ARC FLASH

La NFPA Std. 70E (National Fire Protection Association’s) provee las guías para

trabajo involucrando el azar eléctrico y la selección de equipo de protección del
arc flash. De tal manera de seleccionar apropiadamente el GEAR de protección
uno debe de conocer la potencial energía térmica del arco eléctrico. La IEEE std.
1584 ha sido la norma hecha para calcular los niveles de energía del arco a
diferentes puntos en el sistema de potencia eléctrica.
Procedimiento de Análisis de la IEEE Std. 1584
El procedimiento de análisis de la IEEE 1584 comienza con la colección de la
data completa del sistema de potencia. Son identificadas y entradas en el
software las características de la fuente de potencia - utilitario o generador – y los
componentes del sistema de potencia tales como transformadores y cables, así
como características de disparo de dispositivos de protección de sobre-corriente.
El software calcula la SCC trifásica franca en cada barra de interés en el sistema.
Entonces es calculada la corriente de arco-falla en cada ubicación. Para sistemas
LV, la corriente arco-falla será más baja que la corriente de falla franca debido a
la impedancia del arco. Es determinado, bajo condición de corriente arco-falla, el
tiempo de despeje del dispositivo de protección protegiendo la barra. Para
busibles, es usado el tiempo de despeje del fabricante. Para interruptores LV, es
usado el lado de la mano derecha de la banda de la curva tiempo-corriente del
fabricante. Para interruptores MV, la curva del relé muestra solamente el tiempo
operativo del relé y el tiempo de apertura del interruptor debe ser adicionado a
este tiempo. Siguiendo la determinación del tiempo de despeje, es seleccionada
la distancia de trabajo de cada barra. Las energías de incidencia (calorías/cm2)
son calculadas para cada barra. El flash de protección se calcula como 1.2
energías de incidencia.

La corriente de falla es la corriente que fluye durante una condición de falla, el

cual puede no ser una condición de cortocircuito. Una corriente de cortocircuito
fluirá cuando hay un cortocircuito en el sistema y este representará la más alta
corriente de falla posible que un sistema pueda experimentar. Por esto, una
corriente de falla puede ser menor que la corriente de cortocircuito y una
corriente de cortocircuito representará la corriente de falla más alta en el sistema.

La corriente make es considerada como el valor asimétrico pico de la corriente de

falla y es medida en 0.5 ciclos (8.3 ms) - primera mitad de ciclo - después del
onset de la falla.
La corriente de corte (break) es considerada como el valor asimétrico eficaz y es
medida en la región de 5 ciclos (83.3 ms). Esta es la región que opera el
interruptor. Algún nivel, pero bajo, de componente DC está presente todavía.
La regla general de cálculo: se calcula el valor eficaz de corriente de falla (If) en
el onset de éste (t= 0.0 s), usando valores subtransitorios de reactancias para las
fuentes y tomando en cuenta la componente DC. Entonces:
La corriente make es: 2.55*If
Corriente de corte es: 1.255*If
Con componente DC incluido en ambos casos.

IEC 62271-100-2008 es aplicable a CB diseñados sobre sistemas teniendo

tensiones encima de 1 kV. Entre los cambios de la V-2002/6, tenemos:
La introducción de formas de onda TRV armonizada para tensión nominal
>1 kV.
La introducción de sistemas de cable y línea con su asociado TRV para
tensión nominal < 100kV.
La inclusión de IEC 61633/62271-308.

Característica Nominal del Interruptor

Corriente nominal normal (Rated Current): es el valor eficaz de la corriente
el cual el interruptor puede transportar continuamente y con elevación de
temperatura de varias de las partes dentro de límites especificados. Valores
preferidos: 400, 630, 800, 1250, 1600, 2000, 3150 y 4000.
El diseño de contactos y otras partes transportadoras de corriente en el interruptor
del CB son basados generalmente sobre los límites de elevación de temperatura.
Para sección transversal dada del conductor y un cierto valor de corriente, la
elevación de la temperatura depende sobre todo de la conductividad del material.
En consecuencia, es preferida una alta conductividad del material para las partes
transportadoras. La sección transversal de los conductores debe ser incrementada
para materiales con baja conductividad. El uso de materiales magnéticos en
circuitos cercanos debe ser evitado para prevenir calentamiento debido a pérdida
de histéresis y corrientes Eddy. La corriente nominal de un CB es verificada por
pruebas de elevación de temperatura conductora (conducting temperatura rise
test).
La corriente de corte de cortocircuito nominal de un CB es el valor eficaz más
alto de SCC en el cual el CB es capaz de cortar bajo condiciones especificadas de
TRV y tensión a frecuencia de potencia. Es expresado en KArms a la separación
de contacto.

Fig. 1 Oscilograma de tensión y corriente durante el despeje de falla. Cuando la

potencia se incrementa gradualmente, la corriente se reduce pasando a través de 3
períodos característicos: (i) subtransitorio, habilitando la determinación de la
capacidad de cierre del CB y COTRAINTS electrodinámicos-promedio de
duración de 0.5 ciclos; (ii) transitorio, ajusta los COTRAINTS térmicos del
equipo-promedio de duración de 5 ciclos; c) permanente, es el valor de SCC en
estado permanente.
 Example
Calculation method for an synchronous generator

S Capacity 100 MVA

U Voltage 13.8 kV
X´d X´d 0.3301 p.u.
Calculation
Ir S/(√3*U) 4.183698 kA
Iscc Ir/X´d) 12.67403 kA
MVAsc S/X´d 302.9385 MVA

Anatomía de un Corto-circuito cerca del Generador Síncrono

Una falla cerca a un generador síncrono tiene el siguiente corto-circuito máximo

Donde es la tensión RMS fase a neutro en terminales del egenrador (V)

es la recaactancia subtransitoria de eje directo del egenerador (is the
generator direct-axis subtransient reactance) (Ω)
es la reactancia transitoria en eje directo del generador (is the generator
direct-axis transient reactance) (Ω)
es la reactancia síncrona del generador (is the generator synchronous
reactance) (Ω)
es la constante de tiempo subtransitoria del generador (is the generator
subtransient time constant) (s)
es la constante de tiempo transitoria del generador (is the generator
transient time constant) (s)
es la constante de tiempo aperiódica (is the aperiodic time constant) (s)
De las ecuaciones anteriores, puede verse que la SCC puede ser cortada
dentro de una corriente aperiódica (componente DC del corto-circuito):
Y una serie de tres formas de onda sinusoidales amortiguadas
correspondiente a las etapas distintas siguientes:
(1) Componente subtransitoria: este período típicamente dura 0.5
ciclos desde el arranque de la falla. La reactancia sub-transitoria es
debida al flujo causaado por las corrientes del estator cruzando el
entrehierro y alcanzando la superficie del rotor o devanados
amortiguadores.
(2) Componente transitor a ia: este período dura de 2 a 8 ciclos
después del período subtransitorio. La reactancia transitoria ocurre
cuando todas las corrientes de amortiguamiento en la superficie del
rotor o devanados de amortiguamiento han disminuido, pero
mientras las corrientes de amortiguamiento en los devanados de
campo están todavía en acción.

(3) Componente de estado permanente: el estado permanente ocurre

después del período transitorio cuando todas las corrientes de
amortiguamiento en los devanados de campo han decaído, y
esencialmente permanecen hasta que la falla se despeje.
 Poniendo todos estos a la vez, conseguimos la forma de onda
familiar de SCC cerca del generador.

