Ernesto Cortizzos Plan Maestro
Ernesto Cortizzos Plan Maestro
Ernesto Cortizzos Plan Maestro
INTERNACIONAL ERNESTO
CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
(2009 – 2028)
FEBRERO DE 2009
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
OBJETIVO
• Definir las pautas de ordenación y desarrollo del aeropuerto hasta su
Desarrollo Previsible delimitando su ámbito y teniendo en cuenta todos y cada uno de
los factores que, de algún modo, afecten o puedan afectar al normal funcionamiento de
las operaciones aeroportuarias durante toda su vida útil, contribuyan u obstaculicen su
crecimiento y futuro desarrollo, o guarden algún vínculo con las actividades propias del
transporte aéreo.
• Determinar las necesidades en lo relativo a operaciones de aeronaves, pasajeros,
mercancías y vehículos en tierra, de acuerdo con la demanda prevista de tráfico en los
distintos horizontes de estudio definidos.
• Garantizar los niveles de calidad, seguridad y fluidez de los servicios y
operaciones.
• Garantizar la coherencia del desarrollo del aeropuerto así como su eficaz integración
en su entorno en el desarrollo y uso del suelo y mitigando el impacto ambiental.
• Asegurar el cumplimiento de la normativa OACI y de los Reglamentos
Aeronáuticos de Colombia.
• Cuantificar las inversiones necesarias para el cumplimiento de los objetivos.
1
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
ENFOQUE METODOLÓGICO
1. DESARROLLO DE LA SOLUCIÓN 2. CUMPLIMIENTO NORMATIVA
A. SITUACIÓN D. DESARROLLO
ACTUAL B. NECESIDADES C. ALTERNATIVAS DE LA SOLUCIÓN
E. CUMPLIMIENTO F. VALORACIÓN
G2.-Propuesta de
mejoras
2
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
ÍNDICE
1. Situación Actual del Aeropuerto
2. Previsión de Demanda de Tráfico
3. Necesidades
3.1 Análisis Capacidad/Demanda
3.2 Adecuación a Normativa RAC 14
3.3 Rehabilitación de pavimentos y señalización horizontal
3.4 Ajuste a la normativa medioambiental
3.5 Facilitación personas de movilidad reducida
3.6 Adquisición y renovación de equipos
3.7 Aumento de la operatividad y funcionalidad del Aeropuerto
4. Desarrollo Previsible del Aeropuerto
5. Máximo Desarrollo
6. Inversiones
4
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
ÍNDICE
1. Situación Actual del Aeropuerto
2. Previsión de Demanda de Tráfico
3. Necesidades
3.1 Análisis Capacidad/Demanda
3.2 Adecuación a Normativa RAC 14
3.3 Rehabilitación de pavimentos y señalización horizontal
3.4 Ajuste a la normativa medioambiental
3.5 Facilitación personas de movilidad reducida
3.6 Adquisición y renovación de equipos
3.7 Aumento de la operatividad y funcionalidad del Aeropuerto
4. Desarrollo Previsible del Aeropuerto
5. Máximo Desarrollo
6. Inversiones
5
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
1. SITUACIÓN ACTUAL
• PROPIETARIO: UAEAC Colombia
• CONCESIONARIO: Aeropuertos del Caribe S.A.
• LOCALIZACIÓN: 12 km al Sur de Barranquilla
• SUPERFICIE: 317 Ha
• CATEGORÍA OACI: 4E
• CAMPO DE VUELOS: pista 05-23 de dimensiones 3.000 x 45 m
• PLATAFORMA COMERCIAL: 16 puestos tipo B747, A320, B727, F100 y F50
• PLATAFORMA AVIACIÓN GENERAL: 4 puestos tipo C402
• TERMINAL DE PASAJEROS: 2 plantas
70 mostradores
4 bandas de reclamo de equipajes (2 aforo
nacional, 2 aforo internacional)
• ZONA DE CARGA (PLATAFORMA Y TERMINAL), TORRE DE CONTROL, PARCELA DE
COMBUSTIBLE, HANGARES, CENTRO DE EMISORES, TALLERES, PLANTA DE
TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES, APARCAMIENTO PÚBLICO, SERVICIO DE
6
EXTINCIÓN DE INCENDIOS.
