Gre Eec C 99 Co P 10036 00 109
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Engineering & Construction 1 di/of 21
CALCULATION NOTES
AND
TTSS INTERNAL ROADS
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GRE VALIDATION
A. MEDINA NOPE GOMEZ ANDERSSON GOMEZ
COLLABORATORS VERIFIED BY VALIDATED BY
PROJECT / PLANT
GRE CODE
La Loma GROUP FUNCION TYPE ISSUER COUNTRY TEC PLANT SYSTEM PROGRESSIVE REVISION
GRE EEC C 9 9 C O P 1 0 0 3 6 0 0 1 0 9 0 1
CLASSIFICATION FOR VALIDATION UTILIZATION SCOPE 0
FOR CONSTRUCTION
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Tabla de Contenido
1. INTRODUCCION ..................................................................................................................... 4
2. REFERENCIAS ........................................................................................................................ 4
3. NORMAS ............................................................................................................................... 4
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Lista de Figuras
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1. INTRODUCCION
El presente informe se refiere a las condiciones que deben cumplir los materiales y métodos
constructivos para llevar a cabo las vías de tránsito al interior del PARQUE FOTOVOLTAICO “LA
LOMA” del municipio El Paso en el departamento del Cesar. Contiene metodología empleada,
análisis de resultados, diseño estructural y funcional del Pavimento.
La primera parte describe a modo de introducción los aspectos generales del proyecto,
seguidamente se presenta una memoria tecnica que incluye la metodología, los calculos y las
consideraciones del proyecto de caminos internos. Finalmente, se muestran las
especificaciones tecnicas y ambientales para la construcción de vías terciarias en colombia.
2. REFERENCIAS
3. NORMAS
.
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PROYECTO
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El esquema general del proyecto consiste en un polígono de 350 Ha, para la generación de
187,32MWp de energía. El área del proyecto será protegida con 8km de vallado y tiene un
pendiente promedio del 2% aproximadamente.
El Parque Fotovoltaico considera la instalación de 407.316 paneles de 460 Wp, con 4.849
trackers de estructura 2x42, distribuidos en 22 subcampos. Los caminos internos serán 8 Km
consistente en una estructura de pavimento flexible tipo vía terciaria o carreteable, con una
capa granular conformada con dos materiales, una subbase y una base granular.
PARQUE
SE
ELEVADORA
ACCESO
FAENA
ACCESO
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El sector es de topografía plana, con pendiente suave y constante por lo que no se prevé
desgaste de la carpeta por deslizamiento o cambios bruscos de velocidad. Por otra parte,
corresponde a un clima seco, por lo que se consideran obras menores de saneamiento, las
cuales serán definidas con el estudio y diseño hidráulico.
Debido al tipo de pavimento solicitado, no se considera demarcaciones de pavimentos.
Para materializar los pavimentos se considera realizar el retiro del material existente hasta
la profundidad de subrasante, con transporte a botaderos autorizados y posteriormente
una nivelación, compactación y estabilización de la subrasante.
Una vez aprobadas las cotas y densidades de la subrasante se colocará el material de las
capas de subbase y base granular, ambas carpetas serán esparcidas, niveladas y
compactadas hasta alcanzar los espesores y densidades exigidas. Todo ello de acuerdo
con las Especificaciones Técnicas incorporadas.
5. MEMORIA TECNICA
5.1. MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS
Para el diseño estructural del pavimento se usará el método racional de la AASHTO-93, donde
a partir de un numero de pasadas de cierto volumen de transito estimado, se diseñará el espesor
necesario para los 30 años de servicio de dicho pavimento.
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individuales sea igual o mayor que él, aplicando esta metodología para el rango de
valores del CBR en inmersión, el CBR natural y efectuando un promedio entre ambos,
se obtiene el valor de 8,34%, estableciendo este como el CBR de diseño. Se considera
el uso de un geotextil no tejido entre la subrasante y las capas granulares para ayudar
a mantener la capacidad portante del suelo.
La estimación del Numero Estructural (SN) procede de acuerdo con el siguiente software
basado en la ecuación de la AASHTO 93, para la cual se definieron los siguientes
parámetros:
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A partir del grafico anterior, se tiene que el número estructural requerido para el
pavimento es SN = 1,87.
