Mobil Delvac XHP LE 10W-40

Mobil Delvac XHP LE 10W-40
Aceite de muy alto desempeño para motores diesel
Descripción del producto

Mobil Delvac XHP LE 10W-40 es un aceite sintético de muy alto desempeño para motores diesel que fue
diseñado para proporcionar lubricación a motores modernos de alto rendimiento y bajas emisiones utilizados
en aplicaciones severas. Este lubricante para motores se elabora utilizando aceites básicos de alto
desempeño que proporcionan una excelente fluidez a bajas temperaturas, alta retención de viscosidad a
altas temperaturas y control de la volatilidad, y que contribuyen a una potencial mejora en el consumo de
combustible. El nuevo sistema avanzado de aditivos ha sido científicamente diseñado para ayudar a
mantener la eficiencia y prolongar la vida útil de los sistemas de reducción de emisiones, tales como el Filtro
de Partículas Diesel (DPF siglas en inglés). El DPF es utilizado por varios fabricantes de camiones para
cumplir con los requisitos de emisiones de Euro IV y Euro V.
Propiedades y Beneficios
Los motores de alto rendimiento y bajas emisiones incrementan de manera significativa las exigencias sobre
los lubricantes para motores. Los diseños de motores con diseños más exigentes, el uso de interenfriadores
y los turboalimentadores incrementan los esfuerzos térmicos sobre el lubricante. Las tecnologías para los
motores de bajas emisiones, tales como la mayor presión de inyección de combustible, la sincronización
retardada y los dispositivos de tratamiento posterior, todos requieren un mejor desempeño del aceite en
funciones tales como la estabilidad contra la oxidación, la facilidad de dispersión del hollín, la volatilidad y la
compatibilidad con los dispositivos de tratamiento posterior . La avanzada tecnología utilizada en el aceite
Mobil Delvac XHP LE 10W-40 proporciona un excepcional desempeño y protección de los sistemas de
escape dotados de Filtros de Partículas Diesel (DPF). Entre los beneficios claves se incluyen:
Propiedades Ventajas y beneficios potenciales

Sobresaliente protección contra el espesamiento del
Proporciona la posibilidad de intervalos largos entre
aceite, los depósitos a altas temperaturas, la
cambios de aceite
acumulación de sedimentos, y la degradación del
Excelente protección contra el pegado de los anillos
aceite.
Excelentes propiedades de anti desgaste y de anti
Ayuda a fomentar una mayor vida útil del motor
rayado
Su estabilidad ante el cizallamiento mantiene el Ayuda a reducir la degradación de la viscosidad y el
aceite dentro del nivel de viscosidad de su grado. consumo de aceite bajo condiciones operativas de
Muy baja volatilidad servicio pesado a altas temperaturas
Ayuda a proteger los sistemas de escape dotados
Bajo nivel de cenizas, azufre y fósforo
con sistemas DPF
Ayuda a mejorar la facilidad de bombeo y de
Excelentes propiedades a bajas temperaturas circulación de aceite.
Protección contra el desgaste al arranque
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Aplicaciones
Recomendado por ExxonMobil para utilizarse en:
• Motores diesel aspirados naturalmente y turboalimentados hechos por fabricantes europeos