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
1. SITUACIÓN ACTUAL
TERMINAL
TERMINAL
DE
DE
PISTA DE PASAJEROS
PISTA DE PASAJEROS TWR
VUELO TWR
VUELO
05-23
05-23 AVIACIÓN
AVIACIÓN
GENERAL
GENERAL
CALLES DE
CALLES DE
RODAJE
RODAJE
ÁREA DE
ÁREA DE
CARGA
CARGA
PLATAFORMA
SEI PLATAFORMA
SEI COMERCIAL
COMERCIAL APARCAMIENTO PARCELA DE
APARCAMIENTO PARCELA DE
PÚBLICO COMBUSTIBLES
PÚBLICO COMBUSTIBLES
7
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
1. SITUACIÓN ACTUAL
AFORO INTERNACIONAL
VESTÍBULO
DE
AFORO NACIONAL LLEGADAS
1. SITUACIÓN ACTUAL
EMBARQUE INTERNACIONAL
EMBARQUE NACIONAL
VESTÍBULO
DE SALIDAS
FACTURACION
ÍNDICE
1. Situación Actual del Aeropuerto
2. Previsión de Demanda de Tráfico
3. Necesidades
3.1 Análisis Capacidad/Demanda
3.2 Adecuación a Normativa RAC 14
3.3 Rehabilitación de pavimentos y señalización horizontal
3.4 Ajuste a la normativa medioambiental
3.5 Facilitación personas de movilidad reducida
3.6 Adquisición y renovación de equipos
3.7 Aumento de la operatividad y funcionalidad del Aeropuerto
4. Desarrollo Previsible del Aeropuerto
5. Máximo Desarrollo
6. Inversiones
10
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
2. DEMANDA DE TRÁFICO
11
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
2. DEMANDA DE TRÁFICO
METODOLOGÍA DEMANDA CORTO PLAZO
12
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
2. DEMANDA DE TRÁFICO
METODOLOGÍA DEMANDA MEDIO LARGO PLAZO
¾De acuerdo a las recomendaciones OACI (DOC. 8991 – AT 722/2, Manual de Previsión
de Tráfico Aéreo), IATA y FAA para la previsión de la demanda del tráfico de pasajeros a
medio y largo plazo se han aplicado modelos socioeconómicos de regresión múltiple
empleando como variables exógenas las magnitudes socioeconómicas que explican el
comportamiento del tráfico aéreo histórico del aeropuerto.
¾Se ha optado por un modelo econométrico genérico del tipo multiplicativo por ser el más
habitualmente utilizado en el sector.
¾En el supuesto que en algún segmento del trafico no existiese una suficiente
correlación se aplica una proyección temporal.
¾Una vez obtenidos los resultados se aplica el Método Delphi, cualitativo basado en el
consenso de expertos en aeropuertos o entidades del sector aeroportuario, para confirmar
o matizar los resultados finales de previsión de tráfico calculados.
¾Los datos han sido calculados con la herramienta Statistical Package for the Social
Sciences (SPSS ).
