Informe Valorizacion N 04
Informe Valorizacion N 04
Informe Valorizacion N 04
VALORIZACION N° 04
1.0 Informe general
1.1 Antecedentes
1.2 Ubicación de la actividad
1.3 Alcances
1.4 Estado actual
1.5 Descripción del proyecto
1.5.1 Características básicas
1.5.2 Breve descripción de los criterios básicos de diseño
1.5.3 Breve descripción de las secciones según tramos
1.5.4 Breve descripción de los perfiles longitudinales
1.6 Presupuesto según la ficha técnica definitiva
1.7 Presupuesto según la ficha técnica referencial
1.8 Del inicio del plazo para la ejecución de la actividad
4.0 Valorización
1.1 ANTECEDENTES
Los tramos evaluados del Río Chicama, se ubican entre los distritos, Chocope, Casagrande,
Ascope, Chicama, Cascas, su sección hidráulica se encuentra colmatada en una longitud
de 17.40 kilometros, debido las lluvias producidas por efecto del fenómeno Costero 2017,
encontrándose completamente sedimentado en algunas partes los niveles superan a los
niveles de los terrenos de cultivos adyacentes y producido por los desbordes ocasionando
daños a las estructuras de defensa ribereña, infraestructura hidráulica e inundaciones a
las áreas de diversos cultivos.
El Fenómeno “El Niño” 1997-1998, causó daños similares al Niño 1982/1983. Las pérdidas
directas fueron del orden de US $ 2,000 millones, de los cuales US $ 1,024 millones
(51.2%) correspondieron a los sectores Agricultura, Vivienda, Transporte y
Comunicaciones. En el análisis no se incluyen pérdidas personales, pérdidas de empleo ni
enfermedades, es decir, las perdidas indirectas y sus consecuencias.
A diferencia de los años con Niño, la inusual alta precipitación en la zona costera norte y
centro del Perú y como consecuencia de ello la activación de quebradas normalmente
secas, ocurrido entre enero y abril del 2017, se debió al calentamiento del mar Pacífico,
como resultado de las ondas Kelvin (ondas calientes) que llegaron de las costas del
Pacífico oeste y la ausencia de los vientos fríos del anticiclón del pacífico sur que
Jefe de Supervisión Tramo I. Ing ZOSIMO FREDY PERALES TOVAR
Consultor. Ing° SAMUEL AYALA TINEO
DIQUE 5
1.3 PROTECCION DE ROCAS AL
VOLTEO
1.3.1 EXTRACION ROCA M3 76,500.00 155,346.0
0
1.3.2 SELECCIÓN ACOPIO DE M3 76,500.00
ROCA
1.3.3 CARGUÍO Y TRANSPORTE M3 76,500.00 155,346.0
DE ROCA 0
1.3.4 * EXCAVACION PARA BASE 91,380.00
DE ROCA AL VOLTEO
1.3.5 * ACOMODO DE ROCA AL 155,346.0
VOLTEO 0
En resumen, la ficha referencial indicaba una longitud total de 17,407.00 metros para las
actividades de descolmatación y conformación de bordos, en la FTD se establece una
longitud total de 17,792.00 metros validados por el ANA. Así mismo, para el enrocado se
validad 15.23 km de protección con roca en los tramos solicitados y validados por el ANA.
El rio Chicama ha tenido gran actividad en este año 2017, habiéndose presentado
avenidas extraordinarias que han superado los límites permisibles ocasionando
inundaciones y erosiones a lo largo del cauce natural del rio del mismo; específicamente
aguas arriba del Puente Careaga en la Carretera Panamericana Norte.
POBLACION Area
UBICACION BENEFICIARIA Afectada
ACTIVIDAD (Hab) (Has)
DISTRITOS PROVINCIA DPTO
CHOCOPE
DESCOLMATACION DEL CASAGRANDE ASCOPE, GRAN
CAUCE DEL RIO CHICAMA ASCOPE CHICAMA CHIMU LIBERTAD 16,000 10,000
TRAMO I PUNTA MORENO
COSTOS Y ACTIVIDADES PROGRAMADAS SEGÚN FTD
COSTO SEGÚN ACTIVIDADES
FICHA Descolmatación Conformación Protección de
TECNICA de material del de bordos con diques con rocas
LONGITUD DEFINITIVA, cauce material de al volteo
ACTIVIDAD TOTAL incluye costos corte
(KM) de
elaboración M3 M3 M3
de FTD
DESCOLMATACION
DEL CAUCE DEL RIO 17.79 42,375,650.18 3,549,650.18 384,309.95 155,346.00
CHICAMA, TRAMO I
1.3 ALCANCES
El área afectada por la activación del rio Chicama ha sido la población de Chicama, Casa
Grande Cartavio y algunos centros poblados, infraestructura vial puente Careaga, Campo
Larco, puente victoria, Chicamita, Atahualpa, Barbacoa, Pampas de Jaguey, La Botella, El
Espejo, puente Ochape.
