Logica de Programación Tarea 1

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La potencia del automóvil ahora es

informática
Los últimos avances se centran en la electrónica, y abarcan desde algoritmos para
mejorar el tráfico hasta equipos revolucionarios.

La hoja de ruta está clara: electrificar el automóvil para eliminar las


emisiones, automatizar el tráfico para reducir los accidentes y envolverlo todo en
un universo de hiperconectividad para que el Big Data y la Inteligencia Artificial
(IA) ayuden a gestionar y afinar el conjunto. Es el resumen de hacia dónde avanza
la movilidad, y la razón de ser de la mayoría de últimos avances presentados.

Los coches modernos están conectados a Internet, y pueden comunicarse con


otros vehículos y con las infraestructuras. Un aspecto que encierra un gran
potencial, porque cada vehículo puede generar un giga de datos por cada
segundo de circulación.

Y esta información masiva es la que Ford, junto con el Gobierno británico y otros


socios, quiere aprovechar para desarrollar un algoritmo de control del tráfico que
ayude a prevenir la siniestralidad.

Bosch trabaja en una línea similar, y ha mostrado su llamada automática de


emergencia para motos, que equivale casi a llevar una ambulancia virtual detrás.
Y Jaguar Land Rover propone una pantalla interior que funciona por proximidad,
sin contacto, evitando así la transmisión de virus y bacterias. Además, BMW será
el primer fabricante en ofrecer llaves digitales integradas en móviles Apple. 

‘Big data’ e IA para reducir los accidentes

Una herramienta de seguridad vial prometedora. Ford, junto con el Gobierno


británico, universidades y varias empresas tecnológicas, están ensayando
un programa piloto que analiza el tráfico de una ciudad, identifica las zonas
conflictivas y ofrece soluciones para reducir los accidentes.

El programa, que acaba de iniciarse y tiene una duración prevista de 18 meses, se


desarrolla en Londres y Oxfordshire. Y se basa en la gestión masiva de datos, que
están suministrados por la conexión de los coches entre sí y con las
infraestructuras, e interpretados después por Inteligencia Artificial (IA). La flota de
ensayo incluye 700 vehículos, entre turismos y comerciales.

La herramienta analizará la información recogida, y predecirá las ubicaciones


probables y las posibles causas que convierten a un punto en conflictivo, sea un
cruce, una rotonda o un tramo de autovía urbana. Y los conocimientos adquiridos
permitirán a las autoridades locales adoptar medidas para solucionarlos.

El objetivo final consiste en crear un algoritmo de análisis flexible que pueda


aplicarse en un futuro próximo a casi cualquier urbe.
Pantalla antivirus: funciona sin tocarla
Una invención de Jaguar Land Rover (JLR) que puede solucionar una de las
pegas del interior de los coches modernos: la acumulación de suciedad en las
superficies táctiles.
Se trata de una pantalla que funciona sin tocarla, por proximidad, y así reduce el
riesgo de transmisión de patógenos como la Covid-19, sobre todo en modelos de
uso compartido (alquiler, empresa…).

Motos que llaman al 112 ante un percance


El mismo principio de la llamada e-call de los coches, pero aplicada a las
motocicletas. Bosch propone un sistema que alerta automáticamente a los
servicios de emergencias al registrar un accidente.
El dispositivo es capaz de identificar colisiones, caídas y otras situaciones de
riesgo gracias a los acelerómetros y giroscopios integrados en la moto. Y, al
detectar un percance, contacta con un Centro de Atención Especial de Bosch. Si
el piloto no responde, este centro alerta a los servicios de emergencia al mismo
tiempo que envía la localización del accidente.
El servicio reduce hasta un 50% el tiempo que tarda en llegar la ayuda, frente al
protocolo de actuación normal, y estará disponible inicialmente en Alemania.

Móviles Apple como llave para los BMW

El automóvil digital requiere de socios tecnológicos, y en el sector había un cierto


prestigio técnico en juego por ver quién era el primer fabricante en utilizar los
móviles Apple como llave del coche. Y la marca ganadora ha sido BMW, que fue
también la primera en integrar los iPod.

El fabricante alemán anuncia que el teléfono permitirá abrir y arrancar el coche, y


que la llave digital almacenada en él estará disponible para hasta cinco usuarios,
que se la podrán enviar entre sí como si fuera un archivo para dejarle el vehículo a
otro miembro del grupo.
Se ofrecerá en casi todos los modelos de BMW (producidos desde julio de 2020
en adelante), y será compatible con los terminales iPhone XR, XS y posteriores.

CONCLUSIONES:

Como podemos observar la tecnología ha avanzado enormemente y en área


automotriz no se ha quedado atrás ya que cada día los grandes fabricantes de la
industria automotriz han buscado la forma de darnos más comodidad y confort,
sobre todo brindarnos seguridad en conclusión esto es un gran desarrollo para el
ser humano y una nueva visión hacia el futuro para mejorar nuestra calidad de
vida, lo más importante prevenir más muertes en el mundo.

Datos sobre la fuente de información:

- Nombre del autor o editor: M a r c o s B a e z a

- Nombre del Periódico o Revista digital empleada: ELMOTOR

- Link donde encontró la información solicitada:

Recuperado de: https://motor.elpais.com/tecnologia/la-potencia-del-automovil-


ahora-es-informatica/

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