13
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
PASAJEROS
14
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
PASAJEROS
PASAJEROS
NACIONALES
965.638 1.118.036 1.187.471 1.379.938 1.792.649
PASAJEROS
INTERNACIONALES
191.938 230.313 259.312 316.210 417.918
PASAJEROS
TOTALES
1.157.576 1.348.349 1.446.783 1.696.148 2.210.567
15
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
2.000.000
1.800.000
Histórico (2,9%) Previsión (2,99%)
(3,0%)
1.600.000
1.400.000
Pasajeros Nacionales
1.200.000
1.000.000
800.000
600.000
400.000
200.000
0
1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025
16
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
450.000
400.000
Histórico (5,0%) Previsión (3,8%)
350.000
300.000
Pasajeros Internacionales
250.000
200.000
150.000
100.000
50.000
0
1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025
17
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
2.500.000
2.250.000
Histórico (3,2%) Previsión (3,1%)
2.000.000
1.750.000
Pasajeros Totales
1.500.000
1.250.000
1.000.000
750.000
500.000
250.000
0
1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025
18
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
19
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
20
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
35.000
25.000
20.000
15.000
10.000
5.000
0
1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025
21
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
5.000
4.500
4.000
Aeronaves Comerciales Internacionales
3.500
3.000
2.500
2.000
1.500
Histórico (-2,2%) Previsión (1,8%)
1.000
500
0
1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025
22
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
40.000
30.000
Aeronaves Comerciales Totales
25.000
20.000
15.000
10.000
5.000
0
1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025
23
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
9.000
7.000
Aeronaves Aviacion General
6.000
5.000
4.000
3.000
2.000
1.000
0
2000 2005 2010 2015 2020 2025
24
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
CARGA AÉREA
25
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
CARGA
INTERNACIONAL
7.330 8.646 9.214 10.635 13.192
26
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
35.000
30.000
25.000
Carga Aerea Nacional
20.000
15.000
10.000
Histórico (1,0%) Previsión (1,3%)
5.000
0
1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025
27
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
30.000
25.000
20.000
Carga Aerea Internacional
15.000
10.000
5.000
0
1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025
28
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
60.000
50.000
40.000
Carga Aerea Total
30.000
20.000
10.000
0
1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025
29
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
VALORES DE DISEÑO
30
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
31
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
32
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
ÍNDICE
1. Situación Actual del Aeropuerto
2. Previsión de Demandad de Tráfico
3. Necesidades
3.1 Análisis Capacidad/Demanda
3.2 Adecuación a Normativa RAC 14
3.3 Rehabilitación de pavimentos y señalización horizontal
3.4 Ajuste a la normativa medioambiental
3.5 Facilitación personas de movilidad reducida
3.6 Adquisición y renovación de equipos
3.7 Aumento de la operatividad y funcionalidad del Aeropuerto
4. Desarrollo Previsible del Aeropuerto
5. Máximo Desarrollo
6. Inversiones
33
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
3. NECESIDADES
34
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
35
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
Capacidad 26 26 26 26 26
Necesidades (AHP) 17 19 20 22 27
36
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
Capacidad (puestos) 16 16 16 16 16
Necesidades (puestos) 9 10 10 13 14
37
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
VESTÍBULO DE SALIDAS
38
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
MOSTRADORES DE FACTURACIÓN
Capacidad (equipos) 70 70 70 70 70
Necesidades (equipos) 38 42 44 49 62
39
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
Capacidad Necesidades
Horizonte
(equipos) (equipos)
2007 2* 3
2012 2* 3
2014 2* 3
2019 2* 3
2028 2* 4
2007 45 25
2012 45 25
2014 45 25
2019 45 25
2028 45 33
42
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
43
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
Capacidad Necesidades
Horizonte
(equipos) (equipos)
2007 1 2
2012 1 2
2014 1 2
2019 1 2
2028 1 3
44
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
2007 10 17
2012 10 17
2014 10 17
2019 10 17
2028 10 25
45
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
Nº CONTROLES DE PASAPORTES
Capacidad Necesidades
Horizonte
(equipos) (equipos)
2007 4 4
2012 4 4