Las actividades de prevención para la zona fue la descolmatación como prioridad, así
mismo efectuar la protección de puntos crítico; dando a entender que aguas arriba del
puente Careaga se ha realizado la descolmatación y evitado la erosión de ambas
márgenes del rio.
Esta actividad fue necesaria en el rio Chicama primordialmente aguas arriba del puente
Careaga: Las coordenadas y los tramos a descolmatar son los siguientes.
TRAM Distancia
Coordenadas Progresivas
OI (Km)
Inicial Final Inicial Final
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Consultor. Ing° SAMUEL AYALA TINEO
Si bien el caudal máximo y el riesgo de inundación, en cada tramo del río se reducieron,
mediante embalses de regulación, pozas de laminación, así como derivaciones hacia otros
cauces, estas alternativas serán analizados como parte de los estudios y diseños de las
obras a ser ejecutadas en la fase de Reconstrucción con cambios, cuya ejecución se tiene
previsto iniciar inmediatamente después del periodo normalmente lluvioso del 2018.
La sección transversal y pendiente del cauce, una vez concluidas las actividades de
prevención, son sensiblemente la misma que tenía el cauce original, no se trató de
cambiar de alineamiento ni la pendiente, por consiguiente el régimen hidráulico, erosión
y transporte de solidos no varió mayormente. Las actividades de descolmatado y
rehabilitación de diques tuvieron el propósito de restituir la capacidad hidráulica natural
del cauce y así se mitigó los daños a la población, a la infraestructura, los cultivos y otras
actividades económicas, por la ocurrencia de avenidas extraordinarias.
La descolmatación incluyó: remover fuera del cauce de río y quebradas, el material suelto
que se había acumulado sobre el fondo del mismo. Por las característica de los cauces, la
cantidad de material a remover y distancia a la cual será empujado el material, esta es
una actividad fue normalmente ejecutada por tractores de orugas y retroexcavadoras. El
material removido se trasportó hacia las márgenes de los cauces y excepcionalmente
trasportado hacia bancos de desperdicio, los cuales de ser necesarios, fueron indicados
en los planos y/o señalado por el supervisor.
El nivel de corte o nivel de fondo descolmatado, por debajo del nivel de fondo actual,
estuvo determinado por la pendiente de la rasante de fondo, de tal forma que su
continuidad a lo largo de todo el tramo del río intervenido permite un flujo continuo y
eficiente del caudal máximo a conducir sin que se produzcan derrames o fugas por las
márgenes.
Una parte del material de corte, producto de las actividades de descolmatación, fue
empleado en la conformación y/o rehabilitación de diques de protección y
encauzamiento, ya sea en ambas o una margen críticas, con riesgos de desbordes. Para
esta actividad se empleó excavadoras sobre orugas, la cual además se compactó con el
“cucharón” el dique conformado o rehabilitado. Se realizaron trabajos de nivelación de la
corona, con desplazamientos longitudinales del tractor a lo largo de la corona, de manera
que se logró dar forma y un semi compactado al bordo.
Sección final típica de enrocado ubicado en los lados laterales de los diques de tierra,
convenientemente ubicados.
Cimentación final de la uña con enrocado, como cimiento o base del enrocado de talud
1.7 DESCRIPCION DE LAS SECCIONES SEGÚN TRAMOS
La sección transversal y pendiente del cauce, una vez concluidas las actividades de
prevención, son sensiblemente la misma que tenía el cauce original, no se trató de
cambiar de alineamiento ni la pendiente, por consiguiente el régimen hidráulico, erosión
y transporte de sólidos no varió mayormente. Las actividades de descolmatado y
rehabilitación de diques tuvieron el propósito de restituir la capacidad hidráulica natural
del cauce y así mitigar los daños a la población, a la infraestructura, los cultivos y otras
actividades económicas, por la ocurrencia de avenidas extraordinarias.
La descolmatación incluyó remover fuera del cauce de rio y quegradas, el material suelo
que se haya acumulado sobre el fondo del mismo. Por las características de los cauces,
cantidad de material removido y distancia a la cual fue empujado el material, esta fue la
actividad normalmente ejjecutada por tractores de oruga. El material removido es
transportado hacia las márgenes de los cauces y excepcionalmente transportado hacia
bancos de desperdicios, los cuales de ser necesarios, son indicados en los planos y/o
señalados pr el supervisor.
Sección transversal de cada uno de os tramos de descolmatación con diques laterales conformados por
terreno natural de río
PRESUPUESTO
PARTID
DESCRIPCION UND METRADO P.U. PARCIAL
A
(S/.) (S/.)
