INDICE

1. INTRODUCCION
2. GENERALIDADES
2.1. OBJETIVOS
2.2. UBICACIÓN DEL AREA DE ESTUDIO
3. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
3.1. PRIMERA ETAPA: PLANEAMIENTO PRELIMINAR
3.1.1. RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN EXISTENTE
3.1.2. RECONOCIMIENTO DE TERRENO
3.2. ETAPA DE PROCESO DE CAMPO
3.2.1. RECURSOS
3.2.2. ETAPAS DE LEVANTAMIENTO
3.3. TRABAJOS DE GABINETE
3.3.1. PROCESAMIENTO DE INFORMACIÓN DE CAMPO
3.3.2. ELABORACIÓN DE PLANOS TOPOGRÁFICOS
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
ANEXOS
ANEXO N° 01: PANEL FOTOGRAFICO18
“RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL 28 KM EN EMP. IC 101 (BELLAVISTA) -
CORRALPATA”

INFORME TOPOGRAFICO

1. INTRODUCCION
Los trabajos referentes al levantamiento topográfico están referidos a
coordenadas UTM con datum horizontal: WGS-84 y datum vertical: nivel
medio del mar, se dejaron puntos definidos de todo el levantamiento que
servirán de base, con fines de ejecución y replanteo de las obras
proyectadas.
El presente Estudio topográfico corresponde a la Elaboración del
Expediente: "RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO
VECINAL – 28 KM EN EMP IC 101 (BELLAVISTA) – CORRALPATA"

2. GENERALIDADES
Para los trabajos de topografía, como estudio básico para desarrollar el
proyecto a nivel expediente técnico se ha planteado la intervención de los
trabajos de campo, con el empleo ESTACION TOTAL culminando
satisfactoriamente con dificultades que se presentaron durante el trabajo de
campo, como temperatura baja, zonas muy accidentadas, dificultad para
llegar al lugar por trocha en pésimas condiciones
Durante los trabajos de topografía se levantaron en campo los detalles
planímetros compatibles con la escala de presentación de los diseños, tales
como: ancho de vía, eje de vía, zona para corte y terraplén y puntos de
terreno.
Se fijaron BMs Auxiliares que se presentan en los planos adjuntos, así como
sus niveles y coordenadas.
2.1. OBJETIVOS
El objetivo de un levantamiento topográfico es la determinación, tanto en
planimetría como en altimetría, de puntos del terreno necesarios para
obtener la representación real de los centros poblados de la zona:

 Realizar los trabajos de campo que permitan desarrollar los planos

topográficos eficientemente.

EXPEDIENTE FORME
TÉCNICO
N° 01
“RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL 28 KM EN EMP. IC 101 (BELLAVISTA) -
CORRALPATA”

 Obtener los planos topográficos de la zona de estudio de los Centros

para el Expediente Técnico denominado:" "RECONSTRUCCION Y
REHABILITACION DE CAMINO VECINAL – 28 KM EN EMP IC 101
(BELLAVISTA) – CORRALPATA""
 Proporcionar información de real para el desarrollo de obras
proyectadas.
 Establecer puntos de referencia (BM’S - auxiliares) para la ejecución
de las obras y replanteo.

2.2. UBICACIÓN DEL AREA DE ESTUDIO

El tramo en estudio se encuentra ubicado en el distrito de San Pedro de
Huacarpana, Provincia de Chincha, Región de Ica, a 3,989.00 m.s.n.m.
El cual se inicia en la carretera que conduce a la localidad de San Juan
de Yanac, Carretera Departamental IC-101 EMP. EMP PE-26 (SAN
JUAN) Km. 43+000; con una longitud total de 28.00 Kilómetros.

Geográficamente, el distrito se localiza en los puntos extremos de las

coordenadas geográficas siguientes:
Latitud Sur de 13º 02´56” y
Longitud Oeste de 75º 33´52” del meridiano de Greenwich. El Distrito de
San Pedro de Huacarpana posee la siguiente ubicación:

Distrito : San Pedro de Huacarpana

Provincia : Chincha
Departamento: Ica

El Distrito de San Pedro de Huacarpana limitado por:

Con la Provincia de Castrovirreyna (dpto. de
Este :
Huancavelica)
Oeste : Con los Distritos de Chavin y San Juan de Yanac
Norte : Con la Provincia de Yauyos (dpto. de Lima)
Sur : Con el Distrito de San Juan de Yanac

Vías de Acceso
Para llegar a los trabajos realizados teniendo como referencia la ciudad
de Ica, se recorre la siguiente. ruta:

EXPEDIENTE FORME
TÉCNICO
N° 01
“RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL 28 KM EN EMP. IC 101 (BELLAVISTA) -
CORRALPATA”

 Ica-Chincha mediante la Panamericana Sur asfaltada 1 S de primer

orden, de 103 Km, la cual es recorrida en aprox. 2.00 horas en ómnibus
y en 1.30 horas en camioneta de uso particular.

