Cuestionario 793F

CUESTIONARIO CATERPILLAR 793F.
1.- Nombre los componentes del tren de potencia.
Motor, Convertidor, Eje cardan, Caja de transferencia, Transmisión, Diferencial,

Mandos finales
2.- Nombre del motor de la serie F.
793F: C175-16
797F: C175-20
3.- Características del motor.
Motor térmico, Turbo comprimido, Motor petrolero, 4 tiempos, 16 cilindros(793f) o 20

cilindros(197f), 4 turbos(etapa simple) o 8(etapa doble), Sistema ACERT. Sistema
ATAAC
4.- Cuales son los tiempos del motor y su función.
Admisión: admite la entrada del aire.
Compresión: comprime el aire y aumenta su temperatura.
Explosión o ignición: se pulveriza el combustible generando la combustión.
Escape: Salida de los gases de escape, yéndose a los turbos.
5.- Cuales son los sistemas del motor.
Sistema de lubricación. Sistema de refrigeración, Sistema de admisión y escape,

Sistema de combustible, Sistema eléctrico y de partida.
6.- Cual es la función del turbo y sus componentes.
Componentes: Turbina conectora, Eje de Turbo, Turbina compresora.
Función: Ingresar más cantidad de aire a la cámara de combustión.
7.- Que significa ACERT.
Tecnología de reducción de emisión de combustible avanzada.
8.- Que significa ATAAC y cuál es su función.
Sistema Post enfriador aire a aire
Su función es enfriar el aire que sale del turbo hacia la cámara de combustión.
9.- Que es el sistema Common rail.
Sistema de inyección por Riel común, genera una alta presión de combustible.
10.- Capacidad de carga, velocidad máxima y cantidad de marchas.
Carga de 250 toneladas, Velocidad máxima 60 km/hr, 6 marchas.
Carga de 360 a 400 toneladas, velocidad máxima 67 km/hr, 7 marchas.

11.- Que es el convertidor de par/ torque y su función.
Es un acoplamiento hidráulico, transforma la energía mecánica del motor en una

hidráulica, multiplica la fuerza 3 veces, entregándola mecánica.
12.- Nombre los componentes del convertidor y su funcionamiento.
Impelente: Envía la fuerza inicial.
Turbina: Recibe y envía la fuerza
Estator: Redirige el fluido y aumenta la fuerza.
Eje de salida: Toma la energía multiplicada del convertidor y la transmite

mecánicamente.
13.- Que es el eje cardan y su función.
Es un eje metálico que permite conectar el convertidor con la caja de trasferencia,

alargando el tren de potencia.
14.- Que es la caja de transferencia y su función.
Conjunto de engranajes gemelares. Unifican el par de torsión (entregan la energía

verticalmente).
15.- Que es la transmisión y cuál es su función.
Servo transmisión Planetaria. Controla la velocidad y fuerza del camión mediante un

conjunto de engranajes.
16.- Que es el diferencial y cuál es su función.
Elemento mecánico de engranajes solares y planetarios. Reduce la velocidad de giro de

la transmisión, multiplicando la fuerza. Dividiéndola hacia los mandos finales.
Produce el efecto diferencial.
17.- Que es el efecto de diferencial.
Es el efecto que se da en una curva, permite que la rueda que va al exterior de la curva
gire un 40% más que la rueda interior de la curva.
18.- Que es el TCS y cuál es su función.
Sistema de Control de Tracción = Controla el sobregiro de cualquier posición trasera

que se encuentre un 60% por sobre la otra, mandando una señal de freno automático
para igualar ambas velocidades (frena la posición que gira mas)
19.-Que son los mandos finales y cuál es su función.
Un conjunto de engranajes gemelares y planetarios. Es el ultimo elemento reductor de

velocidad y multiplicador de fuerza, entregando la tracción final.
20.- Cual es la función de los acumuladores, tanto de dirección como de freno.
Generar la presión hidráulica de trabajo
Generar una presión auxiliar o de emergencia.

21.- Cuantos y cuáles son los sistemas de freno
Son 2 sistemas: Sistema de servicio o hidráulico y Sistema de estacionamiento o de

emergencia.
22.- Cuales son las aplicaciones de freno y como se aplican.
Freno de servicio: 100% en las 4 posiciones 40 Delantera/60 Trasera.
Detener el equipo bajo 8 km/hr. En caso de emergencia.
Freno de retardo manual: 80% 4 posiciones 40Delantera/60Trasera.
Controlar la velocidad, no para detener el equipo.
Freno ARC: Controla y vigila la RPM a 1900 +- 50, manda una señal de freno
automático.
Freno de estacionamiento: 100% 4 posiciones 40D/ 60T, Asegura el equipo.
Freno secundario: 100% 4 posiciones 40D/ 60T. En caso de falla del primer sistema.
23.- Que significa ARC y cuál es su función.
Control de retardo automático, Controla y vigila las RPM al bajar una pendiente a
1900+-50
24.- Como se compone o actúan los frenos.
Los paquetes de freno se componen de discos estriados y platos lisos
Sistema de servicio o hidráulico: se aplica por una presión hidráulica y se desaplica por
resorte.
Sistema secundario o emergencia: Se aplica por resortes y se desaplica por presión

hidráulica.
25.- Nombre las posiciones de tolva.
Subir, Fija, Flotante, Bajar.
26.-Nombre los componentes del sistema de dirección.
Bomba de dirección, tanque de aceite hidráulico, Cilindros de dirección, Válvula de