Corto-circuito lejos del generador: en cortocricuitos ocurriendo lejos de los

generadores síncronos podemos ignorar los efectos del comportamiento
subtransitorio del generador. Se demuestra que el máximo corto-circuito lejos del
genardor es:
 Donde E es la tensión RMS del circuito (V).
es la impedancia de falla (is the fault impedance) (Ω)

es la relación R/X en el punto de la falla (is the R/X ratio at the point
of fault) (pu)
Podemos ver que hay dos componentes:
(1) Una componente aperiódica decayente

(2) una componente de estado permanente

 Poniendo estos a la vez, conseguimos la corriente de falla
total lejos del generador.

Durante el período transitorio, la corriente pico transitoria

es típicamente 1.5 a 2.5 más alta que el pico de la corriente
de estado permanente.

Estimación de Parámetros para el Generador Síncrono desde Prueba de

Súbito Corto-circuito.
El procedimiento para estimar los parámetros del SG desde pruebas de súbito
corto-circuito (SSCT) involucra la técnica de la envolvente gráfica y construcción
de tangentes para estimarlas. Sin embargo, la construcción manual de tangentes es
subjetiva y en general esta es menos confiable. SSCT es usualmente ejecutada con
reducida corriente de excitación en relación al valor nominal en vacío y bajo
velocidad nominal de rotación. Sin embargo, debido al control de la turbina, la
velocidad de rotación usualmente varía en el tiempo.
Las ecuaciones anteriores desprecia la resistencia de armadura Ra. Esta también
desprecia la oscilación sinusoidal de la corriente de campo y considera solamente
su efecto promedio. Para tomar en cuenta la solución completa de la SSCT, otro
término, como Ta (t.c. de armadura) debe ser adicionado.

a) b)

c)

Fig. 1 a) Determinación de las constantes de tiempo y reactancias desde

medidas; b) Generador síncrono de polo saliente: tensión del estator us, corriente
del estator is, corriente de campo iF, suma de corriente isum, flujo de dispersión del
estator ψs, flujo de dispersión del entrehierro ψm;c) familia de máquina síncrona

Prueba Súbita de Corto-circuito Trifásico para Estimar Parámetros del

Generador
La prueba se ejecuta con reducida corriente de excitación y variación de velocidad
del rotor. Estimados satisfactorios para las constantes del tiempo y algunas
reactancias fueron dadas usando el método de Prony. Subsecuentemente, no fue
necesario la construcción manual de envolventes y tangentes del fenómeno
transitorio (corrientes) como lo descrito en guías de estándares para la estimación
de parámetros del generador. Relativamente pequeñas variaciones de velocidad
rotacional y grandes desviaciones de ángulo durante la prueba deben tomarse en
cuenta por medio de su estimación desde los registros de corriente.
Las pruebas fueron efectuadas sobre el hidro-generador de 18 MVA, 10.5 kV PF=
0.85 600 RPM 50 Hz con dispositivo registrador DEWETRON 41 con resolución
de 12 bits y tasa de muestreo de 50 kHz durante la aceptación de pruebas de
comisionado y de campo.
El registro del fenómeno transitorio es ilustrado en la Fig. 1. Comparando
componentes, uno puede observar que la componente DC contiene dos elementos
principales con la misma constante Ta (constante de tiempo de armadura): una
componente DC pura y una componente de corriente de doble frecuencia el cual
es fuertemente dependiente sobre la saliencia del rotor.
 
  
a 

b)

Fig. 1 a) Corrientes y tensión de armadura antes y después del corto-circuito

trifásico aplicado en t=2.203 s y Ua= 0.492 p.u. b) La Ec. De la Prueba súbita de
corto-circuito trifásico considerando variación de velocidad del rotor y sus
componentes sub-transitoria, transitoria, estado permanente, aperiódica pura de la
armadura y doble frecuencia debido a la saliencia sub-transitoria.

Corriente de cortocircuito nominal del interruptor (RSCBC): Con referencia

a la Fig. 1, la SCC tiene un cierto valor en el instante de separación de contacto (t
= T1). La corriente de corte se refiere al valor de corriente en el instante de la
separación de contactos.
El TRV se refiere a la tensión transitoria apareciendo a través del polo del CB
inmediatamente después de la interrupción del arco.
Los valores nominales de TRV son especificados para varias tensiones nominales
de CBs. Para condiciones especificadas de nominado TRV y tensión de
recuperación a frecuencia de potencia nominal (RPFRV), un CB tiene un cierto
límite de corriente de corte. Este límite está determinado por pruebas tipo de
conducción de cortocircuito sobre el CB. La forma de onda de la SCC es
obtenida durante prueba de corte. La evaluación de corriente de corte es
explicada en la Fig. 1. La corriente de corte es expresada por dos valores.
 El valor eficaz de componente AC en el instante de separación de contacto
EE, dado por: Idc/√2.
 El % de componente DC en el instante de separación de contactos dado
por:Idc/Iac*100
Los valores eficaces de componente AC son expresados en kA. Los valores
estándar son: 8, 10, 12.5, 16, 20, 25, 31.5, 40, 45, 63, 80 y 100 kA.
Se expresa la capacidad de corte nominal del CB en términos de MVA=
√3.kV.kA, siendo kV la tensión nominal y kA la corriente de corte nominal.
Esta práctica de especificar la capacidad de corte en términos de MVA es
conveniente mientras se calcula los niveles de falla. Sin embargo, como por las
normas revisadas, la capacidad de corte es expresada en kA para condiciones
especificadas de TRV y este método toma en cuenta la corriente de corte y el
TRV.
Mientras seleccionamos el CB para una ubicación particular en el sistema de
potencia es determinado el nivel de falla en esa ubicación. La corriente de corte
nominal pude entonces ser seleccionado desde rango normal.
Corriente making de cortocircuito nominal (RSCMC): La corriente
incrementa al valor máximo en el pico del primer lazo de corriente. El CB debe
ser capaz de sostener las altas fuerzas mecánicas. Estas capacidades son dadas
por pruebas de corriente making. La RSCMC de un CB es el valor pico del
primer lazo de corriente de SCC (Ipk) con el cual el CB es capaz de hacer su
tensión nominal. La RSCMC debe ser al menos 2.5 veces el valor eficaz de
componente AC de la corriente de corte nominal.
RSCMC = 1.8√2*RSCBC

En la ecuación anterior el factor √2 convierte el valor eficaz a valor pico; el valor

1.8 toma en cuenta el efecto doblante de SCC con consideración a la caída lenta
en corriente durante el primer cuarto de ciclo. .
Evolución Reciente de la Norma IEC 62271-100 de Interruptores HV
Principales Revisiones: La norma revisa la cláusula sobre maniobra de corriente
capacitiva (capacitive current switching) —considerando el trabajo CIGRE.
Introduce una prueba dieléctrica para verificar la condición del CB después de
las pruebas mecánicas o de corte. Define más precisamente el procedimiento para
pruebas making y corte (tiempos de arqueado para pruebas monofásicas dadas en
sustitución para pruebas trifásicas). Establece el procedimiento para prueba
monofásica de prueba de acatamiento 5 –T100a- (single phase testing of test duty
5). Interpreta la IEC 60056 elaborado por STL (Short-Circuit-Testing-Liaison).
Vio armonización con la norma ANSI/IEEE (cambio de tensión nominal de 525
kV a 550 kV y 765 kV a 800 kV). Introduce el registrador de característica de
viaje mecánico (mechanical travel characteristic) durante pruebas tipo y de
rutina.
En la constante de tiempo del circuito, es sostenido el valor estándar de 45 ms.
Valores son definidos para casos especiales, dependiendo de la tensión nominal.
 120 ms (Ur < 52 kV)
 60 ms (72.5 kV < Ur < 420 kV)
 75 ms (Ur > 420 kV)

