Informe de Estudio Hidrologico y Drenaje

ESTUDIO DE HIDROLOGICO Y DRENAJE
1.00 HIDROLOGIA.
GENERALIDADES.
El mejoramiento de la trocha carrozable Tucle - Coricocha, forma parte de la red vial del Distrito
de Vilca y se desarrolla sobre dos zonas hidrológicas bien diferenciadas (02 microcuencas), la
primera comprendida entre el inicio del tramo a la zona de los Angeles, tramo en el cual está
comprendida parte de la carretera en estudio que es de Hacienda Tucle (Km. 00+000) a los
Angeles (Km. 10+000) y la segunda, comprendida entre los Angeles hacia el Centro Poblado de
Coricocha (Km 28+000) que completa el resto del Mejoramiento de la Trocha en estudio.
Este resumen esta dirigido proporcionar elementos de juicio para el diseño de las obras de
drenaje, establecer las necesarias obras que garanticen la observanción y seguridad de dicha vía.
Es necesario destacar sin embargo, que aún cuando se sabe que los fenómenos climatológicos
registrados máximos se repiten después de varios años, persiste simepre la posibilidad de
ocurrencia de los mismos en algunos de los años dentro del periodo considerado y obviamente, los
riesgos también son persistentes, más aún cuando últimamente se estan registrando fuertes
prescipitaciones pluviales de mayor duración y/o intensidad.
La información existente se complemento con una inspección en el campo de todos y cada uno de
los sitios donde se encuentran las estructuras de drenaje, observandose las marcar de elevación
alcanzadas por el agua y las señales de erosión, estimado el tamaño de las estructuras.
El dimensionamiento final se ha rehalizado en base a los caudals máximos probables, calculados

mediante la fórmula racional, utilizandose las fórmulas de usuales para encontrar el tiempo de
concentración para cada sub-cuenca, de cauerdo a los parámetros correspondientes a cada una de
elllas. Asi mismo, en base a las características morfológicas y geológicas y geológicas de la cuenca
se han establecido los coeficientes de escorrentía para ser usados en la fórmula racional.
TRATAMIENTOS DE DATOS:
- Estimación de los datos faltantes.

- Análisis de consisitencia.
- Extención de los registros.
El dimencionamiento de cada estructura se ha rehalizado de acuerdo a los requerimientos

hidráulicos, empleándose la fórmula racional y la formula de Mc Math adoptandose elcoeficiente
“C” según características del lecho del río y/o curso de agua observado en el campo y los demás
parámetros, ancho del lecho, taludes y pendientes.
Para lograr el escurrimiento hacia las estructuras de drenaje sin causar daño a la carretra, se
trazaran zanjas de coronación y colectores revistiendolos en los casos necesarios.
Para el pronostico de los caudales el procedimiento racional requiere contar con la familia de
curvas INTENSIDAD – DURACION – FRECUENCIA (IDF). En nuestro país, debido a la escasa
cantidad de información pluviografica que se cuenta ficilmente pueden elaborarse estas curvas.
Ordinariamente se cuentan con lluvias máximas de 24 horas, por lo que el valos de la intensidad de
la precipitación pluvial máxima generalmente se estima a partir de la precipitadción pluvial máxima
generalmente se estima a partir de la precipitación máxima en 24 horas, multiplicada por un
coeficiente de duración en el registrado en cuadro adjunto, en donde se muestra los coeficientes
de duración, entre 1 hora y 48 horas, los mismos que podrán usarse, con criterio y cautela para el
calculo de la intensidad, cuando no se disponga de mejor información.
ALCANTARILLAS TMC.
En los cursos de agua de las cuencas, se ha previsto la instalación de estructuras de drenaje

conformado por tuberia metálica corrugada TMC con cabezales de concreto.
Para el diseño de la alcantarilla TMC y la determinación de su diámetro, pendiente, esviamiento y

longitud, se ha estudiado detenidamente su ubicación en el terreno observandose la topografía, la
orientación de la quebrada respecto al eje del trazo t la marcas dejadas por el agua.
En el diseño hidraúlico se ha aplicado la formula racional y la formula de Mc Math para determinar

el gasto, para un periodo de retorno de 10 años.
Tratándose de una zona de fuerte precipitación pluvial, en algunos de los casos, según el diseño
hidráulico hubiera bastado la colocación de alcantarillas de 24” pero debido al tipo de material de
arrastre observado en las subcuencas, se estima el empleo de alcantarillas de 36”, de diámetro, la
longitud de los tubos se ha obtenido en base a la orientación de las alcantarillas con respecto al eje
del trazo (esviamenta) i la elavación de la rasante con relación al terreno.
OTRAS OBRAS DE DRENAJE.
Entre las obras de drenaje que deberá presentarse especial atención, es la construccion de
cunetas, las que se proyectan al pie de los taludes de corte en los tramos a media ladera o en corte
cerrado.
Para asegurar el escurrimiento ideal, deben ser revestidas con piedras y lechada de cemento de
sección tipo “V”, con el fin de controlar la infiltarción de las aguas de escorentía que pudieran
comprometer la estabilidad de la vía.
REGION PROFUNDIDAD (m) ANCHO (m)

