Especificaciones Grua BUCYRUS ERIE
Especificaciones Grua BUCYRUS ERIE
Especificaciones Grua BUCYRUS ERIE
-.ESPECIFICACIONES TÉCNICAS.-
REPARACIÓN GENERAL A GRUA BUCYRUS ERIE 118446 SERIE 8016 .
Septiembre, 2007.
0
INSTITUTO NACIONAL DE CANALIZACIONES.
GERENCIA CANAL DE MARACAIBO.
DIVISIÓN DE MANTENIMIENTO.
1
INSTITUTO NACIONAL DE CANALIZACIONES
GERENCIA CANAL DE MARACAIBO
DIVISIÓN DE MANTENIMIENTO
ACTIVIDADES A REALIZAR.
SISTEMA PROPULSOR:
Cantidad……………………………..……………………………...…………01 C/U.
Cantidad……………………………………………………………………….01 C/U.
2
3.- INSPECCIÓN, ANÁLISIS Y ELABORACIÓN DE INFORME TÉCNICO DE
LOS COMPONENTES y ACCESORIOS DEL MOTOR PROPULSOR G.M.
453.
3
Mangueras.
Cámara de compresión.
Inyectores.
Gobernador.
Bielas.
Árbol de levas.
Cigüeñal.
Alternador.
Sopladores.
Anillos y pistones
Camisas
Sistema Eléctrico
Conectores.
Válvulas de admisión y de escape.
Block.
Bomba de combustible.
Bomba de Aceite.
Bomba de agua.
Motor de arranque.
Bomba de lubricación.
Filtros purificadores.
Bancada
Tipos de Filtros, elementos y demás componentes de filtrado de aceite y
combustible.
Tipos de Correas y mangueras a ser instaladas en la grúa.
Cualquier otro componente o accesorio del motor.
4
En dicho informe deberá estar incluido el registro fotográfico de aquellos
componentes que se encuentren en estado crítico y que requieran ser
reemplazados debido a, por ejemplo, alto deterioro, por acción de la corrosión,
desgaste, erosión, fisuras o grietas entre otros.
Cantidad…………………………………………………………………………01 C/U
Cantidad……………………………………………………………………….01 C/U
Cantidad……………………………………………………………………….02 C/U
Cantidad……………………………………………………………………….02 C/U
Cantidad……………………………………………………………………….02 C/U
6
Cantidad…………………………………………………………………………08 C/U
Cantidad…………………………………………………………………………01 C/U
Cantidad…………………………………………………………………………01 C/U
Cantidad…………………………………………………………………………01 C/U
Cantidad……………………………………………….………………………..01 C/U
Realizar la limpieza y recubrir las partes del motor que no requieran de pintura,
a fin de no contaminar internamente el motor.
Aplicar dos (02) capas de fondo rojo alta temperatura para ser aplicado al
motor propulsor, una vez armado.
Aplicar dos capas de pintura esmalte de alta temperatura, de color verde,
según el tono original de la casa fabricante.
Cantidad………………………………..……………………………………….01 C/U
8
Renovación de los Balancines y Ejes.
Renovación del seguidor de la leva y de la varilla de empuje.
Renovación de las válvulas, guías y resortes.
Realizar trabajo de asiento de las válvulas.
Renovación de las toberas de la cámara.
Renovación de los inyectores (R).
Calibración del puente de válvulas y balancines de los inyectores.
Calibración de las válvulas e inyectores.
Renovación de los tapones de las cámaras.
Cantidad…………………………………………………………………………01 C/U
Cantidad……………………………………………………………………….01 C/U
Cantidad……………………………………………………………………….02 C/U
Cantidad……………………………………………………………………….04 C/U
Cantidad……………………………………………………………………….02 C/U
Cantidad……………………………………………………………………….01 C/U
Cantidad……………………………………………………………………….01 C/U
Cantidad……………………………………………………………………….01 C/U
Cantidad……………………………………………………………………….01 C/U
11
Renovación de los medidores de presión de aceite de motor, presión de aceite
hidráulico, nivel de combustible, amperímetro, voltaje, temperatura e indicador
de inclinación o escora del equipo.