2014 4 5
2019 4 6
2028 4 7
46
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
2007 30 17
2012 30 17
2014 30 21
2019 30 25
2028 30 29
47
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
48
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
Capacidad Necesidades
Horizonte
(cintas) (cintas)
2007 2 2
2012 2 3
2014 2 3
2019 2 3
2028 2 4
49
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
50
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
Nº DE CONTROLES DE PASAPORTES
Capacidad Necesidades
Horizonte
(equipos) (equipos)
2007 4 5
2012 4 5
2014 4 6
2019 4 7
2028 4 9
51
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
2007 205 31
2012 205 31
2014 205 37
2019 205 44
2028 205 56
52
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
Capacidad Necesidades
Horizonte
(cintas) (cintas)
2007 2 3
2012 2 3
2014 2 3
2019 2 3
2028 2 3
53
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
54
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
VESTÍBULO DE LLEGADAS
55
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
ACCESOS
2007 B
2012 B
2014 B
2019 C
2028 C
56
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
Autocar 0 2
Taxis 154 53
2012
Coche alquiler 0 27
Coche particular 308 179
Autocar 0 3
Taxis 154 57
2014
Coche alquiler 0 29
Autocar 0 3
Taxis 154 66
2019
Coche alquiler 0 33
Coche particular 308 226
Autocar 0 4
2028 Taxis 154 86
Coche alquiler 0 44
Coche particular 308 294
57
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
TERMINAL DE CARGA
Capacidad Necesidades
Horizonte
(m2) (m2)
58
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
ÍNDICE
1. Situación Actual del Aeropuerto
2. Previsión de Demandad de Tráfico
3. Necesidades
3.1 Análisis Capacidad/Demanda
3.2 Adecuación a Normativa RAC 14
3.3 Rehabilitación de pavimentos y señalización horizontal
3.4 Ajuste a la normativa medioambiental
3.5 Facilitación personas de movilidad reducida
3.6 Adquisición y renovación de equipos
3.7 Aumento de la operatividad y funcionalidad del Aeropuerto
4. Desarrollo Previsible del Aeropuerto
5. Máximo Desarrollo
6. Inversiones
59
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
60
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
CAMINO PERIMETRAL
• Modificación del camino perimetral por proximidad a la calle de rodaje
paralela
• El camino perimetral invade el área crítica del localizador del ILS
• Acondicionamiento del camino perimetral en el área del ALS, para
permitir el acceso de los vehículos del SEI
SEI
• Construcción de portones frangibles (vallado)
• Ampliación de la calle de acceso del SEI a la calle de rodaje
• Nuevos equipos para el SEI (Máscaras y HAZMAT)
• Nuevo vehículo SEI T-6
61
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
ÍNDICE
1. Situación Actual del Aeropuerto
2. Previsión de Demanda de Tráfico
3. Necesidades
3.1 Análisis Capacidad/Demanda
3.2 Adecuación a Normativa RAC 14
3.3 Rehabilitación de pavimentos y señalización horizontal
3.4 Ajuste a la normativa medioambiental
3.5 Facilitación personas de movilidad reducida
3.6 Adquisición y renovación de equipos
3.7 Aumento de la operatividad y funcionalidad del Aeropuerto
4. Desarrollo Previsible del Aeropuerto
5. Máximo Desarrollo
6. Inversiones
62
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
3.3 NECESIDADES
REHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS Y SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
63
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
3.3 NECESIDADES
REHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS Y SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
64
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
3.4 NECESIDADES
AJUSTE A LA NORMATIVA MEDIOAMBIENTAL
El Estudio Medioambiental incluido en el Anexo 6 nos indica necesidades:
• Ruido. Evitar asentamientos en zonas aledañas al aeropuerto. Estudio
Anual de Sonometría Ambiental
• Plan de Manejo Integral de Fauna Silvestre
• Agua Potable. Caracterización Mensual
• Tratamiento de Agua Residual:
¾ Ampliación de la depuradora y caracterización Semestral
¾ Trampas de grasas. Caracterización Semestral
• Emisiones: Estudio Bianual Calidad de Aire Circundante
• Interventoría Ambiental al Plan de Manejo Ambiental
• Desarrollo Anual Plan de Gestión Social 65
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
3.5 NECESIDADES
FACILITACIÓN DE PERSONAS MOVILIDAD REDUCIDA
66
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
3.6 NECESIDADES.
ADQUISICIÓN Y RENOVACIÓN DE EQUIPOS
• SEI.
¾ Vehículo de intervención rápida.
¾ Repotenciación del vehículo de extinción T-1500.
¾ Sustitución del vehículo T-12.
• Sistemas de iluminación.
¾ Balizamiento de borde de pista.
¾ Balizamiento de borde de las calles de rodaje
¾ Nuevo sistema de luces de destello.
¾ Nuevo sistema de luces de eje de pista.
