Ex5500-6 Manual Del Operador - Em18n1163
Ex5500-6 Manual Del Operador - Em18n1163
Ex5500-6 Manual Del Operador - Em18n1163
Manual
del operador
Excavadora hidraulica
Todos los datos, las ilustraciones y las especificaciones que aparecen en este manual se basan en la información más actualizada
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COPYRIGHT © 2008
Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.
Tokio, Japón
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NÚMEROS DE LA MÁQUINA
TIPO Y NÚMERO DE SERIE DE MÁQUINA
MODELO/TIPO:
NÚMERO
DE IDENTIFICACIÓN
DE PRODUCTO
M118-07-095
NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DE PRODUCTO
NÚMERO
DE IDENTIFICACIÓN
DE PRODUCTO
NOTA:
Marcas para indicar dónde
∗HCM18N00P00001001∗ empieza y termina el PIN
NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN
DE PRODUCTO (PIN)
TIPO:
N° DE FABRIC. (IZQ.) :
N° DE FABRIC. (DER.) :
TIPO:
N° DE FABRIC. (IZQ. DELANT.) :
N° DE FABRIC. (IZQ. TRAS.) :
N° DE FABRIC. (DER. DELANT.) :
N° DE FABRIC. (DER. TRAS.) :
M118-07-029
NÚMEROS DE LA MÁQUINA
TIPO Y NÚMERO DE SERIE DE VÁLVULA DE
CONTROL
TIPO:
NÚMERO DE FABRICACIÓN: (1)
NÚMERO DE FABRICACIÓN: (2)
NÚMERO DE FABRICACIÓN: (3)
NÚMERO DE FABRICACIÓN: (4)
NÚMERO DE FABRICACIÓN: (5)
NÚMERO DE FABRICACIÓN: (6) M118-07-045
4 1
5 2
6 3
M118-07-084
NÚMEROS DE LA MÁQUINA
TIPO Y NÚMERO DE SERIE DE MOTOR DE GIRO
TIPO:
N° DE FABRIC. (DELANT. IZQ.) :
N° DE FABRIC. (DELANT. DER.) :
N° DE FABRIC. (TRAS. IZQ.) :
N° DE FABRIC. (TRAS. DER.) :
TIPO:
NÚMERO DE FABRICACIÓN:
DER. 1 IZQ. 7
2 8
3 9
4 10
5 11
6 12
M118-07-044
TIPO:
NÚMERO DE FABRICACIÓN:
M118-07-101
TIPO:
NÚMERO DE FABRICACIÓN:
M118-07-100
NÚMEROS DE LA MÁQUINA
TIPO Y NÚMERO DE SERIE DE EQUIPO
DELANTERO
(AGUILÓN DE RETROEXCAVADORA)
TIPO:
NÚMERO DE FABRICACIÓN:
M118-07-101
TIPO:
NÚMERO DE FABRICACIÓN:
M118-07-128
TIPO:
NÚMERO DE FABRICACIÓN:
M118-07-129
CONTENIDO
NÚMEROS DE LA MÁQUINA Mantenimiento seguro del sistema
de acondicionador de aire ............................................. S-29
Manejar conscientemente los productos químicos ............... S-30
SEGURIDAD Vertido adecuado de desechos ............................................. S-30
Reconocer los avisos de seguridad ............................................. S-1
Distinguir los mensajes de seguridad ..................................... S-1
Observar los mensajes de seguridad...................................... S-2 ETIQUETAS DE SEGURIDAD .....................................S-31
Estar preparado en caso de emergencia ................................ S-2
Usar ropa adecuada................................................................ S-3 NOMBRES DE COMPONENTES ..................................1-1
Protección contra el ruido ....................................................... S-3
Inspección de la máquina ....................................................... S-3
Precauciones generales para la cabina .................................. S-4 USO DE ESCALERA/DISPOSITIVO
Uso de asideros y peldaños .................................................... S-5 DE EMERGENCIA
Ajuste de asiento de operador ................................................ S-5 Uso de la escalera............................................................................1-2
Verificación de seguridad antes de Funcionamiento de la escalera ......................................................1-2
salirse del asiento del operador....................................... S-5 Escape de emergencia............................................................ 1-5
Abrocharse el cinturón de seguridad ...................................... S-6 Salida de emergencia.............................................................. 1-6
Desplazar y hacer funcionar la máquina Evacuación en caso de incendio............................................. 1-6
de modo seguro............................................................... S-6
Manejar de manera segura los auxiliares
de arranque ..................................................................... S-6
PUESTO DEL OPERADOR
Hacer funcionar sólo desde el asiento del operador............... S-7 Características de la cabina .................................................... 1-8
Arranque con baterías de refuerzo.......................................... S-7 Pantalla del monitor................................................................. 1-9
No admitir pasajeros en la máquina........................................ S-7 Vista de revisiones de arranque .............................................. 1-9
Precauciones para las operaciones ........................................ S-8 Vista de verificación de medidores........................................ 1-10
Investigar el lugar de trabajo antes de empezar ..................... S-9 Tacómetro .............................................................................. 1-11
Protegerse del desprendimiento de Termómetro de refrigerante ........................................... 1-11
rocas y desechos........................................................... S-10 Termómetro de aceite hidráulico ................................... 1-11
Proporcionar señales para trabajos Medidor de combustible................................................. 1-11
que involucran varias máquinas .................................. S-10 Manómetro de aceite de motor ...................................... 1-12
Confirmar el sentido de la máquina Termómetro de aceite de motor..................................... 1-12
que se va a conducir ..................................................... S-10 Horómetro ...................................................................... 1-12
Manejo seguro de la máquina............................................... S-11 Indicadores de advertencia............................................ 1-12
Evitar las lesiones causadas por el movimiento Indicador de alternador .................................................. 1-12
inesperado de la máquina ............................................. S-13 Indicador de nivel de aceite
Evitar lesiones por accidentes de retroceso y giro................ S-14 de bomba de transmisión....................................... 1-13
Comprobar que no haya personas Indicador de apagar motor............................................. 1-13
en la zona de trabajo ..................................................... S-15 Indicador de presión de aceite de motor ....................... 1-13
Nunca colocar el cucharón sobre una persona..................... S-15 Indicador de temperatura excesiva
Evitar la socavación .............................................................. S-15 de refrigerante........................................................ 1-13
Evitar los vuelcos .................................................................. S-16 Nivel de refrigerante .............................................................. 1-14
Nunca socavar un banco alto................................................ S-16 Indicador de velocidad excesiva de motor..................... 1-14
Excavar con cuidado............................................................. S-17 Indicador de temperatura de combustible ..................... 1-14
Trabajar con cuidado ............................................................ S-17 Indicador de nivel de aceite hidráulico........................... 1-14
Alejarse de los cables eléctricos ........................................... S-17 Indicador de válvula de parada...................................... 1-15
Precauciones contra relámpagos ........................................ S-18 Indicador de autolubricación.......................................... 1-15
Manejo de objetos ................................................................. S-18 Indicador de llenado rápido ........................................... 1-16
Protegerse contra objetos lanzados por el aire..................... S-18 Indicador de parada de emergencia de motor ............... 1-16
Estacionar la máquina con seguridad ................................... S-19 Indicador de tensión ...................................................... 1-16
Manejar con cuidado los líquidos Indicador de palanca eléctrica ....................................... 1-16
Indicadores de precaución............................................. 1-17
-Evitar incendios.......................................................... S-19
Indicador de temperatura de escape ............................. 1-17
Mantenimiento seguro........................................................... S-20
Indicador de advertencia de motor ................................ 1-17
Advertir a los demás respecto a trabajos
Indicador de temperatura excesiva
de mantenimiento .......................................................... S-21
de aceite hidráulico ................................................ 1-17
Apoyo seguro de la máquina................................................. S-21
Indicador de contaminación de bomba.......................... 1-17
Alejarse de las piezas en movimiento................................... S-21
Indicador de posición de escalera ................................. 1-18
Evitar que las piezas salgan lanzadas .................................. S-22
Indicador de restricción de filtro de aire......................... 1-18
Almacenamiento seguro de accesorios ................................ S-22
Indicador de caja eléctrica ............................................. 1-18
Evitar quemaduras ................................................................ S-23
Indicadores de estado ................................................... 1-18
Reemplazar periódicamente las
Indicador de autoralentí ................................................. 1-18
mangueras de caucho ................................................... S-23
Indicador de modo de propulsión .................................. 1-19
Cuidado con las fugas de alta presión .................................. S-24
Indicador de prelubricación............................................ 1-19
Evitar incendios..................................................................... S-25
Consola izquierda.................................................................. 1-20
Evacuación en caso de incendio........................................... S-26
Luz de advertencia ........................................................ 1-20
Cuidado con los gases de escape ........................................ S-26
Luz de precaución ......................................................... 1-20
Precauciones para soldar y esmerilar ................................... S-27
Teclado .......................................................................... 1-20
Evitar calentar cerca de tuberías a presión........................... S-27
Conmutador de contraste de monitor ............................ 1-20
Evitar aplicar calor a tuberías con
Conmutador de limpiaparabrisas ................................... 1-21
líquidos inflamables ....................................................... S-27
Conmutador de lavaparabrisas...................................... 1-21
Quitar la pintura antes de soldar o calentar
Conmutador de retardo de limpiaparabrisas.................. 1-21
con soplete .................................................................... S-28
Acondicionadores de aire ...................................................... 1-22
Cuidado con el polvo de amianto.......................................... S-28
Designaciones y funciones de controles ............................... 1-23
Impedir la explosión de gases en la batería.......................... S-29
PUESTO DEL OPERADOR (cont.)
CONTENIDO
Enfriamiento ...................................................................1-25 Control de velocidad de motor................................................. 5-7
Calefacción.....................................................................1-25 Autoralentí ............................................................................... 5-8
Deshumidificación y calefacción.....................................1-25 Operación de calentamiento.................................................... 5-9
Descongelamiento..........................................................1-26 Calentamiento de cilindros y motores ................................... 5-10
Uso de ventilador sin enfriamiento Funcionamiento seguro de la máquina ................................. 5-11
ni calefacción ..........................................................1-26 Funcionamiento de la retroexcavadora ................................. 5-12
Ventilación de cabina .....................................................1-26 Nivelación .............................................................................. 5-12
Funcionamiento de radio AM/FM ...........................................1-27 Evitar el abuso en la operación ............................................. 5-13
Procedimiento de ajuste de reloj digital .................................1-28 Consejos acerca del funcionamiento .................................... 5-14
Consola derecha ....................................................................1-29 No girar el cucharón para desplazar objetos......................... 5-14
Llave de contacto ...........................................................1-29 Operación de pala cargadora ................................................ 5-15
Interruptor de parada de emergencia del motor .............1-30 Operaciones prohibidas......................................................... 5-15
Interruptor de arranque del motor...................................1-30 Manejo de objetos ................................................................. 5-18
Interruptor de parada del motor ......................................1-30 Instrucciones para el almacenamiento
Cuadrante de control de velocidad del motor.................1-31 durante la noche ............................................................ 5-19
Interruptor de luces de trabajo........................................1-32
Interruptor de luces de techo interior..............................1-33 MANTENIMIENTO
Interruptor de luces de mantenimiento ...........................1-34 Procedimientos correctos de
Interruptor de luces de entrada ......................................1-35 mantenimiento e inspección...................................................7-1
Conmutador de modo de propulsión ..............................1-36 Revisar con regularidad el horómetro ..................................... 7-2
Interruptor de autoralentí ................................................1-36 Uso del combustible y lubricantes correctos ........................... 7-2
Silenciador de timbre......................................................1-37 Preparación de la máquina para el mantenimiento ................. 7-3
Sistema de llenado rápido ..............................................1-38 Cubiertas de acceso................................................................ 7-4
Consola trasera ......................................................................1-39 Luces de inspección/mantenimiento ....................................... 7-5
Botón de bocina .....................................................................1-40 Uso de cadenas para evitar caídas ......................................... 7-6
Ajuste de asiento....................................................................1-41 Bomba eléctrica (opcional) ...................................................... 7-7
Cinturón de seguridad ............................................................1-44 Diagrama de componentes ..................................................... 7-9
Botón de apertura de puerta de cabina..................................1-45 Sistema hidráulico ................................................................. 7-10
Apertura de ventana izquierda de cabina ..............................1-45 Sustitución periódica de componentes.................................. 7-16
Guía de intervalos de mantenimiento.................................... 7-23
RODAJE A. Engrase.......................................................................... 7-27
Observar la máquina cuidadosamente ....................................2-1 Pasadores de juntas delanteras de
Cada 10 horas o después de cada turno .................................... 2-1 pala cargadora ....................................................... 7-28
Después de las primeras 50 horas ..........................................2-2 Pasadores de juntas delanteras de
retroexcavadora ..................................................... 7-31
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR Cojinete de giro.............................................................. 7-34
Inspección diaria de la máquina antes del arranque................3-1 Engranaje interno de giro............................................... 7-35
Antes de conectar la alimentación ...........................................3-2 Junta central .................................................................. 7-36
Conexión de alimentación........................................................3-3 Operación del lubricador................................................ 7-37
Arranque del motor.......................................................................... 3-8 B. Motor.............................................................................. 7-39
Arranque en clima frío ..............................................................3-9 Nivel de aceite en cárter de motor ................................. 7-40
Revisión de los instrumentos después del arranque .............3-10 Señal de revisar monitor (en depósito
Uso de baterías de refuerzo...................................................3-11 de reserva) ............................................................. 7-41
Apagado del motor .................................................................3-13 Cambio de aceite de cárter de motor............................. 7-42
Interruptor de parada de emergencia de motor......................3-14 Sustitución de filtros de aceite de motor........................ 7-42
Interruptores de parada de motor...........................................3-15 C. Transmisión ................................................................... 7-46
Bomba de la transmisión ............................................... 7-47
Engranaje de reducción de giro ..................................... 7-49
CONDUCCIÓN DE LA MÁQUINA Engranaje de reducción de propulsión .......................... 7-51
Conducir la máquina con cuidado............................................4-1
D. Sistema hidráulico ......................................................... 7-53
Dirección de la máquina por pedales.......................................4-2
Inspección y mantenimiento
Dirección de la máquina por palancas .....................................4-3
del equipo hidráulico .............................................. 7-54
Conmutador de modo de propulsión ........................................4-4
Revisión del nivel de aceite hidráulico........................... 7-56
Alarma de propulsión ...............................................................4-5
Vaciado del sumidero del depósito hidráulico ............... 7-58
Conducción en terreno blando .................................................4-6
Sustitución de filtro de flujo pleno
Levantar una oruga con el aguilón y el brazo ..........................4-6
y filtro de vaciado ................................................... 7-59
Remolcado de la máquina una distancia corta ........................4-7
Sustitución de elemento de derivación .......................... 7-61
Condiciones del suelo en el lugar de trabajo ...........................4-8
Sustitución de filtro de aceite de circuito piloto:............. 7-63
Estacionamiento de la máquina en pendientes .......................4-9
Cambio de aceite hidráulico .......................................... 7-65
Estacionamiento de la máquina ...............................................4-9
Limpieza de filtro de aspiración ..................................... 7-68
Sustitución de filtro de aspiración .................................. 7-69
FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA Sustitución de filtro de presión alta................................ 7-70
Palanca de control Limpieza de núcleo de enfriador de aceite .................... 7-72
(retroexcavadora de configuración ISO) .........................5-1 Revisión de mangueras y líneas.................................... 7-73
Palanca de control Recomendaciones de servicio para
(retroexcavadora de configuración HITACHI) .................5-2 adaptadores hidráulicos ......................................... 7-76
Palanca de control E. Sistema de combustible................................................. 7-78
(pala cargadora de configuración de ISO) ......................5-3 Vaciado de sumidero de tanque
Palanca de control (pala cargadora de combustible ....................................................... 7-80
de configuración HITACHI) .............................................5-4
Pedales de apertura/cierra de
cucharón (pala cargadora) ...............................................5-5
Palanca de corte de control piloto............................................5-6
CONTENIDO
MANTENIMIENTO (cont.) LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Vaciado de sedimentos de filtro Luz de código de error e interruptores
de combustible........................................................7-80 de diagnóstico CUMMINS ............................................. 11-1
Sustitución de elemento de filtro Motor ................................................................................................ 11-2
de combustible........................................................7-81 Sistema eléctrico ................................................................... 11-6
Cambio de filtro de combustible .....................................7-82 Selección de modo ................................................................ 11-9
Revisión de mangueras de combustible.........................7-83 Sistema hidráulico ............................................................... 11-10
Limpieza de núcleo de enfriador Autoralentí ........................................................................... 11-13
de combustible........................................................7-85
Limpieza de respiradero de depósito .............................7-85
F. Filtro de aire....................................................................7-86 ESPECIFICACIONES
Limpieza de elemento externo de filtro de aire...............7-86 Especificaciones .................................................................. 12-1
Sustitución de elementos interno y externo Alcances de trabajo (pala cargadora).................................... 12-2
de filtro de aire ........................................................7-86 Alcances de trabajo (retroexcavadora).................................. 12-3
G. Sistema de enfriamiento.................................................7-88
Revisión de nivel de refrigerante ....................................7-88 ÍNDICE ............................................................................... 14-1
Determinación de concentración de
DCA4 en refrigerante ..............................................7-90
Sustitución de filtro de refrigerante.................................7-98
Cambio de refrigerante...................................................7-99
Limpieza de parte interior de radiador
LTA de motor ..........................................................7-99
Limpieza de núcleo de radiador
LTA de motor ........................................................7-101
Revisión de correa de ventilador
en busca de desgaste...........................................7-101
H. Acondicionador de aire.................................................7-102
Filtro de aire recirculado ...............................................7-102
Filtro de aire de ventilación...........................................7-103
Revisión de cantidad de refrigerante............................7-104
Revisión de tensión de correa de compresor ...............7-105
Limpieza de núcleo de condensador............................7-106
Revisión de par de apriete............................................7-107
Mantenimiento apropiado para la estación...................7-108
I. Sistema eléctrico ........................................................7-109
Baterías ........................................................................7-109
Sustitución de baterías .................................................7-113
Sustitución de fusibles..................................................7-114
Receptáculo de fuente de alimentación .......................7-118
Fusible de corriente alta ...............................................7-119
Revisión de cables eléctricos y arneses
de alambrado en busca de
cortocircuitos.........................................................7-120
Revisión de interruptor de parada
de emergencia de motor .......................................7-122
J. Varios ..........................................................................7-123
Revisión de dientes de cucharón .................................7-124
Inspección de equipo de salida
de emergencia y colgador.....................................7-127
Sistema de lubricación automática...............................7-128
Revisión y sustitución de cinturón
de seguridad .........................................................7-132
Revisión de nivel de fluido de lavaparabrisas ..............7-132
Limpieza de filtro de compresor
de bocina neumática.............................................7-133
Revisión de huelgo de cadenas de orugas ..................7-134
Revisión de acumulador ...............................................7-136
Limpieza de zona de bastidor lateral............................7-136
Revisión de par de apriete de pernos
y tuercas ...............................................................7-137
MANTENIMIENTO EN CONDICIONES
AMBIENTALES ESPECIALES
Mantenimiento en condiciones
ambientales especiales ....................................................9-1
ALMACENAMIENTO
Almacenamiento de la máquina.............................................10-1
Puesta en servicio de la máquina
después del almacenamiento .................................10-2
Transporte de la máquina ......................................................10-2
CONTENIDO
NOTAS
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CONTENIDO
SEGURIDAD
RECONOCER LA INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
• Éstos son los SÍMBOLOS PREVENTIVOS DE SEGURIDAD.
SA-688
S-1
SEGURIDAD
SEGUIR LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
• Leer cuidadosamente y seguir las indicaciones de todas las
etiquetas de seguridad que hay en la máquina y todos los
mensajes de seguridad de este manual.
• Las etiquetas de seguridad se deben instalar, mantener y
reemplazar cuando sea necesario.
• Si una etiqueta de seguridad o este manual se daña o falta, pedir un
reemplazo al concesionario autorizado de la misma manera en que
se piden otros repuestos (al hacer el pedido, asegurarse de indicar
el modelo y número de serie de la máquina).
004-E01A-0437
S-2
SEGURIDAD
USAR INDUMENTARIA DE PROTECCIÓN
• Evitar ropa suelta y utilizar equipos de seguridad adecuados
según el tipo de trabajo.
006-E01A-0434
SA-434
INSPECCIONAR LA MÁQUINA
• Inspeccionar su máquina cuidadosamente todos los días o
turnos caminando alrededor de la misma antes de ponerla en
marcha para evitar lesiones personales.
007-E01A-0435
SA-435
S-3
SEGURIDAD
PRECAUCIONES GENERALES PARA LA CABINA
• Antes de ingresar a la cabina, quitar cuidadosamente toda la
suciedad y/o aceite de las suelas de las botas de trabajo. Si algún
control, como un pedal, se hace funcionar con suciedad o aceite en
las suelas de las botas de trabajo del operador, el pie puede
resbalar fuera del pedal, resultando posiblemente en un accidente
personal.
524-E01A-0000
S-4
SEGURIDAD
USAR LOS ASIDEROS Y PELDAÑOS
• Muchos de los accidentes involucran la caída del operador de la
máquina.
• Cuando se sube o baja de la máquina, mirar siempre hacia la
máquina y mantener tres puntos de contacto con los peldaños y
asideros.
SA-439
008-E01A-0439
009-E01A-0462
S-5
SEGURIDAD
AJUSTAR EL CINTURÓN
• En caso de que la máquina se vuelque, el operador podría
lesionarse o ser despedido de la cabina. Además, el operador
podría ser aplastado por la máquina que se vuelca, lo que
resultaría en lesiones graves o la muerte.
• Antes de hacer funcionar la máquina, examinar cuidadosamente la
hebilla, el cinturón y la tornillería. Si cualquier elemento está dañado
o gastado, reemplazar el cinturón o el componente antes de hacer
funcionar la máquina.
010-E01A-0237
• Usar luces adecuadas. Verificar que todas las luces funcionen antes
SA-426
de hacer funcionar la máquina. Si hay luces inoperantes, repararlas
de inmediato.
011-E01A-0398
036-E01A-0293-3
S-6
SEGURIDAD
HACER FUNCIONAR SÓLO DESDE EL ASIENTO
DEL OPERADOR
• Los procedimientos de arranque del motor inadecuados pueden
causar el arranque inesperado de la máquina, que puede
resultar en lesiones graves o la muerte.
012-E01B-0444
S013-E01A-0032
014-E01B-0379 SA-379
S-7
SEGURIDAD
PRECAUCIONES PARA LAS OPERACIONES
• Investigar el sitio de trabajo antes de comenzar las operaciones.
• Si se trabaja en un sitio donde puedan caer objetos, asegurarse de
instalar una protección superior para la cabina.
M104-05-015
S-8
SEGURIDAD
INVESTIGAR EL LUGAR DE TRABAJO ANTES DE
EMPEZAR
• Cuando se trabaja a la orilla de una excavación o en un borde de
la carretera, la máquina puede volcarse, lo que podría provocar
lesiones graves o la muerte.
• Antes de empezar, investigar la configuración y las condiciones del
suelo en el lugar de trabajo para evitar el vuelco de la máquina y el
derrumbe del suelo, las pilas de materiales o los bancos.
•
SA-0380
Cuando se trabaja en una pendiente o en el arcén de la carretera,
solicitar la ayuda de un señalero según sea necesario.
S-9
SEGURIDAD
PROTEGERSE DEL DESPRENDIMIENTO DE •
ROCAS Y DESECHOS
• Confirmar que la máquina tenga una cabina con FOPS antes de
trabajar en áreas donde existe la posibilidad de que caigan rocas
o desechos.
SA-490
018-E01A-0481
SA-481
017-E01A-0491
SA-491
S-10
SEGURIDAD
MANEJO SEGURO DE LA MÁQUINA
• Antes de conducir la máquina, confirmar siempre que la
dirección de las palancas y los pedales de propulsión
corresponda a la dirección en que se desea conducir.
SA-589
S-11
SEGURIDAD
• Retraer completamente la escalera antes de conducir la
máquina.
• Si el motor se cala en una pendiente, bajar inmediatamente el
cucharón al suelo. Devolver las palancas de control a punto
muerto. Luego, volver a arrancar los motores
• Asegurarse de calentar completamente la máquina antes de
subir pendientes empinadas. Si el aceite hidráulico no se ha
calentado lo suficiente, puede que no se obtenga un
rendimiento completo.
• Ante de bajarse por una pendiente, girar el conmutador de
modo de propulsión a la posición LENTA en terreno a nivel. No
accionar el conmutador de modo de propulsión cuando la Motor
máquina se baja por una pendiente. La máquina puede patinar
y causar una accidente. M145-05-003
M145-05-022
S-12
SEGURIDAD
EVITAR LAS LESIONES CAUSADAS POR EL
MOVIMIENTO INESPERADO
DE LA MÁQUINA
• Pueden producirse lesiones graves o la muerte si se intenta
subir a una máquina en movimiento o detenerla.
S-13
SEGURIDAD
EVITAR LESIONES POR ACCIDENTES DE
RETROCESO Y GIRO
• Si hay alguna persona cerca de la máquina cuando se retrocede
o se gira la estructura superior, la máquina puede golpear o
arrollar a la persona, produciendo lesiones graves o la muerte.
021-E01A-0494
S-14
SEGURIDAD
COMPROBAR QUE NO HAYA PERSONAS EN LA
ZONA DE TRABAJO
• Una persona puede ser golpeada fuertemente por el giro del
accesorio delantero o el contrapeso y/o puede ser aplastada por
otro componente, lo que podría provocar lesiones graves o la
muerte.
022-E01A-0386
SA-386
023-E01A-0487 SA-487
EVITAR LA SOCAVACIÓN
• A fin de retirarse de la orilla de la excavación en caso de que el
suelo pueda colapsar, colocar siempre el tren de rodaje
perpendicular a la orilla de la excavación con los motores
propulsores en la parte trasera.