Revisión y ajuste del contra peso de la grúa, verificar que sea el adecuado.
Desmontaje, limpieza y mantenimiento general del tanque de combustible.
Renovación de las mangueras y tuberías del sistema de combustible.
Desmontaje, revisión y mantenimiento general del radiador de la grúa..
Renovación de las diferentes correas de la grúa.
Inspección y mantenimiento general de la polea del sistema de enfriamiento de
la grúa.
Renovación del sistema de escapes de la grúa, montarle sus respectivos
silenciadores y sus rejillas de protección (anti contacto)
Engrase general de todos sus componentes.
Renovación general de las Guayas de levante de la grúa.
Renovación del banco de batería, fabricarle una caja protectora con sistema de
seguridad (aldaba con candado, cerradura, etc)
Renovación general de las poleas del sistema de levante
Renovación del asiento del operador de la grúa.
Renovación de los pedales y mandos de control de la grúa.
Renovación de los espejos retrovisores de la grúa.
Montaje del aislamiento sónico de la cabina de control de la grúa.
Cantidad……………………………………………………………………….01 C/U
Cantidad……………………………………………………………………….01 C/U
12
Realizar el traslado desde las instalaciones del Almacén de Patio de la Gerencia
Canal de Maracaibo hasta el taller de reparaciones de la empresa y luego de
nuevo hasta las instalaciones del Almacén de Patio de la Gerencia Canal de
Maracaibo, ubicado en la avenida n° 2 “el Milagro”, sector cotorrera, edificio INC.
La empresa, en compañía de los representantes del INC, deberá realizar pruebas
de carga máxima, desplazamiento, etc. Todas inherentes a determinar la eficiente
y adecuada operación del equipo.
Cantidad……………….………………………………..……………………….01 SG
13
CARACTERÍSTICAS DEL SERVICIO.
La empresa deberá disponer de talleres e instalaciones que aseguren un buen
servicio y cuenten además con todos los recursos (Tecnología, equipos, mano de
obra, materiales, repuestos) que permitan dar una repuesta suficiente y oportuna
para la reparación y mantenimiento de la grúa en cuestión.
MATERIALES.
Todos los repuestos a ser utilizados en la reparación del motor propulsor, deberán
ser originales DETROIT DIESEL..Al igual que los repuestos de los componentes
de la grúa, deberán ser originales y acordes al equipo.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS.
La empresa tendrá la responsabilidad al momento de iniciar el mantenimiento de
la Grúa, el proveer de equipos y herramientas de buena calidad a su personal, a
fin de garantizar un buen servicio al INSTIUTUTO NACIONAL DE
CANALIZACIONES. Esto será supervisado por el representante de la comisión
técnica del INC.
Asimismo deberá cumplir con los requerimientos del programa de seguridad para
los contratistas emitido por SHA (Seguridad, Higiene y Ambiente)
14
GARANTÍA.
La empresa deberá establecer con el INSTITUTO un lapso de tiempo de
GARANTIA por la labor de reparación de los dos motores marinos. Este tiempo
se iniciara una vez que ambos motores se encuentren instalados en la
embarcación, bajo condiciones que serán establecidas por la empresa para el
cumplimiento de las mismas.
La instalación de los motores correrá por cuenta del personal Técnico adscrito a
la DIVISION DE MANTENIMIENTO, de la GERENCIA CANAL DE
MARACAIBO., y para lo cual, se requiere de la presencia de un representante de
la empresa en cuestión, a fin de constatar el procedimiento de instalación y
puesta en marcha del equipo.
Preparado por.
15
Br. Carlos González Torres TSU Jesús Cordero
Pasante área de Mantenimiento Admón. de Mantenimiento
16