SECA 0.20 0.50
LLUVIOSA 0.30 0.50
MUY LLUVIOSA 0.50 1.00
Para nuestro proyecto por fines constructivos y diseño se tomo la dimensión de cuneta de 0.60 de
ancho y 0.40 de profundidad.
CRITERIOS PARA DISEÑO DE DRENAJE TRASNVERSAL.
Los caudales de diseño calculados para las cunetas identificadas han servido para el
dimensionamiento de las estructuras de drenaje, para lo que se ha tomado en consideración los
siguientes criterios:
- Para las estructuras de drenaje proyectadas se ha propuesto el uso de tuberías TMC con
cabezales de concretos de entrada y salida, dada la realidad de transporte, construcción,
almacenamiento y teniendo en consideración que la vía será diseñada sobre la plataforma
existente.
- Los diámetros y calibres de las tuberías metálicas corrugadas previstas y disponibles en el
mercado del país son las siguientes:
DIAMETRO Ø24” Ø36” Ø48” Ø60”
CALIBRE (AASHO) 14 14 12 10
- Las alcantarillas de alivio (AP-III), también han sido proyectadas en tubo metálico corrugado
con un diámetro mínimo de 24” y 36” en aéreas mas extensas de influencia de la microcuenca
para facilitar su mantenimiento y limpieza.
DIMENSIONAMIENTO DE LAS ESTRUCTURAS PARA LAS CUENCAS IDENTIFICADAS.
Para el dimensionamiento de las alcantarillas se ha tenido en consideración lo siguiente:
- El caudal de diseño es para 10 años.

- Las alcantarillas trabajan en promedio a un 75% de su capacidad total.
- Las alcantarillas seguirán en lo posible la pendiente natural del terreno.
- La altura de carga de agua a la entrada de la alcantarilla se ha previsto que no sea mayor que la
altura del muro cabezal para evitar erosión y destrucción del terraplén.
PRECIPITACION.
En el cuadro adjunto se muestra la estimación de precipitación máxima en 24 horas, de la estación

pluviométrica, estación administrada por el SENAMHI.
Utilizando los datos y resultados calculados en el cuadro de precipitación máxima en 24 horas se

obtuvo la precipitación máxima diaria.
2.00 HIDRAULICA
En lo que respecta a las cuencas colectoras de los cursos hídricos comprometidos, se encuentran
involucradas la quebrada de la progresiva 15+080.
Complementando la distribución hidrográfica de la zona, se encuentra una numerosa red de

pequeñas quebradas, originadas por pequeñas cárcavas que fueron ampliándose sucesivamente, las
cuales tienen diversas magnitudes de área de cuenca y de aportes líquidos que cruza el trazo.
Se debe señalar que se han identificado las área de la cuenca de la progresiva 15+080 con su
correspondiente área, longitud de cauce y pendiente, así como su coeficiente de escurrimiento
calculado por el método de racional y Mc Math, que se muestra en los cuadros adjuntos.

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El dimensionamiento final se ha rehalizado en base a los caudals máximos probables, calculados

- Estimación de los datos faltantes.

El dimencionamiento de cada estructura se ha rehalizado de acuerdo a los requerimientos

En los cursos de agua de las cuencas, se ha previsto la instalación de estructuras de drenaje

Para el diseño de la alcantarilla TMC y la determinación de su diámetro, pendiente, esviamiento y

En el diseño hidraúlico se ha aplicado la formula racional y la formula de Mc Math para determinar

OTRAS OBRAS DE DRENAJE.

REGION PROFUNDIDAD (m) ANCHO (m)

CRITERIOS PARA DISEÑO DE DRENAJE TRASNVERSAL.

DIMENSIONAMIENTO DE LAS ESTRUCTURAS PARA LAS CUENCAS IDENTIFICADAS.

Para el dimensionamiento de las alcantarillas se ha tenido en consideración lo siguiente:

- El caudal de diseño es para 10 años.

En el cuadro adjunto se muestra la estimación de precipitación máxima en 24 horas, de la estación

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