67
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
3.6 NECESIDADES
ADQUISICIÓN Y RENOVACIÓN DE EQUIPOS
68
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
3.7 NECESIDADES
AUMENTO DE LA OPERATIVIDAD Y FUNCIONALIDAD DEL AEROPUERTO
ÍNDICE
1. Situación Actual del Aeropuerto
2. Previsión de Demanda de Tráfico
3. Necesidades
3.1 Análisis Capacidad/Demanda
3.2 Adecuación a Normativa RAC 14
3.3 Rehabilitación de pavimentos y señalización horizontal
3.4 Ajuste a la normativa medioambiental
3.5 Facilitación personas de movilidad reducida
3.6 Adquisición y renovación de equipos
3.7 Aumento de la operatividad y funcionalidad del Aeropuerto
4. Desarrollo Previsible del Aeropuerto
5. Máximo Desarrollo
6. Inversiones
70
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
ACTUACIONES 2009-2012
•Camino perimetral en la zona del localizador ILS
ACTUACIONES 2009-2012
ACTUACIONES 2009-2012
• RESA de la cabecera 05
• Reencarpetado de la Pista
• Camino perimetral en el área del ALS
• Adecuación de los márgenes de la pista
ACTUACIONES 2009-2012
ACTUACIONES 2009-2012 •Calles de rodaje (ampliación 50cm)
ACTUACIONES 2009-2012
• Calles de rodaje (ampliación 50cm) • Márgenes de calle de rodaje para tipo E
• Camino perimetral
• Márgenes de calle de rodaje para tipo D
ACTUACIONES 2009-2012
2009-2012 ACTUACIONES 2009-2012
• Recuperaciónde la plataforma 2013-2014
ACTUACIONES de carga y calle
• Acceso de vehículos SEI a la calle de rodaje de rodaje F
• AmpliaciónACTUACIONES
de la plataforma2015-2019
de carga
•Camino perimetral
• Reconstrucción calle India
2013-2014
ACTUACIONES 2015-2019
CAMPO DE VUELO
71
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
ACTUACIONES 2009-2012
2009-2012
Ampliación 1 Hipódromo
Ampliación área de reclamo de equipajes
2013-2014
Ampliación área de migración
2015-2019
ACTUACIONES 2009-2012
ACTUACIONES 2009-2012
Sustitución Hipódromo NW por WB
Ampliación parqueaderos autobuses
2009-2012
ACTUACIONES 2009-2012
2013-2014
Ampliación área control de seguridad
Ampliación área control de migración
2015-2019
ACTUACIONES 2009-2012
Ampliación 2 Controles de seguridad
ÍNDICE
1. Situación Actual del Aeropuerto
2. Previsión de Demanda de Tráfico
3. Necesidades
3.1 Análisis Capacidad/Demanda
3.2 Adecuación a Normativa RAC 14
3.3 Rehabilitación de pavimentos y señalización horizontal
3.4 Ajuste a la normativa medioambiental
3.5 Facilitación personas de movilidad reducida
3.6 Adquisición y renovación de equipos
3.7 Aumento de la operatividad y funcionalidad del Aeropuerto
4. Desarrollo Previsible del Aeropuerto
5. Máximo Desarrollo
6. Inversiones
74
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
• Edificio Terminal:
¾ Remodelación del vestíbulo de salidas. Facturación y control único
de seguridad.
¾ Control de Inmigración en llegadas
¾ Aforo Nacional
• Área de carga
• Área de Aviación General.
75
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
TERMINAL DE PASAJEROS
VESTÍBULO DE SALIDAS
76
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
CONTROL DE INMIGRACION
AFORO NACIONAL
EN LLEGADAS 77
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
ÁREA DE CARGA
78
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
ÁREA DE
AVIACIÓN GENERAL
79
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
ÍNDICE
1. Situación Actual del Aeropuerto
2. Previsión de Demanda de Tráfico
3. Necesidades
3.1 Análisis Capacidad/Demanda
3.2 Adecuación a Normativa RAC 14
3.3 Rehabilitación de pavimentos y señalización horizontal
3.4 Ajuste a la normativa medioambiental
3.5 Facilitación personas de movilidad reducida
3.6 Adquisición y renovación de equipos
3.7 Aumento de la operatividad y funcionalidad del Aeropuerto
4. Desarrollo Previsible del Aeropuerto
5. Máximo Desarrollo
6. Inversiones
80
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
83
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
84
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
86
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
87
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
88
PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
ERNESTO CORTISSOZ DE BARRANQUILLA
89