseño. Si el espesor de concreto sobre el concreto fresco y la distancia
colocado es menor que el especificado mínima que se debe mantener del
en el diseño, la estructura queda borde del pavimento, de manera que
comprometida, ocasionando elevados se evite la presencia de depresiones
costos de reparación de esos tramos. o asentamientos cerca de los bordes.
De otro lado, si el espesor de concreto Se pueden utilizar flotas mecánicas
colocado es mayor que el especificado menores de mango corto cerca de los
en el diseño, ocurrirán desperdicios de bordes o en sitios que requieran alguna
concreto, con la consecuente elevación corrección. Para el acabado de los
de los costos de construcción del bordes propiamente dichos, son muy
proyecto. útiles los llamados rebordeadores de
orillas.
• El concreto debe ser descargado de
manera uniforme por el camión, evitando • Después de la compactación del
la formación de pilas de concreto muy concreto se debe proceder rápidamente
altas. En esta fase, se debe evitar que a la texturización y a la aplicación del
el propio concreto o el camión desplacen producto químico de curado, en la tasa
las barras de transferencia precolocadas. especificada en el diseño. Se recomienda
Es importante que se garantice la la utilización de texturizadoras y
constancia en el abastecimiento de aplicadoras de curado químico
concreto al frente de la pavimentadora. automáticas, para evitar la aparición de
fisuras causadas por el fenómeno de
• La compactación del concreto se realiza contracción plástica, especialmente en
con la batería de vibradores de inmersión, los días calientes. Es importante que el
con la ayuda de reglas compactadoras proceso de texturización y curado sea
frontales, o reglas oscilantes ejecutado adecuadamente.
transversales traseras, dependiendo
del tipo de equipo. Es necesario que • Terminada la aplicación del producto
los vibradores de inmersión estén químico de curado, el pavimento debe
correctamente posicionados y con la ser protegido para que la superficie del

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LOS 10 MANDAMIENTOS DEL
PAVIMENTO DE CONCRETO

concreto fresco no sea afectada por


la acción de los peatones, vehículos o
animales.

• El corte de las juntas debe ser ejecutado


tan pronto la resistencia del concreto
permita el tráfico de los equipos de
corte y el aserrado sin desprendimiento
de material. Se debe tener un control
estricto del tiempo y profundidad del
corte con el fin de evitar la aparición
de fisuras estructurales. También es
necesario tener equipos suficientes
para la ejecución de los trabajos, fuera
Figura 13 – Transporte y descarga de concreto en camiones
de los equipos de reemplazo en caso
basculantes (volquetes)
de varadas, así como los insumos
necesarios para el proceso de corte de
las juntas, como discos diamantados,
agua y energía eléctrica. No pueden
existir fallas logísticas en este proceso.
Las juntas deben sellarse de acuerdo
con los factores de forma definidos en
el diseño y las recomendaciones del
fabricante del material sellante.

En esta fase es importante resaltar la


importancia de un equipo de operarios
bien entrenados y comprometidos con la Figura 14 – Distribución del concreto por el tornillo sin fín
excelencia. de la pavimentadora

Las figuras 12 a 20 ilustran esta fase.


9° Mandamiento

Figura 15 – La compactación del concreto se realiza con la


ayuda de vibradores de inmersión

Figura 12 – Producción de concreto (planta dosificadora y


premezcladora)

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LOS 10 MANDAMIENTOS DEL
PAVIMENTO DE CONCRETO

Figura 16 – Acabado del concreto

Figuras 19 – Corte de las juntas

Figura 17 – Texturizado del concreto

Figura 18 – Curado químico mecanizado


Figuras 20 – Sellado de las juntas

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LOS 10 MANDAMIENTOS DEL
PAVIMENTO DE CONCRETO

generar toda la documentación técnica de


9° Mandamiento acompañamiento de la obra, necesaria para
comprobar el cumplimiento del producto
“Supervisar la obra” final de acuerdo con lo especificado en el
diseño. En resumen, es responsabilidad del
Es de fundamental importancia la adecuada supervisor aprobar o rechazar la obra, ya sea
supervisión de la obra, realizado por una por partes o al final como un todo. A título
empresa competente y especialmente de ejemplo, la Figura 21 muestra una ficha de
contratada para ese fin. control de obra, parte integral del sistema de
supervisión.
Le cabe a la empresa supervisora analizar
todos los datos e informes generados por Las Figuras 22 muestran el control de calidad
el control de calidad de la obra, así como realizado en la obra.

