Trox Duk
Trox Duk
Trox Duk
Descripción 2 Definiciones 7
Preselección 3 Selección 8
Ejecuciones · Dimensiones 4 Datos técnicos 9
Montaje 5 Datos acústicos 13
Material 5 Información de pedido 14
Aire frío
Aire caliente
Las toberas de largo alcance se deberán utilizar preferentemente La orientación de la vena de aire se puede realizar de forma
en los casos en que el aire de impulsión debe de superar desde sencilla manualmente en situ. También, se puede realizar el
el impulsor hasta la zona de habitabilidad grandes distancias. movimiento hacia arriba o hacia abajo, con un margen de 30°,
Este es el caso cuando en grandes locales (naves, salas, etc.) no mediante un motor.
es posible una impulsión uniforme a través de difusores de techo. Para ello Trox ofrece, según necesidades, motores para sistemas
En esta situación se colocan toberas en las zonas laterales. Con de regulación neumáticos o eléctricos.
diferencias de temperatura variables entre el aire de impulsión Las toberas de largo alcance Trox ofrecen, debido a su óptima
y el aire del local, se produce una desviación de la vena de aire construcción aerodinámica, un bajo nivel sonoro. Por esta razón
hacia arriba (con aire caliente) o una desviación hacia abajo y por su diseño agradable, también pueden ser integradas en
(con aire frío). Por otra parte, la dirección de la vena de aire locales de confort, como por ejemplo salas de concierto, teatros,
puede ser influenciada por factores externos como los flujos museos, etc.
de convección locales o los flujos laterales internos del local.
La gran variedad de ejecuciones, la facilidad de adaptación
Por este motivo las toberas de largo alcance Trox, según tipo de a las necesidades del local, así como el cumplimiento de altas
ejecución, son orientables en todas las direcciones. exigencias acústicas, permite el uso de las toberas de largo
alcance Trox en casi todo tipo de instalaciones.
2
Preselección
100 – – – – – 26 31 29 30 23 39 42 41 41 35
125 – – – – – 34 27 25 26 22 50 37 36 37 30
200 29 20 20 20 20 61 20 20 20 20 85 26 27 25 20 0,25
250 37 20 20 20 20 76 20 20 20 20 106 23 22 23 20
315 50 20 20 20 20 98 20 20 20 20 150 21 20 22 20
400 65 20 20 20 20 129 20 20 20 20 195 20 20 21 20
100 26 31 29 30 23 52 50 50 49 45 – – – – –
125 34 27 25 26 22 68 46 46 45 40 – – – – –
100 52 50 50 49 45 – – – – – – – – – –
125 68 46 46 45 40 – – – – – – – – – –
160 92 39 44 40 37 – – – – – – – – – –
3
Ejecuciones · Dimensiones
Las toberas de largo alcance de la serie DUK, debido a sus La orientación también puede realizarse mediante un accionador
múltiples variantes, son apropiadas para casi todos los casos eléctrico o neumático, siendo posible una variación en la orien-
de montaje. tación de unos 30º hacia arriba (en caso de refrigeración) ó 30º
La ejecución fija tipo DUK-F, está compuesta de una tobera de hacia abajo (en caso de calefacción). El accionador eléctrico
impulsión con taladros de sujeción. puede suministrarse opcionalmente montado interior o exterio-
La ejecución orientable tipo DUK-V, consta de una tobera de mente. De esta forma es posible un montaje sencillo, en apertu-
impulsión de forma semiesférica, integrada en una carcasa, con ras de revestimientos en obra. Bajo pedido se puede suminis-
aro de montaje y una boca de conexión para montaje directo trar un plenum de conexión incorporado a la parte posterior, con
a conducto circular. La tobera de impulsión se puede orientar bridas, para su montaje en conductos transversales o con pieza
manualmente hasta un máx. de 30º en todas las direcciones. de adaptación para conexión a conducto circular.
Tamaño D1 D2 D3 D4 D5 E F K L1 L2 L 3* Tamaño Diámetro de conducto admisible R
200 250 315 500 630 800
100 136 115 146 98 50 11 –3 134 94 78 84 100
200 265 241 257 198 108 16 12 242 153 117 143 200
250 315 291 302 248 136 16 21 287 187 155 172 250
315 400 376 384 313 174 23 29 358 224 183 223 315
400 485 461 467 398 230 24 46 441 287 208 262 400
øD3
60°
øK
Motor rotativo
DUK-V-R-E1…E3 (representado)
15
DUK-V-R-P
E
60°
øD3
øD4
øK
Motor rotativo
øD4
øD5
øD3
DUK-V-A-E1…E3 ( representado)
DUK-V-K-E1…E3 ( representado)
DUK-V-A-P
DUK-V-K-P
L2 F
DUK-V L3 *
Motor acciona-
miento lineal
øD3
øD4
øK
4
Montaje · Material
Montaje Material
Las toberas de largo alcance Trox son adecuadas para montaje La tobera de impulsión y el aro de montaje son de aluminio.