Criterio Para Pasar las Pruebas de Impulso: El número de descargas

disruptivas no debe exceder de 2 para cada serie de impulsos. El número de
pruebas de impulso por series es de 15 y al menos 5 impulsos sin descarga
disruptiva deben seguir la última carga disruptiva. Pruebas adicionales puede ser
necesaria para para verificar que el aislamiento sin mismo restaurado no está
dañado.
Pruebas de tensión como condición de verificación: Una prueba de tensión es
ejecutada como una condición de verificación cuando sea requerida después de
pruebas making, corte o maniobra o después de pruebas mecánicas o
ambientales.
 Interruptores con Ur < 72.5 kV Un (01) minuto de prueba de tensión a
frecuencia de potencia debe ser ejecutada. La prueba de tensión es 0.8 Ur.
 Interruptores con 72.5 kV < Ur < 245 kV Una prueba de tensión de
impulso debe ser ejecutada. El valor cresta de la tensión de impulso es
60% de la tensión nominal de soporte al impulso de rayo.
 Interruptores con 300 kV < Ur < 420 kV una prueba de tensión de
impulso debe ser ejecutada. El valor cresta de la tensión de impulso es
80% de la tensión nominal de soporte al impulso de maniobra.
 Interruptores con 550 kV < Ur < 800 kV una prueba de tensión de
impulso debe ser ejecutada. El valor cresta de la tensión de impulso es
90% de la tensión nominal de soporte al impulso de maniobra.
Alternativa de mecanismos operativos: Si un CB será usado con tipos
diferentes de mecanismos, bajo ciertas condiciones es requerido sólo una serie
completa de pruebas tipo de cortocircuito:
 Una operación OC debe darse en condición en vacío. La obtenida
característica mecánica con el mecanismo original es la referencia. La
curva obtenida con el mecanismo alternativo debe estar dentro de una
envolvente permitida.
 Durante T100s con el máximo tiempo de arqueo, la característica
mecánica con el mecanismo alternativo debe estar dentro de la envolvente
obtenida con el mecanismo original.

Pruebas de maniobra de corriente capacitiva:

 La revisión de las cláusulas concerniente a maniobra de corriente
capacitiva fue basada sobre las recomendaciones CIGRE WG 13-04 y fue
elaborada por una fuerza común IEC-IEEE.
 Fue para tener los mismos requerimientos en las ediciones nuevas de la
IEC 62271-100 y ANSI/IEEE para interruptores HV C37.04 y C37.09.
 Dos clases de interruptores fueron introducidos, teniendo baja o muy baja
probabilidad de restrike: (i) Clase C1: La prueba de CB Clase C1
corresponde a requerimientos de la norma ANSI C37.09-1979 y el mismo
número de pruebas como la IEC 60056. (ii) Clase C2: la severidad de
pruebas para clase C2 ha sido grandemente incrementado con aquellas de
clase C1 por: doblamiento del número de pruebas, ejecución de varias
pruebas con el mínimo tiempo de arqueado, pruebas ejecutadas sobre un
CB pre-condicionado (3 interrupciones de T60)
Enmienda 1 para la IEC 62271-100 Ed.1: Esta enmienda 1 ha sido preparada
por la WG 23 of SC17A. El objetivo fue para armonizar la representación y
parámetros TRV en la IEC y ANSI/IEEE para HV CB con una tensión nominal
de 100 kV y encima. Los principales cambios que fueron introducidos son:
 Una nueva definición de la primera tensión de referencia: u1=
0.75*kpp*Ur*√(2/3) = 0.75 p.u.
 Tablas adicionales para sistemas sólidamente aterrizados para tensiones de
100 kV a 170 kV.
 Una tasa-de-elevación de la tensión de recuperación (RRRV) igual a 7
kV/µs para pruebas de acatamiento - Test Duty T10 - para todas las
tensiones nominales.
El TRV es la tensión el cual aparece a través de los terminales del CB cuando
este abre é interrumpe una corriente. Esta tensión comprende ambas
componentes de frecuencia de potencia y transitoria y depende del tipo de falla,
la ubicación de la falla y el tipo de circuito siendo maniobrado. Un ejemplo de
una falla trifásica a tierra es dada en la Fig. 1. El transformador es representado
por reactancia de cortocircuito, Lt y su capacitancia de devanados por un
capacitor a tierra Ct de la Fig. 1 c) para la representación de una fase. La tensión
resultante sobre el CB es desplegada en la Fig. 1 c). V1 es igual a acero, cuando
ésta es conectada a tierra. El TRV Vs incrementa a E con 1.0 p.u. y puede
alcanzar un valor pico de 2.0 p.u. sin amortiguamiento en el circuito. En
situaciones prácticas este valor es significativamente más bajo debido a las
pérdidas en el cobre y del fierro.
La frecuencia del TRV está relacionada a la respuesta del sistema sobre cada lado
del CB. En este ejemplo, donde V1 es conectado a la tierra la frecuencia
oscilatoria resulta en:
f = 1/[2.π√(Lt.Ct)]
la ROR y el valor pico del TRV están relacionados al tipo de falla siendo
interrumpida.
 Fig. 1 El TRV para una falla trifásica a tierra: a) representación unifilar, b)
representación de una fase y c) forma de onda del TRV.