024-E01A-0488
SA-488
S-15
SEGURIDAD
EVITAR LOS VUELCOS
AJUSTAR EL CINTURÓN
• El riesgo de vuelcos está siempre presente al manejar la
máquina en una pendiente, lo que podría producir lesiones
graves o la muerte. SA-012
026-E01A-0489
SA-489
S-16
SEGURIDAD
• El corte accidental de cables subterráneos o tuberías de gas
podrían provocar una explosión y/o incendio, y producir lesiones
graves o la muerte.
subterráneas.
027-E01A-0382
028-E01A-0389
SA-389
029-E01A-0381
SA-381
S-17
SEGURIDAD
PRECAUCIONES CONTRA RELÁMPAGOS
MANIPULACIÓN DE OBJETOS
• En el caso de que se caiga una carga levantada, podría golpear
o aplastar a cualquier persona que esté cerca, produciendo
lesiones graves o la muerte.
031-E01A-0432 SA-432
S-18
SEGURIDAD
ESTACIONAR LA MÁQUINA CON SEGURIDAD
Para evitar accidentes:
• Estacionar la máquina en una superficie nivelada.
• Bajar el cucharón al suelo.
• Apagar el control de autoralentí.
• Hacer funcionar el motor a ralentí lento por 5 minutos.
• Pulsar sin soltar el interruptor de parada de motor hasta que el
motor se apague completamente.
• Sacar la llave de contacto.
• Tirar de la palanca de corte piloto a la posición BLOQUEADA.
• Cerrar las ventanas, la portezuela del techo y la puerta de la
cabina. SA-390
033-E08B-0390
SA-019
034-E01A-0496
S-19
SEGURIDAD
PRACTICAR LA SEGURIDAD EN EL
MANTENIMIENTO DE LA MÁQUINA
Para evitar accidentes:
• Estar seguro que se comprenden bien los procedimientos de
servicio antes de trabajar en la máquina.
• La zona de trabajo debe estar limpia y seca.
• No rociar agua o vapor dentro de la cabina.
• Nunca lubricar o reparar la máquina mientras ésta se
encuentra en movimiento.
• Mantener las manos, los pies y la ropa lejos de las piezas en
movimiento.
Antes de hacer trabajos de mantenimiento en la máquina:
1. Estacionar la máquina en una superficie nivelada.
2. Bajar el cucharón al suelo. SA-028
S-20
SEGURIDAD
• Colocar suficiente iluminación en el lugar de trabajo. En
trabajos de mantenimiento, utilizar una luz para iluminar el
interior o la parte inferior de la máquina.
SA-037
SA-287
501-E01A-0287
502-E01A-0026
SA-026
S-21
SEGURIDAD
EVITAR QUE LAS PIEZAS SALGAN LANZADAS
• La grasa en el ajustador de las cadenas está a presión alta.
Si no se presta atención a las precauciones que siguen, se
pueden producir lesiones graves, ceguera o la muerte.
•
• No intentar quitar la GRASERA o el CONJUNTO DE
VÁLVULA.
503-E01B-0344
SA-034
504-E01A-0034
S-22
SEGURIDAD
EVITAR QUEMADURAS
Rociado de líquidos calientes:
505-E01B-0498
S506-E01A-0019
S-23
SEGURIDAD
CUIDADO CON LAS FUGAS DE ALTA PRESIÓN
• El combustible diesel o el aceite hidráulico a presión puede
penetrar la piel o los ojos y causar lesiones graves, ceguera o
muerte.
SA-292
507-E03A-0499
SA-044
S-24
SEGURIDAD
PREVENCIÓN DE INCENDIOS
Búsqueda de fugas de aceite:
• Las fugas de combustible, aceite hidráulico y lubricante pueden
producir incendios.
Búsqueda de cortocircuitos:
• Los cortocircuitos pueden causar incendios.
508-E02B-0019
S-25
SEGURIDAD
Revisar el interruptor de parada de emergencia del motor:
• Si se inicia un incendio y no se libera el aire presurizado del
interior del tanque hidráulico, el fuego aumentará y dificultará el
control del incendio.
• Revisar el funcionamiento del control de parada de
emergencia del motor cada 250 horas:
1) Arrancar el motor y hacerlo funcionar en ralentí lento.
2) Girar el interruptor de parada de emergencia del motor a
la posición de PARADA DE EMERGENCIA.
3) Confirmar que se detengan ambos motores y que se
libere el aire presurizado del interior del depósito
hidráulico (se debe oír un silbido).
• Si se detecta alguna anomalía, asegurarse de repararla
antes de hacer funcionar la máquina.
Revisar los escudos contra calor:
• El daño o la ausencia de escudos contra calor puede ser causa
de incendios.
• Los escudos contra calor dañados o faltantes deberán
repararse o sustituirse antes de hacer funcionar la máquina.
508-E02A-0393
SS-1510
509-E01A-0016
S-26
SEGURIDAD
PRECAUCIONES PARA SOLDAR Y ESMERILAR
• La soldadura puede generar gases y pequeños incendios.
•
• Realizar las soldaduras en áreas bien ventiladas y
preparadas. Almacenar los objetos inflamables en un lugar
seguro antes de comenzar a soldar.
523-E01A-0818
SA-030
EVITAR APLICAR CALOR A TUBERÍAS CON
LÍQUIDOS INFLAMABLES
• No soldar o cortar con soplete caños o tubos que contienen
líquidos inflamables.
510-E01B-0030
S-27
SEGURIDAD
QUITAR LA PINTURA ANTES DE SOLDAR O
CALENTAR
• Al soldar o al utilizar un soplete sobre una zona con pintura
puede desprenderse humo tóxico. Si se inhalan, estos humos
pueden causar malestar.
511-E01A-0029
S-28
SEGURIDAD
IMPEDIR LA EXPLOSIÓN DE GASES EN LA
BATERÍA
• El gas que se desprende de las baterías es explosivo.
512-E01B-0032
513-E01A-0405
S-29
SEGURIDAD
MANEJAR CONSCIENTEMENTE LOS PRODUCTOS
QUÍMICOS
• El contacto directo con productos químicos peligrosos podría
resultar en lesiones graves. Los productos químicos
potencialmente nocivos que se usan en la máquina incluyen
productos tales como lubricantes, refrigerantes, pinturas y
adhesivos.
515-E01A-0309
516-E01A-0226
S-30
ETIQUETAS DE SEGURIDAD
Todas las etiquetas de seguridad y sus ubicaciones fijadas en la
máquina se ilustran en este grupo. Verificar los contenidos
descritos en las etiquetas de seguridad mediante la lectura de las
etiquetas reales fijadas en la máquina para garantizar el
funcionamiento seguro de la máquina. Mantener siempre limpias
las etiquetas de seguridad. En caso de que una etiqueta de
seguridad se rompa o se pierda, obtener de inmediato un
reemplazo y fijarlo nuevamente en su posición en la máquina. Usar
el número de pieza indicado debajo de la esquina derecha de la
ilustración de cada etiqueta de seguridad cuando se haga una
orden de esta etiqueta a un concesionario Hitachi.
SS-1336
SS3091469
SS-1273
1020878
SS-442
SS-445
SS-688
S-31
ETIQUETAS DE SEGURIDAD
SS-723
•
•
SS-742
SS-723
SS-410
SS-723
S-32
ETIQUETAS DE SEGURIDAD
SS3109623
M18N-00-001
SS3110106
M18N-00-002
M18N-00-003
SS31103078
S-33
ETIQUETAS DE SEGURIDAD
• 1.
SS3110079 2
• 2.
SS3110109
M18N-00-004
•
• 1.
SS3104494
• 2.
M18N-00-005
SS3110102
S-34
ETIQUETAS DE SEGURIDAD
SS3108517
M18K-01-012
SS-413
SS-1275
SS-1276
S-35
ETIQUETAS DE SEGURIDAD
4331848
SS-710
SS-2897
SS-449
SS-1274
S-36
NOMBRES DE COMPONENTES
NOMBRES DE
COMPONENTES Retroexcavadora
1- Cucharón
2- Cilindro de cucharón 2 5 7
3- Brazo 3
4- Cilindro nivelador 20
5- Cilindro de brazo
19
6- Cilindro de aguilón
1
7- Aguilón
8- Cabina
6
9- Equipo de salida de
emergencia
10- Tanque de combustible
11- Tanque de agua
12- Radiador M18N-01-020
13- Contrapeso
14- Enfriador de combustible
15- Escalera
16- Dispositivo de propulsión
17- Zapata de cadena de oruga Pala cargadora
18- Bocina
19- Eslabón A
20- Eslabón B
4
5
3
6
2 7
1 8
9
10
11
12
18
13
14
11
15
17
16 M18N-01-001
1-1
USO DE ESCALERA/DISPOSITIVO DE EMERGENCIA
USO DE LA ESCALERA
Siempre usar la escalera (1) para entrar y salir de la máquina.
No intentar subirse ni bajarse de la máquina de otra manera.
ADVERTENCIA:
• Siempre subirse o bajarse de la máquina solamente
cuando la escalera está completamente bajada.
Al subir o bajarse de la máquina, siempre mantener
tres puntos de contacto con los peldaños y asideros y
colocarse de frente a la máquina.
Nunca se debe saltar ni para subir ni para bajar de la
máquina. Nunca se debe subir o bajar de una máquina
en movimiento.
1 M18M-01-029
• Quitar todo el material resbaladizo, tal como lodo y/o
grasa, de los peldaños y los pasamanos.
FUNCIONAMIENTO DE LA ESCALERA
ADVERTENCIA:
• Verificar que no haya nadie alrededor de la máquina
antes de comenzar el trabajo.
Nunca hacer funcionar la máquina cuando hay perso-
nas cerca de la misma.
1-2
USO DE ESCALERA/DISPOSITIVO DE EMERGENCIA
Extensión
1. Tirar de la palanca (2) para soltar el bloqueo (3) antes de
extender la escalera. Si resulta difícil soltar el bloqueo, pulsar
el botón de retracción (4) dos o tres veces para
desenganchar el bloqueo.
2. Pulsar sin soltar el botón de extensión (5) hasta que la 2
escalera esté totalmente extendida. Cuando se suelta el
botón (5), se detiene la extensión de la escalera.
Retracción
1. Pulsar sin soltar el botón de retracción (4) hasta que la
escalera esté totalmente retraída. Cuando se suelta el botón
(4), se detiene la retracción de la escalera.
2. Tirar de la palanca (2) para enganchar el bloqueo (3) 3
después de retraer completamente la escalera.
6 5
M18M-01-031
1-3
USO DE ESCALERA/DISPOSITIVO DE EMERGENCIA
Funcionamiento de emergencia
6 5 2
M18N-01-004
Después de intercambiar (5 y 6)
M18N-01-005
Después de intercambiar (3 y 4)
1-4
USO DE ESCALERA/DISPOSITIVO DE EMERGENCIA
ESCAPE DE EMERGENCIA
Cómo usar
En la caja (1) en la parte exterior izquierda de la cabina hay un
dispositivo de escape de emergencia. 1
M118-07-104
M118-07-108
M146-07-005
M118-07-109
1-5
USO DE ESCALERA/DISPOSITIVO DE EMERGENCIA
SALIDA DE EMERGENCIA
Si la puerta de la cabina del operador no se abre durante una
emergencia, usar uno de los siguientes métodos de escape:
1
1. Abrir la ventana izquierda (1). Salir por la ventana.
M18M-01-003
M118-07-103
1-6
USO DE ESCALERA/DISPOSITIVO DE EMERGENCIA
Si se inicia un incendio, evacuar la máquina de la siguiente 5
manera:
9
M18N-01-002
M18G-01-010
1-7
PUESTO DEL OPERADOR
2 3 4 5 6 7
CARACTERÍSTICAS DE LA CABINA
1- Consola izquierda
2- Palanca de control izquierda/Botón de bocina
3- Pedal de control de propulsión izquierdo 1 8
M18N-01-007
14
15
M18G-01-016
1-8
PUESTO DEL OPERADOR
PANTALLA DEL MONITOR
Las vistas de revisiones de arranque y de verificación de medidores
aparecen al girar la llave de contacto a la posición conectada.
M18G-01-018
M18N-01-008
1-9
PUESTO DEL OPERADOR
VISTA DE VERIFICACIÓN DE MEDIDORES
Cuando la llave de contacto se gira a la posición conectada, la vista 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
de verificación de medidores aparece al lado de la vista de
revisiones de arranque.
11
1- Nombre de modelo
2- Termómetro de refrigerante (I)
3- Tipo de accesorio delantero
4- Tacómetro (I) 12
5- Configuración de palancas de control
6- Manómetro de aceite del motor (I)
7- Termómetro de aceite del motor (I)
8- Termómetro de refrigerante (D) 13
9- Tacómetro (D)
10- Horómetro
11- Manómetro de aceite del motor (D)
12- Termómetro de aceite del motor (D)
13- Reloj
14- Medidor de combustible 17 16 15 14
M18N-01-009
15- Medidor de voltaje de batería
16- Termómetro de aceite hidráulico
17- Temperatura ambiente
18- Indicador de alternador (I)
19- Indicador de nivel de aceite de bomba de transmisión (I) 20 21 30 31 32 33 34 43 44 45 46
20- Indicador de parada de motor (I) 18 19
21- Indicador de presión de aceite de motor (I)
22- Indicador de temperatura excesiva de refrigerante (I)
23- Indicador de nivel de refrigerante (I)
24- Indicador de velocidad excesiva de motor (I)
25- Indicador de temperatura de combustible (I)
26- Indicador de advertencia de motor (I) 22 23 24 25 35 36 37 38 39 47 48 49 50
27- Indicador de temperatura de escape (I)
28- Indicador de restricción de filtro de aire (I) M18N-01-010
1-10
PUESTO DEL OPERADOR
TACÓMETRO
El tacómetro indica la velocidad del motor en min-1(rpm).
TERMÓMETRO DE REFRIGERANTE
• Zona blanca (A) : Baja temperatura. Es necesario calentar lar
máquina.
C
TERMÓMETRO DE ACEITE HIDRÁULICO
• Zona blanca (A) : Baja temperatura. Es necesario calentar lar B
máquina.
MEDIDOR DE COMBUSTIBLE C
A M18M-01-014
1-11
PUESTO DEL OPERADOR
MANÓMETRO DE ACEITE DEL MOTOR
El manómetro de aceite del motor indica la presión del aceite del
motor.
M18M-01-039
M18M-01-040
HORÓMETRO
El número de la derecha representa décimas de hora (seis
minutos).
M18M-01-015
INDICADORES DE ADVERTENCIA
A continuación se describen los indicadores de advertencia.
INDICADOR DE ALTERNADOR
El indicador de alternador se ilumina cuando la salida del alternador
está baja. Revisar el sistema eléctrico.
M144-01-023
1-12
PUESTO DEL OPERADOR
INDICADOR DE NIVEL DE ACEITE DE BOMBA DE
TRANSMISIÓN
Cuando el aceite no está circulando por la transmisión de bomba, el
indicador de nivel de aceite de transmisión de bomba se ilumina y el
timbre suena. Apagar los motores inmediatamente. Buscar fugas de
aceite.
M144-01-026
M481-01-007
1-13
PUESTO DEL OPERADOR
INDICADOR DE NIVEL DE REFRIGERANTE
Cuando el nivel de refrigerante está por debajo del nivel de
advertencia, el indicador de nivel de refrigerante se ilumina en color
amarillo o rojo. Revisar el nivel de refrigerante y buscar escapes de
refrigerante.
M117-01-035
M18G-01-029
M18M-01-016
M117-01-049
1-14
PUESTO DEL OPERADOR
INDICADOR DE VÁLVULA DE CIERRE
Si una de las válvulas de cierre (hay 4, 2 en el circuito de retorno y 2
en el de aspiración) está cerrada, el timbre suena y se ilumina el
indicador de válvula de cierre.
Si se abren dos válvulas de cierre en los circuitos de retorno y una
en el de aspiración, el motor del lado con la válvula de cierre abierta
puede arrancarse aún si está sonando el timbre.
Después de arrancar el motor, el indicador de válvula de cierre
queda ilumina pero el timbre deja de sonar.
M117-01-041
M117-01-036
C M18G-01-066
D M18G-01-067
1-15
PUESTO DEL OPERADOR
INDICADOR DE LLENADO RÁPIDO
El indicador de llenado rápido se ilumina cuando el interruptor de
llenado rápido está conectado. El timbre suena cuando se acciona
la palanca de corte de control piloto. No es posible girar la
estructura superior de la máquina.
M117-01-091
INDICADOR DE TENSIÓN
Cuando se retrae completamente el cilindro amortiguador debido a M117-01-040
M18G-01-032
M18G-01-028
1-16
PUESTO DEL OPERADOR
INDICADORES DE PRECAUCIÓN
A continuación se describen los indicadores de precaución.
M146-01-037
M117-01-039
1-17
PUESTO DEL OPERADOR
INDICADOR DE POSICIÓN DE ESCALERA
Al extender la escalera se ilumina el indicador de posición de
escalera. El timbre suena cuando se acciona la palanca de corte de
control piloto. No es posible girar la estructura superior de la
máquina. Cuando se retrae completamente la escalera, el indicador
de posición de escalera se apaga y será posible girar la estructura
superior de la máquina.
M18M-01-037
M117-01-038
INDICADORES DE ESTADO
M18M-01-017
Los indicadores de estado descritos a continuación se iluminan en
color verde.
INDICADOR DE AUTORALENTÍ
El indicador de autoralentí se ilumina cuando se acciona el
interruptor para activar el modo de autoralentí.
M117-01-044
1-18
PUESTO DEL OPERADOR
INDICADOR DE MODO DE PROPULSIÓN
A
El indicador de modo de propulsión lento (A) se ilumina al mover el
conmutador de modo de propulsión al modo lento.
El indicador de modo de propulsión rápido (B) se ilumina al mover el
conmutador de modo de propulsión al modo rápido.
M117-01-043
M585-01-010
INDICADOR DE PRELUBRICACIÓN
Cuando se pulsa el interruptor de arranque de motor, el motor de
prelubricación funciona hasta que se arranque el motor de
combustión. Este indicador queda iluminado durante el
funcionamiento del motor de prelubricación.
M117-01-047
1-19
PUESTO DEL OPERADOR
CONSOLA IZQUIERDA
7
1- Luz de advertencia (roja)
2- Luz de precaución (amarilla)
3
3- Teclado
4- Conmutador de contraste de monitor
5- Conmutador de limpiaparabrisas/Conmutador de
lavaparabrisas
6- Conmutador de retardo de limpiaparabrisas
7- Tablero del acondicionador de aire
8- Radio FM/AM 2
8 5 6 4 1 M18G-01-017
LUZ DE ADVERTENCIA
La luz de advertencia roja se ilumina cuando se iluminan los
indicadores de advertencia en el monitor.
LUZ DE PRECAUCIÓN
La luz de precaución amarilla se ilumina cuando se iluminan los
indicadores de precaución en el monitor.
Cuando hay señales eléctricas anormales de los controladores o
sensores, se visualizan códigos de error en el monitor y la luz
amarilla de precaución se ilumina.
TECLADO
El teclado puede servir para trabajar con la pantalla del monitor.
1-20
PUESTO DEL OPERADOR
CONMUTADOR DE LIMPIAPARABRISAS
El limpiaparabrisas se controla con el conmutador de
limpiaparabrisas (1) de la manera siguiente:
M18N-01-011
CONMUTADOR DE LAVAPARABRISAS
IMPORTANTE: El motor del lavaparabrisas se puede dañar si
se sostiene el conmutador (1) pulsado durante
más de 20 segundos o si funciona
1
continuamente con el tanque del
lavaparabrisas vacío.
1-21
PUESTO DEL OPERADOR
ACONDICIONADORES DE AIRE 1
Esta máquina tiene tres acondicionadores de aire, ubicados en el
espacio debajo de la cabina. Los registros de salida de aire para los
mismos están dentro de la cabina en la parte delantera, los
costados y la parte trasera. Además, en la cabina hay tres tableros
de control de acondicionador de aire, uno para cada acondicionador
de aire.
Designación de componentes
2
NOTA: Es posible regular el sentido del aire que sale de cada
registro al ajustar las persianas.
6 5
4
M18G-01-017
1-22
PUESTO DEL OPERADOR
DESIGNACIONES Y FUNCIONES DE CONTROLES
11 16 14 15 13 12 9
7. Interruptor de alimentación
8. Conmutador del acondicionador de aire
8
9. Conmutador de cambio de ventilación
10. Conmutadores de control de temperatura
11. Conmutadores de control de ventilador
M18G-01-039
12. Indicador de acondicionador de aire 7
10
13. Indicador de ventilación
14. Indicador de temperatura
15. Indicador de velocidad de ventilador
16. Pantalla de cristal líquido (LCD)
1-23
PUESTO DEL OPERADOR
• Conmutadores de control de ventilador (11)
Pulsar los conmutadores de control de ventilador (11) para
11 15
regular la velocidad del ventilador.
Cada vez que se pulse el conmutador de control de
ventilador (11), la velocidad del ventilador aumenta de
APAGADA a baja, mediana y alta.
Cada vez que se pulse el conmutador de control de
ventilador (11), la velocidad del ventilador se reduce
de alta, mediana, baja y APAGADA.
M18G-01-039
1-24
PUESTO DEL OPERADOR
ENFRIAMIENTO 11 8
Ajustar la temperatura al valor más bajo por medio del conmutador
de control de temperatura (10). (Pulsar el conmutador de
control de temperatura [10] repetidamente hasta que quede
iluminado sólo el indicador del extremo izquierdo [14].)
Pulsar el conmutador de control del ventilador (11) para
encender el ventilador. Pulsar el conmutador del acondicionador de
aire (8). (El indicador del acondicionador de aire [12] debe 12
iluminarse.) Aire frío saldrá de los registros. 10 M18G-01-039
CALEFACCIÓN 11 14
DESEMPAÑAMIENTO Y CALEFACCIÓN
(Para evitar el empañamiento del parabrisas)
11 14 8
Ajustar la temperatura al valor más alto por medio del conmutador
de control de temperatura (10). (Pulsar el conmutador de
control de temperatura [10] repetidamente hasta que se iluminen
todos los indicadores de temperatura [14].)
Pulsar el conmutador de control del ventilador (11) para
encender el ventilador. Pulsar el conmutador del acondicionador de
aire (8). (El indicador del acondicionador de aire [12] debe
iluminarse.) Aire caliente saldrá de los registros. 12
Ajustar los registros de salida de aire delanteros (1) y laterales (2) M18G-01-039
2
1
M18N-01-012
M18G-01-036
1-25
PUESTO DEL OPERADOR
14 15
DESCONGELAMIENTO 11
Ajustar la temperatura al valor más alto por medio del conmutador
de control de temperatura (10). (Pulsar el conmutador de
control de temperatura [10] repetidamente hasta que se iluminen
todos los indicadores de temperatura [14].)
Pulsar repetidamente el conmutador del ventilador (11) hasta
llegar al posición de velocidad alta (hasta que se indique la
velocidad alta [15]).
Ajustar los registros de salida de aire delanteros (1) y laterales (2) 10 M18G-01-039
1
2
M18N-01-012
M18G-01-036
11 14
USO DEL VENTILADOR SIN ENFRIAR NI
CALENTAR
Ajustar la temperatura al valor más bajo por medio del conmutador
de control de temperatura (10). (Pulsar el conmutador de
control de temperatura [10] repetidamente hasta que quede
iluminado sólo el indicador del extremo izquierdo [14].)
Pulsar el conmutador de control del ventilador (11) para
M18G-01-039
encender el ventilador. Aire saldrá de los registros.
10
VENTILACIÓN DE LA CABINA 11 14 13 9
Activar el indicador de aire fresco (13) por medio del
conmutador de ventilación (9).
Ajustar la temperatura al valor más bajo por medio del conmutador
de control de temperatura (10). (Pulsar el conmutador de
control de temperatura [10] repetidamente hasta que quede
iluminado sólo el indicador del extremo izquierdo [14].)
Pulsar el conmutador de control del ventilador (11) para M18G-01-0391
encender el ventilador. Aire fresco saldrá de los registros.
10
1-26
PUESTO DEL OPERADOR
FUNCIONAMIENTO DE LA RADIO AM/FM
Radio
Controles en la radio
1- Interruptor de alimentación/perilla de control de volumen
2- Anillo de ajuste de tono
3- Conmutador AM/FM
4- Controles programables de sintonización
5- Conmutadores de sintonización
6- Conmutador de cambio de función de pantalla
7- Pantalla digital
8- Botones de ajuste de la hora
M18G-01-017
Procedimiento de sintonización 4 7 5 2
1-27
PUESTO DEL OPERADOR
Procedimiento de preselección de estaciones 4
7
1. Seleccionar la estación deseada mediante los botones de
sintonización (5). (Consultar la sección "Procedimiento de
sintonización".)
2. Pulsar y sostener un botón de preselección (4) durante más
de 1 segundo hasta que se oiga un tono electrónico. La
estación seleccionada quedará relacionada con ese botón de
preselección. La frecuencia de la emisora programada
aparecerá en la pantalla digital (7).
M1G6-01-026
5
Una vez completado este proceso de configuración de un botón
de preselección (4), la radio se sintonizará automáticamente en
la estación seleccionada cada vez que se pulse el
correspondiente botón de preselección (4) (durante menos de 1
segundo). 7
1-28
PUESTO DEL OPERADOR
CONSOLA DERECHA
1- Interruptor de parada de emergencia de motor 1
2- Cuadrante de control de régimen de motor (D) 16
2
3- Interruptor de arranque de motor (D)
15
4- Interruptor de parada de motor (D) 3
5- Interruptor de luces de techo interior 14 4
6- Interruptor de luces de entrada 13 5
7- Conmutador de autoralentí
6
8- Interruptor de llenado rápido
12 7
9- Llave de contacto
10- Interruptor silenciador del timbre 11 8
LLAVE DE CONTACTO (1
1- APAGADO (Alimentación desconectada) (2
M18G-01-034
1-29
PUESTO DEL OPERADOR
INTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA DE NORMAL PARADA
MOTOR EMERG.
