Historia de Las Ambulancias
Historia de Las Ambulancias
Historia de Las Ambulancias
Este tipo de camilla fue usado durante muchos, muchos años. Los postes
eran colocados por debajo de los brazos y estos se apoyaban a lo largo de
ellos.
Mulo-Ambulancia 1895.
Pocos cambios fueros registrados en los siguientes años, hasta que los
Normandos llegaron a Inglaterra con su “litera a caballo” para el transporte
de los inválidos. Diferentes adaptaciones de este sistema fueron utilizadas
hasta el siglo XVII. Los normandos suspendían una cama de dos postes que
se tomaban por sus extremos a dos arneses especiales, colocado uno en el
caballo de adelante y otro en el de atrás. Ciertamente el paciente debía
soportar una serie de saltos al ser transportado y seguramente en muchas
oportunidades estos saltos eran fatales para los enfermos.
Ellos hicieron de esa guerra una guerra religiosa y la tomaron para los
soldados y para ellos mismos como una forma de elevar sus espíritus.
Fernando se interesó por lo difícil de la vida militar y fue capaz de poner
orden.
Voluntarios de los países de toda Europa llegaron así a España para tomar
parte de esa organización militar. Consecuentemente, los españoles
aprendieron el arte de la guerra especialmente de los mercenarios suizos.
Así, el Capitán español Gonzalo de Córdoba se familiarizó con los métodos
europeos y el desarrollo de las tácticas militares que hicieron de los
españoles los mejores soldados de Europa.
Voluntarios de los países de toda Europa llegaron así a España para tomar
parte de esa organización militar. Consecuentemente, los españoles
aprendieron el arte de la guerra especialmente de los mercenarios suizos.
Así, el Capitán español Gonzalo de Córdoba se familiarizó con los métodos
europeos y el desarrollo de las tácticas militares que hicieron de los
españoles los mejores soldados de Europa.Nuevas ideas militares fueron
combinadas con las antiguas.
Se produjo la batalla entre los franceses a las ordenes del General Custine
-quién reemplazó al General Luchner- y los prusianos en Spires. Aquí Larrey
tuvo su bautismo de fuego. Las ambulancias fueron estacionadas cerca de
dos millas y media por detrás de la retaguardia. Los heridos permanecieron
en el campo de batalla hasta el cese del fuego y luego las ambulancias
comenzaron a levantarlos para transportarlos hasta los hospitales de
campaña.
Larrey quedó preocupado ya que con este sistema los heridos eran
olvidados por un largo periodo de tiempo y la mayoría de ellos moría antes
de ser recibidos en el hospital. Fue esta situación la que lo llevó a tratar de
desarrollar un nuevo sistema de ambulancias que pudiese brindar ayuda “in
situ” a los heridos y luego sacarlos del peligroso campo de batalla.
Ambulancia Napoleónica.