Luego, la base granular que se especifica tendrá un CBR de al menos 80%. De acuerdo
con lo establecido por la AASHTO, se obtiene un numero estructural de la base granular
a2 de 0,135/pulgada.
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Para el número estructural de la subbase, témenos en cuenta que será una subbase tipo c
debido al bajo volumen de transito del proyecto y que esta debe tener un CBR mínimo de
30%, entonces tenemos que para CBR=30%, a3=0.11/pulgada.
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𝑆𝑁𝑒𝑠𝑡𝑟𝑢𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎 = ∑ 𝑎𝑖 𝑑𝑖
0,11 0,135
1,87 = ( ∗ 7,87 𝑝𝑢𝑙𝑔) + ( ∗ 𝑑𝑏𝑎𝑠𝑒 )
𝑝𝑢𝑙𝑔 𝑝𝑢𝑙𝑔
𝑑𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 19 𝑐𝑚 + 20 𝑐𝑚 = 39 𝑐𝑚
El detalle típico de la siguiente sección muestra el diseño propuesto del pavimento (Ver
Figura 8).
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6.1. DESCRIPCIÓN
Esta especificación presenta las disposiciones que son generales a los trabajos sobre,
sub‐bases y bases granulares.
Las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin exceso de
partículas planas, alargadas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica u otras
sustancias perjudiciales.
6.1.1.1. SUBBASES
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6.1.1.2. BASES
Se definen tres clases de Base granular en función de la calidad de los agregados (clases
A, B y C). De acuerdo a la ingeniería realizada, el constructor definirá la clase de subbase
a utilizar así mismo como la granulometría de esta.
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Los agregados para la construcción de la base granular deberán satisfacer los requisitos
de calidad indicados en la figura 15. Ademas, se deberan austar a alguna de las franjas
granulometricas que se muestran en la figura 15.
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El tipo y las propiedades requeridas del geotextil serán los establecidos en los documentos
del proyecto en función de las condiciones y procedimientos de instalación, de las
condiciones geomecánicas del suelo de subrasante, de la granulometría y demás
características del material de cobertura y de las cargas impuestas por los equipos durante
la ejecución de los trabajos. En este numeral se indican las propiedades mínimas que
deberá tener el geotextil.
Las propiedades mecánicas del geotextil serán las establecidas en los documentos del
proyecto, según las condiciones particulares del mismo y la clase de supervivencia que en
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6.3. EQUIPO
El constructor deberá mantener en el sitio de las obras los siguientes equipos: Bulldozer,
motoniveladora, retroexcavadora, vibrocompactadora o rodillo compactador, volqueta,
camion cisterna y cargador. Ademas de las herramientas adecuadas a las caracteristicas
y magnitud de las obras y en la cantidad requerida, de manera que se garantice su
ejecucion de acuerdo con los planos, especificaciones de construccion, programas de
trabajo y dentro de los plazos previstos, con los indices de calidad exigidos en la
especificacion respectiva.
La cantidad minima de cada equipo debe ser definida por el constructor previo al inicio de
las obras. Todos los equipos deberan ser compatibles con los procedimientos de
contruccion adoptados y requieren la aprobación previa de EGP.
El Constructor deberá permitir EGP la toma de todas las muestras que exigen estas
especificaciones, para verificar su conformidad con los requisitos impuestos en ellas.
De cada fuente de agregados petreos y para cualquier volumen previsto se tomaran (4)
muestras representativas para realizar los ensayos especificados en la figura 19. Los
resultados de ellos deberan satisfacer las exigencias indicadas en dicha tabla.
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El ensayo para determinar el valor de azul de metileno sobre el agregado combinado solo
será necesario si el valor del equivalente de arena es inferior a treinta por ciento (30%),
pero es igual o superior a veinticienco por ciento (25%).
Durante esta etapa, el interventos deberá comprobar, ademas, que el material del
descapote de la fuente sea retirado correctamente y que todas las vetas de material
granular inadecuado sean descartadas.
EGP podrá reducir la frecuencia de los ensayos a la mitad de lo indicado en la figura 19,
siempre que considere que los materiales son suficientemente homogeneos o si en el
control de recibo de la obra terminada hubiese aceptado sin objeción diez (10) lotes
consecutivos.