1. Girar el interruptor de parada de emergencia de la posición
NORMAL a la posición de parada de emergencia (EMERG.
STOP) cuando es necesario apagar inmediatamente el motor.
2. Los motores se apagarán.
3. Girar el interruptor de parada de emergencia a la posición
NORMAL antes de intentar arrancar los motores otra vez.
NOTA: No usar este interruptor cuando se llevan a cabo los
trabajos de inspección y mantenimiento.
M18G-01-013
M18G-01-013
M18G-01-013
1-30
PUESTO DEL OPERADOR
CUADRANTE DE CONTROL DE RÉGIMEN DE
MOTOR
La velocidad del motor puede regularse con el cuadrante de control
de régimen del motor.
M18G-01-013
2 1
M18G-01-040
1-31
PUESTO DEL OPERADOR
INTERRUPTOR DE LUCES DE TRABAJO
Con el interruptor de luces de trabajo se encienden todas las 12
luces de trabajo (1). Además, se encienden las luces del teclado (2),
de los tableros del acondicionador de aire (4) y de la radio.
Luz opcional
En el costado de la unidad de motor, hacia la izquierda (1 luz)
En el costado de la unidad de motor, hacia la derecha (1 luz)
En el peldaño delantero de la cabina, hacia el frente (2 luces)
1 1 (Opcional
1
M18N-01-013
3
2
1
M18G-01-017
1 1
1 M18N-01-002
(Opcional)
1
(Opcional
M18N-01-014
1 1
1-32
PUESTO DEL OPERADOR
INTERRUPTOR DE LUCES DE TECHO INTERIOR
Las 2 luces de techo interior (1), en las partes delantera y trasera
del techo de la cabina, se encienden con el interruptor de luces de
techo interior.
M18N-01-013
M18G-01-044
Parte trasera
1-33
PUESTO DEL OPERADOR
INTERRUPTOR DE LUCES DE MANTENIMIENTO
Las 8 luces de mantenimiento se enciendan con el interruptor de
luces de mantenimiento.
2 3
M18N-01-013
4
1
1 5
3
2
M18N-01-002
En el espacio debajo de la cabina M18N-01-015
1-34
PUESTO DEL OPERADOR
INTERRUPTOR DE LUCES DE ENTRADA
Con el interruptor de luces de entrada se encienden todas las 3
luces de entrada (1).
M18N-01-013
M18L-01-014
1
1 M18N-01-002
1
M18N-01-017
M18N-01-018
1-35
PUESTO DEL OPERADOR
CONMUTADOR DE MODO DE PROPULSIÓN
Las velocidades de propulsión lenta y rápida pueden seleccionarse
con el conmutador de modo de propulsión.
M18N-01-013
1
M18N-01-010
INTERRUPTOR DE AUTORALENTÍ
Con el interruptor de autoralentí se activa el modo de autoralentí. El
indicador de autoralentí (2) se ilumina cuando el modo de
autoralentí está activado.
M18N-01-013
2
M18N-01-010
1-36
PUESTO DEL OPERADOR
INTERRUPTOR SILENCIADOR DEL TIMBRE
El timbre sonará en los siguientes casos:
M18N-01-010
El timbre deja de sonar cuando se pulsa el interruptor silenciador.
Sin embargo, los indicadores quedan iluminados. El timbre queda
silenciado, aún después de soltarse el interruptor, hasta que se
desconecte y vuelva a conectar la llave de contacto o hasta que se
corrijan todas las anomalías. Durante el intervalo de silenciamiento,
si se produce una nueva condición anormal, el indicador se ilumina
pero el timbre no suena. Cuando se eliminan todas las condiciones
anormales, el timbre se reposiciona automáticamente y sonará de
nuevo solamente cuando ocurre una condición anormal nueva.
1-37
PUESTO DEL OPERADOR
SISTEMA DE LLENADO RÁPIDO
Esta máquina tiene un sistema de llenado rápido que permite añadir
combustible, aceite hidráulico, aceite de engranajes, aceite de
motor, refrigerante y grasa desde el suelo.
llenado rápido.
8. Arrancar los motor y hacerlos funcionar a ralentí lento.
9. Pulsar otra vez el interruptor del sistema de llenado rápido.
10. El panel de llenado rápido (1) empezará a subirse.
El panel de llenado rápido (1) se para automáticamente cuando
está completamente elevado y el indicador de llenado rápido (2) se
apaga.
Salida aceite
Entrada aceite motor Bomba Aceite
engranajes
1
motor (tanque de aceite Aceite engranajes
(disp. giro parte M118-07-048
(tanque de reserva) transmisión (disp. giro parte Bomba
reserva) (I) (I) trasera) (D) delantera) (D) Aceite aceite transm. (D)
(I) hid Entrada aceite motor
(tanque de reserva)
(D) Salida
aceite motor
(tanque de
reserva)
(D)
Combustible
Aceite M18N-01-019
Refrigerante Aceite motor Aceite engranajes Grasa Aceite motor Refrigerante
() (cárter) (I) engranajes (disp. giro parte (cárter ) (D)
(disp. giro parte delantera) (I)
trasera) (I)
1-38
PUESTO DEL OPERADOR
CONSOLA TRASERA
1- Encendedor de cigarrillos
2- Caja de fusibles
3- Conector de descarga DLU
4- Conector de enlace de datos ECM
M18N-01-007
1 2 3
M18L-01-004
1-39
PUESTO DEL OPERADOR
BOTÓN DE LA BOCINA
La bocina (1) suena cuando se pulsa el botón.
M18N-01-006
M18M-01-038
1-40
PUESTO DEL OPERADOR
AJUSTE DEL ASIENTO
1- Palanca de ajuste de inclinación de asiento
2- Palanca de ajuste longitudinal de asiento
3- Palanca de ajuste de altura de asiento
4- Palanca de ajuste longitudinal de
asiento/apoyabrazos/respaldo
5- Palanca de ajuste longitudinal de asiento/respaldo
6- Palanca de ajuste de respaldo
7- Palanca de ajuste de altura de apoyabrazos
8- Palanca de ajuste de amortiguador
1
2 M18G-01-054
6 8 5 4 3
Palanca de ajuste de inclinación de asiento
Tirar de la palanca (1) hacia arriba para ajustar el ángulo del
cojín del asiento (8 posiciones en pasos de 2.5°). Para elevar el
ángulo de la parte posterior del cojín, colocar el peso en la parte
delantera del cojín y tirar de la palanca (1) hacia arriba. Para
bajar el ángulo de la parte posterior del cojín, colocar el peso en
la parte posterior del cojín y tirar de la palanca (1) hacia arriba.
1-41
PUESTO DEL OPERADOR
Palanca de ajuste longitudinal de asiento/respaldo
Levantar la palanca (5) para ajustar la posición longitudinal del
asiento/respaldo. Hay 12 posiciones de ajuste en pasos de
10 mm.
Ajuste de amortiguación
Es posible ajustar el nivel de amortiguación del asiento.
Girar la palanca (8) a la posición deseada y soltarla.
9- Suave
10- Firme
M8R8-01-087
1-42
PUESTO DEL OPERADOR
Ajuste de respaldo
Tirar de la palanca (6) para ajustar el ángulo de inclinación del
respaldo. El respaldo puede inclinarse hacia adelante hasta la 6
posición a nivel. Se puede ajustar la inclinación hacia atrás hasta
80° en pasos de 2°.
M18G-01-056
10
M18G-01-057
1-43
PUESTO DEL OPERADOR
CINTURÓN DE SEGURIDAD
ADVERTENCIA: Abrocharse el cinturón de seguridad al
hacer funcionar la máquina.
Antes de usar la máquina, examinar el cinturón (1), la
hebilla (2) y la tornillería de fijación. Reemplazar el
cinturón de seguridad (1), la hebilla (2) o la tornillería si
están dañados o gastados. 2
Sustituir el cinturón de seguridad cada tres años sin
importar la condición del mismo.
Cinturón de seguridad
1
1. Insertar de manera segura el extremo del cinturón de
seguridad (1) en la hebilla (2). Verificar que el cinturón de
M18G-01-058
seguridad (1) no esté torcido.
2. Extraer el extremo del cinturón (1) y meterlo firmemente en la
hebilla (2). Verificar que el cinturón de seguridad (1) no esté
torcido.
3. Presionar el botón (3) de la hebilla (2) para soltar el cinturón 3
de seguridad (1).
4. También hay un cinturón de seguridad (4) en el asiento de
instructor.
M18G-01-059
M18M-01-003
1-44
PUESTO DEL OPERADOR
BOTÓN DE APERTURA DE PUERTA DE CABINA
Al abrir la puerta, trabarla en la posición totalmente abierta.
M18G-01-060
ADVERTENCIA:
• Cuando la máquina se estaciona en una pendiente, o
cuando el viento sopla muy fuerte, no mantener
abierta la ventana izquierda de la cabina. La ventana
izquierda de la cabina podría cerrarse
inadvertidamente y causar lesiones personales.
M18M-01-003
1-45
PUESTO DEL OPERADOR
NOTAS
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................
1-46
RODAJE
OBSERVAR LA MÁQUINA CUIDADOSAMENTE
IMPORTANTE: • Tener especial cuidado durante las
primeras 50 horas, hasta estar familiarizado
con los ruidos y la sensación de la máquina
nueva.
• No intentar conducir a máxima velocidad
antes de finalizar el período de rodaje, ya
que es posible que se agarroten los rodillos
inferiores y las ruedas guía delanteras.
Durante las primeras 200 horas de
funcionamiento, conducir la máquina con el
conmutador de velocidad de propulsión
ajustado al modo de velocidad lenta.
• Al conducir la máquina al lugar de trabajo
después de terminar el montaje local,
asegurarse que el conmutador de velocidad
de propulsión está en el modo de velocidad
lenta.
Revisar los rodillos inferiores y las ruedas
guía delanteras cada 10 minutos en busca
de temperatura excesivas.
• Llevar a cabo los procedimientos de rodaje
correctos para los pasadores de fijación del
accesorio frontal.
2-1
RODAJE
DESPUÉS DE LAS PRIMERAS 50 HORAS
1. Revisar diariamente los niveles de refrigerante, aceite de
motor y aceite hidráulico. Volver a llenar con los aceites y el
refrigerante recomendados.
2. Revisar y engrasar los puntos de engrase en los intervalos
especificados. Engrasar diariamente los pasadores de fijación
del accesorio frontal.
3. Volver a apretar los pernos en los intervalos especificados.
4. Volver a martillar en su lugar las cuña de retención de dientes
(puntas).
5. Observar el monitor en busca de anomalías mientras se
conduce la máquina.
6. Trabajar con la máquina solamente después de calentar
completamente el aceite hidráulico y de motor.
7. Revisar la máquina en busca de anomalías mientras se la
conduce.
2-2
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
INSPECCIÓN DIARIA DE LA MÁQUINA ANTES DEL ARRANQUE
Accesorio frontal - Retroexcavadora
Cilindro de
cucharón Cilindro de brazo
Aguilón
Eslabón
B
Eslabón
A Brazo
Cucharó
Cilindro de aguilón
M18N-01-020
Accesorio frontal - Pala cargadora
Aguilón Cilindro de aguilón
Cilindro
nivelador Cabina Dispositivo de giro
Batería
Junta central
Lubricador
Brazo Enfriador de aceite
Cucharón Filtro de presión alta
Depósito de aceite hidráulico
Silenciador
Filtro de aire
Tanque de agua
Radiador
Cilindro de Enfriador de
brazo aceite de
transmisión
Disp. de salida de
Cilindro de emergencia
cucharón
Tanque de lavador
Motor
Compresor
Rueda guía Enfriador de combustible
Contrapeso
Acumulador Tanque de combustible
Ajustador de cadena Válvula de control
Cojinete de giro Radiador
Rodillo superior Tanque de agua
SISTEMA ELÉCTRICO: Buscar alambres desgastados o LUBRICACIÓN: Revisar los puntos de lubricación.
deshilachados y conexiones flojas o corroídas.
DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN: Revisar los protectores,
AGUILÓN, CUCHARÓN, CHAPA METÁLICA, ORUGAS, escudos y cubiertas.
TORNILLERÍA: Revisar si hay piezas torcidas, rotas, flojas o
faltantes. PREVENCIÓN DE INCENDIOS: Limpiar la mugre de la
máquina.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE: Vaciar el agua y las acumulaciones
depositadas en el tanque de combustible. SEGURIDAD: Caminar alrededor de la máquina para
asegurarse que no haya nadie cerca de la máquina.
SISTEMA HIDRÁULICO: Buscar fugas, abrazaderas faltantes o
flojas, mangueras retorcidas y líneas o mangueras que rozan contra
sí mismas o contra otros componentes.
3-1
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
ANTES DE CONECTAR LA ALIMENTACIÓN
1. Confirmar que la palanca de corte de control piloto (1)
esté en la posición bloqueada.
2. Confirmar que todas las palancas de control se
encuentran en punto muerto.
3. Ajustar el asiento de manera que los pedales y las
palancas de control puedan accionarse hasta el final
del recorrido sin que la espalda del operador tenga
que despegarse del respaldo del asiento. Abrocharse
el cinturón de seguridad.
1
3-2
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
CONEXIÓN DE ALIMENTACIÓN
1. Girar la llave de contacto (1) a la posición conectada.
2. La vista de revisiones de arranque (2) aparecerá en el
monitor.
3. Se lleva a cabo automáticamente la revisión de
niveles de fluidos. Los indicadores de revisión de nivel
de refrigerante (3), aceite de motor en el cárter (4),
aceite de motor en el tanque de reserva (5) y aceite
hidráulico (6) se iluminan en color verde cuando los 1
niveles están adecuados
NOTA: Ajustar primer el conmutador de
contraste (7) cuando no aparece nada en el monitor y 2 3 4 5 3 4 5 M18N-01-013
9
8
18N-01-009
3-3
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
NOTA:• Se visualiza la vista de revisión de niveles al pulsar Pantalla de
el botón (10) en el teclado. monitor
• La vista de revisión de niveles (11) aparece solamente
cuando el motor está apagado.
• Se visualizará otra vez la vista de verificación de
medidores (8) al pulsar el botón (10) en el teclado.
Teclado
M18G-01-018
Teclado
10
M18G-03-005
11
M18N-01-009
3-4
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
7. Asegurarse que no hayan anomalías antes de
arrancar el motor. Si existen mensajes de error (14), Teclado
la marca de error (15) se visualiza. Pulsar el botón
(16) en el teclado para visualizar la lista actual de
errores (17). Se regresa a la vista de verificación de
medidores (8) al pulsar el botón (18) en el teclado.
Después de averiguar los mensajes de error en la
pantalla, informarle al concesionario autorizado de los
códigos de error (Cummins o HCM, o los dos).
16
18
8 M18G-03-005
14
M18N-01-009
15
17
18M-03-003
3-5
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
8. Asegurarse que no hayan alarmas antes de arrancar el motor.
Si existen mensajes de alarma (19), la marca de alarma (20) se
Teclado
visualiza. Pulsar el botón (21) en el teclado para visualizar
la lista actual de alarmas (22). Se regresa a la vista de
verificación de medidores (8) al pulsar el botón (18) en el
teclado. Después de averiguar los mensajes de error en la
pantalla, informarle al concesionario autorizado de los códigos
de error (Cummins o HCM, o los dos).
21
18
8 M18G-03-005
19
M18N-01-009
20
22
18M-03-005
3-6
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
SECUENCIA DE PANTALLA -1
Alimentación conectada
M18N-01-02 1
Cambio automático M18N-01-008 Cuando el motor no está
en marcha
Vista de verificación de medidores
M18N-01-009
Lista actual de
alarmas Lista actual de errores
M18M-03- M
005 18M-03-003
3-7
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
ARRANQUE DEL MOTOR
1. Girar el cuadrante de control de velocidad de motor 1
(1) a la posición de ralentí lento.
2. Apagar el interruptor de autoralentí (2).
3. Pulsar uno de los botones de bocina (3) para hacerla
sonar y advertir a las personas en la cercanía.
4. Pulsar sin soltar el interruptor de arranque de motor
(4) hasta que se arranque el motor. El indicador de
prelubricación (5) se ilumina.
NOTA: • Esta máquina tiene un sistema de
prelubricación. El sistema sirve para lubricar
automáticamente los componentes del motor antes M18G-01-013
M18N-01-006
M18N-01-009
M18N-01-013
3-8
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
1
ARRANQUE DEL MOTOR EN CLIMA FRÍO
IMPORTANTE: El sistema de arranque en clima frío (auxiliar de
arranque con éter) es opcional. La máquina no
se despacha de fábrica con los componentes
de este sistema. Consultar al concesionario
autorizado para la instalación de este sistema.
4
3
M18N-01-013
M18N-01-009
3-9
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
REVISIÓN DE LOS INSTRUMENTOS DESPUÉS DEL
ARRANQUE
IMPORTANTE: Evitar la posibilidad de dañar los motores.
Si los indicadores descritos a continuación no
se apagan después del arranque, apagar el
motor INMEDIATAMENTE y corregir la causa.
1 2 4 3 4 3 1 2
Comprobar que
1. Se apaga el indicador del alternador (1).
2. Se apaga el indicador de nivel de aceite de
transmisión (2).
3. No hay anomalías detectadas por los indicadores de
advertencia o precaución.
4. El tacómetro (3) indica la velocidad de ralentí lento.
5
5. El termómetro de refrigerante (4) está en la zona azul
o blanca.
6. El termómetro de aceite hidráulico (5) está en la zona
azul o blanca.
M18N-01-009
7. El ruido del motor y el gas de escape son normales.
Sin color o
azul pálido: normal (combustión correcta)
Negro: anormal (combustión incorrecta)
Blanco anormal (segmentos de aceite
desgastados, o escapes de refrigerante
en los cilindros)
3-10
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
USO DE BATERÍAS DE REFUERZO
ADVERTENCIA:
• Mientras las baterías están en uso o cargándose,
emiten un gas explosivo. Evitar la proximidad de
llamas o chispas al lugar de las baterías. Cargar las
baterías en un área bien ventilada.
No continuar usando o cargando la batería cuando el
nivel de electrólito es menor que el especificado. La
batería puede explotar como resultado de ello.
Estacionar la máquina en una superficie de concreto
firme y seca, no en planchas de acero. Si la máquina
se estaciona sobre planchas de acero, se pueden
generar de manera imprevista chispas peligrosas en la
SA-032
máquina.
Nunca conectar un borne positivo a un borne negativo,
ya que puede producirse un peligroso cortocircuito.
• El operador debe estar en el asiento del operador de
modo que, al arrancar el motor, la máquina se
encuentre bajo control. El arranque con baterías de
refuerzo es un trabajo para dos personas. 1
Conexión de las baterías de refuerzo
IMPORTANTE: El sistema eléctrico de la máquina es de 24
voltios con negativo (–) a tierra. Usar solamente
baterías de refuerzo de 24 voltios.
Baterías de la
Cuando las baterías de la máquina están agotadas, arrancar el máquina
motor con las baterías de refuerzo como se muestra a continuación.
(Rojo)
Conexión de las baterías de refuerzo
1. Detener el motor de la máquina en la cual están instaladas las 4
baterías de refuerzo.
2. Conectar un extremo del cable rojo al borne positivo (+) de las
baterías de la máquina (1), y el otro extremo al borne positivo
(+) de las baterías de refuerzo (2).
2 3
3. Conectar un extremo del cable negro al borne negativo (–) de
las baterías de refuerzo (3). Luego conectar el otro extremo A la estructura
del cable negro (–) a tierra en el bastidor de la máquina que superior de la
(Negro)
máquina
se quiere arrancar. En la última conexión al bastidor,
asegurarse de conectar el extremo del cable lo más lejos
posible de las baterías de la máquina.
4. Arrancar el motor de la máquina en la cual se instalan las
baterías de refuerzo.
Baterías de refuerzo
5. Arrancar el motor de la máquina que tiene problemas.
M115-03-005
3-11
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
1
Desconexión de las baterías de refuerzo
Conexión de las baterías de refuerzo
1. Primero desconectar el cable negativo (–) negro del bastidor
(4) de la máquina.
2. Desconectar el otro extremo del cable negativo (–) negro de
las baterías de refuerzo (3). Baterías de la
máquina
3. Desconectar el cable positivo (+) rojo de las baterías de
refuerzo (2).
4. Desconectar el cable positivo (+) rojo de las baterías de (Rojo)
refuerzo (1).
2 3
A la estructura
superior de la
(Negro)
máquina
Baterías de
refuerzo M115-03-005
3-12
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
APAGADO DEL MOTOR
Procedimiento de apagado del motor
1. Estacionar la máquina en una superficie nivelada.
2. Bajar el cucharón al suelo.
3. Apagar el interruptor de autoralentí (2) y girar el cuadrante de
control de velocidad de motor (3) a la posición de ralentí lento.
4. Hacer funcionar los motores a ralentí lento y sin carga
durante 5 minutos.
5. Pulsar sin soltar el interruptor de parada de motor (4) hasta
que el motor deje de girar. 1
NOTA: Es posible pulsar simultáneamente los interruptores de M18N-01-012
parada de motor izquierdo y derecho (4). Posición BLOQUEADA
M18N-01-013
DESACTIV. ACCESORIOS
ACTIV.
5
M18G-01-034
3-13
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
INTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA DE NORMAL
PARADA DE
EMERG.
MOTOR
3-14
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
2
INTERRUPTORES DE PARADA DE MOTOR
ADVERTENCIA: Para evitar la posibilidad de lesiones
personales, usar el interruptor de parada de motor (2) en
el lugar donde se llevarán a cabo los trabajos de
inspección y mantenimiento.
M18N-01-002
3
M18N-01-009
3-15
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
NOTAS
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
3-16
CONDUCCIÓN DE LA MÁQUINA
CONDUCIR LA MÁQUINA CON CUIDADO
IMPORTANTE: Durante temperaturas bajo cero, estacionar la
máquina en una superficie dura para que las
cadenas no se congelen al suelo. Limpiar la
suciedad de las orugas y del bastidor de las
orugas.
4-1
CONDUCCIÓN DE LA MÁQUINA
DIRECCIÓN DE LA MÁQUINA CON PEDALES
• AVANCE
Pisar la parte delantera (A) de ambos pedales. Motor propulsor
M104-04-001
• RETROCESO
Pisar la parte trasera (B) de ambos pedales.
Viraje de pivote
M18M-04-002
M104-04-005
Contrarrotación
M18M-04-003
M104-04-007
4-2
CONDUCCIÓN DE LA MÁQUINA
DIRECCIÓN DE LA MÁQUINA CON PALANCAS
• AVANCE
Empujar hacia adelante ambas palancas (A). Motor propulsor M104-04-001
A
• RETROCESO A
Tirar de ambas palancas hacia atrás (B). C
• VIRAJE A DERECHA
Empujar la palanca izquierda hacia adelante.
• VIRAJE A IZQUIERDA
Empujar la palanca derecha hacia adelante.
M104-04-003
Viraje de pivote
M18M-04-002
M104-04-005
Contrarrotación
M18M-04-003
M104-04-007
4-3
CONDUCCIÓN DE LA MÁQUINA
CONMUTADOR DE MODO DE PROPULSIÓN
M18N-01-009
4-4
CONDUCCIÓN DE LA MÁQUINA
ALARMA DE PROPULSIÓN 1
La alarma de propulsión advierte a las personas en la cercanía
cuando la máquina está en movimiento.
1- Alarma de propulsión
M18N-04-001
4-5
CONDUCCIÓN DE LA MÁQUINA
Aguilón
CONDUCCIÓN EN TERRENO BLANDO
Brazo
• Evitar desplazarse sobre terreno muy blando que no tenga
suficiente resistencia para sostener firmemente la máquina.
M145-05-025
• Remolcar la máquina si está atascada pero el motor todavía
funciona.. Asegurarse de fijar correctamente un cable de
remolque. Aguilón
Brazo
M146-05-001
4-6
CONDUCCIÓN DE LA MÁQUINA
REMOLCADO DE LA MÁQUINA UNA DISTANCIA
CORTA CORRECTO
4-7
CONDUCCIÓN DE LA MÁQUINA
CONDICIONES DEL SUELO EN EL LUGAR DE
TRABAJO
4-8
CONDUCCIÓN DE LA MÁQUINA
ESTACIONAMIENTO DE LA MÁQUINA EN
PENDIENTES
1
2
ESTACIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
1. Estacionar la máquina en una superficie nivelada.
2. Bajar el cucharón al suelo.
3. Apagar el conmutador de autoralentí.
4-9
CONDUCCIÓN DE LA MÁQUINA
NOTAS
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.......................................................................................................................................................................................................
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4-10
FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
PALANCA DE CONTROL (RETROEXCAVADORA DE
CONFIGURACIÓN ISO)
ADVERTENCIA: NUNCA apoyar ninguna parte del
cuerpo más allá del marco de la ventana. El aguilón
puede causar lesiones si se toca o acciona
inesperadamente la palanca de control del mismo. Si no
hay una ventana o si la ventana está rota, reemplazarla de
inmediato.
Para evitar lesiones, impedir que la máquina se mueva
inesperadamente.
Familiarizarse con la función y la ubicación de cada uno
de los controles antes de accionarlos.
T18G-01-02-053
1 5
La máquina está equipada con una etiqueta que muestra la
configuración de control de las palancas y los pedales.
3 4 7 8
IMPORTANTE: Durante la excavación, evitar golpear las
cadenas con los cilindros del aguilón.