• Motores modernos de servicio pesado incluso aquellos equipados con sistemas DPF (Filtro de
Partículas Diesel).
• En el transporte de servicio liviano y pesado sobre carretera y en equipos modernos fuera de carretera
Especificaciones y Aprobaciones
API CJ-4
Para motores diésel de alta velocidad con ciclos de cuatro tiempos, diseñados para cumplir las normas de
emisiones de gases de escape para modelos de automóviles en carretera del año 2010 y las normas de
emisiones Tier 4 para vehículos fuera de carretera, así como para modelos de motores diesel anteriores.
Estos aceites están formulados para su utilización en todas las aplicaciones con combustibles diesel con un
contenido de azufre de hasta 500 p.p.m. (0.05 % en peso). Sin embargo, el uso de estos aceites con
combustibles con contenido de azufre mayor a 15 p.p.m. (0.0015 % en peso) puede afectar a la durabilidad
de los sistemas de post tratamiento de los gases de escape y/o al intervalo de cambio del aceite. Los aceites
CJ-4 son especialmente eficaces en el mantenimiento de la durabilidad del sistema de control de emisiones
cuando se emplean filtros de partículas y otros sistemas avanzados de post tratamiento de los gases de
escape. La protección es óptima para el control de la contaminación del catalizador, bloqueo de filtros de
partículas, desgaste del motor, formación de depósitos en pistones, estabilidad a baja y alta temperatura,
propiedades dispersantes del hollín, espesamiento debido a la oxidación, formación de espuma y pérdida de
viscosidad debido al cizallamiento. Los aceites API CJ-4 superan los niveles de prestaciones API CI-4 con
CI-4 PLUS, CH-4, CG-4 y CF-4, y pueden ser utilizados eficazmente en motores que requieran estas
categorías de servicio API. Si se utiliza un aceite nivel CJ-4 con combustibles que contengan más de 15
p.p.m. de azufre, consulte al fabricante del motor para conocer el intervalo de mantenimiento.
SM
Para motores de automóviles del año 2010 y anteriores.
SN
Se comenzó a utilizar en octubre de 2010 y fue diseñado para proporcionar una mejor protección de los
pistones frente a la formación de depósitos a alta temperatura y mayor control de lodos. Los aceites con
categoría API SN con Ahorro de combustible corresponden con la categoría ILSAC GF-5, al combinar el
nivel de prestaciones de los aceites API SN con una mejor economía de combustible, protección del
turbocompresor, compatibilidad con los sistemas de control de emisiones y protección de los motores que
utilizan combustibles con etanol hasta E85.
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El aceite Mobil Delvac XHP LE 10W-40 cumple o
10W-40
excede los requisitos de:
ACEA E7-08 Issue 2/E6-08 Issue 2/E4-08 Issue 2 X
API CI-4 X
JASO DH-2 X
Cambio de aceite prolongado DAF X
Camiones Renault RXD/RLD-2 X
Camiones Renault RGD X
El aceite Mobil Delvac XHP LE 10W-40 cuenta con las

10W-40
siguientes aprobaciones de fabricantes:
MB-Aprobación 228.51 X
MAN M 3477 X
MTU Categoría de Aceite 3.1 X
Volvo VDS-3 X
Scania Bajas Cenizas (LOW ASH) X
Deutz DQC IV-10 LA X
El aceite Mobil Delvac XHP LE 10W-40 es recomendado por ExxonMobil para ser
10W-40
utilizado en aplicaciones que requieren:
MAN M 3277 (CRT) X
"CARACTERÍSTICAS TÍPICAS
Mobil Delvac XHP LE 10W-40
Grado SAE 10W-40
Viscosidad, ASTM D 445
cSt @ 40 ºC 85
cSt @ 100ºC 13,0
Índice de viscosidad, ASTM D 2270 153
Cenizas sulfatadas, % peso, ASTM D 874 1,0
TBN, mg KOH/g, ASTM D 2896 12
Punto de fluidez, °C, ASTM D 97 -33
Punto de inflamación, °C, ASTM D 92 228
Densidad @ 15 °C, kg/l, ASTM D4052 0,865
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Seguridad e Higiene
Con base en la información disponible, no es de esperar que este producto cause efectos adversos en la
salud mientras se utilice en las aplicaciones para las que está destinado y se sigan las recomendaciones del
Boletín de Seguridad (MSDS). Las Fichas de Datos de Seguridad pueden solicitarse a través del Centro de
Atención al Cliente o bien vía Internet o el vendedor proporcionará las fichas a los clientes si así está
establecido por ley. Este producto no debe utilizarse para otros propósitos distintos a los recomendados. Al
deshacerse del producto usado, tenga cuidado de proteger el medio ambiente.
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Propiedades Ventajas y beneficios potenciales

• Motores diesel aspirados naturalmente y turboalimentados hechos por fabricantes europeos

Para motores de automóviles del año 2010 y anteriores.

El aceite Mobil Delvac XHP LE 10W-40 cuenta con las

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