 Chincha- Inicio PE-26 (Sector Urbano)

Este tramo comprende el acceso a la trocha carrozable que se inicia en
el tramo de carretera a alto laran; para ello debemos atravesar el casco
urbano con una longitud aproximada de 4.1 km. El Inicio del tramo PE-26
Esta en las coordenadas

379817.50 E

8516245.00 N

Sistema Wgs 84

Que simbólicamente representa también a la carretera a San Juan.

De este lugar, se sigue por la Carretera Departamental IC-101 EMP. EMP PE-
26, vía que se encuentra en buen estado de conservación, siendo parte de una
carretera importante que lleva al Distrito San Juan de Yanac, en la cual se
encuentra el desvió donde se inicia el Camino Vecinal en estudio.

Fuente: SINAC. MAPA VIAL DEL DISTRITO DE SAN PEDRO DE HUACARPANA

PROVINCIA DE CHINCHA DEPARTAMENTO DE ICA.

Condiciones Climatológicas.
Su clima del tipo lluvioso, semifrígido y húmedo, seco en invierno, con
una temperatura media anual de 6.9°C.

Altitud del área del proyecto

EXPEDIENTE FORME
TÉCNICO
N° 01
“RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL 28 KM EN EMP. IC 101 (BELLAVISTA) -
CORRALPATA”

El área de los trabajos de topografía realizados se encuentra ubicada

entre las cotas: 2626 a 3989 m.s.n.m.

EXPEDIENTE FORME
TÉCNICO
N° 01
 “RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL 28 KM EN EMP. IC 101 (BELLAVISTA) -
CORRALPATA”

Fuente: Elaboración propia. ARCGIS 10.5

EXPEDIENTE FORME
TÉCNICO
N° 01
 “RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL 28 KM EN EMP. IC 101 (BELLAVISTA) -
CORRALPATA”

Fuente: Elaboración propia. ARCGIS 10.5

EXPEDIENTE FORME
TÉCNICO
N° 01
 “RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL 28 KM EN EMP. IC 101 (BELLAVISTA) -
CORRALPATA”

Fuente: Elaboración propia. ARCGIS 10.5

3. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
ESTUDIOS REALIZADOS

El levantamiento topográfico y la inspección ocular, estuvo a cargo del

topógrafo y los asistentes en topografía.

El proyecto contempla el levantamiento planimétrico y altimétrico del área

en estudio traduciéndose en:

 Planos topográficos.
Para dicho efecto se partió del punto de estación ubicado en Km
000+000. EST N°1

Norte = 8536064.36
Este = 409161.27
Elevación= 2626 M.

La ejecución de los trabajos para el levantamiento topográficos está

comprendida en las siguientes etapas:

 PRIMERA ETAPA: Planeamiento Preliminar

EXPEDIENTE FORME
TÉCNICO
N° 01
“RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL 28 KM EN EMP. IC 101 (BELLAVISTA) -
CORRALPATA”

 SEGUNDA ETAPA: Trabajo de Campo

 TERCERA ETAPA: Trabajo de Gabinete

3.1. PRIMERA ETAPA: PLANEAMIENTO PRELIMINAR

Se planificó los trabajos a ejecutar en el área de interés con el objeto de
determinar los requerimientos de personal, material, la programación del
tiempo necesario y determinación de costos de operación de cada
servicio, los cuales comprenden las siguientes actividades:

 Recopilación de información existente

 Reconocimiento de la zona de trabajo

3.1.1. RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN EXISTENTE

Se ha recopilado planos de la zona para tener una idea preliminar
de cómo es la zona de trabajo.

3.1.2. RECONOCIMIENTO DE TERRENO

Con la información obtenida se ha efectuado un reconocimiento
de la zona donde se realizará el proyecto ubicándose de esa
manera la información superficial existente.

3.2. ETAPA DE PROCESO DE CAMPO

Para los trabajos de campo se han considerado las siguientes
actividades:

 Ubicación y colocación de BM´S.

 Levantamiento de ancho de vía.
 Levantamiento de señales existentes.
 Levantamiento de hitos.
 Relleno de puntos topográficos.

