I Univesidad Tecnologica de Panama FINAL

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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PANAMA

Examen final
Procesos y equipos de combustión

Taller

Nombre del alumno: ___________________________ Fecha: _________________

Cedula: _____________________ Grupo: _____________________

Valor: 181 puntos 100%

Objetivo: El alumno desarrollara las habilidades y conocimientos adquiridos durante el periodo


de taller desarrollando las preguntas establecidas en este examen.

I. Escoger la mejor respuesta. Marque la respuesta que crea correcta, no se


aceptan ni borrones ni tachones. Lea cuidadosamente antes de contestar. (20pts)

1. Los motores de dos tiempos ¿Cuántas veces gira el cigüeñal por explosión?
a. Tres veces
b. Dos veces
c. Una ves
d. Cuatro veces

2. En qué lugar se produce la explosión de la mezcla carburante y aire en los motores de


combustión interna:
a. Carburador
b. Cilindro
c. Pistón
d. Carter

3. Que combustible utiliza los motores diésel:


a. Gasoil
b. Querosene
c. Petróleo
d. Gasolina

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4. En los motores de cuatro tiempos ¿Cuántas veces gira el cigüeñal por explosión?
a. Una ves
b. Tres veces
c. Dos veces
d. Dos veces y medio

5. Donde se produce la mezcla aire combustible en los motores diésel:


a. Carburador
b. Inyectores
c. Cámara de combustión
d. Cilindro

6. Hasta que temperatura suben los motores diésel en la fase de combustión:


a. 330 grados
b. 200 grados
c. +/- 500 grados
d. +/- 600 grados

7. De las siguientes repuestas cual no es correcta:


a. El motor diésel no usa carburador para su mezcla aire combustible.
b. El motor diésel la mezcla combustible con el aire se realiza en el mismo tiempo de
combustión.
c. En motor diésel usa sistema eléctrico de encendido.

8. ¿Cuándo es más pesado el gasoil que la gasolina?


a. Siempre
b. Nunca
c. Cuando se refina a menos temperatura.

9. ¿cuál es el espacio donde queda reducido los gases al final de la compresión?


a. Cilindro
b. Cámara de combustión
c. Pistón
d. Carter

10. ¿En qué momento sucede el salto de chispa de los motores diésel?
a. Tiempo de admisión
b. Tiempo de compresión
c. Tiempo de explosión
d. Tiempo de escape.

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II. Describa las medidas exactas en los diferentes problemas. (20pts)

Valor: _______________

Valor: _________________

Valor: _____________________

3
Valor: _____________________

III. Basándose en las figuras busque y marque los nombres correctos de las
herramientas en la sopa de letras. No se aceptan ni borrones ni tachones. (45pts)

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IV. Llene los espacios según la respuesta correcta. No se aceptan ni borrones ni
tachones. (32pts)

_________________ ____________

__________________ ___________________

________________ ____________________

________________ __________________

Compresión 2T, Expansión 2T, Escape 2T, Barrido 2T, Admisión 4T, Compresión 4T

Combustión 4T, Escape 4T

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V. Escribe correctamente la medida que indica el calibrador en milímetros (mm),
describa la escala de la herramienta (apreciación), posición del curso principal, el
valor del nonio, el valor correcto de medida. (24pts)

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VI. ¿Explique la diferencia más marcada entre el ciclo teórico y el ciclo real?

Sea breve y conciso en su respuesta, escriba bien claro. (20pts)

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VII. Realice un análisis de los valores de conocida y ovalamiento, cuanto serían los
valores máximos y mínimos que la compañía rectificadora debe de tomar en
consideración para determinar que tanto el cigüeñal como el block del motor no
sirven.
Sea breve y conciso en su respuesta. Recuerden que son profesionales y trabajen
como tal, sustente y argumente su respuesta. Se presenta ficha técnica de motor
1KZ de Toyota utilicen para marca 1.
(20pts)

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