en conductos rectangulares o circulares. Los marcos de la carcasa y las bridas son de plástico en color
Para ambos tipos de conexión van provistas de un marco de RAL 9010.
chapa sin taladrar y según elección, el montador puede realizar Bajo demanda, con la superficie previamente tratada, se puede
la sujeción mediante tornillos o remaches. Es recomendable pintar en color blanco (RAL 9010) o en otros colores RAL.
colocar previamente una junta de estanqueidad.
Para conexión directa a tubo está previsto una brida de
conexión. El diámetro de conexión está adaptado a los
diámetros usuales de conductos del mercado.
DUK-V-K
Ejemplo para conexión a conducto rectangular
DUK-V-R
Ejemplo para conexión a conducto circular
DUK-V-A
Ejemplo de conexión directa a conducto circular
Suspensión
en obra
5
Montaje
DUK-F DUK-V
Tamaño D2 Número de A N Número de
taladros taladros
100 115 3 115 125 3
125 138 3 138 148 3
160 201 4 169 179 4
200 241 4 220 232,5 4
250 291 4 265 277,5 4
315 376 8 330 349 6
400 461 8 415 432 6
Sujeción en obra
D2
Tamaño
Tamaño
Taladro 4,5 mm
para tornillos rosca chapa
4,2 x 16, DIN 7973
6
Definiciones
A en mm: Distancia horizontal desde la tobera al punto de vef en m/s: Velocidad de impulsión efectiva en la tobera
confluencia de dos venas vK en m/s: Velocidad del aire en el conducto
B en mm: Distancia lateral entre dos toberas en una misma v-L en m/s: Velocidad media de la vena de aire
línea de toberas
v-H1 en m/s: Velocidad media del aire en la zona de habitabilidad
C, T, S : Variables constantes
tZ en K: Diferencia de temperatura entre el aire de impulsión
H en m: Altura desde la tobera a la zona de habitabilidad y el aire del local
H1 en m: Altura del punto de confluencia de dos venas tL en K: Diferencia de temperatura entre el aire en el centro
sobre la zona de habitabilidad de la vena a la distancia L y el aire del local
H2 en m: Altura del punto de confluencia de dos venas en t H1 en K: Diferencia de temperatura entre el aire en el centro
condiciones isótermicas por encima de las toberas de la vena a su entrada en la zona de habitabilidad
L en m: Longitud de la vena en condiciones isotérmicas y el aire del local
L max. en m: Alcance máximo de penetración de la vena de aire p t en Pa: Pérdida de carga total
caliente impulsando verticalmente hacia abajo L WA en dB(A): Nivel de potencia sonora ponderada en dB(A)
K en °: Angulo de impulsión para refrigeración L W NC : Curva límite del espectro de potencia sonora
W en °: Angulo de impulsión para calefacción L W NR : L W NR = L W NC + 1,5
i : Inducción con el alcance L L pA, L pNC : Valor en dB(A) o curva NC del nivel de presión
·
V en l/s: Caudal de aire sonora en el local
V
·
en m3/h: Caudal de aire L pA L WA – 8 dB
L pNC L W NC – 8 dB
y en m: Desviación de la vena de aire debido a la diferencia
de temperatura entre aire impulsado y el ambiente
Aire frío
Zona de habitablidad
Condiciones isotérmicas
Zona de habitablidad
Aire caliente
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Selección
· ·
A, H, tZ caliente, tZ frío, VW, VK K C K T W S
Aire frío
H1 se calcula: H1 = H + H2 – y H1 = ... m
K se selecciona: p.ej. K = 30°
K = ... °
v- del diagrama 3
H1 v- H1 = ... m/s
A
L se calcula: L = –– L = ... m
C Si se desviara v- H1 del valor de partida se debe
(C de la tabla 1) repetir el cálculo variando K !
