Tarea 2

NOMBRE: GERMAN LIZARAZU VAQUEZ TAREA N° 2
CODIGO: 12048 FECHA:31/03/20
TIPOS DE MANTENIMIENTO
1. Mantenimiento Programado
1.1 Mantenimiento Proactivo
El mantenimiento Proactivo es una técnica enfocada en la identificación y corrección de las causas que
originan las fallas en equipos, componentes e instalaciones industriales, esta técnica implementa
soluciones que atacan la causa de los problemas no los efectos.
El Mantenimiento Proactivo utiliza técnicas especializadas para monitorear, diagnosticar las condiciones
de los aparatos, a través de equipos sofisticados, por ejemplo, el análisis de aceite para establecer el
control de los parámetros de causa de falla.
1.2 Mantenimiento Preventivo
El mantenimiento preventivo es aquel que se realiza de manera anticipado con el fin de prevenir el
surgimiento de averías en los artefactos o equipos en cuestión. el mantenimiento predictivo se realiza a
través de un seguimiento que determina el momento en que debe de realizarse el referido trabajo.
Algunas acciones del mantenimiento preventivo son: ajustes, limpieza, análisis, lubricación, calibración,
reparación, cambios de piezas, entre otros.
1.3 Mantenimiento Predictivo
El objetivo del mantenimiento predictivo es anticipar la ocurrencia de un fallo en un equipo, basándose

en los datos relativos a su estado. El mantenimiento predictivo también incluye actividades de
mantenimiento regular, con la menor frecuencia posible, para evitar que se produzcan fallos.
A continuación, está una breve descripción general de las herramientas de monitorización de equipos que
se utilizan con mayor frecuencia para el PdM:
 Los análisis de vibraciones se utilizan principalmente para detectar desalineaciones,

desequilibrios, aflojamientos mecánicos o desgaste de una bomba o motor.
 La termografía infrarroja permite identificar las diferencias de temperatura en las transmisiones,
cajas de cambios, rodamientos, etc.
 El análisis del aceite se utiliza para determinar el estado de un lubricante y su posible
contaminación, dependiendo del número y tamaño de las partículas de un equipo.
 El análisis ultrasónico se utiliza para detectar fugas en tubos y tanques, fallas mecánicas en piezas
en movimiento y fallas en equipos eléctricos.
 El análisis de corriente mide la corriente y el voltaje de la electricidad que alimenta un motor
eléctrico.
Es importante aclarar que el mantenimiento predictivo debe, tal como indica su nombre, predice las fallas
para evitar paros no programados. Pero el mantenimiento proactivo debe identificar las causas raíz de las
fallas para determinar las acciones correctivas para evitar las recurrencias de las mismas fallas y además
de utilizar las mismas herramientas de monitorización o diagnostico que el mantenimiento predictivo.
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1.4 Mantenimiento Correctivo
El mantenimiento correctivo programado o planificado es aquel que tiene como objetivo anticiparse a los
posibles fallos o desperfectos que pueda presentar un equipo de un momento a otro. En este sentido,
trata de prever, con base en experiencias previas, los momentos en que un equipo debe ser sometido a
un proceso de mantenimiento para identificar piezas gastadas o posibles averías. De allí que sea un tipo
de mantenimiento que procede haciendo una revisión general que diagnostica el estado de la maquinaria.
Asimismo, este tipo de mantenimiento permite fijar con anterioridad el momento en que se va a realizar
la revisión, de modo puedan aprovecharse horas de inactividad o de poca actividad.
2. Mantenimiento No Programado
Mantenimiento Correctivo o Contingente
El mantenimiento correctivo contingente o no planificado es aquel que se realiza de manera forzosa e

imprevista, cuando ocurre un fallo, y que impone la necesidad de reparar el equipo antes de poder
continuar haciendo uso de él. En este sentido, el mantenimiento correctivo contingente implica que la
reparación se lleve a cabo con la mayor rapidez para evitar daños materiales y humanos, así como
pérdidas económicas.
La diferencia entre el Mantenimiento Correctivo Programado y No Programado radica en que mientras el

no programado supone la reparación de la falla inmediatamente después de presentarse, el
mantenimiento correctivo programado o planificado supone la corrección de la falla cuando se cuenta
con el personal, las herramientas, la información y los materiales necesarios y además el momento de
realizar la reparación se adapta a las necesidades de producción.

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1.1 Mantenimiento Proactivo

1.2 Mantenimiento Preventivo

1.3 Mantenimiento Predictivo

El objetivo del mantenimiento predictivo es anticipar la ocurrencia de un fallo en un equipo, basándose

 Los análisis de vibraciones se utilizan principalmente para detectar desalineaciones,

1.4 Mantenimiento Correctivo

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