Enmienda 2 para la IEC 62271-100 Ed.1: Esta enmienda 2 ha sido preparada

por la WG 35 & Maintenance Team 36 of SC17A. El fragmento f2 contiene más
ítems de la enmienda. El fragmento f1 contiene la revisión de TRVs para CB
nominados a menos de 100 kV preparado por WG 35.
 La enmienda 2 f1 es la propuesta para revisión de TRVs para CB
nominados menosres de 100 kV usa la entrada de llegada de grupos de
trabajo de CIGRE Study Committee A3 (equipo de maniobra). Algunos
resultados se publican en Electra No 88.
 De tal manera de cubrir todos los tipos de circuitos (distribución,
industrial y sub-transmisión) en el rango de tensiones más altas de 1 kV y
menos de 100 kV y para propósitos de estandarización, dos tipos de
sistemas son definidos: (i) sistemas de cables: tienen un TRV durante el
corte de falla terminal a 100% de la corriente de corte de corto-circuito
que no exceda la envolvente de 2 parámetros derivado de la Tabla 1 IEC
Std. 62271-100. Los circuitos de líneas aéreas con terminación de cable
 son considerados como sistemas de cables si la longitud total de cables
sobre el lado de suministro de los interruptores es al menos 100 m (ii)
sistema de líneas.
La incorporación de la IEC 62271-308 (Guide for asymmerical short-circuit
testing T100a). Este reporte técnico contiene el procedimiento de información y
prueba para tipo de prueba de CB relevante al desempeño de la SCC durante el
acatamiento de prueba simétrico (T100a) como requiere la IEC 62271-100,
cubriendo pruebas monofásicas, trifásicas, pruebas directas, pruebas sintética,
factores 1.3 y 1.5 para el primer despeje de polo. Son válidas solamente cuando
la constante de tiempo DC del circuito de prueba es igual o cercana a la constante
de tiempo DC nominal de la corriente de corte nominal del CB. Cuando la
constante de tiempo DC del circuito de prueba es diferente de la constante de
tiempo DC nominal de la corriente de corte de corto-circuito nominal, el
procedimiento de prueba dado en la IEC 62271-100 no puede ser aplicado
directamente y debe seguir el procedimiento de prueba dado en este reporte.
Una falla de corto-circuito en una no intencional conexión fase-a-fase o fase-a-
tierra en un sistema eléctrico que es causado por rompimiento de aislamiento,
mal función del equipo, o error humano. La falla de corto-circuito causa un
extremadamente alto nivel de corriente a fluir; y (i) el equipo eléctrico debe ser
capaz de sostener los extremos estreses mecánico y térmico asocidao con la SCC,
y (ii) el dispositivo de interrupción debe ser capaz de rápidamente y seguramente
interrumpir la SCC. Inadecuado soporte del corto-circuito o de capacidad de
interrupción puede conducir a defecto catastrófico del equipo con salida eléctrica,
daño de la infraestructura o fuego; y daño personal, como shock eléctrico, trauma
físico, o salud.
La Fig. 1 ilustra la forma de onda de un SCC para una fase del generador
síncrono trifásico, previamente descargado, el cual ha sido sujetado a un corto-
circuito trifásico franco a través de sus terminales accesibles. La forma de onda
SCC asimétrica puede ser partida dentro de dos componentes: (i) una
componente unidireccional (DC); y (ii) una componente alterna AC simétrica. La
primera decae a cero, mientras que la segunda decae a una onda seno de amplitud
constante en estado permanente. La tasa de decaimiento exponencial (o constante
de tiempo) de la componente DC está relacionada a la relación X/R de corto-
circuito, donde X y R son la reactancia y resistencia equivalente en el punto de
ubicación, respectivamente.
El valor RMS de la forma de onda SCC asimétrica es la base para la selección de
las capacidades de corto-circuitos de CB y fusibles. Cálculo de valor RMS
preciso de una corriente asimétrica a cualquier tiempo después de la incepción de
un corto-circuito debe ser involucrado. Factores exactos de disminución son
requeridos para la componente DC a cualquier tiempo, así como factores para la
tasa de cambio de la reactancia aparente de los generadores. Este método preciso
puede ser usado; sin embargo, métodos simplificados han evolucionado donde la
componente DC es tomada en cuenta por simples factores multiplicativos. Estos
factores multiplicativos convierten el valor RMS a la componente simétrica AC
(corriente RMS simétrica) dentro de la corriente RMS de la forma de onda
asimétrica, incluyendo la componente DC (corriente RMS asimétrica o
acatamiento SCC).
SCC asimétrica: una corriente de falla cuya forma de onda es asimétrica al eje
cero. La corriente pico positiva en cualquiera de los lazos de la forma de onda
será más grande que 1.414 veces la corriente simétrica RMS.
SCC simétrica: una corriente de falla cuya forma de onda es simétrica acerca del
eje cero. En otras palabras, la corriente pico positiva tiene el mismo valor como
la corriente pico negativa. Estas corrientes pico (máximas) son siempre igua a
1.414 veces la corriente simétrica RMS.
Nueva IEC SC17C Standard: La IEC 62271-205 High-voltage switchgear
assemblies, para operación a tensiones nominales encima de 52 kV relaciona la
Fig. 1

Fig. 1

Fig. 1 a) TRV para interruptores nominados a menos de 100 kV; b) TRV para
interruptores nominados para 100 kV y más alta tensión
 Fig. 1 a) Característica de viaje mecánico de interruptores HV; b) Revisión de
procedimiento de pruebas de impulso para HV switchgear – características de
plan operativo.
Componentes Adicionales de CBs.
Capacitores de gradines: Para CBs con dos o más unidades de corte en serie, la
tensión (tensión nominal asi como sobretensiones de maniobra y de rayo) no será
de distribución plana a través del CB. De tal manera de evitar estrés HV a través
del CB, los capacitores son siempre montados en paralelo con los CBs. La
capacitancia es usualmente del orden de 900-1600 pF por unidad de corte. No
son necesarios hasta tensiones nominales de 420 kV.

Resistencias de Pre-Inserción (PR): las PRs sobre CB de línea son

ocasionalmente usados a tensiones nominales de 362-420 kV y más siempre a
550-800 kV. Su propósito es para reducir los transitorios de tensión generado
cuando una línea de tranmisión en vacío es energizada o re-energizada después
de una falla en la línea. Las resistencias son operadas por el mismo mecanismo
operativo como los contactos principales. Las resistencias de pre-inserción
fueron usados sobre CB de bancos de capacitores, bancos de reactores y
transformadores. Para estas aplicaciones, sin embargo, maniobra controlada son
ahora ampliamente usados como un medio poderoso para reducir los transitorios
de maniobra. Modernos CB SF6 también tiene mejores propiedades de maniobra
que los CB de aceite. Este tiene hecho generalmente PR superfluous para estas
aplicaciones. Nuevas tecnologías pueden también eliminar la necesiidad para PR
para CB de línea.
 Fig. 1 Desarrollo histórico de CBs de tanque-vivo

La Fig. 1 muestra las partes diferentes de un CB SF6 de tanque vivo.

Fig. 1 Un polo de un CB operado monopolar con dos interruptores por polo.

Régimen Térmico del CB

El régimen térmico es crítico especialmente en la interrupción de falla de línea-
corta. Los parámetros directamente afectando este regimen son la tasa de
disminución de la corriente a ser interrumpida (di/dt) y la tasa inicial de elevación
de elevación de la tensión transitoria de recuperación-RRRV (du/dt)
inmediatamente después de cero de corriente-CZ. El más alto valor de estos dos
parámetros, más severa es la interrupción. Un valor alto de di/dt resulta en un arco
caliente con una cantidad grande de energía almacenada a CZ, el cual hace más
dificil la interrupción. Valores altos de du/dt resultará en un incremento de la
energía a la corriente post-arco.
La Fig. 2.5 muestra que existe una cierta inercia en la conductividad eléctrica del
arco. Cuando la corriente se aproxima a cero, hay todavía una cierta cantidad de
conductividad eléctrica izquierda en el camino del arco. Esto da elevación al
llamado “corriente de post arco” con una amplitud de hasta unos pocos Amperios.
Ya sea que o no la interrupción vaya a ser exitosa, está determinada por una estirpe
entre el efecto de enfriamiento y le entrada de energía en el camino del arco por el
TRV. Cuando las escalas del balance de energía se inclina en favor de la entrada
de energía, el CB debe fallar térmicamente. El régimen de interrupción térmica
para el CB SF6 corresponde al período de tiempo arrancando desde algunos us
antes de CZ hasta la extinción de la corriente de arco, a unos pocos us después de
CZ.
Los procesos de interrupción de la corriente en un HV CB es una materia compleja
debido a la interacción simultánea de varios fenómenos. Cuando se separan los
contactos del CB, un arco eléctrico debe ser establecido, y la corriente continuará
su flujo a través del arco. La interrupción tomará lugar en un isntante cuando la
corriente alterna alcance el cero.
Cuando un CB es disparado de tal manera de interrumpir la SCC, la partida del
contacto puede arrancar en cualquier parte en el lazo de corriente. Después que los
contactos han partido mecánicamente, la corriente fluirá entre los contactos a
través de un arco eléctrico, el cual consiste de un núcleo de gas extremadamente
caliente con una temperatura de 5 000 a 20 000⁰K. Esta columna de gas es ionizada
plenamente (plasma) y tiene una conductividad eléctrica comparable a la del
carbón.
Cuando la corriente se aproxima a cero, el diámetro del arco disminuirá, con la
sección tranversal aproximadamente proporcioal a la corriente. En la vecindad de
pasaje cero de corriente, el gas ha sido enfriado alrededor de 2 000⁰K y no alargará
el plasma ionizado, no será conductivo eléctricamente.
Dos requerimientos físicos (regímenes) estan involucrados: (i) el régimen térmico:
el canal de aco caliente tiene que ser enfriado a una suficiente baja temperatura
que esta cese a ser conductiva eléctricamente. (ii) régimen dieléctrico: después de
la extinción del arco, el medio de aislamiento entre los contactos debe sostener el
rápido incremento de TRV, el cual tiene una componente transitoria causado por
el sistema cuando es interrumpida la SCC.
Es completamente normal para un CB interrumpir la SCC en el segundo a aún en
tercer CZ después de la separación de contactos.
 Fig. 1 Estrés sobre la cámara de extinción en la interrupción: a) circuito
equivalente simplificado; b) curvas SCC (isc) y de tensión de recuperaciín ur, t1
separación de contacto, t2 extinción del arco, S tasa de elevación de la tensión de
recuparación. La tensión de arco desde la separación de contactos a la extinción
del arco es baja y a sido despreciada.
Régimen Dieléctrico del CB
Cuando el CB ha pasado exitosamente el régimen térmico, el TRV entre los
contactos se eleva rápidamente y alcanzará un valor alto. Por ejemplo, en un CB
de 245 kV monofásico el gap de contacto puede ser estresado por 400 kV o más
en 70 a 200 µs después de CZ.
En el régimen dieléctrico el medio de extinción/aislamiento es más grande
conductivo eléctricamente pero este tiene todavía una mucha más alta temperatura
que la ambiente. Esto reduce la capacidad de sostenimiento de tensión del gap de
contacto.
El estrés del CB depende del RRRV y de la amplitud del TRV.
La capacidad de sostenimiento del gap de contacto debe siempre ser más alto que
el TRV, como ilustra la Fig. 2.6; de otra manera una reignición dieléctrica ocurrirá
(dielectric failure). Este requiere una extremadamente alta capacidad de
sostenimiento dieléctrico del gas, el cual está todavía caliente y por esto tiene baja
densidad.

