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METODOLOGÍA PARA DETERMINAR LAS ESPECIFICACIONES DE DISEÑO Y

DE SELECCIÓN DE TRANSFORMADORES SECOS

ALEYMAR ARTURO TRAVI JOJOA


2156883
OMAR FERNANDO GARCÍA PULGARÍN
2157265

UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE OCCIDENTE


FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE ENERGÉTICA Y MECÁNICA
PROGRAMA INGENIERÍA ELÉCTRICA
SANTIAGO DE CALI
2019
METODOLOGÍA PARA DETERMINAR LAS ESPECIFICACIONES DE DISEÑO Y
DE SELECCIÓN DE TRANSFORMADORES SECOS

ALEYMAR ARTURO TRAVI JOJOA


OMAR FERNANDO GARCÍA PULGARÍN

Proyecto de grado para optar al título de


Ingeniero Electricista

Director
ENRIQUE CIRO QUISPE
Doctor en ingeniería énfasis ingeniería eléctrica

UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE OCCIDENTE


FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE ENERGÉTICA Y MECÁNICA
PROGRAMA INGENIERÍA ELÉCTRICA
SANTIAGO DE CALI
2019
Nota de aceptación:

Aprobado por el Comité de Grado en


cumplimiento de los requisitos exigidos
por la Universidad Autónoma de
Occidente para optar al título de
Ingeniero Electricista

GABRIEL GONZÁLEZ PALOMINO


Jurado

IVÁN DAVID LÓPEZ LÓPEZ


Jurado

Santiago de Cali, 15 de Agosto de 2019


CONTENIDO
pág.

RESUMEN 11

INTRODUCCIÓN 13

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 15

2. JUSTIFICACIÓN 16

3. OBJETIVOS 18

3.1 OBJETIVO GENERAL 18

3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 18

4. ANTECEDENTES 19

5. MARCO TEÓRICO 21

5.1 DESARROLLO DEL TRANSFORMADOR ELÉCTRICO 21

5.2 CIRCUITO EQUIVALENTE DEL TRANSFORMADOR ELÉCTRICO 21

5.3 PRINCIPALES ASPECTOS CONSTRUCTIVOS 22

5.3.1 Núcleo 22

5.3.2 Devanados 26

5.4 PÉRDIDAS TÉCNICAS EN LOS TRANSFORMADORES 27

5.5 CONCEPTO DE EFICIENCIA ELÉCTRICA EN


TRANSFORMADORES 29

5.6 REDUCCIÓN DE PÉRDIDAS EN EL TRANSFORMADOR 29

6. METODOLOGÍA DE DISEÑO Y CÁLCULO DE UN


TRANSFORMADOR SECO 34

4
6.1 ALCANCE DE LA METODOLOGÍA 34

6.2 CÁLCULO DE EFICIENCIA MÍNIMA NORMALIZADA 34

6.3 REDUCCIÓN DE PÉRDIDAS Y AUMENTO EN LA EFICIENCIA


DEL TRANSFORMADOR 36

6.4 CÁLCULO DE TENSIONES Y CORRIENTES EN LOS DEVANADOS


POR FASE 37

6.5 DETERMINACIÓN DE LAS PÉRDIDAS Y RESISTENCIA POR FASE


DEL TRANSFORMADOR 39

6.6 CÁLCULO DEL NÚMERO DE VUELTAS Y SECCIÓN DEL NÚCLEO 42

6.6.1 Número de vueltas 42

6.6.2 Cálculo de la sección transversal del núcleo y sus


dimensiones geométricas 44

6.7 DISEÑO DIELÉCTRICO DEL TRANSFORMADOR 47

6.7.1 Aislamiento inicial (Bobinas – Yugo) 48

6.7.2 Aislamiento entre capas de baja tensión 48

6.7.3 Aislamiento entre devanados 49

6.7.4 Aislamiento entre discos de Alta tensión 50

6.8 CÁLCULO DE LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE LOS


CONDUCTORES 51

6.8.1 Cálculo de la sección transversal del conductor del


devanado de baja tensión 51

6.8.2 Cálculo de la sección transversal del conductor del devanado


de alta tensión 55

6.9 DIMENSIONAMIENTO DEL NÚCLEO MAGNÉTICO 58

6.10 EVALUACIÓN DE LAS PÉRDIDAS OBTENIDAS 60

7. ESPECIFICACIONES DE DISEÑO Y SELECCIÓN DE LA


EFICIENCIA DE TRANSFORMADORES CON CRITERIOS TÉCNICOS,
ECONÓMICOS Y AMBIENTALES 62

5
7.1 ANÁLISIS TÉCNICO 62

7.2 ANÁLISIS ECONÓMICO 65

7.3 ANÁLISIS AMBIENTAL 69

8. DIAGNÓSTICO DE DISPONIBILIDAD DE INSUMOS EN EL


MERCADO COLOMBIANO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE
TRANSFORMADORES SECOS CLASE H 71

8.1 ALAMBRE MAGNETO 71

8.2 NÚCLEO MAGNÉTICO 72

8.3 AISLAMIENTOS 73

8.3.1 Laminado Fabricado con Nomex de Tipo NMN 73

8.3.2 TufQUIN TFT 74

9. CONCLUSIONES 75

REFERENCIAS 77

ANEXOS 79

6
LISTA DE FIGURAS
pág.

Fig. 1. Modelo del transformador referido a su nivel de voltaje a)


primario b) secundario. [1] 22

Fig. 2. Circuitos magnéticos de transformadores monofásicos a)


Acorazado b) de columnas.[5] 23

Fig. 3. Circuito magnético y devanados de un transformador


trifásico.[5] 24

Fig. 4. Uniones de chapas de transformadores a) tope b) solape.[5] 24

Fig. 5. Núcleos de transformador tipo cruciforme.[5] 25

Fig. 6. Devanados a) concéntrico b) alternados. [5] 26

Fig. 7. Construcción devanada partido. 44

Fig. 8. Núcleo cruciforme de tres escalones. [5] 46

Fig. 9. Transformador seco abierto clase H.[11] 50

Fig. 10. Núcleo cruciforme de tres escalones. 51

Fig. 11. Disposición del devanado de BT 52

Fig. 12. Peine mecanizado en SG-200. 55

Fig. 13. Disposición espacial del núcleo y bobinas. 59

Fig. 14 Precio de compra transformadores de 160 kVA Vs nivel de


pérdidas representada en Euros. [12] 66

7
LISTA DE TABLAS
pág.

TABLA I Factor de emisión CO2 de consumo eléctrico (Kg de CO2


eq/kWh) 19

TABLA II Factor de emisión CO2 para la fabricación de materiales 20

TABLA III Transformadores trifásicos secos de 15 kVA a 2.000 kVA,


serie AT ≤ 15 kV, serie BT ≤ 1,2 kV valores máximos declarados
permitidos de corriente sin carga (lo), pérdidas sin carga (Po),
pérdidas totales (Pt) a las temperaturas de referencia, de acuerdo
con la clase de aislamiento. 28

TABLA IV Métodos de reducción de pérdidas en transformadores de


potencia 30

TABLA V Valores máximos permitidos para un transformador de


300 kVA de acuerdo a NTC 3445 35

TABLA VI Resultado de la reducción de pérdidas totales 36

TABLA VII Tensiones del devanado de alta tensión del


transformador 38

TABLA VIII Resistencia de los devanados por fase 42

TABLA IX Número de vueltas por fase en el devanado de alta tensión 44

TABLA X Dimensiones de las secciones del núcleo 47

TABLA XI Método de repeticiones sucesivas 58

TABLA XII Dimensiones del núcleo el transformador 60

TABLA XIII Especificaciones iniciales de pérdidas 60

TABLA XIV Especificaciones de pérdidas del transformador


diseñado 61

TABLA XV Disminución de pérdidas vs eficiencia variando pérdidas


en vacío 63

TABLA XVI Disminución de pérdidas vs eficiencia variando


pérdidas con carga 64

8
TABLA XVII Características del desarrollo de los cinco
transformadores propuestos 67

TABLA XVIII Análisis económico de cinco diseños 68

TABLA XIX Calculo emisión de consumo eléctrico para


transformadores eficientes 69

TABLA XX Emisión de CO2 en la fabricación de materiales para


transformador 70

9
LISTA DE ANEXOS
pág.

Anexo A. Características aislamiento EIC Company. 79

Anexo B Tabla características alambre magneto redondos cobre y


aluminio. 81

Anexo C. Tabla de selección aisladores poliméricos 83

Anexo D. Curva característica del núcleo Powercore. 84

10
RESUMEN

El presente trabajo, consiste en realizar una metodología para determinar las


especificaciones de diseño y de selección de la eficiencia de transformadores
Trifásicos tipo seco, clase térmica H de hasta 1.000 kVA, con un nivel de tensión
primaria hasta de 15 kV y tensión secundaria hasta 1,2 kV, considerando los
criterios: económicos, técnicos y ambientales.

En términos técnicos, se pretende desarrollar primero la metodología en un


transformador Trifásico seco Clase H, potencia nominal de 300 kVA, cumpliendo los
valores máximos de pérdidas de acuerdo con la normatividad vigente en Colombia,
posteriormente, aplicar la metodología en cuatro transformadores de las
especificaciones ya mencionadas, mejorando su eficiencia, a través de métodos de
reducción de pérdidas técnicas debidas principalmente en los devanados de alta y
baja tensión y pérdidas en el núcleo, A su vez, analizar la importancia de las
pérdidas en vacío y núcleo sobre la eficiencia del transformador.

En términos económicos, se evaluará la viabilidad de la inversión asociada a la


compra y ahorro energético anual en los cinco escenarios, a través de los métodos:
valor presente neto (VPN), amortización (años) y la tasa interna de retorno (TIR) en
un periodo de 25 años.

Por otro lado, la terminología ambiental se aplica en los transformadores como el


objetivo de reducir el consumo energético producto de las pérdidas, debido a que
contribuye a la reducción del impacto ambiental por la generación de energía, para
ello, se realizara una evaluación de reducción en cada transformador, así mismo,
con la constante del factor de emisión de CO2, determinar el ahorro energético de
las emisiones durante la vida útil del transformador, con el fin de realizar un
diagnóstico de disponibilidad de materia prima en el mercado colombiano para la
construcción de transformadores Trifásicos tipo seco, clase H.

Por último, el presente trabajo, tiene como enfoque, analizar los resultados en
términos de eficiencia vs costo y poder determinar la mejor opción para el diseño y
selección de un transformador desde el punto de vista de eficiencia.

Palabras clave: transformador, eficiencia, costo.

11
ABSTRACT

The present work consists of carrying out a methodology to determine the design
specifications and selection of the efficiency of dry type three-phase transformers,
thermal class H up to 1,000 kVA, with a primary voltage level up to 15 kV and
secondary voltage up to 1.2 kV, considering the following criteria: economic,
technical and environmental.

In technical terms, it is intended to first develop the methodology in a Class H dry


three-phase transformer, nominal power of 300 kVA, complying with the maximum
values of losses in accordance with the regulations in force in Colombia, then apply
the methodology in four transformers of the specifications already mentioned,
improving its efficiency, through methods of reduction of technical losses due mainly
in the high and low voltage windings and losses in the core, At the same time,
analyze the importance of losses in vacuum and core over the efficiency of the
transformer.

In economic terms, the viability of the investment associated with the purchase and
annual energy saving will be evaluated in the five scenarios, through the methods:
net present value (NPV), amortization (years) and the internal rate of return (IRR) in
a period of 25 years.

On the other hand, the environmental terminology is applied in the transformers as


the objective of reducing the energetic consumption product of the losses, due to the
fact that it contributes to the reduction of the environmental impact by the generation
of energy, for it, an evaluation of reduction in each transformer will be made, likewise,
with the constant of the factor of emission of CO2, to determine the energetic saving
of the emissions during the useful life of the transformer, with the purpose of making
a diagnosis of availability of raw material in the Colombian market for the
construction of dry type Three Phase transformers, class H.

Finally, the present work has as focus, to analyze the results in terms of efficiency
vs. cost and to be able to determine the best option for the design and selection of
a transformer from the efficiency point of view.

12
INTRODUCCIÓN

Actualmente en el campo de la ingeniería eléctrica, todos los organismos


relacionados en el país están en proceso de adaptación hacia el cumplimiento de la
normatividad ambiental y de desarrollo sostenible, la cual invita a hacer uso eficiente
de los recursos como la energía eléctrica. Esto representa un reto para los
fabricantes de máquinas eléctricas, en términos de la accesibilidad a los equipos y
su eficiencia eléctrica.

Así mismo, las empresas distribuidoras de energía y los principales propietarios de


equipos de transformación y generación están haciendo grandes esfuerzos para
mejorar la eficiencia de sus sistemas eléctricos, por lo que anualmente, invierten
grandes sumas de dinero para reducir pérdidas técnicas y no técnicas que redundan
en costos operativos y administrativos para las empresas.

En cuanto a los transformadores como principal máquina para la adaptación de


tensión, no se escapa a los desarrollos y avances que permiten mejorar su
eficiencia, estos están presentes en todas las instalaciones industriales y
comerciales. Ellos permanecen conectados de forma continua y es poca la
información que se tiene respecto de su rendimiento; esto ha conllevado a realizar
diversos estudios para determinar los factores que afectan directamente su
eficiencia y a desarrollar múltiples metodologías y ajustes para minimizar las
pérdidas técnicas. Para la eficiencia de un transformador se deben tener en cuenta
los cálculos de diseño dependiendo de su tipo de construcción y los materiales
empleados, y a su vez, el dimensionamiento de capacidad de potencia para su
funcionamiento de acuerdo con los requerimientos eléctricos que cubre.[1]

La eficiencia eléctrica del transformador está asociada a las pérdidas técnicas que
son debidas principalmente a las siguientes razones: a) Pérdidas en el devanado
primario (I²R), b) Pérdidas en el devanado secundario (I²R), c) Pérdidas de
magnetización (función de frecuencia y del hierro del núcleo). Pérdidas de origen
dieléctrico (por el medio aislante, aceite, por ejemplo). Pérdidas de tipo parasitarias
(asociadas a corrientes de Foucault). En general, un gran porcentaje de las pérdidas
técnicas del transformador, son de energía activa, por ende, estas producen
cambios de temperatura del transformador, como consecuencia del efecto Joule.
Este cambio térmico es el aumento promedio de la temperatura en los devanados
por encima de la temperatura ambiente de un transformador cargado a su potencia
nominal. Por tanto, un transformador con menor elevación de temperatura es un
equipo con mayor eficiencia y del mismo modo, un transformador con mayores
pérdidas, representa una mayor elevación de temperatura y por tanto una menor
eficiencia. [2]

13
De este modo, un transformador más eficiente usa menos energía y genera menos
calor residual. El ahorro anual en costos de energía puede ser de millones de pesos
para transformadores más grandes. Durante la vida útil de la unidad más eficiente,
se recuperará fácilmente el dinero de compra: el ahorro de energía de este
transformador pagará en el tiempo la diferencia del costo entre el transformador
ahorrador y el convencional.