3.2.1. RECURSOS
Para la obtención de datos de campo se contó con la participación
de personal calificado y se emplearon los siguientes equipos e
instrumentos en su realización:

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TÉCNICO
N° 01
“RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL 28 KM EN EMP. IC 101 (BELLAVISTA) -
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3.2.1.1. PERSONAL
PERSONAL A CARGO
A) BRIGADA # 01: Integrada por el operador de la estación
total y 05 Prismeros (auxiliares en topografía) que se ubicaran
en cada punto en que se les indiquen.
B) BRIGADA # 02: Integrada por un auxiliar en topografía que
tiene a cargo la medición de algunos detalles existentes que
existe en el lugar.
C) BRIGADA # 03: En esta Brigada está el Técnico Cadista
especializado en procesar información de campo a través del
equipo digital y planos computarizados (este proceso de
desarrollo se ha de realizar integro en Gabinete).

EQUIPOS UTILIZADOS
 Estación Total TOPCON GOWIN TKS 202
 0 Porta prismas
 04 Prismas
 GPS GARMIN 62SC (capta hasta 12 satélites)
 01 Wincha metálica 50m.
 05 Radios de 5 km de alcance
 02 Cámara fotográfica digital marca CANON
 1 Computadora-HP-CORE i7.
 Camioneta.

MATERIALES UTILIZADOS
 Pintura.
 Comba de 4 libras.

EQUIPOS DE GABINETE
 01 computadora Pentium D

EXPEDIENTE FORME
TÉCNICO
N° 01
“RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL 28 KM EN EMP. IC 101 (BELLAVISTA) -
CORRALPATA”

 01 Impresoras a color
 01 fotocopiadora

IMAGEN DE EQUIPO UTILIZADO

ESTACION GOWIN TKS - 202

SOFTWARES UTILIZADOS
 Topcon Link versión 8.2
 AutoCAD, AutoCAD civil 3D

CUADRO N° 01: RELACION DE BENCH MARK (BMS)

 BMS

Puntos de ubicación en coordenadas UTM

Zona 18- WGS 84

ESTACION X Y

EXPEDIENTE FORME
TÉCNICO
N° 01
“RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL 28 KM EN EMP. IC 101 (BELLAVISTA) -
CORRALPATA”

BM - 01 409163.069 8536065.842

BM - 02 408858.508 8536422.451

BM - 03 408781.256 8536726.979

BM - 04 408855.279 8536944.228

BM - 05 409169.118 8537056.680

BM - 06 409431.349 8536722.417

BM - 07 409776.082 8536925.991

BM - 08 410027.471 8537134.954

BM - 09 410346.503 8537338.109

BM - 10 410744.868 8537383.745

BM - 11 410557.613 8537756.431

BM - 12 410344.566 8538134.497

BM -13 410023.860 8538302.536

BM - 14 409779.146 8538284.684

BM - 15 409498.195 8538267.492

BM - 16 409290.900 8538667.634

BM - 17 409459.165 8538964.253

BM - 18 409263.661 8539376.874

BM - 19 408938.109 8539595.022

BM - 20 409194.355 8539999.788

BM - 21 409395.227 8540442.012

BM - 22 409666.297 8540775.861

BM - 23 409761.428 8541005.851

BM - 24 409664.359 8541481.992

BM - 25 410027.743 8541744.434

BM - 26 410039.025 8542089.557

EXPEDIENTE FORME
TÉCNICO
N° 01
“RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL 28 KM EN EMP. IC 101 (BELLAVISTA) -
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BM - 27 410166.535 8542532.777

BM - 28 410293.081 8542950.046

BM - 29 410663.327 8542792.542

BM - 30 410794.397 8542906.843

BM - 31 410740.045 8543141.275

BM - 32 410737.107 8543303.231

BM - 33 410469.903 8543285.226

BM - 34 410478.731 8543532.086

BM - 35 410553.585 8543605.060

BM - 36 410814.274 8543993.985

BM - 37 410976.966 8544212.760

BM - 38 410775.661 8544411.850

BM -39 410509.777 8544746.369

BM - 40 410284.378 8545162.434

BM - 41 410444.514 8545143.411

BM - 42 410853.810 8544885.762

BM - 43 410839.149 8545137.119

BM - 44 411089.535 8545247.110

BM - 45 411557.940 8545334.475

BM - 46 412045.372 8545346.754

BM - 47 412210.202 8545780.125

BM - 48 412409.761 8546232.732

BM - 49 412635.173 8546646.043

BM - 50 412735.162 8547120.579

BM - 51 412994.353 8547389.922

BM - 52 413262.611 8547520.593

EXPEDIENTE FORME
TÉCNICO
N° 01
“RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL 28 KM EN EMP. IC 101 (BELLAVISTA) -
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BM - 53 413657.252 8547288.061

