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CIMENTACIONES

Se denomina cimentación al conjunto de elementos estructurales de una edificación

cuya misión es transmitir sus cargas o elementos apoyados en ella al suelo,
distribuyéndolas de forma que no superen su presión admisible ni produzcan cargas
zonales. Debido a que la resistencia del suelo es, generalmente, menor que la de
los pilares o muros que soporta, el área de contacto entre el suelo y la cimentación
debe ser proporcionalmente más grande que los elementos soportados, excepto en
suelos rocosos muy coherentes.

Los cimientos no solo transmiten compresiones, sino que, mediante esfuerzos de

rozamiento y adherencia, llegan a soportar cargas horizontales y de tracción, anclando
el edificio al terreno, si fuese necesario. Además de sus funciones principales los
cimientos han de cumplir otros propósitos:

 Ser suficientemente resistentes para no romper por cortante.

 Soportar los esfuerzos de flexión que produce el terreno, para lo cual en
general se dispondrán armaduras en su cara inferior, que absorberán
las tracciones.
 Acomodarse a posibles movimientos del terreno.
 Soportar las agresiones del terreno y del agua y su presión, si la hay.

En resumen la ingeniería de cimentaciones se podría definir como el arte de transmitir

de manera eficiente, eficaz y económica cargas estructurales al terreno, de forma que
no se produzcan asentamientos excesivos.

TIPOS DE CIMENTACIONES

CIMENTACIONES SUPERFICIALES

Las Cimentaciones Superficiales reparten la fuerza que le transmite la estructura a

través de sus elementos de apoyo sobre una superficie de terreno bastante grande
que admite esas cargas.

Se considera cimentación superficial cuando tienen entre 0,50 m. y 4 m. de

profundidad, y cuando las tensiones admisibles de las diferentes capas del terreno que
se hallan hasta esa cota permiten apoyar el edificio en forma directa sin
provocar asientos excesivos de la estructura que puedan afectar la funcionalidad de la
estructura; de no ser así, se harán Cimentaciones Profundas.

ALUMNO: RAMIREZ ROJAS, DANIEL CICLO IX

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Debe considerarse como posible que en un mismo solar se encuentren distintos tipos
de terreno para una misma edificación; esto puede provocar asientos diferenciales
peligrosos aunque los valores de los asientos totales den como admisibles.

Existen varios tipos de Cimentaciones Superficiales, los cuales se detallan a

continuación:

 Zapatas aisladas

Las Zapatas Aisladas son un tipo de Cimentación Superficial que sirve de base

de elementos estructurales puntuales como son las columnas; de modo que
esta zapata amplía la superficie de apoyo hasta lograr que el suelo soporte sin
problemas la carga que le transmite.

Pueden ejecutarse de concreto en masa, es decir sin armar, si las mismas

tienen un canto considerable (son las denominadas zapatas macizas).

Armado de la parte inferior: Se conforma una malla conformada por barras

cruzadas; la separación entre barras no ha de superar los 30 cm.

Recubrimiento para evitar corrosiones: Separación de las armaduras, entre 5 a

10 cm. del borde y del fondo de la zapata, dependiendo del tipo de concreto
utilizado y de las características del terreno.

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 Zapatas corridas

Las zapatas corridas se emplean para cimentar muros portantes, o hileras

de columnas. Estructuralmente funcionan como viga flotante que recibe cargas
lineales o puntuales separadas.

Son cimentaciones de gran longitud en comparación con su sección

transversal. Las zapatas corridas están indicadas como cimentación de
un elemento estructural longitudinalmente continuo, como un muro, en el que
pretendemos los asientos en el terreno. También este tipo de cimentación hace
de arrostramiento, puede reducir la presión sobre el terreno y puede puentear
defectos y heterogeneidades en el terreno. Otro caso en el que resultan útiles
es cuando se requerirían muchas zapatas aisladas próximas, resultando más
sencillo realizar una zapata corrida.

