Flujo Incompresible en Tuberías y Ductos-U5-2020
Flujo Incompresible en Tuberías y Ductos-U5-2020
Flujo Incompresible en Tuberías y Ductos-U5-2020
¿
m=∫s .c. ρ v̄⋅dA
(4)
¿
δQ dm δQ ¿
δ Q= ⋅ = m
δM dt δm (5a)
¿
δW dm δW ¿
δW= ⋅ = m
δm dt δm (5b)
δQ δW ¿ ¿ ¿
( −
δm δm )
m =( e + Pv ) s ms −( e+ Pv )e me
(6)
¿ ¿ ¿
2 2
v̄ 2 v̄ 1
( δQ δW
−
δm δm )( )(
= u 2 + + gz 2 + P 2 v 2 − u1 + + gz 1 + P1 v 1
2 2 ) (7)
v̄ 21 v̄ 22
( )( )[
P1 v 1 + +gz 1 = P2 v 2 + + gz 2 + ( u2 −u1 )−
2 2
δQ δW
+
δm δm ]
(8)
A A B C D
1
Unidad 5 Mecánica de fluidos
De la ecuación (8) el termino A representa la energía mecánica por unidad de masa en una sección
transversal. El termino B (diferencia de energía interna) representa el cambio de energía térmica
interna del fluido debido la fricción; el termino C es el termino de transferencia de calor y el
termino D representa todos los tipos de trabajo involucrados en el sistema.
La diferencia de los términos B-C representa la pérdida de energía específica del sistema;
dividiendo la expresión (8) entre la gravedad (g) tenemos la expresión en forma de cargas o alturas.
2 2
P1 v̄ 1 P v̄ 1 δQ 1 δW
+
ρg 2 g ρg 2 g g [
+ z 1= 2 + 2 + z 2 + (u 2−u 1 )− +
δm g δm ] (9)
1 δQ
hlt =
g[(u2 −u1 )−
δm ] Pérdidas de carga total del sistema debido a fricción.
hlt = hl + hm
1 δW
( hT −h B )= g δm
Carga total de la máquina hidráulica (bomba o turbina)
P1 v̄ 21 P 2 v̄ 22
+ +z = + + z +h −h +h
ρg 2 g 1 ρg 2 g 2 lt B T (10)
hlt
hT
TURBINA
hB
P2 v22
z2
g 2 g
DIRECCION
DEL FLUJO
P1 v12 BOMBA
z
g 2 g 1
2
Unidad 5 Mecánica de fluidos
EFICIENCIA
La fracción de la entra de calor o trabajo neto que se convierte en la salida de trabajo útil es una
medida del rendimiento de una máquina, recibe el nombre de eficiencia.
Salida deseada
Rendimieto =
Entrada requerida
PE
PH
PH
ηb =
PM BOMBA
PM
P
ηe = M
PE MOTOR
PM P H ELECTRICO
PE = =
ηe ηe η b ηm
P
PE = H
ηm ηb ηe
PH < PM < PE
PE
PH
TURBINA
PM
GENERADOR
ELECTRICO
ηm
3
ηt ηe
Unidad 5 Mecánica de fluidos
PM
ηt =
PH
P
ηe = E
PM
PE =PM ηe =P H ηt ηe
PE =PH ηm
Potencia Activa o de trabajo (kW). Es la potencia que el equipo convierte en trabajo útil.
Potencia Reactiva o no Productiva (kVAR). Esta potencia proporciona el flujo magnético para el
funcionamiento del equipo, pero no se transforma en trabajo útil.
Potencia Total o Aparente (kVA). Es la suma de las dos potencias anteriores. En forma de vectores
se tiene el triangulo de potencias.
P. Activa
(kW)
P. Reactiva
P. Total (kVAR)
(kVA)
P . Activa
factor de potencia (f.p.) = P . Total
kW
f.p. = cos = kVA
Potencia Hidráulica de una bomba. Es la rapidez con que la energía esta siendo transferida de la
máquina al fluido. La potencia hidráulica de una bomba se determina por la siguiente ecuación:
.
P H = g hB ∀
Potencia Hidráulica de una turbina. Es la rapidez de la energía transmitida por el fluido a una a
un dispositivo mecánico. La potencia hidráulica de una turbina se determina por la expresión.
.
P H = g hT ∀
4
Unidad 5 Mecánica de fluidos
Donde:
NÚMERO DE REYNOLDS
Para calcular la cantidad de energía pérdida debido a la fricción de flujo de fluidos por tuberías, es
necesario caracterizar el régimen de flujo. Un flujo lento, uniforme y ordenado se conoce como flujo
laminar, mientras que un flujo rápido y caótico se conoce como flujo turbulento. Los métodos que se
utilizan para calcular la pérdida de energía son diferentes para cada tipo de flujo.
