PERNOS
PERNOS
PERNOS
1. DEFINICIÓN
El perno es una pieza metálica alargada que sirve para sujetar estructuras, tanto
pequeñas como de gran tamaño. Funciona como ensamble entre distintas superficies,
manteniéndolas unidas con una tuerca (objeto que evita que se aflojen las piezas)
2. PARTES DE UN PERNO.
A. TORNILLO
B. TUERCA
C. ROSCA
D. MATERIALES
Los materiales utilizados en los pernos varían entre su costo y aplicación. Los pernos de
acero o de latón tienden a ser los más comúnmente vendidos en ferreterías. Los pernos
de latón son ideales para aplicaciones de baja tensión, como refuerzo para cercas
residenciales de madera. Los pernos de acero son más comunes dentro de las
aplicaciones mecánicas, donde las tolerancias de alto estrés son críticas por razones de
seguridad.
3. TIPOS DE PERNOS
Cumplen una función similar a la de una tuerca o tornillo. Se agrupan según la forma de
la cabeza, por las roscas, del sistema de sujeción, por el tipo de material, por el tamaño.
A. SEGÚN EL SISTEMA DE SUJECIÓN:
La mayoría de las veces son de acero, ya que deben soportar grandes pesos. Los pernos
son comúnmente utilizados en la fabricación de automóviles, por lo cual el material
siempre debe ser resistente. Con respecto a las tuercas, éstas son de un material menos
resistente que el acero.
Pueden ser métricas (son las que se combinan en diámetros iguales); en pulgadas (son
las que tienen el paso de la rosca igual al número de hilos), de unión (se utiliza para unir
piezas, por lo que no tienen roscas), pasantes (son los pernos que atraviesan piezas sin
roscas; son utilizados en piezas de hierro fundido); los pernos autorroscantes (se colocan
en materiales blandos).
El perno de grado 2 no tiene marcas en la cabeza, y está hecho de bajo o medio acero
de carbono. en los pernos 1/4" (0,6 cm) a 3/4" (1,8 cm) la carga de prueba de presión del
perno puede aguantar 55.000 psi (libras por pulgada cuadrada), mientras que en los de
3/4" a 1-1/2" (1,8 a 3,75 cm) la carga de prueba es de 33.000 psi.
B. GRADO 8
Los pernos de grado 8 están marcados con 6 líneas radiales. Están fabricados con acero
de carbono mediano con aleación de acero templado y apagado. En los pernos de 1/4"
a 1-1/2" (0,6 a 3,75 cm) la prueba de carga es de 120.000 psi.
Las marcas varían en estos pernos. Están hechos con aleación de acero con 17-19 por
ciento de cromo y 8-13 por ciento de níquel. En los pernos de 1/4" a 5/8" (0,6 a 1,5 cm)
la prueba de carga es de 80.000 a 90.000 psi. En los pernos de 3/4" a 1" (1,8 a 2,5 cm)
la prueba de carga es de 45.000 a 70.000 psi.
5. PROPIEDADES
A. RESISTENCIA A LA CORROSIÓN
B. RESISTENCIA
L a mezcla de metales aleados que conforman los pernos de acero inoxidable los hacen
extremadamente durables y fuertes. El níquel se utiliza para darle a los pernos su
ductilidad y el carbono se emplea para darles mayor resistencia. Además, el titanio y el
aluminio mejoran significativamente las propiedades mecánicas de dichos pernos,
haciéndolos aún más fuertes.
6. PERNOS ESTRUCTURALES
Los pernos de alta resistencia están especificados bajo las normas astm a325 (el cual es
fabricado bajo tratamiento térmico y con acero temperado de medio carbono) y a490 (es
de un acero de baja aleación y templado.
Los anclajes son armaduras metálicas, alojadas en taladros perforados desde el talud y
cementadas. Se emplean como medida estabilizadora de taludes en roca como en
terreno suelto, así mismo son elementos que trabajan a tracción y que colaboran a la
estabilidad del talud de dos formas:
a) ZONA DE ANCLAJE
Es la parte solidaria al terreno en profundidad encargada de transferir los
esfuerzos al mismo.
b) ZONA LIBRE.
Es la parte en que la armadura se encuentra independizada del terreno que la
rodea, de forma que puede deformarse con total libertad al ponerse en tensión.
c) CABEZA.
Es la zona de unión de la armadura a la placa de apoyo.
E. TIPOS DE PERNO DE ANCLAJE
Los anclajes se pueden clasificar según diversos conceptos. en función del tiempo de
servicio se pueden distinguir los siguientes tipos:
o Pasivos
o Activos
o Mixtos