Cuando se excave encima del extremo de las
cadenas, los motores propulsores deben 2 6
quedar en la parte de atrás para mejorar al
máximo la estabilidad y capacidad de levante
de la máquina.
1- Extensión de brazo
2- Retracción de brazo 1 4
3- Giro a la izquierda 3
4- Giro a la derecha 2
5- Bajada de aguilón
6- Elevación de aguilón
7- Retracción de cucharón
8- Extensión de cucharón
M142-05-002
7
5
8
M142-05-003
5-1
FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
PALANCA DE CONTROL (RETROEXCAVADORA DE
CONFIGURACIÓN HITACHI)
ADVERTENCIA: NUNCA apoyar ninguna parte del
cuerpo más allá del marco de la ventana. El aguilón
puede causar lesiones si se toca o acciona
inesperadamente la palanca de control del mismo. Si no
hay una ventana o si la ventana está rota, reemplazarla de
inmediato.
Para evitar lesiones, impedir que la máquina se mueva
inesperadamente.
Familiarizarse con la función y la ubicación de cada uno
de los controles antes de accionarlos.
T18G-01-02-053
1 5
La máquina está equipada con una etiqueta que muestra la
configuración de control de las palancas y los pedales.
3 4 7 8
IMPORTANTE: Durante la excavación, evitar golpear las
cadenas con los cilindros del aguilón.
Cuando se excave encima del extremo de las
cadenas, los motores propulsores deben 2 6
quedar en la parte de atrás para mejorar al
máximo la estabilidad y capacidad de levante
de la máquina.
1- Giro a la derecha
2- Giro a la izquierda 3 1
3- Extensión de brazo 2
4- Retracción de brazo 4
5- Bajada de aguilón
6- Elevación de aguilón
7- Retracción de cucharón
8- Extensión de cucharón
M142-05-002
7
5
8
M142-05-003
5-2
FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
PALANCA DE CONTROL (PALA CARGADORA DE
CONFIGURACIÓN ISO)
ADVERTENCIA: NUNCA apoyar ninguna parte del
cuerpo más allá del marco de la ventana. El aguilón
puede causar lesiones si se toca o acciona
inesperadamente la palanca de control del mismo. Si no
hay una ventana o si la ventana está rota, reemplazarla de
inmediato.
Para evitar lesiones, impedir que la máquina se mueva
inesperadamente.
Familiarizarse con la función y la ubicación de cada uno
de los controles antes de accionarlos.
T18G-01-02-053
1 5
La máquina está equipada con una etiqueta que muestra la
configuración de control de las palancas y los pedales.
3 4 7 8
IMPORTANTE: Durante la excavación, evitar golpear las
cadenas con los cilindros del aguilón.
Cuando se excave encima del extremo de las
2 6
cadenas, los motores propulsores deben
quedar en la parte de atrás para mejorar al
máximo la estabilidad y capacidad de levante
de la máquina.
1- Extensión de brazo
2- Retracción de brazo
3- Giro a la izquierda 4
4- Giro a la derecha 3
5- Bajada de aguilón
6- Elevación de aguilón
1
7- Inclinación hacia adentro de cucharón
2
8- Inclinación hacia afuera de cucharón
M117-05-027
5
8
M117-05-025
5-3
FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
PALANCA DE CONTROL (PALA CARGADORA DE
CONFIGURACIÓN HITACHI)
ADVERTENCIA: NUNCA apoyar ninguna parte del
cuerpo más allá del marco de la ventana. El aguilón
puede causar lesiones si se toca o acciona
inesperadamente la palanca de control del mismo. Si no
hay una ventana o si la ventana está rota, reemplazarla de
inmediato.
Para evitar lesiones, impedir que la máquina se mueva
inesperadamente.
Familiarizarse con la función y la ubicación de cada uno
de los controles antes de accionarlos.
T18G-01-02-053
1 5
La máquina está equipada con una etiqueta que muestra la
configuración de control de las palancas y los pedales.
3 4 7 8
IMPORTANTE: Durante la excavación, evitar golpear las
cadenas con los cilindros del aguilón.
Cuando se excave encima del extremo de las
cadenas, los motores propulsores deben 2 6
quedar en la parte de atrás para mejorar al
máximo la estabilidad y capacidad de levante
de la máquina.
1- Giro a la derecha
2- Giro a la izquierda
3- Retracción de brazo 1
4- Extensión de brazo 2
5- Bajada de aguilón
6- Elevación de aguilón
4
7- Retracción de cucharón
3
8- Extensión de cucharón
M117-05-027
5
8
M117-05-025
5-4
FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
9 10
PEDALES DE APERTURA Y CIERRE DE
CUCHARÓN (PALA CARGADORA)
1- Cierre de cucharón
2- Apertura de cucharón
M18N-01-006
10
M18G-05-004
5-5
FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
PALANCA DE CORTE DE CONTROL PILOTO
La palanca de corte de control piloto (1) evita el funcionamiento
incorrecto de la máquina si las palancas de control se mueven
accidentalmente al abandonar el asiento del operador o al ingresar
a la cabina.
ADVERTENCIA:
• Siempre tirar de la palanca de corte de control piloto
(1) a la posición bloqueada completa. De lo contrario
no se activará la función de corte piloto.
• Al salir de la máquina:
• Transportar la máquina.
5-6
FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
CONTROL DE VELOCIDAD DE MOTOR
La velocidad del motor puede regularse con el cuadrante de control
de velocidad de motor.
2 1
M18G-01-040
5-7
FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
AUTORALENTÍ
Cuando el interruptor de autoralentí (1) está activado, aprox. 4
segundos después de devolverse las palancas de control al punto
muerto la velocidad del motor se reduce automáticamente al valor
de autoralentí para reducir el consumo de combustible. Si se
accionan las palancas de control, la velocidad del motor regresará 1
inmediatamente al valor establecido por la posición del cuadrante
de control de velocidad de motor (2).
ADVERTENCIA:
• Antes de comenzar la operación, revise siempre si el M18N-01-013
indicador de autoralentí (3) está activado o
desactivado. Si el indicador está activado, se activará
la función de autoralentí.
5-8
FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
OPERACIÓN DE CALENTAMIENTO
IMPORTANTE: Las temperaturas correctas de funcionamiento
del refrigerante del motor y del aceite A
1
hidráulico corresponden a la zona azul (A) del
termómetro de refrigerante (1) y el termómetro
de aceite hidráulico (2), respectivamente. El
funcionamiento excesivo de la máquina con las
temperaturas de refrigerante y de aceite B
hidráulico por debajo de la zona blanca (B)
puede dañar el motor y los componentes del
sistema hidráulico.
M18M-01-012
M18G-01-013
M18G-01-040
5-9
FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
CALENTAMIENTO DE CILINDROS Y MOTORES 1
HIDRÁULICOS
IMPORTANTE: • En clima frío, asegurarse de calentar por
completo los cilindros y motores
hidráulicos.
• Si el circuito hidráulico se aliviara
continuamente durante un determinado
tiempo, la temperatura de la válvula de
control aumentaría excesivamente. Nunca
hacer funcionar hasta el final de la carrera
más de 15 segundos. Después de aliviar
cualquier función, hasta 15 segundos,
asegurarse de tener un descanso de 5 a 10
segundos.
M18N-01-006
5-10
FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
FUNCIONAMIENTO SEGURO DE LA MÁQUINA
5-11
FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
FUNCIONAMIENTO DE LA RETROEXCAVADORA 100 mm (4 in)
1. Colocar los dientes del cucharón en el suelo con el fondo del 100 mm (4 in)
cucharón a un ángulo de 45 grados respecto al suelo.
2. Tirar el cucharón hacia la máquina usando el brazo como la
fuerza de excavación principal.
3. Cuando el suelo se pega al cucharón, retirarlo moviendo el
brazo y/o el cucharón rápidamente hacia atrás y hacia
adelante.
4. Al descender el aguilón, evitar detenciones bruscas que M145-05-008
pueden causar daños por carga de choque a la máquina.
5. Cuando se acciona el brazo, evitar que el cilindro llegue a la
parte inferior para evitar daños al cilindro.
6. Cuando se excava en un ángulo, evitar golpear las cadenas
con los dientes del cucharón.
7. Cuando se realiza una excavación profunda, evitar golpear
contra el suelo las mangueras de los cilindros del aguilón o
del cucharón.
8. Cuando se excava una zanja en línea recta, colocar las
cadenas paralelas a la zanja. Después de excavar hasta la
profundidad deseada, mover la máquina según se requiera
para continuar la zanja. M145-05-009
NIVELACIÓN
M145-05-010
La nivelación se puede realizar con mayor precisión si el aguilón, el
brazo y el cucharón se accionan simultáneamente.
5-12
FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
EVITAR ABUSOS EN EL FUNCIONAMIENTO
INCORRECTO
ADVERTENCIA: No usar la propulsión como fuerza de
excavación adicional. Pueden producirse daños graves a
la máquina.
M145-05-011
INCORRECTO
M145-05-012
5-13
FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
CONSEJOS ACERCA DEL FUNCIONAMIENTO INCORRECTO
No golpear la cadena con el cucharón al excavar.
Siempre que sea posible, colocar la máquina en una superficie
nivelada.
No usar el cucharón como martillo ni hincapilotes. No tratar de
mover rocas ni derrumbar paredes usando la función de giro.
Una vez que se abre una zanja, se puede romper las rocas
estratificadas tirando el cucharón hacia arriba por debajo de las
capas de roca. Primero se tiran las capas superiores, levantando
una o dos capas a la vez.
5-14
FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
FUNCIONAMIENTO DE LA PALA CARGADORA
3. Retracción directa
Cuando el cilindro de brazo está retraído, la parte superior
del brazo se mueve horizontalmente, ya que el aceite que
escapa del cilindro nivelador fluye al extremo inferior de los
cilindros de aguilón, elevando el mismo.
M145-05-015
OPERACIÓN PROHIBIDA
1. Nunca excavar con el cucharón retraído muy cerca al tren de
rodaje, ya que esto impone fuerzas excesivas en los
componentes de la máquina.
M117-05-018
5-15
FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
3. No utilizar la parte posterior del cucharón la nivelación, pues INCORRECTO
esto lo dañará.
M117-05-019
INCORRECTO
M117-05-020
INCORRECTO
M117-05-021
INCORRECTO
IMPORTANTE: • Al excavar con la estructura superior an-
gulada con respecto al tren de rodaje, evi-
tar chocar las cadenas de oruga con el cu-
charón.
• Evitar la extensión adicional de cilindro de
cucharón después de que el cucharón en-
tre en contacto con el tope, ya que al
hacerlo se extiende el cilindro de brazo y
se desplaza hacia adelante el cucharón.
M145-05-026
5-16
FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
5. No utilizar el peso de la máquina básica para apalancar la INCORRECTO
tierra según lo ilustrado.
Al hacerlo se dañará la máquina básica y se puede causar
lesiones personales.
M117-05-009
M117-05-011
5-17
FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
MANEJO DE OBJETOS -- SI CORRESPONDE
5-18
FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
INSTRUCCIONES PARA EL ALMACENAMIENTO
DURANTE LA NOCHE
1. Al finalizar el trabajo del día, conducir la máquina a un suelo
firme y nivelado donde no exista la posibilidad de que caigan
piedras, se hunda el piso o se produzca una inundación.
Estacionar la máquina consultando "ESTACIONAMIENTO
DE LA MÁQUINA" en la sección "CONDUCCIÓN DE LA
MÁQUINA".
2. Llenar el tanque de combustible.
3. Limpiar la máquina.
4. Si no se usa anticongelante o refrigerante de larga duración
durante el tiempo frío, asegurarse de vaciar el refrigerante
del radiador y el bloque de motor. Además, asegurarse de
colocar una etiqueta indicando "Sin Agua en el Radiador" en
un lugar visible si se ha vaciado el refrigerante.
M117-05-023
5-19
FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
NOTAS
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.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
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5-20
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS CORRECTOS DE
MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
Informarse sobre el mantenimiento correcto de la máquina. Seguir
los procedimientos correctos de mantenimiento e inspección
especificados en este manual.
7-1
MANTENIMIENTO 1
REVISAR CON REGULARIDAD EL HORÓMETRO
• Usar el horómetro (1) para determinar cuándo la máquina
necesita el mantenimiento periódico.
M18N-01-009
7-2
MANTENIMIENTO
PREPARAR LA MÁQUINA PARA EL
MANTENIMIENTO
Antes de efectuar los procedimientos de mantenimiento indicados
en los capítulos que siguen, estacionar la máquina tal como se
describe más abajo, a menos que se especifique lo contrario.
9. Interruptor de masa
Esta máquina tiene un interruptor de masa de batería,
ubicado en el compartimiento de bomba izquierdo. Es posible
desconectar el circuito a masa de la batería moviendo hacia
abajo la palanca del interruptor (3) antes de cambiar la
batería, revisar el sistema eléctrico o llevar a cabo trabajos
de soldadura en la máquina.
10. Cuando se usa una bomba de vacío para establecer una
presión negativa en el depósito de aceite hidráulico para
trabajar en las líneas hidráulicas, cerrar la válvula de cierre
(4) en la válvula de purga de aire del depósito de aceite 3
hidráulico. Asegurarse de abrir el grifo (4) después de reparar M118-07-107
la máquina.
Abrir
Cerrar
4
M118-07-130
7-3
MANTENIMIENTO
Puertas de acceso
CUBIERTAS DE ACCESO
ADVERTENCIA:
• Cuando la máquina se estaciona en una pendiente, o
cuando el viento sopla muy fuerte, no mantener
abiertas las cubiertas de acceso. Las cubiertas de
acceso podrían cerrarse inadvertidamente y causar
lesiones personales.
• Al abrir o cerrar las cubiertas de acceso, tener cuidado
adicional de no apretarse los dedos entre la base de la
máquina y las puertas de acceso.
M18N-07-001
M146-07-015
M117-07-002
7-4
MANTENIMIENTO
LUCES DE INSPECCIÓN/MANTENIMIENTO
Se provee una luz para trabajos de inspección y mantenimiento en
el espacio debajo de la cabina (2 luces), en el compartimiento de
motor y en el compartimiento de bomba.
3 2 1
1 5
2
3
M18N-01-002
7-5
MANTENIMIENTO
USO DE UNA CADENA PARA EVITAR CAÍDAS
Cuando es necesario inspeccionar o reparar el peldaño delantero
de la cabina (2), tensar la cadena (1) de la manera descrita más
abajo para evitar caer del peldaño delantero de la cabina (2).
1 M117-07-151
7 6 M117-07-150
7-6
MANTENIMIENTO
BOMBA ELÉCTRICA 3
2
Esta máquina tiene una bomba eléctrica para extraer el aceite
hidráulico de las líneas de succión y de retorno al depósito de
aceite hidráulico. La bomba se impulsa por la energía de la batería.
Usarla continuamente cuando se da servicio a la máquina.
Proyección
1) Introducir la llave de la manera indicada, girarla en sentido
horario y mantenerla en esa posición.
Conjunto de caja
2) Girar la tapa (1) aprox. 30° en sentido contrahorario y
pararla (1) en este punto para liberar el aire.
3) Seguir girando la tapa (1) para quitarla (1). Proyección
Llave de 4 mm
4. Conectar la manguera (3) de succión de la bomba eléctrica 4 M110-07-022
(2) al acoplador rápido (4).
5
M18N-07-002
7-7
MANTENIMIENTO
6. Conectar la llave de contacto.
3
7. Quitar los tapones (6) y (7) en la tubería para facilitar la
2
aspiración del aceite por la bomba eléctrica.
Interruptor
10. Instalar los tapones (6) y (7). Cerrar la válvula de cierre (5).
Desconectar la manguera (3) de succión de la bomba
eléctrica (2).
5
M18N-07-002
7-8
MANTENIMIENTO
DIAGRAMA DE COMPONENTES
Retroexcavadora
Cilindro de cucharón
Cilindro de brazo
Aguilón
Eslabón B
Eslabón A
Brazo
Cucharón
Cilindro de aguilón M18N-01-020
Pala cargadora
7-9
MANTENIMIENTO
SISTEMA HIDRÁULICO
IMPORTANTE: El equipo hidráulico, tal como las bombas
hidráulicas, las válvulas de control y las
válvulas de alivio, ha sido ajustado en fábrica.
No intentar desmontar ni girar los tornillos de
ajuste, pues son muy difíciles de volver a
ajustar.
Consultar al concesionario autorizado si se
experimentan problemas.
7-10
MANTENIMIENTO
NOTAS
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7-11
MANTENIMIENTO
Pala cargadora
A válv.
control
M18N-07-016
LÍNEA DE ENTREGA DE BOMBAS
LÍNEA DE RETORNO
LÍNEA DE ASPIRACIÓN
LÍNEA DE ACCIONADOR
LÍNEA DE VACIADO Y PILOTO
LÍNEA ELÉCTRICA
7-12
MANTENIMIENTO
1. CILINDRO DE CUCHARÓN
2. CILINDRO DE VACIADO
3. CILINDRO DE BRAZO
4. CILINDRO DE AGUILÓN
5. CILINDRO NIVELADOR
6. PALANCA DE CONTROL ELÉCTRICO (Propulsión)
7. PALANCA DE CONTROL ELÉCTRICO (Apertura y cierre de
cucharón)
8. PALANCA DE CONTROL ELÉCTRICO (Acc. delant./giro)
9. PALANCA DE CONTROL ELÉCTRICO (Acc. delant.)
10. CONTROLADOR DE PALANCA ELÉCTRICA
11. MOTOR DE COMPR. DE ACOND. AIRE
12. MOTOR DE GIRO
13. JUNTA CENTRAL
15. BOMBA DE GRASA
16. MOTOR DE VENTILADOR DE ENFRIADOR DE ACEITE
17. ENFRIADOR DE ACEITE
18. FILTRO PILOTO
19. VÁLVULA DE CONTROL: (Cucharón)
20. VÁLVULA DE CONTROL: (Bajada de aguilón/Retracción de brazo)
21. VÁLVULA DE CONTROL: (Aguilón)
22. VÁLVULA DE CONTROL: (Giro)
23L. VÁLVULA DE CONTROL: (Propulsión izq.)
23R. VÁLVULA DE CONTROL: (Propulsión der.)
24. VÁLVULA DE CONTROL: (Apertura y cierre de cucharón)
25. VÁLVULA DE CONTROL: (Brazo)
26. VÁLVULA DE CONTROL: (Elevación de aguilón/Retracción de
cucharón)
27. COLECTOR DE ASPIRACIÓN
28. ENFRIADOR DE ACEITE DE TRANSMISIÓN DE BOMBA
29. BOMBA IMPULSORA DE COMPRESOR DE AIRE
30. BOMBA PILOTO
31. BOMBA IMPULSORA DE VENTILADOR DE ENFRIADOR DE
ACEITE
32. BOMBA PRINCIPAL (N° 5, 6)
33. BOMBA PRINCIPAL (N° 3, 4)
34. BOMBA PRINCIPAL (N° 1, 2)
35. BOMBA PRINCIPAL (N° 11, 12)
36. BOMBA PRINCIPAL (N° 9, 10)
37. BOMBA PRINCIPAL (N° 7, 8)
38. BOMBA DE RESERVA
39. MOTOR
40-1. RADIADOR
40-2. RADIADOR LTA
41. ENFRIADOR DE ACEITE DE BOMBA DE TRANSMISIÓN
42. FILTRO DE CAUDAL PLENO
43. FILTRO DE VACIADO
44. FILTRO DE DERIVACIÓN
45. FILTRO DE ASPIRACIÓN
46. DEPÓSITO DE ACEITE HIDRÁULICO
47. FILTRO DE ALTA PRESIÓN Y VÁLVULA DE RETENCIÓN
48. MOTOR PROPULSOR
49. VÁLVULA DE FRENOS
50. VÁLVULA EHC
51. VÁLVULA DOBLE DE RESPUESTA RÁPIDA
7-13
MANTENIMIENTO
Retroexcavadora
A válvula de
control
LÍNEA DE RETORNO
LÍNEA DE ASPIRACIÓN
LÍNEA DE ACCIONADOR
LÍNEA DE VACIADO Y PILOTO
LÍNEA ELÉCTRICA
7-14
MANTENIMIENTO
1. CILINDRO DE CUCHARÓN
3. CILINDRO DE BRAZO
4. CILINDRO DE AGUILÓN
6. PALANCA DE CONTROL ELÉCTRICO (Propulsión)
7. PALANCA DE CONTROL ELÉCTRICO (Pala cargadora)
8. PALANCA DE CONTROL ELÉCTRICO (Acc.
delant./giro)
9. PALANCA DE CONTROL ELÉCTRICO (Acc. delant.)
10. CONTROLADOR DE PALANCA ELÉCTRICA
11. MOTOR DE COMPR. DE ACOND. AIRE
12. MOTOR DE GIRO
13. JUNTA CENTRAL
15. BOMBA DE GRASA
16. MOTOR DE VENTILADOR DE ENFRIADOR DE ACEITE
17. ENFRIADOR DE ACEITE
18. FILTRO PILOTO
19. VÁLVULA DE CONTROL: (Cucharón)
20. VÁLVULA DE CONTROL: (Bajada de aguilón/Extensión
de brazo)
21. VÁLVULA DE CONTROL: (Aguilón)
22. VÁLVULA DE CONTROL: (Giro)
23L. VÁLVULA DE CONTROL: (Propulsión izq.)
23R. VÁLVULA DE CONTROL: (Propulsión der.)
24. VÁLVULA DE CONTROL: (Pala cargadora)
25. VÁLVULA DE CONTROL: (Brazo)
26. VÁLVULA DE CONTROL: (Elevación de
aguilón/Extensión de cucharón)
27. COLECTOR DE ASPIRACIÓN
28. ENFRIADOR DE ACEITE DE TRANSMISIÓN DE
BOMBA
29. BOMBA IMPULSORA DE COMPRESOR DE AIRE
30. BOMBA PILOTO
31. BOMBA IMPULSORA DE VENTILADOR DE
ENFRIADOR DE ACEITE
32. BOMBA PRINCIPAL (N° 5, 6)
33. BOMBA PRINCIPAL (N° 3, 4)
34. BOMBA PRINCIPAL (N° 1, 2)
35. BOMBA PRINCIPAL (N° 11, 12)
36. BOMBA PRINCIPAL (N° 9, 10)
37. BOMBA PRINCIPAL (N° 7, 8)
38. BOMBA DE RESERVA
39. MOTOR
40-1. RADIADOR
40-2. RADIADOR LTA
41. ENFRIADOR DE ACEITE DE BOMBA DE
TRANSMISIÓN
42. FILTRO DE CAUDAL PLENO
43. FILTRO DE VACIADO
44. FILTRO DE DERIVACIÓN
45. FILTRO DE ASPIRACIÓN
46. DEPÓSITO DE ACEITE HIDRÁULICO
47. FILTRO DE ALTA PRESIÓN Y VÁLVULA DE
RETENCIÓN
48. MOTOR PROPULSOR
49. VÁLVULA DE FRENOS
50. VÁLVULA EHC
51. VÁLVULA DOBLE DE RESPUESTA RÁPIDA
7-15
MANTENIMIENTO
N° en Intervalos de
Repuestos periódicos
uso sustitución
Mangueras Mangueras de entrega de Bombas principales a filtros de presión alta 12 Cada 2 años ó
hidráulicas bomba Filtros de presión alta a válvulas de control 7 8000 horas, lo
Manguera de cola 1 que ocurra
Mangueras delanteras Válvula de control a acces. delantero 9 primero
Mangueras delanteras de Bastidor principal a aguilón 22
pala cargadora
Mangueras delant. de Bastidor principal a aguilón 19
retroexcavadora
Mangueras de aspiración Bomba a depósito de aceite hidráulico 2
de bomba
Mangueras de Mangueras de aceite de Transmisión de bomba a enfriadores de 4
lubricación transmisión de bomba aceite
Mangueras de Mangueras de combustible Tanque de combustible a filtro de
motor combustible (etapa 1) a 4
Filtro de combustible (etapa 1) a motor b 4
Motor a enfriador de combustible c 10
Enfriador de combustible a tanque de
combustible d 4
NOTA: Asegurarse de sustituir los sellos, como los anillos "O" y las empaquetaduras, al sustituir las mangueras.
7-16
MANTENIMIENTO
3
Mangueras hidráulicas 2
Mangueras N°
1
Man- Bomba principal a filtro de presión alta 12
1
gueras (1)
entrega Filtro de presión alta a válvula de 7
bomba control (2) 1
Manguera de cola (3) 1
2 2
M118-07-084
Filtro de presión alta a válvula de control
7-17
MANTENIMIENTO
Mangueras hidráulicas
Mangueras N°
Válvula de control a acces. delantero (4) 9
M118-07-087
4
Válvula de control a parte delant.(der.)
M118-07-086
(Pala cargadora) 4
Válvula de control a parte delant.
4 M118-07-120
(Retroexcavadora)
Válvula de control a parte delant.
7-18
MANTENIMIENTO
Mangueras hidráulicas
Mangueras N°
Bomba a depósito de aceite hidráulico (5) 2
7-19
MANTENIMIENTO
Mangueras hidráulicas
Mangueras N°
Mangueras
Bastidor principal a
delanteras de pala 22
aguilón
cargadora
M118-07-106
Mangueras delanteras de pala cargadora
Mangueras hidráulicas
Mangueras N°
Mangueras delant.
Bastidor principal a
de 19
aguilón
retroexcavadora
7-20
MANTENIMIENTO
Mangueras de lubricación
Mangueras de combustible N°
Transmisión de bomba a enfriador de aceite 4
bomba (izq.)