No solo eso, es probable que un transformador más eficiente dure mucho más
porque su aislamiento está sometido a menos calor. Esto no significa que debe
ignorar el intervalo de reemplazo recomendado (por ejemplo, 25 años). Esto
significa que una mejor confiabilidad entre esos tiempos de reemplazo
recomendados es parte de lo que se está comprando con el mayor costo de un
transformador más eficiente. [3]

Por otro lado, la terminología sostenible se aplica en los transformadores como el


objetivo de reducir el impacto sobre el medio social y natural, de esta manera, los
transformadores con mayor eficiencia se han convertido en una necesidad muy
urgente de la industria y electrificadoras para reducir costos, la clave radica en alta
eficiencia a costos reducidos; para lograrlo, se debe recurrir a la reducción de las
pérdidas y los costos por mantenimiento.

En la actualidad. el mercado de fabricantes de transformadores en Colombia ofrece


alternativas de equipos ahorradores de energía, garantizando una reducción del
20% de pérdidas en el núcleo y 15% de pérdidas en los devanados con respecto a
los valores máximos permitidos por la normatividad vigente, sin embargo la
diferencia en precio entre el transformador convencional y el ahorrador suele ser
entre el 9 y 30% dependiendo de su potencia nominal, siendo más costoso el equipo
ahorrador de energía, por lo cual se reduce considerablemente su factibilidad
financiera, sobre todo en bajas potencias.

14
1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

La sostenibilidad juega un papel importante en la ingeniería, debido a esto, evaluar


e innovar el diseño y la selección de transformadores secos es un asunto de vital
importancia para el sector eléctrico, por ende, se pretende realizar la evaluación de
la factibilidad con criterios económicos, técnicos y ambientales de transformadores
eléctricos sostenibles, identificando las variables clave que maximicen la eficiencia
y disminuyan las pérdidas de energía eléctrica durante su funcionamiento. De este
modo, el diseñar un transformador sostenible supone una serie de ventajas, debidas
principalmente a la disminución del consumo energético pasivo contribuyendo a la
reducción del impacto ambiental producido por la generación de energía. Sin
embargo, a medida que se incrementa la eficiencia de un transformador, se
incrementa su costo y el tiempo en que se recupera la inversión, por lo tanto, debe
existir una relación de equilibrio que permita seleccionar la máxima eficiencia del
transformador a un costo de inversión que sea económicamente rentable.

Por lo anterior, es conveniente contar con una metodología que permita realizar el
diseño de un transformador seco y determinar la eficiencia máxima que cumpla con
criterios técnicos y económicos. Siendo los rangos más usuales en transformadores
la potencia de 100 kVA hasta 1000 kVA y la tensión de hasta 15 kV en el primario y
de hasta 1.2 kV en el secundario, la metodología debe de considerar estos rangos.
Por lo tanto, la pregunta de investigación para este trabajo es: ¿cuál sería la
metodología a seguir para seleccionar el nivel de eficiencia aplicando criterios
técnicos, económicos y ambientales para transformadores secos de 100 kVA hasta
1.000kVA y nivel de tensión de 15kV en el primario y hasta 1.2 kV en el secundario?

15
2. JUSTIFICACIÓN

Durante las últimas décadas se ha generalizado la opinión de que es necesaria una


transición hacia un desarrollo sostenible para frenar el cambio climático y la
contaminación del medio ambiente. En este contexto, es necesaria la aplicación de
cualquier tipo de herramienta disponible; los ejemplos más comunes se basan en,
soluciones técnicas, políticas de control, mercados eficientes o cambios en los
patrones de consumo, los problemas de cambio climático encuentran una
alternativa en los programas industriales de eficiencia energética, donde el cobre,
por ser el mejor conductor de electricidad, contribuye notablemente en su
aprovechamiento.

Los estudios llevados a cabo muestran que hay un considerable potencial de ahorro
energético en los transformadores de distribución industriales. Cuando se ordena
un nuevo transformador, las industrias deben poner atención en la evaluación de
pérdidas, ya que puede ahorrarse mucho dinero, energía y emisiones de CO2
durante la vida útil. Este ahorro potencial puede ser factible económicamente.

El problema surge porque los contratistas de los proyectos siempre están


interesados en comprar el transformador con el precio más bajo posible, y el usuario
final tiene poca capacidad de decisión en esa fase. Consecuentemente, se acaban
eligiendo los transformadores más baratos y el usuario tiene que soportar los costes
más elevados por pérdidas a lo largo de toda la vida útil del transformador.

Por otro lado, las regulaciones no están alentando para instar a la compra de
transformadores con menos pérdidas. En la mayoría de los países el ahorro
energético de los transformadores con pérdidas bajas no está asignado a las
distribuidoras. Esto significa que no hay interés para las compañías distribuidoras
en invertir en un transformador con bajas pérdidas (alto precio de compra), ya que
el retorno de la inversión no se devuelve a la distribuidora durante la vida útil del
transformador. Esto es contradictorio al interés público.

En el ambiente competitivo de hoy existe una necesidad muy urgente en la eficiencia


de la industria de los transformadores para reducir costos, todo radica en mejorar la
eficiencia y reducir los costos. Para lograr lo anterior es necesario realizar la
reducción de pérdidas y los costos por mantenimiento. La disminución de las
pérdidas se puede lograr de la siguiente manera: disminuir la trayectoria del flujo
magnético y la disminución de la densidad de corriente en los conductores, sin
embargo, estas acciones son opuestas, ya que, los pasos para disminuir las

16
pérdidas en el hierro tienden a incrementar las pérdidas por circulación de corriente
hacia la carga y viceversa. [1]

El diseño de los transformadores secos se puede enfocar partiendo desde las


variables más significativas, como por ejemplo la relación voltios/espira o el área
transversal del núcleo magnético; ambas variables se consideran claves en el
proceso de diseño, y marcan la trayectoria del tiempo y costo de fabricación, así
mismo, al variar de forma práctica estos parámetros, se puede variar factores como
la reactancia, impedancia y las pérdidas, y es así como se puede encontrar una
reducción en el costo de materiales. Es por eso, que se vuelve necesario el estudiar
las relaciones eficiencia/costo, estrechando los métodos y tiempo de manufactura y
así conocer de antemano el costo que tendrá cada transformador en función de su
desempeño y su costo de adquisición. [1]

Actualmente la apuesta de los fabricantes de transformadores con mayor eficiencia


es una reducción del 20% en las pérdidas en el núcleo y 15% de las pérdidas en los
devanados para transformadores de cualquier potencia, con respecto a los valores
estipulados como máximos en la normatividad vigente. Sin embargo, el aumento en
el costo, debido a mejora en la eficiencia, hace poco atractiva la inversión, sobre
todo en transformadores de baja potencia.

Al comparar dos transformadores con diferentes precios de compra y diferentes


pérdidas, se debe tener en cuenta que el precio de compra se paga en el momento
de la compra, mientras que el coste de las pérdidas toma efecto durante toda la vida
útil del transformador. El procedimiento correcto es convertir los costes de pérdidas
al momento de la compra asignando costes de capital y proyectando un periodo de
vida útil del transformador de acuerdo a sus características técnicas y
recomendaciones de reemplazo por evaluación de confiabilidad. De este modo, se
puede evaluar la viabilidad de la inversión adicional asociada a la compra de un
transformador de mayor eficiencia a través de metodologías como el valor presente
neto (VPN), amortización en años y la tasa interna de retorno (TIR).

17
3. OBJETIVOS

3.1 OBJETIVO GENERAL

Desarrollar una metodología para determinar las especificaciones de diseño y


selección de la eficiencia de transformadores secos considerando criterios técnicos,
económicos y ambientales.

3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Desarrollar una metodología de diseño para transformadores secos de hasta


1.000kVA que cumplan con la normatividad técnica vigente.

 Determinar las especificaciones de diseño y selección de eficiencia del


transformador que cumpla los criterios técnicos, económicos y ambientales.

 Realizar un diagnóstico de disponibilidad de insumos en el mercado colombiano


para la construcción de transformadores secos sostenibles.

Nota técnica: la metodología será aplicada como ejemplo para determinar la


eficiencia de un transformador seco clase H de 300kVA con un nivel de tensión de
hasta 15kV en el primario y 1.2kV en el secundario, el cual busca, aportar al gestor
sobre que eficiencia debe tener el transformador seleccionado, para que sea
económicamente más rentable.

18
4. ANTECEDENTES

Dentro de las construcciones eléctricas, el transformador constituye uno de los


productos susceptibles de estudio matemático más preciso: su simplicidad
estructural y la homogeneidad de los circuitos eléctricos y magnéticos, incluidos los
de dispersión, se prestan al cálculo. Los resultados suelen alcanzar un grado de
exactitud superior, por lo general, al que puede conseguirse en el estudio técnico
de las máquinas rotatorias, cuya complejidad obliga a admitir hipótesis
simplificativas no siempre muy ajustadas a la realidad.

Esta posibilidad matemática ofrecida por los transformadores invita a extender los
desarrollos analíticos desde el campo puramente técnico a otro no menos
interesante, de importancia decisiva para la actividad industrial, es decir, al terreno
económico donde forzosamente se contrastan en último término todos los valores
técnicos. En efecto, nada más sencillo que construir máquinas irreprochables
cuando el precio no cuenta, como es fácil también sacrificar la calidad para obtener
construcciones baratas. Lo verdaderamente difícil es unir ambas cualidades: calidad
y economía.

En [4] mencionan que más del tres por ciento de la energía eléctrica generada es
pérdida entre la fuente de energía y el usuario final debido a pérdidas en
transformadores. Básicamente toda la energía eléctrica debe pasar a través de los
transformadores antes de alcanzar el uso y aplicación final. Las pérdidas en
transformadores en la red global de transmisión y distribución son aproximadamente
iguales a 700 TWh.

TABLA I

Factor de emisión CO2 de consumo eléctrico (Kg de CO2 eq/kWh) [4]

Consumo Unidades de Factor de emisión (Kg Kg de


anual medida de CO2 eq/kWh) CO2 eq
física
Kg de CO2
Electricidad 1000 kWh 0,367 385
eq/kWh

Nota: se muestra un ejemplo de emisión de CO2 producto de un consumo


anual de 1000kWh a través del factor de emisión determinado por la UPME.

19
La TABLA I, muestra el factor de emisión de CO2 para la generación de energía
eléctrica, el cual, es un factor para actividades de proyectos que resultan en ahorros
de electricidad y esta electricidad ahorrada habría sido suministrada por la red (por
ejemplo, proyectos de eficiencia energética uso eficiente de energía).

TABLA II

Factor de emisión CO2 para la fabricación de materiales[4]

Material Factor de emisión Equivalente


Aluminio 1.5 Kg de CO2 eq/Kg
Cobre 2.5 a 8.5 Kg de CO2 eq/Kg
Papel 0.134 Kg de CO2 eq/Kg
Aceite Mineral 3.2 - 6.3 Kg de CO2 eq/Kg

Nota: se muestran los factores de emisión en Kg de CO2 equivalente en


kilogramos producto de la generación de los materiales.

Se presenta la tabla II, el cual hace referencia al factor de producir materiales como
aluminio, cobre, papel o aceite mineral equivalente al efecto que produce en CO2.
Por otro lado, comparan los transformadores menos eficientes en uso actualmente
con los transformadores más eficientes que se pueden fabricar hoy, las pérdidas se
podrían reducir considerablemente Adicional a eso, seleccionar transformadores
eficientes energéticamente, se podría llegar en el año 2035, a ahorrar al menos un
uno por ciento de la electricidad generada lo que corresponde a 350 TWh. El cual
equivale el consumo de energía del Reino Unido en 2014. El estudio fue empleado
por ABB, la tarea es diseñar un transformador que minimice el costo total del activo
Empleando más materiales se pueden reducir las pérdidas y los costos de
Funcionamiento, pero se incrementan los costos de fabricación. El factor ambiental
también marca diferencias entre los transformadores de alta eficiencia. Al tener
menores pérdidas, estos equipos “requieren quemar menos combustible fósil con el
propósito de generar energía eléctrica, reduciendo así la huella de carbono”.

20
5. MARCO TEÓRICO

5.1 DESARROLLO DEL TRANSFORMADOR ELÉCTRICO

La electrotecnia y la construcción de la maquinaria eléctrica pertenecen a las ramas


jóvenes del conocimiento humano, de este modo, los transformadores cuentan con
poco más de 180 años. Pero en este periodo de tiempo relativamente corto se ha
realizado un enorme trabajo que ha transformado el carácter técnico y económico
de la industria contemporánea y la vida social. En cuanto al desarrollo de los
transformadores secos, en el año 1891 M.O. Dolivo-Dobrovolski en relación con el
sistema de corriente trifásica creada por el, desarrollo la construcción del primer
transformador seco trifásico, con el desfasamiento faso rial utilizado hasta hoy en
día. [2]

En la actualidad, los transformadores de tipo seco han aumentado su demanda,


debido a sus importantes ventajas de seguridad y facilidad de instalación. De este
modo, el desarrollo de nuevas tecnologías y la necesidad de una mayor eficiencia
obligan al sector eléctrico a buscar de nuevas formas de diseño.

5.2 CIRCUITO EQUIVALENTE DEL TRANSFORMADOR ELÉCTRICO

Los problemas relacionados con las tensiones y las corrientes en los


transformadores se pueden resolver con gran precisión por medio del cálculo
complejo, que es un método analítico que ha sustituido hoy en día (gracias a las
excelentes calculadoras electrónicas de bolsillo de que se dispone actualmente en
el mercado) a los complejos diagramas vectoriales que se fueron utilizando hasta la
década de los setenta. Aun así, el cálculo resulta ser algo laborioso, por lo que suele
recurrirse a la sustitución del transformador por un circuito equivalente simplificado
que incorpore todos los fenómenos físicos que se producen en la máquina real. El
desarrollo de circuitos equivalentes de las máquinas eléctricas no es una invención
moderna, estando ligado a la propia evolución y expansión de la ingeniería eléctrica.
Hay que reconocer, sin embargo, la excelente labor realizada por Steinmetz, quien
a principios del siglo XX asentó las bases científicas de la tecnología eléctrica. La
ventaja de desarrollar circuitos equivalentes de máquinas eléctricas es poder aplicar
todo el potencial de la teoría de redes eléctricas para conocer con antelación la
respuesta de una máquina en unas determina- das condiciones de funcionamiento.

En el caso del transformador el desarrollo de un circuito equivalente se inicia


reduciendo ambos devanados al mismo número de espiras. Generalmente se
reduce el secundario al primario, lo que quiere decir que se sustituye el

21
transformador original por otro que tiene el mismo primario con N, espiras y un
nuevo secundario con un número de espiras N2, igual a N1. Para que este nuevo
transformador sea equivalente al original, deben conservarse las condiciones
energéticas de la máquina, es decir, las potencias activas y reactivas y su
distribución entre los diversos elementos del circuito secundario. Todas las
magnitudes relativas a este nuevo devanado se indican con los mismos símbolos
de los transformadores reales pero afectados con una tilde, como indica la Fig. 1,
donde los valores de tensiones y corrientes se expresan en forma compleja. [1]

a)

b)

Fig. 1. Modelo del transformador referido a su nivel de voltaje a) primario


b) secundario. [1]

5.3 PRINCIPALES ASPECTOS CONSTRUCTIVOS

El transformador consta de las siguientes partes principales: núcleo y devanado.

