Vargas Avila Jose C6184.0 P-5
Vargas Avila Jose C6184.0 P-5
Vargas Avila Jose C6184.0 P-5
1.- Determinar la longitud de pista requerida para las siguientes condiciones de diseño.
DATOS
Temperatura de referencia 85 °F
3000 m.s.n.m.
Elevación del aeropuerto:
Dist. al aeropuerto de destino: 1200 millas
240000 7.45
247000 X
250000 7.73
X= 7646 pies
long, aterrizaje 7650 pies
B. LONGITUD DE DESPEGUE
Peso de despegue:
Consumo promedio de combustible (tabla) 27 lb/milla
Peso de combustible para el recorrido 32400 lb
Peso básico de op. + peso comb. Reserva (1.25
Hr.)(tabla) 171100 lb
Peso carga pagable 74900 lb
R= 82.9
PARA 80=
310000 11.82
311400 X
320000 12.72
X= 11946 pies
para 90=
310000 13.43
311400 x
320000 14.5
x= 13580 pies
R LONGITUD
80 11946
82.9 X
90 13580
DATOS
• Tipo de Aeronave: BOEING 727-200 SERIES (JT8D - 7 ENGINE) Convert,
passenger (Anexo 1 F.A.A. Administración Federal de la Aviación)
Temperatura de referencia 90 °F
Elevación del aeropuerto: 4000 m.s.n.m.
Dist. al aeropuerto de destino: 400 millas
Carga útil o pagable: 38800 lbs
Dif. Max. de elevación del eje de pista: 35 pies
Aterrizaje flaps 40°
Despegue flaps 14°
140000 5.38
140600 X
145000 5.55
X= 5400.4 pies
long, aterrizaje 5401 pies
B. LONGITUD DE DESPEGUE
Peso de despegue:
Consumo promedio de combustible (tabla) 19 lb/milla
Peso de combustible para el recorrido 7600 lb
Peso básico de op. + peso comb. Reserva (1.25 114800 lb
Peso carga pagable 38800 lb
R= 58.6
PARA 55=
160000 10.24
161200 X
165000 11.04
X= 10434 pies
para 60=
160000 11.37
161200 x
165000 12.3
x= 11593.2 pies
R LONGITUD
55 10434
58.6 X
60 11593.2
DATOS
• Tipo de Aeronave: BOEING 737-200 SERIES (JT8D - 15 ENGINE) Convert,
Temperatura de referencia 80 °F
Elevación del aeropuerto: 2000 m.s.n.m.
Dist. al aeropuerto de destino: 500 millas
Carga útil o pagable: 34830 lbs
Dif. Max. de elevación del eje de pista: 38 pies
Aterrizaje flaps 30°
Despegue flaps 5°
100000 5.47
103000 X
105000 5.71
X= 5614 pies
long, aterrizaje 5614 pies
B. LONGITUD DE DESPEGUE
Peso de despegue:
Consumo promedio de combustible (tabla) 15 lb/milla
Peso de combustible para el recorrido 7500 lb
Peso básico de op. + peso comb. Reserva (1.25 67238 lb
Peso carga pagable 34830 lb
R= 57.9
PARA 50=
105000 5.48
109700 X
110000 6.02
X= 5987.6 pies
para 60=
105000 6.64
109700 x
110000 7.32
x= 7279.2 pies
R LONGITUD
50 5987.6
57.9 X
60 7279.2