7-21
MANTENIMIENTO
Mangueras de combustible
Mangueras N° en uso
Tanque de combustible a filtro de combustible 4
(etapa 1) (a)
Filtro de combustible (etapa 1) a motor (b) 4
Motor a enfriador de combustible (c) 10
Enfriador de combustible a tanque de 4
combustible (d)
b M141-07-012
M18N-07-003
c d
c
c
M18N-07-004
b a a b b a
7-22
MANTENIMIENTO
GUÍA DE INTERVALOS DE MANTENIMIENTO
7-23
MANTENIMIENTO
C. TRANSMISIÓN (ver pág. 7-46)
Intervalo (horas)
Piezas Cantidad
10 50 250 500 1000 1500 2000
Revisión de nivel de
2 Ä
1. Engranaje aceite
de bomba Aceite de Cambio de aceite 28 l (7.4 gal US) ×2 Ä
de trans- motor Sustitución de filtro 2
misión Limpieza de
2
respiradero
Revisión de nivel de
Aceite 4 Ä
2. Engranaje aceite
para
de reduc- Cambio de aceite 84 l (22 gal US)×4 Ä
engra-
ción de giro Limpieza de
najes 4
respiradero
3. Engranaje Aceite Revisión de nivel de
2
de reduc- para aceite
ción de engra-
Cambio de aceite 340 l (90 gal US)×2 Ä
propulsión najes
NOTA: Ä Sólo primera vez.
7-24
MANTENIMIENTO
E. SISTEMA DE COMBUSTIBLE (ver pág. 7-78)
Capacidad de tanque: 11300 l (2985 gal US)
Intervalo (horas)
Piezas Cantidad
10 50 250 500 1000 1500 2000
1. Vaciado de sumidero de tanque de
1
combustible
2. Vaciado de sedimentos de
Filtro etapa 1 3×2 Semanalmente o según se requiera
filtro de combustible
3. Sustitución de elemento de
Filtro etapa 1 3×2
filtro de combustible
4. Cambio de filtro de
Filtro etapa 2 3×2
combustible
Revisión de mangueras y líneas (escapes,
−
conex. sueltas)
5.
Revisión de mangueras y líneas (rotura,
−
abolladura, etc.)
6. Limpieza de núcleo de enfriador de
1
combustible
7. Limpieza de respiradero de depósito 2
NOTA: La máquina tiene un sistema de filtro de 2 etapas en la línea de aspiración de combustible.
El filtro de etapa 1 está en la parte trasera del tanque de combustible.
El filtro de etapa 2 está en el motor.
7-25
MANTENIMIENTO
H. ACONDICIONADOR DE AIRE (ver pág. 7-102)
Intervalo (horas)
Piezas Cantidad
10 50 250 500 1000 1500 2000
Limpieza 3 Según se requiera
1. Filtro de aire recirculado
Sustitución 3 Cambiar después de limpiar 4 veces
2. Filtro de aire de Limpieza 3 Según se requiera
ventilación Sustitución 3 Cambiar después de limpiar 4 veces
3. Revisión de cantidad de refrigerante 3
4. Revisión de tensión de correa de compresor 3
5. Limpieza de núcleo de condensador 3
6. Revisión de par de apriete −
7. Mantenimiento apropiado para la estación − Antes de la temporada (una vez al año), Fuera de
temporada (una vez por semana)
7-26
MANTENIMIENTO
A. ENGRASE
Intervalo (horas)
Piezas Cantidad
5 10 250 500 1000 1500 2000
Pasadores de cucharón 10 Ä ★★
1. Pasadores de junta de
Otros pasadores de
pala cargadora 26 Ä ★★
accesorio
Pasadores de cucharón
16 ★★
2. Pasadores de junta de y eslabón
retroexcavadora Otros pasadores de
18 Ä ★★
accesorio
3. Cojinete de giro 20 Ä
4. Engranaje interno de giro 360 l (95 US gal)
5. Junta central 1 Ä
NOTA: ★★ Mantenimiento necesario para trabajos en agua o fango.
Ä La lubricación automática está disponible.
1
1
2
2
3 4 5
M18N-01-001
M18N-01-020
7-27
MANTENIMIENTO
Pasadores de junta de pala cargadora ---
diariamente
Ñ : Lubricación
M118-07-064
M118-07-011
7-28
MANTENIMIENTO
2. Graseras agrupadas (2) --- Aguilón
Ñ : Lubricación
M144-07-070
M118-07-066
M11
8-07-012
7-29
MANTENIMIENTO
4. Graseras agrupadas (3) --- Brazo
Ñ : Lubricación
3 M118-07-075
M118-07--065
7-30
MANTENIMIENTO
M118-07-133
1
M118-07-116
M118-07-123
7-31
MANTENIMIENTO
2. Graseras agrupadas (2) --- Aguilón
Ñ : Lubricación
M118-07-132
M118-07-117
M18N-07-012
7-32
MANTENIMIENTO
4. Graseras agrupadas (3) --- Brazo
Ñ : Lubricación
M118-07-134
M118-07-118
M118-07-121
7-33
MANTENIMIENTO
Cojinete de giro --- Cada 250 horas
(Graseras agrupadas --- Bastidor principal)
8-07-012
IMPORTANTE: Se puede dañar el turboalimentador si no se
apaga el motor de forma adecuada.
7-34
MANTENIMIENTO
Engranaje interno de giro --- Cada 2000 horas
1
ADVERTENCIA: El agregado o cambio de grasa del
engranaje interno de giro y la rotación de la estructura
deberá efectuarlos una sola persona. Antes de comenzar,
asegurarse de que todas las personas hayan salido de la
zona de trabajo.
BLOQUEADA.
7. Quitar la cubierta (2) de la parte inferior de la caja del
engranaje de giro. Forzar la grasa vieja del engranaje de giro
girando y parando repetidamente la estructura superior.
8. Instalar la cubierta (2).
9. Quitar la cubierta (1) de la parte inferior de la caja del
engranaje de giro. Girar y parar repetidamente y cubrir todas
las superficies de los engranajes con grasa usando una
espátula de madera o algo similar
10. Instalar la cubierta (1).
7-35
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA:
Cada vez que se abandone la cabina
• Bajar el cucharón al suelo.
• Apagar los motores.
• Tirar de la palanca de control piloto a la posición
bloqueada.
• Usar los pasamanos.
7-36
MANTENIMIENTO
OPERACIÓN DEL LUBRICADOR
La máquina tiene un carrete de manguera (5) y el lubricador,
incluyendo la bomba de grasa. Este dispositivo se usa para
engrasar las graseras agrupadas en el bastidor principal y el 2
accesorio delantero.
Engrase 1
7-37
MANTENIMIENTO
Procedimiento de engrase
M118-07-048
3
7-38
MANTENIMIENTO
B. MOTOR
Clasific. Intervalo (horas)
Piezas de Cantidad
10 50 250 500 1000 1500 2000
aceite
1. Aceite de Revisión Cárter de motor 2
motor de nivel Tanque de 2
de aceite reserva
2. Revisión de señal de monitor (en depósito de 2
reserva)
3. Aceite de 150 l×2
motor Cárter de motor (39.6 gal US×
Premiu 2) Ä
Cambio Ì
m 85 l×2 Ú Ì
Tanque de
(22.5 gal US×
reservaÏ
2)
150 l×2
Cárter de motor (39.6 gal US×
Standar 2) Ä
Cambio Ì
d 205 l×2 Ú Ì
Tanque de
(54.2 gal US×
reservaÏ
2)
4. Cambio de filtro de aceite de motor 4×2 Ä
NOTA: Ä Sólo primera vez
Ì Para cambios de aceite de motor, cambiar el aceite en el cárter y en el tanque de reserva al mismo tiempo.
Ú El intervalo de 500 horas entre cambios se basa en la cantidad total de aceite (cárter de motor y tanque de reserva).
Depende del tipo de aceite de motor usado.
La capacidad del tanque de reserva es de 220 l (58 gal US).
NOTA: Ï La máquina tiene un sistema de reserva.
En el sistema de reserva una bomba hace circular el aceite entre el cárter y el tanque de reserva.
7-39
MANTENIMIENTO
3
NOTA: Si se revisa el nivel de aceite inmediatamente después
del apagado, las indicaciones serán inexactas. Antes
de revisar, asegurarse de dejar que el aceite se
asiente por lo menos 10 minutos.
7-40
MANTENIMIENTO
7-41
MANTENIMIENTO
10. Abrir el grifo de vaciado (2) para vaciar el aceite del motor.
11. Usar un trapo limpio como filtro para buscar materia extraña,
tal como partículas metálicas, en el aceite vaciado.
Cárter
12. Apretar el tapón de vaciado (1) y cerrar firmemente el grifo de
vaciado (2).
Tela limpia
13. Destornillar los cartuchos de filtro principal (3) y luego Envase
desecharlos.
14. Llenar los filtros con aceite lubricante para evitar dañar el
cigüeñal o los cojinetes. Aplicar una capa delgada y uniforme
M104-07-010
de aceite lubricante a la superficie de sellado de la
empaquetadura antes de instalar los filtros.
15. Colocar los filtros juntos al cabezal. Apretar a mano hasta que
el sello toque el cabezal de filtro.
16. Apretar los cartuchos (3) media a tres cuartos de vuelta más
usando una llave para filtro.
7-42
MANTENIMIENTO
10. Quitar la tapa de llenado de aceite (4) y llenar con 150 litros
(39.6 gal US) de aceite.
4
11. Verificar el nivel de aceite y ajustarlo en la mitad entre las
marcas H y L en la varilla de medición (5). Arrancar los
motores y hacerlos funcionar a ralentí lento por 5 minutos.
Apagar los motores después de verificar que se suba la
presión de aceite. Volver a revisar el nivel de aceite en diez a
veinte minutos y corregirlo de ser necesario.
IMPORTANTE: Después de un turno, hay que revisar el nivel
de aceite si está en el centro entre las marcas
H y L.
7-43
MANTENIMIENTO
8. Preparar un recipiente con una capacidad de 220 litros (58 gal
US) o más para el aceite vaciado.
9. Quitar el tapón de vaciado (6).
10. Abrir el grifo de vaciado (7) para vaciar el aceite del motor.
11. Usar un trapo limpio como filtro para buscar materia extraña,
tal como partículas metálicas, en el aceite vaciado.
12. Apretar el tapón de vaciado (6) y cerrar firmemente el grifo de
vaciado (7).
13. Sacar la varilla de medición (8) y añadir la cantidad de aceite
necesaria.
6 7
14. El nivel de aceite debe estar sobre la marca Premium o Tanque de reserva M18N-07-008
7-44
MANTENIMIENTO
Cómo usar el sistema de llenado automático
1. Conectar la manguera de vaciado (4) a la lumbrera de salida 1 7 6 4 5 7 6 4 5 3 1
(OUT) (1). Preparar un recipiente con una capacidad de 220
litros (58 gal US) o más para el aceite vaciado. 3
2. Abrir el grifo de vaciado (2) para vaciar el aceite del motor.
3. Usar un trapo limpio como filtro para buscar materia extraña,
tal como partículas metálicas, en el aceite vaciado.
4. Quitar la manguera y apretar el grifo de vaciado (2).
5. Conectar la manguera de vaciado (4) a la lumbrera de M18N-01-019
2
M18N-07-009
M18N-07-005
Premium Standard
M18N-07-006
7-45
MANTENIMIENTO
C. TRANSMISIÓN
Intervalo (horas)
Piezas Cantidad
10 50 250 500 1000 1500 2000
Revisión de nivel de
2 Ä
1. Engranaje aceite
de bomba Aceite de Cambio de aceite 28 l (7.4 gal US) ×2 Ä
de trans- motor Sustitución de filtro 2
misión Limpieza de
2
respiradero
Revisión de nivel de
Aceite 4 Ä
2. Engranaje aceite
para
de reduc- Cambio de aceite 84 l (22 gal US)×4 Ä
engra-
ción de giro Limpieza de
najes 4
respiradero
3. Engranaje Aceite Revisión de nivel de
2
de reduc- para aceite
ción de engra-
Cambio de aceite 340 l (90 gal US)×2 Ä
propulsión najes
NOTA: Ä Sólo primera vez.
3
M18N-01-001
Nombres de marcas de aceite de engranajes recomendado Las marcas de aceites de clase CD (clasificación de servicio
Tipos de lubricantes Aceite para engranajes API) se ilustran en la tabla de abajo.
Lugar de Mecanismo de giro y de reducción de Si se usa otro aceite, el mismo debe ser de la clase CD o CF
aplic. propulsión (clasificación de servicio de API) y satisfacer las
Fabricante –20 a 50°C (–4 a 122°F) especificaciones de MIL-L-2014C (especificaciones militares
British Petroleum BP Gear Oil SAE90EP de EE.UU.).
7-46
MANTENIMIENTO
Bomba de transmisión
Revisión de nivel de aceite --- Cada 50 horas
(primera vez después de 10 h)
1. Estacionar la máquina en una superficie nivelada.
2. Bajar el cucharón al suelo.
3. Apagar el interruptor de autoralentí.
1
IMPORTANTE: Se puede dañar el turboalimentador si no se
apaga el motor de forma adecuada.
M114-07-181
Cambio de aceite --- Cada 500 horas
(primera vez después de 50 h)
Cambio de filtro de aceite --- Cada 500 horas
M107-07-095
7-47
MANTENIMIENTO
10. Destornillar el cartucho de filtro (4) del cabezal y botar el
cartucho.
1
10. Llenar el filtro con aceite. Aplicar una capa delgada y uniforme
de aceite lubricante a la superficie de sellado de la
empaquetadura antes de instalar el cartucho de filtro.
11. Colocar el cartucho de filtro (4) junto al cabezal. Apretar a
mano hasta que el sello toque el cabezal de filtro y luego darlo
tres cuartos de vuelta adicional.
12. Apretar firmemente el tapón (3) y el grifo de vaciado (2).
Llenar la caja de transmisión de bomba con 28 litros (7.4 gal
US) de aceite.
13. Verificar que el nivel de aceite esté entre la parte superior y la
muesca en la varilla de medición (1).
M118-07-018
M118-07-016
7-48
MANTENIMIENTO
1
Engranaje de reducción de giro
(Disp. de giro (Disp. de giro (Disp. de giro (Disp. de giro
Revisión de nivel de aceite --- Cada 50 horas tras. der.) tras. izq.) delant. izq.) delant. der.)
(primera vez después de 10 horas)
1. Estacionar la máquina en una superficie nivelada.
2. Bajar el cucharón al suelo.
3. Apagar el conmutador de autoralentí.
7-49
MANTENIMIENTO
Cambio de aceite de engranajes --- Cada 1000 horas
(primera vez después de 50 h)
1. Estacionar la máquina en una superficie nivelada.
2. Bajar el cucharón al suelo.
3. Apagar el conmutador de autoralentí.
10. Quitar los tapones de suministro de aceite (3) (se ilustran los
traseros, los delanteros están en la cubierta superior del
dispositivo) y agregar 84 litros (22.2 gal US) de aceite.
11. Verificar que el nivel de aceite están la sección escalonada en
la punta de la varilla de medición (1).
NOTA: Al llenar con aceite por vía del panel de llenado rápido:
Es posible añadir aceite para engranajes desde el 6
suelo por vía del panel de llenado rápido, ubicado en la
parte trasera de la máquina de base. Consultar la
página 1-38 para determinar cómo utilizar el panel de
llenado rápido.
M118-07-027
7-50
MANTENIMIENTO
1
Revisión de nivel de aceite --- Cada 250 horas
1. Estacionar la máquina en una superficie nivelada.
2. Girar el motor propulsor de la manera ilustrada.
3. Bajar el cucharón al suelo.
4. Apagar el conmutador de autoralentí.
IMPORTANTE: Se puede dañar el turboalimentador si no se
apaga el motor de forma adecuada.
M117-07-011
7-51
MANTENIMIENTO
Cambio de aceite para engranajes --- Cada 2000 horas
7-52
MANTENIMIENTO
D. SISTEMA HIDRÁULICO
Intervalo (horas)
Piezas Cantidad
10 50 250 500 1500 2000 2500 4000 12000
1. Revisión del nivel de aceite hidráulico 1
2. Vaciado del sumidero del depósito de
1
aceite hidráulico
3. Sustitución de elemento de filtro de flujo
7 Ä
pleno y elemento de filtro de vaciado
4. Sustitución de elemento de derivación 1 Ä
5. Sustitución de elemento de filtro de
2 Ä
aceite piloto
6. Cambio de aceite hidráulico 6200 l (1638 gal US) Ì Ì Ì
7. Limpieza de filtro de aspiración 6 Cuando se cambia el aceite hidráulico
8. Sustitución de filtro de aspiración 6
9. Sustitución de filtro de presión alta 12
10.Limpieza de núcleo de enfriador de aceite 4
Revisión de mangueras y líneas
−
11. (escapes, conex. sueltas)
Revisión de mangueras y líneas
−
(rotura, abolladura, etc.)
NOTA: Ä Sólo primera vez.
Ì El intervalo entre cambios de aceite hidráulico depende del tipo de aceite hidráulico usado.
10
1 2 3 4
9
5 6 7 8
11
M18N-01-001
Nombres de marcas de aceite hidráulico recomendado
Tipo de lubricante Aceite hidráulico
Lugar a aplicarse Sistema hidráulico
Intervalo de cambio 4000 horas 2500 horas 2000 horas
Temp.
–20 a 50°C –10 a 50°C –20 a 50°C –10 a 50°C –20 a 50°C –10 a 50°C
ambiente
(–4 a 122°F) (14 a 122°F) (–4 to 122°F) (14 a 122°F) (–4 to 122°F) (14 a 122°F)
Fabricante
Hitachi Super EX 46HN
Idemitsu Kosan Super Hydro 46 WRHU
British Petroleum Bartran HV46
Aceite Rando
Caltex Oil
HD46
Aceite Rando
Texaco INC.
HD46
Chevron U.S.A INC. Chevron AW46
Esso NUTO H46
Mobil Oil DTE 25
Observaciones Aceite hidráulico tipo antidesgaste
NOTA: Usar el aceite hidráulico correcto de acuerdo con la temperatura atmosférica.
La máquina que se despacha de la fábrica está llena con aceite marcado .
7-53
MANTENIMIENTO
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO DEL EQUIPO
HIDRÁULICO
ADVERTENCIA: Durante el funcionamiento, las piezas
del sistema hidráulico se calientan mucho.
Dejar que la máquina se enfríe antes de comenzar con la
inspección o el mantenimiento.
7-54
MANTENIMIENTO
7. Durante la conexión de los tubos hidráulicos y las mangueras
hidráulicas, tener sumo cuidado de mantener las superficies Un par de roscas sin envolverse
del sello libres de tierra y de evitar dañarlas. Recordar estas
precauciones:
a. Lavar las mangueras, los tubos y el interior del depósito
con un líquido para lavar y eliminarlo por completo antes
de volver a conectarlos.
b. Usar sólo anillos "O" que estén libres de daños o
defectos. Tener cuidado de no dañarlos durante el Sentido de
armado. vueltas de
c. No dejar que las mangueras de alta presión se retuerzan cinta
al conectarlas. La vida útil de las mangueras retorcidas M114-07-041
se acortará considerablemente.
d. Al conectar las juntas con roscas, aplicar cinta selladora
a las roscas del tornillo macho. Dejar unas roscas sin
envolver en la parte superior del tornillo macho, tal como
se muestra. No envolver en exceso las roscas. Aplicar
cinta selladora alrededor de las roscas de la manera
indicada para que no se suelte la cinta al apretar el
tornillo hembra.
e. Apretar cuidadosamente las abrazaderas de manguera
de baja presión a los valores siguientes. No apretar en
exceso.
Abrazadera con perno en T: Abrazadera Abrazadera M114-07-042
4.5 Nxm (0.45 kgfxm, 3.3 lbfxft)
M114-07-043
Abrazadera Jubilee:
6.0 a 7.0 Nxm
Diám. de tubo (A) φ8 φ10
(0.6 a 0.7 kgfxm, 4.3 a 5.1 lbfxft)
Ancho a lo largo de 17 19
f. Apretar cuidadosamente la tuerca de la banda de tubo a superficies planas (B) (mm)
los valores siguientes en el lado derecho. No apretar en Nxm 35 50
exceso. Par de sujeción kgfxm 3.5 5
lbfxft 25.5 36
8. Cuando se añada aceite hidráulico, siempre usar la misma
marca de aceite; no mezclar marcas de aceite. Cuando la
máquina se despacha de la fábrica, está llena con aceite
Super EX 46HN; usarlo como regla general. En caso de
elegir otra marca de aceite de la tabla "Nombres de marcas
de aceite hidráulico recomendado", asegurarse de sustituir
todo el aceite del sistema.
9. No usar aceites hidráulicos diferentes a los de la tabla
“Nombres de marcas de aceite hidráulico recomendado”.
10. En una excavadora grande sólo es posible cambiar de 50 a
M117-07-149
60% del aceite en el sistema hidráulico a la vez. Por lo tanto,
es necesario enjuagar el sistema por lo menos dos veces.
11. Si es imposible evitar el uso de otro tipo de aceite (con un
intervalo entre cambios diferente), cambiar el aceite de
acuerdo con el programa para el aceite empleado.
12. Si la máquina se usa en operaciones de draga, sustituir el
aceite hidráulico cada 2000 horas, sin importar la marca de
aceite empleada.
13. Nunca hacer funcionar los motores sin tener aceite en el
depósito de aceite hidráulico.
7-55
MANTENIMIENTO
Revisión de nivel de aceite
hidráulico -- Diariamente
M118-07-030
7-56
MANTENIMIENTO
2
ADVERTENCIA: Mantener el cuerpo y la cara alejados
de la tapa (2). Girar la tapa (2) lentamente y quitarla sólo
después de haber aliviado la presión interna por
completo.
Flecha
NOTA: Es posible añadir aceite hidráulico desde el suelo por Proyección
vía del panel de llenado rápido, ubicado en la parte
trasera de la máquina de base. Consultar la página Conjunto de la caja
1-38 para determinar cómo utilizar el panel de llenado
rápido. Abrir el grifo (3) antes de llenar con aceite por
Proyección
vía del panel de llenado rápido. Cerrar el grifo (3)
después de llenar el sistema.
Agujero lateral
Llave de 4 mm
M110-07-022
M118-07-048
M118-07-080
7-57
MANTENIMIENTO
1
Vaciado de sumidero de depósito hidráulico
--- Cada 250 horas
M118-07-080
7-58
MANTENIMIENTO
Flecha
Proyección
Conjunto de la
caja
Proyección
Agujero lateral
Llave de 4
M110-07-022
7-59
MANTENIMIENTO
NOTA: La tapa (2) está tensada a resorte. Mantener presión 2 (Filtro de 2 (Filtro de flujo pleno)
contra la cubierta (2) cuando se saquen los últimos dos vaciado)
pernos (3).
11. Sacar los pernos (3). Al sacar los últimos dos pernos,
empujar la cubierta del filtro (2) hacia abajo contra la
carga ligera del resorte. Sacar la cubierta (2) del filtro.
12. Quitar el resorte (5), la válvula (6) y el elemento (7).
NOTA: Quitar el elemento e inspeccionarlo en busca de
partículas metálicas y mugre en el fondo del envase
del filtro. Una cantidad excesiva de partículas de latón
y acero podría ser un indicativo de la falla de la bomba 1 M118-07-031
hidráulica, el motor, una válvula o una falla inminente.
La presencia de materiales de caucho podría indicar la
2 3
falla de la guarnición de un cilindro.
4
13. Botar el elemento (7) y el anillo "O" (4).
14. Instalar un elemento (7), la válvula (6) y el resorte (5).
5
15. Instalar la cubierta del filtro (2) con un anillo "O" (4)
nuevo.
6
16. Instalar y apretar los pernos (3) a 50 N⋅m (5.0 kgf⋅m, 37
lbf⋅ft).
17. Repetir los pasos 11 al 16 para el otro filtro. 7
M118-07-113
7-60
MANTENIMIENTO
Flecha
Proyección
Conjunto de caja
Proyección
Agujero lateral
Llave de 4 mm
M110-07-022
7-61
MANTENIMIENTO
2 3
11. Sacar los pernos (2) y la cubierta (3).
12. Retirar y botar el anillo "O" (4) y el elemento del filtro (5) de la
caja de filtro.
13. Inspeccionar el elemento de filtro (5) y la caja en busca de
materia extraña.
NOTA: Quitar el elemento (5) e inspeccionarlo en busca de 4
materiales en el elemento (5) y en el fondo de la caja
de filtro. Una cantidad excesiva de partículas de latón y
acero podría ser un indicativo de la falla de una bomba
hidráulica, de un motor propulsor o de giro, o una falla
en transcurso de generarse.
M114-07-051
7-62
MANTENIMIENTO
Sustitución de filtro de aceite piloto
Cada 500 horas (primera vez después de 50 h)
ADVERTENCIA: Después de la operación, el aceite y los
componentes del sistema hidráulico pueden estar muy
calientes. Asegurarse de esperar que el aceite y los
componentes se enfríen antes de iniciar los trabajos.
Conjunto de caja
Proyección
Agujero lateral
Llave de 4 mm
M110-07-022
7-63
MANTENIMIENTO
12. Sacar los pernos (2) y la arandela (3). Empujar la cubierta de
filtro (4) hacia abajo cuando se saquen los últimos dos pernos
(2).
NOTA: La cubierta de filtro (4) está tensada a resorte. Empujar
la cubierta de filtro (4) hacia abajo cuando se saquen
los últimos dos pernos (2).
13. Retirar y botar el resorte (5), la válvula (6), el anillo "O" (7) y el
elemento de filtro (8) de la caja de filtro (9).
NOTA: Quitar el elemento (8) e inspeccionarlo en busca de
materiales en el elemento (8) y en el fondo de la caja
de filtro (9). Las acumulaciones excesivas de materia
M118-07-033
extraña pueden ser indicaciones de anomalías del
sistema.
2
14. Inspeccionar el elemento de filtro (8) y la caja (8) en busca de
materia extraña.