BM - 54 414111.876 8547170.587

BM - 55 414419.536 8547510.944

BM - 56 414299.154 8547700.707

BM - 57 414258.853 8547946.242

 CUADRO N° 02: RELACION DE ESTACION

Puntos de ubicación en coordenadas UTM

Zona 18 – WGS 84

CUADRO DE ESTACIONES

ESTACION X Y Z

E - 01 409161.27 8536064.36 2626.00

3.2.2. ETAPAS DE LEVANTAMIENTO

En la primera etapa se siguió con la obtención de las coordenadas
de los puntos de control, que en este caso se obtuvo con la ayuda
del GPS, de tal manera se pudo obtener los datos que son
necesarios para realizar el trabajo de levantamiento del terreno.

LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO Y LOCALIZACIÓN DE

TODOS LOS ELEMENTOS EXISTENTES

El levantamiento topográfico se inició con la colocación de los

puntos de orientación y los puntos de posicionamiento, una vez
realizada la primera parte se continuó con el barrido de los demás
puntos en ambos lados derecha como izquierda, de esta manera se
pudo ubicar ancho de vía, señales existentes, zona para corte y
terraplen y puntos de terreno.
Con todos los puntos obtenidos se procedió a descargar la data de
la estación total, para hacer procesada en el software.

EXPEDIENTE FORME
TÉCNICO
N° 01
“RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL 28 KM EN EMP. IC 101 (BELLAVISTA) -
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3.3. TRABAJOS DE GABINETE

3.3.1. PROCESAMIENTO DE INFORMACIÓN DE CAMPO

Una vez realizado los trabajos de taquimetría se procedió a
descargar toda la información almacenada en la base de datos de
la Estación Total para luego darle un formato adecuado que nos
permitió procesar todo lo levantado en campo, a través del análisis,
interpretación y tratamiento de los datos obtenidos para conseguir
un buen modelo del terreno objeto del estudio.

Los datos correspondientes al levantamiento topográfico han sido

procesados en sistemas computarizados, utilizando los siguientes
equipos y herramientas:

 Software Excel, para el procesamiento de datos topográficos.

 Software Auto CAD Civil 3D 2016 para el procesamiento de los
datos topográficos.
 Software AutoCAD 2016 para la elaboración de los planos
correspondientes.

El procesamiento de la información topográfica se desarrolló con

el software Auto CAD Civil 3D, el cual es un software que trabaja
en entorno CAD, en cuanto a la metodología de trabajo, la
describimos a continuación:

 Se importó al programa Excel la información topográfica en

formato de puntos delimitados en por comas (CSV).
 Seguidamente se procedió a generar y editar las mallas de
triangulación (TIN) generada en función a las coordenadas y
cotas de los puntos, tomando como criterio dicha edición la
forma del terreno observada en campo.

EXPEDIENTE FORME
TÉCNICO
N° 01
“RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL 28 KM EN EMP. IC 101 (BELLAVISTA) -
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Se procedió a dibujar con ayuda de los croquis de campos los

detalles de la planimetría ayudándonos de los puntos obtenidos
del colector de datos.

3.3.2. ELABORACIÓN DE PLANOS TOPOGRÁFICOS

Mediante Software Auto CAD Civil 3D 2016 y el Software AutoCAD
2016 procedemos a generar las curvas de nivel donde se ha
realizado la taquimetría correspondiente a la zona de trabajo, así
como también se procede a la elaboración y revisión de los planos:
Elaboración del Plano topográfico (de curvas de nivel).
Posteriormente se elabora el informe final. Para la transferencia y
procesamiento de los datos se usaron los siguientes Software:
 Microsoft Excel 2016
 Auto CAD Civil 3D 2016
 Auto CAD 2016

EQUIPO TOPOGRAFICO UTILIZADO: ESTACIÓN TOTAL

GOWIN, modelo TKS 202

La Estación Total, está indicada para uso en Inspecciones de Obras o en

Levantamientos Topográficos de importancia.

Alta capacidad de memoria, la TKS-202 puede almacenar 24.000 puntos

en su memoria interna.

Codificación ABSOLUTA en los CIRCULOS Horizontal y Vertical. Esta

tecnología, exclusiva y única de TOPCON, permite una mejor medición
angular, con sistema de lectura doble, complementario en ambos ejes, lo
que elimina cualquier tipo de error por desgaste mecánico u óptico del
equipo, siendo chequeado en tiempo real por el microprocesador de control
y diagnóstico del instrumento.