Las zapatas corridas se aplican normalmente a muros. Pueden tener sección

rectangular, escalonada o estrechada cónicamente. Sus dimensiones están en
relación con la carga que han de soportar, la resistencia a la compresión del
material y la presión admisible sobre el terreno.

En el caso de que la tierra tendiese a desmoronarse o el cimiento deba

escalonarse, se utilizarán encofrados.

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Si los trabajos de cimentación debieran interrumpirse, se recomienda cortar en

escalones la junta vertical para lograr una correcta unión con el tramo
siguiente. Asimismo colocar unos hierros de armadura reforzará esta unión.

Las Zapatas Corridas son aquellas zapatas que recogen más de tres
columnas. Las considera así distintas a las zapatas combinadas, que son
aquellas que recogen dos columnas.

 Zapatas combinadas

Una zapata combinada es un elemento que sirve de cimentación para dos o

más columnas. En principio las zapatas aisladas sacan provecho de que
diferentes columnas tienen diferentes momentos flectores. Si estos se
combinan en un único elemento de cimentación, el resultado puede ser un
elemento más estabilizado y sometido a un menor momento resultante.

 Losas de cimentación

Las losas son un tipo de cimentación superficial que tiene muy buen
comportamiento en terrenos poco homogéneos que con otro tipo de
cimentación podrían sufrir asentamientos diferenciales. También en terrenos
con muy poca capacidad portante. Las losas más sencillas son las losas de
espesor constante, aunque también existen las losas nervadas que son más
gruesas según la dirección de muros o filas de columnas. Su cálculo es similar
al de una losa plana de azotea invirtiendo las direcciones de los esfuerzos y
aplicando las cargas tanto axiales como uniformes provenientes de todo el
edificio. Las trabes de estas losas se invierten para quedar enterradas en el
terreno y evitar obstáculos al aprovechamiento de la superficie, que queda lista
para ocuparse como un firme aunque su superficie aún es rugosa.

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CIMENTACIONES SEMIPROFUNDAS

 Pozos de cimentación o caissons: también conocido por su nombre en

francés caisson, es un tipo de cimentación semiprofunda, utilizada cuando los
suelos no son adecuados para cimentaciones superficiales por ser blandos.
Los pozos de cimentación también son frecuentemente utilizados para cimentar
pilares de puentes en el cauce de los ríos cuando no es posible o no es
conveniente crear un desvío parcial o total del río.

La particularidad del pozo de cimentación es la de que se va construyendo a

medida que se va hundiendo en el terreno. La sección transversal
del caisson generalmente es circular, pero existen también secciones
cuadradas, rectangulares o elípticas.

 Arcos de ladrillo sobre machones de hormigón o mampostería.

 Muros de contención bajo rasante: no es necesario anclar el muro al terreno.
 Micropilotes, son una variante basada en la misma idea del pilotaje, que
frecuentemente constituyen una cimentación semiprofunda.

CIMENTACIONES PROFUNDAS

Son un tipo de Cimentaciones que solucionan la trasmisión de cargas a los estratos

aptos y resistentes del suelo.
Se utilizan cuando se tienen circunstancias especiales:
 Cuando el terreno firme para cimentar se halla a mucha profundidad.
 Cuando la obra vaya a tener cargas muy fuertes o concentradas y el terreno no
tenga suficiente resistencia.

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 Se justifica su utilización luego de evaluar y concluir que el terreno no permite

cumplir económicamente con los requisitos mecánicos fundamentales,
utilizando cimentaciones superficiales, como en los casos de la existencia de
suelos blandos, sueltos, y/o expuestos a socavación, típica de los cauces de
los ríos.
 Se utiliza únicamente cuando resulta más barato que retirar el terreno de poca
capacidad portante y sustituirlo por otro más resistente.
 Evita asientos e incrementos de tensiones sobre edificios vecinos.

Tipos De Cimentaciones Profundas

 Cimentaciones con pilotes.