En el caso de dos (2) o mas materiales, los controles se realizarán sobre el material
mezclado y con la fórmula de trabajo aprobada para el proyecto.
Cuando EGP considere que las caracteristicas del material que está siendo explotado en
una fuente han cambiado, se deberán repetir todos los ensayos especificados en la figura
19 y adoptar los correctivos que sean necesarios.
6.4.1.2. Compactación
Para efectos del control, se considerará como "lote" cada 200 m lineales de capa
compactada en el ancho total del material granular.
Se deberá efectuar, como mínimo, un ensayo por lote. Para el control de la compactación
de una capa granular, se deberá calcular su grado de compactación a partir de los
resultados de los ensayos de densidad en el terreno y del ensayo de relaciones humedad-
peso unitario (ensayo modificado de compactación) ver capitulo 7 (ANEXO1).
Los lotes que no alcancen las condiciones mínimas de compactación deberán ser
escarificados, homogenizados, llevados a la humedad adecuada y compactados
nuevamente hasta obtener el valor de densidad seca especificado.
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6.4.1.3. Espesor
Además, el espesor obtenido en cada determinación individual deberá ser, cuando menos
igual al noventa por ciento (90 %) del espesor de diseño, admitiéndose sólo un (1) valor
por debajo de dicho límite, siempre y cuando este valor sea igual o mayor al ochenta y
cinco por ciento (85 %) del espesor de diseño.
Todo transporte de materiales sobre las vías públicas se deberá realizar en vehículos
aprobados para circular sobre las carreteras nacionales, los cuales deberán cumplir la
reglamentación vigente sobre pesos y dimensiones del Ministerio de Transporte, así como
las normas sobre protección ambiental, expedidas por la entidad que tenga la jurisdicción
respectiva.
Los vehículos deberán contar con dispositivos para depositar los materiales de tal modo
que no se produzca segregación, ni se cause daño o contaminación en la superficie
existente.
6.5.1. Controles
− Comprobar que los materiales cumplan con los requisitos de calidad exigidos en la
respectiva especificación. (según especificación 4.1.1.1.1.)
− Verificar la densidad seca de las capas compactadas efectuando la corrección previa por
partículas de agregado grueso, siempre que ella sea necesaria. Este control se realizará
en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo
aplicado. (cada 200m)
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7. MANEJO AMBIENTAL
Todas las labores para la fabricación de capas granulares se realizarán teniendo en cuenta
lo establecido en los estudios o evaluaciones ambientales del proyecto y las disposiciones
vigentes sobre la conservación del medio ambiente y los recursos naturales. Se describen
a continuación algunos de los cuidados relevantes en relación con la protección ambiental,
sin perjuicio de los que exijan los documentos de cada proyecto en particular o la
legislación ambiental vigente:
− Se deberá evitar el tránsito desordenado de equipos de construcción por fuera del área
de los trabajos, con el fin de evitar perjuicios innecesarios a la flora y a la fauna, así como
interferencias al drenaje natural.
8. CONCLUSIONES
Los caminos se diseñaron con una sección de ancho 3 metros con un bombeo mínimo del 2%.
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DENSIDAD HUMEDAD
PROFUNDIDAD
EXPLORACION MAXIMA OPTIMA
(m)
(G/cm3) (%)
PCA-18-1 0,20-0,35 1,99 7,94
PCA-18-6 0,00-0,10 1,90 10,10
PCA-18-7 0,00-0,40 1,91 10,83
PCA-18-8 0,00-0,50 1,98 11,90
PCA-18-9 0,00-2,00 1,99 6,60
PCA-18-12 0,00-0,10 1,89 7,80
PCA-18-13 0,00-0,40 1,90 10,49
PCA-18-15 0,60-0,90 1,90 13,14
PCA-18-17 0,30-0,45 1,94 8,67
PCA-18-19 0,45-1,80 1,91 11,29
PCA-18-20 0,00-0,20 1,96 10,30
PCA-18-24 0,50-0,80 1,94 12,99
PCA-18-27 1,40-3,70 1,90 14,08
PCA-18-31 0,35-1,40 1,77 15,40
Figura 20 – Tabla de densidades máximas y humedad optima.