Fig. 1 régimen de interrupción dieléctrica

CB SF6 de soplo (puffer)
En el CB SF6 de solplo, la presión de gas para la ráfaga de enfriamiento es
creada durante el golpe de apertura “O”en un cilindro de compresión. En la
operación “O”, la compresión del gas arrancará al mismo tiempo como el
arranque de contactos en movimiento. El gas comprimido es reventado a través
de una boquilla aislante (normalmente hecho de PTFE) en el cual el arco es
quemado.
La Fig.1 muestra la función de CB SF6 PUFFER

Fig. 1 Función de un interruptor de solplo: A) posición cerrado. La corriente es

conducido a través de los contactos principales; B) separación de contactos
principales. El movimiento de contactos a comenzado a un cambio de posición y
los contactos principales han partido. La corriente es conmutada a los contactos
de arco.La presión es partida para edificarse en el volumen de soplo. C) después
de la separación de contactos de arco un arco es establecido entre ellos. La
presión en el volumen del soplo continua su incremento. D) extinción del arco.
La corriente se aproxima a cero y el gas frio desde el volumen del soplo revienta
a través de la boquilla, enfriando el arco y extinguiéndolo. E) los contactos ahora
estan plenamente abiertos; el movimiento ha sido amortiguado y parado por el
mecanismo operativo. F) durante el cierre “C” los contactos cierran y el volumen
del soplo es rellenado con gas frio, haciendo que esté listo para la proxima
operación de apertura.
Una característica importante del diseño de soplo es la corriente-dependiente del
desarrollo de la presión de extinción. En operación en vacío (sin arco) la presión
máxima en el cilindro del soplo es típicamente dos veces la presión de llenado.
En la Fig. 1. Un pesado ardor de arco entre los contactos bloquea el flujo de gas a
través de la boquilla. Cuando la corriente disminuye en dirección cero, el diámetro
del arco también disminuye, sacando más y más área libre de salida para el flujo
de gas. Un flujo de gas pleno es aquel establecido a CZ, resultando con el máximo
enfriamiento cuando se necesita. El bloqueo de la boquilla (nozzle chogging)
durante el intervalo de corriente alta da una fuerte presión hecha en el cilindro del
soplo que puede ser varias veces la máxima presión en vacío de la figura
mencionada. En otras palabras, la disminución de volumen del soplo, atasco de la
boquilla y calentamiento del gas por el arco inter-actúa para crear una alta presión.
La alta presión en el soplo requiere una alta fuerza operativa. La energía de
explosión es enteramente suministrada por el mecanismo operativo.

Fig. 1 Presión en el volúmen del soplo en operación en vacío y durante la

interrupción de una SCC asimétrica de 40 kA. De tal manera de extinguir el arco,
una cierta presión de soplo es requerida y está determinada por la tasa-de-cambio
de la corriente a CZ (di/dt) y la RRRV inmediatamente después de CZ (du/dt).
CB SF6 Auto-explosión
La experiencia de servicio ha mostrado que son raros los defectos del CB debido
a insuficiente capacidad de interrupción. La mayoria de los defectos reportados
son de naturaleza mecánica, lo cual es el por qué de los esfuerzos dados para
mejorar la confiabilidad de los mecanismos operativos. Debido al hecho que el CB
de soplo requiere alta energía operativa, los fabricantes fueron forzados a usar
mecanismos neumáticos, mecanismos hidráulicos y mecanismos de resorte de alta-
energía.
En un CB de soplo, la mayor parte de la presión de explosión es creada con energía
desde el mecanismo operativo. La situación ideal debe ser producir el arco
producida la presión de explosión. En este camino, el mecanismo operativo
solamente necesita liberar energía necesaria para el movimiento del contacto. Sin
embargo, esta situación ideal no puede ser alacanzada en HV. Los problemas
surgirán cuando interrumpimos pequeñas corrientes, puesto que solamente hay una
limitada cantidad de energía disponible para la subida de presión. Por esta razón
un compromiso ha sido alcanzado: un CB auto-explosión con pre-compresión.
El principio auto-explosión representó un gran paso adelante sobre el camino para
reducir la energía operativa. La tecnología auto-explosión tiene varias
designaciones: CB auto-explosión, CB arco-asistido, CB asistido-térmicamente o
CB simple auto-explosión. Debido a la presión de explosión requerida es moderada
la interrupción de bajas corrientes y bajas derivadas de corriente, es suficiente una
pequeña elevación de presión independiente de la corriente. Para altas corrientes,
la energía produciendo la presión de explosisón es tomado del arco a través del
calentamiento del gas.
 Fig. 1 Componentes principales del CB auto-explosión. El color rojo indica el
camino de corriente a través del CB cerrado. La función de un interruptor de auto
explosión con pre-compresión. La figura muestra la interrupción de altas
corrientes: A) posición cerrado. La corriente es conducido a través de los
contactos principales; B) separación de contactos principales. El movimiento de
contactos ha comenzado para un cambio de posición y los contactos principales
han partido. La presión es iniciada a desarrollarse en los volumenes del
solplador y auto-explosión. La corriente es conmutada a los contactos de arco.
C) después de la separación de contactos de arco un arco es establecido entre
ellos. El calor del arco genera presión en el volumen de auto-explosión, la
válvula cierra cuando la presión es más alta que en el volumen del soplo. D)
extinción del arco. La corriente se aproxima a cero y el gas frio desde el volumen
de auto-explosión revienta a través de la boquilla, enfriando el arco y
extinguiéndolo. Excesiva presión en el volumen de soplo es liberado a través de
la válvula de alivio de presión. E) los contactos ahora estan plenamente abiertos;
el movimiento ha sido amortiguado y parado por el mecanismo operativo. F)
durante el cierre “C” los contactos cierran y el volumen del soplo es rellenado
con gas frio, haciendo que esté listo para la proxima operación de apertura.