El número de Reynolds es un número adimensional que relaciona las fuerzas de inercia entre las
fuerzas viscosas. Éste número nos permite conocer el régimen de flujo laminar, turbulento o de
transición
Valor numérico empleado para caracterizar el tipo de flujo en una estructura hidráulica donde la
resistencia al movimiento depende de la viscosidad del líquido en conjunto con la inercia. Es igual a
la razón entre fuerzas de inercia y fuerzas viscosas.
Fuerzas de inercia
Re=
Fuerzas viscosas (adimensional)
ρ v̄ D μ
Re= =ν
μ como ρ
v̄ D
Re=
ν
Según el número de Reynolds, los flujos se definen:
Re ≤ 2000 Flujo laminar
2000 < Re < 4000 Flujo de transición
Re ≥ 4000 Flujo turbulento
5
Unidad 5 Mecánica de fluidos
RADIO HIDRÁULICO
Se pueden obtener buenas aproximaciones para determinar la pérdida de carga en ductos con
secciones transversales no circulares o compuestas, utilizando el radio hidráulico.
El radio hidráulico (Rh).- se define como la razón del área de flujo por el cual circula el fluido entre
el perímetro mojado por el fluido.
Área de flujo
Rh=
Perímetro mojado (metros, pies)
A
Rh=
Pm
Para tubo completamente lleno el área, el perímetro y el radio hidráulico quedan definidos de la
siguiente manera:
πD2
A=
4 Pm = D
2
πD
Rh =
A
=
( 4) D
=
Pm πD 4
D = 4Rh
Donde: D = Diámetro interno de la tubería ( m, pies )
bh
Rh=
2(b+h )
6
Unidad 5 Mecánica de fluidos
2 2
π ( D −d )
Rh=
π ( D+d )
π 2
bh−2 D
4
Rh=
2(b+h )+ 2 πD
ρv (4Rh ) v (4Rh )
Re=
μ = ν
PÉRDIDA DE ENERGÍA EN TUBERÍAS
La pérdida de carga total (hlt) se considera como la suma de las pérdidas mayores (h f = hl) debidas a
efectos friccionantes del flujo completamente desarrollado en tuberías de área constante; y las perdidas
menores (hm) debidas a entradas y salidas de deposito, cambios de área, codos, válvulas y accesorios.
hlt= hf + hm
Cuando un fluido circula por una tubería, sufre pérdidas en su energía por diferentes causas; siendo las
más comunes las pérdidas por:
1. Rozamiento
2. Entrada
3. Salida
4. Súbito ensanchamiento del tubo
5. Súbita contracción de la tubería
6. Obstrucciones (válvulas, medidores, etc).
7. Cambio de dirección en la circulación.
Normalmente las pérdidas más importantes son las debidas al rozamiento y se denominan "pérdidas
mayores". En algunos casos, las pérdidas puntuales debidas a cambios de diámetro o secciones,
cambios de dirección de flujo, válvulas, etc., que se denominan" pérdidas menores", pueden ser de
importancia.
P1 v1 2
P2 v 2 2
+ +z 1 = + +z 2 +h f +h m +h T −h b
γ 2g γ 2g (1)
7
Unidad 5 Mecánica de fluidos
h f = P 1−P 2 = ΔP
γ γ (2)
ΔP = γ.hf (3)
En flujo turbulento no se puede evaluar la caída de presión analíticamente, por lo que se recurre a
datos experimentales, utilizando el método de análisis dimensional para obtener una correlación de
dichos datos. En flujo turbulento completamente desarrollado, la caída de presión ∆P debida a la
fricción en una tubería horizontal de área constante, depende del diámetro interior, la rugosidad de
la misma la longitud, la velocidad promedio de flujo, la densidad y viscosidad del fluido. En forma
funcional se tiene:
ΔP = f(v, L, D, e, μ, ρ)
Las paredes de la tubería ejercen una resistencia continua al flujo de los fluidos. En flujo permanente
en una tubería uniforme, el esfuerzo constante τ en la zona de contacto del fluido con la tubería, es
uniforme a lo largo de la misma y ésta resistencia produce una pérdida de energía a lo largo de la
tubería. Las pérdidas de energía a lo largo de una tubería se denominan comúnmente "pérdidas por
fricción" y se denotan por hf.