3
15. Instalar un elemento de filtro nuevo (8), la válvula (6) y el
resorte (5) en la caja de filtro (9). 4
5
16. Instalar la cubierta (4) con un anillo "O" (7) nuevo.
6
17. Instalar y apretar los pernos (2) con arandelas (3) a 90 N⋅m
(9.0 kgf⋅m, 66 lbf⋅ft).
7
18. Purgar el aire que queda en el sistema hidráulico (ver
[Procedimientos de purga de aire] en la página 7-67).
M114-07-053
7-64
MANTENIMIENTO
Cambio de aceite hidráulico
Cada 4000 horas, 2500 ó 2000 horas
ADVERTENCIA: Después de la operación, el aceite
hidráulico puede estar muy caliente. Esperar que el
aceite se enfríe antes de iniciar los trabajos.
Proyección
Agujero lateral
Llave de 4 mm
M110-07-022
7-65
MANTENIMIENTO
IMPORTANTE: Procurar no permitir la entrada de materia
extraña, tal como polvo, agua o arena, en el 3
depósito de aceite hidráulico al cambiar el
aceite.
M118-07-080
M118-07-032
7-66
MANTENIMIENTO
Purga de aire de la bomba hidráulica
IMPORTANTE: La bomba hidráulica se dañará si no está llena
de aceite al arrancar el motor.
7-67
MANTENIMIENTO
1
Limpieza de filtro de aspiración
…Al cambiar el aceite hidráulico
M118-07-002
25 mm
M107-07-070
Conjunto de varilla
7-68
MANTENIMIENTO
Cambio de filtro de aspiración
--- Cada 12000 horas
M118-07-002
25 mm
Elemento
M107-07-070
Conjunto de varilla
7-69
MANTENIMIENTO
Sustitución de filtro de presión alta
Cada 12000 horas 1
Tapa
4. Hacer funcionar los motores a ralentí lento y sin carga
durante cinco minutos.
5. Apagar los motores. Sacar la llave de contacto.
6. Tirar de la palanca de corte piloto a la posición BLOQUEADA.
Flecha
ADVERTENCIA: Mantener el cuerpo y la cara alejados Proyección
de la tapa (1). Girar la tapa (1) lentamente y quitarla sólo
después de haber aliviado la presión interna por Conjunto de caja
completo.
7-70
MANTENIMIENTO
11. Sacar los pernos (2), la cubierta (3) y el conjunto de filtro (6)
de la caja (7).
2
12. Botar los anillos "O" (4 y 5) y el conjunto de filtro (6).
3
13. Instalar el nuevo conjunto de filtro (6) en la caja (7) con el
sello de caucho hacia abajo y el cordón de soldadura lejos de 4
la entrada de la caja.
5
14. Instalar la cubierta (3) con anillos "O" (4 y 5) nuevos.
15. Instalar y apretar los pernos (2) a 270 N⋅m (27 kgf⋅m). Lado de cordón
6 de soldadura
16. Repetir los pasos 11 al 15 para el otro filtro.
Sello de
caucho
7
Entrada
M114-07-062
M118-07-007
7-71
MANTENIMIENTO
Limpieza de núcleo de enfriador de aceite
--- Cada 500 horas
7-72
MANTENIMIENTO
Revisión de mangueras y líneas
--- Diariamente
--- Cada 250 horas
ADVERTENCIA: Los fluidos a presión que escapan del
sistema pueden penetrar en la piel, causando lesiones
graves.
Para evitar el peligro, buscar la fugas colocando un
pedazo de cartón sobre las conexiones.
Tener cuidado de proteger las manos y el cuerpo de los
fluidos a alta presión.
En caso de accidente, acudir de inmediato a un médico
familiarizado con este tipo de lesiones.
SA-031
El fluido inyectado en la piel debe extraerse
quirúrgicamente en pocas horas. De lo contrario podría
producirse gangrena.
7-73
MANTENIMIENTO
Tabla 1. Mangueras 3 2
Intervalo (horas) Puntos de Anomalías Solución 1
verificación
Diariamente Cubiertas de Fuga (1) Sustitución 2
manguera Fuga (2) Sustitución
3
Extremos de Fuga (3) Volver a apretar o
manguera sustituir la manguera o
Adaptadores el anillo "O"
Cada 250 Cubiertas de Rotura (4) Sustitución M137-07-008
5
Manguera
curvatura correcto) 7
Extremos de
manguera y
M115-07-147
adaptadores
NOTA: Consultar las ilustraciones de la Fig. 1 para cada ubicación de punto de verificación o 8
para obtener una descripción de la anomalía. Usar piezas genuinas Hitachi.
M115-07-148
10
M115-07-149
Fig. 1
7-74
MANTENIMIENTO
Tabla 2. Líneas
Intervalo (horas) Puntos de verificación Anomalías Solución
Diariamente Superficies de Sustitución 11
contacto de Anillo "O" 13 12
juntas embridadas Fuga (11) y/o
apriete de pernos
M115-07-151
Fig. 3
7-75
MANTENIMIENTO
RECOMENDACIONES DE SERVICIO PARA LOS
ADAPTADORES HIDRÁULICOS 2 1 4 5
Esta máquina usa dos diseños de adaptadores hidráulicos.
7-76
MANTENIMIENTO
Adaptadores con sello con superficie de metal 7 9 8 10 5
Los adaptadores se usan en mangueras más pequeñas y
constan de un abocinamiento de metal y un asiento abocinado
de metal.
Ancho a lo largo de
19 22 27
superficies planas (mm)
Apriete de fijación Nxm 30 40 95
(kgxm) (3) (4) (9.5)
7-77
MANTENIMIENTO
E. SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Capacidad de tanque: 11300 l (2985 gal US)
Intervalo (horas)
Piezas Cantidad
10 50 250 500 1000 1500 2000
1. Vaciado de sumidero de tanque de combustible 1
2. Vaciado de sedimentos de
Filtro etapa 1 3×2 Semanalmente o según se requiera
filtro de combustible
3. Sustitución de elemento de
Filtro etapa 1 3×2
filtro de combustible
4. Cambio de filtro de
Filtro etapa 2 3×2
combustible
Revisión de mangueras y líneas (escapes,
−
conex. sueltas)
5.
Revisión de mangueras y líneas (rotura,
−
abolladura, etc.)
6. Limpieza de núcleo de enfriador de
1
combustible
7. Limpieza de respiradero de depósito 2
NOTA: La máquina tiene un sistema de filtro de 2 etapas en la línea de aspiración de combustible.
El filtro de etapa 1 está en la parte trasera del tanque de combustible.
El filtro de etapa 2 está en el motor.
Combustible recomendado
Usar solamente COMBUSTIBLE DIESEL de alta calidad (JIS
K-2204) (ASTM 2-D). No debe usarse keroseno.
Reabastecimiento
1. Estacionar la máquina en una superficie nivelada.
2. Bajar el cucharón al suelo.
3. Apagar el conmutador de autoralentí.
7-78
MANTENIMIENTO
8. Para evitar la condensación de humedad, llenar el tanque al
final de cada jornada. Tener cuidado de no derramar
combustible en la máquina o en el piso. La capacidad del
tanque de combustible es 11300 l (2985 gal. US).
NOTA: Tener cuidado de no derramar combustible en la 2
máquina o en el piso. No llenar los tanques más allá del
valor especificado.
M18N-07-011
NOTA: Es posible llenar la máquina con combustible desde el
suelo por vía del panel de llenado rápido, ubicado en la Indicador de
parte trasera de la máquina de base. Consultar la tanque de
combustible
página 1-38 para determinar cómo utilizar el panel de
llenado rápido.
7-79
MANTENIMIENTO
Vaciado de sumidero de tanque de combustible
--- Diariamente
7-80
MANTENIMIENTO
7-81
MANTENIMIENTO
M18L-07-012
NOTA: Apretar el filtro a mano. Si se usan herramientas para 2
apretar, es posible romper o deformar el cabezal.
7-82
MANTENIMIENTO
Revisión de mangueras de combustible
--- Diariamente
--- Cada 250 horas
7-83
MANTENIMIENTO
Tabla 4. Mangueras 3 2
Intervalo (horas) Puntos de verificación Anomalías Solución
Diariamente Cubiertas de manguera Fuga (1) Sustitución 1
Extremos de manguera Fuga (2) Sustitución
Adaptadores Fuga (3) Volver a apretar o sustituir
2
3
Cada 250 horas Cubiertas de manguera Rotura (4) Sustitución M115-07-145
M115-07-147
8
Manguera Colapso (9) Sustitución
(Usar un radio de
curvatura correcto)
10
M115-07-149
Fig. 4
7-84
MANTENIMIENTO
Limpieza de núcleo de enfriador de combustible
cada 500 horas
ADVERTENCIA: Siempre usar gafas de seguridad o
anteojos al trabajar con aire comprimido (con presión
inferior a 0.2 MPa, 2 kgf/cm2, 28 psi) para limpiar el
núcleo del enfriador de aceite.
2
M18N-07-022
7-85
MANTENIMIENTO
F. FILTRO DE AIRE
Intervalo (horas)
Piezas Cantidad
10 50 250 500 1000 1500 3000
1. Elemento externo del filtro de Limpieza 2×2 Según se requiera
aire Sustitución 2×2 Cambiar después de limpiar 6 veces
2. Elemento interno del filtro de
Sustitución 2×2 Cuando se sustituye el elemento externo
aire
M117-07-016
7-86
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA: Usar presión reducida de aire
comprimido (menos de 0.2 MPa, 2 kgf/cm2). Ver que no
haya personas cerca del lugar, protegerse contra las
3
partículas lanzadas y usar equipo protector,
incluyendo gafas o anteojos de seguridad.
M117-07-016
7-87
MANTENIMIENTO
G. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Intervalo (horas)
Piezas Cantidad
10 50 250 500 1000 1500 2000
1. Revisión de nivel de refrigerante 2
2. Determinación de concentración de DCA4
−
en refrigerante
3. Sustitución de filtro de refrigerante 2×2
4. Cambio de refrigerante 476 l×2(126 gal US×2) Dos veces al año, en primavera y otoñoÄ
5. Limpieza de parte interior de radiador LTA
(1+1)×2 Cuando se cambia el refrigerante
de motor
6. Limpieza de núcleo de radiador LTA (1+1)×2
7. Revisión de correa de ventilador en busca
2
de desgaste
NOTA: Ä Antes de la salida de la fábrica de Hitachi, el sistema de enfriamiento se llena con una mezcla de agua y refrigerante
Hitachi de larga vida útil. Cuando se utiliza el refrigerante Hitachi de larga vida útil, los intervalos entre cambios de
refrigerante son de dos años o cada 4000 horas, lo que ocurra primero.
Refrigerante
Usar la mezcla apropiada de agua, anticongelante y agente
anticorrosivo DCA4.
1. Agua
Usar agua blanda con bajo nivel de impureza o agua corriente
como refrigerante (el agua blanda forma espuma fácilmente).
Al usar agua dura con mucha impureza, se neutraliza el
agente anticorrosivo DCA4 y se pierden el efecto
anticorrosivo.
7-88
MANTENIMIENTO
M18L-07-031
M18L-07-032
7-89
MANTENIMIENTO
• Filtro de refrigerante
Se puede conseguir el siguiente filtro de refrigerante que
contiene DCA4 en forma sólida.
Revisión y
manteni- WF-2076 4058965 4266063 23
miento
• Líquido DCA4
Hay disponibles los siguientes unidades de DCA4 líquido para
reabastecimiento.
DCA60L 4275270 5
Llenado 3305373
DCA65L 4280278 20
7-90
MANTENIMIENTO
• Precauciones para el uso de DCA4
1. Tolerancias de exposición
La exposición breve de la piel a DCA4 no causará
problemas graves. Sin embargo, la exposición
prolongada o repetida, la inhalación, la ingestión o la
salpicadura de DCA4 en los ojos causará problemas
graves. Tomar las precauciones de emergencia
indicadas abajo.
Picadura
Inhalación Inhalar aire fresco.
de la nariz.
Exposición
Lavar con agua corriente.
prolongada Picadura
Quitarse la ropa contaminada con
de la piel.
DCA4 y limpiarla a fondo.
o repetida.
1. Desecho
Tener cuidado de no derramar DCA4 en la máquina o
en el piso. Si se derrama el DCA4, absorberlo y
limpiar a fondo las superficies contaminadas.
Usar un recipiente para recoger el DCA4 derramado y
pedir a una compañía especializada que lo deseche.
Solamente los especialistas en desechos deben botar
el DCA4 que sobra después de un cambio de
refrigerante.
7-91
MANTENIMIENTO
Revisión y ajuste de concentración de DCA4
Concentración Unidades DCA Volumen de Concen- Filtro Unidades Cantidad Líquido Unidades Cantidad Total de unidades
de anticonge- por gal de agua refri- tración DCA4 para
lante o LLC con gerante requerida reabas-
(%) anticongelante o (Unidad) tecer (Unidad)
LLC (Unidad) (NP) (Unidad)
(I) (NP)
7-92
MANTENIMIENTO
Procedimientos de inspección de concentración de
refrigerante
Cummins Hitachi
Nombre del kit Números Números de
de pieza pieza
Kit de inspección CC2602 − 4404083
Ejemplar
de color
1 2 3 Papel reactivo
A Concentración de
NITRITO DE SODIO
B Concentración de MOLIBDATO
DE SODIO
Concentración de anticongelante
M162-07-076
7-93
MANTENIMIENTO
• Precauciones para el uso del kit de prueba CC2602
La vida útil efectiva del reactivo va impresa en la sección
Mantener una temperatura de refrigerante entre 10 y 54°C superior del envase CC2602.
durante la prueba. De lo contrario, se puede obtener un cambio No usar reactivos caducados.
de color incorrecto.
Si el reactivo es de color marrón claro o rosado, no usarlo.
Comparar el color del reactivo con la muestra de color para medir
la concentración a la luz del día. Si se contaminó la muestra de color, quitar la mancha con
Si resulta difícil especificar la concentración comparando los un trapo. No usar jabón ni disolventes.
colores de reactivo y muestra, usar la concentración indicada por
El color del reactivo sigue cambiando después de
el color más claro como un valor seguro.
sumergirlo en el refrigerante y deja de cambiar al secarse.
Los reactivos suministrados en el kit de prueba son sensibles a la Por lo tanto, determinar la concentración de refrigerante
luz, el calor y la humedad excesiva, por lo tanto, deben dentro del intervalo de tiempo especificado.
almacenarse en un envase de plástico. Asegurarse de cerrar la
cubierta del envase correctamente a menos que se estén usando
los papeles reactivos.
No dejar el kit de prueba expuesto a los rayos directos del sol al
guardar y mantener la temperatura del lugar de almacenamiento
a 32°C o más baja.
% DE GLICOL/PUNTO DE CONGELACIÓN
A B C D E F G H
7-94
MANTENIMIENTO
• Cómo usar el kit de prueba
7-95
MANTENIMIENTO
6. Si el color de reactivo corresponde a un valor entre dos
muestras de color, tomar el valor intermedio. Si resulta difícil
determinar cuál de los valores a tomarse, usar la
concentración representada por el lado de color más claro
como el valor más seguro.
7. Usar la tabla de revisión de concentración y buscar la
intersección entre la concentración de MOLIBDATO DE
SODIO y la concentración de NITRITO DE SODIO
registradas. Esta intersección es la concentración de aditivos
de refrigerante por gal US de refrigerante.
8. Los valores de concentración en colores en la tabla de
revisión de concentración impresa en la caja de papel
reactivo representan los valores a usarse cuando la
concentración LLC es de 50%. Cuando la concentración LLC
es de 40% o menos, no hacer la determinación por color.
Determinar a base de los valores numéricos.
9. Anotar en la hoja de mantenimiento el valor de concentración
de aditivo de refrigerante medido como el valor de referencia
para la ejecución de los próximos servicios de mantenimiento.
% DE GLICOL/PUNTO DE CONGELACIÓN
33% 40% 50% 60%
25%
A B C D E F G H
7-96
MANTENIMIENTO
Concentración de
Concentración por gal US de
anticongelante o Método de control
aditivo DCA4
LLC
1.2 o menos Sustituir el filtro de refrigerante. Agregar una (1) botella de DCA60L
(con 5 unidades DCA) por 15 litros de refrigerante.
Volumen de DCA4 a ser Agregar 1.75 unidades DCA por gal US (3.785 l) de refrigerante.
agregado al cambiar todo el
refrigerante.
IMPORTANTE: El agua muy contaminada o una cantidad de
DCA4 inadecuada permite la corrosión de las
camisas de cilindro, lo que resultará en daños
del motor.
7-97
MANTENIMIENTO
Cambio de filtro de refrigerante
--- Cada 500 horas
Medir la concentración de DCA4 cada 500 horas. (Ver la página
7-90 para el procedimiento de revisión.) Si la concentración está
debajo de la gama permitida y si es necesario como resultado
cambiar el filtro de refrigerante (ver "Tabla de revisión de
concentración", en la página 7-92), cambiar el filtro de
refrigerante WF-2076 siguiendo el procedimiento más abajo:
1
M117-07-018
7-98
MANTENIMIENTO
Cambio de refrigerante 1
--- Dos veces al año (en primavera y otoño)
7-99
MANTENIMIENTO
6. Agregar 1.2 a 3.0 unidades DCA por gal US (3.78 l) de
refrigerante.
7-100
MANTENIMIENTO
Limpieza de radiador de motor, núcleo de
radiador LTA --- Cada 500 horas
ADVERTENCIA: Siempre usar gafas de seguridad o
anteojos al trabajar con aire comprimido (con
2
presión inferior a 0.2 MPa, 2 kgf/cm , 28 psi) para
limpiar el núcleo del radiador.
M18L-07-036
7-101
MANTENIMIENTO
H. ACONDICIONADOR DE AIRE
Intervalo (horas)
Piezas Cantidad
10 50 250 500 1000 1500 2000
Limpieza 3 Según se requiera
1. Filtro de aire recirculado
Sustitución 3 Cambiar después de limpiar 4 veces
2. Filtro de aire de Limpieza 3 Según se requiera
ventilación Sustitución 3 Cambiar después de limpiar 4 veces
3. Revisión de cantidad de refrigerante 3
4. Revisión de tensión de correa de compresor 3
5. Limpieza de núcleo de condensador 3
6. Revisión de par de apriete −
7. Mantenimiento apropiado para la estación − Antes de la temporada (una vez al año), Fuera de
temporada (una vez por semana)
3 M18G-07-083
7-102
MANTENIMIENTO
Filtro de aire de ventilación
Limpieza de filtro de aire --- Según se requiera
ADVERTENCIA: Siempre usar gafas de seguridad o
anteojos al trabajar con aire comprimido (con presión
2
inferior a 0.2 MPa, 2 kgf/cm , 28 psi) para limpiar los
filtros.
M18G-07-132
7-103
MANTENIMIENTO
Revisión de cantidad de refrigerante
--- Cada 250 horas
ADVERTENCIA: NO permitir el contacto del refrigerante
en estado líquido con los ojos ni la piel. El refrigerante
en estado líquido congela los ojos o la piel en caso de
contacto. Tener cuidado para evitar aflojar las
conexiones en el circuito de acondicionador de aire.
1
IMPORTANTE: • No accionar el compresor sin tener
refrigerante en el circuito de
acondicionador de aire, pues al hacerlo es
posible dañar los acondicionadores de
aire. M18N-01-001
• No cargar con refrigerante en exceso el
sistema para evitar una presión alta
peligrosa y una pérdida de efecto de
enfriamiento.
Cantidad
Mirilla
de refrigerante
M114-07-091
M114-07-092
7-104
MANTENIMIENTO
Revisión de tensión de correa de compresor
--- Cada 250 horas
M18N-01-001
M118-07-038
M118-07-019
7-105
MANTENIMIENTO
Limpieza de núcleo de condensador
--- Cada 500 horas
ADVERTENCIA: Siempre usar gafas de seguridad o
anteojos al trabajar con aire comprimido (con presión
2
inferior a 0.2 MPa, 2 kgf/cm , 28 psi) para limpiar el 1
núcleo de condensador.
M18N-07-001
M18K-07-023
7-106
MANTENIMIENTO
Revisión de par de apriete de pernos
--- Cada 250 horas
Revisar el apriete de los pernos de montaje, las conexiones de
manguera y los adaptadores cada 250 horas. Apretar al valor
especificado los pernos o las conexiones sueltos.
7-107
MANTENIMIENTO
Mantenimiento apropiado para la estación
--- Antes de temporada
--- Fuera de temporada
ADVERTENCIA: Tener cuidado para evitar aflojar las
conexiones en el circuito de acondicionador de aire
cuando hay anomalías del acondicionador de aire. Al
hacerlo, es posible que el gas despedido a presión alta
pueda causar lesiones graves. Consultar al
concesionario autorizado inmediatamente.
7-108
MANTENIMIENTO
I. SISTEMA ELÉCTRICO
IMPORTANTE: El equipo inadecuado de comunicación por
radio (y sus piezas relacionadas) o la
instalación incorrecta del equipo de
comunicación por radio puede afectar las
piezas electrónicas de la máquina y provocar
que se mueva por sí sola.
Además, la instalación incorrecta de los
equipos eléctricos puede provocar una falla y/o
un incendio en la máquina.
Asegurarse de consultar al concesionario
autorizado durante la instalación de un equipo
de comunicación por radio o piezas eléctricas
adicionales, o durante la sustitución de piezas
eléctricas.
Baterías
ADVERTENCIA: El gas que se desprende de las
baterías es explosivo. Evitar la presencia de chispas y
llamas cerca de las baterías. Usar una linterna para
verificar el nivel del electrólito.
7-109
MANTENIMIENTO
Si se llegara a tragar ácido:
1. Beber gran cantidad de agua o leche.
2. Después, beber leche de magnesia, huevos batidos o
aceite vegetal.
3. Pedir atención médica inmediatamente.
7-110
MANTENIMIENTO
Revisión del nivel de electrólito
1. Revisar el nivel de electrólito al menos una vez por mes.
2. Estacionar la máquina en suelo nivelado y apagar los
motores.
3. Revisar el nivel de electrólito.
3.1 Cuando se revisa el nivel desde el lado de la batería:
Limpiar las líneas de revisión de nivel con una toalla
húmeda. No usar una toalla seca. Se puede generar UL (nivel superior)
electricidad estática que podría hacer explotar el gas de la
LL (nivel inferior)
batería. Revisar si el nivel de electrólito se encuentra entre
UL (nivel superior) y LL (nivel inferior). En caso de que el M146-07-109
nivel de electrólito estuviera más bajo que el nivel medio
entre UL y LL , llenar inmediatamente con agua destilada Lumbrera de llenado
o líquido comercial para baterías. Asegurarse de llenar con
agua destilada antes de la recarga (con la máquina en
funcionamiento). Después del llenado, apretar firmemente
el tapón de llenado.
Manguito
3.2 Cuando sea imposible revisar el nivel desde el lado de la Nivel superior
batería o no se indique ninguna marca de revisión de nivel Nivel inferior
en el lado donde debería verse: Parte superior
Retirar el tapón de llenado de la parte superior de la batería. Adecuado M146-07-110
M409-07-072
7-111
MANTENIMIENTO
5. Efectuar procedimientos adecuados de
Revisión de gravedad específica del electrólito arranque de la batería de refuerzo.
ADVERTENCIA: El gas que se desprende de las Si llegara a derramarse ácido en el cuerpo:
baterías es explosivo. Evitar la presencia de 1. Enjuagar la piel con agua.
chispas y llamas cerca de las baterías. Usar una
linterna para verificar el nivel del electrólito. 2. Aplicar bicarbonato de soda o cal para
neutralizar el ácido.
El ácido sulfúrico en el electrólito de la batería es
3. Si llegara a salpicarse los ojos, enjuagar con
venenoso. Es lo bastante concentrado para
agua entre 10 y 15 minutos. Pedir atención
agujerear la ropa, quemar la piel y causar ceguera
médica inmediatamente.
si llegara a salpicar los ojos.
Si se llegara a tragar ácido:
Nunca comprobar la carga de la batería colocando 1. Beber gran cantidad de agua o leche.
un objeto metálico en los polos. Usar un
voltímetro o hidrómetro. 2. Después, beber leche de magnesia, huevos
batidos o aceite vegetal.
La pinza de la batería que tiene conexión a tierra 3. Pedir atención médica inmediatamente.
(−) es la primera que se debe retirar y la última que
se debe reinstalar al terminar los ajustes.
IMPORTANTE: Revisar la gravedad específica del
Evitar los riesgos de la siguiente manera: electrólito después de que se haya
1. Llenar las baterías en un lugar bien ventilado. enfriado, no inmediatamente después
2. Usar gafas protectoras y guantes de caucho. del funcionamiento.
104 °F 40 °C
68 °F 20 °C Gama de trabajo
Temperatura
de fluido 32 °F 0 °C
–4 °F –20 °C
–40 °F –40 °C
1.21 1.22 1.23 1.24 1.25 1.26 1.27 1.28 1.29 1.30 1.31 1.32
7-112
MANTENIMIENTO
SUSTITUCIÓN DE BATERÍAS
La máquina tiene seis baterías de 12 V con negativo (−) a tierra.
Si una batería de las seis baterías en un sistema de 24 voltios se
avería pero las demás están en buen estado, sustituir todas las
baterías al mismo tiempo por otras del mismo tipo. Por ejemplo,
sustituir una batería tipo libre de mantenimiento averiada por una
batería libre de mantenimiento nueva. Los distintos tipos de
baterías tienen regímenes de carga diferentes. Esta diferencia
puede sobrecargar una de las baterías y dañarla.
7-113
MANTENIMIENTO
M18N-07-001
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
T18G-05-07-001
21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
M18N-07-015
31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
T18G-05-07-001
1- ALIMENTACIÓN PRINCIPAL MC, 11- ALIM. PRINCIPAL C/U 21- RELÉ MOTOR 31- ALIM. PRINCIPAL DE ACOND.
