Colocación de Concreto. Paso A Paso

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Tecnológico Nacional de México

Instituto Tecnológico de
Cancún

Materia:
Construcción de Estructuras de Concreto

Docente:
Ing. Leopoldo Alberto Justiniano Ferráez

Alumna:
Paola Lazos Esteban

Tema:
Previsiones previas a los colados

Cancún, Q. Roo.

21 de octubre, 2020
Previsiones previas a los colados

Es necesario conocer los cuidados especiales que se deben tener en cuenta en el


proceso de la colocación del concreto para no afectar la homogeneidad
alcanzada durante el mezclado y lograr los resultados esperados.

Al colocar el concreto, se debe evitar:

• Retrasos

• Segregación

• Desperdicios

Los retrasos pueden causar que el concreto pierda fluidez, se seque o pierda
humedad y se ponga rígido. Estos inconvenientes son un problema mayor en un
día caluroso y/o con viento. Para evitar esto, planee con anticipación y verifique
que el personal, herramientas y elementos a vaciar estén listos.

Nunca agregue agua al concreto para hacerlo más trabajable. Para recuperar
este estado, se puede usar aditivo superplastificante o usar una mezcla de pasta
de cemento sin alterar la relación agua-cemento; siempre y cuando,
el concreto no haya iniciado el fraguado.
La segregación ocurre cuando los agregados gruesos y finos, y la pasta
de cemento llegan a separarse. Este fenómeno se puede dar durante la mezcla,
transporte, vaciado o vibrado del concreto. Esto hace que el concreto sea más
débil, menos durable y deja un pobre acabado de superficie.

El desperdicio es costoso, especialmente en trabajos pequeños. Para minimizarlo,


transporte y coloque cuidadosamente.

Las etapas en las que se divide la colocación son: transporte, vaciado y vibrado.

Transporte:
El método usado para transportar concreto depende de cuál es el menor costo y
el más fácil para el tamaño de la obra.

Algunas formas de transportar el concreto incluyen un camión de concreto,


una bomba de concreto, una grúa y baldes, una canaleta, una banda
transportadora, un malacate o un montacargas. En trabajos pequeños, una
carretilla es la manera más fácil para transportarlo.

Siempre transporte el concreto en una cantidad tan pequeña como sea posible
para reducir los problemas de segregación y desperdicio. De esta manera, se evita
que el traslado hasta el sitio de vaciado sufra cambios que afecten su calidad. Las
siguientes precauciones son para tener en cuenta:
• Evitar golpes y vibraciones excesivas.

• Planear muy bien los recorridos; utilizar rampas firmes y caminos


provisionales seguros.

• Las distancias de acarreo de la mezcla dentro de la obra deben ser


inferiores a 50 metros.

• Al llegar al sitio de colocación, se puede hacer un pequeño mezclado


manual dentro del recipiente para reducir una posible segregación.

Vaciado:
Durante el vaciado del concreto, se deben controlar todos los factores que
puedan segregar o separar los agregados de la mezcla. Para evitar
la segregación durante el vaciado se recomienda:

• Colocar el concreto tan cerca de su posición final como sea posible.

• Empezar colocando el concreto desde las esquinas de la cimbra o, en


el caso de un sitio con pendiente, desde el nivel más bajo.

• Se debe vaciar desde alturas inferiores a 1.20 m. Cuando no se pueda


efectuar, se debe hacer uso de canaletas o tubos para evitar que la
mezcla choque contra los refuerzos y la formaleta. En el caso de usar
canaletas, verifique que la pendiente de ésta se encuentre entre el 30%
y 50%.

Al vaciar el concreto tenga mucho cuidado de no dañar o mover las cimbras,


formaletas y/o el acero de refuerzo. Estas cimbras y formaletas deben resistir la
presión del concreto que se vacíe en esta.

Vibrado:
Durante el mezclado y vaciado, el concreto atrapa grandes cantidades de aire
formando espacios vacíos u hormigueros, los cuales le
restan resistencia al concreto. De esta forma, lo dejan expuesto al ataque de
agentes externos que lo pueden deteriorar y afectan su apariencia o acabado;
por tanto; es fundamental eliminar el aire atrapado con una adecuada operación
de consolidación, compactación o vibrado. Entre los sistemas más usados
tenemos:

Vibrado interno
Se realiza con vibradores de inmersión o de aguja. Se emplea principalmente para
losas, vigas, columnas y estructuras de poco espesor. Para pequeños vaciados, se
puede chuzar el concreto con una varilla pero debe hacerse cuidadosamente,
empleando una varilla de 3/8” de diámetro, lisa y con el extremo de compactación
redondeado.
Herramientas como el palustre también se pueden usar en vaciados muy pequeños
que requieran menor nivel de resistencias.

Vibrado externo
Está compuesto, generalmente, por equipos que se fijan a la formaleta para
generar una secuencia de fuertes vibraciones en todo el sistema formaleta-
concreto. De esta forma, el interior de la mezcla se reacomoda eliminando los
espacios vacíos. También se considera vibrado externo a los pequeños golpes que
se dan a la formaleta con un martillo de goma, lo cual debe hacerse con cuidado
y sólo como complemento del vibrado interno.
Durante el proceso de vibrado, se deben tener en cuenta las siguientes
recomendaciones:

• Debe hacerse inmediatamente después del vaciado, antes de que


el concreto pierda plasticidad. Vibrar un concreto que ya ha
empezado a endurecer afecta notablemente su capacidad
estructural.

• El vibrado no debe usarse como método para desplazar


el concreto dentro de la formaleta.

• Este proceso debe ser suficiente pero no excesivo porque


produce segregación.
• Normalmente, un vibrado no debe durar más de diez segundos en cada
punto.

• El vibrado interno debe hacerse sin golpear el refuerzo, ya que este


transmite el movimiento a zonas que ya fueron compactadas
produciendo exceso de vibración.

• Los vibradores internos no deben inclinarse o acostarse; deben


permanecer verticales para garantizar una distribución homogénea de
las ondas de vibración.

• En estructuras de gran volumen de concreto, no es suficiente


un vibrado externo. En este caso, debe realizar un vibrado interno
complementario.

Durante todo el proceso de colocación, deben mantenerse las siguientes


recomendaciones:

• Las formaletas deben estar recubiertas internamente con algún


producto que facilite el desmolde.

• Para vaciados directos sobre el terreno, se debe humedecer la


superficie sin generar excesos o charcos.

• Cuando la mezcla ya ha empezado a endurecer, no se debe colocar.


Esta no se recupera agregando agua, cemento y volviendo a mezclar.

• En climas cálidos, se recomienda que las herramientas y utensilios que


entran en contacto con el concreto permanezcan a baja temperatura
o humedecidos.

• No se debe dejar transcurrir mucho tiempo entre dos vaciados


consecutivos porque se generan juntas frías, lo cual afecta
el comportamiento estructural del concreto.
• Los aceros de refuerzo deben quedar sujetados firmemente para que la
caída del concreto no afecte su ubicación. El refuerzo no debe quedar
en contacto con las formaletas o el terreno y debe quedar
completamente embebido dentro del concreto.

• Antes de iniciar el vaciado se deben verificar los planos, la posición de


elementos como tuberías, cajas y casetones, diámetros, longitudes,
cuantías, separaciones, espesores de recubrimiento, amarres, anclajes y
traslapos de los hierros de refuerzo.

CONCLUSIÓN

Acatar las recomendaciones específicas para cada una de las tres etapas de la
colocación del concreto garantizan un resultado óptimo y el aprovechamiento
máximo de la calidad de los materiales.

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