De la figura anterior, la cámara de extinción está dividido dentro de dos secciones:

el volumen auto-explosión-SFVy el volumen de solplo-PV. Las dos secciones son
separadas por la válvula auto-explosión. Cuando las corrientes altas de falla son
interrumpidas, la presión en el SFV generado por el arco será así alto que la válvula
cerrará, previniendo que el gas escape dentro del PV. En lugar, el gas presurizado
fluirá a través de la boquilla y extingue el arco. A corrientes más bajas, típicamente
pocos KA, el arco no tendrá suficiente energía para generar una suficiente alta
presión para cerrar la válvula y el CB funcionará como un CB de soplo.
La presión en PV es relativamente independiente de la corriente si el CB opera
como CB auto-explosión o como CB de soplo. Este es limitado a un moderado
nivel por medio de la válvula de resorte –cargado (válvula de sobrepresión) el cual
hace que la energía de compresión requerida del mecanismo operativo esté
limitada.
La Fig. 1 muestra cómo la energía es usada desde el mecanismo operativo.
Comparado con un convencional CB de soplo de la misma nominación, los
requerimientos de energía del mecanismo operativo puede ser reducido a 50% o
menos.
 Fig. 1 Utilización de la energía operativa en una operación de corte de corto-
circuito.

Mecanismos Operativos (OM)

El requerimiento principal del mecanismo operativo es para abrir y cerra los
contactos del CB dentro de un tiempo especificado. El OM debe proveer las
funciones consecutivas siguientes:
Carga y almacenamiento de energía
Lanzamiento de energía
Transmisión de energía
Operación de los contactos
En adición, un OM debe proveer interfase de control y señalización para el conrol
del circuito y sistema de protección. La ubicación del OM se tiene en el banco de
soporte del CB.
Un requerimiento común de más CBs, independientemente del tipo de OM, es para
llevar a cabo una secuencia apertura-cierre-apertura (O – 0.3s – CO) sin suministro
de potencia externa al OM. El CB debe, después de una operación C, siempre estar
hábil para disparar inmediatamente sin intencional tiempo de retardo.
Para CB destinado para un rápido auto-recierre, el ciclo de acatamiento operativo
de acuerdo a la IEC 62271-100 es:
O – 0.3s – CO – 3min – CO
El tiempo de 3 minutos es el tiempo necesitado para el OM restaura su potencia
después de O – 0.3s –CO. Modenos OM de resorte é hidráulico no necesitan 3
minutos para restaurar su potencia, tal que la alternativa IEC especifica que los
valores de tiempo 15s o 1min también pueden ser usados. El tiempo muerto de
0.3s está basado sobre el tiempo de recuparación del aire circundando un arco
externo en el sistema (por ejemplo una SCC).
A veces la secuencia operativa es especificada como:
CO – 15s – CO

Ejemplo
Las pruebas de comisionado de los interruptores de salida de línea desde la SE
Independencia hacia la Laminadora de Aceros Arequipa, determinó las siguientes
maniobras de los polos R/S/T, respectivamente:
Off signal: 26/26/26.5 ms bobina Y2; 27/26.5/27 ms bobina Y3; 26.5/26/26.2
bobina Y3;
27.5/26.5/26.5 TR2
On-Off 167/165.5/167 ms
117/118.5/118.5 ms hasta 165.5/165.5/167.5 ms TR 1
Hasta 167/167/165 ms TR2
Hasta 168/166.4/168.5 ms llegada
On 116.5/116.5/116.5 ms
116/116/116 ms TR2

Corriente de Maniobra y Strés del Circuito

La Fig. 1 muestra las tensiones y corrientes asociadas con una SCC en el punto A.
Hasta el instante del corto-circuito – el cual ha sido escogido arbitrariamente – la
corriente es baja y es mostrada como un cero de línea en la figura. Despúes de
ocurrido el cortocircuito, la corriente enfocará un valor simétrico de estado
permanente isym. El ángulo de fase será cerca de 90⁰ en atraso, puesto que el
circuito es más o menos puramente inductivo.
Puesto que la corriente en un circuito inductivo no puede ser discontinua al instante
de corto-circuito, la SCC total (itotal) consistirá de una parte simétrica isym y una
componente DC idc.
itotal = idc. + isym
La magnitud inicial Idc de la componente DC será igual al valor instantáneo de la
isym en el instante del corto-circuito y tiene la polaridad opuesta. En este camino la
transición desde la corriente de carga a la de corto-circuito será continua. La
componente DC seguirá una curva amortiguada exponencialmente y puede ser
escrita como:
idc = Idc.e-t/τ
Siendo:
t tiempo desde la iniciación del cortocircuito
τ constante de tiempo del circuito ( = L/R)
   

Fig. 1 Tensión y corriente al corto-circuito

Constante de Tiempo Estandarizado y Asimetría

La IEC & IEEE usan un valor estándar de constante de tiempo τ = 45 ms. A
veces la especificación de la τ es reemplazada por la especificación de la relación
X/R= 17 del circuito, el cual depende de la frecuencia del circuito. Normalmente
la cantidad de asimetría de la corriente a un cierto instante de tiempo está dado
por declarar la componente DC como un porcentaje de la corriente simétrica. La
componente DC usada para prueba tipo de un CB está determinada por la IEC
62271-100 como:
“Para un interruptor que es destinado para ser disparado solamente por medio de
potencia auxiliar (por ejemplo, dando un impulso a un dispositivo que comunica
el interruptor para la operación), el componente %DC debe corresponder a un
intervalo de tiempo igual al mínimo tiempo operativo Top del interruptor más una
mitad de ciclo de frecuencia nominal Tr”
El valor RMS de la corriente asimétrica (también conocido como la corriente
total) puede ser determinada usando la siguiente fórmula:
Iasym = Isym . √(1 + 2p2)
Donde:
p es la componente DC en p.u.
Isym el valor RMS de la parte simétrica.

A veces es necesario usar valores grandes de la constante de tiempo de 45 ms.

Por ejemplo este puede ser el caso cercano a las unidades de grandes
generadores, donde la resistencia del circuito es baja. Para tal situación la IEC
especifica la alternativa “constantes de tiempo caso especial”:
 120 ms para tensiones nominales hasta 52 kV
 60 ms para tensiones nominales desde 72.5 kV hasta incluyendo 420 kV
 75 ms para tensiones nominales de 550 kV y encima.
Diseño para el Caso de Falla
En general, la SCC simétrica lado-sistema (caso de falla a) es más alto que la
SCC lado-generador (caso de falla b) y por esto determina la requerida capacidad
de corte del interruptor del generador.
La componente DC de la SCC lado-generador es más alta, el cual también debe
tomarse en cuenta para el avalúo de la capacidad de corte.
En la Fig. 1, en el caso de falla, sobrelapan dos diferentes componentes de
corriente de falla. La componente de SCC a ser interrumpida es suministrado por:
a) Sistema de alta tensión o
b) Generador o
c) Sistema de alta tensión y generador
 Fig. 1 a) Ubicación de falla en a: SCC lado-sistema con componente AC
permanente; b) Ubicación de falla en b: SCC lado-generador con cruce cero
aislado.

Representación Básica del Análisis para el Caso de Falla

La Fig. 1 muestra la corriente de cortocircuito trifásica, así como el primer polo a
despejar de la fase T. Luego de la separación de contacto (tcp= 49 ms), entre el
posterior mínimo tiempo de arco (tarc_min= 4.4 ms) y el total del tiempo de arco
(tarc_total= 11 ms) el primer cruce cero permite el despeje de la falla.
/1. Miscelánea Previa para Pruebas de Corte
Las sub-cláusulas relevante para la IEC 62271-100 son: (3.7.158) mínima
presión funcional para interrupción y aislamiento, (4.104) secuencia de operación
nominal, (5.103) límites de presión de fluidos para operación, (6.102)
provisiones de misceláneos para pruebas making, corte y maniobra, (6.102.3.1)
arreglos de los CB para pruebas, (6.102.10) demostración de tiempos de arco
/1.1 Presión a ser usada durante pruebas
Existe un número de condiciones conflictivas, particularmente para la secuencia
operativa de auto-re-cierre: (i) la capacidad del CB para cada acatamiento SCC
durante el desempeño O-t-CO-t´-CO, por tres aperturas válidas. (ii) debe ser
demostrada la duración mínima y máxima del arco. (iii) la presión de arranque
para la parte O-t-CO no puede ser menor que la presión que toma en cuenta del
consumo de presión del O-t-Co para habilitar la O final a ser ejecutada apresión
baja para el CB en la condición de apertura lock-up. Tales operaciones O deben
demostrar despeje satisfactorio para las duraciones de arco mínimo y máximo.