H2 se calcula: H2 = T · A H2 = ... m
(T de la tabla 2)
t H1 del diagrama 4:
t H1 = ... K
v- del diagrama 1 v- L = ... m/s t H1 = ( t H1/ t Z ) · t Z
L
y del diagrama 2 y = ... m
Isotérmico
Aire caliente
W se calcula: S = (H + y) / L
v- se fija: por ej. v- = 0,3 m/s
L L v- L = ... m/s W = ... °
( W de la tabla 3)
Atención: W + K = máx. 60°
L del diagrama 1 L = ... m Una variación mediante motor del ángulo de impulsión
al variar la temperatura de impulsión solo es posible
hasta máx. W + K = 60°.
y del diagrama 2 y = ... m
t L del diagrama 4:
t L = ... K
t L = ( t L / t Z ) · t Z
8
Datos técnicos
V· m3/h =
V· l/s x 3,6
v- L en m/s
Tamaño
·
Caudal de aire V en l/s
9
Datos técnicos
Resultado:
Las toberas de largo alcance DUK-V, tamaño 200 deben
ser instaladas horizontalmente, ajustando el accionamiento
por servomotor de tal manera que este garantizado con
refrigeración un ángulo de giro de 30° hacia arriba y con
calefacción de 25° hacia abajo.
Distancia L en m
Tamaño
10
Datos técnicos
o
añ
m
Ta
H 1 en m
Inducción i
V· H1 en m/s Distancia
m
añ
11
Datos técnicos
V· m3/h =
V· l/s x 3,6
Penetración máxima Lmax en m
Tamaño
·
Caudal de aire V en l/s
12
Datos acústicos
Los diagramas siguientes son válidos para las ejecuciones: Tobera conectada lateralmente en un conducto común
Tipo DUK-F-...
Tobera conectada axialmente a conducto circular
Tipo DUK-F-...
L W NC =
L WA – 6 dB
Presión total en el conducto p t en Pa
Pérdida de carga p t en Pa
(A)
dB
en
L WA
(A)
dB
en
A
LW
Tamaño
200 0 2 x 1,2
250 2 4 x 1,2
315 4 6 x 1,2
400 6 8 x 1,2
(A)
dB
en
A
LW
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Información de pedido
Texto de especificación
Las toberas de la serie DUK son adecuadas para conseguir Bajo pedido, la pieza de conexión incorpora en la parte
grandes alcances con óptimas características acústicas, tanto posterior una brida para el montaje transversal en conductos
para calefacción como refrigeración, en áreas de confort. rectangulares o una pieza de adaptación con brida para
Mediante su orientación – manual ó automática con un servo- conexión en conductos circulares; el contorno de esta última
motor eléctrico situado interior ó exteriormente, o un accionador se adapta al diámetro del conducto.
neumático situado exteriormente – en cada momento es posible
adoptar el ángulo de impulsión adecuado en función de las Material:
diferencias de temperatura. Angulo de orientación variable La tobera de impulsión y el aro de montaje son de aluminio, los
manualmente 360º u orientable por motor ±30º. marcos de la carcasa y brida son de plástico en color RAL 9010,
Las toberas de ejecución fija tipo DUK-F están compuestas de el plenum de conexión y la pieza de adaptación posterior son
una tobera de impulsión de forma aerodinámica, embutida de de chapa de acero galvanizado.
una sola pieza, con taladros de fijación. La ejecución orientable
tipo DUK-V consta de una tobera de impulsión de forma Bajo demanda la superficie visible de la tobera se puede tratar
semiesférica, sujeta mediante grapas con la carcasa a un aro de previamente y pintar en color blanco (RAL 9010) o en otros
montaje y una boca de conexión en la parte posterior para su colores de RAL con pintura en polvo (los plenums de conexión
montaje directo a conducto circular. permanecen galvanizados).
100 2)
Fija F1) IEE 125 2) ninguna variante Indicar
OE 160
Orientable V P el color
200
TE Pieza de conexión IE 250 TE 0 Superficie standard “bruto“
EE EE 315 EE
solo es EE conducto rectangular K EE 400 EE P0 Pintado
posible para EZ Boca de conexión A EO EZ
EEE EE Tamaño EE en RAL 9010 (Br 50%)4)
ejecución “V“ EEE Pieza de conexión EE EE
EE para conducto circular R3) EEP EE P1 Pintado
U U en RAL ... (BR 80%)4)
EE
EE
situado exteriormente con actuador rotativo EE
EE
servomotor eléctrico E1 EE
220 V, 50 Hz EE
servomotor eléctrico E2 EE
24 V, 50 Hz
EE
EE
servomotor eléctrico E3 EE
EO
24 V, 50 Hz, 0...10 V- EE
EE
situado interiormente con servomotor lineal EE
EE
servomotor eléctrico E4 EE
220 V, 50 Hz EE
EE
servomotor eléctrico E5 EE
24 V, 50 Hz EE
EE
servomotor eléctrico E6 EE
24 V, 50 Hz, 0...10 V- P
Ejemplo de pedido:
Fabricante: TROX
Tipo: DUK - V - K - E1 / 250 / P1 / RAL 9002
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