Filtro de dirección, control principal, orbitrol, acumulador de nitrógeno.
27.- Nombre los componentes del sistema de freno.
Tanque hidráulico, bomba de freno, Filtro de aceite de freno, Válvula de control de

freno, válvula de freno de servicio, acumuladores de freno, slack adjusters, enfriador
de freno.
28.- Nombre los componentes del sistema de levante.
Bomba de levante, cilindros de levante, válvula de levante, filtros enfriadores de

levante.
29.- Capacidades de: Combustible, Refrigerante y Aceite de motor.
793F: Combustible: 4922 L, Refrigerante: 1074 L, Aceite de motor: 312 L
797F: Combustible: 6814l, refrigerante: 1194 l, aceite de motor: 417l
30.- Dimensiones del camión.
793F: Largo: 13,762, Ancho: 8,295, Alto: 6,533, alto con tolva arriba:
797F: Largo: 14.401, Ancho: 9.668, alto: 7.260, alto con tolva arriba: 15.340
31.- Que significa VIMS.
Sistema de Monitoreo de Información Vital.
32.- Que significa ECM.
Módulo de control electrónico.
33.- Cuantos son los ECM del camión.
ECM de Motor, ECM de transmisión, ECM Freno/Enfriamiento, ECM chasis.
34.-Cuantos son niveles de advertencia y como reconocerlos.
Son 4 niveles de advertencia.
Nivel 1: Luz de advertencia encendida.
No se requiere ninguna acción del operador, equipo necesita mantención.
Nivel 2: Luz de advertencia y Luz de acción encendida.
Cambie la forma de operación del equipo, Realice mantención al sistema pronto.
Nivel 2s: Luz de advertencia y luz de acción encendida, más alarma sonora continua.
Cambie inmediatamente la operación del equipo, es un error operacional.
Nivel 3: Luz de advertencia y luz de acción encendida, más alarma sonora intermitente.
Realice una parada de motor inmediata, se generarán daños graves al equipo.

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1.- Nombre los componentes del tren de potencia.

Motor, Convertidor, Eje cardan, Caja de transferencia, Transmisión, Diferencial,

2.- Nombre del motor de la serie F.

3.- Características del motor.

Motor térmico, Turbo comprimido, Motor petrolero, 4 tiempos, 16 cilindros(793f) o 20

4.- Cuales son los tiempos del motor y su función.

Admisión: admite la entrada del aire.

Compresión: comprime el aire y aumenta su temperatura.

Explosión o ignición: se pulveriza el combustible generando la combustión.

Escape: Salida de los gases de escape, yéndose a los turbos.

5.- Cuales son los sistemas del motor.

Sistema de lubricación. Sistema de refrigeración, Sistema de admisión y escape,

6.- Cual es la función del turbo y sus componentes.

Componentes: Turbina conectora, Eje de Turbo, Turbina compresora.

Función: Ingresar más cantidad de aire a la cámara de combustión.

7.- Que significa ACERT.

Tecnología de reducción de emisión de combustible avanzada.

8.- Que significa ATAAC y cuál es su función.

Sistema Post enfriador aire a aire

9.- Que es el sistema Common rail.

10.- Capacidad de carga, velocidad máxima y cantidad de marchas.

Carga de 250 toneladas, Velocidad máxima 60 km/hr, 6 marchas.

Carga de 360 a 400 toneladas, velocidad máxima 67 km/hr, 7 marchas.

Es un acoplamiento hidráulico, transforma la energía mecánica del motor en una

12.- Nombre los componentes del convertidor y su funcionamiento.

Impelente: Envía la fuerza inicial.

Turbina: Recibe y envía la fuerza

Estator: Redirige el fluido y aumenta la fuerza.

Eje de salida: Toma la energía multiplicada del convertidor y la transmite

13.- Que es el eje cardan y su función.

Es un eje metálico que permite conectar el convertidor con la caja de trasferencia,

14.- Que es la caja de transferencia y su función.

Conjunto de engranajes gemelares. Unifican el par de torsión (entregan la energía

15.- Que es la transmisión y cuál es su función.

Servo transmisión Planetaria. Controla la velocidad y fuerza del camión mediante un

16.- Que es el diferencial y cuál es su función.

Elemento mecánico de engranajes solares y planetarios. Reduce la velocidad de giro de

17.- Que es el efecto de diferencial.

18.- Que es el TCS y cuál es su función.

Sistema de Control de Tracción = Controla el sobregiro de cualquier posición trasera

19.-Que son los mandos finales y cuál es su función.

Un conjunto de engranajes gemelares y planetarios. Es el ultimo elemento reductor de

20.- Cual es la función de los acumuladores, tanto de dirección como de freno.

Generar la presión hidráulica de trabajo

Generar una presión auxiliar o de emergencia.

Son 2 sistemas: Sistema de servicio o hidráulico y Sistema de estacionamiento o de

22.- Cuales son las aplicaciones de freno y como se aplican.

Freno de servicio: 100% en las 4 posiciones 40 Delantera/60 Trasera.

Detener el equipo bajo 8 km/hr. En caso de emergencia.

Freno de retardo manual: 80% 4 posiciones 40Delantera/60Trasera.

Controlar la velocidad, no para detener el equipo.

Freno de estacionamiento: 100% 4 posiciones 40D/ 60T, Asegura el equipo.

23.- Que significa ARC y cuál es su función.

24.- Como se compone o actúan los frenos.

Los paquetes de freno se componen de discos estriados y platos lisos

Sistema secundario o emergencia: Se aplica por resortes y se desaplica por presión

25.- Nombre las posiciones de tolva.

Subir, Fija, Flotante, Bajar.