5A OPCIONAL, 10 A LAVAPARABRISAS, 5 A AIRE (DELANT.), 15 A
2- RELÉ DE RETENCIÓN DE 12- ALIM. PRINCIPAL UC 22- RELÉ SELECCIÓN VELOCIDAD 32- ALIM. PRINCIPAL DE ACOND.
ENERGÍA, 5 A OPCIONAL, 10 A PROPULSIÓN, 5 A AIRE (LATERAL), 15 A
3- ALIMENTACIÓN PRINCIPAL 13- SEÑAL LLAVE CONECTADA UC 23- RELÉ PRINCIPAL DE ACOND. 33- ALIM. PRINCIPAL DE ACOND.
EHU, 5 A OPCIONAL, 5 A AIRE (DELANT.), 5 A AIRE (TRASERO), 15 A
4- RESERVA DE MMS, 5 A 14- SEÑAL LLAVE CONECTADA UC 24- RELÉ PRINCIPAL DE ACOND. 34- VENTILADOR DE COND.
5- ALIMENTACIÓN PRINCIPAL OPCIONAL, 5 A AIRE (LATERAL), 5 A ACOND. AIRE (DELANT.), 20 A
HMU, 5 A 15- SEÑAL LLAVE CONECTADA MC 25- RELÉ PRINCIPAL DE ACOND. 35- VENTILADOR DE COND.
6- COMPRESOR DE BOCINA OPCIONAL, 5 A AIRE (TRASERO), 5 A ACOND. AIRE (LATERAL), 20 A
NEUMÁTICA (I), 30 A 16- RELÉ ALIM. PWM ELU, 5 A 26- RELÉ DE BATERÍA, 5 A 36- VENTILADOR DE COND.
7- COMPRESOR DE BOCINA 17- SEÑ. LLAVE 27- AMP. DE CONTROL DE ACOND. ACOND. AIRE (TRAS.), 20 A
NEUMÁTICA (D), 30 A CONECT.COMUNICACIÓN AIRE (DELANT.), 5 A 37- HERRAMIENTA DE
8- SOL DE ESCALERA MMS, 5A 28- AMP. DE CONTROL DE ACOND. MANTENIMIENTO DLU, 5 A
PLEGABLE(A) 10 A 18- SEÑ. LLAVE CONECT. EHU, 5 A AIRE (LATERAL), 5 A 38- ALIM. PRINCIPAL ORBCOMM,
9- LUZ DE CAJA, 5 A 19- ALIM. LUCES ECM, 5 A 29- AMP. DE CONTROL DE ACOND. 5A
10- ALIM.. ENERGÍA BAT., 30 A 20- SEÑAL LLAVE CONECTADA AIRE (TRASERO), 5 A 39- ALIM. PRINCIPAL MMS, 5 A
HMU, 5 A 30- ALARMA DE MOVIMIENTO, 5 A 40- SEÑ. DE CARGA. 10 A
7-114
MANTENIMIENTO
41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
51 52 53 54 55 56 57 58 59 60
T18G-05-07-001
61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
M18N-07-015 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80
T18G-05-07-001
41- COMPRESOR AIRE 51- ALIM. SOL. MC, 10 A 61- LUZ DE TRABAJO (1), 10 A 71- LUZ DE MANTENIMIENTO (5),
SUSPENSIÓN ASIENTO, 15 A 52- ALIM. PWM MC, 10 A 62- LUZ DE TRABAJO (2), 10 A 10 A
42- INTERRUP. PRINC. SISTEMA 53- ALIM. SOL. ELU, 15 A 63- LUZ DE TRABAJO (3), 10 A 72- LUZ DE MANTENIMIENTO (6),
LLENADO ACEITE MOTOR (I) 54- ENLACE DATOS ECM, 15 A (I) 64- LUZ DE TRABAJO (4), 10 A 10 A
43- INTERRUP. PRINC. SISTEMA 55- ENLACE DATOS ECM, 15 A (D) 65- LUZ DE TRABAJO (5), 10 A 73- LUZ DE ENTRADA (1), 10 A
LLENADO ACEITE MOTOR (D) 56- ALIM. SOL. EHU, 10 A 66- LUZ DE TRABAJO (6), 10 A 74- LUZ DE ENTRADA (2), 10 A
44- SOL. SELECTOR DE 57- ALIM. PWM EHU, 10 A 67- LUZ MANTENIMIENTO (1), 10 A 75- MOTOR DE LIMPIAPARABR.
VELOCIDAD DE PROPULSIÓN, 58- UNIDAD DE BOMBA DE 68- LUZ MANTENIMIENTO (2), 10 A (BAJA), 30 A
5A TANQUE DE RESERVA DE 69- LUZ MANTENIMIENTO (3), 10 A 76- MOTOR DE LIMPIAPARABR.
45- SOL. DE ESCALERA ACEITE MOTOR, 15 A (I) 70- LUZ MANTENIMIENTO (4), 10 A (ALTA), 30 A
PLEGABLE (B) 5 A 59- UNIDAD DE BOMBA DE 77- MOTOR DE
46- DIODO FOTOEMISOR DE TANQUE DE RESERVA DE LAVAPARABRISAS, 10 A
TECHO INTERIOR, 5 A ACEITE MOTOR, 15 A (D) 78- SOL. DE SISTEMA DE
47- SOL. DE RESPIRADERO, 5 A 60- BOMBA DE ACEITE, 20 A LLENADO RÁPIDO, 5 A
48- BORNE (24 V), 15 A 79- ALIMENTACIÓN PRINCIPAL
49- CONVERT. CC/CC (1), 15 A CSU, 5 A
50- CONVERT. CC/CC (2), 15 A 80- LUZ DE MANTENIMIENTO (7),
10 A
7-115
MANTENIMIENTO
Los fusibles están ubicados dentro del tablero de relés debajo de
la cabina y en la caja de relés en el compartimiento de bomba
izquierdo.
M18N-07-025
Tablero de relés
7-116
MANTENIMIENTO
Quitar la cubierta (A) en la consola izquierda de la cabina.
Revisar también los fusibles.
7-117
MANTENIMIENTO
1
M18N-01-007
T18G-01-02-026
24 V 5A
24 V 10 A
12V 10 A
M18M-07-062
7-118
MANTENIMIENTO
Fusible de corriente alta
Los fusibles de corriente alta están ubicados dentro de la caja de
relés (A).
Los fusibles de corriente alta protegen el circuito eléctrico
principal contra corriente excesiva.
Consultar al concesionario autorizado si un cortocircuito funde el
fusible de corriente alta.
M18N-01-001
6
5
Tabla de conexiones de fusibles de corriente alta
No.
15
M18N-07-025
7-119
MANTENIMIENTO
7-120
MANTENIMIENTO
Tabla 1. Cables y arneses de alambrado eléctricos
Intervalo Puntos de
Anomalías Solución
(horas) verificación
1
Diariamente Arneses de Grado de endurecimiento Sustitución
alambrado y cables Fisuras Sustitución
(1)
Cinta desgastada Sustitución
Contacto con borde de pieza Sustitución
M115-07-152
Tapa faltante (borne de arnés) Sustitución
Borne de tornillos flojo Apriete
Daño debido a contacto con Sustitución
2
abrazaderas
NOTA: Consultar las ilustraciones de la Fig. 1 para cada ubicación de punto de verificación.
Sustituir los componentes dañados con piezas Hitachi originales. M115-07-156
Fig. 1
7-121
MANTENIMIENTO
Revisión de interruptor de parada de emergencia NORMAL
de motor
-- Cada 250 horas 1
Seguir el procedimiento descrito más abajo para revisar el
funcionamiento de interruptor de parada de emergencia de motor
(1) cada 250 horas.
7-122
MANTENIMIENTO
J. VARIOS
Intervalo (horas)
Piezas Cantidad
10 50 250 500 1000 1500 3000
1. Revisión de dientes del CARGADORA 6
cucharón en busca de desgaste
RETROEXC. 5
y soltura
2. Inspección de equipo de salida y colgador 1
3. Revisión de sistema de lubricación automática 1
Revisión 2
4. Cinturón de seguridad
Sustitución 2 Por lo menos cada 3 años
5. Revisión de niveles de fluido de parabrisas 1 Según se requiera
6. Limpieza de filtro de compresor de bocina
1 Según se requiera
neumática
7. Revisión y ajuste del huelgo de cadenas de oruga 2
8. Revisión de acumulador 3 Cada año
9. Limpieza de zona de bastidor lateral 2
10. Revisión de apriete de pernos y tuercas − ★
NOTA: ★ Sólo primera vez.
3
1
2
2 4
5
M146-07-051
6
7 M18N-01-001
8 10
9
M18N-07-020
7-123
MANTENIMIENTO
Dimensión A en mm (ftxin)
Nueva Límite de uso CORRECTO 2 2 INCORRECTO
Cucharón de pala
cargadora 334 220
Cucharón de la (1′ 1″) (9″)
retroexcavadora
Procedimiento de sustitución
7-124
MANTENIMIENTO
Retiro del adaptador (2)
1. Aflojar el pasador (7) con una llave hexagonal (19 mm).
2. Quitar el pasador (7) y el adaptador (2).
Retiro de la envuelta
1. Colocar una barra debajo del pasador (9) del pestillo para
poder empujar el pestillo. Empujar la barra para elevar y
quitar el pasador (9). 4
2. Retirar la envuelta (12) de la base del reborde (11).
2
5
1
7 9
12 M18B-07-041
9 12
M118-07-072
7-125
MANTENIMIENTO
Instalación de la envuelta
1. Instalar la envuelta (12) en la base de reborde (11) para que 11
la mordaza de la envuelta extienda más allá del extremo del
reborde.
2. Instalar el pasador (9) en la ranura de la envuelta (12).
3. Golpear el pasador (9) con un martillo para formar una junta 4
segura.
2
5
Revisión durante el funcionamiento 1
7 9
1. Martillar el pasador (9) en su lugar otra vez dentro de 2 a 4
horas después de sustituir el adaptador (2). 12 M18B-07-041
9 12
12
Barra
M118-07-072
1 2 7 11 M18B-07-040
7-126
MANTENIMIENTO
M118-07-103
7-127
MANTENIMIENTO
M18B-07-042
7-128
MANTENIMIENTO
Revisión de nivel de grasa --- Diariamente
Engrase automático
3
Mover el conmutador de lubricación automática (3) a la posición de
lubricación automática. Desconectar la manguera del acoplador (5).
MANUAL AUTOLUB
La bomba de grasa suministra grasa periódicamente por aprox. un
minuto en intervalos de 3 minutos, de acuerdo con el programa de DESACTIV.
engrase establecido en la fábrica. Es posible ajustar el programa, el
intervalo y el volumen de engrase de la manera indicada abajo.
M18B-07-042
7-129
MANTENIMIENTO
1. Ajuste del intervalo de engrase
8
Girar el conmutador de ajuste (9), ubicado en el espacio (8)
debajo de la cabina, a una de las cuatro posiciones posibles.
3, 5, 10 y 15 minutos.
Intervalo de engrase
(minutos)
3
5
10
15
M117-07-173
7-130
MANTENIMIENTO
Engrase manual
Conectar la manguera (6) al acoplador (5).
Mover el conmutador de lubricación automática (3) a la posición
manual.
M18B-07-042
12
M118-07-076
7-131
MANTENIMIENTO
3
Revisión de nivel de fluido de lavaparabrisas
--- Según se requiera
El tanque del lavaparabrisas (4) está ubicado en el espacio (3)
debajo de la cabina.
Revisar el nivel de fluido en el tanque del lavaparabrisas (4).
Si el nivel de fluido está bajo, retirar la tapa (4) del tanque del
lavaparabrisas y añadir fluido a través de la abertura.
Durante el invierno, utilizar un fluido lavaparabrisas para todo
clima que no se congele.
M18N-07-001
M18G-07-084
7-132
MANTENIMIENTO
M18N-07-001
M18N-07-024
Filtro
3 M18K-07-024
7-133
MANTENIMIENTO
7-134
MANTENIMIENTO
Soltura de la cadena
2
ADVERTENCIA: No aflojar la válvula (1) rápidamente ni
aflojarla demasiado porque la grasa a alta presión en el
cilindro de ajuste puede salir a chorros. Aflojarla con
cuidado y mantener el rostro y las demás partes del
cuerpo alejadas de la válvula (1).
Nunca aflojar la grasera (2).
2
M117-07-105
Tensión de la cadena
ADVERTENCIA: Es anormal que la cadena permanezca
tensa después de hacer girar la válvula (1) en sentido
contrahorario o que la cadena todavía esté floja después
de cargar la grasera (2) con grasa. En tales casos,
NUNCA INTENTAR DESARMAR la cadena o el ajustador
de cadena, debido a la grasa peligrosa a alta presión que
se encuentra dentro del ajustador de cadena. Consultar
al concesionario autorizado inmediatamente.
7-135
MANTENIMIENTO
7-136
MANTENIMIENTO
7-137
MANTENIMIENTO
Tabla de par de apriete
Tamaño de
Diám. Tamaño
llave
perno la llave
hexagonal M552-07-091 M552-07-090 M157-07-225
Perno hueco
Nxm (kgfxm) (lbfxft) Nxm (kgfxm) (lbfxft) Nxm (kgfxm) (lbfxft)
M8 13 6 30 (3.0) (22) 20 (2.0) (15) 10 (1.0) (7.4)
M10 17 8 65 (6.5) (48) 50 (5.0) (37) 20 (2.0) (15)
M12 19 10 110 (11) (81) 90 (9) (66) 35 (3.5) (26)
M14 22 12 180 (18) (135) 140 (14) (103) 55 (5.5) (41)
M16 24 14 270 (27) (200) 210 (21) (155) 80 (8.0) (59)
M18 27 14 400 (41) (295) 300 (31) (220) 120 (12) (89)
M20 30 17 550 (56) (405) 400 (41) (295) 170 (17) (125)
M22 32 17 750 (77) (550) 550 (56) (405) 220 (22) (160)
M24 36 19 950 (97) (700) 700 (72) (515) 280 (28) (205)
M27 41 19 1400 (143) (1030) 1050 (107) (775) 400 (41) (295)
M30 46 22 1950 (199) (1440) 1450 (148) (1070) 550 (56) (405)
M33 50 24 2600 (265) (1920) 1950 (199) (1440) 750 (77) (550)
M36 55 27 3200 (326) (2360) 2450 (250) (1810) 950 (97) (700)
7-138
MANTENIMIENTO
1. Pernos de montaje de amortiguador de caucho de motor
Herramienta: 55 mm
Par de apriete: 3200 Nxm (326 kgfxm, 2360 lbfxft)
M18L-07-043
(a) Herramienta: 46 mm
Par de apriete: 1450 Nxm (148 kgfxm, 1070 lbfxft)
(b) Herramienta: 28.6 mm
Par de apriete: 440 Nxm (45 kgfxm, 325 lbfxft)
(c) Herramienta: 28.6 mm a
Par de apriete: 440 Nxm (45 kgfxm, 325 lbfxft)
M141-07-026
d
7-139
MANTENIMIENTO
3. Pernos de montaje de depósito de aceite hidráulico
Herramienta: 55 mm
Par de apriete: 2450 Nxm (250 kgfxm, 1810 lbfxft)
Herramienta: 55 mm
Par de apriete: 2450 Nxm (250 kgfxm, 1810 lbfxft)
M118-07-044
7-140
MANTENIMIENTO
7. Pernos de montaje de bomba impulsora de ventilador
Herramienta: 17 mm
Par de apriete: 400 Nxm (41 kgfxm, 295 lbf⋅ft)
Herramienta: 19 mm
Par de apriete: 110 Nxm (11 kgfxm, 80 lbf⋅ft)
M117-07-046
7-141
MANTENIMIENTO
11. Pernos de montaje de motor de giro
Herramienta: 30 mm
Par de apriete: 400 Nxm (41 kgfxm, 295 lbf⋅ft)
M118-07-046
12. Pernos de montaje de batería
Herramienta: 17 mm
Par de apriete: 50 Nxm (5 kgfxm, 37 lbf⋅ft)
Herramienta: 27 mm
Par de apriete: 300 Nxm (31 kgfxm, 220 lbf⋅ft)
Herramienta: 19 mm
Par de apriete: 90 Nxm (9 kgfxm, 66 lbf⋅ft)
M118-07-047
7-142
MANTENIMIENTO
15. Pernos de montaje de cojinete de giro
Herramienta: 85 mm
Par de apriete: 9800 Nxm (1000 kgfxm, 7230 lbf⋅ft)
Herramienta: 55 mm
Par de apriete: 3200 Nxm (326 kgfxm, 2360 lbf⋅ft)
M118-07-049
7-143
MANTENIMIENTO
19. Tuercas de montaje de radiador
Herramienta: 41 mm
Par de apriete: 1400 Nxm (143 kgfxm, 1030 lbf⋅ft)
M118-07-005
M118-07-050
7-144
MANTENIMIENTO
22. Pernos de montaje de enfriador de combustible
Herramienta: 19 mm
Par de apriete: 90 Nxm (9 kgfxm, 66 lbf⋅ft)
M18N-07-011
7-145
MANTENIMIENTO
23. Pernos de montaje de mecanismo de propulsión
(A) Herramienta: 55 mm
Par de apriete: 3200 Nxm (326 kgfxm, 2360 lbf⋅ft) (A)
(B) Herramienta: 85 mm
Par de apriete: 9800 Nxm (1000 kgfxm, 7230 lbf⋅ft)
(C) Herramienta: 36 mm
Par de apriete: 700 Nxm (72 kgfxm, 515 lbf⋅ft)
(D) Herramienta: 30 mm
Par de apriete: 400 Nxm (41 kgfxm, 295 lbf⋅ft)
M117-07-011
(D)
(C)
(B)
M117-07-088
7-146
MANTENIMIENTO
26. Pernos de montaje de rodillo inferior
Herramienta: 85 mm
Par de apriete: 9800 Nxm (1000 kgfxm, 7230 lbfxft)
M117-07-089
M117-07-089
28. Pernos de montaje de bastidor lateral
Herramienta: 95 mm
Par de apriete: 12700 Nxm (1300 kgfxm, 9370 lbfxft)
M118-07-051
7-147
MANTENIMIENTO
29. Cubierta de motor propulsor
Herramienta: 55 mm
Par de apriete: 3200 Nxm (326 kgfxm, 2360 lbfxft)
M118-07-137
M118-07-136
7-148
MANTENIMIENTO
30. Pernos retenedores de pasador delantero (Pala cargadora)
Herramienta: 36 mm
(A) Par de apriete: 950 Nxm (97 kgfxm, 700 lbfxft)
Herramienta: 30 mm
(B) Par de apriete: 400 Nxm (41 kgfxm, 295 lbf⋅ft)
Herramienta: 19 mm
(C) Par de apriete: 1050 Nxm (107 kgfxm, 775 lbf⋅ft)
(A)
M118-07-052
(A)
(A) (A)
M118-07-053
(C)
(B)
(A)
M118-07-115
M118-07-114
7-149
MANTENIMIENTO
31. Pernos retenedores de pasador delantero (Retroexcavadora) (B)
Herramienta: 36 mm
(A) Par de apriete: 950 Nxm (97 kgfxm, 700 lbfxft)
Herramienta: 30 mm
(B) Par de apriete: 400 Nxm (41 kgfxm, 295 lbfxft)
(A)
M118-07-125
(A)
(A) (A)
M118-07-012
(A)
(B)
(B) (B)
M118-07-135
(B)
(B)
M118-07-127
M118-07-126
7-150
MANTENIMIENTO
32. Pernos de montaje de escalera
Herramienta: 30 mm
Par de apriete: 550 Nxm (56 kgfxm, 405 lbfxft)
M18N-07-021
7-151
MANTENIMIENTO
NOTAS
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7-152
MANTENIMIENTO EN CONDICIONES AMBIENTALES ESPECIALES
MANTENIMIENTO EN CONDICIONES AMBIENTALES ESPECIALES
Condiciones de Precauciones de mantenimiento
funcionamiento
Suelo fangoso, clima con Antes del uso: Revisar que los tapones y todas las válvulas de vaciado estén
lluvia o nieve apretados.
Después del uso: Limpiar la máquina y revisar que no queden grietas, tuercas y
pernos dañados, flojos o faltantes. Lubricar de inmediato todas
las piezas necesarias.
Cerca del océano Antes del uso: Revisar que los tapones y todas las válvulas de vaciado estén
apretados.
Después del uso: Limpiar a fondo la máquina con agua dulce para eliminar la
sal. Dar servicio al equipo eléctrico a menudo para evitar la
corrosión.
Ambiente polvoriento Filtro de aire: Limpiar el elemento con regularidad en intervalos de servicio
más cortos.
Radiador: Limpiar la rejilla del enfriador de aceite para evitar
obturaciones en el núcleo del radiador.
Sistema de combustible: Limpiar el colador y el elemento del filtro con regularidad en
intervalos de servicio más cortos.
Equipo eléctrico: Limpiarlo con regularidad, en particular la superficie del
conmutador del alternador y el arrancador.
Suelo rocoso Cadenas: Trabajar con cuidado mientras se buscan grietas, daños y
tuercas y pernos flojos. Aflojar las cadenas un poco más de lo
normal.
Accesorio delantero: El accesorio estándar puede dañarse en excavaciones de
suelos rocosos. Reforzar el cucharón antes de usarlo, o usar
un cucharón para servicio severo.
Temperaturas bajo cero Combustible: Usar combustible de alta calidad adecuado para bajas
temperaturas.
Lubricante: Usar aceite de motor y aceite hidráulico de baja viscosidad y
alta calidad.
Refrigerante del motor: Asegurarse de usar anticongelante.
Batería: Cargar completamente las baterías con regularidad en
intervalos de servicio más cortos. Si no están completamente
cargadas, se puede congelar el electrólito.
Cadenas: Mantener las cadenas limpias. Estacionar la máquina en una
superficie dura para evitar que las orugas se congelen contra
el suelo.
Caída de piedras Cabina: Al trabajar en un lugar donde existe la posibilidad de caída de
rocas u otros objetos, tener cuidado y prestar atención a las
rocas que caen, aunque la máquina tenga la cabina reforzada
que cumple con los requerimientos SAE para protección
contra la caída de objetos (FOPS).
9-1
MANTENIMIENTO EN CONDICIONES AMBIENTALES ESPECIALES
NOTAS
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9-2
ALMACENAMIENTO
ALMACENAMIENTO DE LA MÁQUINA
1. Inspeccionar la máquina. Reparar las piezas desgastadas o
dañadas. Instalar piezas nuevas de ser necesario.
2. Limpiar el elemento primario del filtro de aire.
3. Retraer todos los cilindros hidráulicos, de ser posible. De lo
contrario, cubrir con grasa las varillas expuestas de los
cilindros.
4. Lubricar todos los puntos de engrase.
5. Estacionar las orugas sobre bloques largos y estables.
6. Lavar la máquina.
7. Retirar las baterías y almacenarlas en un lugar seco y
resguardado después de cargarlas totalmente. Si no se
quitan las baterías, desconectar el cable negativo del borne
(−).
8. Agregar un agente antioxidante al refrigerante. En clima frío,
agregar un anticongelante o vaciar todo el refrigerante. Si se
vacía el sistema, asegurarse de colocar una etiqueta que
diga “Radiador vacío” en una ubicación claramente visible.
9. Aflojar la correa del alternador y la correa del ventilador.
10. Pintar donde sea necesario para impedir la oxidación.
11. Guardar la máquina en un lugar seco y resguardado. Si se
deja a la intemperie, cubrirla con una lona impermeable.
12. Si la máquina se guarda durante mucho tiempo, al menos
una vez al mes accionar dos o tres veces las funciones
hidráulicas de propulsión, giro y excavación (para lubricarlas).
Antes de usar la máquina, asegurarse de revisar el nivel de
refrigerante y las condiciones de lubricación.
10-1
ALMACENAMIENTO
PUESTA EN SERVICIO DE LA MÁQUINA DESPUÉS
DEL ALMACENAMIENTO
TRANSPORTE DE LA MÁQUINA
IMPORTANTE: Consultar al concesionario autorizado si es
necesario transportar la máquina sin desmon-
tarla.
10-2
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
LUCES DE CÓDIGOS DE ERROR E
INTERRUPTORES DE DIAGNÓSTICO CUMMINS
La luz de código de error (1) y el interruptor de diagnóstico (6)
Cummins están ubicados dentro de la caja eléctrica (2) en el
espacio debajo de la cabina.
A
3 - Luz de mantenimiento 8 - Luz de mantenimiento
(I) (D)
4 - Luz de advertencia (I) 9 - Luz de advertencia (D)
5 - Luz de parada (I) 10 - Luz de parada (D)
6 - Interruptor de 11 - Interruptor de
diagnóstico (I) diagnóstico (D)
7 - Interruptor de 12 - Interruptor de aumentar
aumentar y reducir (I) y reducir (D)
M18N-07-001
El código de error Cummins activo puede leerse con las luces de
advertencia (4 y 9) y las luces de parada (5 y 10).
8 9 10
M18N-11-002
11-1
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
MOTOR
Problema Causa Solución
El motor gira pero no Interruptor de parada de emergencia de Desactivar el interruptor (posición NORMAL)
arranca o cuesta motor
arrancarlo
Combustible agotado Añadir combustible.
Purgar el aire.
Combustible incorrecto Vaciar el tanque. Usar combustible de tipo
correcto.
Combustible contaminado Vaciar el tanque de combustible y añadir
combustible limpio.
Baterías descargadas Cargar o cambiar la batería.
Mala conexión eléctrica Limpiar y apretar las conexiones de las
baterías y del arrancador.
Falla del arrancador Cambiar el arrancador.
Tipo incorrecto de aceite del motor Vaciar el aceite. Usar aceite del tipo correcto.
Filtro de aire obturado Reemplazar elementos.
