Maximizing - Refinery - Integration - With - Flexicoking - Technology - En-Convertido ES
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RESUMEN DE LA TECNOLOGÍA FLEXICOKINGTM DE EXXONMOBIL
Los materiales residuales o de residuo son hidrocarburos de alto punto de ebullición que no
son adecuados para combustibles o lubricantes de transporte a menos que puedan ser
convertidos en tipos de hidrocarburos más ligeros y ricos en hidrógeno. Hay dos enfoques
básicos para procesar estas materias primas para obtener productos más ligeros y valiosos.
Estos se denominan adición de hidrógeno o rechazo de carbono.
Los vapores de los productos de arriba más ligeros del reactor/lavador van al
fraccionamiento convencional y a la recuperación de los extremos ligeros donde se
producen los productos líquidos y el GLP.
Flexigas sale del recipiente calentador y se alimenta a los generadores de vapor antes
de pasar a la eliminación de partículas secas y húmedas y luego a la eliminación de H2S
en el proceso integrado de absorción de aminas de la tecnología FLEXSORBTM. La
tecnología FLEXSORBTM está diseñada para la eliminación selectiva de H2S en
presencia de CO y CO2 y utiliza una amina patentada con impedimentos severos de
esterilidad. Esto permite que el disolvente de la tecnología FLEXSORBTM logre una alta
limpieza de H2S de forma selectiva a bajas tasas de circulación de disolvente. El producto
flexigas contiene menos de 10 vppm de H2S y está listo para ser utilizado como combustible
en calentadores de proceso y/o calderas para la generación de vapor y energía.
Trazar el espacio: La conversión de la mayoría del coque dentro de la unidad reduce el área
de la parcela y la infraestructura de la refinería necesaria para gestionar el movimiento y
el transporte del coque.
Flexibilidad de las operaciones: La gasificación del coque puede optimizarse para satisfacer
requisitos operacionales como los cambios en las calidades de la alimentación y las
variaciones en la demanda de combustible de las refinerías. Esta flexibilidad es un factor
crítico para una estrategia de quemado cero en todo el sitio.
Beneficios ambientales: Las flexigas producidas en el gasificador se queman muy limpias con
una producción ultra baja de óxidos de azufre (SOx) u óxidos de nitrógeno (NOx) cuando
se consumen en calentadores o calderas de fuego. El menor NOx es el resultado del
contenido de nitrógeno de los flexigas que reduce la temperatura adiabática de la llama
durante la combustión, lo que da lugar a una producción de NOx significativamente menor
que la del gas natural o el gas combustible de refinería convencional. El azufre contenido en
el coque se convierte en H2S en las reacciones de gasificación. El nivel de H2S en las flexigas
se controla a un nivel bajo (<10 vppm) mediante la eliminación por absorción de aminas dentro
de los límites de la batería de la unidad.
Producción de energía: La producción de flexigas a partir del coque proporciona energía
adicional para su uso en la refinería y/o para integrarse con las instalaciones vecinas como las
centrales eléctricas, la fabricación de acero, las plantas de cemento y otras para la
producción de energía/venta de gas.
Beneficios económicos: Dependiendo de las condiciones del mercado local, flexigas puede
reducir sustancialmente el costo de la energía de las refinerías en comparación con
el petróleo, el gas natural o la energía comprada.
Las propiedades del Flexigas están dentro del rango de los combustibles
comercialmente probados. La composición típica del flexigas se muestra a
continuación en la Figura 4.
Gas de alto Gas
Comp, vol % Típico de las Gas natural
horno combustibl
Flexigas
e de
refinería
C1-C4 1.4 0.1 73 100
H2 15.7 5 20
CO 23.7 22 0
CO2 6.7 18.5 0 Trace
N2 49.7 54.4 5 (Inertes) Trace
H2O 2.8 0 2
LHV, BTU/SCF 130 93 1000 917
LHV, MJ/Nm3 5.1 3.5 39.2 36.1
Flexigas tiene un valor de calentamiento inferior (LHV) de unos 120 - 130 Btu/SCF (~5,1
MJ/Nm3) en comparación con el gas natural a 900 - 950 Btu/SCF (~36,1 MJ/Nm3), pero es
mayor que algunos combustibles como el gas de alto horno, que se utiliza en otras
industrias. El valor de calentamiento relativamente bajo de las flexigas se debe al contenido
de nitrógeno asociado con el uso de aire en el gasificador. Este nivel de inertes hace que
la temperatura adiabática de la llama del flexigas sea de 260 a 315 °C (500 a 600 °F)
inferior a la de un gas combustible típico de refinería. Esta baja temperatura de la llama da
como resultado una menor producción de NOx que el gas natural o el gas combustible de
refinería. A pesar de la baja temperatura de la llama, el flexigas es un combustible muy
estable para quemar.