5.3.1 Núcleo

Se denomina núcleo del transformador el sistema que forma su circuito magnético,


que está constituido por chapas de acero al silicio, modernamente laminadas en frío
(grano orientado), que han sido sometidas a un tratamiento químico especial

22
denominado comercialmente carlite, que las recubre de una capa aislante muy
delgada (0,01 mm), lo que reduce considerable- mente las pérdidas en el hierro.

El circuito magnético está compuesto por las columnas, que son las partes donde
se montan los devanados, y las culatas, que son las partes que realizan la unión
entre las columnas. Los espacios entre las columnas y las culatas, por los cuales
pasan los devanados, se llaman ventanas del núcleo. Según sea la posición relativa
entre el núcleo y los devanados, los transformadores se clasifican en acorazados,
en los que, como muestra la Fig. 2 a), los devanados están en su mayor parte
abrazados o «acorazados» por el núcleo magnético, y de columnas (Fig. 2b), en los
que son los devanados los que rodean casi por completo el núcleo magnético. En
el tipo acorazado las espiras quedan más sujetas, pero el tipo de columnas es de
construcción más sencilla y se adapta mejor a las altas tensiones, porque la
superficie que ha de aislarse es más reducida; por ello es el que se utiliza más
generalmente en la práctica (excepto en transformadores monofásicos de baja
potencia y tensión).

 b)

Fig. 2. Circuitos magnéticos de transformadores monofásicos a) Acorazado


b) de columnas.[5]

Los circuitos magnéticos de la Fig. 2 corresponden a transformadores monofásicos,


y las secciones de las columnas y culatas son iguales para hacer que la inducción
sea la misma en todo el circuito magnético; en el caso de la Fig. 2 a), la columna
central tiene doble superficie que las laterales ya que por ella circula doble flujo que
en estas últimas. Cuando se trata de transformadores trifásicos, el circuito
magnético consta de tres columnas idénticas, tal como se muestra en la Fig. 3.

Las uniones de las columnas con las culatas se denominan juntas, y deben tener
un espesor lo más pequeño posible con objeto de reducir al máximo la reluctancia

23
del circuito magnético. La culata superior se tiene que poder abrir para poder colocar
las bobinas y los aislantes. Las uniones o juntas pueden realizarse a tope (o plana)
o bien al solape (entrelazada). En la construcción a tope Fig. 4 a) las columnas y las
culatas se montan separadamente y luego se unen con ayuda de piezas de
sujeción. En la construcción al solape todo el núcleo magnético se construye de una
vez, de tal forma que, como indica la Fig. 4 b), se van ensamblando las chapas con
un desfase de posición entre capas sucesivas (pares e impares) igual a la anchura
de las chapas de la culata; este montaje, aunque es más complicado que el anterior,
permite un aumento de la estabilidad mecánica del conjunto. En cualquiera de los
dos casos, existe una zona al lado de la junta en la que el flujo no sigue la dirección
de laminación y esto origina, en el caso de chapas de grano orientado, un
calentamiento local debido al aumento de pérdidas en el hierro; para evitar esto, las
uniones, bien sean a tope o al solape, no se realizan a 90% como indica la Fig. 4,
sino a 45".

Fig. 3. Circuito magnético y devanados de un transformador trifásico.[5]

a) b)
Fig. 4. Uniones de chapas de transformadores a) tope b) solape.[5]

Otro aspecto característico de los núcleos lo muestran las secciones transversales


de las columnas, que en los transformadores pequeños se construyen de forma
cuadrada Fig. 2. Sin embargo, en la mayoría de los casos, para obtener un mejor
aprovechamiento del área interior de los devanados (de sección circular), la sección

24
transversal de cada rama tiene forma de un polígono escalonado, con un número
de escalones que es tanto mayor cuanto más elevada sea la potencia del
transformador. Se dice entonces que la sección es del tipo cruciforme.

En la Fig. 5 se muestran algunos ejemplos típicos indicando también la potencia


máxima de utilización correspondiente a cada configuración. En los transformadores
de gran potencia, para mejorar la evacuación de calor se intercalan canales de
ventilación entre los paquetes de chapas. El conjunto de las chapas debe ser
finalmente apretado por medio de bridas de madera o de perfiles de hierro con la
ayuda de bulones aislados; de esta forma se consigue dar rigidez mecánica al
conjunto y se evitan vibraciones, Fig. 2.

Fig. 5. Núcleos de transformador tipo cruciforme.[5]

Las dimensiones mostradas en la Fig. 5 proceden de calcular el área máxima para


un determinado tipo de sección cruciforme. Por ejemplo, si se considera una sección
con tres escalones, el área real de hierro vale: 𝑆 = 𝑏 2 + 2𝑎𝑐 − 2𝑏𝑐; las condiciones
geométricas que se deducen de la figura son: 𝑑 2 = 𝑎2 + 𝑐 2 ; 𝑑 2 = 2𝑏 2 , despejando
de estas dos últimas ecuaciones c en función de d y a; y b en función de d, y
sustituyendo en la expresión de la sección del hierro, resulta:

d
𝑆 = (2) + 2𝑎√𝑑2 − 𝑎2 − d√2(𝑑2 − 𝑎2 ) (1)

Para un determinado diámetro d, el valor de la anchura a para conseguir la máxima


sección se obtiene derivando S respecto de a e igualando esta derivada a cero, lo

25
que da lugar a: a = 0,9064d; como consecuencia de ello, los valores de b y c se
obtienen de las condiciones geométricas, resultando ser: b = 0,707d; c = 0,423d,
que son los valores mostrados en la Fig. 6. El lector puede extender este resultado
para cualquier otro número de escalones de la sección cruciforme y demostrar de
este modo los valores de las dimensiones mostradas en la figura.

5.3.2 Devanados

Constituyen el circuito eléctrico del transformador; se realizan por medio de


conductores de cobre, en forma de hilos redondos (para diámetros inferiores a 4
mm) o de sección rectangular (pletinas de cobre) cuando se requieren secciones
mayores. Los conductores están recubiertos por una capa aislante, que suele ser
de barniz en los pequeños transformadores y que en el caso de pletinas está
formada por una o varias capas de fibra de algodón o cinta de papel. Según sea la
disposición relativa entre los arrollamientos de A.T. y B.T., los devanados pueden
ser concéntricos o alternados. En los devanados concéntricos los bobinados tienen
forma de cilindros coaxiales, Fig. 6 a); generalmente se coloca más cerca de la
columna el arrollamiento de B.T., ya que es más fácil de aislar que el devanado de
A.T., y entre ambos bobinados se intercala un cilindro aislante de cartón o papel
baquelizado. En los devanados alternados Fig. 6 b) los arrollamientos se subdividen
en secciones o «galletas», de tal forma que las partes de los devanados de A.T. y
B.T. se suceden alternativamente a lo largo de la columna. Para disminuir el flujo de
dispersión, es frecuente que en cada extremo se coloque media bobina, que por
razones obvias de aislamiento pertenecen al arrollamiento de B.T.

a) b)

Fig. 6. Devanados a) concéntrico b) alternados. [5]

26
5.4 PÉRDIDAS TÉCNICAS EN LOS TRANSFORMADORES

Las pérdidas en los transformadores de distribución constituyen una parte


considerable en los sistemas de distribución ya que acumulan más del 30% de las
pérdidas de un sistema eléctrico macro.

Por otro lado, las pérdidas de los transformadores son una combinación de pérdidas
en el núcleo y en la bobina. Las pérdidas en el núcleo comprenden a aquéllas
generadas al suministrar energía al núcleo de acero laminado. Estas pérdidas son
virtualmente constantes, desde carga nula hasta carga completa, y al típico
transformador le corresponde alrededor del 0.5% de los valores de carga completa.
Las pérdidas en la bobina también se conocen como pérdidas de carga, ya que son
proporcionales a la carga en el transformador. Estas pérdidas en la bobina
constituyen la diferencia entre el 0.5% de pérdidas en el núcleo y representan desde
1.5 a 2% de la carga total. Las pérdidas en el núcleo son constantes,
independientemente de las condiciones de carga del transformador. Durante todo
un año los transformadores permanecen energizados 24 horas del día todo el año,
las pérdidas equivales a un importante consumo de energía durante toda la vida útil
del transformador. Las pérdidas de los transformadores son muy importantes para
la evaluación de factibilidad que se desarrollara, ya que es el principal componente
a analizar, con datos e información de las normatividades vigentes se evaluaran los
comportamientos de las pérdidas de los transformadores monofásicos y trifásicos
de tipo seco. [2]

En [5] indican las pérdidas fijas y pérdidas variables, las pérdidas fijas se componen
de las pérdidas mecánicas, que no existen en el transformador (al no poseer esta
máquina órganos móviles), y las pérdidas en el hierro. Las pérdidas variables, que
cambian según sea el régimen de la carga, son debidas a las pérdidas en el cobre,
ambas pérdidas pueden obtenerse de los ensayos del transformador, se debe
recordar que se cumplía,

𝑃𝑓𝑒 = 𝑃𝑂

`2
[𝑃𝐶𝑢 ]𝑛 = 𝑃𝑐𝑐 = 𝑅𝑐𝑐 × 𝐼2𝑛 (2)

En [6] establecen los valores máximos declarados permisibles de corriente sin carga
(Io), pérdidas sin carga (Po), pérdidas totales (Pt) y tensión de cortocircuito Uz, para
transformadores trifásicos autorefrigerados, tipo seco abiertos y encapsulados en
resina, que aplica a transformadores de 15 kVA a 2.000 kVA, serie AT ≤ 15 kV, serie
BT ≤ 1,2 kV; de 10 kVA a 1.000 kVA, serie AT ≤ 1,2 kV, serie BT ≤ 1,2 kV, frecuencia

27
60 Hz. En el presente trabajo, se especifica el diseño para un transformador tipo
seco abierto, que se define, como aquél en el cual los devanados están en contacto
directo con el aire.

La clase del transformador se asocia a la temperatura de referencia para las


pérdidas con carga y la tensión Uz es la correspondiente a la clase de aislamiento
del transformador así: A: (75 °C); E: (85 °C); B: (100 °C); F: (120 °C); H: (145 °C);
N: (155 °C); C: (175 °C).

En [6] mencionan los valores máximos permitidos que se establece por acuerdo
entre el comprador y el fabricante para aquellos transformadores cuya potencia o
tensión de serie de alta o de baja o ambas. En el presente desarrollo se especifica
serie AT ≤ 15 kV, serie BT ≤ 1,2 kV.

TABLA III

Transformadores trifásicos secos de 15 kVA a 2.000 kVA, serie AT ≤ 15 kV,


serie BT ≤ 1,2 kV valores máximos declarados permitidos de corriente sin
carga (lo), pérdidas sin carga (Po), pérdidas totales (Pt) a las temperaturas
de referencia, de acuerdo con la clase de aislamiento.

Nota: Norma técnica colombiana (NTC 3445), el cual, establecen los valores
máximos permitidos de pérdidas en transformadores eléctricos.

28
5.5 CONCEPTO DE EFICIENCIA ELÉCTRICA EN TRANSFORMADORES

La eficiencia eléctrica, es considerada un parámetro vital para asegurar el


abastecimiento energético, puesto que se sustenta en la adopción de nuevas
tecnologías y buenos hábitos de consumo, con el fin de optimizar el manejo y uso
de los recursos energéticos disponibles. Las mejoras en la eficiencia eléctrica
constituyen un vehículo para aumentar la productividad y competitividad de
cualquier nación, y es una de las principales estrategias de mitigación de impactos
ambientales en la cadena energética. La eficiencia eléctrica en un transformador es
variable y depende varios factores como el valor de la potencia suministrada, la
forma del transformador y la calidad de los materiales con los que fue construido
(núcleo y bobinados). El rendimiento se expresa en porcentaje. [1]

5.6 REDUCCIÓN DE PÉRDIDAS EN EL TRANSFORMADOR

Reducir las pérdidas del transformador es un proceso de optimización que implica


factores físicos, técnicos y económicos regulados por cierta forma de análisis
económico del ciclo de vida, de acuerdo al modelo matemático del transformador
se tiene que: a) las pérdidas del transformador debidas a la carga se pueden reducir
eligiendo adecuadamente los materiales y la geometría de los devanados, b)
aumentar la sección transversal del núcleo o reducir los voltios por vuelta
disminuyendo la densidad de flujo en el núcleo y por tanto disminuir las pérdidas en
el mismo, c)si se reduce la sección transversal de los conductores también se
reducen las pérdidas no debidas a la carga, ya que disminuyen la longitud del
camino del flujo magnético, d) se puede reducir la longitud de los conductores para
reducir las pérdidas en los devanados, e)Menores secciones transversales en el
núcleo magnético y un pequeño número de vueltas reduciendo a su vez pérdidas
en los devanados.[7]

Realizando los pasos anteriores se puede presentar menores pérdidas de carga,


las cuales se reducen utilizando materiales con mayor conductividad, conductores
de mayor sección transversal o conductores de cable ofreciendo el doble de la
capacidad mientras reduce las pérdidas de la conducción. Es necesario considerar
una solución alternativa o de equilibrio sobre el material del núcleo/devanado y el
diseño, y sobre el modo en que el comprador evalúa el costo total para la propiedad
del transformador.[2]

Un transformador se puede hacer más eficiente energéticamente mediante la


mejora de los materiales que lo constituyen y mediante la modificación de la
configuración geométrica del núcleo y el ensamblaje de bobinados. En [8]
mencionan porque fabricar un transformador con mejor rendimiento supone un

29
compromiso entre, un aumento del coste, el uso de materiales y diseños que
impliquen menores pérdidas, y el valor que un cliente atribuye a las pérdidas. Para
un nivel dado de eficiencia, generalmente las pérdidas en vacío y en carga están
inversamente relacionadas: la reducción de unas aumenta por lo general las otras,
como se observa en la TABLA IV, en la que se muestran cinco posibilidades para la
reducción de pérdidas en vacío. Una de ellas consiste en la sustitución de materiales
y las otras cuatro corresponden a soluciones basadas en cambios en el diseño del
transformador.
TABLA IV
Métodos de reducción de pérdidas en transformadores de potencia

Objetiv Pérdidas Pérdidas Efecto sobre


Acción
o en vacío en carga los precios

Disminui
r las Uso de materiales de bajas Más bajas Ningún cambio
pérdidas pérdidas en el núcleo Más altos
en vacío
Mejores técnicas de construcción del
núcleo Más bajas Ningún cambio Más altos
Disminuir la densidad de flujo mediante el
aumento de la sección transversal del Más bajas Más altas Más altos
núcleo
Disminuir la densidad de flujo por la Más bajas Más altas Más altos
disminución del ratio voltios/vuelta
Disminuir la longitud del circuito
magnético, reduciendo la sección de Más bajas Más altas Más bajos
conductor
Disminui
r las Utilizar materiales conductores de Sin cambios/ Más altos
pérdidas en bajas pérdidas Más bajas Más bajas
carga
Disminuir la densidad de corriente
mediante el aumento de la sección del Más altas Más altos
Más bajas
conductor
Disminuir la longitud del conductor por la
reducción de la sección del circuito Más altas Más bajos
Más bajas
magnético
Disminuir la longitud del conductor
mediante el aumento del ratio de Más altas Más bajos
Más bajas
voltios/vuelta
Reducir la sección transversal del núcleo
mediante el aumento de la densidad de Más altas/Sin Más bajas Más altos
flujo a través de mejores aceros, cambio
reduciendo la longitud del conductor

30
Nota: Métodos para aumentar la eficiencia de transformadores, a través del
mejoramiento de los materiales para su construcción y posible efecto sobre
el mismo.