EXPEDIENTE FORME
TÉCNICO
N° 01
 “RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL 28 KM EN EMP. IC 101 (BELLAVISTA) -
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Sofisticado Compensador, que garantiza medidas de ángulos precisos y

corrige las desviaciones verticales y horizontales ocasionadas por
desnivelación de la estación.

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE TOPCCON GOWIN TKS 202

Telescopio
Longitud : 50mm
Lente objetivo : 45mm (EDM: 50mm)
Magnificación : 30x
Imagen : Normal
Rango de visión : 1º 30’
Resolución de energía : 2.8’’
Enfoque mínimo : 1.3m

Medición de Distancia
Rango de medición
Modo Prisma
Prisma Condiciones atmosféricas

Condición 1
1 prisma 2000 m

Condición 1: Visión nublada con visibilidad a 20km luz solar moderada.

Precisión de la Medición
Modo Con Prisma (Superficie Difusa)
1.5m a 25 m : ± (10mm) m.s.e.
25m o más : ± (5mm) m.s.e.
Pantalla de medición : 12 dígitos: muestra máxima
99999999.9999
Tiempo de Medición
Modo Medición Fina : Aprox 0.7 seg (Inicial 4.0 seg)
Modo Medición Gruesa : Aprox 1.2 seg (Inicial 3.0 seg)
Modo Medición Continua : Aprox. 0.4 seg (Inicial 3.0 seg)

EXPEDIENTE FORME
TÉCNICO
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“RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL 28 KM EN EMP. IC 101 (BELLAVISTA) -
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El tiempo de medición depende de la condición y de la configuración

del tiempo de apagada del EDM

Corrección de inclinación
Método : Absoluto
Rango de compensación : ±3’

Medición de distancias
Con Un Prisma: 2,000 mts.
Con Tres Prismas: 2,700 mts.

Bateria bt-l1
Medición ángulos y distancias: 60
horas (solo ángulos) y 14 horas
(ángulos y distancias).

Pantalla
Doble Pantalla, Teclado Alfanumérico
con 24 Teclas
Pantalla Matriz de Punto LCD
(160×24puntos)
Otros
Memoria de Almacenamiento: 24,000
puntos
Protección contra agua: IP54, Margen

4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
 El trabajo topográfico se ha desarrollado de acuerdo a las indicaciones
del Ingeniero proyectista para la elaboración del Camino Vecinal
(Corralpata-Bellavista).
 La automatización del trabajo de campo se efectuó en el día utilizando:
Una Estación Total GOWIN TKS- 202, un GPS GARMIN 62SC,
software “Topcon Link”, para transmitir toda la información tomada en
el campo a una Computadora Portátil, software AutoCAD CIVIL 3D

EXPEDIENTE FORME
TÉCNICO
N° 01
“RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL 28 KM EN EMP. IC 101 (BELLAVISTA) -
CORRALPATA”

2016 para el procesamiento de los datos topográficos, software

AutoCAD 2016 para la elaboración de los planos correspondientes.
 Los trabajos referentes al levantamiento topográfico están referidos a
coordenadas UTM con datum horizontal: WGS-84.
 Se han dejado BM’s auxiliares que servirán para el replanteo, estos
valores se obtienen del plano de topografía.

ANEXOS
ANEXO N° 01: PANEL FOTOGRAFICO

EXPEDIENTE FORME
TÉCNICO
N° 01
“RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL 28 KM EN EMP. IC 101 (BELLAVISTA) -
CORRALPATA”

PANEL
FOTOGRAFICO

EXPEDIENTE FORME
TÉCNICO
N° 01
“RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL 28 KM EN EMP. IC 101 (BELLAVISTA) -
CORRALPATA”

Vista panorámica del levantamiento Topográfico.

Vista Panorámica del estado actual del Camino Vecinal.

EXPEDIENTE FORME
TÉCNICO
N° 01
“RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL 28 KM EN EMP. IC 101 (BELLAVISTA) -
CORRALPATA”

Vista del equipo topográfico y del estado climática del lugar.

Personal de topografía en toma de puntos topográficos.

EXPEDIENTE FORME
TÉCNICO
N° 01
“RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL 28 KM EN EMP. IC 101 (BELLAVISTA) -
CORRALPATA”

Realizando toma de puntos.

Vista panorámica del levantamiento topográfico.

EXPEDIENTE FORME
TÉCNICO
N° 01