Esto se debe principalmente al contenido de hidrógeno y CO del combustible, ambos
componentes tienen límites de inflamabilidad muy amplios. Flexigas se caracteriza por un
valor de calentamiento estable y una baja producción de NOx y SOx durante la combustión. A
diferencia del gas combustible de las refinerías, el flexigas tiene un valor calorífico constante, lo
que mejora la estabilidad de la combustión en hornos y calderas.
En muchos casos, los calentadores existentes han sido renovados con modestas
modificaciones para manejar la combustión de flexigas hasta aproximadamente el 65 por
ciento del calor total liberado, con el resto del calor proveniente del gas combustible de las
refinerías. En estos casos, las modificaciones pueden limitarse a la instalación de nuevos
quemadores multicombustible, tuberías flexigas y cambios menores en las bobinas de
convección. Los servicios de calentador de fuego más comunes que han sido renovados
para maximizar el consumo de flexigas son los grandes consumidores de combustible como
los calentadores de la unidad de destilación atmosférica, los calentadores de la unidad de
destilación al vacío y los calentadores del reformador de nafta catalítica. Por supuesto, no
hay una solución única que se ajuste a todos los casos, y depende de las características
específicas de cada refinería.
Hellenic Petroleum (HELPE) es una empresa del sector energético ubicada en Grecia, cuyas
actividades abarcan la cadena de valor de la energía, desde la actividad principal de refinado
y venta al por menor de productos petroleros hasta la exploración upstream, el gas natural
y la producción de electricidad.
80
Atm Productos limpios
Hidro- Limpia
Destilado crudo Productos
tratando 60
FLEXIGAS+
40 Gasolina
Nafta +
Fuel Oil GLP
20
Coca-Cola
0 Diesel, <1%
Combustible Antes del proyecto con FXK
Hornos
Figura 11. La tecnología del FLEXICOKING permitió una importante mejora en el desempeño
ambiental
El fondo de la sección del barril incluye una nueva unidad de destilación al vacío y
la tecnología FLEXICOKING;
Sección de mejora de productos que incluye un nuevo hidrocraqueador de alta
severidad integrado con un hidrotratador y producción de hidrógeno
(reformador de vapor);
Sección de unidades de proceso de apoyo, incluida la recuperación de aminas, aguas
ácidas y azufre; y
Sección de servicios públicos, incluyendo la producción de vapor de alta
presión, generadores de turbinas de vapor, tratamiento de BFW, agua de
refrigeración, sistema de gas combustible, sistema de antorcha.
La filosofía actualizada del combustible de las refinerías se centró en la quema cero con la
plena utilización del gas combustible de las refinerías, la importación mínima de fueloil y la
intensidad variable del gasificador de coque ajustada a la quema cero, al tiempo que se
satisfacía la demanda de combustible de las refinerías.
Antes del proyecto de mejora de la refinería, el 90 por ciento de las tareas de fuego
eran suministradas por el fuel. Una vez finalizado el proyecto de mejora de la refinería, la
filosofía del sistema de combustible exigía reducir al mínimo el uso de fuelóleo,
sustituyéndolo por combustibles gaseosos de combustión limpia. La fuerza impulsora de la
minimización de la quema de fueloil fueron los factores medioambientales: el fueloil
produce más partículas y emisiones de SOx y NOx en comparación con los combustibles
gaseosos y, en particular, en comparación con las flexigas. Después de la puesta en marcha
del proyecto, el horno y las calderas de la unidad de destilación al vacío requirieron que
el 20% del trabajo fuera suministrado por la quema de fuel oil debido a la limitada
capacidad del sistema de suministro de gas natural de reserva. Después de completar los
proyectos de mejora de la eficiencia posteriores a la puesta en marcha, la demanda actual de
fueloil de la refinería de Elefsina es del 9 por ciento del balance energético total, como se
muestra en la Figura 13.
Después de que la refinería de Elefsina mejorada se puso en marcha con éxito en 2012, se
pusieron en marcha varios proyectos de mejora destinados a aumentar gradualmente la
capacidad a partir de 2012 hasta el presente. Véase la figura 12, proyecto de aumento y
optimización de la capacidad posterior a la modernización.
CONCLUSIÓN