Si se analiza cada una de las opciones de la Tabla IV, se puede decir que:

 El uso de materiales con bajas pérdidas en el núcleo disminuirá la cantidad de


vatios perdidos por kilogramo de circuito magnético, y frecuentemente no tendrá
ningún impacto en las pérdidas en carga. En este sentido se puede usar un acero
M3 tratado con láser en lugar de un acero M6 convencional; también se podría
fabricar el núcleo con metal amorfo en lugar de acero al silicio. Como regla general,
la sustitución del material del núcleo para conseguir menores pérdidas se traducirá
en un aumento del precio de la máquina.

 El uso de mejores técnicas de construcción del núcleo también puede reducir las
pérdidas en vacío. Entre estas opciones se puede destacar la utilización de un
espacio distribuido en el núcleo o la construcción de un núcleo cruciforme. Las
mejoras también se pueden basar en la utilización núcleos triangulares simétricos.
Sin embargo, estas soluciones implican el uso de equipos sofisticados en la
fabricación del núcleo, lo que puede conducir a un aumento en el precio final.

 Los diseñadores de transformadores tienen también la posibilidad de reducir la


densidad de flujo magnético, haciendo que el área transversal del núcleo sea mayor.
Sin embargo, al aumentar el tamaño del núcleo, la longitud de los devanados
también aumenta, y por lo tanto se incrementan las pérdidas resistivas. En este
caso, el impacto global en el precio es alto porque se utiliza más material en la
construcción del transformador, tanto en el núcleo como en los bobinados.

 La reducción de la densidad de flujo magnético por la disminución de los voltios


por vuelta supone mantener la misma relación de espiras entre primario y
secundario, pero incrementando su número en ambos devanados. Este enfoque de
diseño da como resultado devanados de mayor longitud, lo que tenderá a aumentar
las pérdidas en carga. El aumento en la necesidad de material de este diseño
también implica un mayor precio del transformador.

 La disminución de la distancia que tienen que recorrer el flujo magnético


mediante la reducción del tamaño del conductor también reduce las pérdidas sin
carga. Sin embargo, esto significa aumentar las pérdidas en carga debido a que la
densidad de corriente por unidad de superficie de los conductores aumenta. Esta

31
opción de diseño tiende a bajar el precio del transformador, ya que reduce el
material conductor utilizado en el diseño.

Respecto a la disminución de las pérdidas en carga, la Tabla VI menciona cinco


técnicas posibles. Dentro de estas opciones se puede encontrar una metodología
basada en la sustitución de materiales y otras cuatro que se focalizan en el diseño
de la máquina. Analizando cada una de estas opciones, se puede decir que:

 El uso de materiales conductores caracterizados por menores pérdidas


disminuirá la energía perdida en los arrollamientos y no tendrá ningún impacto en
las pérdidas en vacío. Aunque si se mejora el flujo total concatenado por los
bobinados puede que incluso se reduzcan las pérdidas en vacío, lo que permitiría a
un diseñador usar un núcleo más pequeño. Un ejemplo de esta técnica sería la
utilización de cobre en lugar de aluminio en los bobinados del transformador. Sin
embargo, dependiendo de los precios de materiales, este enfoque puede conducir
a un aumento en el precio.

 Las pérdidas en carga se pueden disminuir mediante la reducción de la densidad


de corriente en el conductor, lo que se consigue a través del aumento de su sección
transversal. Esta opción de usar un conductor de mayor sección reducirá las
pérdidas de carga, pero también aumentará las pérdidas en vacío, ya que el núcleo
debe ser más grande por el conductor adicional. Esta opción de diseño tiende a
aumentar el precio debido a que se utiliza más material en la fabricación del
transformador.

 Es posible disminuir las pérdidas en carga mediante la reducción de la longitud


del conductor, para lo que habría que minorar el área de la sección transversal del
núcleo. Al tener un núcleo más pequeño, el transformador se hace más compacto,
y las longitudes de bobinado se pueden reducir, disminuyendo las pérdidas
resistivas en el conductor. Sin embargo, esto tiende a aumentar las pérdidas en el
núcleo, ya que aumenta la intensidad de flujo magnético por unidad de área. En
general, esta opción de diseño tendería a reducir el precio, ya que el transformador
de potencia incorpora menos material.

 Si manteniendo la misma relación de número de vueltas, se reduce


proporcionalmente la longitud del conductor utilizado en ambos devanados, se
pueden reducir las pérdidas en carga. Esta opción de diseño tenderá a aumentar
los voltios por vuelta del transformador, lo que disminuirá las pérdidas en el
conductor, pero incrementará las pérdidas en el núcleo (considerando la misma
clase de aislamiento). Al igual que con la opción de diseño descrita anteriormente,

32
este enfoque también daría lugar a un precio más bajo ya que se incorporaría menos
material en el producto acabado.

 Si se considera la utilización de materiales de altas prestaciones se podría


aumentar la densidad de flujo de los transformadores, lo que puede dar lugar a un
núcleo de menor diámetro con pérdidas de carga inferiores debido a devanados de
menor diámetro. Esto aumentaría las pérdidas en vacío respecto a los vatios por
kilogramo; pero por otro lado se reduciría el peso del núcleo, lo que también podría
reducir estas pérdidas.

En la práctica, los diseñadores de transformadores utilizan una combinación de las


técnicas anteriores para satisfacer los requerimientos de rendimiento energético con
un costo inicial mínimo. Para ello deben tener en cuenta los costes de las materias
en el momento de la construcción de la máquina.

33
6. METODOLOGÍA DE DISEÑO Y CÁLCULO DE UN TRANSFORMADOR SECO

6.1 ALCANCE DE LA METODOLOGÍA

Se plantea la metodología de diseño con base en las referencias bibliográficas


citadas, considerando solo las variables que representan el cambio en las pérdidas
en el núcleo y los devanados del transformador. De este modo, se consideran
iguales para todos los diseños a comparar y se exentan los costos relacionados con
los accesorios de ajuste, aislamientos internos y externos, montaje y recubrimientos
que permiten que el transformador opere con su máxima confiabilidad. Por otro lado,
la metodología de disminución de pérdidas a usar es: para el núcleo magnético,
disminución en la densidad de flujo magnético y para los devanados, disminución
en la densidad de corriente en los conductores. Esta metodología puede aplicar
para transformadores secos de una potencia hasta 1.000kVA y de nivel de tensión
de 15kV en el primario y 1.2kV en el secundario.

A manera de ilustrar la técnica de diseño utilizada, se procede al cálculo de un


transformador trifásico de tipo seco de 300 kVA, tensiones 13200V/220-127V, 60Hz,
clase de aislamiento H, con cinco (5) derivaciones en el devanado primario
configuradas en ±2.5% y conexión Δ-Y. Con disminución de pérdidas en el núcleo
de 19% y en los devanados del 20% en relación con los valores máximos permitidos
por la normativa vigente.

6.2 CÁLCULO DE EFICIENCIA MÍNIMA NORMALIZADA

De acuerdo a lo establecido por la normativa vigente [6], los valores máximos


permitidos de Pérdidas sin carga (Po), Pérdidas totales (Pt) a la temperatura de
referencia (145ºC) y pérdidas en los devanados (Pcc) son: son:

34
TABLA V

Valores máximos permitidos para un transformador de 300 kVA de acuerdo a


NTC 3445

Po (W) Pt (W) Pcc (W)


1120 5681 4561

Nota: Cálculo expuesto de acuerdo a los valores mínimos de pérdidas en vacío


y con carga para un transformador trifásico de 300 kVA extraído de la NTC
3445.

Como cualquier maquina eléctrica, el rendimiento o eficiencia es el cociente entre


la potencia útil o secundaria y la potencia total o de entrada en el primario, es decir:

𝑃 𝑃2
𝜂 = 𝑃2 = 𝑃 (3)
1 2+ 𝑃p

Donde,

𝑃2 Representa la potencia de útil o secundaria.

𝑃1 Representa la potencia de entrada.

𝑃p Representa la potencia de perdida.

De forma más exacta, considerando las variables externas al transformador, como


el índice de carga y el factor de potencia, se tendrá que la eficiencia del
transformador resulta ser:

𝐶𝑉2 𝐼2 𝐶𝑜𝑠 ф2
𝜂 = 𝐶𝑉 𝐼 (4)
2 2 𝐶𝑜𝑠 ф2 +𝑃0 +𝐶²𝑃𝐶𝐶

Donde,

𝑉2 𝐼2 Representa la potencia asignada del transformador en kVA

𝐶 Representa el índice de carga del transformador

𝐶𝑜𝑠 ф2 Representa el factor de potencia de la carga

35
𝑃0 Representa las pérdidas sin carga del transformador.

𝑃𝐶𝐶 Representa las pérdidas con carga del transformador.

Para efectos del desarrollo de la metodología de cálculo, consideramos un índice


de carga de 1 correspondiente a una variabilidad del 100% del transformador, y un
factor de potencia de la carga de 0.8. De este modo, teniendo en cuenta los valores
designados en la V y los característicos de la carga, tenemos:

1 ∗ 300 𝑘𝑉𝐴 ∗ 0.8


𝜂= ∗ 100%
1 ∗ 300 𝑘𝑉𝐴 ∗ 0.8 + 1.12 𝑘𝑊 + 12 ∗ 4.561𝑘𝑊

𝜂 = 97.68%

De acuerdo a este resultado, la eficiencia mínima estandarizada para un


transformador del caso de aplicación es del 97.68%, considerando un factor de
potencia en la carga de 0.8

6.3 REDUCCIÓN DE PÉRDIDAS Y AUMENTO EN LA EFICIENCIA DEL


TRANSFORMADOR

Aplicando una reducción porcentual en las pérdidas sin carga del 19% y las pérdidas
con carga del 20% a la temperatura de referencia del transformador (145ºC) los
valores característicos del transformador y con los cuales será diseñado son:

TABLA VI

Resultado de la reducción de pérdidas totales

Po (W) Pt (W) Pcc (W)


907 4555 3648

Nota: Calculo propuesto de reducción sobre los valores de pérdidas en vacío


y con carga para un transformador trifásico de 300 kVA expuesto de la NTC
3445.

Se puede apreciar que las pérdidas totales del transformador se redujeron en


1126W. Teniendo en cuenta los nuevos valores de pérdidas y considerando las

36
mismas características de cargabilidad y factor de potencia del caso anterior,
calculamos la nueva eficiencia del transformador.

1 ∗ 300 𝑘𝑉𝐴 ∗ 0.8


𝜂= ∗ 100%
1 ∗ 300 𝑘𝑉𝐴 ∗ 0.8 + 0.907 𝑘𝑊 + 12 ∗ 3.648𝑘𝑊

𝜂 = 98.13%

6.4 CÁLCULO DE TENSIONES Y CORRIENTES EN LOS DEVANADOS POR


FASE

El circuito equivalente del transformador trifásico consiste en tres transformadores


monofásicos idénticos, por lo cual dividimos la potencia trifásica en tres:

𝐾𝑉𝐴∅3
𝐾𝑉𝐴∅1 = (5)
3

Dando valores:

300𝑘𝑉𝐴
𝐾𝑉𝐴∅1 = = 100𝑘𝑉𝐴
3

Por ser conexión delta-estrella la bobina del devanado de alta tensión está en
conexión Delta, por lo cual la tensión de cada fase corresponde a la tensión de línea
del sistema de alimentación. Las tensiones por cada derivación corresponden a la
variación de 2.5% de la tensión nominal para cada TAP.

37
TABLA VII

Tensiones del devanado de alta tensión del transformador [9]

TAP 1 2 3 4 5
Tensión Línea 13860V 13530V 13200V 12870V 12540V

Nota: Niveles de tensión propuestos para cambiador de Taps del


transformador en el lado de alta tensión para variación y compensación de
acuerdo al suministro eléctrico.

Para la corriente nominal del devanado de alta tensión se toma el TAP nominal al
cual le corresponde una tensión de 13200 V.

𝐾𝑉𝐴∅1
𝐼𝑃 = 𝑉 (6)
𝑃𝑓𝑎𝑠𝑒

100 𝑘𝑉𝐴
𝐼𝑃 = = 7.57𝐴
13,2𝑘𝑉

Por otro lado, la tensión de fase del devanado secundario, por encontrarse
conectado en estrella corresponde a:

𝑉𝐿𝑖𝑛𝑒𝑎
𝑉𝑓𝑎𝑠𝑒 = (7)
√3

220
𝑉𝑏𝑓𝑎𝑠𝑒 = = 127 𝑉
√3

Y la corriente nominal del devanado de baja tensión es:

𝐾𝑉𝐴∅1
𝐼𝑠 = (8)
𝑉𝑏𝑓𝑎𝑠𝑒

100𝑘𝑉𝐴
𝐼𝑠 = = 787.3𝐴
127V

38
La relación de transformación nominal del equipo (𝑎) es el cociente de la tensión
por fase de cada uno de los devanados.

𝑉
𝑎 = 𝑉𝑃𝑓𝑎𝑠𝑒 (9)
𝑃𝑓𝑎𝑠𝑒

13200 𝑉
𝑎= = 103.92
127 V

6.5 DETERMINACIÓN DE LAS PÉRDIDAS Y RESISTENCIA POR FASE DEL


TRANSFORMADOR

Las pérdidas con carga del transformador están compuestas por las pérdidas en los
devanados y las pérdidas adicionales, consideradas como las pérdidas por los flujos
de dispersión sobre los elementos de sujeción del transformador.

𝑃𝑐𝑐 = 𝑃devanados + 𝑃adicionales (10)

Para efectos del cálculo de este transformador, se consideran unas pérdidas


adicionales del 15%. De este modo, las pérdidas por efecto Joule en los devanados
son:

𝑃devanados = 𝑃𝑐𝑐 − 𝑃adicionales (11)

Dando valores:

𝑃devanados∅3 = 3648𝑊 − 548W = 3100W

Por otro lado, cada una de las fases aporta por partes iguales en las pérdidas de los
devanados, por lo cual las pérdidas de potencia por efecto Joule de cada fase son:

𝑃devandos∅3
𝑃𝑑∅1 = (12)
3

3100𝑊
𝑃𝑑∅1 = ≈ 1033𝑊
3

39
Cabe recordar, que este valor corresponde a las pérdidas por fase a temperatura
máxima de operación del transformador (145°C), y son la sumatoria de las pérdidas
del devanado de baja tensión y el devanado de alta tensión.