Cuando la tubería es de gran longitud, las pérdidas por fricción llegan a ser tan grandes que a veces
pueden despreciarse las demás pérdidas por ser muy pequeñas comparadas con ella. Las pérdidas
por fricción dependen de:
a. El material de que está construido el tubo (hierro, concreto, cobre, galvanizado.)
b. El estado de la tubería (Nueva, vieja, con incrustaciones,.. etc.)
c. La longitud de la tubería
d. El diámetro de la tubería
e. Velocidad del fluido en la tubería.
f. Las propiedades del fluido (densidad y viscosidad)
De acuerdo con lo anterior, en las leyes que rigen las pérdidas de carga por fricción en tuberías
intervienen a nivel general los siguientes factores:
1. Es proporcional a la longitud de la tubería
2. Es inversamente proporcional al diámetro de la tubería
3. Es directamente proporcional al cuadrado de la velocidad del fluido.
Estas leyes se conocen como las leyes de Chezy, las cuales con la consideración de que las pérdidas
por fricción dependen también del material y del estado de la tubería, se engloban en una fórmula
fundamental para el cálculo de las pérdidas por fricción en tuberías que fue propuesta por Darcy-
Weisbach, usando un coeficiente f que depende de éstas dos últimas condiciones.
P1 v 1 P2 v2
2 2
+ +z 1 = + +z 2 +h f
γ 2g γ 2g
La pérdida de energía por fricción en flujo permanente y uniforme está dada por:
8
Unidad 5 Mecánica de fluidos
L v2
h f =f
D 2g Fórmula de Darcy-Weisbach
f = f(Re, e/D)
Donde:
e = Tamaño de la rugosidad efectiva o absoluta de las paredes de la tubería en mm.
D = Diámetro interior de la tubería en mm.
Este coeficiente de fricción f , ha sido ampliamente estudiado por diferentes autores como Blasius,
Prandt, Nikuradse, Karman, Colebrook White; los cuales han propuesto diferentes fórmulas para
calcular dicho coeficiente.
Se encontró que es aplicable en las tres zonas de flujo turbulento (Zona lisa turbulenta, zona de
transición turbulenta y zona rugosa turbulenta) fue graficada en la forma de f - vs - Re por Moody,
dando origen a lo que generalmente se denomina como "Diagrama de Moody". En éste diagrama,
conocidos el número de Reynolds Re y la rugosidad relativa e/D, para el flujo en una determinada
tubería, obtenemos el coeficiente de rugosidad f a emplear en la fórmula de Darcy-Weisbach.
Para régimen laminar, el coeficiente de la fricción f es función del número de Reynolds (Re).
f = f(Re)
64
f=
Re Ecuación Poiseuille
Para el cálculo de f existen diferentes fórmulas por citar algunas de las siguientes:
Correlación de Blasius
0. 3164
f=
Re0 . 25 Validad para flujo turbulento en tuberías lisas y Re ≤ 105
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Unidad 5 Mecánica de fluidos
0 .25
f= 2
1 5. 74
[ (
log )
+ 0 .9
3 .1 ( D/e ) Re ]
Varios investigadores han encontrado valores diferentes para los coeficientes y exponentes en la
fórmula general de Darcy, dependiendo de las condiciones, estado y tipo de tubería. Hay muchas
fórmulas empíricas debidas a investigadores como: Scobey, Schoder y Dawson, Manning, Hazen-
Williams, King, Barnes, Tutton, etc.; lo importante es que se escoja la que sea más indicada para el
caso en particular.
Diagrama de Moody
Esta pérdida de carga que es proporcional al cuadrado de la velocidad, será tanto menor cuanto menos
dificultad tenga los filetes al entrar al tubo, lo cual dependerá del grado de abocinamiento de la entrada.
Casos similares suceden al pasar el agua de la tubería a un almacenamiento, en los cambios de
dirección, en los ensanchamientos y contracciones tanto bruscos como graduales. Estas pérdidas
menores están dadas en general, por fórmulas que dependen de las cargas de velocidad y cuyas
10
Unidad 5 Mecánica de fluidos
expresiones generales son del tipo k v2/2g o, K (v12 – v22 )/2g , cuyos coeficientes “k” son típicos
para cada caso particular y para lo cual se han construido tablas de acuerdo con experiencias de
laboratorio. Las pérdidas menores son proporcionales a la carga dinámica
v2
hm α
2g
v2
hm = k
2g
Le v 2
h m =f ( )
D 2g
Donde:
f = factor de fricción
k = Coeficiente de resistencia del aacesorio
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