Es un soporte, normalmente de hormigón armado, de gran longitud en
relación a su sección transversal, que puede hincarse o construirse “in situ”
en una cavidad abierta en el terreno. Los pilotes son columnas esbeltas con
capacidad para soportar y trasmitir cargas a estratos más resistentes o de
roca, o por rozamiento en el fuste. Por lo general, su diámetro o lado no es
mayor de 60 cm.

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Todos ellos pueden hincarse desde una profundidad de 3 a 40m; en caso

de requerirse una profundidad mayor, se pueden formar con tramos de 1m
o de mayor longitud que al soldarse queden como pilotes de una sola pieza.

 Cimentaciones con Pilas.

Las pilas son elementos de cimentación profunda con secciones mayores
que la de los pilotes, las cuales también transmites al subsuelo las cargas
provenientes de una estructura y de la misma cimentación con el propósito
de lograr la estabilidad del conjunto.

Características:
o Las pilas se fabrican directamente en el subsuelo por los que se les
conoce como elementos fabricados in situ

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o Las pilas pueden fabricarse prácticamente de cualquier material, siendo

los más utilizados la grava, la cal, el mortero, y el concreto armado.
Siendo las características de los estratos del subsuelo, así como las
condiciones del agua subterránea, definirán el material que deberá
emplearse para la fabricación de las pilas.

o La sección utilizada con mayor frecuencia es la circular, cuyo diámetro

no debe de ser menor a 60cm pudiendo llegarse a especificar un
diámetro hasta de 300cm

o Existen pilas que se diseñan con secciones rectangulares, “T” y “H”

 Cimentación con Muros pantalla.

Los Muros Pantalla constituyen un tipo de Cimentación Profunda muy
usada en edificios de altura, que actúa como un muro de contención y
brinda muchas ventajas por ahorro de costes y mayor desarrollo en
superficies.
Es la tipología de Cimentaciones más difundida en áreas urbanas para
edificios con sótano en un predio entre medianeras, en parkings y a modo
de barreras de contención de agua subterránea en túneles y carreteras.
El muro pantalla es un muro de contención que se construye antes de
efectuar el vaciado de tierras, y transmite los esfuerzos al terreno.
Estos elementos estructurales subterráneos se emplean también en forma
temporal para la contención y retención de paredes.

En las grandes ciudades, para obtener más espacios de uso en edificios, se

proyectan sótanos o subsuelos que muchas veces llegan hasta 20 metros
de profundidad. Son éstas las soluciones ante los elevados costes de
terrenos y la necesidad de obtener mayor superficie.
A estos efectos, se trata de conseguir muros de contención del menor
espesor posible conservando una buena calidad y que ofrezcan seguridad y
buen diseño.

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 Cimentaciones por Sustitución

Esta cimentación se realiza mediante la excavación del terreno, donde el
peso del material excavado y extraído será igual o proporcional al peso de
la construcción a realizar; conociendo cada una de las capas que
componen dicho suelo (características del terreno) y según las
características de la estructura que sustentará y las cargas que actúen
sobre la misma.

Procedimiento
Se realiza la excavación hasta llegar a terreno competente y se sustituye el
existente por un terreno mejorado y compactado. Esta constituye una
solución válida en casos de espesores y cargas uniformes y pequeñas.

Técnicamente, solo se definirán bien las características del material usado

en el relleno y terraplenado, la densidad y humedad máximas (Ensayo
Proctor) y espesores de material aportado.

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Debe realizarse un control con medidas de humedad (in situ) y densidad, y

los ensayos correspondientes de placa de carga para evaluar posibles
asientos y deformaciones.

 Cimentaciones por flotación.

Se basan en el Principio de Arquímedes que postula lo siguiente:

Todo cuerpo sumergido en un líquido estático experimenta un empuje

vertical ascendente igual al peso del volumen del líquido desalojado.

Por ello, deberá preverse en este tipo de construcciones que se ejecuten

perfectamente impermeables calculando la reacción al empuje ascendente
vertical para evitar el hundimiento o el volteo de la estructura.

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