Teniendo en cuenta que estas pérdidas son producidas por efecto Joule en los
conductores que componen los devanados, podemos afirmar que:

𝑃𝑑∅1 = 𝐼 2 ∗ 𝑅𝑐𝑐 (13)

Donde,

𝑃𝑑∅1 Representa las pérdidas por efecto Joule por fase del transformador en Watts.

𝐼 2 Representa la corriente nominal de uno de los devanados del transformador.

𝑅𝑐𝑐 Representa la resistencia equivalente de los devanados del transformador.

Tomando como referencia el devanado de baja tensión y por ende su corriente


nominal, podemos calcular el valor de la resistencia equivalente de los devanados
del transformador.

𝑃𝑑∅1
𝑅𝑐𝑐 = (14)
𝐼2

1033 W
𝑅𝑐𝑐 = = 0,001667Ω
787.3𝐴2

De acuerdo al circuito equivalente del transformador, se deduce que:

𝑅𝑐𝑐 = 𝑅𝑝 ′ + 𝑅𝑠 (15)

Donde,

𝑅𝑝 ′ Representa la resistencia por fase del devanado primario referido al devanado


secundario.

𝑅𝑠 Representa la resistencia por fase del devanado secundario.

40
Por otro lado, de acuerdo al triángulo de Kapp se puede considerar como parámetro
de diseño que 𝑅𝑝 ′ y 𝑅𝑠 son iguales en magnitud, por lo que a través de la relación
de transformación podemos obtener los valores de resistencia por fase de cada uno
de los devanados

𝑅𝑐𝑐 0.002444Ω
𝑅𝑠 = 𝑅𝑝 ′ = = = 0,000834Ω
2 2

𝑅𝑝 = 𝑅𝑝 ′ ∗ 𝑎2 (16)

Donde,

𝑅𝑝 Representa la resistencia del devanado de alta tensión del transformador.

𝑎 Representa la relación de transformación por fase nominal del transformador.

Sustituyendo valores:

𝑅𝑝 = 0.000834 ∗ 103.922 = 9.01Ω

Cabe resaltar que los valore obtenidos de resistencia por fase en cada uno de los
devanados, corresponde a la resistencia de los conductores a 145°C, por lo cual es
necesario referenciarlos a condiciones estándar de temperatura de 20°C para su
posterior análisis. Para esto usamos la expresión:

𝑅𝑇 = 𝑅0 ∗ (1 + 𝛼(𝑇 − 𝑇0 ) (17)

Donde,

𝑅𝑇 Representa la resistencia a temperatura “T”

𝑅0 Representa la resistencia a temperatura “o”

𝛼 Representa el coeficiente de temperatura, para el aluminio 0.00393

𝑇 Representa la temperatura de 𝑅𝑇

41
𝑇0 Representa la temperatura de 𝑅0 .

En la TABLA VIII, se presenta el consolidado del resultado de las resistencias


calculadas y referenciadas a la temperatura estándar:

TABLA VIII

Resistencia de los devanados por fase

Rs (145°C) 0,000834 Ω
Rs (20°C) 0,0005607 Ω
Rp (145°C) 9.010 Ω
Rp (20°C) 6.057 Ω

Nota: Cálculo de resistencias de acuerdo al circuito equivalente del


transformador referenciado al lado de baja tensión.

Los valores de resistencia obtenidos, corresponden a los valores máximos de


diseño para los conductores de los devanados.

6.6 CÁLCULO DEL NÚMERO DE VUELTAS Y SECCIÓN DEL NÚCLEO

6.6.1 Número de vueltas

Para su determinación, se puede hacer uso de algún diseño similar disponible o en


su efecto mediante la determinación empírica de la relación Volt/Vuelta (Vt), como
por ejemplo en [9], la calculan mediante la siguiente ecuación:

𝐾𝑉𝐴∅1
𝑉𝑡 = 1.1√(𝑍 (18)
⁄5)1/2

Donde,

𝐾𝑉𝐴∅1 Representa la potencia aparente por fase del transformador.

Z representa la impedancia de cortocircuito máxima del transformador.

42
100𝑘𝑉𝐴
𝑉𝑡 = 1.1√ = 10.51𝑉
(6⁄5)1/2

Por tanto, el número de vueltas del devanado de baja tensión corresponde al


cociente entre la tensión nominal por fase del devanado y la relación Volt/Vuelta
obtenida, así:

𝑉𝑏𝑓𝑎𝑠𝑒
𝑁2 = (19)
𝑉𝑡

127 𝑉
𝑁2 = = 12.08 𝑣𝑢𝑒𝑙𝑡𝑎𝑠
10.51 𝑉

Por cuestiones constructivas, este valor se debe ajustar a un número entero, por lo
cual, se aproxima a 12 vueltas. Con este valor, se calcula nuevamente la relación
Volt/Vuelta para así determinar el número de vueltas del devanado de alta tensión.

127 𝑉
𝑉𝑡 = = 10.58 𝑉
12 𝑣𝑢𝑒𝑙𝑡𝑎𝑠

Al igual que en el devanado de baja tensión, el número de vueltas por fase en el


devanado de alta tensión es el cociente entre la Tensión por fase de cada TAP y la
relación Volt/Vuelta. En la TABLA IX se consolidan los resultados obtenidos de esta
operación para cada una de las posiciones de TAP. Cabe recordar que, por motivos
constructivos, el resultado obtenido de la operación aritmética es aproximado al
número entero más próximo.

43
TABLA IX

Número de vueltas por fase en el devanado de alta tensión

TAP Tensión (V) Numero de Vueltas


1 13860 1310
2 13530 1278
3 13200 1247
4 12870 1216
5 12540 1185

Nota: Configuración y representación del número de vueltas sobre nivel de


tensión y posición TAP del transformador.

Con el resultado obtenido del número de vueltas que corresponden al devanado de


alta tensión y baja tensión, podemos considerar el tipo de construcción “devanado
partido” ilustrado en la Fig. 7.

717 655 623


1310 655 592 0
686

Devanado de
Alta Tensión

Devanado de
Baja Tensión
12 0

Fig. 7. Construcción devanada partido.

6.6.2 Cálculo de la sección transversal del núcleo y sus dimensiones


geométricas

Para este tipo de transformadores es usual considerar que el núcleo magnético sea
de configuración de tipo “núcleo” o “apilado”. Inicialmente, se debe fijar una
densidad de flujo magnético en acorde con las características de la chapa
magnética a utilizar. Sin embargo, este valor variara al final del cálculo del
transformador, en función de la optimización en el uso de materiales. Para el caso
de aplicación, se considera una densidad de flujo magnético de 14000 Gauss.

44
De la ecuación general del transformador, se puede calcular la sección transversal
del núcleo (A) considerada como el área neta

𝑉𝑥108
𝐴𝑛 = 4,44𝐹𝑁𝐵 (𝐶𝑚2 ) (20)

Donde,

𝐴𝑛 Representa el área neta del núcleo en 𝐶𝑚2

𝑉 Representa el valor de la tensión nominal de fase de uno de los devanados en


Voltios.

𝐹 Representa la frecuencia de funcionamiento del transformador en Hertz.

𝑁 Representa el número de vueltas por fase del devanado de tensión por fase 𝑉.

𝐵 Representa la densidad del flujo magnético en Gauss.

Dando valores,

13200𝑥108
𝐴𝑛 = (𝐶𝑚2 )
4,44(60)(1246)(14000)

𝐴𝑛 = 283,7𝐶𝑚2 ≈ 284𝐶𝑚2

Por tratarse de un núcleo compuesto de laminaciones de acero eléctrico, es


necesario considerar un factor de construcción que se denomina factor de
apilamiento, para realizar las correcciones del valor del área neta por el espaciado
entre láminas. Para el ejemplo, se tomará un factor de apilamiento 𝑓𝑒 de 0.93;
entonces:

𝐴𝑛
𝐴𝑓 = (21)
𝑓𝑒

Donde,

45
𝐴𝑓 Representa el área física del núcleo en 𝐶𝑚2.

𝐴𝑛 Representa el área neta del núcleo en 𝐶𝑚2.

𝑓𝑒 Representa el factor de apilamiento del núcleo.

Sustituyendo valores,

284
𝐴𝑓 = = 305 𝐶𝑚2
0.93

Al considerar un núcleo escalonado cruciforme de cinco (5) secciones, igual al de la


Fig. 8Fig. , se puede estimar el radio físico del núcleo (d) el cual corresponde al
diámetro inicial del devanado de baja tensión del transformador.

Fig. 8. Núcleo cruciforme de tres escalones. [5]

Teniendo en cuenta que el área física del núcleo es de 305 𝐶𝑚2, y que el área
maxima de un núcleo cruciforme de tres secciones está regida geométricamente
por:

𝑑2
𝑆= + 2𝑎√𝑑2 − 𝑎2 − 𝑑√2(𝑑2 − 𝑎2 ) (1)
2

Calculamos el diámetro (d) necesario para obtener un área física de 305 𝐶𝑚2
usando un método iterativo de ensayo y error (simplificado mediante Microsoft
Excel). El resultado obtenido es un diámetro de 21.3cm. Del mismo modo,

46
realizamos el cálculo para obtener las dimensiones geométricas de cada sección,
obteniendo los resultados consolidados en la TABLA X.

TABLA X

Dimensiones de las secciones del núcleo

Sección Área (cm²) Ancho(cm) Grosor(cm)


Sección 2 19,206 9,036 2,126
Sección 1 45,813 15,103 3,033
Sección Central 174,884 19,354 9,036
Sección 1 45,813 15,103 3,033
Sección 2 19,206 9,036 2,126
Área Total (cm²) 304,922

Nota: Diseño del núcleo de acuerdo al método propuesto en el libro de


máquinas eléctricas de Stephen J. Chapman.

6.7 DISEÑO DIELÉCTRICO DEL TRANSFORMADOR

El diseño dieléctrico de cualquier máquina eléctrica consiste en determinar las


características y dimensiones de cada uno de los aislamientos utilizados, en este
caso de un transformador, se debe asegurar una operación dieléctrica confiable.
Para el caso de ejemplo, se tiene:

 Aislamiento bajo bobina o tubo de devanado (NMN).

 Aislamiento entre vueltas (barniz o esmalte).

 Aislamiento entre capas (NMN).

 Aislamiento entre devanados de B.T. y A.T.

 Aislamiento entre bobinas y yugo (NMN).

 Aislamiento entre devanados exteriores y núcleo, tanque o herrajes (SG-200).

 Aislamiento ente bobinas de fases diferentes (SG-200).

47
6.7.1 Aislamiento inicial (Bobinas – Yugo)

Para calcular el área del dieléctrico del devanado de baja tensión se debe considerar
su nivel básico de aislamiento (NBI); de acuerdo a la normatividad vigente [10]
devanados con tensión de línea de 1.2 kV o menores tienen asignado un nivel
básico de impulso “BIL” de 10 kV, De este modo, podemos calcular la diferencia de
potencial entre el devanado de baja tensión y el núcleo, considerando un factor de
seguridad.

𝑉𝑖 = 𝑁𝐵𝐼 ∗ 𝐹𝑆 (22)

Donde,

𝑉𝑖 Representa la diferencia de potencial entre el devanado de baja tensión y el


núcleo del transformador en Voltios.

𝑁𝐵𝐼 Representa el nivel básico de aislamiento de acuerdo a la normatividad vigente


en Voltios.

𝐹𝑆 Representa el factor de seguridad de diseño. En este caso 1.8.

Sustituyendo valores:

𝑉𝑖 = 10𝑘𝑉 ∗ 1.8 = 18kV

Para el caso de aplicación usamos Nomex-Mylar-Nomex de 0.15mm como principal


barrera dieléctrica. De acuerdo a sus especificaciones técnicas (Anexo A) la tensión
de ruptura es de 9 kV por lo cual se requiere de dos (2) capas.

18 𝑘𝑉
𝑁𝑐 = = 2kV
9𝑘𝑉

6.7.2 Aislamiento entre capas de baja tensión

Para el devanado de baja tensión se usarán hojas de aluminio de altura similar al


de la bobina, por lo cual la relación Vueltas/Capa es de 1. Es necesario considerar
también el NBI y el factor de seguridad de diseño.

48
2𝑁𝐵𝐼×𝑉𝑃𝐶
𝑉𝑐 = 𝑁
𝐹𝑆 (23)

Donde,

𝑉𝑐 Representa la diferencia de potencial entre capas del devanado en Voltios.

𝑉 Representa el nivel básico de aislamiento de acuerdo a la normatividad vigente


en Voltios.

𝑉𝑃𝐶 Representa la relación vueltas/capa

𝑁 Representa el número de vueltas totales del devanado

𝐹𝑆 Representa el factor de seguridad de diseño. En este caso 1.8.

Sustituyendo valores:

2 ∗ 10𝑘𝑉 ∗ 1
𝑉𝑐 = ∗ 1.8 = 3𝑘𝑉
12

Para el caso de aplicación, usamos Nomex-Mylar-Nomex de 0.15mm como principal


barrera dieléctrica. De acuerdo a sus especificaciones técnicas (Anexo A) la tensión
de ruptura es de 9 kV por lo cual, se requiere de una (1) capa. Adicionalmente, por
disipación térmica, se considera un espacio para la instalación de un canal de
refrigeración de 13mm de espesor en la capa media del devanado (Ver Fig.11).

3 𝑘𝑉
𝑁𝑐 = = 0.33 ≈ 1
9𝑘𝑉

6.7.3 Aislamiento entre devanados

Para calcular el área del dieléctrico entre los devanados, se debe considerar el nivel
básico de aislamiento (NBI) del devanado de alta tensión; de acuerdo a la
normatividad vigente [10] devanados con tensión de línea de 15 kV o menores
tienen asignado un nivel básico de impulso “BIL” de 60 kV, De este modo, podemos
calcular la diferencia de potencial que el aislamiento entre devanados debe soportar,
considerando un factor de seguridad de 1.8.

49
𝑉𝑖 = 60𝑘𝑉 ∗ 1.8 = 108 kV

Para el caso de aplicación, usamos Nomex-Mylar-Nomex de 0.24mm como principal


barrera dieléctrica. De acuerdo a sus especificaciones técnicas (Anexo A) la tensión
de ruptura es de 15 kV por lo cual se requiere de ocho (8) capas. Adicionalmente,
por disipación térmica, se considera un espacio para la instalación de un canal de
refrigeración de 13mm de espesor (Ver Fig.11).

108 𝑘𝑉
𝑁𝑐 = = 7.2 ≈ 8
15𝑘𝑉

6.7.4 Aislamiento entre discos de Alta tensión

El conductor elegido para la implementación de la metodología es alambre de


aluminio redondo aislado con barniz dieléctrico en doble capa (anexo B), la
configuración usualmente elegida para la construcción del devanado de alta tensión
es en secciones de discos concéntricos con el devanado de baja tensión (ver Fig.
9).

Fig. 9. Transformador seco abierto clase H.[11]

50
Para la separación entre discos, se utilizan laminaciones SG-200 mecanizadas en
forma de peines (Ver fig. 10). La cantidad de discos, el aislamiento y la separación
entre los mismos dependen directamente de la altura final de la bobina y, por ende,
del calibre del conductor utilizado. En los siguientes apartados se considerarán
estas variables de diseño.

