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    TASK CARD Motor tb3-117

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    Kevin Huertas
    El documento describe los procedimientos para identificar el transductor de la frecuencia de rotación del turbocompresor del motor Klimov TV3-117. El transductor convierte la frecuencia de rotación en señales eléctricas para el sistema de control. Funciona midiendo la temperatura entre 0°C y 1125°C y rota entre 450°C y 950°C. Proporciona impulsos eléctricos cuya amplitud es menor a 2V y cuya frecuencia de repetición es proporcional a la frecuencia de rotación.

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    TASK CARD motor tb3-117

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    TASK CARD

    MOTOR KLIMOV TV3-117


    PROCEDIMIENTOS DE IDENTIFICACIÓN
    RPM generadora de gases

    RMP bomba de aceite

    Ítem Medio Operacional: Sensores RPM INICIALE


    Por el lado del iman ------vapores y salpicaduras de S
    aceite que se usa en el motor INSTRU
    ATA: 77-11-02 CTOR
    Por el lado de enchufe------aire

    El transductor esta destinado a convertir Descripcion: se


    proporcionalmente la frecuencia de rotación del rotor procede a identificar J.R.M.B
    de turbocompresor en la frecuencia de unas señales la forma en que
    eléctricas que se transmiten por dos canales no opera el transductor.
    acoplados eléctricamente al sistema de control

    La amplitud de impulsos de salida de tensión de


    transductor con parámetros respectivos del inductor y
    carga activa de los devanados es de menos de 2 V

    La principal funcion del sensor de las rpm consiste en Se procede a


    inducir impulsos electricos. identificar su principal
    funcion
    Su mediocion de temperatura es de etre 0ºC a Identificamos sus
    1125ºC picos termicos y
    resistencia.
    Opera entre 450ºC y 950ºC

    Su termo resistencia es hasta los 300ºC

    En la siguiente tabla
    identificamos los
    requisists tecnicos

    Este treansductor esta destinado a proporcionar impulsos Transductor de


    electricos de tension, cuya relacion de repeticion es frecuencia de rotacion
    proporcional a la frecuencia de rotacion del rotor de
    turbina libre del motor

    Procedemos a
    identificar el
    transductor o sensor.
    Mplitud de los impulsos de salida de tension del
    transductor es no menos de 2V

    Este transductor consta de un iman oermante cilindrico en


    que se ubica lla bobina fabricada de cnductor
    termoresistente
    .

    Procedemos a
    identificar el
    funcionamiento y sus
    comfiguracion interna

    En la siguiente tabla
    identificammos sus:
    Defectos
    Causas
    Elemento averiado
    Remedio
    La bomba de aceite esta destinada para evacuar el aceite Identificamos su
    de la caja de accionamientos descripcion y
    funcionamiento
    La bomba se compone de tres cuerpos unidos entre si por
    medio de esparragos los cuales son:

    Cuerpo 4 de la bomba de evacuacion


    Cuerpo 5 del cojinete
    Cuerpo 6 con empaque de grafito

    El aceite procedente de la caja de accesorios por el tubo


    llega, a traves de la boquilla, al cuerpo de la bomba y es
    evacuada con ayuda de los piñones y cn¡on ello, en la
    cavidad de la caja de accionamientos se produce una
    ratificacion, cuya magnitud se mantiene dentro de los
    limites prescritos por medio de los surtidores cambiables
    del respiradero.
    Unidad de aceite
    Componentes de la
    Bomba de aceite

    En la siguiente
    informacion podemos
    encontrar los
    requisistos tecnicos
    para la remocion e
    intalacion de la unidad
    de aceite del motor.
    Desmontaje y montaje
    con sus debidos
    componentes

    Bomba de evacuacion
    del aceite de la caja de
    accionamiento

    En la siguiente imagen
    identificamos la zona
    donde se encuentra el
    bulon del
    accionamiento del
    tranductor de la
    frecuencia de rotacion
    del TC

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