/2 Frecuencia Nominal y de Prueba

Las subcláusulas relevantes IEC 62271-1 y IEC 62271-100 son: (4.3) frecuencia
nominal, (4.4) elevación de temperatura y corriente normal nominal, (4.5)
corriente de sostenimiento de tiempo-corto nominal, (4.6) corriente de
sostenimiento pico nominal, (6.5) pruebas de elevación de temperatura, (4.101)
corriente nominal de cortocircuito de corte, (4.103) corriente nominal de
cortocircuito making, (6.6) pruebas de corriente de sostenimiento pico y coriente
de sostenimiento de corto-tiempo, (6.102.10) demstración de tiempos de arco,
(6.103) circuitos de prueba para pruebas de corte y making, (6.106) prueba básica
de acatamiento de cortocircuito, (6.109) pruebas de falla de línea-corta, (6.111)
pruebas de corriente capacitiva de maniobra.

/2.2 Consideraciones Básicas

Pruebas de elevación de temperatura: la máxima elevación de temperatura es
dependiente sobre pruebas de frecuencia y tipos de aparatos (GIS o AIS) a ser
probado.
Pruebas de corriente de sostenimiento pico y de tiempo-corto: la prueba de
corriente de sostenimiento de tiempo-corto está caracterizado por la duración de
la SCC. La tolerancia de la frecuencia es ±10%. El estrés dinámico más alto
sobre los contactos y conexiones ocurre durante la prueba de la corriente pico de
sostenimiento. El pico de la corriente está determinado por la constante de
tiempo del circuito y la frecuencia nominal. IEC 62271.1 especifica el valor de
factor pico (k = Ipeak/Isym= 2.6) a una constante de tiempo de 45 ms para 60
Hz.
Fallas Terminal: una frecuencia más alta conduce a ventana de arco más corta,
debido a que el tiempo entre dos ceros de corriente es reducido
correspondientemente. Por ejemplo, cuando el tiempo mínimo de arco de un CB
es 12 ms, el tiempo máximo de arco que tiene que ser demostrado para prueba
monofásica es 20.3 ms (12 – 1 + 8.3 ms) en 60 Hz y 21 ms (12 -1 +10 ms) en 50
Hz. Para Test-duty T100a, una prueba separada debe ser necesaria para probar
que el mecanismo operativo tiene suficiente energía en caso de aplicación de 50
Hz cuando la prueba ha sido ejecutada usaando una fuente de corriente de 60 Hz.
El estrés ITRV para diferentes frecuencia nominales en aplicación CB tanque-
vivo no es tomado en consideración cuando: (i) la prueba de falla de línea-corta
es llevada a cabo con un retardo de tiempo lado-línea tDL igual a cero sin
diferencias significantes en el tiempo de arco entre pruebas de falla terminal y
falla línea-corta. (ii) la ventana de arco cubre la frecuencia correspondiente.
En el caso que la prueba falla terminal es probada en un circuito prueba sintético
con inyección de tensión y la prueba de falla l´nea-corta no es llevada a cabo con
un retardo de tiempo lado-línea igual a cero, la prueba de falla terminal tiene que
ser ejecutada con ITRV sobre CB de tanque-vivo.
Las pruebas Duties T100a y T100s ejecutadas con más bajo di/dt, por ejemplo en
un circuito de inyección de tensión con una fuente de corriente de 50 Hz, son
válidas para 60 Hz sila falla línea-corta es probada con un di/dt repreentando 60
Hz y un retardo de tiempo lado-línea igual a cero. En el caso que estas pruebas
son ejecutadas con una fuente de corruiente de 60 Hz, ellas son válidas solamente
para 50 Hz si el retardo de tiempo lado-línea durante la prueba de falla línea-
corta es cero y el tiempo de arco corresponde a 50 Hz (tarc min, tarc max = tarc min – 1
ms + 10 ms, tarc max – 3 ms).

Falla Línea-corta (SLF): son factores importantes las pruebas de falla línea-
corta en ambas, la tasa-de-caída de la SCC antes de CZ y la ventana de arco. Una
más alta frecuencia nominal hace una más alta tasa-de-elevación (ROR) del TRV
lado-línea. Puesto que el ROR del TRV lado-línea influencia principalmente el
comportamiento de interrupción térmica de un CB, es importante que el di/dt en
el reporte de prueba igual o más alto que el requerido para la frecuencia
especificada.
Por ejemplo una prueba de falla de 90% línea-corta ejecutada a 50 Hz con una
impedancia de línea de 450 Ω para una SCC de 40 kA resulta en un ROR lado-
línea del TRV de 7.2 kV/µs, mientras que la misma prueba ejecutada a 60 Hz
debe tener un 20% más alto ROR del TRV lado-línea.
La SLF es un corto-circuito que ocurre sobre una línea de transmisión aérea
dentro de una distancia relativamente corta (algunos kilómetros) desde la
subestación. La corriente de falla está determinada no solamente por la
impedancia fuente (circuito R-L-C) si no también por la impedancia Z de la línea
entre el CB y la ubicación de la falla. El TRV en este caso está caracterizado por
la propagación de ondas viajeras a lo largo de la línea, entre el CB y la ubicación
de la falla.
La Fig. 1 ilustra una SLF en un circuito equivalente monopolar. Sobre el lado de
carga hay una cierta longitud de línea aérea, caracterizado por su impedancia
natural Z, entre la ubicación de la falla y el CB. El TRV en la interrupción de la
corriente en este circuito puede ser obtenida como una diferencia entre tensiones
lado carga y del suministro:
ur = u1 – u2
Hasta el momento de la interrupción de la corriente, u1 & u2 serán iguales
prácticamente. Después de la interrupción, la tensión u1 se aproximará a la
tensión de frecuencia de potencia del sistema en una manera oscilatoria en el
mismo camino como en falla terminal. La tensión u2 sobre el lado de carga se
aproximará cero a través de una oscilación diente de sierra amortiguada, asociado
con ondas de tensión viajando sobre la sección de línea entre el CB y la
ubicación de la falla. El TRV ur a través del CB tendrá la misma forma como una
falla terminal, pero con una oscilación diente-de-sierra superpuesta en la parte
inicial, directamente después de CZ.