Fig. 10. Núcleo cruciforme de tres escalones.

6.8 CÁLCULO DE LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE LOS CONDUCTORES

Para calcular la sección transversal de los conductores de los devanados de alta y


baja tensión, estimaremos el largo medio de las vueltas de cada devanado
considerando los espesores de los aislamientos ya calculados.

6.8.1 Cálculo de la sección transversal del conductor del devanado de baja


tensión

Los aislamientos y los conductores que intervienen en el largo de la espira media


del devanado de baja tensión y su disposición se encuentran en la fig. 11
respectivamente.

51
Canal de refrigeración 13mm
Conductor de baja tensión 0.5mm

Aislamiento entre capas 0.15mm*12


Aislamiento entre capas 0.15mm*2

Fig. 11. Disposición del devanado de BT

De acuerdo a esto, el espesor total del aislamiento necesario es la sumatoria del


aislamiento entre capas (espesor del aislamiento entre cada una de las 12 capas
más el canal de refrigeración considerado) más el aislamiento inicial del devanado.

𝐸𝑎𝑖𝑠𝑙𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 = ((0.15𝑚𝑚) ∗ 12 + 13𝑚𝑚) + ((0.15𝑚𝑚) ∗ 2) = 15.1𝑚𝑚 (24)

Considerando, que el devanado de baja tensión está compuesto por 12 vueltas del
conductor que sea seleccionado, es posible calcular el largo teniendo en cuenta el
espesor y la resistencia por fase de baja tensión obtenida previamente. El material
conductor considerado para este ejemplo es aluminio en Foil de 0.75mm de
espesor, por otro lado, el ancho del Foil es ajustable de acuerdo a la necesidad
requerida y corresponde a la altura del devanado de baja tensión.

Con el parámetro del espesor del Foil definido, calculamos el espesor total del
devanado, el cual corresponde a la sumatoria del espesor de aislamiento y el
producto del número de vueltas con el espesor del conductor usado.

𝐸𝐵𝑇 = (𝐸𝑎𝑖𝑠𝑙𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 + 𝐸𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑟 ∗ 𝑁2 ) (25)

𝐸𝐵𝑇 Representa el espesor del devanado de baja tensión.

𝐸𝑎𝑖𝑠𝑙𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 Representa el espesor del aislamiento total del devanado.

52
𝐸𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑟 Representa el espesor del conductor.

𝑁2 Representa el número de vueltas del devanado de baja tensión.

Sustituyendo valores

𝐸𝐵𝑇 = (15.1𝑚𝑚 + 0.75𝑚𝑚 ∗ 12) = 24.1𝑚𝑚

Ahora, el diámetro de la espira media del devanado de baja tensión 𝑑𝑏 corresponde


geométricamente a la sumatoria del diámetro (d) del núcleo (calculada previamente)
y el espesor de la bobina.

𝑑𝑏 = 𝑑 + 𝐸𝐵𝑇 (26)

𝑑𝑏 = 213.6𝑚𝑚 + 24.1𝑚𝑚 = 237.7𝑚𝑚

El perímetro de la espira media 𝑃𝑚𝐵𝑇 corresponde a

𝑃𝑚𝐵𝑇 = 237.7𝑚𝑚 ∗ 𝜋 = 746.75𝑚𝑚

Por tanto, el largo aproximado del conductor de baja corresponde a

𝐿𝐵𝑇 = 𝑃𝑚𝐵𝑇 ∗ 𝑁2 (27)

𝐿𝐵𝑇 = 746.75 ∗ 12 = 8961 𝑚𝑚

Dicho esto, calculamos el ancho del Foil requerido para aproximarnos a las pérdidas
de acuerdo a la ecuación de la resistencia eléctrica.

𝑙
𝑅 = 𝜌𝑆 (28)

Donde,

53
𝑅 Representa el valor de la resistencia en ohmios

ρ Representa el coeficiente de resistividad del material, para el aluminio es


2.82x10−8 Ω. 𝑚

𝑙 Representa la longitud del cable

𝑆 Representa el área de la sección transversal del conductor en mm²

A su vez, el área S del conductor tipo Foil es el producto de su espesor 𝐸𝐹𝑜𝑖𝑙 (0.5mm)
y el ancho AFoil en milímetros. De este modo, se deduce de la ecuación de la
resistencia el ancho del Foil necesario.

𝑙
𝑅 = 𝜌𝐸 (29)
𝐹𝑜𝑖𝑙 ∗𝐴𝐹𝑜𝑖𝑙

𝑙
𝐴𝐹𝑜𝑖𝑙 = 𝜌 𝐸 (30)
𝐹𝑜𝑖𝑙 ∗𝑅𝑠

8.961𝑚
𝐴𝐹𝑜𝑖𝑙 = 2.82x10−8 Ω. 𝑚 = 0.60𝑚
0.00075𝑚 ∗ 0,0005607 Ω

𝐴𝐹𝑜𝑖𝑙 = 60𝑐𝑚 = 600𝑚𝑚

De acuerdo a los resultados obtenidos, el conductor adecuado para el devanado de


baja tensión es un Foil de aluminio de 0.75mm X 600mm (450mm²). Por su
disposición espacial, el ancho del Foil corresponde a la altura del devanado (ℎ𝑒 =
600𝑚𝑚)

Para obtener el valor real de la resistencia por fase del devanado de baja tensión a
20ºC, usamos la ecuación de la resistencia eléctrica.

8.961𝑚
𝑅 = 2.82x10−8 Ω. 𝑚 = 0,000561556Ω
0.00045𝑚²

Conociendo el largo del conductor de baja tensión, su área y la densidad del material
(aluminio), podemos calcular el peso total del conductor que se requiere para la
construcción del devanado.

54
𝑃𝐵𝑇 = (0.0004𝑚2 ∗ 8.961𝑚 ∗ 2700𝑘𝑔/𝑚3) ∗ 3 ≈ 33𝑘𝑔

6.8.2 Cálculo de la sección transversal del conductor del devanado de alta


tensión

Al igual que en el devanado de baja tensión, en la selección del conductor para el


devanado de alta tensión es necesario calcular el largo de la espira media del
devanado. Para ello consideraremos el tipo de configuración elegido (peines SG-
200) para determinar el número de discos y la cantidad de espiras por disco.

Fig. 12. Peine mecanizado en SG-200.

Inicialmente calculamos los cabezales del peine que corresponderá a la distancia


de arco dieléctrico de los discos extremos. La selección de la Distancia de Arco (SA)
se basa en la Publicación, y en la experiencia de las Pruebas Tipo y de Diseño
realizadas en los Laboratorios de Alta Tensión de Ceramtec AG, en Alemania
(anexo C).

Considerando el NBI del sistema (BIL) igual a 60 kV y según el anexo C se obtiene


una distancia de arco de 75mm, las cual corresponde a la distancia de cada uno de
los cabezales del peine.

De este modo, la altura eléctrica del devanado de alta tensión resulta ser la
diferencia entre la altura de la bobina ℎ𝑒 y a la altura de cada uno de los cabezales.

ℎ𝑎𝑡 = 600𝑚𝑚 − (75𝑚𝑚 ∗ 2) = 450𝑚𝑚 (31)

Por temas de maquinado del laminado SG-200, es recomendable que los peines
cuenten con una separación entre discos mayor o igual a 10mm, siendo esta
distancia la separación entre discos del devanado de alta tensión. Considerando el

55
anexo C se estima una distancia de arco de 1mm/KVolt, por lo cual, la diferencia de
potencial entre discos máxima 𝑉𝑐 será de 10kV.

Teniendo en cuenta las anteriores constantes, y considerando la ecuación para


calcular la tensión entre capas, calculamos el número máximo de espiras por disco
que cumplan con el criterio de tensión máxima entre discos.

2𝑉∗𝑉𝑝𝑐
𝑉𝑐 = ∗ 𝑓𝑠 (32)
𝑁

Donde,

𝑉𝑐 Representa la relación Volts/disco.

𝑉 La tensión máxima de prueba, NBI.

𝑉𝑝𝑐 Representa las vueltas por disco

𝑁 Representa el número de vueltas que corresponde a 𝑉.

𝑓𝑠 Representa el factor de seguridad de 1.8.

Sustituyendo valores

𝑁∗𝑉
𝑉𝑝𝑐 = 2𝑉∗𝑓𝑐 (33)
𝑠

1247 ∗ 10000
𝑉𝑝𝑐 = ≈ 58 𝑣𝑢𝑒𝑙𝑡𝑎𝑠/𝑑𝑖𝑠𝑐𝑜
2 ∗ 60000 ∗ 1.8

Con este valor, calculamos el número de discos necesarios para el número de


vueltas máximo del devanado de alta tensión.

1310
𝑁𝑑𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠 = = 22.58 ≈ 23 𝑑𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠
58

56
De esta aproximación, deducimos que 22 discos tendrán 58 vueltas y un (1) disco
tendrá 38 vueltas. Por otro lado, un análisis geométrico de los resultados obtenidos,
permite deducir el ancho de cada uno de los discos.

(ℎ𝑎𝑡 −(𝑁𝑑𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠 −1)∗𝐴𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒𝑑𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠 )


𝐴𝑑𝑖𝑠𝑐𝑜 = (34)
𝑁𝑑𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠

𝐴𝑑𝑖𝑠𝑐𝑜 Representa el ancho de los discos del devanado de alta tensión en mm

ℎ𝑎𝑡 La altura eléctrica del devanado de alta tensión en mm

𝑁𝑑𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠 Representa el número de discos

𝐴𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒𝑑𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠 Representa en espacio entre discos, considerado como 10mm

Sustituyendo valores

(450𝑚𝑚 − (23 − 1) ∗ 10𝑚𝑚)


𝐴𝑑𝑖𝑠𝑐𝑜 = = 10𝑚𝑚
23

La altura de los discos es proporcional al área del conductor seleccionado. Para


nuestro caso, seleccionamos un conductor redondo de cobre electrolítico con doble
capa de esmaltado. Al igual que en el devanado de baja tensión, el largo de la vuelta
media del devanado es proporcional a su diámetro inicial y el espesor de sus
aislamientos (en este caso el peine de SG-200).

El diámetro inicial del devanado de alta tensión 𝑑𝑖𝐴𝑇 , corresponde a la sumatoria


del diámetro 𝑑 del núcleo cruciforme, el espesor del devanado de baja tensión 𝐸𝐵𝑇 ,
el espesor del aislamiento entre devanado y la base del peine. De este modo,

𝑑𝑖𝐴𝑇 = 213.6𝑚𝑚 + (24.1𝑚𝑚 ∗ 2) + (8 ∗ 0.24𝑚𝑚 + 13𝑚𝑚) + 10𝑚𝑚) ∗ 2 (35)

𝑑𝑖𝐴𝑇 = 311.64 𝑚𝑚

Teniendo en cuenta el anexo B (tabla de conductores de cobre), y el ancho


disponible en cada disco 𝐴𝑑𝑖𝑠𝑐𝑜 , usamos el método de repeticiones sucesivas
(simplificado en Microsoft Excel) con cada uno de los calibres, para encontrar el

57
conductor que se adecue a la resistencia del devanado de alta tensión calculada
previamente.

TABLA XI

Método de repeticiones sucesivas

Nota: método de repeticiones en Microsoft Excel para determinar el mejor


conductor por sus características para el diseño.

El largo aproximado del conductor del devanado de alta tensión en su margen


nominal de operación (TAP #3) seria:

𝐿𝐴𝑇 = 1092.96𝑚𝑚 ∗ 1247𝑣𝑢𝑒𝑙𝑡𝑎𝑠 = 1.362 𝑘𝑚 (36)

Teniendo en cuenta los valores especificado por el fabricante del conductor,


calculamos la resistencia del conductor del devanado de alta por fase, para verificar
su conformidad de acuerdo con la resistencia máxima previamente calculada para
este devanado.

𝑅𝐴𝑇 = 1.362𝑘𝑚 ∗ 4.135Ω/𝑘𝑚 = 5.63Ω (37)

Conociendo el valor del largo del conductor y la relación m/Kg (anexo B) podemos
calcular el peso del conductor necesario para la construcción de las tres fases del
devanado.

1362𝑚
𝑃𝐴𝑇 = 26.7𝑚 ∗ 3 ≈ 153 𝑘𝑔 (38)
𝑘𝑔

6.9 DIMENSIONAMIENTO DEL NÚCLEO MAGNÉTICO

Para el dimensionamiento geométrico del núcleo magnético es necesario tener en


cuenta algunos parámetros de los devanados calculados previamente como:

58
 Diámetro final del devanado de alta tensión, de acuerdo al cálculo realizado es
de es de 384.14mm

 Altura del devanado de 600mm.

 NBI de 60kv, la distancia de arco dieléctrico de 75 mm. la cual corresponde a la


distancia mínima entre el devanado de alta tensión y el núcleo, al igual que la
distancia entre las fases del transformador

 NBI de 10kv, la distancia de arco dieléctrico de 10 mm. la cual corresponde a la


distancia mínima entre el devanado de baja tensión y el núcleo

Dicho esto, un análisis geométrico de la Fig. 13 permite deducir las dimensiones


generales del núcleo y calcular su peso.

Fig. 13. Disposición espacial del núcleo y bobinas.

El consolidado de las medidas de cada una de las secciones del núcleo obtenida
mediante el análisis geométrico en Microsoft Excel se presenta en la TABLA XII.

59
TABLA XII

Dimensiones del núcleo el transformador

Ancho interno Ancho externo Alto interno


Area (cm²) Ancho (cm) Grosor (cm) Alto externo (cm) Volumen (cm3)
ventana (cm) (cm) ventana (cm)
Seccion 2 19,206 9,036 2,126 52,52 132,14 72,32 90,39 9242,87
Seccion 1 45,813 15,103 3,033 46,45 138,21 66,25 96,46 21769,14
Seccion Central 174,884 19,354 9,036 42,20 142,46 62,00 100,71 82356,76
Seccion 1 45,813 15,103 3,033 46,45 138,21 66,25 96,46 21769,14
Seccion 2 19,206 9,036 2,126 52,52 132,14 72,32 90,39 9242,87
Area Total (cm²) 304,922 Volumen total (cm³) 134274
Densidad del acero
0,00765
electrico (Kg/cm³)
Peso Total (Kg) 1027

Nota: dimensionamiento del núcleo para determinar el peso total.

Ahora, recordemos que este diseño se realizó con una densidad de flujo de 14.000
Gauss (G), que de acuerdo al anexo D le corresponden unas pérdidas de potencia
activa en relación a 0.88 𝑊/𝐾𝑔. Conociendo el peso y la relación de pérdidas,
podemos calcular las pérdidas de potencia en el núcleo.

𝑃0 = 1027𝐾𝑔 ∗ 0.88𝑊/𝑘𝑔 = 904 𝑊 (39)

6.10 EVALUACIÓN DE LAS PÉRDIDAS OBTENIDAS

Las especificaciones de pérdidas del transformador que se plantearon inicialmente


para el diseño fueron:

TABLA XIII

Especificaciones iniciales de pérdidas

Po (W) Pt (W) Pcc (W)


907 4555 3648

Nota: potencia de pérdidas en vacío y cortocircuito proyectadas para el


desarrollo de la metodología de diseño.