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LOS 10 MANDAMIENTOS DEL
PAVIMENTO DE CONCRETO

Figuras 22 e 22a – Controle tecnológico na obra

10° Mandamiento involucrados en la obra (cliente, diseñador,


constructor y gerente) en la búsqueda de
“Vigilar que las empresas involucradas en la la excelencia, asociado a la utilización de
obra se comprometan con la excelencia en los recursos tecnológicos adecuados y
la calidad del producto final” disponibles.

Este último mandamiento o doctrina es un Por lo tanto, se debe vigilar que las empresas
resumen de los anteriores, asociado a los involucradas se comprometan con la calidad,
términos de voluntad y de compromiso. y más allá de tener voluntad, se deben
generar herramientas que establezcan el
Sin duda, la excelencia en la calidad de un compromiso entre ellas, lo que se puede
pavimento de concreto va en función de hacer a través de los contratos de prestación
la voluntad y del compromiso de todos los de servicios bien elaborados.

Finalmente, cabe resaltar la importancia de las PERSONAS


involucradas en el proceso.

Son personas las que diseñan.


Son personas las que construyen.
Son personas las que controlan.

NADA PASA SI LAS PERSONAS NO HACEN QUE LAS COSAS PASEN


LAS PERSONAS SON EL PRINCIPAL COMMODITIE DE ESTE NEGOCIO

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LOS 10 MANDAMIENTOS DEL
PAVIMENTO DE CONCRETO

Las Figuras 23 a la 31 muestran algunas de las principales obras de pavimentación rígida


ejecutadas en el Brasil a partir de 1998.

Figura 24 – Carretera BR-232 – Recife – Caruaru/PE

Figura 23 – Anillo Rodoviario Marcio Covas – São Paulo/SP

Figura 25 – Variante de la carretera Castello Branco –


São Paulo/SP

Figura 26 – BR-290 Free-way Osorio – Porto Alegre/RS

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LOS 10 MANDAMIENTOS DEL
PAVIMENTO DE CONCRETO

Figura 27 – Avenida III Perimetral – Porto Alegre/RS Figura 28 – Carretera MT-130 – Primavera del Este/MT

Figura 29 – Variante de la carretera Presidente Dutra –


Guarulhos/SP

18
LOS 10 MANDAMIENTOS DEL
PAVIMENTO DE CONCRETO

Figura 30 – Carretera de los Inmigrantes – São Paulo

Figura 31 – Carretera SE-432 – Aracaju/SE

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LOS 10 MANDAMIENTOS DEL
PAVIMENTO DE CONCRETO

LOS 10 DEpavimento
CONCRETO
MANDAMIENTOS
del

Autor: Ing. Marcos Dutra de Carvalho

La FIHP realiza publicaciones con el propósito de difundir conocimientos de tipo general


sobre el material o sus operaciones, empleados y medios tecnológicos hacia las personas
relacionadas con el hormigón premezclado. Las publicaciones deben ser leídas por perso-
nal capacitado con el criterio suficiente para analizar su contenido e interpretar bajo sus
propias consideraciones el contenido, que en todo caso, es considerado de tipo académi-
co. Por lo tanto las opiniones o conceptos expresados en las publicaciones no comprome-
ten ni a la FIHP ni a sus autores, ni los hace responsables por el indebido uso que se haga
de las mismas. Las publicaciones de la FIHP pueden obedecer a traducciones de publica-
ciones que originalmente fueron hechas en otros idiomas diferentes al español. Aunque se
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