Curso de Direccion 2012 PDF
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electrohidráulica
Direcciones asistidas
n dirección hidráulica
n dirección servohidráulica
n dirección electromecánica
Page § 2
Dirección hidráulica convencional
Page § 3
Dirección servohidráulica
Componentes
Page § 4
Dirección servohidráulica
Componentes
Sistema TRW
Sistema Koyo
Page § 5
Dirección servohidráulica
Componentes
Page § 6
Dirección servohidráulica
Componentes / Sistema TRW
Page § 7
Dirección servohidráulica
Componentes / Sistema Koyo
Page § 8
Dirección servohidráulica
Componentes
Page § 9
Dirección servohidráulica
Componentes
Page § 10
Dirección servohidráulica
Pruebas
Page § 11
Dirección servohidráulica
Pruebas G250 Koyo
Autodiagnóstico
Page § 12
Dirección servohidráulica
Pruebas G250 TRW
En la función 02 se puede
consultar la memoria de fallas, en
las que podemos encontrar:
§ corto con masa
§ interrupción/corto positivo
§ defectos
Page § 13
Dirección servohidráulica
Pruebas G85
Page § 14
Dirección electromecánica
Page § 15
Dirección electrónica
Ventajas y características generales
Page § 16
Dirección electromecánica
Tipos de dirección
Fiat Stilo
Page § 17
Dirección electromecánica
Tipos de dirección
Hyundai Attitude
Page § 18
Dirección electromecánica
Ventajas y características generales
Page § 19
Dirección electromecánica
Ventajas y características generales
Page § 20
Dirección electrónica
Ventajas y características generales
Page § 21
Dirección electromecánica
Componentes
Page § 22
Dirección electromecánica
Funcionamiento
Page § 23
Dirección electromecánica
Componentes y Fallas
Page § 24
Dirección electromecánica
Diagrama eléctrico
BNE = 30
BNE = 15
BNE = 31
Fusible Motor Fusible Tablero
N°2 de 80A N°2 de 10A
Page § 25
Dirección electromecánica
Bloque de valores ESP
Page § 26
Dirección electromecánica
Bloque de valores ESP
Bloque de Valores
Campos
1 2 3 4
5 Apoyo del Limite de Par. Barra de
motor apoyo del motor torsión Bloque de Valores
motor Campos
Nm Nm Nm Nm 1 2 3 4
4 6 4 2 125 CAN- Bus CAN-Bus CAN- Bus
- 0.5 a 1 1 - 0.5 a 1 4a6 ABS ECM Body
Page § 27
Dirección electromecánica
Bloque de valores ESP
ADAPTACIÓN
10 Canal 1 N° de acuerdo a la Tabla
8 = Golf GTI
Los números binarios se representan en:
Tabla de Adaptación
1 = Sí, activo o presente
0= Normal Bora,Golf
1= Normal Bora,Golf
0 = No, inactivo o ausente
2= Normal Bora,Golf
N° Binario
3= Normal Bora,Golf
5= Monovolumen Touran x x x x x x x
6= Monovolumen Touran
Error
7= Sport Bora
Post. trabajo
8= GTI Golf
Desactivado
Motor encendido
Activo
Inicio
Apagado
Page § 28
¡ GRACIAS !