De acuerdo a las resistencias por fase obtenidas para cada uno de los devanados,
su corriente nominal y las pérdidas en el núcleo, las especificaciones de pérdidas

60
del transformador calculado (considerando unas pérdidas adicionales con carga del
15%) son:

TABLA XIV

Especificaciones de pérdidas del transformador diseñado

Po (W) Pt (W) Pcc (W)


904 4359 3455

Nota: potencia de pérdidas en vacío y cortocircuito arrojadas en el desarrollo


de la metodología de diseño.

Cómo se puede observar, existe similitud entre los valores de referencia y los
valores de pérdidas obtenidos en el proceso de diseño. Esta condición valida la
metodología de diseño para la reducción de pérdidas en el transformador y por ende
el aumento en su eficiencia.

61
7. ESPECIFICACIONES DE DISEÑO Y SELECCIÓN DE LA EFICIENCIA DE
TRANSFORMADORES CON CRITERIOS TÉCNICOS, ECONÓMICOS Y
AMBIENTALES

Puesto que lo expresamos anteriormente, los estándares vigentes basan su


evaluación de la eficiencia de los transformadores en la medición de las pérdidas
en vació (con tensión nominal y devanados sin carga) y de las pérdidas con carga
(al 100% de su capacidad nominal). Este enfoque normativo de tener dos medidas
reguladoras que establecen las pérdidas máximas a través de dos ensayos
estándar, ofrece al gestor una manera de asegurar que se limitan las pérdidas en
los transformadores.

Sin embargo, las entidades regulatorias al establecer los niveles máximos de


pérdidas en vació y en carga, dan implícitamente un punto de eficiencia para el que
el costo de fabricación de la maquina sea mínimo. Los reguladores deben ser
cuidadosos con la definición de este punto para asegurar que los requisitos
propuestos no fomenten la fabricación de equipos con baja eficiencia y los gestores
para adquisición de transformadores deben de especificar las máximas pérdidas en
vació y en carga capitalizando el ahorro energético que tiene el seleccionar equipos
más eficientes.

A continuación, desarrollaremos un estudio técnico, económico y ambiental,


teniendo en cuenta las alternativas planteadas y con el objetivo de determinar la
especificación y selección de la eficiencia de un transformador eléctrico.

7.1 ANÁLISIS TÉCNICO

El seleccionar el porcentaje de reducción de pérdidas en vació y en carga por


separado, crea un inconveniente por su dependencia de la tecnología de fabricación
empleada o la volatilidad del precio de las materias primas. Así mismo, la influencia
en la eficiencia del transformador de las pérdidas en vació y las pérdidas con carga
son distintas a condiciones nominales de operación; a continuación, en la Tabla XV
y Tabla XVI se aprecia el aumento de la eficiencia por disminución en las pérdidas
de un transformador en vació y en carga. Esta evaluación se aplicó al transformador
de 300 kVA diseñado en el capítulo anterior, inicialmente manteniendo constantes
las pedidas con carga “𝑃𝐶 " en 4.561 W y variando porcentualmente las pérdidas en
vacío 𝑃𝑜 .

62
TABLA XV

Disminución de pérdidas vs eficiencia variando pérdidas en vacío

% Disminución de Po Po (W) EFICIENCIA (%)


0% 1.120 97,688%
1% 1.109 97,692%
2% 1.098 97,697%
3% 1.086 97,701%
4% 1.075 97,705%
5% 1.064 97,710%
6% 1.053 97,714%
7% 1.042 97,719%
8% 1.030 97,723%
9% 1.019 97,728%
10% 1.008 97,732%
11% 997 97,737%
12% 986 97,741%
13% 974 97,746%
14% 963 97,750%
15% 952 97,754%
16% 941 97,759%
17% 930 97,763%
18% 918 97,768%
19% 907 97,772%
20% 896 97,777%
21% 885 97,781%
22% 874 97,786%
23% 862 97,790%
24% 851 97,795%
25% 840 97,799%
26% 829 97,804%
27% 818 97,808%
28% 806 97,813%
29% 795 97,817%
30% 784 97,821%

Nota: determinación de eficiencia, a través, de la variación de pérdidas en


vacío, manteniendo estables las pérdidas en carga exigidas en la norma NTC
3445.

Para la segunda evaluación, se mantuvieron constantes las pedidas en vacío 𝑃𝑜 en


1.120 W y se disminuyeron porcentualmente las pérdidas con carga 𝑃𝐶 .

63
TABLA XVI
Disminución de pérdidas vs eficiencia variando pérdidas con carga

% Disminución de Pc Pcc (W) EFICIENCIA (%)

0% 4.561 97,688%
1% 4.515 97,706%
2% 4.470 97,724%
3% 4.424 97,742%
4% 4.379 97,760%
5% 4.333 97,778%
6% 4.287 97,797%
7% 4.242 97,815%
8% 4.196 97,833%
9% 4.151 97,851%
10% 4.105 97,869%
11% 4.059 97,888%
12% 4.014 97,906%
13% 3.968 97,924%
14% 3.922 97,942%
15% 3.877 97,960%
16% 3.831 97,979%
17% 3.786 97,997%
18% 3.740 98,015%
19% 3.694 98,033%
20% 3.649 98,052%
21% 3.603 98,070%
22% 3.558 98,088%
23% 3.512 98,107%
24% 3.466 98,125%
25% 3.421 98,143%
26% 3.375 98,161%
27% 3.330 98,180%
28% 3.284 98,198%
29% 3.238 98,216%
30% 3.193 98,235%

Nota: determinación de eficiencia, a través, de la variación de pérdidas en


carga, manteniendo estables las pérdidas en vacío exigidas en la norma NTC
3445.

El análisis de los resultado obtenidos, permite evidenciar que la influencia en las


pérdidas con carga es más representativa que la disminución en las pérdidas del

64
hierro, sin embargo, se debe tener en cuenta que el reducir las pérdidas en los
devanados conlleva a un costo de adquisición del transformador mayor que el
reducir las pérdidas en el núcleo, ya que los materiales conductores de corriente
eléctrica que componen los devanados son considerablemente más costosos que
el acero eléctrico que compone el núcleo magnético. De ahí el inconveniente que
tiene el usuario o gestor para la selección de disminución de pérdidas por separado
del núcleo y de los devanados.

Una alternativa que tiene el gestor para la separación de los limites distintos para
las pérdidas del transformador en vació y en carga, seria combinar las pérdidas
totales en un solo valor. Este valor combinado sigue siendo una medida de la
energía perdida en el funcionamiento de la máquina, sin embargo, no tiene
dependencia de la tecnología utilizada y excluye la importancia por la variabilidad
del precio de las materias primas que constituyen el transformador y afectan las
pérdidas. Esta alternativa permite a los fabricantes una mayor flexibilidad en los
diseños, dividiendo estratégicamente el nivel de pérdidas permitido entre carga y
vació, de forma que el transformador tenga el menor costo inicial para sus clientes.
Este enfoque basado en utilizar un valor de pérdidas máximo combinando las
componentes de carga y vació ha sido utilizado en Japón en el programa Top
Runner.

No obstante, el seleccionar un transformador de mayor eficiencia representa una


inversión adicional por su construcción, por lo cual se deben considerar la relación
costo/beneficio al momento de seleccionar la eficiencia de la máquina.

7.2 ANÁLISIS ECONÓMICO

A lo largo de este apartado, se analizará el beneficio que se puede esperar cuando


se utilizan transformadores de eficiencia mejorada, así como sus implicaciones en
inversión inicial y recuperación de la misma.

En principio, al comparar las opciones de adquisición de transformadores se debe


tener en cuenta el costo inicial de adquisición. En este caso, un proceso de
adquisición óptimo tendría como objetivo maximizar el ahorro de energía con una
inversión adicional que tenga periodos de recuperación bajos. Como vimos en el
anterior análisis, el aumento de eficiencia a través de la disminución de las pérdidas
en los devanados resulta ser más significativo.

Una estimación acertada de la proporción de la reducción de pérdidas en los


devanados en relación a las pérdidas en el núcleo es la descrita en [12], Fig. 14.

65
Fig. 14 Precio de compra transformadores de 160 kVA Vs nivel de pérdidas
representada en Euros. [12]

De esta forma, se puede apreciar la relación de disminución de pérdidas en conjunto


con el creciente costo de adquisición del transformador de mayor eficiencia.

Utilizando la metodología de reducción de pérdidas planteada en el capítulo anterior.


En la Tabla XVIII, se resumen las pérdidas, precios, ahorro de energía, Valor
presente neto, periodos de amortización y tasa interna de retorno, TIR, para una
serie de diseños del transformador seco trifásico de distribución de 300 kVA. Las
clases de eficiencia del transformador va desde un caso base, que representa el
transformador con las pérdidas nominales más altas permitidas, hasta diseños
eficientes que incorporan una reducción considerable tanto de las pérdidas de los
devanados y las pérdidas del núcleo.

Para el cálculo de los costos de cada diseño, tuvimos en cuenta solo las
características que varían significativamente con el cambio de diseño, de este
modo, se excluyó del costo, lo referente al precio de los aislamientos,
apantallamientos, elementos de ajuste, sujeción, conexión y accesorios. Por ende,
los precios mostrados en la TABLA XVIII se calcularon con el objetivo de evidenciar
el cambio porcentual en precio y eficiencia del transformador, así como su tasa
interna de retorno, TIR. Los precios de las materias primas que se consideraron
clave fueron: a) Acero al silicio de grado orientado en relación a COP $ 10600/kg,
b) Aluminio para aplicaciones eléctricas a razón de COP$16000, c) Cobre
electrolítico a razón de COP$32000/kg.

66
En la tabla se han considerado las pérdidas a carga nominal, los kWh utilizados
anualmente asumiendo una carga promedio del 40% y el costo de la electricidad a
razón de COP$ 450 por kWh

TABLA XVII

Características del desarrollo de los cinco transformadores propuestos

CARACTERÍSTICA TRAFO BASE TF1 TF2 TF3 TF4

P0 (W) 1081 1005 967 904 760

Pcc (W) 4259 3322 3367 3455 3077

Eficiencia (%) 97,82 98,23 98,23 98,22 98,43

Reducción Po (%) 7% 11% 16% 30%

Reducción Pcc (%) 22% 21% 19% 28%

Peso AT (kg) 125 148 150 153 221

Costo AT ($) $4.000.000 $4.736.000 $4.800.000 $4.896.000 $7.072.000

Peso BT (kg) 24 31 32 33 48

Costo BT ($) $384.000 $496.000 $512.000 $528.000 $ 768.000

Peso núcleo (Kg) 813 1005 946 1027 1408

Costo núcleo ($) $8.617.800 $10.653.000 $10.027.600 $10.886.200 $14.924.800

Costo total ($) $13.001.800 $15.885.000 $15.339.600 $16.310.200 $22.764.800

Nota: tabla características arrojadas por el diseño de cada uno de los


transformadores propuestos para el análisis de económico.

67
TABLA XVIII

Análisis económico de cinco diseños

Pérdidas Pérdidas Ahorro TIR (%)


Combinación kWh Ahorro Amortización
en vacío en carga Precio ($) anual VPN
de pérdidas al año ($/año) (años)
(W) (W) kWh 25 años

TRAFO BASE 1081 4259 $ 12.745.000 15.439

TRAFO 1 1005 3322 $ 15.885.500 13.460 1979 $ 890.577 $ 14.246.634 3,5 28%

TRAFO 2 967 3367 $ 15.339.600 13.190 2249 $ 1.011.990 $ 17.162.947 2,6 39%

TRAFO 3 904 3455 $ 16.310.200 12.762 2677 $ 1.204.833 $ 19.957.302 3,0 34%

TRAFO 4 760 3077 $ 22.764.800 10.970 4469 $ 2.010.893 $ 29.239.783 5,0 20%

Nota: análisis de costos, evaluación de pérdidas y contribución a través del desarrollo de la metodología en
cada diseño de transformadores mejorando la eficiencia.

El análisis de la TABLA XVIII permite evidenciar que el periodo de amortización para la inversión del transformador
más eficiente es considerablemente más corto que la vida útil del transformador (por lo general mayor de 30 años.
Por ejemplo, si un gestor decide adquirir una unidad como la TRAFO 4, podrá disfrutar de una tasa interna de retorno
de 20% con un periodo de recuperación de la inversión adicional de 5 años, por lo que durante los siguientes 25 años
de vida útil del equipo se ahorraría dinero. La información económica obtenida, debe suponer un incentivo para la
compra de transformadores de mejor eficiencia, sobre todo para los usuarios industriales y comerciales, ya que, el
invertir en un transformador con mejor eficiencia energética representa un bajo riesgo.
7.3 ANÁLISIS AMBIENTAL

En el desarrollo de proyectos en la actualidad, el medio ambiente juega un factor


importante a tener en cuenta para la ejecución de proyectos, por eso, en [13]
determinan que para proyectos conocidos como mecanismos de desarrollo limpio,
el Factor de emisión resultante es de 0.367 KgCO2/kWh y puede ser usado para
estimar emisiones reducidas en proyectos que resultan en ahorros de electricidad
y esta electricidad ahorrada habría sido suministrada por la red (por ejemplo,
proyectos de eficiencia energética uso eficiente de energía).

De este modo, conociendo el factor de emisión resultante de energía, es posible


analizar los escenarios propuestos en la TABLA XIX, como se presenta a
continuación:
TABLA XIX

Calculo emisión de consumo eléctrico para transformadores eficientes

Factor de emisión (Kg Kg de CO2


Ahorro anual kWh
de CO2 eq/kWh) Anual

TRAFO 1 1.979 0,367 727


TRAFO 2 2.249 0,367 826
TRAFO 3 2.677 0,367 983
TRAFO 4 4.469 0,367 1641

Nota: Cálculo de emisión de consumo eléctrico anual de CO2 anual, de


acuerdo a la reducción de pérdidas en cada transformador.

En la TABLA XIX, se determina la cantidad de CO2 equivalente al ahorro energético


anual propuesto. No obstante, debemos tener en cuenta que la metodología de
reducción de pérdidas conlleva al aumento proporcional del uso de materias primas
para la fabricación del equipo; la obtención de estos materiales igualmente es
representado por una equivalencia relacionada al impacto ambiental que conlleva
su fabricación. En [13] indican el Factor de emisión resultante producido para la
fabricación del Aluminio y cobre empleado en la metodología para el diseño de
transformadores tipo secos con mejor eficiencia. Los valores expresados como
aumento de material representan la cantidad de Kg (Aluminio o Cobre) necesarios
para mejorar la eficiencia en los escenarios propuestos en el diseño y análisis.
TABLA XX

Emisión de CO2 en la fabricación de materiales para transformador

Aumento Factor de emisión (Kg Kg de CO2


Material TOTAL
material (Kg) de CO2 eq/Kg) eq /ud)

Aluminio 8 1,6 12
TRAFO 1 138
Cobre 23 5,5 126

Aluminio 8 1,6 12
TRAFO 2 149
Cobre 25 5,5 137

Aluminio 8 1,6 12
TRAFO 3 166
Cobre 28 5,5 154

Aluminio 24 1,6 38
TRAFO 4 566
Cobre 96 5,5 528

Nota: representa la cantidad adicional de material (cobre y aluminio) en kg a


utilizar para mejorar la eficiencia en cada transformador propuesto y
equivalencia por la producción en CO2.