01 OBRAS PRELIMINARES
01.01 CASETA DE GUARDIANIA glb 1.00 18,000.00 18,000.00
01.02 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA und 1.00 4,875.00
4,875.00
ACTIVIDAD
01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION glb 1.00 1,572,000.00 1,572,000.00
01.04 HABILITACION DEL CAMINO DE km 7.12 449,812.20
3,200,724.17
ACCESO
01.05 REPLANTEO DEL TRAZO km 17.79 3,518.45 62,600.26
01.06 CONTROL TOPOGRAFICO km 17.79 3,518.45 62,600.26
02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.01 DESCOLMATACIÓN DE CAUCE DE RIO m3 3,649,692.8 3.27
11,934,495.62
5
02.02 CONFORMACIÓN DE BORDE m3 384,309.95 1.28
491,916.74
C/MATERIAL DE CORTE
03 PROTECCIÓN CON ROCAS AL VOLTEO
03.01 EXTRACCIÓN DE ROCAS C/EXPLOSIVOS m3 155,346.00 24.38 3,787,335.48
03.02 SELECCIÓN Y ACOPIO DE ROCA
03.03 CARGUIO Y TRANSPORTE DE ROCA m3 155,346.00 28.10
4,365,222.60
D>16KM
03.04 EXCAVACIÓN PARA BASE DE ROCA AL m3 91,380.00 3.90
356,382.00
VOLTEO
03.05 ACOMODO DE ROCA AL VOLTEO m3 155,346.00 16.94 2,631,561.24
COSTO DIRECTO 28,487,713.36
GASTOS GENERALES 17.30% 4,928,374.41
UTILIDAD 7.40% 2,108,090.79
SUB - TOTAL OBRA 35,524,178.56
FACTOR RELACIONAL 1.00000
TOTAL OBRA x F.R. 35,524,178.56
I.G.V. (18 % ) 18.00% 6,394,352.14
PRESUPUESTO CONTRATADO C/IGV 41,918,530.72
LOCALIDAD OBRA
01 OBRAS PRELIMINARES
El estado actual del servicio de ejecución de descolmatación del cauce del río Chicama, a
la valorización N° 04 del 22 de Enero del 2018 al 05 de Febrero del 2018, como porcentaje
anterior se tiene 49.94%, porcentaje actual 13.60% y porcentaje acumulado 63.55%.
90% 82.24%
80%
70% 63.55%
60% 63.90%
49.94%
50%
40% 43.14%
30% 25.29%
22.62%
20%
10.06%
10% 9.89%
0
0% 0
0 1 2 3 4 5 6 7
AVANCE PROGRAMADO AVANCE REAL
DOCUMENTO VIGENCIA
DESCRIPCIÓN MONTO
ÍTEM DE
C/F N° (SOLES) INICIO FIN
PRESENTACIÓN
1 N°32017004853 PRES-0229-17 4,435,929.32 24/11/2017 09/03/2018
2 N°32017004853-1 CCA-061-2018 4,435,929.32 10/03/2018 09/04/2018
3 N°32017004853-2 CCA-110-2018 4,435,929.32 10/04/2018 09/06/2018
DOCUMENTO VIGENCIA
DESCRIPCIÓN MONTO
ÍTEM DE
C/F N° (SOLES) INICIO FIN
PRESENTACIÓN
CCA-0003-
1 N°32017004893 13,307,387.95 30/11/2018 28/02/2018
2017/PSI
2 N°32017004893-1 CCA-058-2018 12,235,488.93 01/03/2018 31/03/2018
3 N°32017004893-2 CCA-087-2018 10,896,623.19 01/04/2018 01/05/2018
SERVICIO : Elaboración de Ficha Técnica Definitiva y Descolmatación del Río Chicama - Tramo I
CLIENTE : Programa Subsectorial de Irrigaciones - PSI
CONTRATISTA : Consorcio Chicama-Ascope
MODALIDAD : Mixta (Suma Alzada y Precios Unitarios)
PERIODO VALORIZADO : 22.ene.18 al 05.feb.18
JEFE DE SUPERVISIÓN : Ing. Victor Hugo Calderón
En ningún caso para efectos del pago de la valorización N° 04 acumulada, los volúmenes
calculados por el Contratista han superados a los volúmenes calculados por la Supervisión
vigente, correspondiente a las partidas ya culminadas.
La supervisión vigente del consultor Ing. Samuel Ayala Tineo fue notificado para el
inicio del servicio de la supervisión de la actividad el 09 de Abril del 2018, por lo que a
esa fecha las partidas de descolmatación del cauce del río Chicama y la partida de
conformación de borde con material propio de río ya estaban culminadas en los
tramos 1, 3, 4 y 5.
Atentamente
METRADO
VALORIZ.
PROGRAMAD ACUMULADO
D ACTUAL
O SUPERVISION
CONTRATISTA
APROBADA
02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.0 DESCOLMATACIÓN DE 652,046.42
m3 652,046.42 610,977.71 Conforme
1 CAUCE DE RÍO
02.0 CONFORMACIÓN DE BORDO 47,508.13
m3 47,509.13 43,607.30 Conforme
2 C/MATERIAL DE CORTE