Filtro de combustible obturado. Purgar el aire del sistema de combustible.
Limpiar el tamiz del tanque de combustible.
Baja compresión en motor Consultar al concesionario autorizado.
Toberas de inyección sucias o averiadas Consultar al concesionario autorizado.
Avería de válvula de solenoide de corte de Sustituir la válvula de solenoide.
combustible
Fugas en el sistema de combustible Revisar las conexiones.
Aire en el sistema de combustible Purgar el aire.
11-2
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
MOTOR
Problema Causa Solución
El motor no desarrolla toda su Filtros de aire obturados Cambiar los elementos del filtro.
potencia Línea de combustible obstruida Reparar o reemplazar la línea de combustible.
Combustible contaminado Vaciar el tanque de combustible y limpiar el
tamiz de salida.
Volver a llenar.
Filtros de combustible obturados Cambiar los filtros.
Respiradero del tanque de Limpiar el respiradero o instalar un nuevo.
combustible taponado
Toberas de inyección sucias o Consultar al concesionario autorizado.
averiadas
Ajuste del varillaje de la bomba de Consultar al concesionario autorizado.
inyección
Combustible incorrecto Usar combustible de tipo correcto.
Aceite incorrecto Usar aceite del tipo correcto.
Turboalimentador averiado Consultar al concesionario autorizado.
Obstrucción en sistema de escape Quitar el silenciador y hacer funcionar el
motor.
Motor demasiado caliente o Ver más adelante.
demasiado frío
Falla del motor Consultar al concesionario autorizado.
Juego de las válvulas Revisar y ajustar las válvulas.
Fugas en sistema de admisión o de Consultar al concesionario autorizado.
escape
11-3
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
MOTOR
Problema Causa Solución
Temperatura del refrigerante Termostato Consultar al concesionario autorizado.
demasiado baja
Termómetro o emisor de temperatura del Consultar al concesionario autorizado.
motor
Baja presión de aceite del motor Bomba de aceite o mecanismo de mando Consultar al concesionario autorizado.
de la bomba
Bajo nivel de aceite Añadir aceite.
Válvula reguladora de presión de aceite Consultar al concesionario autorizado.
Tamiz de entrada de la bomba de aceite Consultar al concesionario autorizado.
obturado
Filtro de aceite obturado Instalar un filtro de aceite nuevo.
Fugas de aceite Revisar si hay fugas.
Aceite diluido con combustible o Consultar al concesionario autorizado.
refrigerante
Temperatura excesiva del motor Revisar el sistema de enfriamiento.
Aceite incorrecto Vaciar el aceite. Usar aceite del tipo
correcto.
El motor consume demasiado Aceite incorrecto Vaciar el tanque de aceite. Usar el aceite
aceite correcto.
Fugas de aceite Revisar el tapón de vaciado de aceite de
motor.
Temperatura excesiva del motor Revisar el sistema de enfriamiento.
Filtro de aire obturado Limpiar o cambiar el elemento.
Desgaste de componentes internos del Consultar al concesionario autorizado.
motor
El motor consume demasiado Sistema de admisión de aire obturado o Limpiar el sistema de admisión de aire.
combustible sucio
Combustible incorrecto Usar combustible de tipo correcto.
Toberas de inyección de combustible Consultar al concesionario autorizado.
Exceso de humo de escape Combustible incorrecto Vaciar el tanque. Usar combustible de tipo
negro o gris correcto.
Sistema de admisión o de escape de aire Limpiar el sistema de admisión o de
obturado o sucio escape de aire
Toberas de inyección sucias u obturadas Consultar al concesionario autorizado.
Averías básicas del motor Consultar al concesionario autorizado.
11-4
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
MOTOR
Problema Causa Solución
Humo de escape blanco Combustible incorrecto Vaciar el tanque. Usar combustible de tipo
correcto.
Motor frío Hacer funcionar el motor hasta que se
caliente.
Termostato defectuoso o demasiado “frío” Consultar al concesionario autorizado.
11-5
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
SISTEMA ELÉCTRICO
Problema Causa Solución
Nada funciona Batería Cargar o cambiar.
Nada funciona Relé de la batería Cambiar el relé.
(salvo el reloj)
Carga insuficiente de las baterías Conexiones sueltas o corroídas Limpiar y apretar o cambiar las baterías.
Correa del alternador suelta Apretarla o instalar una correa nueva
El alternador no carga la batería Consultar al concesionario autorizado.
Fusible Sustituir el fusible.
Llave de contacto averiada Sustituir la llave de contacto.
El solenoide del arrancador vibra Conexiones malas en las baterías o el Limpiar las conexiones.
arrancador
Baja carga de la batería. Recargar o cambiar las baterías.
El arrancador gira lentamente Cables de la batería dañados o Inspeccionar y reemplazar los cables.
internamente rotos
Conexiones de la batería o del Limpiar y apretar las conexiones.
arrancador sueltas o corroídas.
11-6
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
SISTEMA ELÉCTRICO
Problema Causa Solución
El arrancador gira lentamente Batería descargada o no se mantiene Cambiar la batería.
cargada
Resistencia excesiva del arrancador Consultar al concesionario autorizado.
Luz de carga se ilumina con el Correa del alternador suelta o vidriada Revisar la correa.
motor en marcha Cambiarla si está vidriada, apretarla si
está suelta.
Velocidad insuficiente del motor Ajustar la velocidad a las rpm
especificadas.
Carga eléctrica excesiva debido a Desconectar algunos accesorios o instalar
accesorios adicionales un alternador de mayor capacidad.
Conexiones eléctricas flojas o corroídas Inspeccionar, limpiar o apretar las
en la batería, tira a tierra, arrancador o conexiones eléctricas.
alternador
Bajo voltaje de batería Cargar o reemplazar la batería.
11-7
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
SISTEMA ELÉCTRICO
Problema Causa Solución
Ningún indicador funciona en el Tarjeta de circuitos Consultar al concesionario autorizado.
tablero de indicadores Arnés de alambrado Consultar al concesionario autorizado.
Fusible Sustituir el fusible.
11-8
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
SELECCIÓN DE MODO
Problema Causa Solución
Velocidad de propulsión Conmutadores de modo de propulsión Consultar al concesionario autorizado.
lenta/rápida Conmutador de presión del circuito piloto Consultar al concesionario autorizado.
inoperante (propulsión)
Arnés de alambrado del sensor de presión Consultar al concesionario autorizado.
de entrega de la bomba
Controlador principal Consultar al concesionario autorizado.
Unidad de válvula de solenoide Consultar al concesionario autorizado.
Motor propulsor dañado Consultar al concesionario autorizado.
El control de autoralentí no Fusible Sustituir el fusible.
funciona
Tablero de conmutadores Consultar al concesionario autorizado.
Conector eléctrico Consultar al concesionario autorizado.
Arnés de alambrado Consultar al concesionario autorizado.
Motor EC Consultar al concesionario autorizado.
Conmutadores de presión (propulsión, Consultar al concesionario autorizado.
parte delantera)
Controlador principal Consultar al concesionario autorizado.
11-9
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
SISTEMA HIDRÁULICO
Problema Causa Solución
Funciones hidráulicas lentas Bajo nivel de aceite Llenar el depósito hasta la marca de lleno.
Aceite frío Oprimir el conmutador de calentamiento
del sistema hidráulico.
Aceite incorrecto Vaciar el tanque. Usar aceite del tipo
correcto.
Velocidad insuficiente del motor Aumentar la velocidad o consultar al
concesionario autorizado.
Circuito piloto Consultar al concesionario autorizado.
Bomba desgastada Consultar al concesionario autorizado.
Línea de aspiración de la bomba Consultar al concesionario autorizado.
obstruida
El aceite hidráulico se Aceite incorrecto Usar aceite del tipo correcto.
sobrecalienta
Fuga de aire en línea de aspiración de la Consultar al concesionario autorizado.
bomba
Restricción de líneas de aceite Consultar al concesionario autorizado.
Bajo nivel de aceite Llenar el depósito hasta la marca de lleno.
Filtros obturados. Instalar los filtros nuevos.
Bomba desgastada Consultar al concesionario autorizado.
Obturación del radiador o del enfriador de Limpiar y enderezar las aletas
aceite
Conducto de derivación del enfriador de Consultar al concesionario autorizado.
aceite
Válvula de alivio Consultar al concesionario autorizado.
Aceite contaminado Vaciar el aceite y volver a llenar
Componentes hidráulicos desajustados Consultar al concesionario autorizado.
Ventilador dañado Reemplazar el ventilador.
Motor o bomba de ventilador desgastado Consultar al concesionario autorizado.
11-10
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
SISTEMA HIDRÁULICO
Problema Causa Solución
El aceite hace espuma Fuga de aire en la línea entre el depósito Reparar la fuga o consultar al
y la bomba concesionario autorizado.
Retorceduras o abolladuras en líneas de Revisar las líneas.
aceite
Aceite incorrecto Usar aceite del tipo correcto.
Agua en el aceite Cambiar el aceite.
Nivel de aceite alto o bajo Corregir el nivel
Presión de aceite baja o faltante Aceite incorrecto Usar aceite del tipo correcto.
Componentes hidráulicos desajustados Consultar al concesionario autorizado.
Falta de aceite en el sistema Llenar con aceite de tipo correcto.
Guarnición del cilindro desgastada Consultar al concesionario autorizado.
Válvula de alivio Consultar al concesionario autorizado.
Funciones hidráulicas Bomba hidráulica Consultar al concesionario autorizado.
inoperantes Falta de aceite hidráulico Añadir aceite.
(Ruido en las bombas)
Línea o manguera de aspiración dañada Consultar al concesionario autorizado.
Filtro de aspiración obstruido Limpiar.
Los cilindros hidráulicos Bomba hidráulica desgastada Consultar al concesionario autorizado.
funcionan pero no pueden Presión baja de la válvula de alivio Consultar al concesionario autorizado.
levantar la carga principal
Bajo nivel de aceite hidráulico Añadir aceite.
Tamiz de aspiración obturado Limpiar el tamiz y el sistema.
Fugas en línea de aspiración de la bomba Inspeccionar la línea de aspiración
11-11
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
SISTEMA HIDRÁULICO
Problema Causa Solución
Una palanca de control no Baja presión en la válvula de alivio Consultar al concesionario autorizado.
funciona Daños en tubo o manguera Reparar o cambiar.
Adaptadores hidráulicos sueltos Apretar.
Anillos O dañados en los adaptadores Instalar un anillo O nuevo
Bomba hidráulica Consultar al concesionario autorizado.
Palanca eléctrica Consultar al concesionario autorizado.
Líneas del circuito piloto Reparar o cambiar.
Un cilindro no funciona Carrete de la válvula de control dañado o Consultar al concesionario autorizado.
contaminado con tierra
Líneas hidráulicas dañadas Reparar o cambiar.
Adaptadores sueltos Apretar.
Anillos "O" dañados en los adaptadores Instalar un anillo O nuevo
Palanca eléctrica Consultar al concesionario autorizado.
Líneas del circuito piloto Reparar o cambiar.
Un cilindro no funciona o tiene Fugas en los sellos de émbolo Consultar al concesionario autorizado.
poca potencia Varilla del cilindro dañada Consultar al concesionario autorizado.
Líneas del circuito piloto Reparar o cambiar.
Palanca eléctrica Consultar al concesionario autorizado.
Ambos motores propulsores no Avería de la junta central Consultar al concesionario autorizado.
funcionan
Un motor propulsor no funciona Motor propulsor Consultar al concesionario autorizado.
El freno de estacionamiento no se libera Consultar al concesionario autorizado.
Palanca eléctrica Consultar al concesionario autorizado.
Líneas del circuito piloto Reparar o cambiar.
Propulsión irregular Ajuste de cadenas de orugas Ajustar la tensión.
Ruedas guía o rodillos dañados Consultar al concesionario autorizado.
Bastidor de cadenas torcido. Consultar al concesionario autorizado.
Piedras o barro atascados en el bastidor de Sacar y reparar.
las orugas
El freno de propulsión no se libera Consultar al concesionario autorizado.
11-12
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
SISTEMA HIDRÁULICO
Problema Causa Solución
El giro no funciona Motor de giro Consultar al concesionario autorizado.
Palanca eléctrica Consultar al concesionario autorizado.
Líneas del circuito piloto Consultar al concesionario autorizado.
Giro irregular Mecanismo de giro Consultar al concesionario autorizado.
Cojinete de giro Consultar al concesionario autorizado.
Falta de grasa Aplicar grasa.
AUTORALENTÍ
Problema Causa Solución
El interruptor de autoralentí no Fusible Sustitución
funciona
Interruptor de autoralentí Sustitución
Interruptor de presión del circuito piloto Sustitución
Contacto del conector defectuoso Reparar o reemplazar.
Arnés de alambrado Reparar o reemplazar.
Cuadrante de control de velocidad de motor Sustitución
Controlador Sustitución
Controlador en el motor Consultar al concesionario autorizado
La palanca de control de Contacto del conector defectuoso Reparar o reemplazar.
velocidad de motor no funciona Arnés de alambrado Reparar o reemplazar.
Cuadrante de control de velocidad de motor Sustitución
Controlador en el motor Consultar al concesionario autorizado
11-13
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
NOTAS
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11-14
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES
A C
F
E
D
J I
H
G
M18N-12-001
12-1
ESPECIFICACIONES
ALCANCES DE TRABAJO (PALA CARGADORA)
M18N-12-002
Categoría
Pala cargadora
Ítem
A: Distancia de excavación mínima 6150 mm (20 ft 2 in)
12-2
ESPECIFICACIONES
ALCANCES DE TRABAJO (RETROEXCAVADORA)
M18N-12-003
Categoría
Pala cargadora
Ítem
A: Alcance mínimo de excavación 20900 mm (68 ft 7 in)
12-3
ESPECIFICACIONES
NOTAS
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12-4
ÍNDICE
A C (cont.)
Abrocharse el cinturón de seguridad ........................... S-6 Consola derecha........................................................ 1-29
Acondicionador de aire.............................................7-102 Consola izquierda ...................................................... 1-20
Acondicionadores de aire ...........................................1-22 Consola trasera ......................................................... 1-39
Advertir a los demás respecto a Control de velocidad de motor ..................................... 5-7
trabajos de mantenimiento.................................. S-21 Cuadrante de control de velocidad del motor ............ 1-31
Ajuste de asiento de operador..................................... S-5 Cubiertas de acceso .................................................... 7-4
Ajuste de asiento ........................................................1-41 Cuidado con el polvo de amianto...............................S-28
Alarma de propulsión................................................... 4-5 Cuidado con las fugas de alta presión .......................S-24
Alcances de trabajo (pala cargadora).........................12-2 Cuidado con los gases de escape .............................S-26
Alcances de trabajo (retroexcavadora).......................12-3
D
Alejarse de las piezas en movimiento ....................... S-21
Alejarse de los cables eléctricos................................ S-17 Descongelamiento ..................................................... 1-26
ALMACENAMIENTO ................................................10-1 Deshumidificación y calefacción ................................ 1-25
Almacenamiento de la máquina .................................10-1 Designaciones y funciones de controles .................... 1-23
Almacenamiento seguro de accesorios..................... S-22 Desplazar y hacer funcionar la
Antes de conectar la alimentación............................... 3-2 máquina de modo seguro .....................................S-6
Apagado del motor .....................................................3-13 Después de las primeras 50 horas .............................. 2-2
Apertura de ventana izquierda de cabina ...................1-45 Diagrama de componentes.......................................... 7-9
Apoyo seguro de la máquina ..................................... S-21 Dirección de la máquina por palancas ......................... 4-3
Arranque con baterías de refuerzo .............................. S-7 Dirección de la máquina por pedales........................... 4-2
Arranque del motor...................................................... 3-8 Disp. de salida de emergencia..................................... 1-5
Arranque en clima frío ................................................. 3-9 Distinguir los mensajes de seguridad ..........................S-1
Autoralentí ........................................................ 5-8, 11-12
E
B
Enfriamiento............................................................... 1-25
Bomba eléctrica (opcional) .......................................... 7-7 Engrase ..................................................................... 7-27
Botón de apertura de puerta de cabina ........................1-45 Especificaciones ...................................................... 12-1
Botón de bocina .........................................................1-40 ESPECIFICACIONES................................................ 12-1
Estacionamiento de la máquina en pendientes............ 4-9
C
Estacionamiento de la máquina ................................... 4-9
Cada 10 horas o después de cada turno..................... 2-1 Estacionar la máquina con seguridad ........................S-19
Calefacción.................................................................1-25 Estar preparado en caso de emergencia .....................S-2
Calentamiento de cilindros y motores.........................5-10 ETIQUETAS DE SEGURIDAD ..................................S-31
Características de la cabina ........................................ 1-8 Evacuación en caso de incendio.........................S-26, 1-6
Cinturón de seguridad ................................................1-44 Evitar aplicar calor a tuberías con
Comprobar que no haya personas en la líquidos inflamables.............................................S-27
zona de trabajo ................................................... S-15 Evitar calentar cerca de tuberías a presión................S-27
Condiciones del suelo en el lugar de trabajo ............... 4-8 Evitar el abuso en la operación.................................. 5-13
CONDUCCIÓN DE LA MÁQUINA................................... 4-1 Evitar incendios .........................................................S-25
Conducción en terreno blando..................................... 4-6 Evitar la socavación ...................................................S-15
Conducir la máquina con cuidado ............................... 4-1 Evitar las lesiones causadas por el
Conexión de alimentación ........................................... 3-3 movimiento inesperado de la máquina................S-13
Confirmar la dirección de la Evitar los vuelcos.......................................................S-16
máquina que se va a conducir ............................ S-10 Evitar lesiones por accidentes de retroceso y giro.....S-14
Conmutador de autoralentí.........................................1-36 Evitar que las piezas salgan lanzadas .....................S-22
Conmutador de contraste de monitor .........................1-20 Evitar quemaduras.....................................................S-23
Conmutador de lavaparabrisas...................................1-21 Excavar con cuidado..................................................S-17
Conmutador de limpiaparabrisas................................1-21
F
Conmutador de luces de mantenimiento ....................1-34
Conmutador de luces de trabajo.................................1-32 Filtro de aire............................................................... 7-86
Conmutador de luz de entrada ...................................1-35 Funcionamiento de la escalera .................................... 1-2
Conmutador de luz de techo interior...........................1-33 FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA ....................... 5-1
Conmutador de modo de propulsión .................. 1-36, 4-4 Funcionamiento de la retroexcavadora...................... 5-12
Conmutador de retardo de limpiaparabrisas...............1-21 Funcionamiento de radio AM/FM .................................. 1-27
Consejos acerca del funcionamiento..........................5-14 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR................................. 3-1
14-1
ÍNDICE
F (cont.) L (cont.)
Funcionamiento seguro de la máquina.......................5-11 Luces de inspección/mantenimiento ............................ 7-5
Luz de advertencia .................................................. 1-20L
G
Luz de código de error e interruptores
Guía de intervalos de mantenimiento .........................7-22 de diagnóstico CUMMINS................................... 11-1
Luz de precaución ..................................................... 1-20
H
Ll
Hacer funcionar sólo desde el asiento del operador.... S-7
Horómetro ..................................................................1-12 Llave de contacto ............................................................ 1-29
I M
Impedir la explosión de gases en la batería .............. S-29 Manejar conscientemente los productos químicos ....S-30
Indicador de advertencia de motor .............................1-17 Manejar de manera segura los
Indicador de alternador...............................................1-12 auxiliares de arranque...........................................S-6
Indicador de apagar motor .........................................1-13 Manejo de objetos ............................................S-18, 5-18
Indicador de autoralentí..............................................1-18 Manejo seguro de la máquina....................................S-11
Indicador de caja eléctrica..........................................1-18 Manipular los fluidos de modo
Indicador de contaminación de bomba.......................1-17 seguro − Evitar incendios ....................................S-19
Indicador de llenado rápido ............................................1-16 Manómetro de aceite del motor ................................. 1-12
Indicador de lubricación automática ...........................1-15 Mantenimiento en condiciones
Indicador de modo de propulsión ...............................1-19 ambientales especiales......................................... 9-1
Indicador de nivel de aceite de Mantenimiento seguro del sistema
bomba de transmisión .........................................1-13 de acondicionador de aire ...................................S-29
Indicador de nivel de aceite hidráulico........................1-14 Mantenimiento seguro ...............................................S-20
Indicador de palanca eléctrica ....................................1-16 MANTENIMIENTO ............................................................ 7-1
Indicador de parada de emergencia de motor .............1-16 Medidor de combustible............................................. 1-11
Indicador de posición de escalera ..............................1-18 Motor ................................................................ 7-39, 11-1
Indicador de prelubricación ........................................1-19
N
Indicador de presión de aceite de motor ....................1-13
Indicador de restricción de filtro de aire......................1-18 Nivel de refrigerante................................................... 1-14
Indicador de temperatura de combustible ..................1-14 Nivelación .................................................................. 5-12
Indicador de temperatura de escape ..........................1-17 No admitir pasajeros en la máquina.............................S-7
Indicador de temperatura excesiva No girar el cucharón para desplazar objetos ............. 5-14
de aceite hidráulico..............................................1-17 NOMBRES DE COMPONENTES................................ 1-1
Indicador de temperatura excesiva de refrigerante ....1-13 Nunca colocar el cucharón sobre una persona..........S-15
Indicador de tensión ...................................................1-16 Nunca socavar un banco alto ....................................S-16
Indicador de válvula de parada...................................1-15
O
Indicador de velocidad excesiva de motor..................1-14
Indicadores de advertencia ........................................1-12 Observar la máquina cuidadosamente ........................ 2-1
Indicadores de estado ................................................1-18 Observar los mensajes de seguridad...........................S-2
Indicadores de precaución .........................................1-17 Operación de calentamiento ............................................ 5-9
ÍNDICE .......................................................................14-1 Operación de pala cargadora .................................... 5-15
Inspección de la máquina............................................ S-3 Operaciones prohibidas ............................................. 5-15
Inspección diaria de la máquina antes del arranque ... 3-1
P
Instrucciones para el almacenamiento
durante la noche ..................................................5-19 Palanca de control (pala cargadora
Interruptor de arranque del motor...............................1-30 de configuración de ISO) ..................................... 5-3
Interruptor de parada de emergencia Palanca de control (Pala cargadora
de motor .................................................... 1-30, 3-14 de configuración HITACHI ) .................................. 5-4
Interruptor de parada del motor ..................................1-30 Palanca de control (retroexcavadora
Interruptores de parada de motor ...............................3-15 de configuración HITACHI) ................................. 5-2
Investigar el lugar de trabajo antes de empezar.......... S-9 Palanca de control (retroexcavadora
de configuración ISO) .......................................... 5-1
L
Palanca de corte de control piloto................................ 5-6
Levantar una oruga con el aguilón y el brazo .............. 4-6 Pantalla de monitor ...................................................... 1-9
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS ......................................11-1
14-2
ÍNDICE
P (cont.) U
Pedales de apertura/cierra de Usar ropa adecuada ....................................................S-3
cucharón (pala cargadora).................................... 5-5 Uso de asideros y peldaños.........................................S-5
Precauciones contra relámpagos ............................ S-18 Uso de baterías de refuerzo .......................................... 3-11
Precauciones generales para la cabina..........................S-4 Uso de cadenas para evitar caídas.............................. 7-6
Precauciones para las operaciones............................. S-8 USO DE ESCALERA/DISPOSITIVO
Precauciones para soldar y esmerilar ....................... S-27 DE EMERGENCIA..................................................... 1-2
Preparación de la máquina para el mantenimiento ..... 7-3 Uso de la escalera ....................................................... 1-2
Procedimiento de ajuste de reloj digital ......................1-28 Uso de ventilador sin enfriamiento ni calefacción ...... 1-26
Procedimientos correctos de Uso del combustible y lubricantes correctos ................ 7-2
mantenimiento e inspección ................................. 7-1
V
Proporcionar señales para trabajos
que involucran varias máquinas ........................ S-10 Varios ................................................................... 7-123
Protección contra el ruido............................................ S-3 Ventilación de cabina ...................................................... 1-26
Protegerse contra objetos lanzados por el aire ......... S-18 Verificación de seguridad antes
Protegerse del desprendimiento de salirse del asiento del operador ......................S-5
de rocas y desechos........................................... S-10 Vertido adecuado de desechos .................................S-30
Puesta en servicio de la máquina Vista de revisiones de arranque .................................. 1-9
después del almacenamiento ..............................10-2 Vista de verificación de medidores ............................ 1-10
PUESTO DEL OPERADOR ........................................ 1-8
Q
Quitar la pintura antes de soldar
o calentar con soplete......................................... S-28
R
Reconocer los avisos de seguridad............................. S-1
Reemplazar periódicamente
las mangueras de caucho................................... S-23
Remolcado de la máquina una distancia corta ............ 4-8
Revisar con regularidad el horómetro.......................... 7-2
Revisión de los instrumentos
después del arranque ..........................................3-10
RODAJE.............................................................................. 2-1
S
Salida de emergencia.................................................. 1-6
SEGURIDAD ......................................................................S-1
Selección de modo .....................................................11-8
Silenciador de timbre..................................................1-37
Sistema de combustible .............................................7-78
Sistema de enfriamiento.............................................7-88
Sistema de llenado rápido ..........................................1-38
Sistema eléctrico ............................................ 7-109, 11-5
Sistema hidráulico ...................................... 7-10, 53, 11-9
Sustitución periódica de componentes .........................7-16
T
Tacómetro ..................................................................1-11
Teclado 1-20
Termómetro de aceite de motor .................................1-12
Termómetro de refrigerante........................................1-11
Termómetro del aceite hidráulico ...............................1-11
Trabajar con cuidado................................................. S-17
Transmisión................................................................7-46
Transporte de la máquina...........................................10-2
14-3
ÍNDICE
NOTAS
............................................................................................................................................................................................................................
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14-4