Al analizar conjuntamente la información obtenida, es notable que las emisiones


que no son producidas gracias a la implementación de cualquier modelo de
transformador de eficiencia mejorada, sean mayores que las producidas para la
obtención de la materia prima adicional (cobre y aluminio). Por ende, el hacer uso
de un transformador de mayor eficiencia, representa un beneficio para la
disminución de las emisiones e impactos causados en la generación de energía
eléctrica durante el periodo de vida útil de la máquina.

70
8. DIAGNÓSTICO DE DISPONIBILIDAD DE INSUMOS EN EL MERCADO
COLOMBIANO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE TRANSFORMADORES SECOS
CLASE H

Actualmente se encuentran en desarrollo nuevos materiales para la fabricación de


transformadores eléctricos, entre los cuales se destaca el uso de núcleos amorfos
y conductores de alta eficiencia. Sin embargo, esta tecnología aún no está
disponible para los fabricantes de transformadores de la región, debido a aun y
encuentran en estudio y su alto costo de importación y manejo hacen inviable su
implementación.

No obstante, Colombia posee gran infraestructura en cuanto a la construcción de


transformadores; el país cuenta con la presencia de grandes fabricantes como ABB
y SIEMENS, los cuales utilizan tecnología de punta para reducir el costo de
fabricación de sus transformadores y mantener una calidad adecuada en sus
productos. Gracias a esto, en el país existen comercializadoras de materias primas
para la fabricación de maquinaria eléctrica, donde podemos encontrar una amplia
gama de productos que se adapten a las necesidades de diseño de los fabricantes.

En este apartado, realizamos un sondeo para determinar qué materias primas se


encuentran disponibles para la fabricación de transformadores secos clase H en
Colombia, así como sus principales características técnicas. La información
recopilada que concierne a cada material fue extraída de las fichas técnicas del
principal proveedor en Colombia.

8.1 ALAMBRE MAGNETO

Principal Proveedor: CENTELSA

Los alambres magneto son producidos con base en una resina de Poliéster Imida y
sobre-capa de Poliamida Imida. Este alambre reúne las excelentes características
dieléctricas y térmicas de las resinas con base en Poliéster Imida y los beneficios
que ofrece la estructura química de Poliamida Imida. Se fabrica en dos espesores
normales de aislamiento: Capa sencilla (HS), capa doble (HD), con la combinación
de dos esmaltes, uno como base y el otro como sobre-capa. Los alambres magneto
pueden ser redondos, cuadrados o rectangulares.

71
Sus principales características son:

 Estabilidad térmica que permite operar a 200ºC

 Alta resistencia a las sobrecargas

 Gran facilidad de embobinado

 Alta resistencia a la abrasión.

 Alta resistencia dieléctrica aun en presencia de humedad

 Excelente resistencia al choque térmico

 Resistencia a los solventes

Los alambres magneto mencionado en [14] están diseñados para la clase térmica
de 200ºC y vienen fabricados en diferentes rangos de calibre dependiendo de su
construcción geométrica; los alambres redondos con esmaltado en capa doble
están disponibles desde calibre 8 al 40 AWG, redondos con esmaltado en capa
sencilla del 14 al 40AWG y los alambre magneto cuadrados están disponibles desde
el 4 al 10 AWG.

En todas las etapas de fabricación de los alambres magneto se aplica un proceso


especial con el fin de preservar el temple suave del cobre, para que el alambre
pueda embobinarse y devanarse con facilidad y para que permanezca en la posición
adecuada en una bobina, sin retroceder o enrollarse.

8.2 NÚCLEO MAGNÉTICO

Proveedor: FRANA INTERNATIONAL S.A.S

El proveedor suministra láminas de acero al silicio del fabricante thyssenkrupp-steel.

El acero eléctrico es un acero especial fabricado para poseer determinadas


propiedades magnéticas, tales como pérdidas y alta permeabilidad magnética. El
material se fabrica habitualmente en forma de chapas laminadas en frío de 0.3 mm
de espesor o menos. Estas chapas se apilan y una vez reunidas, forman los núcleos
de transformadores.

72
En el mercado colombiano se encuentran dos tipos de acero eléctrico: con grano
orientado y no orientado.

Los aceros eléctricos de grano orientado normalmente tienen un nivel de 3% de


silicio. Es procesado de tal manera que las propiedades óptimas se desarrollan en
la dirección de la laminación, debido a un control estricto de la orientación de los
cristales con respecto a la lámina. Debido a la orientación especial, la densidad de
flujo magnético se incrementa en un 30% en la dirección de laminación, aunque su
punto de saturación magnética se reduce en un 5%. Se utiliza para fabricar núcleos
de transformadores de alta eficiencia y electroimanes.

Por otro lado, el acero eléctrico no orientado por lo general tiene un nivel de silicio
de 2 a 3,5% y tiene propiedades magnéticas isotrópicas, esto es, similares en todas
las direcciones, por lo cual es menos costoso y es apropiado para su utilización en
aplicaciones donde la dirección del flujo magnético no es rectilínea, mayormente en
construcciones con simetría cilíndrica (máquinas eléctricas rotantes). También se
utiliza cuando la eficiencia es menos importante o cuando la geometría de
construcción no deja espacio suficiente para alinear apropiadamente los
componentes y así aprovechar las propiedades aniso-trópicas de las chapas
eléctricas de grano orientado.

8.3 AISLAMIENTOS

8.3.1 Laminado Fabricado con Nomex de Tipo NMN

El laminado de tipo NMN es un laminado contrachapado de tres capas con una


película de poliéster entre dos capas de papel Nomex. Los laminados de tipo NMN
fabricados con papeles Nomex se utilizan en los sistemas generalmente con hasta
180 °C. El NMN es un laminado flexible compuesto de papel aramida Nomex y un
film de poliéster PETP, en forma triplex con el papel Nomex recubriendo las caras
exteriores del material.

Gracias a la notable estabilidad térmica, la excelente resistencia mecánica y la


resistencia dieléctrica inherente de los papeles NMN, los productos de aislamiento
laminados fabricados con papel NMN presentan un rendimiento confiable durante
una vida útil de servicio extendida. De hecho, el uso de los papeles NMN permite
garantizar que quedará suficiente aislante eléctrico remanente para seguir operando
luego de que se degrade la capa de película a temperatura operativa. Como
menciona en [15].

73
8.3.2 TufQUIN TFT

Es papel aislante híbrido TufQUIN pegado a ambos lados de película de poliéster


(PET). El papel TufQUIN TFT está calificado para su uso como principal aislamiento
en sistemas de aislamiento eléctrico clasificado según Clase 200 según [16] e [17].
TufQUIN TFT es adecuado para aplicaciones de bobinado de trabajo pesado como
en la construcción de transformadores de tipo seco.

Las ventajas de su uso, radican en que el TufQUIN TFT posee alta conductividad
térmica y baja absorción de agua, posee excelente resistencia a la abrasión y a la
rotura y es de fácil manejo debido a su superficie deslizante.

En el mercado de Colombia, es posible encontrar la referencia de 0.3 mm de


espesor en distintas presentaciones como tipo cinta o bobina de un (1) metro de
altura. [15]

74
9. CONCLUSIONES

Se desarrolló una metodología de diseño para transformadores secos de 100 kVA


hasta 1.000 kVA con un nivel de tensión de hasta 15 kV en el primario y de hasta
1.2 kV potencia que cumplan con la normatividad técnica vigente. El procedimiento
permite seleccionar la mejor eficiencia que cumple con los criterios técnicos,
económicos y ambientales.

Las pérdidas de energía en el transformador tienen una gran importancia desde el


punto de vista económico y desde el punto de vista ambiental. Una ligera mejora en
la eficiencia de la máquina, debido a su larga vida útil, puede suponer un gran
ahorro. Además, el potencial de reducción de pérdidas en los transformadores es
considerable. Se puede considerar que el ahorro de energía es la manera menos
costosa de aumentar la seguridad de suministro y reducir el impacto ambiental de
la generación de energía eléctrica.

La metodología propuesta en este trabajo se aplicó a un transformador seco clase


H con una potencia de 300 kVA y la tensión de hasta 13.2 kV en el primario y de
220 V en el secundario, determinando las especificaciones para el diseño e insumos
para su construcción y la eficiencia más recomendable que cumple con los criterios
técnicos y económicos en el que se obtuvo una mayor eficiencia sobre la mínima
normalizada.

Es necesario que el gestor realice el análisis económico para seleccionar la


eficiencia de sus equipos, teniendo en cuenta que la medida para aumentar la
eficiencia de los transformadores comienza en la fase de diseño, por lo cual, es
importante que el gestor conozca que técnicas constructivas (diseño, materiales y
fabricación) los fabricantes pueden ofrecerle.

Es notable que aumentar la eficiencia del equipo, aumentamos la proporción de


materiales necesarios para su construcción, los cuales a su vez generan un impacto
durante su obtención. No obstante, la proporción de impacto generado/impacto
reducido permite asegurar que a nivel ambiental un transformador de mejor
eficiencia es factible y su adquisición debe de ser reglamentada para incentivar su
utilización.

Se determinó que en el país existen comercializadoras de materias primas para la


fabricación de maquinaria eléctrica, donde podemos encontrar una amplia gama de
productos que se adaptan a la necesidad de mejorar en el diseño y construcción de
transformadores tipo seco de clase H con mejores eficiencias.

75
Considerando que es relativamente bajo el riesgo de invertir en un transformador
de alta eficiencia energética, el reducir las pérdidas y tener un ahorro constante de
energía hacen atractiva la eficiencia para empresas comerciales e industriales, así
como para los operadores de redes de distribución pública. No obstante, en el caso
de gestores de redes eléctricas públicas, cabe también la posibilidad de que estos
datos no supongan un incentivo para invertir en máquinas eficientes, ya que las
pérdidas pasan simplemente a la factura de la electricidad del usuario final.

76
REFERENCIAS

[1] S. J. Chapman, C. Rodríguez Pérez, A. Santana Díaz, y S. Sarmiento Ortega,


Máquinas eléctricas. Vol., 5ta edición. México, D.F. Editorial McGraw-Hill /
Interamericana Editores. 2012.

[2] M. Kostenko y L. Piotrovsky, Máquinas eléctricas II. Barcelona: Montaner y


Simon, 1979.

[3] J. Corrales Martín y Escola Tècnica Superior d’Enginyers Industrials de


Barcelona, Cálculo industrial de máquinas eléctricas. Barcelona: Universidad
Politécnica de Barcelona. E.T.S. Ingenieros Industriales de Barcelona :
Marcombo, 1976.

[4] H. Escarria, «Eficiencia energética en Transformadores», ABB Asea Brown


Boveri., Santiago de Chile. 11 Abril 2017. p. 52.

[5] J. Fraile Mora, Máquinas eléctricas (6a. ed.). McGraw-Hill España, 2000.

[6] ICONTEC. Norma Técnica Colombiana NTC 3445. 2008-03-26.


«Electrotecnia. transformadores trifasicos autorrefrigerados, tipo seco abiertos
y encapsulados en resina. corriente sin carga, perdidas y tension de
cortocircuito.» Bogotá, D.C.

[7] Amaya, P.A. y Castañeda, L. «evaluación de la eficiencia energética para


transformadores de distribución», trabajo de grado, departamento de
ingenieria (universidad de la salle). Bogotà, colombia. 2014, p. 107.

[8] F. Fernández, «Aportaciones a la clasificación energética de transformadores


de potencia», Ph.D, Departamento de Ingeniería Eléctrica y Energética.
Universidad de Cantabria, España, 2016, p. 67.

[9] P. Avelino Pérez, Transformadores de distribución: teoría, cálculo,


construcción y pruebas, 2da ed. México, D.F: Reverté ediciones S.A de C.V,
2004.

77
[10] IEEE. «General Requirements for Dry-Type Distribution and Power
Transformers», C571201-2015. pp. 1-52, Feb. 2015. Consultado en: Jun, 13,
2019. doi:10.1109/IEEESTD.2015.7048070.

[11] AWA Ingeniería Ltda "Características técnicas transformadores secos clase


H". Bogotá, D.C, Cund. Colombia. [En línea]. Disponible:
https://www.awaingenierialtda.com/wp-content/uploads/2018/11/FT0001-
Transformadores-secos-abiertos-clase-H-Serie-15-kV.pdf

[12] E. I. Amoiralis, M. A. Tsili, P. S. Georgilakis, y A. G. Kladas, «Energy efficient


transformer selection Implementing life cycle costs and environmental
externalities», 9th International Conference on Electrical Power Quality and
Utilisation, Barcelona, Spain, 2007, pp. 1-6.

[13] «UPME». [En línea]. Disponible en:


http://www1.upme.gov.co/Paginas/default.aspx. [Accedido: 12-jun-2019].

[14] Centelsa, Cables de energía y telecomunicaciones. Alambres Magneto. Cali,


Colombia: 2015 pp. 157 - 174.

[15] Importaciones JL «Laminados - Clase H, Material para Aislamiento de Motores


y Transformadores» Cali, Colombia. [En línea]. Disponible en:
https://importacionesjl.com/laminados-clase-h/. [Accedido: 14-jun-2019].

[16] «Compliance Options for Ul 1446 Electrical Insulation Systems », vol 1, 7ma
ed, Berlin, 2017, pp. 1-10, [En línea]. Disponible en https://legacy-
uploads.ul.com/wp-content/uploads/sites/2/2017/01/Compliance-Options-for-
UL-1446-Brochure.pdf.

[17] International Electrotechnical Commission «TR 61857-2: Electrical insulation


systems. procedures for thermal evaluation. 2015. p. 10 [en línea]. disponible
en: https://webstore.iec.ch/publication/22124. [accedido: 14-jun-2019].

78
ANEXOS

Anexo A. Características aislamiento EIC Company.

79
Continuación Anexo A

80
Anexo B Tabla características alambre magneto redondos cobre y aluminio.

81
Continuación Anexo B

82
Anexo C. Tabla de selección aisladores poliméricos

83
magnetische Feldstärke - magnetic field strength - champ magnetique Heff; H (A/m) .

10000

10
100
1000

0,1
0,000
0,200
60 Hz

Ps

0,400
0,600
Powercore® C 120-27

0,800

84
1,000
1,200
H
Anexo D. Curva característica del núcleo Powercore.

1,400
1,600
Heff
Ss

magnetische Polarisation - magnetic polarization - polarisation magnetique J (T)


1,800
2,000
1
10

0,1
100

0,01

0,001
spezifischer Ummagnetisierungsverlust - specific total loss - pertes totales specifiques Ps (W/kg)
spezifische Scheinleistung - specifique apparent power - puissance apparente specifique Ss (VA/kg) .

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