Mecanica de Suelos

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PROYECTO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN EL JIRON CELSO BAMBAREN Y EL JIRON FEDERICO SAL Y ROSAS

(CUADRA LADO SUR DE LA PLAZUELA BELEN) Y MEJORAMIENTO DEL ALCANTARILLADO PLUVIAL EN EL JIRON FEDERICO SAL Y ROSAS
ENTRE LA AVENIDA SAN MARTIN Y LA AV. LUZURIAGA, EN LA CIUDAD DE HUARAZ, PROVINCIA DE HUARAZ – ANCASH II ETAPA”

ESTUDIO DE SUELOS
1.1 INFORMACIÓN PREVIA
El terreno del presente estudio se encuentra ubicado en de los jirones Celso Bambaren y el jirón
Federico Sal y Rosas, siendo de topografía: Plana con clima templado, lluvioso y con una amplitud
térmica, siendo la media anual de temperatura máxima y mínima de 35.5 ºC y 18.7ºC respectivamente, lo
que se tendrá en cuenta al momento de proyectar la plataforma de cimentación; que estará en función al
tipo, dimensiones y forma de drenaje, recomendadas por los especialistas, con lo que se estará mejorando
la cimentación.

Se conoce el tipo de suelo, sus características y fundaciones para ser determinados su capacidad
admisible del terreno mediante las fórmulas de Terzaghy y otros.

1.2 ACCESIBILIDAD
El acceso para llegar al proyecto es por el Av. Luzuriaga, y forman parte de la jurisdicción
de la provincia de Huaraz, luego de unos 0.3 Km y 2 minutos a caminata desde la plaza de
armas, se llegará al Lugar del proyecto en la zona centro a una cuadra del Hospital de
Huaraz, lugar donde se localiza el proyecto.
1.3 EXPLORACION DE CAMPO
Para la exploración de campo se estableció el programa de investigación mínimo, según la propuesta
de DG2001 y DG2014, por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Esta Reglamento será de aplicación en todo el informe por constituir la base legal vigente.

Numero “n” de puntos a investigar.


Se fijó en función al tipo de edificación y del área de la superficie:
Tipo de Estructura : por tipos de concreto
Tipo de edificio : B
Para el tipo “B” y por la dimensión del terreno se realizo 01 calicata, en todo caso “n” no debe ser
menor que 01; optándose por 01 por cumplimiento de las normas legales.

Profundidad P mínima a alcanzar en cada calicata


Para cimentación superficial la norma E-020 establece:
P = Df + Z
Donde:
Df = Profundidad de desplante (se tiene 1.00 m)
Z= 1.5 B siendo B ancho de cimentación previa de mayor radio en nuestro caso B es 1.50. Entonces Z
es 6.25, luego:
P= 6.25 > que 3 que es el mínimo requerido.

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUARAZ


PROYECTO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN EL JIRON CELSO BAMBAREN Y EL JIRON FEDERICO SAL Y ROSAS
(CUADRA LADO SUR DE LA PLAZUELA BELEN) Y MEJORAMIENTO DEL ALCANTARILLADO PLUVIAL EN EL JIRON FEDERICO SAL Y ROSAS
ENTRE LA AVENIDA SAN MARTIN Y LA AV. LUZURIAGA, EN LA CIUDAD DE HUARAZ, PROVINCIA DE HUARAZ – ANCASH II ETAPA”

Considerándose que en estas profundidades se desarrollan las fuerzas que desarrollan las zonas de
falla (activa, transición y pasiva) establecido por Terzaghy y otros autores.

Distribución de los puntos


La calicata se realizó dentro de la zona del proyecto considerando que no existan fallas de los
estratos durante y después de la excavación de las calicatas.

Número y tipo de muestras a extraer


De cada estrato de calicata se ha tomado muestras tipo Mab según sea el caso las mismas que fueron
conducidas al laboratorio para los ensayos respectivos.

1.4 ENSAYOS DE LABORATORIO


Se realizaron los ensayos típicos con las muestras extraídas
ASTM D 422 ANALISIS GRANULOMETRICO
ASTM D 2216 CONTENIDO DE HUMEDAD
ASTM D 4318 LIMISTES DE CONSISTÊNCIA
ASTM D 1557 ESFUERZO MODIFICADO
ASTM D 1883 ENSAYO DE LA REALACION DE SOPORTE DE CALIFORNIA
- CBR
Descripción visual de los estratos y comportamientos geodinámicos.

1.5 DESCRIPCION GEOTECNICA DE LA ZONA


En el reconocimiento visual de campo para la descripción Geotécnica se pudo observar que el suelo se
encuentra constituido por depósitos Fluviales de la era Cenozoica, sistema Cuaternario serie
Holoceno constituidos por gravas limosas, además de arenas y limo arcillosa, los que se
encuentran afectados por la acción física, química y mecánica del medio ambiente y procesos
geológicos.

1.6 PERFIL DEL SUELO


La estratigrafía del suelo se puede considerar uniforme con algunas variaciones puntuales, tal como se
evidencia en los sondeos efectuados. Se sigue las siguientes secuencias de arriba hacia abajo en
cada una de las calicatas.

Calicata Nº 01

Jiron Celso Bambaren y el jirón Federico Sal y Rosas

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En la superficie hasta 0.50 m de profundidad se encuentra un suelo limoso de baja plasticidad


con mezcla de desechos y rocas en descomposición.
En el segundo estrato de espesor 0.50 m. de profundidad se encuentra un suelo gravoso con
limos.

1.7 EVALUACION GEOTECNICA


Para la evaluación geotecnia de estudio de suelos, se realizó en el campo el estudio de los
suelos del suelo materia de estudio, que comprendió el estudio del suelo existente y el
subsuelo, para lo cual se efectuó 01 calicatas, con la finalidad de establecer la variación del
tipo de suelo en la zona del proyecto. Las calicatas se realizaron con una profundidad
promedio de 1.00 metros, esto por la uniformidad de los estratos del subsuelo.
Los materiales constituyentes del tramo en general, están constituidos por suelos Gravoso,
limosos y areno arcillosos de mediana y alta plasticidad, conforme se describe en el informe
de Mecánica de suelos, lo que se sustenta en los ensayos de laboratorio.
Las secuencias estratigráficas encontradas, son homogéneas en todos los tramos en estudio,
intercalada esporádicamente con otro tipo de materiales, como areniscas y gravas limosas.
1.8 CRITERIOS TÉCNICOS FUNDAMENTALES Y RESULTADOS
Las características de los suelos determinan la estabilidad y calidad de la carretera, estas
características se basan en las propiedades físicas y mecánicas que han sido determinados
al analizar las muestras del suelo en el laboratorio mediante los ensayos correspondientes.
Es estudio del subsuelo a través de las excavaciones efectuadas (calicata), permite seleccionar las
muestras más representativas para realizar la exploración del terreno de fundación y de esta
forma conocer la estratigrafía, características, propiedades y su clasificación; siendo
indispensable este conocimiento para garantizar la estabilidad del puente, de tal manera que
no se presenten fallas y presten servicio en óptimas condiciones. Se adjunta hojas de ensayo
estandar de laboratorio.

2. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
 Los suelos están formados por la acción y eventos geológicos presentes en la zona de estudio.
 El suelo en su mayoría está formado por varios estratos, en algunos casos presenta mayores
cantidades de gravilla arcillosa, los que se encuentran por debajo de los 050m.
 El CBR al 100% es a 45.60%, de proctor modificado en compactación, según el peso del volumen
calculado en seco.
2.2 El CBR al 95% es a 41.18%, de proctor modificado en compactación, según el peso del volumen
calculado en seco

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