Fig. 1 Falla línea-corta (SLF) en circuito equivalente monofásico y TRV para

SLF
La tasa-de-elevación de la tensión diente de sierra sobre el lado de la línea, du2/dt
es directamente proporcional a la tasa-de-decaimiento di/dt de la corriente
inmediatamente antes de CZ y la impedancia natural Z de la línea:

Donde di/dt = 2.π.f.Ī, con f = frecuencia de potencia; Ī es la corriente pico SLF y

Z = 450Ω a todas las tensiones nominales.
El hecho que la falla ocurra cerca relativamente al CB hace que la corriente SLF
es casi tan alta como la corriente de falla terminal. Puesto que la tasa-de-elevación
del TRV es más severa que a una falla terminal correspondiente, el mayor estrés
sobre el CB está en el régimen térmico.
Incrementando la corriente a una SLF incrementa rápidamente los estreses sobre
el CB a CZ, puesto que ambos di/dt y du2/dt será más alto, requiriendo un
enfriamiento más eficient de la región del arco. Las condiciones más críticas será
obtenida para una longitud de línea específica. Con una línea muy corta, la
corriente será alta, pero el primer pico de la oscilación de diente-de-sierra será baja.
Por esto los estreses a CZ se parecerán a aquellos de una falla terminal. Para
longitudes de línea larga, la corriente será disminuida de tal manera que será más
fácil el despeje del CB.
El tiempo t para el primer pico de la oscilación diente-de-sierra está relacionada a
la longitud de la línea entre el CB y la ubicación de la falla. Puesto que la velocidad
de propagación de las ondas es igual a la velocidad de la luz (300 m/us), una típica
longitud de la línea de 1 km dará un tiempo del orden de 6 a 7 us (el tiempo para
que la onda viaje a la ubicación de la falla y retorne de nuevo).
Teóricamente, las ondas reflejadas exhiben ellas mismas como una forma de onda
diente-de-sierra. Sin embargo, la relativamente alta concentración de capacitancias
extraviadas en el extremo de la línea en la subestación introducida por
instrumentos transformadores, bushings de equipos adyacentes, aisladores de
soporte, etc genera un inicial tiempo de retardo en la oscilación de tensión lado de
la línea.
La IEC especifica requerimientos SLF para CB nominados para 52 kV y superior,
teniendo corriente de corte de corto-circuito excediendo 12.5 kA. En adición, SLF
es un requerimiento para CB MV destinado para conexión directa a líneas aéreas
(Clase S2). La IEEE tiene los mismos requerimientos. Los requerimientos de
prueba en ambos estándares estan basados sobre fallas monofásicas.

Tensión Transitoria de Recuperación Inicial (ITRV)

Puede ocurrir un estrés TRV similar al cual ocurre en una SLF, debido a las
conexiones de barras sobre el lado de suministro del CB. Este estrés TRV es
referido como ITRV. Debido a distancias cortas implicadas, el tiempo al primer
pico será corto, típicamente menos de 1 us. La impedancia característica de las
barras en una estación es más baja que la observada para líneas aéreas. La IEEE y
la IEC aplican un valor de Z = 260 Ω para subestaciones aislada-de-aire. Para
subestaciones GIS la impedancia natural es más baja, y por consiguiente el estrés
ITRV puede despreciarse.
La Fig. 1 muestra el origen de varias contribuciones a la tensión de recuperación
total para fallas terminales y SLF. En el lado fuente del CB el TRV es generador
por el suministro del circuito, mientras la topología de la subestación,
principalmente las barras, genera la oscilación TRV. Para cualquier falla
ocurriendo en el lado carga del CB, ambos TRV & ITRV estarán presentes en la
tensión de recuperación. Para una SLF, la tensión de recuperación total comprende
tres componentes: el TRV (circuito), el TRV (subestación) y la oscilación de la
línea.

Fig. 1 Diagrama simplificado mostrando el origen de ITRV y el TRV para falla

terminal (1) y para SLF (2)
Maniobra de Corriente Capacitiva: cuando el desempeño de interrupción de
un CB para difrenetes frecuencias nominales es comparada en pruebas de
maniobra capacitiva, el factor importante es la tensión de recupareción como
función del tiempo. Este es caracterizado por el pico de tensión y el tiempo en el
pico. Puesto que la capacidad de sostenimiento del CB es una función del tiempo,
la frecuencia más alta resulta en un estrés más alto sobre el CB en tiempos de
arco cerca a cero. Por ejemplo, el tiempo en el pico para 50 Hz es 10 ms,
mientras que este es solamente 8.3 ms en aplicaciones de 60 Hz.
Cuando se interrumpe con tiempos de arco más grandes que el mínimo tiempo de
arco, el gap de contacto es WIDER y por esto la tensión de sostenimiento del CB
es más alto. El máximo tiempo de arco no es por esto un factor importante
cuando se comparan pruebas ejecutadas a frecuencias diferentes.
Métodos diferentes estan disponibles para producir el correcto estrés de tensión
entre contactos del CB, por ejemplo, circuitos sintéticos capacitvos o circuitos de
desfase en circuitos de prueba directa.

Maniobra de Corrientes Inductivas

Powerlink Queensland recientemente experimentó un defecto de CB durante
operaciones de maniobra del reactor paralelo en el circuito de 275 kV. El CB
falló al despejar la corriente y este resultó en la destrucción interna de un polo.
Posterior inspección visual interna de la cámara de interrupción en los tres polos,
se encontró que las boquillas del interruptor han sido perforadas por repetitivos
re-strikes. Son discutidos el tiempo de arco, sobretensión transitoria de maniobra
y coordinación dieléctrica de la cámara de interrupción. Se presenta un método
innovativo para monitorear el comportamiento del re-striking del CB.
La maniobra del recator paralelo es reconocido como un acatamiento que causa
una muy alta tasa-de-elevación del TRV a través de los contactos del CB. Los
reactores son maniobrados frecuentemente, aún diariamente. Las sobretensiones
pueden ocurrir debido a la corriente chopping, reignition o ambos.
Daños catastróficos de modernos CB SF6 han sido reportados cuando se
desonecta reactores de 420 kV. Evidencia de restriking fur obtenido por medidas
de la forma de onda de tensión del reactor para 25% de 68 operaciones de
maniobra trifásica.
Durante una operación de rutina de apertura bajo comando desde el centro de
maniobra del circuito, el CB de tanque-muerto falló al despejar la fase A y
subsecuentemente falló internamente a tierra. Durante la investigación de la falla
y desamblaje del CB, claras marcas de severa perforación de arco en la boquilla
del interruptor fue encontrado. Este daño de boquilla ocurrió previo al defecto
debido al re-striking durante operaciones de maniobra.
Los siguientes valores de ITRV fueron calculados para la bahía primaria de
maniobra del reactor: ITRV pico sin (con) NER = 745.735 kV (813.180 kV). Los
siguientes valores de Krv y Kp fueron calculados para los diferentes tipo de
soluciones potenciales siendo evaludaos.
La conclusión de los cálculos es que removiendo el NER se reduce el TRV, y el
uso de dispositivos de protección de sobretensión, tales como SA, también
reduce considerablemente el TRV.
La maniobra controlada o Relés Punto-de-onda (POWR: point-on-wave relays)
son usados ampliamente sobre las des-energización del reactor para reducir las
sobretensiones transitorias y la probabilidad de re-ignición. Este último es
mejorado controlando el tiempo de apertura del CB para garantizar un tiempo
mínimo de arqueado dentro de una ventana definida de la corriente de frecuencia
de potencia. Cuando el arco es interrumpido, la separación de contactos es
suficiente para garantizar la fortaleza dieléctrica del CB y suficiente para el
sostenimiento del TRV subsecuente.
Fig. 1 Esquema del circuito de 220 kV con posición del CB del reactor de línea.
También el esquema EMTP-RV del modelo de maniobra del CB del reactor
La presencia de carga superficial sobre la boquilla es otro factor importante a
considerar en el análisis de coordinación diléctrica. La carga estática sobre la
boquilla distorsionará la distribución de tensión a través de los contactos (fig. 1
b). La carga puede ser como un resultado de descargas de corona, fricción
mecánica o de contactos.

Fig. 1 a) Esquema típico de CB SF6 mostrando los contactos principales ; los

contactos de arco  y la boquilla. b) distribución de tensión en la cámara del
CB (eje simétrico)